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行业标准

166 2014年11月11日  星期二  

工信部:将进一步完善机器人产业标准体系建设

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第三届中国机器人高峰论坛在上海举行,工信部人士在会上透露,工信部将从多个方面加强行业管理,进一步推进机器人产业的发展,其中包括组织制定我国机器人路线图以及机器人产业“十三五”规划。工信部人士还透露,将进一步完善标准体系建设;加大对机器人产业的资金支持力度;加强对机器人产业的政策扶持;探索建立机器人产业准入制度;搭建产需对接平台为重点,促进工业机器人的推广应用;开展培育各家机器人产业推广示范基地的工作;加强机器人的宣传和科普。工信部人士指出,和国际其他国家相比,我国的工业机器人产业有了较快的发展,但与发达国家相比还存在较大的差距。2013年,我国自主品牌工业机器人还是以中低端的三轴、四轴机器人为主,**的六关节轴机器人占比重还不足6%;外资品牌销售的工业机器人中多关节型机器人占**工业机器人销量的比重达到62%,即我国自主品牌的产品还远远不能满足国民经济的发展要求。数据显示,2013年中国工业机器人的销量达到36860台,同比增长了41%,约占全球销量的五分之一,中国由此超越日本,成为了****大机器人市场。机器人产业研究专家罗百辉预测,到2022年,先进机器人在制造业、医疗和服务等产业

中国计量协会:两项水表内部标准或将发布

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根据中国计量协会水表工作委员会日前通知,《智能水表型式与功能技术规范》和《远传水表自动抄表系统工程施工、验收技术规范》两项中国计量协会水表行业内部标准将于2014年11月30日发布,2015年5月1日起实施。近年来,智能水表使用量逐年增加,在实际使用中却碰到各种各样的问题,比如各个厂家生产的同一型号智能水表产品由于没有统一的标准规定,在产品的型式与功能上产生较大的差异,对用户选型使用、行业规范管理带来许多困难和不便。因此由宁波水表股份有限公司为主要单位,联合浙江省计量测试技术研究院、宁波东海仪表水道有限公司、重庆智能水表集团有限公司、杭州水表有限公司、河南新天科技股份有限公司、江西三川水表股份有限公司等23个单位共同起草了《智能水表型式与功能技术规范》,以为统一和规范智能水表产品的型式与功能,方便用户对智能水表产品的选购和使用。该标准的制定,对建立我国智能水表技术标准体系,促进和规范我国水表产业现有的以及拟将发展的产品和技术,推动生产制造企业与相关方的经济技术合作,增强企业与用户间的沟通以及正确使用水表产品等方面均有十分重要的意义。它不仅关系到我国智能水表产业能否持续技术改进,及时调整

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行业标准

167 2014年11月05日  星期三  

工程机械再制作进程任重道远 多方

必联网

不久前,由中国工程机械工业协会主办的《中国工程机械再制造产业发展路线图》研讨暨工程机械再制造产业联盟筹备会议在北京召开,其旨在从再制造产业以及工程机械行业发展诉求出发,制定工程机械再制造产业发展路线规划方案,为工程机械再制造产业发展提供参考,同时,也为国家政府部门制定行业政策支持提供依据。 市场潜力大据了解,作为循环经济的一种生产模式,通过再制造生产的产品质量和性能可以达到或超过新产品。与此同时,由于再制造过程只是对原有零部件的修复加工,成本是新产品的50%,而且可节能60%,节约金属材料70%以上,因此能够在很大程度上减轻工业制造对环境承载力的压力。有数据显示,我国工业行业每年因磨损和腐蚀等原因导致设备停产、报废造成的损失约占到全年GDP的10%,损失高达千亿元;同时,巨大的资源浪费无疑还对生态环境造成难以预估的破坏,而这也为刚刚起步的再制造产业提供了广阔的市场空间。若能将再制造市场充分开发将成为工程机械另一片广阔的市场,这也就不难理解有人将再制造行业称为“开挖城市金矿”。观念仍需转变目前,在国内仍然有不少人对再制造产品存在疑问,由于其所用的零部件大多为回收零部件再经过加工处理之后进

我国工信部将组织制订机器人技术路线图

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工信部将通过加强顶层设计,引导行业发展,同时完善标准体系建设,组织编制我国机器人产业行业标准体系结构图和标准明细表,加大对机器人产业的资金支持力度和政策扶持等方式扶持机器人产业健康发展。近日,工信部副部长苏波称,工信部将组织制订我国机器人技术路线图及机器人产业十三五规划。当前,全球制造业正在向自动化、集成化、智能化、绿色化方向发展。作为智能制造的主力军,工业机器人不断从汽车制造领域向机械、建材、物流、食品乃至航空、航天、船舶���造等领域渗透。据麦肯锡咨询公司预测,到2025年,先进机器人在制造业、医疗和服务等产业领域的应用可创造1.7万亿到4.5万亿美元的产值。国际机器人联合会近日发布报告称我国工业机器人需求仍将快速增长,年增长达到25%以上,到2017年市场销量将达到10万台,工业机器人保有量超过40万台。苏波说,目前我国机器人产业仍存在技术基础薄弱、关键核心零部件严重依赖进口,科技成果转化应用、标准体系、市场培育等多环节明显滞后,具有市场影响力的自主品牌尚未形成,同质化竞争不断加剧等问题。苏波表示,工信部将通过加强顶层设计,引导行业发展,同时完善标准体系建设,组织编制我国机器人产业行

市场决定充电桩阵营 国内标准亟待进一步统一

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新能源汽车销量冲高,数字光鲜的背后并不是没有阴影。买了非地产新能源汽车却无法使用当地充电桩的尴尬,时至今日还经常见诸报端。这表明,正当不少人士欢呼新能源汽车推广领域的地方保护主义的坚冰逐步被来自上层的严厉规定打破之际,进了更广阔市场的外地新能源汽车实际上却没能逃过当地自成体系的充电桩的掣肘。从这一点上说,消费者的选择余地,并没有大幅度拓展。市场决定充电阵营如果这种局面被人为把持,那么,在当地政府大干快上充电基础设施的豪情之下,势必形成南辕北辙的效果——各行其是的充电桩建设愈多,对其他品牌新能源汽车的限制愈大。由此带来的另一个危害是,统一标准的缺失,将影响对全球*大市场的充电标准的主导权。应当看到,跨国汽车公司正在使出浑身解数“八仙过海、各显神通”地进入中国市场,游说自己的新能源汽车标准。换言之,再不加速推出自己的新能源汽车标准,必然有将市场拱手于人之虞。从全球来看,已经形成了几大主要电动汽车充电标准阵营。日本的丰田、本田、日产、三菱、斯巴鲁以及身处欧洲的法国标致-雪铁龙集团,均采用了CHAdeMo快速充电方案;奥迪、宝马、克莱斯勒、戴姆勒、福特、通用、保时捷和大众等德美企业则采用统一的

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行业标准

168 2014年10月30日  星期四  

工程机械再制造市场潜力大 多方协作助发展

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不久前,由中国工程机械工业协会主办的《中国工程机械再制造产业发展路线图》研讨暨工程机械再制造产业联盟筹备会议在北京召开,其旨在从再制造产业以及工程机械行业发展诉求出发,制定工程机械再制造产业发展路线规划方案,为工程机械再制造产业发展提供参考,同时,也为国家政府部门制定行业政策支持提供依据。市场潜力大据了解,作为循环经济的一种生产模式,通过再制造生产的产品质量和性能可以达到或超过新产品。与此同时,由于再制造过程只是对原有零部件的修复加工,成本是新产品的50%,而且可节能60%,节约金属材料70%以上,因此能够在很大程度上减轻工业制造对环境承载力的压力。有数据显示,我国工业行业每年因磨损和腐蚀等原因导致设备停产、报废造成的损失约占到全年GDP的10%,损失高达千亿元;同时,巨大的资源浪费无疑还对生态环境造成难以预估的破坏,而这也为刚刚起步的再制造产业提供了广阔的市场空间。若能将再制造市场充分开发将成为工程机械另一片广阔的市场,这也就不难理解有人将再制造行业称为“开挖城市金矿”。观念仍需转变目前,在国内仍然有不少人对再制造产品存在疑问,由于其所用的零部件大多为回收零部件再经过加工处理之后进行

转变观念 工程机械再制造发展任重而道远

中国工业报

    不久前,由中国工程机械工业协会主办的 《中国工程机械再制造产业发展路线图》研讨暨工程机械再制造产业联盟筹备会议在北京召开,其旨在从再制造产业以及工程机械行业发展诉求出发,制定工程机械再制造产业发展路线规划方案,为工程机械再制造产业发展提供参考,同时,也为国家政府部门制定行业政策支持提供依据。市场潜力大据了解,作为循环经济的一种生产模式,通过再制造生产的产品质量和性能可以达到或超过新产品。与此同时,由于再制造过程只是对原有零部件的修复加工,成本是新产品的50%,而且可节能60%,节约金属材料70%以上,因此能够在很大程度上减轻工业制造对环境承载力的压力。有数据显示,我国工业行业每年因磨损和腐蚀等原因导致设备停产、报废造成的损失约占到全年GDP的10%,损失高达千亿元;同时,巨大的资源浪费无疑还对生态环境造成难以预估的破坏,而这也为刚刚起步的再制造产业提供了广阔的市场空间。若能将再制造市场充分开发将成为工程机械另一片广阔的市场,这也就不难理解有人将再制造行业称为 “开挖城市金矿”。观念仍需转变目前,在国内仍然有不少人对再制造产品存在疑问,由于其所用的零部件大多为回收零部件再经过加工

行车记录仪良莠不齐 业内称应出台行业标准

互联网

行车记录仪,被誉为汽车的“黑匣子”,近年来呈现热销的状态,但是记者调查,行车记录仪市场价格高低不一,质量好坏难分。有业内人士表示,应该尽快出台行业标准。在东五环的一家汽配城,记者采访的9位市民有7位表示已经买了行车记录仪,刘女士因为遇到一次说不明白的事故,当天就买了一个记录仪:刘女士:就人家溜车了,然后我们在他后面,碰到我们了,他审了半天说我们追尾,当时我们要有行车记录仪的话就不用在那儿给他扯那么久了。但是消费者普遍认为当时买的时候也搞不清楚到底哪种性价比高,完全是听商家的介绍,记者调查发现,行车记录仪市场确实鱼龙混杂,一位孙老板介绍说,他们的是1600万像素的:孙老板:我们自己的车他就会启动,雾天的话他就照样的可以特别清晰,你就给550块钱。但是,另一家店的陈老板却告诉记者,他们家的高清摄像头是多少万像素都不能比的,要价900,另外,她说,市场上根本就没有1600万像素的车记录仪:*高的像素是多少?陈老板:800万*高。现在买这个行车记录仪的也多了,是吧?陈老板:也多。连专卖店的老板都说法不一,消费者更搞不清楚了,不少消费者表示,什么时候行车记录仪能变成汽车标配就好了,对此,中国汽车

工程机械再制造发展任重道远 多方协作助发展

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不久前,由中国工程机械工业协会主办的《中国工程机械再制造产业发展路线图》研讨暨工程机械再制造产业联盟筹备会议在北京召开,其旨在从再制造产业以及工程机械行业发展诉求出发,制定工程机械再制造产业发展路线规划方案,为工程机械再制造产业发展提供参考,同时,也为国家政府部门制定行业政策支持提供依据。市场潜力大据了解,作为循环经济的一种生产模式,通过再制造生产的产品质量和性能可以达到或超过新产品。与此同时,由于再制造过程只是对原有零部件的修复加工,成本是新产品的50%,而且可节能60%,节约金属材料70%以上,因此能够在很大程度上减轻工业制造对环境承载力的压力。有数据显示,我国工业行业每年因磨损和腐蚀等原因导致设备停产、报废造成的损失约占到全年GDP的10%,损失高达千亿元;同时,巨大的资源浪费无疑还对生态环境造成难以预估的破坏,而这也为刚刚起步的再制造产业提供了广阔的市场空间。若能将再制造市场充分开发将成为工程机械另一片广阔的市场,这也就不难理解有人将再制造行业称为“开挖城市金矿”。观念仍需转变目前,在国内仍然有不少人对再制造产品存在疑问,由于其所用的零部件大多为回收零部件再经过加工处理之后进行

中国高铁出海**单花落墨西哥 完全采用中国标准

新华网

北京时间11月4日凌晨,墨西哥通信和交通部宣布,由中国铁建牵头的国际联合体中标墨西哥国内首条高铁——墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目。这是中国在海外设计、承建并完全采用中国标准和装备的首条时速300公里高铁,是中国高铁“走出去”真正意义上的“**单”。作为墨西哥迄今*大的基础设施项目,这条连接首都墨西哥城和第三大城市克雷塔罗的高铁全长210公里,设计时速300公里,采用电气化双线有砟轨道,计划建设工期40个月,并包括过渡运营维护技术服务期60个月。合同金额约44亿美元。该条高铁列车控制系统等核心技术均采用中国高铁成套技术,完全由中国设计、施工、设备提供并运营。中国铁建联合体将承担项目的设计、施工、装备制造、安装调试和运营维护服务。自从2008年中国首条高铁运营以来,无论基础建设、装备研发,还是运营里程,中国高铁均为世界前列,中国的企业也积累了丰富的经验和技术。中国铁建总裁助理兼中国铁建国际集团董事长卓磊表示,中国铁建在国内参建的项目众多,从高海拔地区、高寒地区到热带地区,具有丰富的建设经验。同时在海外先后参与过数十个铁路基建项目,其中包括土耳其安卡拉至伊斯坦布尔高速铁路。装备方面,中国生

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行业标准

169 2014年10月23日  星期四  

工程机械再制造发展任重道远

中华工控网

不久前,由中国工程机械工业协会主办的《中国工程机械再制造产业发展路线图》研讨暨工程机械再制造产业联盟筹备会议在北京召开,其旨在从再制造产业以及工程机械行业发展诉求出发,制定工程机械再制造产业发展路线规划方案,为工程机械再制造产业发展提供参考,同时,也为国家政府部门制定行业政策支持提供依据。市场潜力大据了解,作为循环经济的一种生产模式,通过再制造生产的产品质量和性能可以达到或超过新产品。与此同时,由于再制造过程只是对原有零部件的修复加工,成本是新产品的50%,而且可节能60%,节约金属材料70%以上,因此能够在很大程度上减轻工业制造对环境承载力的压力。有数据显示,我国工业行业每年因磨损和腐蚀等原因导致设备停产、报废造成的损失约占到全年GDP的10%,损失高达千亿元;同时,巨大的资源浪费无疑还对生态环境造成难以预估的破坏,而这也为刚刚起步的再制造产业提供了广阔的市场空间。若能将再制造市场充分开发将成为工程机械另一片广阔的市场,这也就不难理解有人将再制造行业称为“开挖城市金矿”。观念仍需转变目前,在国内仍然有不少人对再制造产品存在疑问,由于其所用的零部件大多为回收零部件再经过加工处理之后进行

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行业标准

170 2014年10月22日  星期三  

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行业标准

171 2014年10月15日  星期三  

新政策或有望为机器人产业注入新活力

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从权威渠道**获悉,继2013年出台推进机器人产业发展的指导意见之后,工信部日前再度酝酿扶持机器人产业发展的相关政策,其中包括联手国标委推进机器人产业国家和行业标准的制定、联手财政部及保监会等部门研究建立首台套机器人应用保险机制、组建专家咨询队伍研究编制机器人技术路线图和机器人产业的“十三五规划”等多个方面。业内人士分析说,今年工信部扶持机器人的政策将主要呈现两大特点:一是将会同其他多部委共同制定,使针对机器人产业的扶持政策更为权威与立体;二是扶持措施将更为细化、更为**,“连环”新政的陆续出台有望为机器人产业持续注入新活力,中国装备智能化的进程有望再度提速。联手多部委酝酿新政从知情人士处获悉,目前工信部正在从顶层设计、标准体系、资金扶持等五个方面着手推进中国机器人产业的发展。在加强顶层设计方面,工信部将组建专家咨询队伍,组织研究编制机器人技术路线图和机器人产业的“十三五规划”,组建由不同单位专家组成的委员会,为机器人产业的战略、顶层设计以及重大专项提供建议,支撑政府决策。在完善标准体系建设方面,按照相关规划,目前工信部正在和国家标准委员会一起共同推进战略性新兴产业的标准化工作,机器人

工信部:两项照明设备国家标准发布

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据报道,昨天是世界标准日,国家标准委、工信部等部门联合发布了33项国家标准,其中,跟人们的健康**及环境保护密切相关的《普通照明用卤钨灯能效限定值及节能评价值》,以及《照明设备对人体电磁辐射的评价》两项标准备受关注。**照明电器标准化技术委员会查跃丹总工程师对记者表示,本次发布的《普通照明用卤钨灯能效限定值及节能评价值》是“百项能效标准推进工程”的重要成果之一。为了节约照明用电,我国于2012年10月1日开始实施了淘汰白炽灯路线图,通过5年路线图的实施,将15W以上的白炽灯逐步淘汰出我国市场。若用节能型卤钨灯替换50%的白炽灯,**可节电4亿度,节能效果明显。而《照明设备对人体电磁辐射的评价》国家标准的出台,不仅为企业判断产品是否符合**要求提供参照,也为公众正确认识照明设备提供了参考。查跃丹对记者说,国务院2014年至2015年节能减排低碳发展行动方案,明确要求实施百项明畅标准推进工程,制定了一系列重要标准,普通照明度,卤钨灯、明效设定值,及节能评价值便是这个背景下提出的。如果该标准实施,将会使企业生产出的产品节能效果的显著提高。但是在实施标准过程中,白炽灯生产企业,会遇到很大的挑战

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