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吴俊雄:智能化制造就是“三化融合”

同花顺金融服务网

吴俊雄:智能化制造就是“三化融合” 吴俊雄:尊敬的王忠禹会长,尊敬的各位领导,尊敬的各公司代表,尊敬的女士、先生们,上午好! 我谨代表亨通光电公司表达荣幸与感谢,能够在大会上分享,报告我们在智能化所做的工作,智能化部分已经有5、6年的时间,我们还没有做得非常好,还在摸索,而且是从工业4.0这样一个观念和中国2025制造,实际上都是很新的,这一路的摸索,把我们过去所做的部分和各位做一个报告,也请各位给我们一些指导。 亨通是上市公司,在2003年,主要是做光纤、光缆、光器件和接入网等一整套系统,在**11个省份的地方有我们的制造单位,有31个省份有我们的销售,选国各地涵盖130个国家地区和我们销售的驻点。 智能化制造概念,亨通的想法里头,要形成一个智能化工厂,智能化的制造,必须要拥有三化的建设,一是精益化,二是信息化,三是智能化,必须把三化融合在一起。 上图为江苏亨通光电股份有限公司总工程师吴俊雄 三化的想法是以精益化的思想为指导,以信息化为神经网络,自动化为四肢,形成智能化的工厂。 三化融合,三者的融合整体就是信息化平台,中间部分是智能化装备,精益化的思想,精益化的生产,两头就是供应链和客户链,后面是物流、仓储做一些自动化

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装备制造成主战场 制造业全球格局重塑

中国工业报

未来10年装备制造业将成为经济发展的主要拉动力量,制造业重新成为全球经济竞争的制高点。 (资料图片)“我国装备制造业发展的有利因素很多,关键看如何更好地利用。”在机械工业信息研究院日前主办的 “百万庄论坛:机工智库春季发布会”上,机械工业信息研究院院长王文斌指出,装备制造业已经成为全球制造业价值重构、竞争格局改变和**驱动的主战场。”“全球制造新竞争格局正在重塑之中,单极向多极变化,未来10年装备制造业在将成为经济发展的主要拉动力量,制造业重新成为全球经济竞争的制高点。”机械工业信息研究院副院长石勇接受本报记者采访时表示。会上,主办方**对外发布了 “机工智库”系列研究成果。研究显示,通过对智能**产业的布局,美国装备制造业反弹的速度和幅度远超过德国和日本。 “一带一路”战略为装备制造业的国际合作带来了契机,建议积极构建一带一路 “朋友圈”,精准合作,助力装备“走出去”。我国装备制造业尚处追赶阶段“有预测说,2022年**十四届冬季*******后,中国有3亿人会从事滑雪运动。但目前在中国的造雪机几乎全部依赖进口。其实,中国的造雪机在零下10度时,性能不比国外差,但零上时,就变成了浇花

正向研发新能源区域物流车面世

中国工业报

橘黄色的外观,方正的体形,帅气的前脸……可实现快递行业*后一公里的无缝对接。日前,一款专为快递物流行业打造的新能源区域物流车“普朗特-轻骑兵”,在超威集团旗下浙江普朗特电动汽车公司奠基仪式上揭开神秘面纱。该款车型由超威集团历时3年自主开发设计,是国内首辆正向研发,具有智能化、轻量化、模块化特点的本土品牌区域物流专用车。它的面世,也标志着超威向造 “世界**新能源汽车”的梦想迈出了关键一步。当前,我国正在大力发展新能源汽车产业发展,陆续出台政策支持和推动产业发展。新能源区域物流车依托超威集团强大的动力电池技术和区域特有的新能源产业土壤基因,它的面世,对于我们完善新能源电动汽车产业结构,推动快递行业转型升级具有重要意义。“其实造新能源汽车这个梦想从2000年就开始萌发了。”超威集团董事长周明明说,“下一步,我们将通过自主**、自主研发以及把发达国家过剩技术嫁接到国内过剩产能上来,实现优势互补、资源共享这两个方向的努力,*终形成以区域物流车专用车为切入点,国内外中**乘用车、专用车并行的超威新能源汽车蓝图”。据悉,浙江普朗特电动汽车公司总投资35亿元,正式投产后,将形成年产10万辆纯电动汽车

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杭电股份率先进军石墨烯超导产研领域

电缆网

4月14日晚,在北京人民大会堂举行的“澳大利亚周˙中国2016”经贸合作项目签约仪式上,富春江集团旗下的杭州电缆股份有限公司(上市企业“杭电股份”),与澳大利亚新南威尔士大学及所属新南**有限公司共同签署的“石墨烯研发与产业化”合作项目,成为系列签约项目中投资*大、*引人关注的一项。根据“合作议定书”规定,双方将以中外合资经营企业的形式,组建“浙江杭电石墨烯科技有限公司”,杭电股份将在未来五年内分阶段投入1亿元人民币,从事石墨烯在电气装备领域的研究和商业化应用。 杭电股份率先进军石墨烯超导产研领域 我国幅员辽阔,输电量大,线路悠长,由此带来输电过程中的电力损耗也很大,因而,研发质轻、性稳以及导电性更强、线损更少的石墨烯导线,已成为国家迫切需要进行的一项“绿色**”。 据业内专家介绍,一旦石墨烯导线成功研发和应用,将使我国目前输电线损降低5%至8%。举一个实例:按照目前我国输电线损计算,降低5%,就能多出整个澳大利亚全年的用电量! 作为亚太地区**的研究密集型大学,澳大利亚新南威尔士大学目前在中澳政府的支持下,中国**的生态体系——“火炬”科技园模式**输出境外,正式落户新南威尔士大学,

特变电工高管到访交大化学化工学院

电缆网

4月10日,由党委书记兼董事长张新带队,特变电工股份有限公司一行到访交大化学化工学院。院党委书记朱新远会见了张新一行。院党委副书记郑浩,化工系主任罗正鸿教授,以及江平开教授、肖文德教授、周永丰教授、郭守武教授、肖谷雨教授、孟庆华副教授、杨斌副教授等参加了座谈交流。交流会由朱新远主持。 张新介绍了特变电工股份有限公司的情况。他指出,特变电工股份有限公司是中国变压器行业**上市公司,是中国重大装备制造业核心骨干企业,也是国际电力成套项目总承包企业,是中国*大的变压器、电线电缆、高压电子铝箔新材料、太阳能核心控制部件研发、制造和出口基地。拥有对外经济技术合作经营权和国家外援项目建设资质,变压器生产能力超1亿kVA,跻身****位。公司经过多年的发展建设,目前分别在新疆、四川、湖南、天津、山东、辽宁、陕西、南京等地建有九个现代化的工业园区。以此为基础,构建了“以输变电产业为主导、新材料产业为支撑、新能源产业为亮点”的三大产业协同发展的产业格局。 朱新远介绍了化学化工学院的发展历史以及目前学院的发展状况。双方与会人员就冷氢化硅、多晶硅、工业催化、人工晶体、陶瓷、硅烷制备技术、碳纤维复合材料技术、

万马股份登《焦点访谈》 转型充电桩之路获赞

电缆网

4月9日,央视《焦点访谈》将镜头对准了杭州。这篇主题为《转型升级杭州故事》的报道,分析了杭州作为中国经济的一个缩影,如何在新常态下实现转型升级、又好又快发展还特别介绍了青山湖科技城等**大平台以及政府为企业当好"店小二"的政策、举措等。在说到传统制造业的转型升级时,《焦点访谈》针对电线电缆行业公司万马股份的转型之路进行了专门报道。 "这些是专为新能源电动汽车研制的移动便携式充电装置、更加小巧便携的充电装置,而拥有内置wifi,后台云计算数据库的高智能充电桩将在今年下半年杭州G20峰会上亮相。"这些介绍新能源汽车充电设施的内容,出自中央电视台《焦点访谈》栏目,而这些高科技含量的产品,正出自国内民营充电设备建设运营的龙头企业--万马股份。 2009年,万马股份主动转型,技术升级,把测温传感光纤置于电缆之内,使电缆智能化,完成了**次转型并成功上市。 在万马公司的电缆厂房外,旗帜鲜明地打出了万马智造,这也就成为万马股份**次成功转型的标志。 在杭州青山湖科技城有上百家规模以上的企业,其中相当一部分是像万马股份一样的传统制造业。为了帮助企业转型升级,当地政府在营造青山绿水的同时,更为企业搭建了

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焊接机器人“上岗” “试用期”表现惊艳

襄阳日报

自动抓取铁板,自动调试角度,每4台“KUKA”机器人一个小组,按程序设定的位置伸出焊接臂,刹那间,弧光飞舞……待这一小组的焊接工作完成后,抓取机器人会自动将部件送入下一焊接小组进行其他部件的焊接工作。从底板到车身再到顶盖,从一块块铁板到一个个成型的轻卡驾驶室外壳,整条焊装生产线上的所有工序,由22台焊接机器人独立完成。 4月16日,记者在东风汽车股份有限公司轻型商用车分公司一焊装车间看到,轻卡整合线项目主线工程已进入带件调试阶段,22台焊接机器人投入焊接生产环节,而曾经的人工焊接流水线已停止生产。 机器人焊接到底好在哪?这个问题,车间总装一班班长阮鑫*有发言权。引入机器人焊装生产线之前,阮鑫的班组就在人工焊接流水线上工作。如今,机器人生产线的带件调试由他的班组负责。“*大的优势是精度。人工焊接凭借的是多年的经验,每个焊点难免会有偏差。而机器人依据设定程序进行焊接,焊点的精准度远高于人工。”阮鑫让记者仔细观察两件刚刚焊接完成的驾驶室外壳,肉眼看上去,每个焊接点一模一样。 阮鑫说,除了精度,机器人焊接的另一大特点是效率高。老生产线的*高效率是一小时生产17台驾驶室,而目前仍在调试的机器人生

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今年工业强基确定40个重点领域

中国工业新闻网--中国工业报

中国工业报记者 杨 明 日前,工业和信息化部印发《工业强基2016专项行动实施方案》,计划2016年加强顶层设计,完善政策环境,引导各类要素向工业基础领域集聚。同时,推动重点领域发展,实施“一揽子”突破行动,重点突破40种左右标志性核心基础零部件(元器件)、关键基础材料、先进基础工艺;继续开展重点产品示范应用,实施重点基础产品和工艺“一条龙”应用计划,促进整机和基础技术的协同发展等。完善协同推进机制根据《实施方案》,今年相关部门将着力探索完善工业强基工程的协同推进机制,在“四基”重点领域突破、重点产品和工艺示范应用、产业技术基础公共服务平台建设等方面,为“十三五”做好谋局开篇。重点工作包括,支持咨询机构组织行业协会、科研院所、重点企业等单位研究梳理“四基”发展重点,编制发布《工业“四基”发展目录(2016年版)》,引导各地区、有关企业协同推进“四基”产业发展。鼓励“四基”产业集聚发展,2016年创建1~2家“四基”领域国家新型工业化产业示范基地。委托中国工程院开展工业强基战略**阶段研究。加强政策储备,引导形成重视基础、有利于基础发展的政策氛围。围绕《工业强基工程实施指南(2016~2

工信部携手中信集团**产融合作模式

中国工业新闻网--中国工业报

龚 兴 近日,工业和信息化部、中国中信集团有限公司在京签署《推动中国制造2025战略合作协议》,对于**产融结合模式具有重要试点示范作用。工信部是我国制造业的行业主管部门,是制造强国建设领导小组副组长成员单位。中信集团业务跨金融与制造业等领域,具有银行、证券、信托、产业基金等全牌照综合金融平台优势。根据协议,双方将围绕《中国制造2025》重点内容和中信集团核心经营领域,积极推动产融结合模式**,在综合金融服务、先进制造业**发展、优势产能国际合作、人才培养交流等方面开展合作,推动制造强国相关重大项目落地实施。中信集团将充分发挥综合金融平台优势,为相关企业提供项目贷款、银团贷款、并购贷款等金融服务,并对符合《中国制造2025》方向的具体项目,在服务价格上予以优惠。根据协议所附的《近期重点合作任务清单》,中信集团将为制造强国建设提供总计400亿元专项授信和融资租赁额度的金融支持,并积极参与制造业**中心建设、工业强基、智能制造、绿色制造和**装备**等5大工程实施指南的实施工作。工信部将积极支持中信集团参与制造强国建设。《中国制造2025》涉及面广,需要广泛动员社会各方面力量,形成合力。工