1 概述（简介） 天野集团汽轮发电机组的透平是采用西门子技术，由杭州汽轮机厂制造，属于抽汽冷凝式汽轮机。汽轮发电机组型号为：EHNK40/45/60，额定功率为：16750KW，主气压力为10MPa，抽汽压力为：3700KPa~4300KPa。1997年正式投产到2001年5月30日，汽轮发电机组因抽汽调节阀问题，停车大约30多次，给公司造成重大经济损失。为此公司多次组织事故分析并进行技改，本文就事故现象、技改及技改效果作出评价和分析。
2抽汽调节阀出现问题的现象
2.1汽轮发电机组投抽汽后，经常出现阀杆逆时针快速旋转，造成阀杆的填料漏汽严重，阀杆卡涩，关节轴承及阀杆本体多次断裂。阀杆转动，说明阀头也是转动的，并造成阀头底部的定位螺母上部的弹性垫片严重磨损，使阀移位，阀头掉。
2.2机组投抽汽后，油动机、阀体剧烈震动，且阀位波动大，发电量波动大、抽汽压力不稳，造成3.9MPa管网压力不稳，后续工���波动。
2.32001年上半年，在退抽汽时，连续几次出现调节阀回关，而“WOODWARD505”调速器显示LP阀（抽汽调节阀）阀位全开，为99.98%，ND（低压二次油压）为0.45MPa，现场LP阀处于全关位，抽汽压力快速上升到4600KPa，抽汽**阀（其设定值为4.5MPa）起跳，3.9MPa管网（汽轮发电机抽汽供3.9MPa管网）的排空PIC-706开，主汽阀开度增大到83%（原来为65%），而发电量突然大量下降到5000KW，造成SX管网（10MPa管网）压力快速下降．高压锅炉为此超负荷运行，经紧急处理无法使LP阀打开，只得打闸停机。
3抽汽调节阀出现问题的原因分析
3.1抽汽调节阀入口蒸汽不均匀，使阀头受力不平衡，造成阀头逆时针快速旋转，出现填料严重磨损，漏汽严重，阀材卡涩，关节轴承、阀杆断裂，导致阀头定位螺母及其上部弹性垫片磨损严重，阀头掉，阀位波动。同时，造成阀体油动机剧烈振动，出现阀杆、关节轴疲劳断裂。
3.2蒸汽在阀头的蒸汽管口形成涡流，造成阀头油动机剧烈振动，出现阀头和阀套的配合间隙因磨损而增大，结果使阀头上腔压力成倍增加。
3.3阀头与阀套的配合间隙因磨损、汽流冲刷而增大，出现漏汽量增加，阀头上腔的压力增大。阀头上腔泄汽孔相对变小，泄汽量低于漏汽量，这样，阀头上部压力远大于下部压力，而油动机的提升力远小于阀头上部蒸汽压力，出现阀头表皮顶部到全关位，抽汽压力快速升高，其**阀起跳，抽汽量猛增，PIC-706排空开，SX管网压力快速下降。抽汽调节阀表皮顶部全关，切断进入低压缸的进汽，发电量突然大量下降，为了设备**、只得紧急停机。
3.4主汽压力相对过高，造成SX管网压力高选控制阀PIC-736经常开，出现3.9MPa压力高（PIC-736减压汽到3.9MPa管网），使抽汽调节阀阀位变化频繁，变化范围大，工况不稳，这是外因。
4抽汽调节阀的技术改造方法
技改以前，汽轮发电机组因抽汽调节阀问题，连续运行时间*长是29天，平均20天。刚开始，采取的办法是加粗阀杆，调整阀关节固定间隙，但都失败了。2001年3月份，经认真分析，找到了准确的原因，采取了有效的技术改造，用*小的经济投入，*终基本解决了问题。下面就是技术改造的方法。由附图A、B、C、D表示四种改造方法。
4.1在阀上增加防转定向销，左右各一个，销子材料是12CMoV，销子长45mm，是l2的圆柱销。在阀头相应加开二只导向槽，导向槽深度14mm。增加防转销，从根本上消除阀头由蒸汽产生的不平衡力，使阀头只随工况（负荷，抽汽）的变化而变化，阀头只能上下移动，不能转动、振动。此改造方法可参看附图A。
4.2在阀套上加焊缓流均汽网，使汽流均匀作用在阀头上，同时，降低汽流的流速，减少涡流，这样，阀头受蒸汽作用力尽可能平衡，消除阀头旋转、振动。这一改造方法是**种改造方法的补充，由附图B可见。
4.3阀头、阀套间隙间磨损而增大，为了保证其间隙符合设计要求，由厂家按照原设计图纸加工了一套新阀头、阀套。改造是在新加工的备件上进行的。新加工的备件，其间隙很小，漏汽量就比较小，阀头上腔汽压就相对减小，阀头表皮顶部全关闭的因素，也就减少了。新加工的阀头上没有*小流量孔，为完善其作用，补开了两个Ф8的孔，孔的位置由附图C可知。
4.4增加阀头上腔泄汽孔数目。原设计阀头上腔泄汽、泄压孔是2个（Ф6孔，现在对称增加2个。这就从根本上解决了因阀头与阀套存在间隙或间隙因磨损冲刷增大，漏汽量增大的问题。增加孔的目的是把漏汽完全排泄，使阀头上下压力平衡，也就不会出现阀头上腔压力高的可能，更不可能造成阀头表皮顶部全关闭。由附图D可知此改造点。
4.5PC-736是SX管网高选的控制阀，SX管压高时，就由PC-736减压到3.9MPa管网。而汽轮发电机的抽汽是供3.9MP管网的，正常时3.9MPa网管完全由抽汽来供的。以前运行中经常出现因SX抽汽。使其抽汽调节阀开关频繁，造成了阀位不稳，发电量波动，并威胁设备的**。现在把PC-736的高选设定值由原来的10.2MPa提高10.5MPa，既能保证抽汽调节阀的稳定，又能保证改造后的防转销受到尽可能少的磨损。
5抽汽调节阀技术改造后的效果
汽轮发电机组的抽汽调节阀经上述技术改造后，经过*初两个月的运行观察，基本上达到了理想的效果。经改造投抽汽后，抽汽调节阀工作稳定，阀杆不转，阀体、油动机振动很小，填料没有漏过，阀杆没有断过（阀杆是原设计的阀杆，没有加粗），阀头的定位螺母及其上部的弹性垫片也没磨损，阀位定位没变，发电量波动很小，阀头也没掉过。因后续工号及其他问题，多次投退抽汽，抽汽调节阀也没出现表皮顶部全关。因其他问题，汽轮发电机组停车时，拆开抽汽调节阀进行检查，技术改造后加的防转销、导向槽几乎没有磨损。第三月，因外界原因减少了发电量，但发电量仍可达到650万度。此后每月发电量都在850~950万度。通过近三年的正常运转说明，抽汽调节阀事故原因分析正确，技术改造方法得当，经济投入小，解决了抽汽调节阀长期存在的问题，保证了公司全部内用电的供应。并在六次电网大面积停电的情况下，保证了生产的正常运行，为公司创造了可观的经济效益。