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无线充电听起来很好 能解决新能源汽车难题吗?

工控网

无线充电听起来很好 能解决新能源汽车难题吗?   摘要:近日,20多名政协委员和人大代表到中兴公司参与调研电动汽车无线充电技术座谈。图片来源于网络“电动汽车的推广,不能先有车,后有充电设施,而是要预先布置充电设施,为大家购置新能源汽车提供先期保障。”近日,20多名政协委员和人大代表到中兴公司参与调研电动汽车无线充电技术座谈。委员开着电动车到现场“停车入位后就能开始充电了。”为了宣传关于新能源汽车充电难问题的提案,市政协委员郭耕开着自己的电动汽车来到座谈现场。他表示,新能源汽车目前存在着一些亟待解决的现实问题。首先,在新能源汽车的推广上,“雷声大、雨点小”;其次,电动汽车*大的缺陷是续航里程有限,但可以通过充电设施的排布予以弥补,“充电设施入社区、入加油站、入宾馆饭店、入超市商场等的停车场是*实际的”;其三,电动汽车的充电也不是都非要充电桩不可,有个220V的16安培的插头便能充电,“与其个人私搭乱接电线,不如统一安排带电表的充电插座,方便车主。”湖北襄阳已用无线充电桩据了解,北京市今后将大力推进新能源汽车,包括新能源电动车以及新能源公交车,但目前存在建充电桩难、成本高等问题。座谈会上,中兴技术人员介绍说,该公司研发的电动汽车无线电

压力校验仪在环保行业崭露头角

易能源

压力校验仪,大家听起来应该比较陌生吧,因为主要是在工业行业中应用的比较多,所以在日常生活中,我们一般很少接触,可以说是隔行如隔山,但是如果从事这一行的话,对于压力校验仪可谓不陌生,压力校验仪,是为校验各种压力变送器﹑压力传感器﹑压力开关﹑差压变送器﹑数字压力表﹑专用压力校验仪器。在测量压力的同时,也,所测压力与设定的压力百分数及测量电流同屏显示,电流及电流百分数可通过显示菜单选择。 压力校验仪在环保行业崭露头角 压力校验仪不仅解决了标准压力的校验,而且更好的满足了现场综合的测试需要。 压力校验仪不仅在工业方面,目前在环保行业的应用也是越来越广泛,地位日渐突出,当然也跟目前的食品**、环境卫生等方面有关系。 节能环保促精细化流量仪表地位凸显, 另外,中国国情对国内过程控制行业的一些新要求,也为某些特定种类的自动化产品提供了广阔的市场。由于近年来对国内过程控制行业节能环保的要求不断提高,测试测量领域中的流量仪表成为国内市场的关注热点,其中*受关注的是质量流量计以及超声波流量计。 由于越来越多的指标,已经从粗略估算发展到需要定量分析,很多原料、排量就需要得到高精度的计量,所以质量流量计以及超

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增值税转型推动工业企业“机器换人”

工控网

增值税转型推动工业企业“机器换人” 摘要:工业企业“机器换人”走上快车道,得益于国家的增值税转型改革。业内人表示,企业购进用于生产的机器设备等固定资产,就能凭发票进行进项税额抵扣,减轻了不少资金负担,加快了机器换的步伐。增值税转型推动工业企业“机器换人”近日,宁波福特继电器有限公司财务人员告诉记者,企业去年花了500多万元购入机器设备,固定资产进项税额抵扣就有近90万元。同时生产线的工人减少了104人,节省工资薪酬支出360多万元。工业企业“机器换人”走上快车道,得益于国家的增值税转型改革。2009年1月1日起,国家实行增值税转型改革,允许企业购进用于生产的机器、机械设备等固定资产纳入进项税额抵扣范围。去年以来,海曙区工业企业固定资产进项税抵扣额均有所增长。宁波御坊堂生物科技有限公司2013年抵扣32万元,2014年则因购入大量机器设备、新增两条生产流水线,抵扣了158万元。专业化、机械化运作帮助企业提高了生产效率,福特继电器有限公司的产品合格率从98.7%上升到99.5%。来自海曙区国税局的*新统计显示,去年全区840户增值税一般纳税人享受固定资产进项税额抵扣3840.95万元,同比增长32.88%,其中工业企业144

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过剩态势难改变 煤炭需靠科技延伸产业链

中国工业报

2014年,由于经济增速放缓,我国主要耗煤产品产量增速均显著放缓,随着落后产能不断被淘汰,煤炭需求总体下降,但我国煤炭市场供大于求的态势没有发生根本改变。 有分析指出,由于**煤炭市场供需总量宽松,结构性过剩的态势短期内还难以改变。2015年上半年,我国煤炭市场仍不乐观,下半年煤炭供给或将趋于总体平衡,但经济运行的压力将依然存在,煤炭企业经营仍将面临较大的困难和风险。A 数据之一: 总体产能过剩 市场供大于求格局难改根据国际能源署报告显示,世界煤炭资源丰富,供应能得到保障,但未来煤炭消费量的多少取决于污染控制和二氧化碳减排的需要。到2040年,全球煤炭需求将增加15%,其中我国煤炭需求量占全球需求量的50%左右。 从发达国家的经济发展和全球能源发展趋势看,能源转型发展是大势所趋,以煤为主的能源结构很难支撑国家的现代化。目前,我国煤炭产量已达40亿吨,大大超过我国煤炭科学产能能力,煤炭生产、运输和消费导致的资源破坏和环境污染等问题不断恶化,其中持续的雾霾天气就是能源结构不合理的突出表现。2014年,在国家产业结构调整、化解产能过剩等政策影响下,电力、冶金、建材等传统行业煤炭需求出现小幅增

智能制造**两化深度融合

中国工业报

新一轮科技**和产业变革呼唤加快推进信息化与工业化深度融合。以制造业数字化、网络化、智能化为标志的智能制造,是两化深度融合切入点和主攻方向,这已经成为业界的普遍共识和企业的主攻行动。 准确把握新形势两化融合是党中央、国务院的重大决策部署,是促进工业转型升级和提质增效的关键,也是当今世界科技和产业变革的大势所趋。在新的形势下,准确把握两化融合发展的新形势和新要求显得尤为重要。新一轮科技**和产业变革正蓄势待发,智能制造、网络制造、绿色制造、服务型制造等日益成为生产方式变革的重要方向,跨领域、协同化、网络化的**平台正在重组制造业**体系。以德国工业4.0、美国先进制造伙伴计划为代表,发达国家正积极谋划部署,对**制造业进行再调整再布局,根本出发点都是为了打造国家制造业竞争新优势。经过改革开放30多年的积累和发展,我国制造业和信息通信业已具备了支撑推进两化深度融合的能力和条件,不少战略性新兴产业处在同发达国家相近或同一条起跑线上,有的方面处于国际**地位。在此背景下,加快转型升级实现跨越式发展,我们完全能够搭上新一轮工业**的快车。新一代信息通信技术和工业融合发展正呈现新趋势。集成电***

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南车收购英国SMD公司 发展国内深海机器人产业

工控网

南车收购英国SMD公司 发展国内深海机器人产业   摘要:中国南车斥资收购英国SMD公司100%的股权,南车时代有望将其核心技术向深海机器人及其他深海**装备领域延伸。图片来源于网络2月8日,中国南车株洲所旗下子公司南车时代电气证实,该公司与从事深海机器人和海底工程机械制造的英国SMD公司股东签署股权收购协议。根据协议内容,南车时代电气拟斥资约1.3亿英镑(约合12亿人民币),收购该公司100%的股权。通过此次收购,南车时代电气有望将其核心技术向深海机器人及其他深海**装备领域延伸,填补目前国内深海机器人产业的空白。新世纪以来,中国海洋工程装备产业取得了长足的进步,在海洋油气开发装备、海洋工程船舶、深海装备制造、海洋再生资源开发装备等方面取得了多项突破。但与世界先进水平相比,中国海工行业整体水平不强,尤其是海工深水装备研发能力弱、核心技术依赖国外的状况严重,基本处于产业链的低端。2012年,国家工信部、发改委、科技部、国资委、国家海洋局联合制订了《海洋工程装备制造业中长期发展规划》,鼓励依托国内有实力大型企业以重大项目为牵引,培育一批技术实力雄厚、综合竞争力能力强的品牌产品和企业。SMD公司位于英国纽卡斯尔,是国际**水平的工作级深

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任志强点评周鸿祎 机器人超过人脑怎么办?

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任志强点评周鸿祎 机器人超过人脑怎么办?   摘要:互联网的便利把人变懒了,一旦人工智能超过人脑,人类该怎么办?在未来**公司存在更有价值,并将从传统的保护电脑,保护手机,发展成为保护家庭,保护人身**,保护所有的数据信息。图片来源于网络2月4日晚在中国金融博物馆举行的“江湖沙龙”上,360公司董事长周鸿祎做了题为“互联网思维与重新发明轮子”的演讲,地产大佬任志强出席,并做了精彩的点评。当“红衣大炮”遇上“任大炮”,两人又能擦出怎样的火花呢?任志强说,互联网的便利把人变懒了,一旦人工智能超过人脑,人类该怎么办?对此周鸿祎说这种担忧是正确的,在未来**公司的存在更有价值,并将从传统的保护电脑,保护手机,发展成为保护家庭,保护人身**,保护所有的数据信息。“互联网*大优势是把人变懒了”任志强说,他介绍互联网实际上是在人和物之间架了一个桥梁,这个桥梁就是让人变懒的一个过程,“就像360开机助手,一点加速,就变快了,你不用打任何软件,也不用敲别的东西,拿鼠标一摁,傻瓜都会,懒得很。”任志强笑谈,“我觉得*头疼的就是周鸿祎这种人。他们老在幻想着用机器和互联网把人们所有的生活能力都替代了?但是大家都在担心的一个问题,机器人的脑子超过人脑以

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奇瑞携手易到、博泰打造城市智能交通汽车

科技日报

奇瑞携手易到、博泰打造城市智能交通汽车 科技日报讯(柯宗)近日,奇瑞汽车携手易到用车、博泰集团在北京签署战略合作协议,联手成立合资公司—“易奇泰行”,启动互联网智能共享汽车计划,打造****款真正“为共享而生”的智能互联纯电动汽车—“易奇汽车byiVokaOS”。此次三方的战略合作,旨在联合三方优势资源,打通汽车生态中的用车需求和互联网生活圈,让用户体验到一个基于互联网,便捷智能化的出行方式。随着互联网技术的发展,消费习惯的改变,环保意识的不断增强,消费者对于汽车的要求将不再是单纯的交通工具,而是希望获取整套出行解决方案。奇瑞汽车董事长、总经理尹同跃先生表示:“我们2013年上海车展推出的小蚂蚁@ANT2.0概念车,是奇瑞对于未来人类出行方案的一个设想,是‘个性化城市公共交通系统’,在云计算、物联网、大数据技术飞速发展,移动互联网广泛运用的大环境下,这个设想有了落地生根的机会,‘易奇泰行’便是梦想照进现实的产物。”奇瑞汽车在自主车企中处于领军地位,具有丰富成熟且创造性的造车经验和技术积累,并一直致力于新能源汽车和汽车智能化的研发,特别在新能源汽车领域,已掌握了此领域一系列关键技术,更是自主品牌中*早拥抱移动互联网的车企;易到

中国制造“全线下滑论”站不住脚

经济日报

虽然传统制造业的比较优势有所衰减,但通过转方式、调结构、促改革,我国正在形成新的竞争优势。我们不必被“全线下滑论”所困扰,制造业企业只要**实施**驱动战略、坚定不移地推进产业结构调整和转型升级,只要为制造业发展开辟更广阔的市场空间,就能在未来抢占先机*近一段时间,微软、诺基亚分别准备关闭其位于北京和东莞的制造工厂的消息持续发酵。由此引发的一个观点也在朋友圈里流传甚广:“中国制造业势如累卵,若不及时调整现行的宏观经济政策,恐将酿成制造业全线下滑,甚至给社会稳定带来巨大冲击。”说“中国制造业势如累卵”,纯属夸大其词;认为中国制造业即将“全线下滑”,更是危言耸听。改革开放30多年来,依托廉价土地、劳动力、资源等要素的比较优势,我国本土制造业取得了长足发展。许多海外企业纷纷来投资办厂,在享用人口红利和政策红利的同时,为我国制造业发展带来了良好机遇。正因如此,“中国制造”很快成为中国走向世界的一张亮丽名片。随着人口红利减退,劳动力成本不断上升,资源环境约束不断增强,“中国制造”的比较优势逐渐减弱。同时,发达国家的“再工业化”、新兴市场国家的分流,使个别制造业企业离开中国,给中国制造的发展带来了