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产品资料

行星减速机-青岛汇达

行星减速机-青岛汇达
  • 如果您对该产品感兴趣的话,可以
  • 产品名称:行星减速机-青岛汇达
  • 产品型号:AF系列
  • 产品展商:鸿鼎
  • 产品文档:无相关文档
简单介绍
AF系列伺服行星减速机-青岛汇达系列: 具有高精度、高钢性、高负载、高效率、高速比、高寿命、低惯性、低振动、低噪音、低温升、外观美、结构轻小、安装方便、**定位等特点。行星减速机适用于交流伺服马达、直流伺服马达、步进马达、液压马达的增速与减速传动。行星减速机适合于全球任何厂商所制造的驱动产品连接,如:松下、台达、安川、富士、三菱、三洋、西门子、施耐德、法那克、科比、科尔摩根、AMK、帕克等等。
产品描述

青岛汇达创业科技有限公司是从事工业自动化领域内系统集成、工程配套、产品销售、技术支持等方面的电气工程自动化公司。是台湾kjhd行星减速机总代理;专业提供各种型号的行星减速机
AF60系列行星减速机
单段减速比BF系列大
★体积小,重量轻
★价格经济,竞争能力强
★减数比:一段比数L1 (4、5、7、10 ), 二段比数L2(16、20、25、28、35、40、50、70、100),三段比数L3(200、280、350、400、500、700、1000)可搭配100W,200W,400W伺服电机
★AF60行星减速机:连续出力转矩为40NM,*大出力转距为3倍NM,入力转速为3000转
★标准背隙分为一段(10弧分),二段(15弧分),三段(20弧分),容许径向力145kgf,容许轴向力70kgf,一段重量为1.6kg,二段重量为2.0kg,3段重量为2.4kg
★适用于各品牌伺服、步进电机
★密封设计,不必换油,安装方便

AF90系列行星减速机
★单段减速比BF系列大
★体积小,重量轻
★价格经济,竞争能力强
★减速比;一段比数L1(4、5、7、10),二段比数L2(16、20、25、28、35、40、50、70、100),三段比数L3(200、280、350、400、500、700、1000)搭配伺服电机:200W,400W,750W
★AF90行星减速机连续出力转矩为75NM,*大出力转距为3倍NM,入力转速为3000转
★标准背隙分为一段(10弧分),二段(15弧分),三段(20弧分)
★容许径向力350kgf,容许轴向力160kgf,一段重量为4.5kg,二段重量为6.0kg,3段重量为7.5kg
★适用于各品牌伺服、步进电机
★密封设计,不必换油,安装方便

AF120系列行星减速机
★单段减速比BF系列大
★体积小,重量轻
★价格经济,竞争能力强
★AF120行星减速机连续出力转矩为200NM,*大出力转距为3倍NM,入力转速为3000转
★标准背隙分为一段(10弧分),二段(15弧分),三段(20弧分)
★容许径向力620kgf,容许轴向力330kgf,一段重量为8kg,二段重量为11kg,3段重量为14kg
★减速比;一段比数L1(4、5、7、10),二段比数(16、20、25、28、35、40、50、70、100),三段比数(200、280、380、400、500、700、1000)搭配伺服电机:500W,1KW,1.5KW
★适用于各品牌伺服、步进电机
★密封设计,不必换油,安装方便

AF150系列行星减速机
★单段减速比BF系列大
★体积小,重量轻
★价格经济,竞争能力强
★AF150行星减速机连续出力转矩为470NM,*大出力转距为3倍NM
★容许径向力800kgf,容许轴向力470kgf,一段重量为17kg,二段重量为22kg,3段重量为26k倍NM,入力转速为2500转
★标准背隙分为一段(6弧分),二段(10弧分),三段(12弧分)
★减速比:一段比数L1(3、4、5、7、10、12),二段比数L2(15、16、20、25、30、35、40、50、70、100、120),三段比数L3(200、280、380、400、500、700、1000)搭配伺服电机:2KW,3.5KW,5KW
★适用于各品牌伺服、步进电机
★密封设计,不必换油,安装方便

AF180系列行星减速机
★单段减速比BF系列大
★体积小,重量轻
★价格经济,竞争能力强
★AF180行星减速机连续出力转矩为1010NM,*大出力转距为3倍NM,入力转速为2500转
★标准背隙分为一段(6弧分),二段(10弧分)
★容许径向力1200kgf,容许轴向力720kgf,一段重量为43kg,二段重量为52kg
★减速比:一段比数L1(3、4、5、7、10),二段比数L2(12、15、16、20、25、28、30、35、40、50、70、100)搭配伺服电机:3.5KW,5KW,7KW,11KW
★适用于各品牌伺服、步进电机
★密封设计,不必换油,安装方便
行星減速機之特性
行星減速機之傳動方式異同於一般傳統齒輪之運動方式,傳統齒輪僅靠大小齒輪間接觸面驅動,所有負荷集中於該接觸點,較容易產生齒輪之磨擦與斷裂,在高速比中更需要有更多段齒輪相互連結,除佔用大量空間外,同時產生更多之磨擦損耗,其每一段減速齒輪之間隙成倍數累計,故其效率相形變低。
行星式齒輪減速機於驅動時,太陽齒、行星齒及內環齒間有六個接觸面均勻承受負載,並依附著內齒軌跡呈360度均佈衝擊負荷,可降低齒輪之磨擦更使齒輪無斷裂之虞。行星齒輪採浮遊式運動,期間隙相當密合,每段減速間只需藉由階段齒連結,故其體積相對減少,*高效率可達百分之97。

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