业界新闻

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广东水电二局股份有限公司关于北江航道扩能升级项目投资建设主体中标的公告

经济日报

本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。重要提示:广东水电二局股份有限公司(以下简称"本公司"或"公司")于2015年5月23日披露了"北江航道扩能升级项目投资建设主体"中标候选人公示情况(详见2015年5月23日在《中国证券报》、《证券时报》、《上海证券报》、《证券日报》及巨潮资讯网上披露的《关于北江航道扩能升级项目投资建设主体招标评标结果公示的提示性公告》),现收到该项目中标通知书,相关内容公告如下:2015年5月28日,本公司收到广东省交通运输厅发来的《广东省交通运输厅关于北江航道投资建设主体中标的通知》(编号:粤交规函1050号),通知确定广东省航运集团有限公司(牵头人)、本公司及广东省建筑工程集团有限公司组成的联合体为"北江航道扩能升级项目投资建设主体"的中标单位。一、项目中标主要内容1.项目名称:北江航道扩能升级项目投资建设主体。2.招标人:广东省交通运输厅。3.根据该项目招标文件:北江航道扩能升级项目投资建设主体负责组织项目的建设,以及船闸的运营管理和养护。北江航道扩能升级项目包括:1.北江(乌石至三水河口)扩能升级项

促进新能源汽车发展 加大协会互助作用

科技日报

科技日报北京5月29日电(记者杨朝晖)“协会互助不仅改变了以往各家新能源汽车相关企业单打独斗的开发方式,提升了企业竞争优势,而且促进了北京新能源汽车产业发展。”在29日召开的北京新能源汽车产业协会二届二次会员大会暨理事会上,北京新能源汽车产业协会秘书长赵景光提出,协会成员间紧密合作,产、学、研整体联动,势必将北京打造成为**范围新能源汽车技术进步的**者。截至2014年底,北京市全年累计推广新能源汽车8050辆,其中纯电动小客车推广数量近7000辆;充电桩建设方面已完成近1500个公共领域快速充电桩建设,并建成了高安屯、航天桥、四惠等5个大中型充换电站,98个充电桩群。北京在新能源汽车发展方面,已形成了包括充电桩建设、新能源汽车推广、新能源汽车补贴及管理等方面的完整的政策体系,这其中北京新能源汽车产业协会发挥了重要的平台作用。据了解,作为国内**成立的新能源汽车产业协会,北京新能源汽车产业协会整合了国内新能源领域的优势资源,包括整车企业、零部件企业、科研院所以及终端用户等,并始终以资源互补、联合协作为基础。此次大会,新增成员不局限于北京当地,更有如比亚迪汽车、上汽、东风汽车等整车企业及

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怀化智慧城市总体规划建设将在2020年完成

怀化新闻网

怀化智慧城市总体规划建设将在2020年完成 随着互联网技术的深入和应用,智慧城市将是城市发展的必然趋势,在5月28日的“智慧怀化建设总体规划”专家咨询会上,众多专家提出了对互联网的应用与智慧怀化云平台的建设思路。其主要特点是互联网技术开始大量应用于前端的感知与数据采集,4G或WiFi技术用于数据的传输,云计算和大数据技术用于后端的数据存储、处理与挖掘。 据悉,中国智慧城市的建设始于15年前,当时以地理信息系统GIS为核心进行数字化城市建设,其主要特点是地理信息的数字化,应用范围只限于一些专业机构,服务对象有限。随着互联网、宽带及无线技术的发展,智慧化城市将逐步替代数字化城市。其主要特点是***的信息化和互联化,应用范围扩大到几乎所有的行业,服务对象则涵盖政府、企业、居民等各个方面。 据悉,智慧怀化总体规划建设将在2020年完成。其主要内容包括从满足人民群众的衣、食、住、行、学、医、业的便捷出发,展示部门为社会服务的水平;通过购买服务的模式,吸引社会各类资金、技术和人才的积极参与;通过各类项目的建设,培育发展新一代信息技术产业,推动传统产业的转型升级;通过发展产业,增加就业、税收和收入,从而达到提高人民幸福指数的*终目的。 以人为

SPS Automation Shanghai,给上海多一个选择

中华工控网

SPS的展会理念*早成型于德国, 倚靠德国业内学术研究与商业交流并重的氛围,由一场严肃的行业研讨会成长成欧洲*有号召力的电气自动化展览会。将国外母展概念移植国内,一开始便是一场冒险,而选择上海,在主办方看来,这是一次能带来惊喜的冒险。SPS在中国几年前,倚靠华南沿海的产业集中优势,SPS进入广州。不同于上海站,当年的SPS选择保守。顺应中国展会市场的惯例,以“中国模式”运营着SIAF广州工业自动化展。现今,进入华东市场,竞争压力比起当年略重但指向性却非常清晰。SPS抛出理想,誓将德国理念与中国市场整合。对于法兰克福展览公司来说,遍布全球的展商关系网络是启动任何一场国外展会的*大信心来源。项目启动之初,欧系多家自动化龙头企业便不遗余力支持。这些支持促使局面打开,既是动力,也是压力。毕竟,准确的新市场拓展策略与会展理念才是展会的长久立足点。不沉溺于SPS在欧洲的灿烂辉煌,以活力与创意,在上海拓展拳脚。打破惯性就是创造竞争优势从展商自身角度看,在上海,他们已有长期惯性的宣传手段。打破展商惯性,是SPS中国团队的大挑战。挑起企业打破成规的欲望,需要的不是模棱两可的宣传手段。搭个大棚,一张咨询台

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节能为本持续** **“互联网+节能”新时代

聚U能

当前我国节能环保产业已初具规模,具备了快速发展的基础。以互联网、大数据、云计算为代表的“互联网+”将颠覆传统行业的未来,成为我国未来经济发展的重要引擎,也将为我国节能环保产业发展带来重大变革。业内预计,至2018年,我国节能环保产业产值将超过11万亿元,占国内生产总值比重超过10%,成为世界*大的节能环保产业市场之一。 首先,制定“互联网+”行动计划将为节能环保产业发展提供政策引导,注入发展动力。今年的政府工作报告提出要制定“互联网+”行动计划,表明我国从战略层面重视“互联网+”对传统行业和经济的推动作用,意味着与互联网“牵手”将成为行业发展的大势。 然而,制定“互联网+”行动计划要有广阔和前瞻性的思路,一定要抓住能够有效实施的关键之处。应该以新一代的信息技术与现代制造业的深度融合为重点,但绝不应**于此。 聚U能就是在这种政策引导下杀出的一匹黑马,他洞悉了节能环保行业未来发展路上的通关要领:在未来的发展中,合同能源管理(EPC)将成为这个舞台的主角,而将EPC推向历史舞台的非节能服务公司莫属。这种行业发展前瞻性奠定了聚U能明朗的的发展方向: 首先,聚U能以互联网思维为节能服务公司量身

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业内工程师联手打造2015款智能织物透气仪

中国化工仪器网

温州际高检测仪器有限公司,斥巨资召集8位行业**工程师,花费近3月,打造出国内现阶段**智能织物透气仪,仅上市2月,销量稳超同行数倍! 织物透气量仪在国内的市场需求前景广阔,在国内提供织物透气量仪设备的公司很多,国产和进口在市场上都有提供,那么他们之间存在怎样的差别呢?就简单的来讲,织物透气量仪进口的价格是国产价格好的几倍,那么是什么因素导致这种情况的发生呢? 这里核心的问题就提到了关于检测仪器行业竞争力问题,技术和人才是检测行业的制胜法宝,目前针对织物透气量仪的先进技术国外企业占据着**的优势,虽然目前国内很多的企业都可以生产织物透气量仪,但是从准确性和稳定性以及美观性等方面,还是同国外公司存在一定的差距。 这对这个目前纺织品检测行业的抄袭严重缺乏**的现状,温州际高检测仪器有限公司一直以推动检测仪器行业国际化的目标为己任,2015年投入资金100余万组织各方面人才和资源,重点研发织物透气量仪的*新技术,打破核心技术依赖进口的局面,同时针对温州际高检测仪器有限公司重点投资研发工作也得到了国家的政策支持和鼓励。 透气性测试仪,行业又称为压差法气体渗透仪。透气性测试是指包装材料对气体等渗

发展改革委提出《意见》建设一批重大交通项目

中国工业新闻网

中国政府网—人民日报 国家发展改革委近日发布的《关于当前更好发挥交通运输支撑**经济社会发展作用的意见》提出,为适应和**新常态,要打破传统模式的惯性思维,及时响应新的生产方式、新的业态模式和新的战略需求,促进交通运输由“跟跑型”向“**型”转变。《意见��还提出,要围绕解决薄弱环节和“瓶颈”制约,加快推进前期工作,开工建设一批重大项目。《意见》就加快实施交通重大项目提出了具体方案。一是积极推进三大战略重大项目。“一带一路”交通走廊——推进互联互通交通基础设施建设。京津冀协同发展交通一体化——加快北京新机场建设,推进北京至霸州铁路、北京新机场轨道交通快线等配套工程;建设北京至唐山城际铁路,规划研究天津至石家庄、天津至承德铁路,打造“轨道上的京津冀”;建设首都地区环线高速公路,开工国家高速公路“断头路”,改造普通国道“瓶颈路段”。长江经济带综合立体交通走廊——推进黄金水道系统治理,开工建设南京以下12.5米深水航道二期工程,加快建设荆江河段航道整治工程,研究三峡水运新通道建设方案,推进长江船型标准化,加强沿江港口集疏运体系建设,重点解决“*后一公里”问题。研究建设沿江高速铁路,建设商丘经合

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多目标雷达传感器助力智能交通

仪器仪表网

在新技术应用上,传感器发挥着巨大而独特的作用,除了以上技术应用领域以外,随着城市道路交通的智能化发展,传感器作为一种必不可少的技术已经得到广泛的运用,比如我们常见的图像传感器、雷达传感器等。 雷达传感器在智能交通领域运用比较广泛的是雷达测速仪,卡口测速抓拍雷达等。随着智慧城市的兴起,车流量雷达、2D/3D多目标跟踪雷达也逐渐普及起来。作为系统眼睛的传感器,实时搜集道路交通状况,以便更好控制的车流显得越发重要。常见的解决方案有视频,视频 雷达,后者很好的解决采用纯视频技术不能克服的夜晚及雨天雾天影响等问题。据瑞士RFbeam公司介绍,采用多目标雷达传感器与图像传感器的技术目前已经在智能交通领域崭露头角,传感器配合相机,可以在一张图片上面同时显示多辆车的速度、距离、角度等信息,有效的监控道路车辆状况。 在国内,传统的测速卡口一个车道需要安装一个雷达,并且对安装位置有一定要求。而现在的多目标雷达可以用一个雷达传感器监测3~5个车道,大大降低了系统成本,同时安装方式更加灵活,用户可以选择路侧安装或者龙门架安装。 结语:随着国家相关法律法规的出台,物联网的逐步普及,我们相信更多的传感器将会被开发