投资

1111

环保产业迎利好 第三方治理公司扩张步伐加速

中国工业新闻网--中国工业报

杨国华 索 炜 2015年是新环保法实施的**年,修改后的环保法如同一条高压线,迅速扭转过去环境执法过松、过软,环保不守法的常态。而随着“水十条”的落地以及“气十条”、“土十条”的酝酿正酣,环保产业迎来了****的发展高潮。“万亿市场开闸”、“社会资本加速抢食”,这些让市场极为兴奋的词汇碰到了环保行业的股票全线飘红,一时间,环保产业投资与扩张的热情被点爆。市场观察人士表示,市场需求的爆棚与模式的转变或将引发并购潮,而行业巨头跑马圈地时代也将到来。环保产业的美好前景已毋庸置疑,大家尚存争论的只是,其能否快速地成为国民经济的支柱产业。早在去年举行的“2014中国环保上市公司峰会”上,十届**人大环资委主任委员毛如柏曾表示,三大污染治理行动计划的推进,估算国家将在环保产业投入资金6万亿元,环保产业进入生命周期的稳健成长期。然而,产业的发展和市场的预期将超过毛如柏的估算。今年1月1日新环保法实施半年以来,环保法如同一条高压线,迅速扭转了过去环境执法过松、过软,环保不守法的常态。业内人士指出,大环境已经彻底的变了,不注重环保,不及时或想方设法建设处理设备,企业将面临着灭顶之灾。那些以往并不太注重

中船海洋与防务装备股份有限公司关于披露2014年年度报告行业信息的公告

经济日报

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。根据上海证券交易所关于上市公司分行业经营性信息披露的有关规定,为提高本公司信息披露有效性,增加信息披露透明度,帮助全体投资者详细了解公司2014年年度经营情况,中船海洋与防务装备股份有限公司(以下简称“本公司”或“公司”)对2014年年度报告有关内容进一步披露如下:一、船舶接单、撤单情况截至2014年12月31日,本公司承接船舶订单18艘/260万载重吨,手持合同订单837万载重吨,2014年全年,本公司不存在船舶撤单及赔偿等情况。二、船舶建造合同的会计处理情况本公司船舶产品核算是执行《企业会计准则》建造合同准则。在合同总收入能够可靠计量、与合同相关的经济利益很可能流入本公司、实际发生的合同成本能够清楚区分和可靠计量、合同完工进度和为完成合同尚需发生的成本能够可靠确定时,于资产负债表日按完工百分比法确认合同收入和合同费用。采用完工百分比法时,合同完工进度根据已经发生的合同成本占合同预计总成本的比例确定。建造合同的结果不能可靠地估计时,如果合同成本能够收回

投资

1112

激光显示技术走向产业化有望催生大市值公司

申万宏源

新一代显示技术,激光显示以技术成本双重优势享广阔应用空间。激光显示技术具有色域范围广、寿命长、环保、节能环保等优点,其重要性在显示行业内逐步提升。且在成本上,激光显示生产装备投资规模小,投资可以从几千万美元到几十亿美元分期投入。另外,激光显示产品成本下降潜力大,随着产业规模的扩大和新技术的采用,可实现显示器件品质提升与成本降低双重功效。 技术发展成熟,国际厂商纷纷厉兵秣马,占领下一代显示高地。预计到2026年,激光显示产品年销售额将达5,000亿美元。国际显示和光电产业巨头都将激光显示产业化为作为目标竞相开展研发。激光显示的各个产品化方向,不论是大屏幕还是手机式投影仪都得到了**发展。 我国技术发展全球同步,政策助力,产业化加速推进。我国的激光显示技术基础坚实,已经建立了从核心光学材料与器件、半导体与全固态至整机的技术链。目前产业链已经基本建成,激光显示产业正逐步向成长阶段过渡。国家对于显示产业一直大力扶持,并且不遗余力的推进激光显示的产业化进程,民营资本与科研产出有机结合。 激光产品丰富,今年有望在电影院、激光工程投影、安防**领域放量增长。 近年激光显示在大屏显示领域的布局逐渐完整

中国高铁缘何错失泰国订单?

电缆网

“一带一路”政策下,高铁走出去被寄予厚望。然而,中国近日接连错失墨西哥、泰国两张高铁大单,给大家敲响了一记警钟。未来在新马高铁、美国加州高铁等项目上,中国也将面临日本、欧洲等竞争对手。中国高铁缘何错失泰国订单?中国高铁该如何才能以此为鉴在后来的这些项目中脱颖而出? 泰国首条高铁之所以决定采用日本新干线系统,如抛开政治因素不论,以技术、经济因素讨论的话,有以下四个原因。 一是中国高铁的声誉,还达不到泰国的高要求。不少国人对泰国的印象可能更多集中于泰国菜、泰式按摩、旅游,但实际上泰国的制造业实力也很雄厚,其电子产品在东盟国家的受欢迎程度,仅低于日本,而高于中国,甚至有“东盟的德国”美誉。在这种“技术崇拜”的心理下,加上,日本新干线系统标榜有50年的**运营经营,促使泰国更倾向于日本的产品和技术。 二是日本给泰国高铁提供了更加便宜的贷款利率,台湾媒体《商业周刊》报道称日本提供的贷款利率是不到2%,而其他国家的贷款利率普遍高于2%,在逾100亿美元的高铁项目中,利率即使相差0.5个百分点,都是一笔不小的数目。另外,由于中国高铁此前提出的预算,和其他国家的预算相差无几,成本未如外界想象中的低,因

核电产业迎来风口 未来5年新增核电投资5000亿

中国工业报

“福岛事件使国内核电产业发展进入几年的寒冬期,随着 《中国制造2025》出台,核电产业正在迎来发展的春天。同行们要对核电发展有信心!”在近日举行的中国核能国际大会上,国家发改委国际合作中心国际能源研究所所长王进这样表示。《中国制造2025》的正式出台,预示着核电亦将加速 “走出去”的步伐,中国的目标是要实现由核电大国向核电强国的转变。世界核能协会中国区总监FrancoisMorin对全球核电产业发展的前景也充满信心。 “未来,全球核产品和核服务采购市场的规模将达到5750亿美元。其中,老化的反应堆机组在2030年将要拆除,这部分也将带来920亿美元的投资。”他同时提醒道,中国核电走出去对国内产业发展有利,但不能太过于急功近利,核电项目建设耗资大,并且还有一些政策法律障碍, “中国核电走出去,需要时间”。未来5年新增核电投额5000亿元王进认为,国内雾霾频发,环境对能源结构调整的压力巨大,此外,气候变化对碳排放的减排诉求也倒逼着能源的清洁化转型。 “核电,将成为未来清洁能源中的重要支柱产业。”与其观点相似,中国核能行业协会副秘书长徐玉明用数据为国内核电企业勾画出一幅诱人的蓝图。徐玉明介绍

投资

1113

四川将出台“互联网+”工作方案:涉及13大领域

华西都市报

6月15日,记者从四川省政府办公厅**获悉,四川将正式出台《四川省2015年“互联网+”重点工作方案》(下简称《方案》)。四川将在制造、农业、能源等13大领域,**进行“互联网+”布局,从而推动产业转型升��,打造一批经济增长的新支点。 早在今年3月的**“两会”上,李克强总理就在《政府工作报告》中,提出制定“互联网+”行动计划。而此次川版《方案》落地,意味着四川在中国经济转型的背景下,走在了前列。 介绍完背景,再来点实在的。“互联网+”对我们的生活究竟有什么影响?它能为市民提供什么福利?对企业和投资者来说,它是否会为其带来发展新利好?小编为你揭晓答案——例如,四川将搭建“互联网+制造”云平台,今年底平台用户达10000家以上;建立农产品质量**追朔体系,市民可上网查询其质量;开展网络医疗服务试点,拟建网上药品商城;设立**创业投资子基金,今年底基金规模或达3亿元等一系列“互联网+”发展条款。下面小编从制造、能源两方面说一说亮点在哪。 亮点一:互联网+制造 建“互联网+制造”云平台在泸州德阳开展试点 上月底,四川与腾讯达成战略合作,双方共同推进“互联网+”落地。虽然细节并未出台,但此次出

80亿元 成都企业签下巴基斯坦火电站项目意向协议

成都日报

昨日,由中国贸促会、四川省人民政府、南盟工商会共同举办的“第六届中国(四川)-南亚经贸合作圆桌会议”在我市举行,现场不论是项目签约,还是对接交流都取得了丰硕成果。 南亚与四川 在基础设施领域合作前景广阔 据悉,本届圆桌会议的主题是“南亚国家基础设施建设与发展和投资贸易配对和产业转移洽谈会”。 来自阿富汗、孟加拉国、印度、马尔代夫、尼泊尔、斯里兰卡、巴基斯坦南亚七国政府官员、驻华使领馆官员、工商会主要负责人以及双方企业家代表共约300人出席会议。 省贸促会相关负责人在发言中表示,随着“一带一路”战略的深入实施,南亚作为沿线重要区域,与四川的深度合作迎来了重要机遇。四川与南亚各国在基础设施建设、工程承包、能源、电力、农产品等领域合作潜力巨大。目前,我省已经制定了“一带一路”战略251三年行动计划,选择了“一带一路”上20个国家作为先期合作的重点地区优选50个重大合作项目,与所在国企业合作推进,精选了四川100家与沿线国家有较好投资贸易基础的优势企业来参与,“这次会议无疑为促进双方合作提供了重要契机。” 尼泊尔商务部官员则进一步表达了期待借鉴四川灾后重建经验,加强与四川合作的愿望。来自巴基斯

沈阳市康平县抓住机遇加速农机化进

必联网

康平县农机管理部门积极利用当前农机化发展所面临的难得的历史发展机遇,抓住机遇,克难攻坚,加快全县农机化发展步伐,为康平县的农业现代化建设做出贡献。 一、做好保护性耕作项目建设,要合理利用好项目资金,扩大该项目的示范面积,为在康平县范围内推广做好准备工作。二、要进一步整顿康平县监理队伍,在监理队伍自身建设上下功夫,继续开展文明执法、政务公开、文明窗口建设活动。采取有效措施,加强监督管理,使农业机械化逐步走向法制化、规范化轨道。三、建立农机维修管理、农机服务、农机经营一体化的农机服务体系,积极引导农机服务参与市场竞争。四、通过机具补贴政策的良好引导和示范作用,带动农民、农机服务组织等多渠道资金投入,提高康平县的农机装备水平。要建立以政府投入为引导、农机服务组织投资为补充、农民投入为主体的农业机械化投资机制。继续加大对农机的扶持,增加农机更新补贴资金,营造宽松的营机环境。五、加强农机装备调整,**推进农业机械化。根据康平县农业生产模式及地区生产环境,实施农机装备战略性调整,在不同的乡镇、不同区域要根据自身特点及资源优势,不断优化农机结构,大力推广应用农业机械,促进康平县农业机械化**发展。六

投资

1114

我国智慧城市建设存在三大通病

人民邮电报

日前,国家发布了第三批智慧城市试点名单,确定了84个2014年度新增试点和13个扩大范围试点城市。加上之前两批的193个城市,截至目前,我国试点智慧城市已近300个。 数量在增加,质量究竟如何?去年,国家发改委中国城市和小城镇改革发展中心主任李铁就曾对此表示过担忧:“现在中国几百个城市都在做智慧城市,世界上只有中国政府才有这么大魄力,但是一定会做差。”笔者在调研中也发现,推进缓慢已经成为试点通病,按照创建任务书中3~5年的建设周期,今年开始各试点城市将陆续进入验收阶段,只有切中病灶要害,城市才能少走弯路,交出满意的答卷。 先申报后规划存弊端 专家表示,制定一个完整的总体规划和顶层设计大概需要4~6个月的时间。而纵观三批智慧城市的申报过程,从下发申报通知到申报截止,这期间留给城市的时间并不充裕:首批试点的申报时间为40天,**批为59天,第三批为40天。要在不到两个月的时间里完成至少4个月的工作量,对于大多数城市来说是不可能的。智慧城市虽然与信息化部门的业务有一定交叉,但大部分内容还是比较陌生的。于是很多城市选择了向规划类企业购买服务,委托他们进行规划。 然而这些专业的企业就真的能游刃有

广西桂冠电力股份有限公司详式权益变动报告书

经济日报

(上接B6版)投资性房地产按照实际取得成本进行初始计量。外购投资性房地产的成本包括购买价款、相关税费和可直接归属于该资产的其他支出;自行建造投资性房地产的成本由建造该项资产达到预定可使用状态前所发生的必要支出构成,包括土地开发费、建安成本、应予以资本化的借款费用、支付的其他费用和分摊的间接费用等。3、投资性房地产的转换公司有确凿证据表明房地产用途发生改变,满足下列条件之一的,将投资性房地产转换为其他资产或者将其他资产转换为投资性房地产:①投资性房地产开始自用;②作为存货的房地产,改为出租;③自用土地使用权停止自用,用于赚取租金或资本增值;④自用建筑物停止自用,改为出租。4、投资性房地产的后续计量方法除子公司国海证券股份有限公司和贵州广投黔桂投资有限公司外,本公司及其他子公司对投资性房地产采用公允价值模式进行后续计量,不对其计提折旧或进行摊销,并以资产负债表日投资性房地产的公允价值为基础调整其账面价值,公允价值与原账面价值之间的差额计入当期损益。子公司国海证券股份有限公司和贵州广投黔桂投资有限公司对投资性房地产采用成本模式进行后续计量,并采用与固定资产和无形资产相同的方法计提折旧或进行摊

投资

1115

解决企业创立困境 商事制度激发市场活力

中国工业新闻网--中国工业报

中国工业报记者 孟凡君 日前,国务院常务会议决定,正式实施“法人和其他组织统一社会信用代码制度”,要求“三证合一”、“一照一码”改革年内务必实现。“法人和其他组织统一社会信用代码制度,”相当于让法人和其他组织拥有了一个**统一的“身份证号”,解决了长期以来国家相关部门各自为政、相互扯皮现象,意味着改革的*关键环节被攻破,多年难啃的“硬骨头”被啃下。市场经济是信用经济,信用经济意味着参与交易活动的个人、组织都应有一个可识别的信用记录,而商事制度是规范市场主体和商事活动的法律规章和政策总和,是对市场主体准入、交易和退出等市场活动的制度和政策规定。但是,长期以来,我国存在创业难、注册难、入门难、沟通难、审批难等现象,通常被认为是一个制度难题,也是投资者面临的一个现实困境。同时,我国的商事登记制度目前仍存在着“重准入轻监管、重管制轻服务、重权力轻责任、许可事项多、审批周期长、企业注册难、行政职责不清、监管越位错位、社会自律机制欠缺”等较为突出的问题。推行“法人和其他组织统一社会信用代码”制度,是构筑社会信用体系、建设**统一市场的重要改革举措,是市场经济条件下基础性制度建设,属于商事制度改革的

海外投资失败须追责

中国工业新闻网--中国工业报

刘英团 曾经吸引了大量中国企业前去投资铁矿石的澳洲,正在成为中国企业的伤心之地,这次受“伤”的是鞍钢集团旗下的攀钢钒钛。攀钢钒钛6月7日晚间发布公告称,拟将持有的鞍钢集团香港控股有限公司、鞍钢集团投资(澳大利亚)有限公司的全部股权转让给鞍钢集团矿业公司,交易价格将以资产评估机构评估价为依据。中国矿业联合会常务副会长王家华在第十五届中国国际矿业大会上说的,“大家都知道,钾盐、铁矿,中国投资成功的****,很多项目还是20年前投的。”前招商银行董事长马蔚华也曾表示,中国企业“走出去”有的取得效益比较低,失败率也较高。“从世界范围来看,中国企业所接的不少海外项目都不属于高铁的范围,大部分仍是传统的铁路项目,包括普通铁路、轻轨、地铁、内燃机车、电力机车等,按照国际铁路联盟200公里时速的标准,只有土耳其安卡拉至伊斯坦布尔的158公里铁路二期工程能勉强称为高铁。”一如中国铁道科学院科研开发处处长王澜所言。从“高铁出海”,到海外寻矿,几十个、上百个项目都屡遭风险。尽管在一些法律不完善的国家,中国企业有的没少受“欺负”。但是,*大的原因是一些企业把商业贿赂等不正当竞争的“坏习惯”带到国外,甚至海外投

投资

1116