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“十三五”环保投资规模或达17万亿 未来是经济新支柱产业

前瞻产业研究院

近日,在2016中国环保产业高峰论坛上,相关官员透露了“十三五”时期环保产业发展的重点及正在制定的政策。据悉,发改委正在牵头3个行动计划,工信部宣称到2020年,绿色制造业产业规模将达10万亿,成为国民经济新的支柱产业。 在如何保持环保投资增长上,相关人员表示会通过实施“水十条”、“土十条”、“大气十条”,以及城市环境基础建设等重大工程来拉动。业内人士预测,“十三五”期间,环保产业社会总投资有望达到17万亿。 具体来看,土壤污染修复投资需求*大,约有10万亿;水污染处理大概在2万亿,大气污染治理则在1.7万亿左右。尽管“十三五”环保投资比“十二五”有很大提升,但仍有近七成环保领域治理需求未得到满足,未来还有增长空间。 国内经过多年的持续高速发展,经济规模增长有目可睹,但与此同时造成了水、大气、土壤的严重污染,并逐渐影响到人们饮用水质、粮食**及居住环境等,环境污染治理已经刻不容缓,需尽快推进相关工作。 环保产业*大的特点是投资大、回报周期长,更具有社会效益而不是经济效益,因此环保产业对政策依赖性极强。此次政府牵头,通过完善法制环境、产业政策,来拉动环保产业的投资,对今后环保产业走向有着

同比增长8.7%上半年公路水路固投达7813亿元

中国工业新闻网--中国工业报

李彪 日前,交通运输部举行2016年度第四次例行新闻发布会,交通运输部新闻发言人刘鹏飞在介绍今年上半年交通运输经济运行情况时指出,交通固定资产投资在高平台上继续保持增长,上半年公路建设投资进度快于去年同期3个百分点。 刘鹏飞称,上半年,公路水路行业完成固定资产投资7813亿元,同比增长8.7%。值得注意的是,今年一季度,公路水路完成固定资产投资2546亿元,同比增长7.0%。上半年相比于一季度,增速加快了1.7个百分点。 对此,北京理工大学经济学教授胡星斗表示,结合当前的实际情况,要想达到预期的建设目标,“十三五”时期交通基础设施建设必然要继续加快。 刘鹏飞介绍,今年上半年交通运输经济运行呈现“总体平稳、稳中有进”的发展态势。其中,“进”体现在:二季度货运量、港口外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量增速较一季度均有加快,上半年公路建设投资进度快于去年同期3个百分点。 交通运输行业结构调整优化的阶段性特征明显,刘鹏飞称,公路客运需求持续回落,高铁、民航、私家车出行需求较快增长;铁路煤炭、钢铁等“黑货”降幅较大、但“白货”实现快速增长,高速公路货运量增速快于普通公路,快递业务量持续高速增长;普通公

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新政策催生万亿市场 环保业景气度将提升

中国投资咨询网

作为“十三五”期间的重要看点,环保领域有望在规划中得到多重体现,规划将提出实行*严格的环境保护制度,深入实施大气、水、土壤污染防治行动计划,实行省以下环保机构监测监察执法垂直管理制度。 据悉,“十三五”期间环保产业市场空间将达到17万亿元,一系列有关环保的政策正在制定。这是上周末**工商联环境商会举办的2016中国环保产业高峰论坛上传出的信息。 在论坛上,来自国家发改委、工信部、环保部的官员透露了未来五年环保产业发展的重点以及目前部委正在制定的政策。 国家发改委环资司司长何炳华表示,发改委正在牵头3个行动计划,即全民节能行动计划、全民节水行动计划、循环发展**行动。他指出,要以实施“大气十条”、“水十条”、“土十条”,以及城市环境基础设施建设等方面重大工程来拉动环保投资的增长,“不好说具体环保投资到底有多少,但是比‘十二五’有很大的提升”。 今年5月底,国务院发布了“土十条”。中国环境科学研究院土壤污染与控制研究室主任谷庆宝表示,目前环保部正在编制环保巡查方案,对土壤污染开展调查,接下来将制定具体的实施方案进行推进。 值得注意的是,除了产业政策外,有关环保领域的几大立法工作也是下半年关

外商投资新政年内有望出台 引导外资从沿海转向中西部

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制造业服务业外商投资“一冷一热”引关注外商投资新政年内有望出台用政策杠杆引导外资从沿海转向中西部而不是迁移海外《经济参考报》记者日前从业内获悉,今年以来制造业吸收外资下滑的态势已经引发相关部门的高度关注,目前商务部和国家发展改革委正在酝酿外商投资新政,着力引导沿海产业转移到中西部地区,打造国家经济技术开发区升级版,相关思路已经大体成型,具体政策有望在年内出台。近日,德国体育用品巨头阿迪达斯CEO赫尔伯特?海纳在接受媒体采访时表示,亚洲国家的生产优势正在逐渐削弱,“面对不断增长的市场需求,我们将利用机器人来进行生产,生产线将回归欧美等消费地”。这只是近年来众多外商投资制造业企业向外迁移案例中的一个。随着我国劳动力、土地等生产要素成本的攀升,劳动密集型为主的产业从东部沿海地区向海外低成本地区转移日渐形成趋势,这带来我国制造业外商投资和加工贸易的双双下滑。相较而言,我国服务业外商投资增速快于制造业的趋势则越来越明显。商务部数据显示,今年上半年,服务业外商投资同比增长8%,制造业外商投资则同比下降了2.8%。从比重来看,服务业外商投资占比已经高达70.4%,遥遥**于制造业,而在2011年我国

启迪桑德投资1.2亿,涉及环卫、PPP、水务三大业务

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7月23日,启迪桑德发布对外投资事项公告,公告包括三项对外投资动作:设立控股子公司——忠县桑德环境工程有限公司(以下简称“忠县桑德环境公司”);设立全资子公司——乌海桑德市政工程有限公司(以下简称“乌海桑德市政公司”);以全资子公司湖北一弘水务有限公司(以下简称“一弘水务公司”)对其全资子公司襄阳桑德汉清水务有限公司(以下简称“襄阳汉清水务公司”)进行增资。三项对外投资事项,共涉资约1.2亿元人民币。 出资400万与“重庆巴特拉”共同设立控股子公司 公告显示,为开展环卫服务业务,提升重庆市忠县城市环境卫生质量,启迪桑德拟与非关联法人重庆巴特拉物业管理有限公司(以下简称“重庆巴特拉物业公司”),共同对外投资在重庆市忠县设立控股子公司——忠县桑德环境公司,合资公司注册资本为500万元人民币,其中启迪桑德以货币方式出资人民币400万元,占合资公司80%的股权;重庆巴特拉物业公司以货币方式出资人民币100万元,占合资公司20%的股权。 据了解,忠县桑德环境公司将具体负责重庆市忠县城乡环卫一体化业务的实施。设立该控股子公司是基于启迪桑德城乡环卫一体化业务的战略布局,该项投资符合公司主营业务发展方

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“日本制造”跌落神坛 **气囊沦为“死亡气囊”

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新华社东京7月25日电财经观察:造假、违规、缺陷――看“日本制造”如何跌落神坛 新华社记者许缘 钱铮近日,因**气囊存在隐患而广受关注的日本高田公司被曝篡改测试数据,成为继三菱等日本车企篡改燃效数据之后的又一日本制造业造假丑闻。无论是作为日本支柱行业的汽车业,还是曾经在全球处于**地位的家电业,或是建筑、钢铁等助推国家经济发展的动力行业,日本制造业部门近年来频现各类违规、造假丑闻或缺陷问题,遭到越来越多消费者的质疑。**气囊沦为“死亡气囊”汽车**气囊的作用,应该是在汽车发生事故时,*大程度保护乘客的生命**。但现在,却出现了一款在过去10年间造成超过百人死伤的“死亡气囊”。如此“夺命杀手”的生产者,便是日本高田公司。截至目前,因搭载高田**气囊而在全球范围内召回的汽车数量已达到历史*高,影响范围也*为广泛。事件起源于2008年,日本本田汽车作为**家召回搭载有高田**气囊的车企,首轮召回数目仅为4000辆左右。但就在召回半年后,美国一名18岁女孩在一次撞车事故中,因**气囊弹出后所迸发的金属片划破颈部动脉而死亡,引起全球关注。此后,美国国家高速公路交通**管理局陆续收到举报,称部分车

海南三沙市永兴岛一批民生工程启用

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京华时报讯经过几年的建设,近日,海南三沙市驻地西沙永兴岛上,新建的污水处理系统和垃圾分类处理设备均正式启用,千吨海水淡化厂也进入装机调试阶段。为了适应三沙市建设和发展的需要,保护永兴岛及其周边的海洋生态环境,从2013年起,一座投资近8000万元、设计日处理污水能力1800吨的永兴岛污水处理厂启动建设,目前已正式启用。新建的永兴岛污水处理厂共铺设改造污水管网9241米,永兴岛所有场所产生的污水都通过管网集中到处理厂,经过特殊生物槽、生物氧化池、沉淀**等6道程序净化过滤。目前,永兴岛污水处理厂可收集污水800吨,通过处理净化产生中水680吨。这些中水被用来做消防,浇灌和施工用水,实现了全岛污水的循环利用和达标排放。通过热能燃烧的分解处理,垃圾的简化量超过95%,也改变了以往生活垃圾打包压缩、填埋燃烧的方式。为了尽量不影响岛上的环境,三沙市在提高垃圾处理效率基础上,对垃圾收集的源头进行细化,把全岛的垃圾分为餐厨垃圾、生活垃圾等7类,进行定点投放和统一回收。为保护永兴岛地下水资源,投资4760万元的永兴海水淡化厂也在抓紧装机试运行。该项目设备采用纳米催化电解、海水淡化膜对海水进行二级脱盐后

部委透底环保产业发展路径 投资再迎新热潮

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随着一系列环保政策的推动,“十三五”期间环保市场潜力巨大,总社会投资有望达到17万亿元。而除了产业政策外,有关环保领域的几大立法工作也是下半年关注重点。 部委透底环保产业发展路径 投资再迎新热潮 “十三五”期间环保产业市场空间将达到17万亿元,一系列有关环保的政策正在制定。这是上周末**工商联环境商会举办的2016中国环保产业高峰论坛上传出的信息。 在论坛上,来自国家发改委、工信部、环保部的官员透露了未来五年环保产业发展的重点以及目前部委正在制定的政策。 国家发改委环资司司长何炳华表示,发改委正在牵头3个行动计划,即全民节能行动计划、全民节水行动计划、循环发展**行动。 他指出,要以实施“大气十条”、“水十条”、“土十条”,以及城市环境基础设施建设等方面重大工程来拉动环保投资的增长,“不好说具体环保投资到底有多少,但是比‘十二五’有很大的提升”。 工信部节能司司长高云虎则在论坛上透露了绿色制造业的发展思路:未来5年,将大力推动节能环保、新能源装备、新能源汽车等绿色制造产业发展,积极推广节能环保的新产品、新技术、新工艺,发展壮大节能环保服务产业,支持一批节能环保产业示范基地建设和发展。力

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多家央企拟推混改试点

中国工业新闻网--中国工业报

冯 彪 不久前在北京召开的国有企业改革座谈会,让国企改革再次成为关注的焦点。 据国务院国资委主任肖亚庆介绍,目前国资监管的体制机制正不断完善。在中粮集团有限公司、国家开发投资公司2家中央企业开展国有资本投资、运营公司试点,24个省级国资委改组组建了50家国有资本投资、运营公司。 今年2月,国务院国资委公布国企“十项改革试点”内容,尽管目前尚未公布试点名单,但据了解,近来市场较为关注的国企混改、员工持股、兼并重组和投资运营公司等改革动作频频。 在员工持股方面,国务院国资委副主任张喜武曾表示,今年计划在中央企业层面选择10户子企业,指导各省市分别选择10户企业开展试点。 此前有报道称,国资委制定了关于国有控股混合所有制企业开展员工持股试点的意见,已经国务院国有企业改革领导小组审议通过,并报有关部门审批。张喜武曾表示,今年上半年将确定首批试点企业,并着手制定试点实施方案,下半年正式启动试点。据中国证券网报道,近期有关部门将启动央企混改**批试点示范,地方也会跟进试点。 6月2日,中国海洋石油总公司董事长杨华主持召开中海油深化改革领导小组第十二次会议时表示,今年中海油将实质性推动混合所有制改革

天津:投资2.43亿元实施71项节能项目

天津日报

日前,从天津石化获悉,“十二五”期间,天津石化**推进“能效倍增”计划的实施,在工业总产值增长10%,并投产了一批新装置的情况下,综合能源消费量未升反降,降幅达22%,能源投入产出率提升41%,超额完成“能效倍增”计划提升20%的目标。五年间,累计投资2.43亿元实施71项节能项目,其中不仅有节能新设备的投用,更有新节能技术的使用。 据了解,天津石化**排查生产工艺全过程存在的节能环保空间,自主解决节能环保难题。其中自主开发的“工业炉燃烧状态远程监测与调炉决策系统”,实现了对加热炉燃烧状态的实时监控,也达到了节能、减排、创效的目的。该技术获得两项国家实用新型**授权,处于国内先进水平。天津石化**环保部副部长刘忠河介绍说:“通过反复试验摸索,我们成功将生产过程中产生的油泥固体废弃物,引入延迟焦化装置回炼,这不仅避免了填埋处理占用土地和二次污染的风险,每年还节约处理费约3000万元。”秉承绿色低碳发展理念,多年来,天津石化外排废水达标率、有控外排废气达标率、固体废弃物妥善处理处置率均保持****,超额完成国家下达的“十二五”节能减排任务。 此外,天津石化地处缺水严重的华北地区,而水又被称

底部基本可见 机械工业趋稳尚需巩固

中国工业新闻网--中国工业报

中国工业报记者 司建楠 上半年“下行趋稳,略有回升”,全年走势“稳中有进,承压前行”。在中国机械工业联合会专家委员会近日召开的机械工业运行形势分析会上,中国机械工业联合会特别顾问蔡惟慈对机械工业上半年及全年的运行特征进行了概括和预测。 蔡惟慈表示,从行业运行看,上半年行业之间及行业内部分化都更为明显,相比之下,民营企业表现相对较好。研判全年走势,他认为L型的底部已经基本可见,行业将继续盘整,尽管预言回升为时尚早,但至少是趋稳的。 蔡惟慈提醒行业关注三个风险因素。一是全社会、全部制造业,以及机械工业自身的固定资产投资增幅大幅度降低。二是尽管前4个月的数据显示,机械工业出口降幅逐月收窄,但能否转负为正还很难说。三是行业分化继续加剧,上半年汽车和电工对行业增长拉动作用巨大,行业依赖度过高。 总体运行趋稳 主要指标好于上年 今年以来,机械工业经济运行延续了去年四季度趋稳的态势,1~5月机械工业增加值增速由上年低于**工业增速重回高于**工业平均增速。中机联相关负责人表示,目前由于相关行业正在完成去产能、去库存、去杠杆的任务,对机械工业影响较大,行业需求疲软、分化加剧,趋稳态势尚需稳固。 从前5

我国铁路网规模将达17.5万公里

中国工业新闻网--中国工业报

中国工业报记者 杨 明 日前,国家发改委会同交通运输部、铁路总公司联合印发了《中长期铁路网规划》。根据《规划》,到2020年,我国铁路网规模将达15万公里,其中高速铁路3万公里,覆盖80%以上的大城市。高速铁路主通道规划新增项目原则采用时速250公里及以上标准。到2025年,铁路网规模达到17.5万公里左右,其中高速铁路3.8万公里左右,网络覆盖进一步扩大,路网结构更加优化,骨干作用更加显著。到2030年,我国将基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。 将建“八纵八横”高铁网 国家发改委基础司司长费志荣表示,为满足扩大铁路有效供给,拓展区域发展空间,建设现代铁路基础网络等新要求,《规划》方案强调,在原规划“四纵四横”主骨架基础上,增加客流支撑、标准适宜、发展需要的高速铁路,同时充分利用既有铁路,形成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。 枢纽是铁路网的重要节点,为更好发挥铁路网整体效能,配套点线能力,《规划》按照“客内货外”的原则,进一步优化铁路客、货运枢纽布局,形成系统配套、一体便捷、站城融合的现代化综合交通枢纽,

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融资需求巨大却面临掣肘 绿色金融亟待完善政策机制

经济参考报

日前,在海口举办的“2016海上丝绸之路高峰论坛”上,与会专家表示,绿色经济发展融资缺口巨大,释放绿色金融投资需求还需破除激励政策、信息披露和认证标准等掣肘,加快构建绿色金融体系。 绿色经济融资缺口巨大 伴随着绿色发展上升到国家战略层面,节能环保市场需求剧增。“无论是环境污染治理、产业转型升级都离不开金融的支撑作用。”中国金融学会绿色金融专业委员会副秘书长王遥指出,实现绿色发展亟须改变资金配置方式,引导社会资本从能耗较大污染较重的行业、企业中退出,转向绿色、环保的领域。 由国务院发展研究中心金融研究所与国际可持续发展研究院合作开展的“绿化中国金融体系”研究显示,从2015年到2020年,中国绿色发展的相应投资需求约为每年2.9万亿元人民币,其中政府的出资比例只占10%到15%。中国工商银行城市金融研究所所长周月秋说,这表明超过80%的资金需要政府之外的社会资本来解决,绿色发展融资需求缺口巨大。 业内人士普遍认为,绿色发展融资缺口的填补必须依靠多样化的金融手段与融资机制,需要建立绿色金融体系,通过一系列的政策、制度安排,通过贷款、私募、投资、股票发行、债券、保险等方式改进金融和金融服务。

嘉实基金李化松:看好新能源汽车行业

和讯网

新能源汽车行业 中国基金报记者 王瑞 赵婷 上周二,上半年股基**嘉实基金经理李化松做客中国基金报,通过中国基金报组建的“基金经理路演微信群”,直接和个人投资者交流,现精选若干问题和大家分享。 环保行业下半年估值回调 网友“启辰”:您对环保领域怎么看,更看重这个领域的哪些方面? 李化松:**,中国现在处于转型升级阶段,老百姓(603883,股吧)对环境的要求越来越高,从发达国家发展历史来看,转型时环保低碳行业都是增速强于GDP的增速,未来的成长性不容怀疑;**,以新能源汽车为代表的新兴产业的产品在出现,给这个行业带来很多新的机会,整个环保低碳行业未来既有传统意义的环境治理领域的稳健增长,还有新能源汽车为代表的新兴成长机会,所以这块的成长性应该是非常不错的,是未来A股市场非常不错的成长投资的一领域。 投资新兴成长领域,比如新能源汽车,对趋势的关注可能更重要,行业成长性怎么样,新业务占传统业务比重弹性够不够大,这是对新兴领域企业研究的侧重点。稳健增长的领域,比如一些传统的环保行业、公共事业行业,更看重这些企业的治理和盈利模式的稳定性。 网友“小丑鱼”:下半年环保板块是否有行情,如果有的话您

总投资300亿元京企投资项目集中落户天津滨海

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新华社天津7月24日电(记者毛振华)京津产业合作又有新进展。记者24日从天津滨海新区政府获悉,光大临港投资基金项目、融冠融资租赁项目等27个北京企业投资项目集中落户滨海新区,总投资额约300亿元。“这次签约的企业中有不少知名度高、技术先进的行业龙头。它们的自身优势与滨海新区产业发展方向有机结合,将实现进一步发展壮大。”滨海新区招商局局长纪**介绍,这次集中落户的项目涉及装备制造、医疗设备、信息科技、跨境电商、融资租赁等多个领域,正是滨海新区当前重视发展的方向。北京首都航空有限公司此次落户在新区旗下中新天津生态城,投资多个项目,其中包括设立基建投资基金公司,投资北京新机场的基础设施项目建设;建立外资投资公司,收购境外酒店、航线及旅游项目等。同时,它还计划打造旅游交易平台,以及建立飞行员培训及设备维修中心。作为此次落户企业之一,北京天乐泰力科技发展有限公司董事长刘春梅认为,此次选择滨海新区正看中了这里良好的政策环境和发展潜力。她说,在京津冀协同发展的大背景下,公司计划将研发中心等部门放在滨海新区,今后还计划参与到天津地铁建设中。纪**表示,在京津冀协同发展大背景下,未来新区将积极实施一系列

【年中经济观察】节能环保产业顺势而上 正迎来难得的发展新机遇

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国家统计局数据显示,上半年,包括节能环保产业在内的战略性新兴产业同比增长11%,高于全部规模以上工业增速5个百分点。其中,在节能环保等高新技术的推动下,环境污染防治专用设备增长17.9%,相关产品成为新的经济增长点。日前,环保部副部长黄润秋在中国环境保护产业协会第五次会员代表大会上表示,环保产业作为污染治理重要平台、经济增长重要支柱和科技**重要领域,正迎来新的难得发展机遇。 今年以来,伴随环境执法力度的不断加大和助力环保产业发展政策措施的逐步落地,环保产业潜在市场需求得到加速释放。据统计,上半年环保市场签订项目近80例,涉及总金额超500亿元,其中涉及烟气治理、水处理和垃圾焚烧发电项目所占比例较大,而市政环卫、餐厨及土壤修复项目也有不少。 延续去年并购火爆势头,是上半年环保产业的另一亮点。据公开资料,上半年环保领域并购案约49起,涉及交易金额超230亿元。特别是海外并购增长迅猛,136亿元的海外并购交易额超过了上半年总并购额的一半,也是去年海外并购总交易额51亿元的2.7倍。业内专家分析,环保领域海外并购火爆的背后,是一些大型环保企业集团利用外部资源提升自身技术、管理水平,为未来在更

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广东省开平市迳头污水处理厂二期工程PPP项目正式签约

开平市水务局

7月18日下午,广东省开平市举行迳头污水处理厂二期工程PPP项目签约仪式。开平市副市长黄国忠,开平市水务局局长谭永雄、副局长黄清洲,市财政局、环保局、污水处理服务中心的有关领导,以及粤海水务集团副总经理刘梅盛、开平粤海水务董事长易孝军等出席签约仪式。 签约仪式上,开平市污水处理服务中心主任梁仁礼介绍了迳头污水处理厂二期工程PPP项目基本情况。粤海水务集团企发部副总经理黄国伟介绍粤海水务集团基本情况,粤海水务集团副总经理刘梅盛致辞。开平市副市长黄国忠作致辞。他表示,迳头污水处理厂二期工程是开平市**个PPP项目,江门地区**个污水处理PPP项目,该项目在响应国家政策的前提下,具有高度的**性、前瞻性、科学性和可行性。同时,他希望签约双方共同努力,各职能部门紧密配合,争取项目早开工、早投产、早见效,并且确保工程按期、高质量、高标准完成,实现合作双方互利共赢。*后,开平市水务局局长谭永雄与开平粤海水务董事长易孝军代表双方签约。 开平市迳头污水处理厂二期工程是在迳头污水处理厂一期工程的基础上进行扩建,建设规模为2.5万吨/日,投资估算约6500万元,项目采用PPP模式(即政府和社会资本合作)下