业界新闻
10486德国今年10月制造业订单月率超预期增2.5%
互联网 (0)12月5日讯,德国经济部(EconomyMinistry)周五(12月5日)公布的数据显示,德国10月制造业订单增幅超出市场预期,进一步表明在疲软的第三季度过后,德国这一欧洲*大经济体增长开始提速。 具体数据显示,德国10月季调后制造业订单月率增长2.5%,优于市场预期的增长0.5%,也好于9月表现;9月制造业订单月率由增长0.8%修正为增长1.1%。 德国制造业订单月率 德国国内制造业订单的大幅增加推动10月整体订单增长。当月德国国内制造业订单较上月增加5.3%,海外订单较上月增加0.6%。 与此同时,10月消费品订单较上月减少0.1%,其中德国国内订单增加1.3%,海外订单则减少1.0%;中间产品订单较上月增加2.5%,其中德国国内订单增加2.4%,国外订单增加2.5%;资本货物订单较上月增加3.0%,其中德国国内订单增加8.6%,国外订单下滑0.1%。 与上年同期相比,德国10月工作日调整后制造业订单增长2.4%,市场此前预期为持平,9月由下降1%修正为下降0.7%。 德国经济部表示,第四季度开局十分积极,风险情绪指标表明经济逐渐开始脱离疲软阶段。 UnionInvestment
我国机动车维修业年产值将达五千亿元以上
互联网 (0)从日前召开的**机动车维修工作会议上获悉,截至去年底,**共有机动车维修业户44万家、从业人员近300万人,完成年维修量3.3亿辆次,年产值达5000亿元以上,约占**GDP的1%。从交通部了解,为加快推进机动车维修业转型升级,交通部下一步将做好发展维修连锁和专业化经营、加强行业诚信与品牌建设、加强便民利民服务、破除配件和技术垄断等8方面重点工作。据交通部相关负责人表示,近年来,机动车维修业的行业法规标准基本完善,服务能力明显增强,同时在发展水平、服务质量、市场环境和监管方式等方面还存在问题和不足,今后要努力提升行业管理水平,不断完善法规标准体系,**市场监管方式,建立行业自我约束机制。
核电站电力输出系统异常不涉及核**
科技日报 (0)有关核电站的一举一动总是牵动人心,尤其对曾发生切尔诺贝利核电站事故的乌克兰,其核电的运行更是舆论关注的焦点。据路透社报道,11月28日,乌克兰扎波罗热核电站出现供电异常。按照乌克兰方面的说法,是由于这一欧洲*大的核电站电力输出系统当天发生短路。核电站运营商本周早些时候披露这一信息,但直至总理亚采纽克在内阁会议上提及这一“事件”后,才引起更多人的关注。乌克兰外交部一名发言人3日通过微博客网站“**”发表留言,强调受影响的核电机组没有任何显著核风险。上任仅**的乌克兰能源部长3日举行记者会,强调核电站仅发生了短路故障,预计本周末恢复供电能力,“核反应堆没有任何威胁……没有任何问题”。我国核电站**工程师鲍振利在接受科技日报记者采访时表示,如果媒体报道的电气设备发生短路故障属实,那么该事件仅属于电力事故范畴,谈不上核**和辐射事件,因为不涉及放射性物质泄漏,之所以如此受关注,只是因为此事件发生在核电站。他告诉记者,在核电站运行中,核反应堆产生的热推动汽轮机发电机发电,发电机发出的电需要经过变压器后输送到电力系统。从目前媒体报道来看,只是输电线路出了问题,而这种故障在火电厂也会发生。鲍振利说,
分析:未来电线电缆业还有巨大发展潜力
互联网 (0)没有哪个国家敢于忽视中国市场的强烈诱惑力,中国经济持续快速增长形成的庞大市场吸引了全世界的目光。各个行业都把目光聚焦于中国市场,电线电缆行业同样如此,在改革开放短短的几十年,中国线缆制造业所形成的庞大生产能力让世界刮目相看。在世界范围内,中国电线电缆总产值已超过美国,成为世界上**大电线电缆生产国。中国经济持续快速的增长,为线缆产品提供了巨大的市场空间,随着中国电力工业、数据通信业、城市轨道交通业、汽车业以及造船等行业规模的不断扩大,对电线电缆的需求也将迅速增长,导体铝合金技术及铝合金电缆产品也被引入国内。未来电线电缆业还有巨大的发展潜力。但是中国的电线电缆行业长期受制于一些行业的痼疾,难以发展壮大,中国电缆行业产值超过1.2万亿元,但企业规模小,其中产值规模*大者也仅仅才百亿元左右,业内大部分企业规模小,**能力差,产品只能在低端领域狂打价格战,行业整体平均利润率不足5%。在中国,纯粹的买方市场又导致电缆企业呆账、坏账问题严重,时不时还爆发一轮三角债危机。大部分企业在激烈的市场竞争的中苦苦挣扎。但是技术进步给中国电线电缆行业带来了一个绝好的契机,那就是2006年开始发端于美国的一种新
业界新闻
10487我国机动车维修业年产值超达5000亿以上
互联网 (0)从日前召开的**机动车维修工作会议上获悉,截至去年底,**共有机动车维修业户44万家、从业人员近300万人,完成年维修量3.3亿辆次,年产值达5000亿元以上,约占**GDP的1%。从交通部了解,为加快推进机动车维修业转型升级,交通部下一步将做好发展维修连锁和专业化经营、加强行业诚信与品牌建设、加强便民利民服务、破除配件和技术垄断等8方面重点工作。据交通部相关负责人表示,近年来,机动车维修业的行业法规标准基本完善,服务能力明显增强,同时在发展水平、服务质量、市场环境和监管方式等方面还存在问题和不足,今后要努力提升行业管理水平,不断完善法规标准体系,**市场监管方式,建立行业自我约束机制。
分析:2014年国内的起重机行业发展现状
互联网 (0)2009-2011年,国内的各项大型建设投资猛增,使得我国起重机销量出现逐年增长态势。2012年,销量降为3.48万台,同比降幅达到23.59%。到2013年,国家经济发展处于重要战略的机遇期,城镇化、新型工业化、国际化建设都进入关键阶段,各项重点项目也纷纷上马,这些似乎都预示着工程起重机行业的春天。2014年国内的起重机行业发展现状如何2013年以来,我国经济形势较为严峻,各个行业景气度处在偏冷状态,而受国内房地产宏观调控和货币紧缩政策影响,重型机器市场需求较为低迷,再加上上几年起重机销量基数增长过快,使得市场趋近饱和。上述因素导致2013年起重机市场销量继续下跌,以16.86%的降幅降为2.90万台。但2014年上半年起重机市场开始出现逐步的复苏态势。2014年1-6月,随车起重机生产企业累计销售随车起重机5987台,同比增长17.14%;轮胎起重机销量为98台,同比增长19.51%,受惠于随车起重机和轮胎起重机销量的增长,虽然汽车起重机和履带起重机销量继续下滑,但起重机累计销量在2014年上半年达到1.54万台,同比微增1.00%。2014年全年,受惠于履带式起重机销量的触底回弹
机器人及智能装备产业示范中心将落户四川
互联网 (0)12月5日电,首届世界机器人及智能装备产业大会暨国际机器人及智能装备产业博览会将于12月20日-22日在成都举行。同时,机器人及智能装备产业示范中心也将落户成都。本届大会以“人机一体,智能制造”为主题,全球十大机器人研究所和权威专家、企业将参会并发表演讲,国内外60多家机器人及智能装备企业将在博览会上展示*新产品,炒菜机器人、迎宾机器人、娱乐机器人等将来到现场与观众互动。据悉,国际机器人及智能装备产业联盟和亚洲制造业协会将从2015年起在我国10个主要工业城市集中布局“机器人及智能装备产业**应用示范中心”等项目,其中**机器人及智能装备产业**应用示范中心、**智能制造研究院均将在成都启动建设。
分析:国内五金业盲目扩张发展将受阻
互联网 (0)五金模具产业都没有开拓出工具方面的龙头主干企业,特别在国外市场技巧、产业的总体竞争方面等都没有很分明的长处。尤其是技巧**方面,技巧**是模具创作中至关重要的一项,但是在我国非常薄弱。一般五金模具产生的业务来源是来自外贸订单,出口依存度很高,要是遇到国际金融危机的话,受此影响,很多企业的出口市场就会面临急剧萎缩的情况。当建立品牌时,也是比较滞后的,在这个行业里,很多企业依靠贴牌消费,在品牌与核心竞争力方面都比较短缺。盲目的扩张导致我国模具是市场混乱也是阻碍模具发展的重要因素。
国内的机床企业目前已进入微利时代
互联网 (0)原材料和劳动力成本的不断增加,导致机床行业已经进入微利时代。产品的涨价幅度远低于成本增加的幅度,利润必会越来越少。要想在微利时代下生存且提高利润,企业就必须转型。机床企业转型重点必须要实行技术**,这也是发展核心。据业内人士介绍,数控机床的核心部分是数控系统,它占据整个机床行业的总成本30%左右。想要降低成本提高利润,制造企业应致力于研发属于自主知识产权的数控系统。目前已经有部分进入市场了,进展也比较好,但是和发达国家相比仍有一定的差距。有差距就有进步空间,许多企业已经意识到这个机会。未来机床企业成功转型,技术**将功不可没。机床制造企业未来如果只注重制造部分,对其他都忽略,那么利润只会越来越薄,*终会被市场淘汰。企业要想长远立足于市场,不能只注重制造,还应注重服务,因为未来数据机床行业发展方向将会是智能化和客服化,服务在未来市场中有着举足轻重的地位,所以未来企业必须要向工业服务商转型。机床制造企业在投入大量精力立足主营产品销售的同时,还要不断升级自己的服务系统,更好的为客户提供各项服务。
业界新闻
10488新电改破除独买独卖 行业或重新**
工控网 (0)
摘要:新一轮电改方案即将出炉,新的利益格局或将重新形成。新一轮电改将给产业和企业带来深刻变革,同时还将带来新的入局者。新电改方案基本确定,目前已经上报,以能源**为背景的新一轮电力改革即将起航。图片来源于网络早在今年6月,习**总书记在中央财经领导小组会议上明确提出,要抓紧制定电力体制改革总体方案,并要求在今年底拿出新电改方案。11月4日,国家发改委出台《深圳市输配电价改革试点方案》,被视为电改加速的重要标志。如今相隔不到一个月,电改新方案上报中央,电改开始由预期转为实质性推动阶段。破除独买独卖 分步实施新一轮电改,*可能从破除电网企业“独买独卖”的模式入手,从核定输配电价出发,推动电力直接交易,放开两端的发售电市场,逐步形成电力交易市场。知情人士认为,此轮电改的核心,是确立了电网企业新的盈利模式。电网企业不再以上网和销售电价价差作为主要收入来源,而是按照政府核电的输配电价收入过网费,确保电网企业稳定的收入来源和收益水平。同时,电网企业的功能也将按市场属性定位。改变电网企业集电力输送、电力统购统销、调度交易一体的状况,电网企业主要从事电网投资运行、电力传输配送,不再负责电力统购统销。这
广东拓斯达致力建设绿色工业制造产业链
金模网 (0)如何*有效地利用资源和*低限度地产生环境污染,是摆在制造业企业面前的一个重大课题。因此绿色制造实质上是人类社会可持续发展战略在现代制造业的体现,也是未来制造业自动化系统必须考虑的重要问题,*终让工业文明回归绿色自然美。 所谓绿色制造,就是没有(或少有)环境污染的制造,它贯穿于产品的全生命周期,如在产品设计时就必须考虑产品的可回收性(可拆卸性),制造过程中的无切削、快速注塑成型、挤压成形等。而这一切除了工艺革新外,还必须依靠其核心内容:云计算、3D打印机、工业机器人、网络协作化生产服务。以可再生能源为基础的绿色能源**,**新经济**的先导产业。无疑,绿色制造需要自动化,先进的自动化技术能促进绿色制造的实现。 “制造业自动化是先进制造技术中的重要组成部分,也是当今制造工程范畴中涉及面广、研究十分活跃的领域。”深圳市金模整合营销顾问有限公司、金模网CEO罗百辉表示,我国对制造业自动化的研究十分重视,近年来己在研究和应用上作了大量工作,主要表现在制造系统中的集成技术和系统技术、人机一体化制造系统、制造单元技术、制造过程的计划和调度、柔性制造技术和适应现代生产模式的制造环境的研究方面。制造自动
深圳出台政策扶持3大新兴产业 **是亮点
OFweek工控网 (0)由于发展面临的资源和环境约束更趋强化,产业转型发展、低碳发展的要求日益凸显,为主动谋划、布局**,12月3日,《深圳市机器人、可穿戴设备和智能装备产业发展规划(2014-2020年)》(以下简称《规划》)及《深圳市机器人、可穿戴设备和智能装备产业发展政策》(以下简称《政策》)正式发布。自2014年起至2020年,连续7年,深圳市财政每年安排5亿元,设立市机器人、可穿戴设备和智能装备产业发展专项资金,支持产业发展。深圳市发改委昨日表示,要将深圳建设成为国际化的机器人、可穿戴设备和智能装备产业基地。 根据《规划》发展目标,到2020年,初步形成**活跃、结构优化、规模**、配套完善、服务发达的产业体系,培育一批技术**型国际知名企业和研究机构,打破国外技术垄断,取得一批自主知识产权,培育若干具有国际竞争力的大型企业集团,打造一批“专、精、特、新”的专业化企业,形成一批国际品牌企业。 为配合规划实施,市政府同步出台了配套政策。《政策》提出,自2014年起至2020年,连续7年,市财政每年安排5亿元,设立市机器人、可穿戴设备和智能装备产业发展专项资金,支持产业发展。 值得注意的是,《政策》在扶
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10489工信部补贴电机系统节能改造
上海证券报 (0)记者近日从工信部获悉,为推进节能减排,工信部将落实专项资金或利用现有资金渠道补助电机系统节能改造,支持一批示范项目。12月1日,工信部、中国工程院、广东省人民政府联合在广东东莞召开2014年**电机能效提升工作会议。工信部副部长苏波在会上指出,要将电机能效提升计划作为未来3年工业节能减排领域的重要任务之一,充分认识实施这项工作的复杂性和艰巨性,做好啃硬骨头、打持久战的准备。 据介绍,低效电机的大量使用造成巨大的用电浪费。工业领域电机能效每提高一个百分点,可年节约用电260亿千瓦时左右。通过推广高效电机、淘汰在用低效电机、对低效电机进行高效再制造,以及对电机系统根据其负载特性和运行工况进行匹配节能改造,可从整体上提升电机系统效率5至8个百分点,年可实现节电1300亿至2300亿千瓦时,相当于两三个三峡电站的发电量。 苏波要求各地,借鉴广东省东莞市、武汉市等地的做法,加强与地方财政部门沟通,落实专项资金或利用现有资金渠道补助电机系统节能改造,支持一批示范项目。 记者了解到,继工信部明确了电机能效提升的计划后,东莞作为广东的试点单位,迅速制定了落地方案和补贴细则,省市共将拿出3.3亿元补贴
新疆自治区塔城地区农机化水平达93.6%
互联网 (0)“今年,我们家种的玉米全程实现机械化,亩产达到1.4吨,亩收入超过2000元。”11月30日,新疆塔城市博孜达克农场皇工村村民丁勇敢和其他村民聊天时自豪地说。新疆塔城地区农机化水平达93.6%12月1日,记者从塔城地区农机局获悉,2014年,塔城地区全年完成机耕面积861.6万亩,机耕水平100%;完成机播面积820.6万亩,机播水平为97.7%;完成机收面积680.3万亩,机收水平为81.0%;农作物耕种收综合机械化水平达93.6%,较上年提高0.8个百分点。裕民县新地乡前进村村民马远利购买了约翰迪尔S660谷物联合收割机,**可以收割农作物600亩,一亩收割费是70元。马远利说:“以前的收割机**只能收割200亩玉米,现在用上先进农机就是好,不但缓解了我们集中收割农作物时的压力,还增加了收入。”据了解,2013年塔城地区耕种收综合机械化水平值在全疆位居**。2014年,为继续提高农业机械化水平,塔城地区加快老旧机具的更新报废,优化农机装备结构;把农机购置补贴资金向优势农产品主产区倾斜,向关键和薄弱环节倾斜,向农民专业合作组织倾斜;争取中央财政农机购置补贴资金13400万元,县市配套
分析:珠三角地区机器换人走在**前列
互联网 (0)“世界工厂”珠三角的车间,正在闹“**”:搬运工、烧焊工、喷涂工等工种,正迅速被“机器人”取代。与此同时,珠三角机器人工业也发展迅速,走在**前列。据不完全统计,相关产业产值已近千亿元。在这次“车间**”中,东莞*积极,将“用机器换工人”视为转型升级重要抓手。今年6月25日,东莞便出台新政加大扶持力度,其中制造业自动化****拓斯达积极响应新政号召,加大研发生产,提出自动化一年回本的“平价”路线,产品价格甚至与一个工人一年的工资相当,使更多工业机器人走入中小企业。今年以来,广州、佛山、中山等地也相继出台政策,推进“机器人换工人”。珠三角不仅更广泛地使用机器人,还要打造机器人或智能装备产业基地,已列入珠三角多地未来发展议程。广州提出到2020年打造两三个工业机器人产业园,形成超千亿元的智能装备产业集群;2013年深圳机器人和自动化产业的产值超过了200亿元,提出要以机器人、可穿戴设备等为重点,建设国内**智能装备产业基地;东莞则力争2016年全市工业机器人智能装备产业产值达到350亿元,到2020年达700亿元;佛山顺德借****“装备工业两化深度融合暨智能制造试点”的东风,规划明年智能
大连农机推广站做好深松整地技术服务
互联网 (0)日前,大连市农机推广站组织相关技术人员协助金州新区农业管理服务中心在大李家街道举办2014年农机深松整地深松现场会。大连市农机推广站做好深松整地技术服务首先,金州新区农业管理服务中心毕主任指出当地实施深松整地作业的迫切性与重要性,区政府对此高度重视。随后,大连市农机推广站技术人员为到场的农户和种植大户介绍深松整地作业的重要意义、深松机具及免耕播种机的作业特点,强调了大连市目前实行的深松补贴政策。同时组织深松机和免耕播种机的现场观摩,进行跟踪讲解,并发放培训材料100余册,为整个会议提供了**的技术服务。会后,推广室主任李滨接受了金州区电视台的采访,对保护性耕作技术及其在大连市的发展现状做了介绍。此次现场会的召开和技术服务,让当地农户对深松整地技术和免耕播种技术有了更深入的了解,极大地提高了农户应用新技术的积极性。群众的认可就是我们工作的动力,大连市农机推广站将继续推进技术推广工作,做好技术服务。
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10490海格获必比登挑战赛新能源公交组**
中国工业报 (0)
志愿者和海格新能源客车合影。近日,第十二届 “米其林必比登挑战赛”在成都国际非物质文化遗产博览园举行。来自80多个国家和地区的6000多名与会者,以及40个国家和地区的650多名中外记者出席,海格KLQ6119GCHEV1插电式气电混合新能源公交应邀参加公交组拉力赛并摘得公交组桂冠。11月11日下午,公交组拉力赛在非物质文化遗产博览园内世纪舞广场正式拉开帷幕,拉力赛采用模拟公交线路运行的方式进行,赛道累计16圈,全程约50公里,每圈设立5个公交站台,每个站台安排4名志愿者扮演乘客。比赛开始后**圈5个站台分别上4名乘客,**圈5个站台分别下4名乘客,按此方式循环进行。海格KLQ6119GCHEV1插电式新能源公交与国内其他主流厂家的纯电动中巴、节能与新能源公交等共8辆车展开激烈角逐。在历经2.5小时的考验之后,海格KLQ6119GCHEV1以百公里气耗14.4kg的好成绩**个完成公交组拉力比赛,*终取得了公交组**名的好成绩。海格KLQ6119GCHEV1新能源公交,是海格插电式混合动力公交领域的主力车型,也是一款经受多地不同运营工况考验的成熟车型。应用行业*为**的ISG混联系统,
11月我国制造业采购经理指数PMI持续回落
中国工业报 (0)日前,国家统计局发布报告显示,11月我国制造业采购经理指数 (PMI)为50.3%,比上月回落0.5个百分点。点 评从公布的数据看,我国PMI指数近两月连续回落,创今年3月以来的新低,这反映出我国当前经济仍面临较大下行压力。虽然PMI指数降至去年同期水平以下,但仍处临界点50%以上,说明我国制造业总体上仍保持扩张态势。专家分析,PMI指数下降主要原因是需求增长弱,特别是投资需求,虽然国家在第四季度释放了一些包括铁路、水利在内的投资项目,但其效果不能马上显现;另外,企业仍处于被动去库存状态,生产动力不足,采购意愿下降。不过,总体来看,当前经济形势还属于温和发展,但也不能轻视经济下行压力,这是产业结构调整的必经阶段。(中国工业报记者 王 瑞 整理/点评)
2014年中国起重机行业发展现状分析
互联网 (0)2009-2011年,金融危机以后,我国各项大型建设投资猛增,使得我国起重机销量出现逐年增长态势。2012年,销量降为3.48万台,同比降幅达到23.59%。到2013年,这是落实“十二五”规划各项工作目标的关键之年,国家经济发展处于重要战略的机遇期,城镇化、新型工业化、国际化建设都进入关键阶段,各项重点项目也纷纷上马,这些似乎都预示着工程起重机行业的春天。2014年我国起重机行业发展现状分析如下。2013年以来,我国经济形势较为严峻,各个行业景气度处在偏冷状态,而受国内房地产宏观调控和货币紧缩政策影响,重型机器市场需求较为低迷,再加上上几年起重机销量基数增长过快,使得市场趋近饱和。上述因素导致2013年起重机市场销量继续下跌,以16.86%的降幅降为2.90万台。但2014年上半年起重机市场开始出现逐步的复苏态势。据中国报告大厅发布的2014-2018年中国起重机行业市场调查报告显示,2014年1-6月,随车起重机生产企业累计销售随车起重机5987台,同比增长17.14%;轮胎起重机销量为98台,同比增长19.51%,受惠于随车起重机和轮胎起重机销量的增长,虽然汽车起重机和履带起重机
分析:我国工业机器人未来发展三大问题
互联网 (0)对于中国机器人的发展趋势,2013年,外资企业在华销售工业机器人总量超过27000台,较上年增长约20%,预测2014年中国市场工业机器人销售总量近37000台,同比增长约37%,占到全球总销量约五分之一。我国超越日本成为****大机器人市场,也许这个时候,离着厂厂都有工业机器人预期就越来越近了。(一)一枝独秀?工业机器人经历近半个世纪的迅速发展,其技术日趋成熟,在汽车行业、机械加工行业、电子电气行业、橡胶及塑料行业、食品行业、物流、制造业等诸多工业领域得到广泛的应用。工业机器人作为先进制造业中不可替代的重要装备和手段随着劳动力成本的不断提高,经济发展模式和制造产业结构调整势在必行,发展高科技产业,提高制造业生产自动化水平,由劳动密集型向技术密集型转变已经成为必由之路。工业机器人正向着智能化方向发展,而智能工业机器人将成为未来的技术制高点和经济增长点。工业机器人产业本身属于**装备制造业,其自身成长就能推动**装备制造业发展。据了解作为中国制造业自动化****以及工业机器人系统集成商的广东拓斯达通过中央供料系统、机械手、在注塑行业中得到广泛应用,实现了“无人化工厂”和“无灯化车间,”同
2014中国仪器仪表学术产业大会已召开
互联网 (0)近日召开的“2014中国仪器仪表学术产业大会”,从智能制造、绿色制造出发,对产业升级道路作研讨报告。主会场现场12月2日,由中国仪器仪表学会主办的“2014中国仪器仪表学术产业大会”在北京京仪大酒店盛大召开。本次会议围绕“智能制造、绿色制造”主题,设1个主会场、两个分会场,共安排12场报告,以促进中国仪器仪表产业升级。中国仪器仪表学会理事长李天初致开幕词大会由中国仪器仪表学会理事长李天初致开幕词,并邀请了中华人民共和国工业和信息化部装备工业司副司长王卫明致辞。大会吸引了300多位行业内的精英和专家参会。工信部装备工业司副司长王卫明致辞主会场会议在上午进行,学会常务副理事长吴幼华主持会议。大会特邀国家信息化专家咨询委员会委员朱森第作《迈向制造强国的战略思考》专题报告;航天科工集团公司二院科技委员会常务副主任、中国工程院院士李伯虎作《智慧云制造云制造2.0》专题报告;总参信息化部研究员、中国工程院院士李德毅作《从车联网到机器人联网——大数据时代的跨界**》专题报告;清华大学自动化系教授、中国工程院院士吴澄作《制造业信息化:集成、协同、优化》专题报告。朱森第委员作会议报告朱森第委员的报告对我
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10491又一家光伏公司倒闭? 网友习以为见
工控网 (0)摘要:日前,有爆料称,江阴市江海光伏科技有限公司宣布倒闭了!网友反映却很平静,纷纷表示“正常”。有网友爆料称,江阴市江海光伏科技有限公司宣布倒闭了!依劳动法只补发1630元钱作为赔偿金,员工很不满意要求维权。小编试图求证该消息是否属实,但并未拨通该公司电话。搜索相关资料发现,这家公司成立于2008年,注册资本1000万元,位于徐霞客镇璜塘工业区。主营再生切割液及再生碳化硅、单晶硅棒、多晶硅锭/硅块、单晶硅片、多晶硅片。小编将信息贴到群里,大家的反映很平静,纷纷表示“正常”。请看——A君:小公司,倒闭正常,能赔就不错了。B君:光伏都这样的,产线设备从这里拆到那里,苦的是打工的。好多搞技术的没办法被逼搞销售,采购被逼得回家开饭馆。C君:正常**,需要淘汰一部分落后产能。现在很多企业也是为了维持生产而生产。D君:明年行业整合完不了。当时国家的预测大致是到16年,16年能整合完算是好的了。《工控中国》
争议漩涡中的新能源汽车
中国工业报 (0)争议一:电动车是否环保 华远地产董事长任志强:目前人们希望用更多的电来解决汽车的动力问题,但是要考虑一个问题,中国更多的是靠煤来发电。汽车上用电即是把煤用到发电里,只是换了一个位置。城市里看起来没有污染,但是碳在其他的地区造成更高的污染。环境治理仅仅靠行政命令是无法解决的,需要更多的支持来解决环保问题。 比亚迪汽车销售副总经理李云飞:首先,这个说法,在逻辑上明显有问题。即使中国没有电动车,过去、现在及未来若干年,煤炭的火力发电仍然是*主要的电力来源,二氧化碳也会一直排放。所以,这是能源结构之因,而非电动车之过。未来的趋势一定是:火力发电占比越来越少,清洁能源发电越来越多! 其次,中国现在有几亿部燃油车,每一辆燃油车就是一个污染点,尾气排放大且分散,治理难度非常大。而电动车用的电,可实现在发电过程中的集中处理,并通过发电站技术的升级和能源结构的调整,从而实现清洁能源发电。 再次,大力发展新能源汽车,可以减少电力浪费和巨额投资。因为,电动车本身就是移动的储能电站,有“削峰填谷”的功效。 争议二:纯电动与插电式 上海交通大学汽车工程研究院副院长殷承良:插电式混合动力汽车看上去很美,在某些地方
六城市新能源车推广进度为零
中国工业报 (0)工信部日前公布了新能源汽车推广应用示范城市 (群)的新能源汽车推广情况,国内39个示范城市的目标完成率仅有11%,其中还有6个城市的新能源汽车的完成进度为零。点评从长远来看,新能源车推广**是个利国利民的事。单不说由于新能源车发展将给相关产业带来的各种各样的升级机会,仅以解决当前的雾霾危机与未来石化能源枯竭这两大主项来看,新能源车也没有不推广的道理。当然,新能源车的进展也要与现实相结合,尤其是在当下要与具体城市的施政方针和地方利益紧密相关。以目前完成推广计划较好的合肥、北京、深圳等城市的情况看,皆与当地的新能源车产业基础不无干系。那些与推广计划指标差距过大甚至完成进度为零的城市,一是本地并没有相关类型的新能源车企业,二是目前城市也没到需要用限购的方式来解决拥堵的关头,三是即使增加一些新能源车也不能大幅度提高城市空气质量,因此在多重不相干的现实面前,消费者的积极性自然不高。(中国工业报记者 赵三明 整理/点评)
福伊特收购库卡集团25.1%,布局工业4.0
中华工控网 (0)(2014年12月5日,海德海姆/奥格斯堡)全球**的技术与工业服务供应商德国福伊特集团近日收购了库卡集团25.1%的股权。所收购的股份主要来自原大股东Grenzebach。交易尚需反垄断机构的审核。交易细节未予披露。总部位于德国奥格斯堡的库卡集团是全球**的机器人和自动化生产系统及解决方案供应商,其客户主要来自于汽车行业。借助三十多年来服务汽车行业的丰富经验,库卡集团也为包括医疗、航空在内的其它行业开发**的自动化解决方案。库卡集团过去几年来业务增长迅速,盈利性不断提高,2013年营业额达到18亿欧元,息税前利润约为1.2亿欧元。入股库卡集团是福伊特战略性投资的一部分。计算机化和自动化将在未来几年为工业化生产流程带来深刻的变革。而机器人是未来数字化工业、以及“工业4.0”大趋势的关键组成部分。福伊特集团总裁兼**执行官赫伯特•林哈德博士(Dr. Hubert Lienhard) 表示:“库卡集团专注于机械、电子、传感和软件技术,凭借高度专业的自动化技术知识,占据了实现工业4.0的制高点。对福伊特来说,入股库卡集团是一个理想而深具前瞻性的投资。福伊特支持库卡集团行之有效的战略,并对那些
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