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1606我国追赶“工业4.0” 正处于十字路口上
工控网 (0)
摘要:以推动信息化与工业化深度融合为核心的“中国制造2025”,不同于国外的“工业4.0”的概念,将立足于我国国情和制造业发展实际,推动体现信息技术与制造技术深度融合的数字化、智能化制造业发展。图片来源于网络2015**两会制造业当中*热的话题当属“工业4.0”。李克强总理的政府工作报告中提出要制订中国制造2025规划纲要。据了解,**人大代表周洪宇将在2015年两会上将递交《关于搭乘工业4.0快车,实现“制造强国”梦的建议》。工业4.0成为全球关注焦点,有望上升到国家战略高度。工业4.0是近几年,美、德、英等发达国家纷纷掀起以重振制造业为核心的“再工业化”浪潮,以信息技术、数字化制造技术为重点,与制造业深度融合。德国将这场变革视为继机械化、电气化和信息技术之后,工业化的第四个阶段,将之命名为“工业4.0”战略。那么我们应如何解读工业4.0?作为制造业行业的龙头企业,上海电气有何举措?为此,记者采访了上海电气集团自动化事业部部长黄建民。工业4.0,一个十字两条道路工业4.0是德国政府率先提出的高科技战略计划。它描绘了制造业的未来愿景,提出继蒸汽机的应用、规模化生产和电子信息技术等三
两会代表:关于推进制定物联网家电标准的建议
工控网 (0)摘要:在科技大发展背景下,中国家电业也加入了物联网的浪潮,正在围绕“智能化”进行一系列的改革**、转型升级。图片来源于网络近年来,随着科技的发展和市场消费需求的变化,以云计算、大数据、物联网、移动互联等新技术、新思维为核心的信息经济获得了蓬勃的发展,这也引发了企业商业模式、运营模式的**改革。在此背景下,中国家电业也加入了物联网的浪潮,正在围绕“智能化”进行一系列的改革**、转型升级。目前,国内家电企业在拥抱物联网,深化智能战略转型的过程中,主要面临以下两方面的挑战:一、智能家电系统的标准尚未建立,各家电企业无统一标准体系去执行。目前,家电行业内对于“智能家电系统”的定义尚未明确,也缺乏统一的标准去执行,这导致市场上出现不同企业拥有不同标准的智能家电系统,各系统之间无法互联互通,严重影响消费者真正通过智能家电系统提高生活水平,也极大地制约了我国智能家电行业的可持续发展。二、行业智能家电的检测标准及认证机制不健全,产品**、可靠性有待改善。2014-2015年,中国国内市场上智能家电纷纷上市,与普通非智能化家电产品不同的是,除了涉及产品性能及品质等基础3C认证之外,目前国内对智能家电
中国制造业闯关,还面临几只“拦路虎”?
必联网 (0)(记者叶前、韩洁、陈梦阳)2014年以来,中国制造业出现的西铁城、微软等外资企业关闭部分工厂甚至撤离的现象,一度引发业内“中国制造业熬过了2008,却熬不过2015”的论调。中国制造业正走到一个转型升级的重要关口。今年的政府工作报告为中国制造描绘了一个美好的前景,但代表委员们表示,要实现向制造业强国的转变,闯关路上中国需警惕诸多“拦路虎”。什么赚钱就生产什么,哪里是热点就投资什么,盲目投资产能过剩行业,国内资本“抽逃”实体经济……这些中国制造业已经显现的问题折射出部分制造企业的发展理念亟须转变。“中国为什么难出百年制造企业?”**人大代表、山东省潍坊市市长刘曙光说,企业家要转变思维定式,要更宽泛理解发展的理念,瞄准更高的产品附加值;追求利益*大化是企业的本质,但制造企业应把更多注意力放到产业发展上,以打造百年企业为目标,通过产业升级,推动制造业向更高层次迈进。人口结构的老化将是中国制造业未来发展绕不开的挑战。招工难,已成为**各地制造业企业面临的共同问题。“现在招工难已经不仅仅只是春节后了,我们缺人是从年头缺到年尾,即便常年招,缺口还是在20%-30%左右。”杭州圣菲丹纺织品有限公司董
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1607**制造关键在人
经济日报 (0)让走遍全球的“中国制造”,从“合格制造”变成“**制造”、“精品制造”,需要大批的高技能人才做支撑。高质量产品是人制造出来的。以人为本是科学发展观的核心,产业转型升级归根到底也离不开“人”这一根本。产业工人的综合素质是产业转型升级的重点所在。在中国制造的快速崛起中,大量的产业工人都是由农民直接转变而来,在中国制造向**制造的升级过程中,相对欠缺的制造技术培训和职业教育,逐渐显出短板。中国制造升级为**制造,必须解决人的素质升级问题。因此,一方面,需要提升现有产业工人的制造水平和职业素养,提升核心竞争力;另一方面,还需要大力发展职业教育,输送更多的高素质专业人才,造就更多的**技工,其中也包括质量教育的普及和推广。搭建产业工人远程学历教育及技能提升平台,可以通过多方共赢的服务模式满足各方协同积极性,可以提高产业工人的素质,实现经济效应和社会效应的双赢。大量80后、90后产业工人因各种各样的原因与高等教育、**专业技术教育失之交臂,他们迫切需要通过在线学习,接受高等教育,实现理想;同时,企业需要工人熟悉工作流程的同时提升自己的技能水平及素质,为企业创造更高的效益;大学远程教育需要有更多的生
我国机器人产业技术将面临四大短板
工控网 (0)摘要:柳崇禧说,我国机器人技术及产业化与发达国家相比存在较大差距,机器人核心技术落后发达国家20—30年;关键部件研发能力不足,80%—90%的核心部件需要进口。图片来源于网络十二届**人大三次会议《政府工作报告》提出要实施“中国制造2025”,加快从制造大国转向制造强国,推动产业结构迈向中**。中国汽车工业工程公司副总经理柳崇禧表示,我国要想成为世界制造业强国,必须在信息化、智能化、自动化、绿色制造领域有所突破,其中开发和应用机器人至关重要。目前我国发展机器人技术面临四大短板,应加强机器人技术研发,防止“��心技术空心化”的局面重演。机器人技术集机械学、力学、电子学、生物学、控制论、计算机、人工智能和系统工程等多学科知识于一身,其研发、制造、应用是衡量一个国家科技**和**制造业水平的重要标志。目前,各发达国家将工业机器人视作“第三次工业**”的切入点和增长点。美国、德国、日本、欧盟等世界发达国家和地区均制定了机器人发展战略规划和技术路线。“目前我国是全球*大的机器人市场,但自主机器人技术开发和产业化发展情况不容乐观。”柳崇禧说,我国机器人技术及产业化与发达国家相比存在较大差距,一
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1608外商投资一般制造业取消股比限制
经济日报 (0)3月13日,国家发展改革委、商务部全文发布《外商投资产业指导目录(2015年修订)》。据国家发展改革委有关负责人介绍,与2011年版的外商投资目录相比,新版投资目录在修订过程中遵循了4大原则,而且新版投资目录是6次修订中开放幅度*大的一次。“本次目录修订,是推动新一轮对外开放的重要举措之一。”这位负责人表示,一方面,30多年来我国制造业整体竞争力得到极大提升,跃居****大制成品出口国,很大程度上得益于**而深入的对外开放。引进外资不仅是引进资金,更重要的是引入先进技术和管理经验,促进竞争,提高行业发展水平。另一方面,从国际上看,开放是大趋势,各国都在竞相引进外来资本,发展本国经济。我国正在由资本输入国变为资本输出国,对外投资日益增多,这就更需要我们适应角色转变,以积极主动的开放推进国际投资合作。据介绍,新版目录在修订过程中主要遵循了以下4大原则:一是积极主动扩大开放。进一步推进一、二、三产业开放,重点扩大服务业和一般制造业开放。复制推广中国(上海)自由贸易试验区试点经验。二是转变外资管理方式。充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,通过节能、环保、技术、**等措施能够实现内外资一致监管
2月汽车产销回落 新能源汽车产销环比下降
中国工业报 (0)3月10日,记者从中国汽车工业协会 (以下简称中汽协会)召开的月度信息发布会上获悉,2月,我国汽车产销总量较低,比上月出现较快回落;与上年同期相比,产销总体微弱下降。从具体数据看,2月我国汽车产销分别完成163.18万辆和159.33万辆,比上月分别下降28.7%和31.3%,比上年同期分别下降0.4%和0.2%。1~2月,汽车产销分别完成391.91万辆和391.29万辆,比上年同期分别增长6.2%和4.3%,增幅比上年同期分别下降5.2和6.5个百分点。从今年前2个月汽车产销增速来看,远低于2013年、2014年同期增速水平。不过,中汽协会常务副会长兼秘书长董扬认为,这一增速水平仍在其判断之内。他指出,今年上半年的增速会低于去年,希望今年下半年的增速能比去年高一点,以达到全年增速与去年持平。SUV仍是乘用车增长主力 中国品牌或触底反弹2月,乘用车产销比上年同期呈现一定幅度的增长,主要受运动型多用途乘用车 (SUV)和多功能乘用车(MPV)的高速增长拉动。具体数据为,2月乘用车产销分别完成141.28万辆和139.67万辆,比上月分别下降28.3%和31.5%,与上年同期相比,分别增
华能北京热电厂机组故障起火
京华时报 (0)昨天下午2点50分左右,朝阳区王四营地区中国华能集团北京热电厂2号机组发生火灾,并引燃该机组所在厂房。经消防救援,大火于下午4点左右被扑灭。市公安局通报称,大火未造**员伤亡。华能集团方面表示,截至昨晚7点30分,除起火机组外,另外3台机组已恢复工作,未对当地供电、供暖造成影响。京华时报记者韩天博■事件大火吓哭员工设备顶棚烧塌目击者李女士称,昨天下午2点50分左右,她正在距王四营北京电厂约1公里外的写字楼内上班,“突然就看见电厂内一幢建筑冒出滚滚浓烟,不一会儿就飘得好高”,几乎与此同时,听到了直升机旋翼的声音。现场附近一位居民表示,事发时,他听见“咣”的一声响,“然后我就跑出来看,厂里那个房子已开始冒烟了,像蘑菇云一样。”另有网友称,大火产生的浓烟腾起足有数百米高,“在东六环上都看得见。”在赶往现场途中,记者于四惠桥附近就看到了电厂方向上空的滚滚浓烟。下午4点10分,直通该电厂西门的道路已被封闭,道路两侧停放着数十台各式救援车辆。一名工作人员称,燃烧可能产生有毒气体,“现在人都疏散了,只能出不能进。”起火的2号机组位于一幢高约20米、占地面积数千平米的彩钢板结构厂房内。下午4点半,仍有
我国发展机器人技术面临四大短板
科技日报 (0)科技日报北京3月13日电(记者徐玢)十二届**人大三次会议《政府工作报告》提出要实施“中国制造2025”,加快从制造大国转向制造强国,推动产业结构迈向中**。中国汽车工业工程公司副总经理柳崇禧表示,我国要想成为世界制造业强国,必须在信息化、智能化、自动化、绿色制造领域有所突破,其中开发和应用机器人至关重要。目前我国发展机器人技术面临四大短板,应加强机器人技术研发,防止“核心技术空心化”的局面重演。机器人技术集机械学、力学、电子学、生物学、控制论、计算机、人工智能和系统工程等多学科知识于一身,其研发、制造、应用是衡量一个国家科技**和**制造业水平的重要标志。目前,各发达国家将工业机器人视作“第三次工业**”的切入点和增长点。美国、德国、日本、欧盟等世界发达国家和地区均制定了机器人发展战略规划和技术路线。“目前我国是全球*大的机器人市场,但自主机器人技术开发和产业化发展情况不容乐观。”柳崇禧说,我国机器人技术及产业化与发达国家相比存在较大差距,一是机器人核心技术落后发达国家20—30年;二是关键部件研发能力不足,80%—90%的核心部件需要进口;三是机器人开发和生产企业规模偏小,缺乏有实
东莞松山湖、生态园:发展机器人产业 抢占工业4.0产业高地
科技日报 (0)“要实施‘中国制造2025’,加快从制造大国转向制造强国。”国务院总理李克强3月5日在政府工作报告中谈及产业结构转型时这样强调。《中国制造业发展纲要(2015—2025)》被誉为“中国版工业4.0规划”,总理的一番话显示出高层对制造业升级改造的强力支持,而推进工业4.0的根本,就是要依托工业化和信息化深度融合,推动传统产业的技术改造。松山湖、生态园作为东莞科技**的重要引擎,对此深有体会。改革开放以来,东莞大力实施外向带动战略,立足地缘人缘优势,利用国际分工调整、国际产业转移,通过发展“三来一补”,迅速成为世界闻名的制造业基地。然而,近年来,受国际金融危机影响,以外销为主的东莞产业经济受到冲击。在此形势下,东莞主动对外向型经济进行了战略调整,采取包括科技**在内的一揽子应对计划,把科技**作为促进产业结构调整和转型升级的核心环节。作为东莞**的***高新区,松山湖、生态园肩负起东莞**发展的重任,园区大力实施**驱动,其根本目的就是为了依托科技**的强大力量,促进传统产业的技术改造,发挥园区的引擎带动作用,推动东莞乃至珠三角传统产业的转型升级。而发展机器人产业,就是园区推进转型升级,抢
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1609王战代表:新能源汽车应重视配套设施
中国工业报 (0)
王 战在今年的两会上,**人大代表、上海社会科学院院长王战针对新能源汽车政府采购提出了极其具有针对性的建议。一是突出设施配套,细化灵活采购。建议分层分类、分阶段分步骤推进适应公共机构应用新能源汽车的基础设施建设。其中,对关键网络节点、重点线路的基础设施配套,如果纯市场化主体投资能够获得合理回报,则尽快放开、加紧建设;如果市场化主体不能获得合理回报,则政府可以**合作模式提升市场化主体盈利水平;如果毫无利益可言,则政府可以筹集专项资金投资建设。同时,还应加强电网、基础设施提供商之间的协调、特别是引导电网更加开放地与其他主体合作。此外,对公共机构探索分时租赁、车辆共享、整车租赁以及按揭购买等灵活性采购模式,充分做好其他制度的配套工作。二是要更加重视系统性,提升政策融合度。建议由各行业主管部门共同组建新能源汽车推广领导小组,对现有政策进行系统梳理和调适。积极推进公共机构的基础设施建设,为后续社会化使用做好前期筹备。此外,在土地政策上,应对充电桩、充换电站建设用地进行整体规划,确保骨干线路与局域网络的形成。三是精简政策目标,弱化采购指向。建议政府采购的核心目标应锁定在推动自主、新能源汽车的技术
【两会】李小琳:改进电价形成机制
中国有色金属报 (0)时隔6年,再次借“两会”之机,采访了**政协委员、中国电力国际有限公司董事长李小琳。 电力成本占电解铝生产成本的45%,电力体制改革,优化供电方式和电价形成机制,都制约并影响着电解铝企业的发展。 就此,李小琳表示,今年提交的《协同行动,突破海上风电发展瓶颈》提案中主要围绕电力能源产业优化升级等问题,她建议推动海上风电发展。她认为,在我国当前可供集中开发的几块清洁能源资源中,包括西南水电、西北风电和光伏,海上风电在技术经济上更具优势。同时与我国经济区域布局,与发展海洋经济、建设海洋强国战略高度一致。 她建言:统一做好资源普查,出台海上风电整体战略规划,协同技术攻关,改进审批机制和电价形成机制,促进我国海上风电在“十三五”取得跨越发展。我国海岸线总长3.2万公里,其中大陆海岸线1.8万公里,岛屿海岸线1.4万公里。近海区域、海平面以上50米高度风电技术可开发容量约2亿千瓦。近海风场的可开发风能资源是陆上的3倍。与陆上风电相比,海上风能资源的能量效益要高20%至40%,具有风速高、电量大、运行稳定、适合大规模开发等优势。目前,我国可供集中开发的清洁能源资源主要包括西南水电、西北风电和光伏,这
迎接物联网时代英飞凌将发力智能交通
中国工业报 (0)3月2日,半导体与系统解决方案行业**者英飞凌在北京举行了2015年媒体迎春会。会上,英飞凌中国总裁兼执行董事赖群鑫表示,2014财年英飞凌业绩良好,相比2013财年营收增加了12%,达到43.2亿欧元,运营利润率达到14.4%。公司四大事业部——汽车电子、工业功率控制、电源管理及多元化市场、智能卡与**,均实现了营收、利润和利润率的增长,并分别在全球市场名列前茅。在汽车电子方面,2014财年英飞凌实现了19.65亿欧元的营收,占比接近一半。赖群鑫分析,汽车电子事业部取得的成绩与以下四方面因素有关:其一,全球的汽车市场出现增长,北美市场在春天出现复苏,中国市场继续增长,西欧市场也逐渐恢复活力;其二,奥迪、宝马和梅赛德斯这三大德国**汽车制造商的销售情况优于平均水平,它们的车型大量使用半导体;其三,消费者对驾驶**和便利性的需求越来越多——尤其是中端车型的消费者;其四,对减少二氧化碳排放量的解决方案的需求不断增长。实际上,在过去一年,英飞凌贯彻的 “从产品到系统”战略取得了实质性进展。以汽车雷达系统为例,英飞凌为客户博世提供两款兼容的芯片,用于接收和发送测距雷达信号。基于其**的eWLB
大众汽车召回部分装备有3.0TFSI发动机的汽车
中国工业报 (0)日前,一汽-大众汽车有限公司、大众汽车 (中国)销售有限公司、保时捷 (中国)汽车销售有限公司根据 《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2015年3月20日起,召回以下部分汽车,共计61046辆:一、一汽-大众汽车有限公司进口的2011年4月~2012年2月期间生产的装备有3.0TFSI发动机的奥迪A5、A5Cabrio-let、A7、Q7、A8L汽车,共计32371辆;二、一汽-大众汽车有限公司2011年7月~2012年6月期间生产的装备有3.0TFSI发动机的奥迪A4L、A6L汽车,共计2815辆;三、大众汽车 (中国)销售有限公司进口的2011年4月~2012年2月期间生产的装备有3.0TFSI发动机的大众途锐3.0TSI、途锐3.0TSI混合动力汽车,共计16725辆;四、保时捷 (中国)汽车销售有限公司进口的2011年4月~2012年3月期间生产的装备有3.0TFSI发动机的凯宴、凯宴S混合动力、帕纳美S混合动力汽车,共计9135辆。本次召回范围内部分车辆由于燃油喷射系统密封**,可能导致车内出现燃油异味,极端情况下,如遇火源可能导致车辆起
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1610响应中国制造2025 各地三年计划陆续出台
工控网 (0)
摘要:在国家实施中国制造2025战略的大背景下,各地积极相应国家政策,纷纷出台三年行动计划,瞄准**装备制造业。机器人,轨道交通装备、**船舶和海洋工程装备、新能源汽车等,这些听起来“高大上”的产品都将成为中国制造转型升级的方向。在今年的政府工作报告中,国务院总理李克强明确提出了“中国制造2025”的概念。**政协委员、原工信部部长李毅中向记者介绍,《中国制造2025》规划正在制定中,即将上报国务院。记者从国家发改委了解到,发改委2015年的主要任务之一就是“中国制造2025”,且将出台增强制造业核心竞争力的三年行动计划。虽然国家层面的规划尚未出台,但天津、黑龙江等地的相关计划已经陆续出台。从制造业大国迈向强国绕了地球大半圈,买的全是国产货——相信这是不少人出国旅游都会遇到的尴尬。“制造业是我们的优势产业。”总理的这句话大家都懂,可是他接着说,“(我们)还不是制造业强国。”大国与强国虽一字之差,但却有云泥之别。李毅中认为,我国的制造业从数字上讲已经位居世界前列,但问题是发展的质量和效益不高。他分析,要解决这一问题,要通过调整存量和优化增量,培育战略新兴产业,促进工业向**、绿色、低碳转
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1611各地践行中国制造2025规划培育智造人才
工控网 (0)摘要:在今年的政府工作报告中,国务院总理李克强明确提出了“中国制造2025”的概念。虽然国家层面的规划尚未出台,但天津、黑龙江等地的相关计划已经陆续出台。**政协委员、原工信部部长李毅中介绍,《中国制造2025》规划正在制定中,即将上报国务院。记者从国家发改委了解到,发改委2015年的主要任务之一就是“中国制造2025”,且将出台增强制造业核心竞争力的三年行动计划。从制造业大国迈向强国绕了地球大半圈,买的全是国产货—相信这是不少人出国旅游都会遇到的尴尬。“制造业是我们的优势产业。”总理的这句话大家都懂,可是他接着说,“(我们)还不是制造业强国。”大国与强国虽一字之差,但却有云泥之别。李毅中认为,我国的制造业从数字上讲已经位居世界前列,但问题是发展的质量和效益不高。他分析,要解决这一问题,要通过调整存量和优化增量,培育战略新兴产业,促进工业向**、绿色、低碳转型,解决的关键在于**驱动。李克强总理在政府工作报告中明确提出,实施“中国制造2025”,坚持**驱动、智能转型、强化基础、绿色发展,加快从制造大国转向制造强国。事实上,“中国制造2025”只是中国从制造业大国向强国迈进的**步
机器人抢工作 对工人有利有弊
腾讯科技 (0)3月12日,*新一份研究报告指出,机器人正走进各行各业,在提高劳动生产率并推动经济增长的同时,机器人并不会在很大程度上影响我们的就业。 瑞典乌普萨拉大学(UppsalaUniversity)研究员乔治·格雷茨(GeorgGraetz)和伦敦经济学院(LondonSchoolofEconomics)研究员盖伊·迈克尔(GuyMichaels)对17个国家的机器人使用情况进行了调查,他们本周发布报告称,把机器人引入工作场所能推动经济增长0.37%,劳动生产率也能提升同样的百分比。 更重要的是,机器人的引进对整体工作时长没有“显著”影响,但会提高工作效率,从而提高平均工资水平。格雷茨在接受电话采访时称:“机器人对生产率有积极的影响,这会导致企业利润提升,而工人也将在一定程度上共享其中部分利润。” 虽然如此,机器人所带来的影响也并非全是积极的。该报告称,虽然对整体就业市场的影响不大,但还是会对低级技工和一部分中级技工的就业造成负面影响。 这与之前的一些相关报告相互吻合。牛津大学经济学家卡尔·贝尼迪克特·弗雷(CarlBenediktFrey)和迈克尔·奥斯博恩(MichaelOsborne)上