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国际标准

31 2016年02月24日  星期三  

【探究】“温州制造”靠什么逆境重生?

环球网

如今在温州,企业倒闭不是新闻,挺着不倒还有的赚,才让人觉得稀奇。 温州打火机行业协会会长黄发静日前接受媒体采访时表示,2008年,温州打火机企业数量从500家锐减到100家左右,现在只剩下大约70家,而估计有50家能够度过2016年。 不只打火机行业,制鞋、服装、眼镜等曾经为温州制造赢得名声的许多产业,现在几乎都陷入发展困境,企业倒闭的倒闭,转型的转型,还能够撑下去的不过十之一二。 对于温州制造为何突然衰落,分析人士一般认为,主要原因在于劳动力价格上涨、出口客户流失以及资金链断裂等。就劳动力因素看,一方面,国内生活成本不断提高,劳动力价格也随之水涨船高,现在在温州,每月工资低于4000元根本就招不到工人;另一方面,越南、缅甸、柬埔寨等东南亚国家劳动力成本相比要低得多,月薪100美元就可以招到工人,这让温州的劳动密集型行业在成本上就已经输掉了。 劳动力成本增加推高产品价格,国外订单就会从中国流向东南亚国家。而那些主要依靠海外市场过活的贴牌加工企业,没了订单自然就无米下锅,只能挨饿了。*好的时候,温州打火机凭借高性价比和低价横扫全球,占据90%的市场份额,但现在温州制造的金属打火机全球市场

从标准入手中国智能网联汽车产业蓄势待发

新华社

新华社北京2月29日电 题:“从标准入手,用数据说话”——中国智能网联汽车产业蓄势待发新华社记者高亢信息和通信技术的日新月异带动了智能网联汽车技术发展,以提高交通**和效率为目标,汽车智能化、网联化已成为汽车产业发展的必然趋势。各国争相研发相关政策和新技术,我国虽起步较晚,但基于本土路况的复杂化和数据多样化等优势,走出了一条具有中国特色的智能网联汽车之路,逐步追赶世界水平。明确智能网联汽车概念 技术路线图即将出炉近年来,车联网、互联网汽车、自动驾驶等新概念备受关注。“与车联网直接关联的智能网联汽车大发展时代将到来。”清华大学汽车工程系主任李克强说。据中国汽车工程学会、智能网联汽车产业技术**战略联盟副秘书长公维洁介绍,上世纪90年代起国外就开始出现汽车智能化方面的研究,“我国起步晚,差距不小”,因为涉及领域和场景复杂,国际上并没有统一标准和定义,各国发展重点也略有不同。同样,我国业界多年来缺乏清晰发展方向。2015年10月,经过长时间研究和探索,智能网联汽车产业联盟联合国内权威专家,**对智能网联汽车进行定义:搭载先进车载传感器等装置,融合现代通信与网络技术,实现车与人、车、路、后台等

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国际标准

32 2016年01月21日  星期四  

中国无人驾驶产业与发达国家比肩起跑 专家建议提前布局

必联网

作为汽车行业的前景和发展方向之一,近年来全球多个国家加大了对无人驾驶汽车的研发投入,我国的研发水平也与发达国家处于同一起点。虽然距离无人驾驶汽车实现商业化还有一段距离,但专家建议应提前布局,构建产业生态环境,为将来占领市场、制定行业的国际标准争取主导地位。“无人驾驶+新能源+互联网”将颠覆现格局1903年12月17日,美国俄亥俄州代顿市郊外的旷野上。一个外形古怪的木质动力装置迎着狂风,摇摇晃晃地在空中飘行了59秒。两个年轻人威尔伯?莱特和奥维尔?莱特振臂狂呼:“飞行器时代终于到来了!”112年后,凭借着灵敏的感应系统和强大的计算能力,无人驾驶汽车也从概念变成现实。无人驾驶汽车,也称自动驾驶汽车,是通过车载传感系统感知道路环境、自动规划行车路线并自主控制到达预定目标的交通工具。它综合使用摄像机、雷达系统、传感器和GPS系统来检测周围环境,使用人工智能来决定前往目的地*快***的路线,其机械部件和执行装置允许计算机系统必要时控制车辆加速、制动和转向。从汽车自动化程度而言,自动驾驶分为驾驶辅助、半自动驾驶、高度自动驾驶、完全自动驾驶。1984年,美国卡内基梅隆大学研制出首辆全功能无人驾驶汽车

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国际标准

33 2015年12月08日  星期二  

从运-10到C919:中国大飞机的苦难与辉煌

科技日报

●1980年代多少带有“秀肌肉”意味的运-10,同C919一样是中国人自主设计的大型喷气客机。遗憾的是,它从来就不是为市场而生,“无米下锅”等复合原因使其被迫停飞。但从历史角度看,运-10项目上马和下马都有其合理性。●围绕要不要研制大型客机,是坚持自主**研制有知识产权的客机,还是通过国际合作生产国外的客机,多年来争议不断。达成“自主研制大飞机”这一共识并成功付诸实践,我们花了近半个世纪。●虽然C919技术指标出众,但由于其发动机等部件产自国外,一些人指责其为“组装货”。事实上,C919完全是我们自主设计的。此外,我们还自主完成了飞机的系统集成。组合是另一种创造。●过度追求国产化概念,并不适合民用飞机研发。民机产品需要国际化。●大飞机国产化的关键是材料和发动机。据悉,很多研发项目正在迅速进展中。一般认为,10到15年后,中国定能搞出自己用于大飞机的先进航空发动机。●复盘中国大飞机研制的苦难与辉煌,从不计制造和运营成本、用搞军机的办法搞出的运-10,到按照市场机制运作、在下线之时就坐拥500余架订单的C919,几十年间,我国民用飞机及其产业发展经历了变与不变。变的是国际背景、市场环境、体

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国际标准

34 2015年11月12日  星期四  

我国海工装备实现三大突破

中国水运报

据经济日报报道 日前,我国**海洋工程装备综合标准化示范项目——“海洋工程装备——自升式钻井平台综合标准化示范项目”在上海外高桥造船有限公司通过专家评审,顺利结题验收。该项目历时5年,在自升式钻井平台的设计和建造中,**建立了自升式钻井平台标准体系,开拓了海工标准化的新局面,实现了我国海洋工程装备顶层标准体系建设的新突破,为我国海洋工程装备产业**发挥了示范**和辐射带动作用,为中国装备 “走出去”作出了积极贡献。示范项目由中国船舶工业集团公司和上海市质量技术监督局组织,上海外高桥造船有限公司牵头、与中国船舶及海洋工程设计研究院、中国船舶工业综合技术经济研究院共同实施推进。示范项目自升式钻井平台设计和建造中,在六大方面形成了一批具有国际**水平的标准化研究成果:一是在国外先进标准对标上,收集整理了1175项各级标准,对298项国际标准开展对标转化研究,形成68项国内外标准对比分析研究报告;二是在自主**转标上,开展百余项关键技术研究,19项关键技术研究申报为国家和行业标准,并形成了自升式钻井平台质量标准手册;三是在科学系统建标上,建立自升式钻井平台标准体系,按综合体规划企业标准发布31

成飞掌握五轴机床加工精度技术检测标准

中国工业报

飞机零件的制造需求催生了数控加工技术,并且一直**着数控加工技术的发展,高精度的五轴联动数控机床则是航空制造领域不可或缺的高技术制造装备。五轴联动数控机床精度的检测难度极大,仅静态的几何误差部分就多达33项。美国航空航天局于1969年发布了NAS979标准,这也是此前惟一被行业公认的试件标准。然而大量的实践表明,该试件主要对机床的几何精度敏感,而对动态精度不敏感。近20年来,国外许多研究者也试图建立新的标准,但*终都没能得到行业认可。因此,五轴机床的精度检测和评价是公认的世界性难题。成飞公司从上世纪90年代开始大量引进五轴联动数控机床,精度验收的依据也是NAS979标准。然而,通过了NAS979标准验收的设备在零件加工中出现了大量的质量问题,这给后续引进机床的精度验收提出了严峻挑战。要解决这个问题,就必须建立新的检测标准,S形试件应运而生。S形试件是在总结飞机结构零件曲面外形的主要特征的基础上加以抽象、简化得来的。机床在加工S形试件过程中,三个线性轴沿S形曲线运动的同时,两个旋转轴需要做同步运动来不断调整刀轴姿态以保证曲面精度,对机床的动态性能要求很高,可以真实地反映机床的加工精度。自

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国际标准

35 2015年10月20日  星期二  

“我国制作”当务之急是肯定好尺度

必联网

《中国制造2025》提出:“建设制造强国更多依靠中国装备、依托中国品牌实现中国制造向中国创造的转变,中国速度向中国质量的转变,中国产品向中国品牌的转变。”实现这三个转变,必须加快制定“中国制造”标准。制定“中国制造”标准,有助于塑造“中国制造”的国际形象,倒逼我国产业转型升级,提高产品的高附加值,淘汰落后产能。在制定“中国制造”标准时,应着力解决好以下几个方面问题。 **,借鉴国际经验,尽快实现“制造在中国”的新标准模式。制定“中国制造”标准,必须克服“中国制造”泛化、低端化、一般化的概念。事实上,一些“中国制造”并非中国人、中国企业生产,有的仅为“借地生子”,混个“中国制造”的名声而已。这同时也表明我国处于世界加工厂的地位。瑞士是世界上制造业发达国家,对“瑞士制造”制定了严格的使用标准。以“瑞士制造”手表为例,瑞士钟表工业联合会在何为“瑞士制造”上早有条文规定:机械手表至少80%的制造价值应在瑞士完成,电子手表至少60%。此外,构造和原型应在瑞士进行,机芯方面,至少80%的构成部件的价值应在瑞士完成,电子机芯的比率为60%,只有达到这个标准,腕表才可以够资格说是瑞士制造。有了这样标准

我国石墨烯产业标准基础已奠定

北京商网

北京发力石墨烯产业再下一城。10月24日,中英石墨烯**研讨会在中关村科技园区丰台园(以下简称“丰台园”)举行,中英合作建设的石墨烯国际标准检测和公共服务平台也在当天正式启动。这个平台的启动不仅是中英在石墨烯产业合作史上的一个里程碑,也是我国石墨烯产业发展的关键环节。 为**应用铺路 在当天的研讨会上,中国产学研合作促进会与丰台园、丰泰检测签约,将共同建设国际标准检测和公共服务平台。未来,三方将进一步整合**资源,拓展服务功能,更好地发挥石墨烯产业的桥梁、纽带作用,推进我国石墨烯新材料政产学研用结合,共同打造“中国石墨烯国际合作示范基地”。 早在今年2月,丰台园、北京丰泰新材料检测院与英国国家物理实验室签署了石墨烯合作谅解备忘录,之后各方积极交流国际石墨烯标准和推进中国标准转化工作,并对应国际标准建立了非接触式和接触式检测室,这一合作项目的启动将为我国填补在石墨烯电性能国际标准与检测方面的空白。 此次的三方签约,可以看做是中英石墨烯合作史上的一个里程碑。中国产学研合作促进会执行副会长王建华认为,石墨烯国际标准与检测是我国石墨烯产业发展的关键环节。 随着国际石墨烯标准检测建设的不断完善,

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36 2015年09月17日  星期四  

流动式起重机分技术委员会召开成立大会

中国工业报

由徐工集团徐州重型机械有限公司承办的**届**起重机械标准化技术委员会流动式起重机分技术委员会成立大会于8月28日在江苏徐州召开。国家标准委工业标准一部副主任肖寒、装备处处长孙旭亮,江苏省质监局副局长张前,中国机械工业联合会标准工作部副主任谭湘宁,江苏省质监局标准化处处长洪淼、副调研员钟卫东,湖南省质监局标准化处副处长王顺其,徐州市质监局局长施劲松、副局长李健,国际标准化组织起重机技术委员会(ISO/TC96)主席和**起重机械标准化技术委员会主任委员张喜军、秘书长赵春晖,徐工集团副总经理李锁云等出席换届大会,洪淼主持会议,分标委会全体委员(或派代表)参加会议。会上,孙旭亮宣读国家标准委办公室《关于**起重机械标准化技术委员会流动式起重机分技术委员会换届及组成方案的批复》,宣读了委员名单。随后,肖寒、张前、谭湘宁分别向**届流动式起重机分标委会主任委员刘权、副主任委员史先信、李晓飞颁发证书;孙旭亮、洪淼分别向**届流动式起重机分标委会秘书长徐周、副秘书长崔玉芳颁发证书;主席台就座的所有成员为**届流动式起重机分标委会委员代表颁发了证书。张喜军等赞扬了徐工重型和中联重科对秘书处工作和标准

国家机器人标准化总体组成立

科技日报

科技日报沈阳9月24日电(记者郝晓明)9月24日,国家机器人标准化总体组和专家咨询组(以下简称总体组)成立大会暨**次全体会议在沈阳举行,国家标准化委员会向两个组的委员和专家颁发了聘书。成立机器人标准化总体组目的在于充分凝聚我国相关政产学研用各方面力量,建立和完善机器人标准体系,支撑我国机器人领域产业、应用和服务等各方面持续、健康、有序发展,推进我国机器人标准化工作的进程。总体组由56个成员单位组成,机器人领军企业新松公司总裁曲道奎博士任总体组组长。据介绍,今后总体组将协调我国机器人相关国家标准的技术内容和技术归口,组织开展机器人基础共性等相关国际标准制定、国际标准化相关工作和标准英语实施等工作。在**次全体会议上,全体委员审议通过了《国家机器人标准化总体组章程》,对秘书处工作细则、标准体系框架与工作计划进行了深入讨论。机器人标准化专家咨询组同时成立,主要负责提供机器人标准化工作技术方面的咨询,对机器人标准化工作进行指导,提出机器人标准化工作重大问题建议。中国工程院院士王天然任专家咨询组组长。据悉,总体组和专家咨询组均由国家标准化管理委员会批准成立。辽宁省副省长刘强、中国科学院副院长阴

国家机器人标准化总体组成立 新松机器人总裁任组长

科技日报

9月24日,国家机器人标准化总体组和专家咨询组(以下简称总体组)成立大会暨**次全体会议在沈阳举行,国家标准化委员会向两个组的委员和专家颁发了聘书。 成立机器人标准化总体组目的在于充分凝聚我国相关政产学研用各方面力量,建立和完善机器人标准体系,支撑我国机器人领域产业、应用和服务等各方面持续、健康、有序发展,推进我国机器人标准化工作的进程。总体组由56个成员单位组成,机器人领军企业新松公司总裁曲道奎博士任总体组组长。 据介绍,今后总体组将协调我国机器人相关国家标准的技术内容和技术归口,组织开展机器人基础共性等相关国际标准制定、国际标准化相关工作和标准英语实施等工作。在**次全体会议上,全体委员审议通过了《国家机器人标准化总体组章程》,对秘书处工作细则、标准体系框架与工作计划进行了深入讨论。 机器人标准化专家咨询组同时成立,主要负责提供机器人标准化工作技术方面的咨询,对机器人标准化工作进行指导,提出机器人标准化工作重大问题建议。中国工程院院士王天然任专家咨询组组长。 据悉,总体组和专家咨询组均由国家标准化管理委员会批准成立。 辽宁省副省长刘强、中国科学院副院长阴和俊、国际标准化组织(ISO

推动大连设备制造业迈向**化

必联网

装备制造是制造业的脊梁,**装备制造业更是“国之重器”。金融危机爆发以来,西方发达国家纷纷推出“再工业化”战略,并掀起了第三次工业**的浪潮。受此影响,国际装备制造业呈现以智能化、绿色化、协同化和服务化为主要特征的**化发展趋势。如果我国不能及时抢占**装备制造业的战略高地,就会被锁定在全球产业价值链的中低端,坐失发展主动权。大连是中国装备制造业重要基地,具有良好的产业发展基础,在这历史的关键节点,应不失时机地抢占未来经济和科技发展制高点,培育和发展**装备制造业,着力推进大连装备制造业迈向**化。 **体制机制。“坚决破除体制机制障碍,形成一个同市场完全对接、充满内在活力的体制机制”,这是习总书记为东北振兴指明的“治本之策”,也是大连装备制造业迈���**化的关键之举。大连装备制造业尤其重点装备制造业多为国有企业,要按中央关于深化国有企业改革的《指导意见》,制定好国企改革路线图和时间表,完善1+N配套改革措施,细化目标任务,使国有企业成为大连装备制造业迈向**化的领军者。要加大简政放权放管结合和优化服务的行政体制改革力度,给企业松绑,为创业提供便利,营造公平竞争环境,健全为企业和社会服务

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