高温煤焦油加氢技术产业化已起步

11月28日，宁波市化工研究设计院总工程师张革松在2013年中国煤焦油深加工技术发展论坛上做了《高温煤焦油加氢技术的选择》的专题报告。据张革松介绍，加氢技术起源于20世纪20年代，当时德国在煤焦油加工中采用加氢技术生产燃料油。二战以后，随着对轻质油产量及质量的要求，50年代美国开发了加氢裂化技术，重质馏分油的加氢裂化技术在世界范围内得到了迅速发展。在中国，20世纪50年代开发了页岩油的加氢技术。60年代，石油馏分油的加氢技术得到了迅速发展。90年代，中压加氢裂化及中压加氢改质技术得到了应用和发展。21世纪初，我国开始发展煤焦油加氢技术，并取得了重大进展。加氢按操作压力可分为：高压加氢和中压加氢。其中，高压加氢的操作压力一般为16.0MPa左右，加氢裂化分离器的操作压力一般为10.0MPa左右。对于高温煤焦油加氢技术的选择，张革松认为要满足合适的工艺、成熟的技术、成功的经验这三大要素。目前可供选择的工艺有全馏份加氢和馏份加氢两大技术。全馏份加氢目前通常采用悬浮床加氢裂化工艺，其优点是液体产品收率高。但当前仍处于实验阶段，工艺尚不成熟。馏份加氢由于原料油馏程比较宽，成分比较复杂，加氢采用二

电缆行业需走“弃低从高”道路

近年来，电缆行业对市场的“弃低从高”呼声愈加强烈，尤其是在今年，由于电缆行业利润率不断降低，及生产成本升高造成加工费用少得可怜，因此对于向**市场挺进的诉求很清楚。我国有近万家电缆生产企业，但是几乎所有的电缆生产企业都在低端市场竞争，已成为我国电缆行业“大而不强”的主要表现，也严重制约国内电缆行业发展。随着国外发达电缆企业不断进入中国，开辟中国市场，更是让本土电缆生产企业感到“压力山大”。挺进**市场应该从哪个方面进行着手，这个问题也让一些电缆生产企业感到困惑，事实上，从轨道交通行业，船舶、航天工业、新能源业、海洋石油、天然气工程项目规模不断扩大等大规模，我们不难发现，从事特种电缆的研发和生产不失为一条便捷又直接的道路。目前，特种电缆的市场销售约占国内线缆市场总销售的30%左右，据粗略估计每年**特种电缆产品的销售大概在400亿元左右。并且随着各行各业迎来大的建设，对于特种电缆的需求会更大。而从美国通用电缆、法国耐克森、韩国的LS集团等国外发达电缆生产企业进入中国的布局来看，争夺特种电缆市场，霸占**市场成为他们的共同目标，由此可见，发展特种电缆不失为“弃低从高”的有力手段。特种电缆由

政策阻碍生物柴油产业发展

　　在当前雾霾污染严重的情况下，发展生物柴油产业尤具环保意义。生物柴油纳入“十五规划”的滚动项目，继而纳入“十一五、十二五”两个五年规划， 经过十年的发展，渐成气候。 就我国的生物柴油原料而言，产业的规模应该比现在大的多，仅废弃油脂一项就足以支持生物柴油达到年产五百万吨的规模。2012年我国年燃料油消费约5亿吨，进口约占58%，消费柴油1.7亿吨，生物柴油在我国具有巨大的发展空间。但目前生物柴油的实际产能约在100万吨以下，分析原因，政策障碍不可小视。 一、商务部令（2006）第23号《成品油市场管理办法》规定生物柴油属于成品油。但是由于目前我国生物柴油企业的规模多在10万吨以下，也就是说，我国生物柴油企业达不到成品油批发的资质。且我国生物柴油产业多利用地沟油等废弃油脂为原料，多在城市周边建厂，难于只面对农村销售。同时，生物柴油产业在2002年开始发展时，工厂附近的加油站发展规划已经完成，各地根据实际情况，基本没有考虑为生物柴油产业的发展批准设立新的加油站。 根据《���品油市场管理办法》第九条申请成品油仓储经营资格的企业条件来看，文件中规定的成品油的批发、零售、仓储等方面的硬性要求，对于

石油进口放开进入实质研究阶段

　　9月，国务院常务会议释放出行业改革信息，要求各部门限期拿出已出台实施细则的改进措施，尽快在金融、石油、铁路和电信等领域向民间资本推出一批项目；10月，国家能源局相关部门组织召开座谈会，专题听取**工商联和部分民营石油企业对民间投资进入石油领域的意见和建议；国家能源局日前又下发特急文件，对“炼油企业进口原油使用资质条件”征求意见，对于申请使用新增进口原油的炼油企业设定资质条件；国研中心“383”改革方案近日首公开...... 种种信号都显示了政府向石油市场改革深水区挺进的勇气和决心，同时也让翘首企盼石油行业改革多年的民营企业看到了真正的希望。 “玻璃门”即将打开 为贯彻落实7月27 日国务院办公厅印发的《国务院办公厅关于促进进出口增长、调结构的若干意见》（国办发3号），10月14日，国家能源局综合司下发了关于《《炼油企业进口原油使用资质条件（征求意见稿）》，对申请使用新增进口原油的炼油企业设定资质条件。 虽然，这份被加盖了“特急”二字的文件只在“民间”匆匆逗留一周，还是激发了业内的广泛关注。 在安迅思息旺能源研究与策略中心总监李莉看来，征求意见稿释放的信号是积极的，其将选择赋予高于限

我国电缆行业需走“弃低从高”道路

近年来，电缆行业对市场的“弃低从高”呼声愈加强烈，尤其是在今年，由于电缆行业利润率不断降低，及生产成本升高造成加工费用少得可怜，因此对于向**市场挺进的诉求很清楚。我国有近万家电缆生产企业，但是几乎所有的电缆生产企业都在低端市场竞争，已成为我国电缆行业“大而不强”的主要表现，也严重制约国内电缆行业发展。随着国外发达电缆企业不断进入中国，开辟中国市场，更是让本土电缆生产企业感到“压力山大”。 挺进**市场应该从哪个方面进行着手，这个问题也让一些电缆生产企业感到困惑，事实上，从轨道交通行业，船舶、航天工业、新能源业、海洋石油、天然气工程项目规模不断扩大等大规模，我们不难发现，从事特种电缆的研发和生产不失为一条便捷又直接的道路。目前，特种电缆的市场销售约占国内线缆市场总销售的30%左右，据粗略估计每年**特种金杯电工电缆产品的销售大概在400亿元左右。并且随着各行各业迎来大的建设，对于特种电缆的需求会更大。 而从美国通用电缆、法国耐克森、韩国的LS集团等国外发达电缆生产企业进入中国的布局来看，争夺特种电缆市场，霸占**市场成为他们的共同目标，由此可见，发展特种电缆不失为“弃低从高”的有力手段

非民用气价上调或致燃气终端售价上涨

青岛市液化气燃料油本月起征收油气排污费

青岛市环保局在市政府门户网站发布消息称，从2013年7月1日起将对所有石油炼化、储运、销售企业**征收油气排污费。据了解，为**加强油气污染防控工作，充分发挥排污收费的经济杠杆作用，青岛市于2012年底对全市重点成品油储存企业开展油气收费试点工作，取得了明显成效。今年，市环保局将扩大征收范围，将成品油、原油、石脑油、液化气、燃料油等石油炼化产品全部纳入油气收费范围。为此，大连市环境监察支队下发了“对石油炼化储运销售企业**开展油气排污费征收工作的通知”，组织全市从2013年7月1日开始对所有石油炼化、储运、销售企业**征收油气排污费。并明确将大石化等13家重点石油炼化、储运、销售单位的油气收费工作由支队统一组织开展。近日，支队组织全市13家重点企业召开了2013年度油气排污申报工作会议。会上，向各企业传达了**开展油气排污费征收工作的有关要求，解释了此项工作的合法性和必要性，鼓励企业主动承担起节能减排的社会责任，积极履行缴纳油气排污费的义务。青岛市是山东省**开征油气排污费的城市，特别是今年突破了成品油范畴，在**范围内率先对多种石油炼化产品征收油气排污费，受到了环保部、省厅的高度关注

天然气半市场价改离完全市场化还有多远

“难！太难了！”说起这一次天然气价格调整，国家发改委价格司石油处相关负责人发出了这样的感慨。6月28日，国家发改委发出通知，决定自7月10日起调整非居民用天然气价格，调整后，**平均门站价格由每立方米1.69元提高到每立方米1.95元。前述负责人介绍，发改委数月前即启动了调价前的研究工作，去四川、新疆、江苏等多地进行调研，并多次召开了座谈会，针对天然气价格问题征求了地方政府、天然气大用户、专家、业内人士、行业协会以及能源领域和非能源领域人士的意见，据此推出目前的方案。国家发改委相关负责人对《财经国家周刊》记者介绍，此次天然气价格调整的基本思路是，按照市场化取向，建立起反映市场供求关系和资源稀缺程度的、与可替代能源价格挂钩的动态调整机制。近期的主要方法是，建立与可替代能源价格挂钩的动态调整机制，逐步理顺与可替代能源比价关系，为*终实现天然气价格完全市场化奠定基础。国务院发展研究中心市场经济研究所副所长邓郁松、中国石油大学中国油气产业发展研究中心主任董秀成教授对《财经国家周刊》记者表示，目前中国天然气价格体系顶多只能算准市场化，离真正的市场化还有很远的距离。过渡期方案此次天然气调价，分为存

非民用天然气涨价专家呼吁多元化竞争格局

燃料油现货价差下滑因基本面偏弱

亚洲指标级船用燃料油现货价差7月9日下滑，因供给增加和地区需求不振而承压。新加坡380-CST燃料油现货价差报每吨贴水2.55美元，较上日下降1.76美元。市场走势很大程度上是受到7月9日的6万吨380-CST燃料油交易(装载期为7月24-8月8日)主导。该交易按每吨较新加坡报价贴水2.50美元成交。即期跨月价正价差报每吨3美元，高于上日的1.50美元。BP从Mercuria买入25,000吨7月24-28日装载的180-cst燃料油，价格为每吨604美元。嘉能可向维多公司售出6万吨7月24-28日、7月29-8月2日和8月4-8日装载的380-cst燃料油。这些船货按每吨较新加坡报价贴水2.50美元成交。