阳光电源布局新能源汽车业务

阳光电源 (300274)3月10日公告称，公司计划在安徽省合肥市投资1亿元设立阳光电动力科技有限公司，布局新能源汽车相关业务。根据公告，阳光电动力科技有限公司注册资本1亿元，投资资金以阳光电源自有资金进行出资，持股比例为100%。该公司经营范围包括新能源汽车电驱动、辅助电气系统及电池管理系统的研发、生产、销售和服务；新能源汽车太阳能充电站的研发、生产、销售、服务和运营。阳光电源表示，该项目作为公司新培育的业绩增长点和新能源应用的增长点，将会与公司现有的光伏逆变器业务、风能变流器业务、储能业务和光伏电站业务形成战略协同效应，加速公司在新能源业务领域的战略布局。2014年公司经营规模和经济效益快速提高，光伏电站系统集成业务按完工进度确认收入，使整体主营业务的业绩大幅提升。 （李 瞧）

李宁平：需出台调峰电源补偿政策

问：您今年的提案关注的是什么问题？对此问题，您有哪些思考和建议？期间进行了哪些调研？ 李宁平：我今年的提案主要关注新能源富集区发电调峰电源电价补偿政策。近年来，清洁能源迎来****的发展机遇，保持了强劲势头，在国内能源生产和消费占比中不断增加。尽管政策不断向清洁能源倾斜，但新能源富集区风电和光电并网难、消纳难问题仍十分突出，调峰火电“窝电”比较严重，企业生产经营面临巨大压力。当具有波动性、随机性和较强反调峰特性的风电大规模接入后，为满足调峰要求，同区域火电机组只能保持*小开机方式和*低出力，造成“窝电”。给新能源发电企业带来较大的经济损失的同时，也令配套的火电调峰企业遭受严重的经济损失，企业生存困难重重。 我建议国家尽快研究出台新能源富集区火电调峰电源补偿政策，制定促进新能源富集区风光发电配套火电调峰电源电价补偿政策和法规；电网企业负责合理安排电力生产和运行调度方式，加速电力外送通道建设，确保新能源发电与配套调峰电源相协调。 问：中央提出了“四个**，一个合作”的能源战略思想，您认为能源电力行业应如何落实，重点推进哪些工作？ 李宁平：一要优化能源结构，大力实行能源多元化、清洁化发展，减

“十三五”电源建设关键词：清洁、高效

——访原机械工业部电工局局长、中国电工技术学会名誉理事长周鹤良 根据*新统计数据，2014年，我国发电设备总容量站上13亿kW台阶，达13.6亿kW。其中，非化石能源发电装机4.45亿kW，占总装机容量的33%左右;火电装机突破9亿kW，达9.16亿kW，占比降至67%左右。 能源清洁发展战略已取得一定成绩。“十三五”期间将如何发展?《电力系统装备》记者采访了原机械工业部电工局局长、中国电工技术学会名誉理事长周鹤良，聆听这位电力业界的**前辈为业界答疑解惑。 《电力系统装备》：您认为，“十三五”期间，我国能源建设应重点关注哪些方面?到“十三五”末，我国电源结构将发生怎样的变化? 周鹤良：要不断优化能源结构，降低火电的比重，大力发展清洁高效的能源，要实现“六电并举”，即火力发电、水力发电、核能发电、燃气发电、风力发电、光伏发电。通过好的政策、机制，加大对清洁能源的投入，到“十三五”末期，即2020年，煤电的比重降到60%，清洁能源达到40%，是很有希望的。 《电力系统装备》：很多人不看好火电，认为它是造成如今雾霾的“罪魁祸首”，您对此有怎样的看法? 周鹤良：首先，不少人将雾霾、粉尘等大气

关于新疆风电现有装机弃风问题的解决方案

眼下，随着新疆风电装机的快速发展，电源装机的快速扩张与全疆负荷增速、电网架构之间的结构性矛盾日益凸显，导致了风电弃风现象的出现并且呈现出逐年恶化的趋势，对风电产业的健康可持续发展带来了极为不利的影响。以下是能源局专家提出的一些解决方案。 专家指出，对于弃风问题，根本性的解决办法在于全疆经济的高速发展，只有全社会经济的蓬勃发展，全社会用电量的快速增长，才能带来电力市场的繁荣。 1.优化电网调度、提高风电出力。在保证电网**运行、可靠供电的提前下，优化调度运行，在电源出力的安排上适度倾向于风电等清洁能源，这样的措施可以取得立竿见影的效果。 2.积极推动风电清洁供暖的开发。风电清洁供暖就是采用蓄热式电锅炉的供热技术，可以满足工业生产和生活的用热需要，很容易与目前主流的热电联产、天然气锅炉供暖、燃煤锅炉供暖等已有供暖基础设施结合起来。 3.出台有利于风电出力的电源调峰政策，将自备电厂纳入统一调度、加快新疆地区抽水蓄能电站的建设，不断**交易模式，利用市场经济手段多途径消纳风电。 以上三点是目前急需采取的针对性强、效果明显的短期措施，可以缓解弃风问题的进一步恶化。当然，*根本的办法是加速新疆经济

美国六月将举行“机器人奥林匹克”大赛

摘要：一场由美国政府举办的“机器人奥林匹克”大赛将在今年6月5日—6日在加利福尼亚的菲尔浦莱克斯举行。*新版的阿特拉斯机器人（AtlasRobot）令人望而生畏：6.2英尺高的块头，金属与塑料的身体，能走、能跑、能跳，甚至还会打开房门。这个机器人由谷歌下属的机器人公司——波士顿动力公司制造。今年下半年，7个这样的机器人将参加一场由美国政府举办的“机器人奥林匹克”大赛——在比赛中再现各种自然灾难，让它们在其中大显身手。机器人挑战赛的目标是带来研究上的突破，开发用于未来机器人的硬件和软件，与人类搭档合作，在灾难地区执行*危险的任务，减少伤亡挽救生命。目前，阿特拉斯机器人由外部电源通过一根灵活的电缆供电。升级后将去掉外接电源，改由电池供电。美国国防部**研究计划署（DARPA）的机器人挑战赛（DRC）将把总额350万美元的奖金授予获得前3名的阿特拉斯机器人小组。除了以往宣布的**名200万美元以外，亚军小组可获得100万美元，第三名50万。升级版阿特拉斯机器人升级版的阿特拉斯机器人整体上更新了75%，只有小腿和脚还是原来的设计。它还有28个液压驱动关节和立体视觉系统，是迄今为止*先进的机器人

普尔世为多哥儿童创造未来

作为电源领域的技术与市场**，普尔世电源产品以可靠、高效等优点收获了许多用户的认可;与此同时，在另一个重要领域中，普尔世也非常努力，那就是慈善。这一次，普尔世将善款带到了西非多哥的Cador孤儿院，帮助这里的孤儿重获合法的出生证明。出生证明在当地意味着被大学录取、得到稳定工作，以及出国深造的机会。在普尔世的捐助下，这些有着悲惨际遇的孤儿就有希望通过自己的努力，创造美好的未来，绽放更精彩的人生。正如世界**的慈善家比尔·盖茨所说，“慈善和宗教信仰无关，只是想用自己的财富帮助他人。这有关于人类的尊严和平等。所有生命，价值平等;我们希望别人如何对待自己，也就该如何去对待别人。”这与普尔世的企业文化不谋而合。普尔世正是一直致力于创造一种有助于每一位员工的进一步发展、并为人类社会贡献自己一份力量的工作环境与文化氛围。在这一理念下，普尔世的愿景就是要像大企业一样坚如磐石，又具有如小公司一般的灵活性和人性化理念，这样才能创造出更多既可靠又**的电源产品，助力电源行业迈向美好的未来。图1 重获希望的多哥儿童脸上绽放出灿烂的笑容关于普尔世PULS普尔世1980年成立于德国慕尼黑，是上世纪70年代以来电源

沈铁局吉林供电段提前介入吉图珲客运专线

科技日报讯（徐铭誉）为确保吉图珲客运专线9月底开通运营，吉林供电段提前介入，在联调联试之前，对牵引变电所和电源线进行**“体检”，确保万无一失。这个段分成三个检查验收组，顶风冒雪，对电杆杆体、埋深、倾斜度、拉线，金具、导线、树木侵线等进行逐一检查验收，将发现的问题逐一记录在册。截至1月5日，共对5个牵引变电所和6条电源线进行了检查验收，发现问题244件，已全部报告长吉城际铁路有限责任公司，限期整改。

YQ10-DN50气体涡轮流量计技术更新

涡街流量传感器应用卡门和斯特罗哈有关漩涡的产生和漩涡与流量关系的理论来测量流体流量。广泛应用于各种行业气体（煤气、天然气、压缩空气、烟气等）、液体（供热热水、空调冷水、液氨、　油等）、蒸汽流量的计量，及含有微小颗粒、杂质的混浊液体，并　可作为流量变送器用于自动化控制系统。 二、技术参数 ● 测量介质 液体、蒸汽、气体。 ● 公称口径 满管式口径： DN20 — DN500 插入式口径：DN200—DN2000 ● 介质温度 －40℃ ~ +160℃ －40℃ ~ +280℃ －40℃ ~ +350℃ ● 公称压力 2.5Mpa 4.0Mpa（>4.0协议供货） ● 精度等级 1.5级、1.0级、0.5级 ● 涡街可测流速范围 液体：0.4 m/s —10 m/s 气体、蒸汽：4m/s — 70 m/s ● 表体材质 1Cr18Ni9Ti(其它材质协议供货) 输出信号 电压脉冲：低电平6v ； 4-20mA ；负载大于350Ω 供电电源 脉冲输出 ：12-24VDC ；4-20mA 输出：19-30VDC ；现场显示：3.6V锂电池或24VDC 环境温度： －40℃ ~ +55℃ 全智能

普尔世PIANO比亚诺官方主页面上线

国内*大商用屋顶 光伏电站将落户合肥

本报讯 驻安徽记者刘莉莉 通讯员李茹报道 合肥百大集团与阳光电源股份有限公司屋顶光伏发电项目近日举行签约仪式，这标志着国内*大的商用屋顶光伏电站将落地安徽合肥。据了解，阳光电源是目前中国市场占有率**的光伏逆变器专业制造商和**的光伏电站系统集成商，在全球拥有累计超过1200万千瓦的光伏应用经验，其承建的合肥国家分布式光伏发电示范区100兆瓦项目的建设速度也远远走在**各示范区前列。此次阳光电源股份有限公司开发的屋顶光伏发电项目可用于建设光伏发电系统的屋顶面积约19万平方米。该项目建成后可实现年均发电量约1553万千瓦时，相当于每年减排二氧化碳约14614吨、二氧化硫440吨，建成后将成为国内*大的商用屋顶光伏电站。对于优化能源结构，这只是合肥光伏产业应用的一个缩影， 2012年起，按照国家《太阳能发电发展“十二五”规划》，合肥市将加速发展光伏产业作为战略性产业和推动转型发展的重要战略支点，坚持一手抓技术**升级和产业链完善，一手抓示范推广应用。目前，合肥市已培育多家富有影响力的光伏企业，并积极实施“走出去”的应用战略，帮助企业开拓西部地面电站市场。

德州**完成综合带电

近日，德州供电公司在经济技术开发区中曹村**开展综合带电更换变压器作业工作。此次作业的成功，为带电更换变压器旁路作业的成功实施提供了充足的实践基础和理论基础，标志着我市电力带电作业技术再上新的台阶。 上午8点钟，两名身穿绝缘服的作业人员在斗臂车上开始对线路进行遮蔽、包裹、隔离，更换工作就此展开。工作人员介绍说，之前使用的变压器额定容量为200千伏安，由于供电负荷较小，已经不能满足居民的生活需求，此次作业需要更换成额定容量为315千伏安的变压器，确保居民的用电需求。 首先**步就要从高压电源给临时变压器临时取电，通过这个移动箱变车供出低压负荷给大约200户的居民，保证居民不停电，第三步就是更换变压器，变压器更换以后，再把低压居民符合转到正式的变压器上。“德州供电公司运维检修部配电专工李峰介绍说。 如果按照之前传统的作业方式，更换这台变压器大概需要给居民停电8小时，现在采用新的作业方式，可以确保作业期间用户不停电。为让此次带电作业顺利实施，工作人员多次到现场勘察，同时认真编制作业方案，调集绝缘斗臂车、应急电源车等大型抢修车辆，确保此次作业万无一失。 经过近5个小时的作业，新变压器更换完毕。

7款稳压器将在德州仪器中脱引而出

德州仪器推出7款SIMPLESWITCHER稳压器，不仅可简化宽泛VIN同步电源设计，而且还有助于工程师创建符合电磁干扰(EMI)标准的高能效产品。简单易用LM43600/1/2/3与LM46000/1/2DC/DC转换器不但支持高达60V的输入电压，在不够完善的系统中依旧表现出了良好的可靠性，同时还支持27毫安的待机电流，可*大限度降低轻负载功耗。其独有的同步功率级架构可针对EMC标准降低各种工业、汽车以及通信应用中的辐射。 LM43600、LM43601、LM43602以及LM43603同步稳压器不仅支持3.5V至36V的宽泛输入电压，而且可分别生成高达0.5A、1A、2A和3A的输出电流。LM46000、LM46001与LM46002都支持3.5V至60V的输入电压范围以及高达0.5A、1A及2A的输出电流。这些转换器高度集成补偿、控制特性以及MOSFET，可将材料清单(BOM)组件锐减7个。整个产品系列均采用HTSSOP封装，不仅同时兼容引脚和封装，而且还可进一步扩展。 TIWEBENCH?在线设计工具的**支持此次推出的稳压器，可帮助设计人员先生成、优化和仿真宽泛VIN设计，

传感器电路设计中的注意事项详解

一般理解传感器是将一种物理量经过电路转换成一种能以另外一种直观的可表达的物理量的描述。比如转换成仅依赖于此测物理量的较高的电压电流等信号，再显示出来。因此需要注意几点： 1、传感器电路一定要简单精炼。设想具有3级放大电路的，带有2级有源滤波器的放大回路，放大了信号的同时也将噪声放大了，如果噪声不是明显偏离有用信号频谱，则无论怎样滤波两者同时放大，结果信噪比没有提高。因此传感器电路一定要精炼简约。能省1只电阻或电容就一定要将它去掉。这一点是许多设计传感器的工程师们容易忽略的问题。已知的情况是，传感器电路随着噪声的问题困扰，电路越修改越复杂，成为怪圈。 2、一般所测得的物理量是非常小的，通常还带有作为传感器物理转换元件固有的转换噪声。比如传感器在1被放大倍率下的信号强度为0.1~1uV，此时的背景噪声信号也有这么大的水平，甚至于将其湮灭。如何将有用信号尽量取出并且压低噪声是传感器设计的首要解决的问题。 3、元器件的选用和电源回路。元器件的选用一定要够用为好，只要器件指标在需要的范围之内就可以了，余下的就是电路设计问题。电源是传感器电路设计过程一定要遇到的难题，不要追求无法达到的电源指标，而

中山：电子电器产品集中打假

近日，中山市质监局在全市范围内组织开展了为期1周的“质检利剑”电子电器产品集中打假专项执法行动，加大了对电子电器产品质量执法抽检和违法行为的查处力度。本次行动共出动执法人员93人次，对全市30家空气净化器、手机充电器、移动电源等电子电器产品生产企业进行了重点检查，现场未发现有企业存在违法生产行为，现场执法人员对其中6家企业生产的5批次空气净化器、1批次移动电源进行了随机抽检，经检验其中4批次合格，1批次标志说明不合格，1批次质量不合格，目前有关案件仍在进一步调查处理中。

传感器电路设计中的注意事项

一般理解传感器是将一种物理量经过电路转换成一种能以另外一种直观的可表达的物理量的描述。比如转换成仅依赖于此测物理量的较高的电压电流等信号，再显示出来。因此需要注意几点： 1、传感器电路一定要简单精炼。设想具有3级放大电路的，带有2级有源滤波器的放大回路，放大了信号的同时也将噪声放大了，如果噪声不是明显偏离有用信号频谱，则无论怎样滤波两者同时放大，结果信噪比没有提高。因此传感器电路一定要精炼简约。能省1只电阻或电容就一定要将它去掉。这一点是许多设计传感器的工程师们容易忽略的问题。已知的情况是，传感器电路随着噪声的问题困扰，电路越修改越复杂，成为怪圈。 2、一般所测得的物理量是非常小的，通常还带有作为传感器物理转换元件固有的转换噪声。比如传感器在1被放大倍率下的信号强度为0.1~1uV，此时的背景噪声信号也有这么大的水平，甚至于将其湮灭。如何将有用信号尽量取出并且压低噪声是传感器设计的首要解决的问题。 3、元器件的选用和电源回路。元器件的选用一定要够用为好，只要器件指标在需要的范围之内就可以了，余下的就是电路设计问题。电源是传感器电路设计过程一定要遇到的难题，不要追求无法达到的电源指标，而

ARM核心板之--电平转换电路（上）

电子工程师在电路设计过程中，经常会碰到处理器MCU的I/O电平与模块的I/O电平不相同的问题，为了保证两者的正常通信，需要进行电平转换。以下，我们将针对电平转换电路做出详细的分析。对于多数MCU，其引脚基本上是CMOS结构，因此输入电压范围是：高电平不低于0.7VCC，低电平不高于0.3VCC。但在介绍电平转换电路之前，我们需要先来了解以下几点：⒈ 解决电平转换问题，*根本的就是要解决电平的兼容问题，而电平兼容原则有两条：①VOH>VIH②VOL 图 1 阈值电压⒉ 对于多电源系统，某些器件不允许输入电平超过电源电压，针对有类似要求的器件，电路上应适当做些保护。⒊ 电平转换电路会影响通信速度，所以使用时应当注意通信速率上的要求。⒋ 不同转换方式的驱动能力有所不同，在选择上应适当地加以考虑。⒌ 当需要转换的路数较多时，转换方式选择不当将会导致元器件较多，或布线不方便。下面通过致远电子MiniARM核心板的实例来给大家分享常用的电平转换电路方法。1. 电阻分压法电阻分压法是*简便的一种方法，该电路的工作方式是对逻辑电平高的进行分压。以MiniARM核心板与GPRS模块通信为例。MiniAR

沪昆高铁湖南段实现双电源供电

本报讯 记者刘麟、通讯员侯建明报道：日前，湖南娄底吉星至颜家220千伏线路送电成功，吉星变电站正式投产。至此，沪昆高铁湖南段电力供应工程全部竣工投产，全线实现双电源供电。记者从国网湖南省电力公司了解到，沪昆铁路客运专线湖南段配套外电源供电工程需新建220千伏变电站、开关站5座和线路560公里。随着娄底颜家牵引变电所**电源正式投产，沪昆客专湖南段10座牵引变电所**电源全部建成投产送电，为沪昆客专湖南段12月底正式开通运营奠定了坚实基础。

可靠的车载电源管理设计和抛负载和冷启动问题的解决方案

车载电源管理的要求正变得愈加苛刻，其要求电源能够工作在更宽泛的输入电压范围、更高的电流及更高的温度极值条件下。这些要求将使开关模式电源设计成为主流，因为这种电源设计具有更大的灵活性、更优异的可配置性和更高的散热效率。 开关模式的电源的核心组件是 DC-DC 转换器。今天的车载转换器必须能够支持各种运行条件，例如：低压运行（也就是冷启动）和正瞬态生存性 (positive transient survivability)（也就是抑制或未抑制的抛负载状态）。车载子系统的出现所带来的更高负载需求使得这些数据的设计变得更为复杂。本文将给设计者提供一个关于车载电源需求的简要介绍，并且介绍一款由 TI *近推出的新型 DC-DC 转换器 TPIC74100。 瞬态保护 抛负载 几乎所有直接连接至汽车电池的电子组件和电路都要求保护，以免于受到抑制、瞬态电压（高达60V）和反向电压状态的损害。对于这些电子电路而言，必须能够经受住电源线路上一定程度的过电压，这也是种常见的要求。对于那些要求任何特殊车载电子系统的主电源输入均能够在各种不同瞬态电压状态（包括交流发电机抛负载）下工作的车载系统来说尤为如此。

海南风电装机容量达31万千瓦 可开发海上风电

记者12月8日从海南省可再生能源协会召开的风电可持续发展座谈会上获悉，目前海南省风电行业发展平稳，风电装机容量已达31万千瓦，华能、国电、中海油等央企已抢占海南风电发展先机，促使形成了海南风电占新能源主导格局的态势。 海南省可再生能源协会秘书长范益民介绍，今年9月，海南天能电力6兆瓦风电工程建成并实现了风光互补运行。截至目前，海南省已建成包括东方风力发电厂、华能文昌风电厂、中海油四更风电厂、儋州峨蔓风电厂、东方感城风电厂、东方高排风电厂等陆上大型并网风电项目共7个，装机容量约为31万千瓦，占海南电网各类电源装机容量的6.95%。 海南电网公司系统运行部主任魏国清认为，尽管海南省风电发展不断取得了技术进步，但面对新形势和挑战，需要将风电发展纳入能源规划总体目标，合理规划电源布局，并且可将风电开发重点由陆地转向海上，研究海上风电发展技术。随着海南省技术条件的完善和成熟，对风电接纳能力的提高，到2020年海南省可接纳风电总容量约70万千瓦，也就是说，还约有40万千瓦的风电建设空间。

多套国产设备随航大洋第34航次科考

近日，我国执行大洋科考第34航次任务的“大洋一号”科考船从三亚起航，深海岩心取样钻机（右图）等多套自主研发科考设备随船，将进行海底矿体特征调查、硫化物岩心取样等作业。据介绍，本航次大洋科考的主要任务，是对该合同区100个区块中的15～20个区块的多金属硫化物矿化异常区进行勘探调查。同时，获取国际海底管理局要求的环境基线资料及生物基因样品。在本航次大洋科考中，将使用自主研发的深海岩心取样钻机进行硫化物岩心取样；使用自主研发的拖曳式深海自然电位探测系统开展矿体特征调查工作；使用电视抓斗、箱式或重力柱进行化探取样。据了解，本航次使用的深海岩心取样钻机、深海自然电位探测系统均由北京先驱高技术开发公司研制，性能处于国内**、世界先进水平。深海岩心取样钻机适用于深海底硬质矿岩取芯作业，目前已形成铠装同轴缆和铠装光电复合缆两大系列，包括1.5米浅地层、5米中深度和20米大深度4个型号的深海岩芯取样钻机产品，作业海况为4级，*大作业水深为4000米，岩芯直径为50毫米，*大取样岩芯长度为1.25～2米。深海自然电位探测系统是用于深海底自然电位异常探测的设备，经铠装缆吊放连续进行近海底拖曳作业，通过所带

国家能源局严查新建电源项目投资开发投机行为

10月12日，国家能源局发出《国家能源局关于开展新建电源项目投资开发秩序专项监管工作的通知》，表示要“进一步规范新建电源项目投资开发秩序，坚决制止新建电源项目投产前的投机行为。” 据悉，此次专项监管的重点是2013年7月至2014年9月，各省光伏发电、风力发电、生物质发电以及火电项目（以下简称电源项目）备案、核准和投资开发情况。重点包括：所在省电源项目备案（核准）情况；电源项目投产前各项工作进展情况，含项目申请、备案（核准）、开工、建设等各阶段的实际情况；电源项目投产前的股权变动等情况；以及电源项目建成投产情况等。 据了解，这次专项监管的特点是碰硬和落实。根据通知要求，将对对新建电源项目投资开发中的违法违规行为严格依法依规处理；涉嫌犯罪的，依法移送司法机关处理。专项监管的的工作目标之一也是要要针对各地区存在的突出问题，抓住关键环节，认真梳理新建电源项目申请、备案（核准）、开工、建设、投产等各环节的重点内容，制定详细的工作方案，并提出切实可行的工作措施。

工业电炉用电器元件的选择问题探讨

大侠发言：目前，工业电炉使用的电器元件，主要有以下所组成：1，主要电源进线控制。由空气开关组成，多数使用的是国产的德力西等。2，控制电炉的加热元件的供电由交流接触器组成。3，主回路的保护由保险来保证。4，控制电器的动作，由热工仪表来实现。以上是大路货的办法来实现工业电炉的电器控制。我的意思不是来研究控制的，是想借此，和同行们探讨，如何解决把工业电炉的有触点控制，改为无触点控制。我也试图解决。。。。。。望同行们就此问题发表研究成功的方法。注：电炉的发热元件为电炉丝或电炉带。斑竹：不知道你的工业电炉的发热功率有多大，如果功率不是很大情况下，如10KW左右的话，我个人配置为,选用正泰的NB1断路器，使用B脱扣器，使用固态继电器来通断发热器件的电源，加热控制使用固态继电器*好了，固态继电器目前国内都做的比较成熟了，使用PID智能仪表来输入温度，输出控制固态继电器，从而达到温控的稳定。侠客：控制部分使用固态继电器，功率部分使用可控硅，国产的可控硅很便宜，只要容量合适性能也不错。如果楼主的加热功率不是很大，就没有必要使用可控硅了，直接使用固态继电器比较好。斑竹：没什么区别，就是叫法不一样罢了。固态

风电产业 引导政策 将出台

国家能源局新能源和可再生能源司副司长史立山表示，目前正在研究包括风电在内的新能源发展路线图，着力从规划、审批层面解决弃风限电等突出问题。同时，加快电力运行管理市场化改革，通过扩大资源配置范围、加快蓄能电站建设等手段实现电网跨区互补、多种电源互补。目前，我国风电装机规模达到****，成为国内第三大主力电源，但一些风电企业仍存在弃风限电、盈利能力弱等现实困境。专家认为，健全服务体系是促进风电产业健康发展的保障。清华大学电机工程与应用电子技术系教授柴建云呼吁，应尽快健全风电运营维护产业链，成立专业风电运行保障公司，保证机组**稳定运行，控制运营成本，提高风电企业的整体效益。

校企合作解决铁路供电电源维修难题

科技日报讯（魏宗燕）北京九方宏信交通装备有限公司在铁路系统积极开展“段企合作”“校企合作”，成效显著。在铁路客车DC600V车下电源、四合一控制柜、集便器及相关电气设备的维护和维修工作中，为解决DC600V电源等专业化维修难题，他们与率先与相关铁路局车辆段“段企共建”，即公司在车辆段维修车间建立现场维修站，配置各类检修检测人员及一定的备品备件，部分或者完全负责车辆段客车DC600V车下电源设备的维护和维修。同时，为培养铁路合格检修人员和建立检修队伍，还与北京交通大学、西安铁路职业技术学院“校企共建”，不仅解决学生就业问题，而且为公司的后续人才的进入提供有力的保障。

提高存储器子系统效率的三种方法

行业专家认为，对于一个典型的大型数据中心而言，其50亿美元成本的80%左右会用在设备的机械和电子基础设施上。对于数据中心服务器，高功率密度的原因之一在于存储器子系统。典型的1U服务器需要600～1,000W的电源供电。这些用于数据中心的**服务器支持16～18个DRAM插槽。在DDR3（第三代双倍数据速率）系统上，每一个插槽都通过典型的2Gb模块平均汲取9W功率。存储器子系统总功率约为144～162W，约占系统可用功率的25%。将该总功率与典型数据中心中40,000～80,000个服务器相乘，结果为5～13MW（兆瓦特），这仅为存储器子系统的汲取功率。这些功率足以为超过13,000个美国家庭供电。存储器协会正在推行用三种方法来提高存储器子系统的效率。这些方法已经在实验室环境中进行过测试，其中一些形式将在不久的将来推向商业市场。**种省电方法来自DDR3存储器子系统架构。DDR3标准的关键在于降低功耗。目前，固态存储行业的**技术标准***JEDEC（电子设备工程联合委员会）正在着手开发两种省电模式，这两种模式将专注于如何降低寄存器的功耗以及如何降低RDIMM（暂存式双列直插内存模块）模

我国将出台政策引导风电产业健康有序发展

国家能源局新能源和可再生能源司副司长史立山表示，目前正在研究包括风电在内的新能源发展路线图，着力从规划、审批层面解决弃风限电等突出问题。同时，加快电力运行管理市场化改革，通过扩大资源配置范围、加快蓄能电站建设等手段实现电网跨区互补、多种电源互补。 目前，我国风电装机规模达到****，成为国内第三大主力电源，但一些风电企业仍存在弃风限电、盈利能力弱等现实困境。 日前由紫光阁杂志社与国电集团主办的风电发展研讨会上，业内专家提出要采取切实措施引导风电产业健康有序发展。 国电集团董事长乔保平介绍，目前，我国风电产业仍处于起步发展关键时期和“爬坡”阶段，风电仅占全社会用电量2.5%，而欧盟、西班牙、德国装机占比分别达到13%、21.8%和18.4%，电量占比分别达到8%、20.9%和10.2%。 龙源电力集团股份有限公司总经理李恩仪认为，国家应进一步强化风电在完成2020年节能减排目标中的重要地位，建立能源主管部门与风电开发涉及的环保、林业、海洋等相关部门的综合协调机制。 他建议，加快推进“十三五”风电发展规划编制，保持稳定的市场总量增速，确保国家风电发展目标的实现。 专家认为，健全服务体系是促

电力行业发展进入平稳增长期 电源投资放缓

根据中电联发布的2014年上半年**电力供需形势分析报告，截至6月底，**6000千瓦及以上电厂装机容量12.5亿千瓦，同比增长9.4%。其中，水电2.54亿千瓦，火电8.79亿千瓦，核电1778万千瓦，并网风电8275万千瓦，并网太阳能发电1814万千瓦。1-6月份，**规模以上电厂发电量26163亿千瓦时，同比增长5.8%，增速比上年同期提高1.5个百分点。其中6月份发电量4581亿千瓦时，同比增长5.7％。总体而言上半年**电力供需总体平稳。具体来看，高耗能行业用电增速出现回落。而电源投资明显下降，水电、火电及风电设备利用小时也同比降低。 报告显示，1-6月份，**全社会用电量26276亿千瓦时，同比增长5.3%，增速比上年同期提高0.2百分点。**产业用电量19325亿千瓦时，同比增长5.1%，增速比上年同期提高0.2个百分点，用电量占全社会用电量的比重为73.5%，对全社会用电量增长的贡献率为70.6%；1-6月份，**制造业用电量14206亿千瓦时，同比增长5.5%，增速比上年同期提高0.7个百分点。6月份，**制造业用电量2594亿千瓦时，同比增长6.3%，增速比上月提高

IT服务提供商正在迅速建立多租户数据中心

云计算供应商、云托管公司及其他 IT 服务提供商正在迅速建立多租户数据中心 (MTDC) 。主要是由于面临巨大的竞争压力，因此这类设施必须保持极高的能效水平。本文阐明了各种挑战致使目标实现具有难度的原因，并在随后介绍了*新的不间断电源系统 (UPS)、气流控制解决方案以及空调节能器是如何帮助 MTDC 拥有者在不消弱设备可靠性及灵活性的情况下大幅降低与电能相关的运营费用的。本文还通过**的主机托管零售商 Hurricane Electric Internet Services 的经验，生动地证明践行能效*佳做法能使 MTDC 运营商从中受益。MTDC的主要需求在一定程度上由云计算兴起而推动的 MTDC 目前在规模、数量及普及方面正迅速发展。的确，分析公司 451 Research 预测北美的 MTDC 收入在 2015 年全年将以 15.42% 的复合年增长率攀升。要想在越来越拥挤的市场中取得成功，MTDC 提供商必须持续不断地专注于一些苛刻要求。这些要求包括：Ÿ 1.负担能力 尽管在评估第三方数据中心时价格并非是**的商务考虑变量，但它是*重要的因素之一，因此，MTDC 运营商必须始

国电援建青海无电区项目收官

日前，国电电力青海新能源负责援建的久治县门堂乡100千瓦光伏电站日前顺利通电，标志着国电在青海省果洛州无电地区光伏独立供电工程建设任务进入收官阶段。根据国电集团统一安排部署，青海新能源公司承担青海省果洛州无电地区久治、班玛、达日三个县的光伏独立供电工程建设任务。项目采用独立光伏电站集中供电和户用光伏电源系统相结合的方式，合计总装机3152.8千瓦，其中户用系统9165套，独立光伏电站7座，预计将解决9534户，3.3万藏乡人民的用电问题。本次通电的门堂乡100千瓦光伏电站直接为门堂乡小学供电，彻底改写了这所寄宿制小学300多名师生10余年无电可用的历史，使高原深处的藏族学生可以和城里的孩子一样，在明亮的电灯下学习。据了解，截至目前，青海新能源所负责的三县9165套户用光伏电源系统已发放6285套，后期消缺、回访等工作正在有序进行。按照施工计划，其余6座独立光伏电站也将于9月上旬全部通电运行。（吴莉）

移动电源国标缺失 出台还需一段时间

摘要：移动电源行业已经在中国快速发展了多年，但行业的国家标准一直缺失。导致市场产品鱼龙混珠，参差不齐。这也让检部门对生产劣质山寨产品的企业也难以进行处罚。2013年6月，中国化学与物理电源行业协会就向工信部申报了国家标准立项。今年4月份，该协会秘书长刘彦龙在首届移动电源行业论坛会议上还向外界介绍了移动电源国家行业标准的，并表示行业标准将于5月份正式发布和实施。但时至今日，根据深圳万拓电子技术有限公司副总经理冯先广对21世纪经济报道记者的描述，因移动电源这个行业发展太快，之前工信部对移动电源项目的归口管理单位一直没有确定，整个国标的制定工作都滞后了，质检总局下属的国标委到8月份才正式受理立项，所以移动电源国家标准的发布“还需要一段时间”。眼下，业内各方都期盼国标出台，规范整个行业，使之继续良性发展。国标进入实际操作阶段冯先广告诉21世纪经济报道记者，专门针对移动电源产品的国标的制定工作，今年会进入实际操作阶段，但是还需要过一段时间，年内不会出台。只有在归口单位确定之后，才可以对移动电源产品的国标申请立项。他表示，工信部下面有通信司和电子技术司两个部门，而移动电源产品的归口单位到底是哪个，

“以电代油”助推温州机场节能减排

摘要：9月12日，国网温州供电公司相关人员来到温州龙湾国际机场赞叹道：“用了岸电以后，机场的费用支出显著减少了，又推动了社会节能减排，真是太落实了！”近日，温州龙湾国际机场“以电代油”的岸电项目顺利完成，温州供电公司在此次项目中起到了十分重要的助力作用，这是该公司能源替代工作取得的又一成效。温州民航发展势头迅猛，为了完成将温州机场建设成仅次于青岛、厦门等机场的**国际绿色空港的目标，机场节能减排工作面临着巨大的挑战。为了减少地面燃油消耗和污染物排放，建设绿色国际空港，温州机场决定将机场所有廊桥加装静变电源及地面空调。温州机场登机廊桥8部，飞机停靠廊桥时只能开启飞机APU即辅助发动机为飞机供电及使用飞机上的空调系统。通过电能替代后，温州机场航站楼的8个廊桥全部配置90千伏安的400赫兹静变电源，设置飞机地面空调机组8台，在飞机停靠时关闭APU，采用桥载设备替代APU即采用静变电源供电，同时开启廊桥活动端下的飞机地面空调，提供机舱内舒适的环境温度。极大地改变现有飞机停靠廊桥开启APU工作的局面，减小飞机停靠时产生的噪声对周围环境的严重影响。装配桥载设备后，每年可节省航油400吨，减排二氧化

电子元件行业：蛋糕很大 你得有本事分

随着电子信息产业的迅猛发展，电子元器件产业也迎来了发展的春天。从细分领域来看，随着4G、移动支付、信息**、汽车电子、物联网等领域的发展，集成电路产业进入快速发展期，LED产业规模不断扩大，半导体领域日益成熟，都为行业发展带来了广阔的发展空间。 我国电子元件发展迎春天 随着全球经济一体化发展，日新月异的电子信息行业的分工和协作趋势愈发明显。国际知名的品牌电子厂商普遍将其产品的制造及零组件研发设计交给专业的电子制造服务商(EMS厂商)和零组件制造商。我国已成为世界磁性元件的主要研发、生产基地之一，磁性元件企业也开始向研发、规模化生产、销售一体化过渡。 磁性元件被广泛应用于彩电行业、计算机电源和UPS、工业、仪表电源、白色家电和汽车电子、通信设备电源等领域，市场规模巨大，根据中国电子元件行业协会信息中心数据，世界电子变压器市场规模在110亿美元左右。 与此同时，“电子变压器”和“开关电源”等多项电子产品被列入由科学技术部、财政部、国家税务总局、海关总署联合发布的2006版《中国高新技术产品出口目录》中，可按照国家的相关规定享受国家给予高新技术产品出口的优惠政策，这对降低企业成本，提高我国电

单相220电源

菜鸟：MM440用单相220V电源带380三相电机，电源输入有L1（L）,L2（N）怎么设参数？侠士：1AC的MM440单相电源按（L）,（N）标志接进线。380V电机改用角接。按铭牌上220V参数输入到电机参数中。菜鸟：MM440是三相的，P0304设220V还是报F0003侠士：MM440是三相380的? 三相220的?菜鸟：变频是380的，输入应该可以220吧，输入端子有L，N侠士：不可以。同容量的380V变频器 整流管、IGBT的额定电流要小得多。菜鸟：前两天刚刚做过实验，没戏呀。输入电网单相220V，对380V的变频器，是不行的。如果只是为了调试设置参数和维修，倒是可以做一个220/380的单相变压器，就不报错了，但电机不能带负载太多，轻载可以。适合在家里鼓捣MM440。哈哈

西门子模拟量EM231模块问题

菜鸟：现场用的是西门子模拟量EM231模块，订货号为231-0HF22-0XA0，电压输入模块吧应该是，现在出现的问题是，接上模块后，现场有信号过来，就是1到5V的信号，但是从软件监控里面看到的通道值只有几百，200到500左右，正常情况下，1V的时候应该是6400,5V的时候是32000，请教，是否是模块损坏，如果损坏，如何测试其真的损坏了，如果真的是模块损坏，那如何规避这样的问题，何种情况会导致模块损坏，十分感谢大虾：1,接线是否正确2,你是看AIW进来的值，就是实时值。3.拨码是否正确，0-5v的拨码sw3.sw4需要ON4.拨码正确，请换个通道尝试，让后判断模块是否损坏。菜鸟：总共有3台这样的设备，其中一台出现了这个情况，程序一样，接线应该是一样，因为不是我接的线，拨码一样，恩，是的，我看的就是AIW的实时值，只有几百，正常情况下是6400以上，所用到的几个通道都是这样，通道值几百，是否能够判断，模块已坏，这是什么原因导致的还请指教，以后该如何避免这些问题呢，十分感谢啊。大虾：程序一样？反应的数值和程序无关。拨码一样、接线一样，那没什么可说的了。*后再说点吧，用万用表看看过来的

关于电源线承受电流估算

至圣分享：一平方的电源线*大能过多少安的电流，多大的功率。比方2.5平方的电线。工程施工中怎样算要用多大的电线。对于1.5、2.5、4、6、10mm2的导线可将其截面积数乘以5倍。 7 x! g2 ?! Q0 h% ]对于16、25mm2的导线可将其截面积数乘以4倍。对于35、50mm2的导线可将其截面积数乘以3倍。对于70、95mm2 的导线可将其截面积数乘以2.5倍。 9 d. o- F$ O% U. [/ o对于120、150、185mm2的导线可将其截面积数乘以2倍 2 _. h& o: v7 G. R/ `- F工作温度30℃，长期连续90％负载下的载流量如下：# w K. K' y: L# `3 P, y1.5平方毫米――18A2.5平方毫米――26A) v& O' C8 o) Q4 _2 x0 ]/ I4平方毫米――26A* l; h. G8 d. E" h6平方毫米――47A3 M5 v& V" s; {0 P/ T" b$ {, E( D6 Y10平方毫米――66A16平方毫米――92A ( ; Y" s" Z4 u! t7 p- s* O25平方毫米――120A平方

电动自行车充电屡现火灾隐患 **问题令人心惊

视频传输工程电磁干扰解决方案

干扰是监控工程中的“常客”，也是令人讨厌、令人烦恼的“不速之客”。让干扰不再打扰，应该是监控行业朋友们的共同心声和奋斗目标之一。一、干扰到底是怎样形成的?1)工程中的干扰我们可以概括分成3类：A)源干扰：视频信号源内部，包括电源产生的干扰——视频源信号中已经包含干扰；B)终端干扰：终端设备，包括设备电源产生的干扰——它能对输入的无干扰视频信号加入新的干扰；C)传输干扰：传输过程中通过传输线缆引入的干扰，主要是电磁波干扰，包括地电位干扰类。源干扰和终端干扰，尽管工程中也常遇到，但都属于设备本身问题，不属于工程抗干扰范畴。本文涉及的只是第三类——视频传输工程中的电磁干扰。eie实验室研究成果提出了如下观点：同轴干扰不是从屏蔽层缝隙中漏进去的，无缝隙的“编网—铝箔—编网—铝箔”四屏蔽电缆，仍有传输干扰，就是*好的实践验证。同轴干扰基本上是电磁感应电流 在电缆屏蔽层纵向“阻抗”上产生的感应电动势，通过两端匹配负载对视频信号产生干扰信号的;所以才有短电缆、高编电缆干扰小的实践。非屏蔽双绞线平衡传输原理，使它具有一定的抗共模干扰能力，但它的不平衡结构(电阻误差5%/100米，线对之间的耦合，高衰减

汽车电子IEEE1394 网络保护为什么**PPTC?

IDB-1394用于高速多媒体应用的设计，即在车内快速传输大量的信息。本文详细介绍了IDB-1394所需电路保护器件的要求，以及PPTC如何适应这样严苛的保护要求。 在汽车工业中，家庭生活方式与汽车日益紧密的联系方兴未艾。采用由美国汽车多媒体接口协会(AMI-C)制订的全球标准化接口，被称为IDB-1394，由“1394联合汽车产业集团”制订。在消费电子业界称为IEEE 1394串行总线的网络，在设计时以多媒体内容的传输为目标。能方便地与各种消费电子设备相连，并为这些设备的快速安装提供便利。IDB-1394用于高速多媒体应用���设计，即在车内快速传输大量的信息。这项开放式的标准允许便携式电子设备与车载网络之间进行连接和互动操作，从而为两者建立了沟通渠道。 车载网络的架构可分为内嵌式网络和用户便利端口(CCP)。目前的技术规格将内嵌式塑料光纤(POF)车载网络定义为与现有的MOST(媒体定向系统传输)技术相似的规格。但是，前者的架构更加稳固，能够提供更高的数据传输速率，并且更易于实现。这个网络能够连接各种电子设备，例如DVD播放机、视频显示屏、导航系统、收音机接收设备以及通讯设备，如无线电

变压器利用电磁感应原理改变交流电压装置

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等。按用途可以分为：配电变压器、电力变压器、全密封变压器、组合式变压器、干式变压器、油浸式变压器、单相变压器、电炉变压器、整流变压器等。一、变压器的制作原理：在发电机中，不管是线圈运动通过磁场或磁场运动通过固定线圈，均能在线圈中感应电势，此两种情况，磁通的值均不变，但与线圈相交链的磁通数量却有变动，这是互感应的原理。变压器就是一种利用电磁互感应，变换电压，电流和阻抗的器件。二、分类按冷却方式分类：干式(自冷)变压器、油浸(自冷)变压器、氟化物(蒸发冷却)变压器。按防潮方式分类：开放式变压器、灌封式变压器、密封式变压器。按铁芯或线圈结构分类：芯式变压器(插片铁芯、C型铁芯、铁氧体铁芯)、壳式变压器(插片铁芯、C型铁芯、铁氧体铁芯)、环型变压器、金属箔变压器。按电源相数分类：单相变压器、三相变压器、多相变压器。按用途分类：电源变压器、调压变压器、音频变压器、中频变压器、高频变压器、脉冲变压器。三、电源变压器的特性参数工作频率变压器铁

激光技术助力模具行业发展**化市场

相比以前，我国模具工艺技术水平有着很大的提高，但是国内模具行业生产的高中低端的比例极不平衡，这非常不利于我国模具行业的发展。激光技术在这不利的发展状况下，发扬它的独特优势，为模具行业发展**市场出一份力。激光表面硬化技术在模具制造中具有独特优势激光表面处理技术能使低等级材料实现高性能表面改性，达到零件制造低成本与工作表面高性能的*佳组合，具有可观的经济效益和社会效益。激光束的能量可连续调整，并且没有惯性，配合数控系统，可以对形状复杂的零件和其它常规方法难以处理的零件进行局部硬化处理，也可以在零件的不同部位进行不同的激光硬化处理。正因为激光表面处理的上述特点，它特别适用于常规硬化处理(如渗碳和碳氮共渗淬火、氮化及高中频感应加热淬火等)所难于实现的某些零件及其局部位置的表面强化处理，因此在模具制造中具有独特优势：可实现用低档模具钢或铸铁替代**模具钢；用国产模具钢替代进口模具钢；可对模具实行增强性修复(再制造工程)，降低模具制造成本。在模具制造中应用激光表面硬化技术，可以集设计、材料选择、制模、检验、修复等技术于一体，大幅度缩短设计制造周期，降低生产成本，变革模具制造方式，*终整合提升整个

阀位反馈信号引入干扰导致PLC电源保护的问题

学霸分享：现场情况：阀位反馈信号与阀门驱动电源的限位开关共用一个微动开关，阀门工作电压是AC220V，阀位反馈信号为+24V通过位置开关接入PLC数字量输入点。阀位信号电源引自PLC供电的24V直流电源。AC220V的N与PLC电源-共地。发现问题：在阀门关闭到位时，偶尔会出现PLC直流电源保护，导致PLC停机。拆检阀门驱动器，发现微动开关在阀门到位时切断供电电源，接通阀位输出信号触点。分析可能是AC220V电源关闭瞬间的火花，导致DC24V的电源端引入了交流电压干扰，从而导致PLC电源保护。解决方案：1、单独为阀位信号反馈配置24V直流电源，并给电源设一个延时复位的继电器。2、为阀门配置一个AC220V的隔离变压器，输出端不接地。*后我们选择方案2，隔离后的阀门虽有火花引入了感应电压，但是因为浮地，无法构成干扰回路。故障排除！学神：有机会试一下在微动开关后面加一个阻容吸收装置。学霸：阀门比较多，而且开关是在阀门的外壳内罩着，加吸收电路显得更复杂。这种浮地电源算是比较偷懒的办法。 游民：对这种阀的结构了解不多，翼侠能介绍一下这种阀的控制方式和用途吗？学霸：阀门工作在开关状态，装于恒温箱

300系列模拟量输入固定时间段内失真问题

菜鸟：项目在湖南益阳，一个垃圾场的水处理项目，有一个液位信号，用的静压液位计，仪表端装了一个信号隔离器，模块量模块用的是6ES7－331－7KF02－0AB0。现在碰到了个情况，开始的半个月信号是正常的，后来突然**每到晚上7点至**天凌晨4点30左右的时间段内（有些许误差，一般十分钟以内），信号就显示为满量程，换到其它通道也是，程序里监控FC105的输入端为32XXX，别的模拟量输入信号接到之前液位的通道，显示却是正常的。有人碰到过这种情况么？大虾：是否有干扰源在固定时间段内启动菜鸟：没有，至少我们的设备是没有的，而且出现这种情况后，把信号线拆下来测电流也是正常的，12mA左右，但是接到PLC模块上，就显示超量程了。大虾：你的是四线制信号，你把信号的负端和模块电源的m短接，消除共模电压就好了。菜鸟：之前也碰到过这种情况，但是为什么这次的时间会卡这么准啊？白天没有，晚上就出现。大虾：应该是你的交流电的问题吧？

正确认识RS-485布线过程中的错误观念

RS485总线由于其布线简单，稳定可靠从而广泛的应用于视频监控，门禁对讲，楼宇报警等各个领域中，但是，在485总线布线过程中由于有很多不完全准确的概念导致出现很多问题。现在将一些错误的观念作出一些澄清。 1. 485信号线可以和强电电源线一同走线。在实际施工当中，由于走线都是通过管线走的，施工方有的时候为了图方便，直接将485信号线和电源线绑在一起，由于强电具有强烈的电磁信号对弱电进行干扰，从而导致485信号不稳定，导致通信不稳定。2. 485信号线可以使用平行线作为布线，也可以使用非屏蔽线作为布线。由于485信号是利用差模传输的，即由485+与485-的电压差来作为信号传输。如果外部有一个干扰源对其进行干扰，使用双绞线进行485信号传输的时候，由于其双绞，干扰对于485+，485-的干扰效果都是一样的，那电压差依然是不变的，对于485信号的干扰缩到了*小。同样的道理，如果有屏蔽线起到屏蔽作用的话，外部干扰源对于其的干扰影响也可以尽可能的缩小。3. 选择使用普通的超五类屏蔽双绞线即网线就可以。由于原材料价格上涨，导致现在市场上的线材鱼龙混杂，有**商人利用某种合金来顶替铜丝来做网线，在

SITOP电源替代PS307能行吗？

菜鸟：各位前辈大佬，手头上只有一个SITOP电源(输入：AC 120/230-500 V 输出：DC 24 V/10 A)，请问它可以代替6ES7307-1EA01-0AA0(AC 120/230 V 输出：DC 24 V/5 A)模块来给CPU313C供电么。另外如果可以，怎么把这个SITOP电源跟三孔插座、CPU连接起来。需要啥线？（随便剪下一个电器的3相插头线缆，三股线接入SITOP的输入端，再找两根普通电线连接SITOP的输出端和CPU的输入端？）初次接触，请指点，多谢！至圣：这个电源代替PS307没问题，关于接线就按接线端子上的标识接就可以了。可以用，安装标示接线，不要接反l菜鸟：还有两个问题。接好线后，我想在step7里，硬件组态这个系统（SITOP电源、6ES7313-5BF03-0AB0）然后用PC adapter USB编程线缆连接笔记本和这个系统。但step7里的电源都是PS307的，没有这类SITOP。组态时，我可以随便选一个307么，或者电源那一槽空着。这样做有没有问题。另外，手头暂时没有存储卡，目前也不会编写/上传程序。现在就用编程线缆连接cpu和笔记本，再通

英国电动车推广“动能”足

    英国汽车制造商和贸易商协会*新公布的数据显示，今年6月，英国插电式汽车的新车登记数量同比飙升约200%，达到831台，其中大部分增幅来自纯电动汽车。插电式汽车在英国的汽车份额已经从2011年的4.7%大涨至2013年的12.3%。数据还显示，今年上半年，英国插电式汽车的累计销量已超过3500台，而这恰恰是2013年全年的销售总量，预计英国今年全年的插电式汽车销量可能将达到上万辆。对此，宝马集团负责销售和市场营销的董事伊恩·罗伯森表示，英国市场已接近“引爆点”，电动汽车将与汽油车、柴油车并驾齐驱。电动汽车在英国发展迅速的原因，是政府出台了倾斜性的扶持政策，以及完善了包括充电、停车等相应的便利性配套设施。自2011年1月开始，英国实行电动汽车购买补贴，电动汽车购买者可获得*高相当于新车售价1/4的政府补贴，补贴上限为5000英镑。卡梅伦上台后，延续了这一政策，并承诺在其任期内拨3亿英镑用于发放电动汽车政府补贴。同时，英国还在不断出台和完善与电动车相关的配套基础设施。今年5月，英国政府宣布将在2015—2020年投资5亿英镑，以推动超低排放汽车行业的发展。资金将被用于完善和优化基础设