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出海大年:“中国制造”无所畏惧

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出海大年:“中国制造”无所畏惧   摘要:2014年是“中国制造”的出海大年,“中国装备”在*****的推销下走向世界各地,向世界展示了中国的**力量。一顿早餐,180亿美元订单。在国务院总理李克强年底的外交收官之旅中,仍然不忘推销“中国装备”,继续扮演“超级推销员”的角色。与哈萨克斯坦总理马西莫夫初步达成了涵盖基础设施、公路等领域近200亿美元大单。据不完全统计,李克强今年出访签约额大约在1400亿美元以上,力荐以高铁为代表的中国装备“走出去”,中国企业也借力拓展海外市场,“知易行难”,如何练好内功适应海外的营商环境还有很长的路要走。图片来源于网络  “超级推销员”“中国钢铁、水泥、平板玻璃、电厂设施等装备制造能力位居世界先进水平,性价比高、竞争力强。”李克强日前在出席中哈企业家委员会**次会议闭幕式上依旧不遗余力地推销“中国装备”,他还表示,中方支持有实力的中国大、中、小企业赴哈,通过投资设厂、租赁、公私合营等多种合作形式,在核电设备、铁路升级改造、大型选矿厂、汽车组装等方面开展合作。不仅如此,在出席上合会议期间,李克强还会见了俄罗斯总理梅德韦杰夫,商讨高铁合作,希望中俄高铁合作工作组抓紧研究“莫斯科-喀山”高铁

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工业大数据:智能制造的核心推动力

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工业大数据:智能制造的核心推动力 摘要:无论是工业4.0还是工业互联网,都离不开信息技术的支撑,其中必然产生大量的数据信息,工业大数据也自然成为实现智能制造的核心推动力。工业作为现代社会的基础,从上游的设备供应到下游的生产制造,从技术研发到第三方服务,没有一个环节不存在激烈的竞争,尤其在工业利润越来越薄弱的当下,中国制造仍然处在价值链的底端,甚至于很多企业还徘徊在半自动化生产和大规模自动化生产之间。依靠低成本的竞争方式已经走到了可持续发展的尽头,而大数据可视化作为智能制造的核心推动力,以及其潜在的数千亿美元市场份额,打开了一扇全新的社会财富资源的大门。图片来源于网络未来20年的大数据战场台达电子执行长郑平表示,“发展到今天技术早已不是什么大问题,怎么样让技术与应用实质有效的结合,从理想变成实际还需要一个过程,我相信5年后应该会看到一些产业已经初步导入大数据可视化。”可见,5-10年后,将是传统制造业借助大数据蓬勃发展的重要时刻,而10年后我们将看到一个完全不一样的制造形态,**不是瞬间改变的,在这个渐进式的时间轴里,未来20年里的工业转型期都将是大数据的战场。劳动力成本的持续上升正在为中国制造业带来巨大的成本压力,据统

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2014年多产业终迎“拐点” 电气产业再添活力

中华工控网

2014年电气产业在前几年经济下行压力增大的悲观中渐渐复苏,发展形势已趋于稳定。回顾近几年的发展历程,在经历了“十一五”及“十二五”的前半期后,电气产业也如**宏观经济形势——需求持续爆发的增长与经济放缓的迟疑先后出现,特别是一些行业还未走出“四面楚歌”的境地。然而2014年因带给市场更多的新鲜元素而颇有意境,比如曾经阴影笼罩的高铁重新走入人们视线,备受期望的核电不但在国内重启、还跟随*****频繁走出海外,甚至一度颇受争议的特高压也在本年度出现转机,无疑它们的出现将会影响到电气产业今后几年的投资走势。今天,我们不妨共同聚焦2014年市场出现的新机遇,总结其在2014年的发展态势,共同关注电气产业的未来脉动。特高压建设催生万亿市场尽管此前争论一直不断,但在2014年接近尾声之际,特高压建设领域大动作不断。11月4日,国家电网公司宣布“两交一直”特高压工程正式开工,它们分别是:淮南—南京—上海、西蒙—山东、宁东—浙江,工程总投资高达683亿元,计划2016年竣工投产;而刚刚结束的APEC会议更明确提出,将打造“一带一路”经济带输电走廊的建设。有券商预计,特高压未来2~3年将进入大规模建设

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机器人:工业4.0发展主体

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机器人:工业4.0发展主体 摘要:通过工业4.0,我们能建立一种人与技术互动的崭新变化,就是机器适应人的需求而不是相反的情况。具有多通道用户界面的智能工业辅助系统,能将数字学习技术直接搬到生产车间。图片来源于网络随着“工业4.0”进程的推进,机器人产业获得长足发展。包括瑞士ABB集团、德国库卡机器人集团在内的欧洲多家企业豪掷重金参与机器人产业。业内人士认为,第四次工业**的主体就是工业机器人。机器人将改变世界在“工业4.0”概念中,机器人是*热门的话题之一。世界上**台工业机器人于1959年诞生至今仅55年,如今机器人与人们的生活越来越密切。机器人是自动执行工作的机器装置。目前国际上对机器人的概念逐渐趋于一致,即靠自身动力和控制能力来实现各种功能的机器。联合国标准化组织采纳了美国机器人协会的定义:“机器人是一种可编程和多功能的操作机器;为执行不同任务而具有可用电脑改变和可编程动作的专门系统。”机器人是**整合控制论、机械电子、计算机、材料和仿生学的产物,既可接受人类指挥,又可运行预先编排的程序,也可根据用人工智能技术制定的原则行动。它的任务是在特定岗位协助或取代人工,当前在工业、医学、农业、建筑业、**等众多领域

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电控共轨柴油喷射系统制造关键装备取得重大突破

工业和信息化部装备工业司

    2014年8月30日,由中国一汽无锡油泵油嘴研究所牵头研制的“电控共轨柴油喷射系统制造技术与关键装备的研发及应用”项目通过验收。该项目为“**数控机床与基础制造装备”国家科技重大专项标志性产品之一。项目突破了汽车、内燃机和制造行业的核心技术,即电控共轨柴油喷射技术和数控超精加工技术,这也是当前全球汽车行业中难度*大、水平*高的技术之一。该项目共研制了包括喷油器体型腔深孔钻铣高精多轴复合加工中心、喷油器体柱面成型和螺纹滚压加工高精复合数控车削中心、亚微米精度共轨系统零部件数控硬车削机床、四工位电火花加工喷孔专用机床、高精度数控中孔座面磨床、高精度数控小孔珩磨机及配珩中孔珩磨机与磨具、共轨喷油器关键性能及关键调整件几何精度自动检测系统、精密数控喷油嘴喷孔液体挤压研磨机床以及500bar数控多轴联动高压清洗去毛刺机等12台设备,已通过10-14个月的可靠性和精度保持性验证,运行状态和各项技术指标良好,均已通过国家机床检测中心的检测。项目共形成了46项**技术(包括26项发明**,已获得18项授权)及18项技术规范与标准。经验证的工艺技术已成功应用于一汽集团新一代商用车,即将批量投放市

我国自主开发的大型自升式钻井平台及生活支持平台 获得批量订单

工业和信息化部装备工业司

    大连船舶重工集团有限公司、哈尔滨工程大学、中船重工第七〇二研究所、中国石油集团海洋工程有限公司依托高技术船舶科研计划,共同完成了满足全球海域作业的、具有完全自主知识产权的122米(400英尺)水深自升式钻井平台设计,并获得美国船级社(ABS)和中国船级社(CCS)的认可。与世界主流的相同作业水深平台相比,我国自主设计的DSJ400型平台在主尺度、主船体结构外形、总布置设计以及各项性能指标和主要参数居**地位。此外,在平台研制过程中,还突破了高配置、适应恶劣海况的平台总体设计、总体强度分析、模型试验技术、钻井系统及核心设备配置等多项关键技术。目前,该型自主开发的平台(DSJ400型)获得国外船东认可,并签订了2座建造合同,在此基础上,自主开发的自升式生活支持平台(DSAJ400型)获签2座建造合同,直接经济价值达45亿元。DSJ400型平台的成功研制,为自主开发DSJ系列自升式钻井平台提供了坚实的技术基础,为提升我国船舶行业在国际大型自升式钻井平台领域的竞争力和市场占有率,实现工程总承包的技术能力,带动国内相关产业发展奠定基础,也为提升我国在国际海洋工程领域地位形成了有力支撑。(