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继电器

46 2013年08月02日  星期五  

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继电器

47 2013年07月26日  星期五  

继电器低压控制高压**操作有保障

【工业电器网】

有电气方面知识的朋友会知道,其实继电器在今天这个社会中能够得到广泛的使用,其实是由它的功能决定。这主要还在与对于电压方控制的便捷性,一般我们在低压控制高压的情况下,都会使用到这些继电器。而继电器产品也正随着电气行业的发展越来越具有多样性了,**性能整体也在提升。当然我们在身边的很多设备中都会要使用到这些继电器产品,尤其是在重工行业中,我们必须要保障操作的**性能,所以在低压控制高压方面继电器的作用*明显。当然继电器能够低压控制高压,也能够根据现场的一些环境和要求进行电气的控制。比如说我们经常使用到的温度继电器,就是利用了传感器对于温度的敏感性来控制设备的运行。*明显就是在我们的一些要求比较高的电气元件仓库中,当我们对于环境温度比较高的时候,需要进行降温,通过空调设备的降温来维持温度的平衡。这个时候其实只要通过温度继电器进行操作就可以了。在温度达到一定的高度以后,继电器自动作业,操控让空调自动打开,而在温度达到产品需求的温度以后,有可以重新将空调设备的开关关闭,这样的操控方式非常方便。而人们*关注的自然是继电器用低压控制高压带来的**性能了,这对于操作来说会非常简单。尤其是高压电气处于安

继电器低压控制高压**操作保障分析

中国行业研究网

在很多资料或文献中,工控自动化产品变频器都被描述成为节电、节能的控制自动化产品,因此,很多人都会认为,只要设备装上变频器就一定能节能省电,其实并不是这样的。工控自动化产品变频器本身产生了节能省电是一种错误的认识。变频器是否能够达到省电、节能的效果,还需要根据所使用的实际情况而定。误区一、很多人都认为两个电机的扭矩没有达到电机的额定扭矩状态下工作(频率,转速还是一样50HZ),变频器也会起到节能省电的作用,这是一种错误的认为。误区二、两个一模一样的电机都工作在50HZ的工频状态下,一个使用变频器,一个没有,同时转速和扭矩都在电机的额定状态下,相信大多数人都会认为哪个使用变频器的电机会比较节能省电。其实这也是一种错误的想法。误区三、同样的条件,很多人都认为空载状态下能省能省下很多电,但其实拖动型负载空载状态也节省不了多大的电能。变频器之所以在大部分的情况下能够达到节电、节能的效果、其原因在于变频器对电机进行了调速控制,但实际上,大部分的调速设备都可以达到这一效果,因为很明显我们并不能因此而认定变频器就是一种节能型产品。有电气方面知识的朋友会知道,其实继电器在今天这个社会中能够得到广泛的使用

分析:继电器低压控制高压**操作保障

中国行业研究网

在很多资料或文献中,工控自动化产品变频器都被描述成为节电、节能的控制自动化产品,因此,很多人都会认为,只要设备装上变频器就一定能节能省电,其实并不是这样的。工控自动化产品变频器本身产生了节能省电是一种错误的认识。变频器是否能够达到省电、节能的效果,还需要根据所使用的实际情况而定。误区一、很多人都认为两个电机的扭矩没有达到电机的额定扭矩状态下工作(频率,转速还是一样50HZ),变频器也会起到节能省电的作用,这是一种错误的认为。误区二、两个一模一样的电机都工作在50HZ的工频状态下,一个使用变频器,一个没有,同时转速和扭矩都在电机的额定状态下,相信大多数人都会认为哪个使用变频器的电机会比较节能省电。其实这也是一种错误的想法。误区三、同样的条件,很多人都认为空载状态下能省能省下很多电,但其实拖动型负载空载状态也节省不了多大的电能。变频器之所以在大部分的情况下能够达到节电、节能的效果、其原因在于变频器对电机进行了调速控制,但实际上,大部分的调速设备都可以达到这一效果,因为很明显我们并不能因此而认定变频器就是一种节能型产品。有电气方面知识的朋友会知道,其实继电器在今天这个社会中能够得到广泛的使用

继电器:低压控制高压**操作保障分析

中国行业研究网

在很多资料或文献中,工控自动化产品变频器都被描述成为节电、节能的控制自动化产品,因此,很多人都会认为,只要设备装上变频器就一定能节能省电,其实并不是这样的。工控自动化产品变频器本身产生了节能省电是一种错误的认识。变频器是否能够达到省电、节能的效果,还需要根据所使用的实际情况而定。误区一、很多人都认为两个电机的扭矩没有达到电机的额定扭矩状态下工作(频率,转速还是一样50HZ),变频器也会起到节能省电的作用,这是一种错误的认为。误区二、两个一模一样的电机都工作在50HZ的工频状态下,一个使用变频器,一个没有,同时转速和扭矩都在电机的额定状态下,相信大多数人都会认为哪个使用变频器的电机会比较节能省电。其实这也是一种错误的想法。误区三、同样的条件,很多人都认为空载状态下能省能省下很多电,但其实拖动型负载空载状态也节省不了多大的电能。变频器之所以在大部分的情况下能够达到节电、节能的效果、其原因在于变频器对电机进行了调速控制,但实际上,大部分的调速设备都可以达到这一效果,因为很明显我们并不能因此而认定变频器就是一种节能型产品。有电气方面知识的朋友会知道,其实继电器在今天这个社会中能够得到广泛的使用

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继电器

48 2013年07月25日  星期四  

固态继电器客户端抢占电子商务市场方案分析

中国行业研究网

由于继电器在新一代信息技术、节能减排以及**制造业领域均有广泛的应用,我国继电器行业的市场潜力也因此而变得十分巨大,而固态继电器是被市场普遍看好的一个产品种类。国内继电器行业专家阮国胜分析认为,由于固态技术在反应时间、抗电磁干扰、工作寿命及控制方式等方面的优势可以给客户提供更加合适的产品,因此,固态开关技术的应用范围日益广泛,而与移动互联网的结合则��大势所趋,所以他创建了“固态继电器”客户端,以方便整个行业运行。阮国胜是浙江温州人,从事继电器行业多年,对固态继电器的市场前景十分看好,他认为,在技术上,目前固态继电器的发展特征是:从加热负载向电机负载过渡、从交流负载向直流负载转变、从简单的面板安装转向导轨安装、易插拔等方式,并且电气参数要求更高。另一方面,同样受到近期国际金融环境的影响,某些固态继电器品种的需求量呈现出下滑的趋势,如常规标准面板式固态继电器。针对当前的市场环境,一些厂商开始将标准产品提升为兼容性更好的定制化产品,以满足许多传统行业客户对固态继电器更多定制化的需求。阮国胜说这就是他创建“固态继电器”客户端的初衷。不仅如此,近年来继电器行业与时髦的电子商务的结合,还衍生了一批

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继电器

49 2013年07月05日  星期五  

工业网络应用加强以太网交换机趋于多功能化

工控网

交换机在工业级设计一般在设计上满足:工业宽温设计,4级电磁兼容设计冗余交直流电源输入。如今,工业以太网在自动化产业基础设施应用范围广泛,多功能化是工业以太网交换机发展的方向。国内工业以太网的制约因素很大程度上还是因为没有一个统一的通用标准,产品参差不齐,价格差异大,用户选择困难。同时,工业以太网技术与现场总线技术长期并存。现场总线技术还将长期存在,这限制了工业以太网交换机向更广阔的应用领域发展。中国未来工业以太网交换机将伴随着工业自动化进程的不断推进和工业以太网技术应用的不断推广,迎来更大的发展。从技术角度,实时通讯、稳定性、**性等是工业以太网交换机产品的着眼点。所谓工业以太网交换机通俗地讲就是应用于工业现场的以太网交交换机,是以IEEE802.3标准为基础,技术上与商用以太网兼容,但在产品设计时,在材技的选用、产品的强度、适用性以及实时性、可互操作性、可靠性、抗干扰性和本质**等方面能满足工业现场的需要。事实上,交换机在工业级设计一般在设计上满足:工业宽温设计,4级电磁兼容设计冗余交直流电源输入,另外PCB板一般做“三防”处理。工业现场的环境比普通环境都要恶劣,至少在震动,湿气,温

十二五期间我国机床工具行业绿色制造可行性分析

中国行业研究网

1、引言随着我国城市化进程的加快,建筑机械行业也迎来了其发展的黄金期。建筑提升机作为建筑施工必不可少的机械设备,产能逐年递增。普通升降机的上升、下降、停机功能都是通过接触器-继电器控制来实现,而且速度不易控制、起停机瞬间冲击大,对机械结构和机构的损坏较严重;运行速度不可调,影响施工企业效益,停车稳定性差。采用变频控制,可实现施工升降机的启动加减速、制动过程的无级调速,减小了起停机时电机对机械系统的冲击,提高了施工升降机运行过程中的平稳性和舒适感,延长了施工升降机的使用寿命,极大地提高了工作效率。本文以某公司采用英威腾CHF100A变频器控制的建筑升降机为例,详细分析了该建筑升降机的控制原理与电气系统。2、升降机参数与电气系统升降机结构简图如图1所示,*大起升重量为3.5T,其中*大载重量2T,自重1.5T,*高升降速度为35m/MIN,*大加速度为0.3G。升降机电气系统主要由主电路和控制电路组成,主电路电气原理图如图2所示,控制电路电气原理图如图3所示,抱闸控制电气原理如图4所示。电气传动部分由三台异步电机组成,三台电机由一台CHF100A变频器控制,其中每台电机额定功率为11KW,

嘉兴开展智能电器调研工作了解产业形势

工控网

嘉兴除开正在推动过程中的智慧交通之外,在智能电器方面也展开调研工作,为之后的当地智慧化产业发展,提供前期的数据参考。智慧交通是基于物联网技术而发展起来的应用之一。它同样是一个系统工程,包括监控、红绿灯等交通基本设施的智慧化管理工作。嘉兴智慧交通是浙江省2012年首批13个智慧城市建设项目之一。根据省信息化工作领导小组办公室《关于2012年智慧城市建设试点工作方案的通知》,在市政府、省交通厅领导的高度重视和关心下,已确定了交通、电力作为智慧城市建设的重点领域先行开展试点工作,目前已完成了《嘉兴市智慧交通技术建设实施方案》和《嘉兴市智慧交通建设试点实施方案》的编制工作。试点建设重点是推进“嘉兴市智慧交通公众出行服务系统(一期工程)的建设。试点实施方案共涉及了31大系统工程,估算投资7.5亿元,总体目标是以公众出行。与此同时,为进一步提高工控产品的整体质量,近日,嘉兴智能电器研究院工控电器室围绕TGC2/THC1系列接触器噪音大、温升高等问题,与市场部、工业控制部人员深入一线,现场走访经销商、厂商和用户,了解并收集客户的意见和建议。调研过程中,客户们纷纷对现有产品的质量和性能提出了新要求,希

PLC内部等效继电器电路分析

弗戈工业在线

PLC是一种专用微机,但用它来实现继电接触控制系统的功能时,就勿须从计算机的角度去研究,而是将PLC的内部结构等效为一个继电器电路。在PLC内部的一个触发器等效为一个继电器,通过预先编制好并存人内存的程序来实现控制作用的,因此,对使用者来说,可以不去理会微机及存储器内部的复杂结构,而是将PLC看成是由许多继电器组成的控制器,但这些继电器的通断是由软件来控制的,因此称为“软继电器”。任何一个继电器控制系统,都是由输人部分、逻辑部分和输出部分组成。输人部分是由一些控制按钮、操作开关、限位开关、光电管信号等组成,它接收来自被控对象上的各种开关信息,或操作台上的操作命令。逻辑部分是根据被控对象的要求而设计的各种继电器控制线路,这些继电器的动作是按一定的逻辑关系进行的。输出部分是指根据用户需要而选择的各种输出设备.如电磁阀线圈、接通电机的各种接触器、信号灯等。当将PLC:看成是由许多“软继电器”组成的控制器时,可以画出其相应的内部等效电器电路。PLC的内部等效电路分别与用户输人设备和输出设备相连接。输人设备相当于继电器控制电路中的信号接收环节,如操作按钮、控制开关等;输出设备相当于继电器控制电路