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中国告别“世界工厂” 成为全球重要资本与需求来源地

中国日报网

彭博社1月22日发表名为《五大特征表明中国正在告别“世界工厂”并成为全球重要的资本与需求来源地》的文章称,在新的舵手带领下,中国正处于从封闭式国有经济模式向开放式市场经济模式长期转型过程中。刚刚公布的统计数据显示,中国已成为继美国之后**个国内生产总值达到10万亿美元的国家,因此中国的经济转型过程无疑将对全球产生深远的影响。以下五大特征表明,中国正在与“世界工厂”说再见,成为全球重要的资本与需求来源地: 一、经常账户盈余逐步降低。由于长期以来出口远超进口,中国维持着庞大的经常帐盈余,并因此长期招致“人民币被低估、中国人抢走美国人的饭碗”等无端的尖锐批评。但现在,中国经常账盈余占经济总量的实际比重已降至2%以下,远远低于全球金融危机前逾10%的峰值。 二、外汇储备减少。中国出口导向型增长模式带来的副作用就是外汇储备快速增加,中国的外汇储备去年年中已达4万亿美元左右,但此后开始小幅回落。现在,中国政府正为外汇储备资金寻找更切实的用途,如帮助国内企业“走出去”,拓展海外业务或开展海外并购等,而不仅仅是用来购买美国国债。与此同时,中国央行停止干预外汇市场以及近来出现的资本外流现象,或许都意味着

外媒:中国海外高铁市场有多大?

新华国际

英国金融时报网26日发表该报中文网专栏作家叶檀撰写的题为《中国海外高铁市场有多大》的文章。文章说,据报道,北京市政府新闻办公室宣布,将计划建设莫斯科到北京的高速铁路,全程超过7000公里,途经中国、哈萨克斯坦和俄罗斯,列车运行时间为2天,项目投入预计1.5万亿元人民币,约合2420亿美元。中国高铁“出海”遭遇过不少尴尬。墨西哥备受关注的高铁项目于1月14日重启招标。去年11月4日,墨西哥宣布由中铁建牵头的国际联合体中标该项目,3天后宣布取消中标结果,并将重启招标过程。曾经中标的中国企业表示将再次投标,力争赢得中国高铁“出海”**单。此次重启招标,中国公司面临更多的竞争对手,竞争对手更充分的准备,以及独立代表全程参与监督。中国在海外的高铁项目价格低,提供融资,有人质疑赔本赚吆喝,有人认为出于大战略需要。支持高铁的就有来自世界银行的声音。 2014年7月10日世界银行发布报告称,中国在短短6、7年时间里建成1万公里高铁网(按时速250公里/小时计算),中国的高铁建设成本大约为其他国家的三分之二,而票价仅为其他国家的四分之一到五分之一。除了劳动力成本较低外,高层规划和规模效应也是中国高铁如此

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新装备也要有“帮手”

科技日报

■军营新思语当前,越来越多的新装备列装工程**,科技含量是越来越高。可为什么装备越来越先进,有些单位施工进度并没有加快多少?实则,新装备也要有“帮手”,只有辅以科学训练、专业知识以及协同配合,才能发挥出*大效能。不管是战场还是施工场,要想取胜,*终依靠的是人的知识、文化和素质。当前**工程装备技术越来越先进,也有不少进口的装备,结构复杂、维护保养困难,对装备知识一知半解,就不可能做到熟练掌握和长期使用。所以手脚动,脑子更要动,动装备勤,思考更要勤,在用装之前一定要在学装、懂装上花大力气。工地上挥汗如雨,工地下更要“挑灯夜战”,不仅要向书本学基础理论,还要钻研装备教材,尽快掌握手中装备,使其发挥*大战斗力。降低故障率,提升施工效益,也离不开高强度的装备训练。现在一些营队由于施工任务重,就忽视了训练的意义,搞以干代训,让操作手在施工中学习使用新装备。经常是昨天才配发**的新型工程装备,今天就热火朝天的在坑道中“大显身手”了。性能怎么样,环境适合不适合,操作规范不规范,过问的却比较少。这样一来,装备故障率难免会攀升,影响了施工效益。以某型掘岩台车为例,单价高达600多万元,如果因操做失误导致

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中国一重与中广核共同制造“华龙一号”

中国工业报

在近日召开的中广核集团核电设备质量协同**论坛上,****重型机械集团公司及东方电气等30家企业与中广核共同签订了关于 “华龙一号”主设备、核级泵阀、核级电器仪控等设备的战略研发协议。此次开发协议的联合签署意味着我国核电产业以开拓国际市场为导向,以优势企业为龙头,以核电产业链分工为基础,上下游企业优势互补、对接配套、互利共赢的**合作机制已形成。“华龙一号”是中核集团和中国广核集团在我国30余年核电科研、设计、制造、建设和运行经验的基础上,充分借鉴国际三代核电技术先进理念,汲取日本福岛核事故经验教训,采用国际*高**标准研发设计的三代核电堆型。其具有完整自主知识产权和三大技术特色: “177堆芯”、 “单堆布置”和“双层**壳”,177组燃料组件方案可使发电功率提高5%~10%。作为我国*早介入核电产品制造的企业之一,中国一重先后为我国核电工业提供了一大批核心装备和关键材料,并始终致力于核电 “走出去”的工作。在核电锻件供货和设备供货方面与国内外核电企业保持着紧密联系,已有部分设备出口到国外。目前已具备年产5台压力容器、堆芯补水箱、稳压器、主泵泵壳和3台蒸发器的产能,同时具备年产10台

寒冬添暖意 工程机械大单纷呈唤“春归”

互联网

对于工程机械行业而言,这个冬天其实不太冷!就在刚刚过去的12月份,工程机械股票甚至还集体上演了一出久违了的疯狂上攻,短时间内的多个涨停,刺激着众多股民的神经,也让业内人士对于前景满怀憧憬。这疯狂的源头无疑就是目前各地正在加紧推进中的“一带一路”规划。中国工程机械商贸网编辑了解到,该规划于2013年8月**提出,到2014年相关方面的战略部署迅速铺开,尤其经APEC峰会以及中央经济工作会议强化后,提升至国家战略的高度,由此,中国与周边国家互通的大规模基础设施建设有望提速铺开。“一带一路”规划意味着什么?业内专家分析,“一带一路”沿线大多是新兴经济体和发展中国家,这些区域有广阔的基础建设的空间,和中国产能过剩的情况形成互补。未来这些国家的固定资本形成无论从**规模和比率来看,都有巨大的再推进过程。据亚洲开发银行测算,2020年以前亚洲地区每年基础设施投资需求高达7300亿美元。因此,“一带一路”深挖我国与沿线国家的合作潜力,将向中国海外工程市场释放巨大的活力,势必有力带动国内工程机械设备的出口。基建投资在国外如火如荼,在国内同样风头正劲。据了解,进入2014下半年,发改委的项目批复速度明显

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迎接工业4.0 江西以智能制造推动两化深度融合

中国工业报

江西省尽管不是制造业强省,但为了迎接 “工业4.0”,有决心 “弯道超车”。中国工业报记者从江西省工信委了解到,日前,江西省政府办公厅印发了 《关于培育发展机器人及智能制造装备产业的意见》 (以下简称 《意见》),提出将用三年时间重点打造一个**企业集聚、产业链条健全、服务功能完善的机器人及智能制造装备产业集群,力争到2017年使产业主营业务收入达到200亿元。发展重点与目标依托汽车、电子、食品、医药、建材、民爆、**、物流等行业应用平台,鼓励生产焊接、喷涂、装配、搬运、码垛、打磨等工业机器人,重点发展工业机器人系统集成和应用服务。依托医院、养老院、社区等服务应用平台,重点发展代步机器人、康复护理机器人、家政服务机器人等产品。重点发展**数控机床,新型传感器、智能仪表及控制系统、**光学仪器、卫星导航地面设备、高速铁路轨道数字化测量设备等智能测控装置,伺服驱动装置、精密传动装置、复合切削工具等关键基础零部件,分布式智能微电网**配电控制系统等集成智能装备。力争到2017年,全省初步形成较为完整的研发、设计、制造、销售、服务等机器人及智能制造装备产业体系。培育10户以上拥有自主知识产权和

国内外激光焊接技术研究状况及发展趋势

互联网

21世纪是现代科技高速发展的时代,而激光技术作为目前时代发展中人们所*为瞩目的可击之一,其不仅仅是应用于现代**领域,同样随着激光技术的日益娴熟以及其本身的制造工艺和应用工艺的普遍化,未来能够在更多的行业得到广泛应用,其中就包括传统制造业。 OFweek激光网讯:21世纪是现代科技高速发展的时代,而激光技术作为目前时代发展中人们所*为瞩目的可击之一,其不仅仅是应用于现代**领域,同样随着激光技术的日益娴熟以及其本身的制造工艺和应用工艺的普遍化,未来能够在更多的行业得到广泛应用,其中就包括传统制造业。由于传统焊接本身更多是依赖于焊接人员自身的工作经验以及对于焊接目标的目测实现焊接,其往往精度存在一定的偏差性,很难实现高精度项目的作业,而激光焊接无疑能够有效解决这一难题,利用激光技术准确对现有的目标进行准确的焊接,从而大大提升了焊接的准确性和有效性。未来随着工业现代化的迅猛发展,激光焊接技术有着广阔的应用空间。鉴于此,本文主要通过对激光焊接技术的内涵以及分类出发,就目前国内外激光焊接技术研究现状进行综合性、系统性的分析,并由此结合未来制造业发展需求以及激光焊接的特点,对其未来的应用以及发展

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