新常态下压低成本是传统制造业转型方向

以“新产业、新技术、新业态、新商务模式”为主题的北杭州湾**转型论坛于上周五在沪举行。在中国经济的新常态下，论坛围绕传统制造业如何走出困境，如何转变发展方式、调整产业结构等问题展开了热烈的探讨。中国国际经济交流中心副理事长兼秘书长魏建国在发表主题演讲时表示，中国在虚拟经济快速发展的今天，更应重视实体经济。鼓励民营企业转型，特别是引进新技术。对比美国的产业回归，中国的珠三角、长三角、环渤海已形成产业链优势，现亟需解决的是当前市场问题——压低整个劳动力成本。在谈到如何压低成本这方面，魏建国以赛世(上海)供应链管理股份有限公司作为案例介绍道，赛世通过引进新技术和更环保的包装设备，降低服装产品的出厂价格，从而减少成本，成功完成转型升级。而这也应该是众多传统制造业的转型方向。此外，自贸区联合发展有限公司副总经理陈炯从实操角度，分析了传统企业如何借助自贸区**转型。据其透露，现阶段自贸区在金融监管方面有两个大的突破：一是人民币双向资金池；二是海外融资，企业能降低25%至30%的成本进行人民币融资，并将融资资金用于境内实业的投资。“总体上来讲3+1的模式可以让你把在境外借到的钱用于境内实业的投资，但

我国北京市千个电动汽车充电桩年底前建成

首都机场电动汽车充电站建成投入运营。该站位于首都机场3号航站楼东南侧，是国内首座机场电动汽车充电站。10月30日，国家电网北京市电力公司通报了北京目前电动汽车充电站的建设情况，下一步将开展公共领域充电设施建设，年底前还将完成1000个公用充电桩建设。机场充电站可为私家车充电据介绍，首都机场充电站可同时为4辆电动客车和50辆电动小汽车充电。首都机场各个航站楼之间的摆渡车将全部更换为电动大巴，届时，机场的摆渡电动客车约20分钟可充满电，普通电动小汽车使用直流充电桩充满电约需1-2小时，使用交流充电桩充满电约需6-8小时。值得一提的是，该站还预留了社会充电停车位，能够为私人电动车充电，具体地点位于三号航站楼的要客通道旁边。此外，国网北京电力初步建成了以雁栖湖生态发展示范区为核心，葛各庄和庙城电动出租车充电站为支撑，九渡河村和北宅村等分散式充电点为延伸的快速充电网络，服务APEC会议用车和社会车辆充电。全市首批路灯充电桩“上岗”28日，在靠近地铁昌平线北端终点南邵站的京密北路东段上，全市首批路灯充电桩“上岗”运行。首批“上岗”的路灯充电桩共有10个，电源来自于该条路上的88盏路灯。88盏路灯是

美国通用电缆退出在亚太地区和非洲地区的运营

2014年10月30日–美国通用电缆公司(NYSE: BGC)为进一步推进公司战略重组计划，近日宣布将专注并加强对北美洲、拉丁美洲和欧洲等核心业务的投入，同时退出在亚太地区和非洲地区的运营。作为财富500强公司，美国通用电缆在大部分业务上表现良好，并处于长期发展的有利地位。伴随全球运营环境的挑战、以及一些特定市场的具体问题，美国通用电缆在近几个季度的整体运营和财务状况有所下降。今年年中，美国通用电缆启动致力改善公司所有领域盈利能力和投资回报的重组计划。经由董事会成员一致同意，美国通用电缆将深耕在北美、拉丁美洲及欧洲所奠定的优势与领导地位。与此同时，公司目标出售在亚太地区和非洲地区的资产，退出亚非市场的运营。在中国市场，美国通用电缆(中国)业务相对独立，具有从研发、设计、生产到销售、服务的全产业链实力，且始终保持健康、稳健的发展。公司向中国及港澳等地区提供全球**的世德合金®(STABILOY® Brand)铝合金电缆;各行业所需的电力电缆、高压、超高压电缆、通讯电缆等，以及一站式的解决方案服务。在资产出售期间，美国通用电缆(中国)的业务将继续正常开展。美国通用电缆(中国)将恪守企业核心

分析：10月制造业PMI环比回落

11月1日，国家统计局服务业调查中心和中国物流与采购联合会公布，10月中国制造业PMI为50.8%，环比回落0.3个百分点。分析人士认为，*近几个月的PMI数据显示，经济下行压力仍较大，但稳增长政策仍有空间，对年内经济无需悲观。制造业运行总体平稳国家统计局服务业调查中心**统计师赵庆河表示，10月制造业PMI尽管环比回落，但仍位于临界点以上，表明在新常态下制造业总体继续保持平稳运行态势。交通银行**经济学家连平认为，从近4个月走势看，制造业PMI整体趋势性走弱，呈逆季节性“旺季不旺”，经济下行压力依然较大。不过10月制造业PMI仍高于荣枯线0.8个百分点，表明制造业能够保持平稳运行。在分项指数中，新订单、新出口订单、在手订单指数分别为51.6%、49.9%、44.7%，分别环比回落0.6、0.3、0.9个百分点。这三项分指数全部回落，表明内外需均在走弱。其中，新出口订单指数是近5个月**跌回收缩区间。随着需求旺季的过去，今后出口形势可能存在不确定因素。中金公司研究员表示，在内需持续偏弱的背景下，10月外需增长动能有所回落，是PMI走低的主要因素。10月PMI新出口订单指数降低至接近临界

化工机械有望结束长期亏损 向良性发展转变

据预测，伴随着石油和化工行业“十一五”期间将持续快速增长，中国化工机械行业未来几年将迎来新的发展时期。目前，在石油和化工行业投资不断增加的大好形势下，中国化工机械行业为适应石油和化工等行业需求的新变化，正悄然进行由量的扩张向质的提升的新一轮战略转变。中国石油和石油化工设备工业协会专家近日指出，中国化工机械行业长期处于亏损边缘，现代大型石油化工装备大量进口是造成该行业经济效益低下的主要原因之一。但是，中国化工机械行业在2004年迎来了产销两旺的火爆行情，一举扭转了全行业亏损局面。其主要原因：首先是国内外市场对石油及化工设备需求旺盛；其次是技术进步提升了全行业经济效益；三是行业结构调整和企业改制获得进展。据2004～2005年中国化工机械市场研究年度报告显示，从需求结构看，目前石油化工机械、塑料机械等需求潜力仍很大。可以说，化工机械行业在历尽艰难后，经济效益将保持稳定增长，有望结束长期亏损的局面，开始向良性发展转变。业界专家分析，去年以来，随着国际原油价格高涨，炼油企业为提高炼油过程中轻质油品收率，掀起了建设或改造石油加氢装置高潮。据悉，目前，中国有加氢装置100多套，而2004年下半年到

工控中国直播：2014上海工博会

摘要：一年一度的工业自动化盛宴——中国国际工业博览会明日即将开幕。2014年工博会在展览规模、展商数和展商国别数均创历史新高，今年定当再现举世瞩目、万商云集的盛况。目前，工控中国已率领记者团队前往现场，我们将在**时间为您递送工博会*新资讯，敬请关注。第16届中国国际工业博览会将于11月4日－8日在上海新国际博览中心举行。本届工博会设置展位8102个，吸引了来自27个国家和地区的2101家中外展商参展，将成为中国工博会历史上规模*大，也是亚洲*大的工业博览会。图片来源于网络历经十几年发展**，工博会已从当初的以展示本地工业经济为主地方性综合展会，发展成为中国**规模、**水平、**影响力的，以展示、交易**装备制造为主体的国际工业品牌展。本届工博会以“**、智能、绿色”为主题，设数控机床与金属加工展、工业自动化展、工业机器人展、新能源与电力电工展、信息与通信技术应用展、环保技术与设备展、节能和新能源汽车展、科技**展等8个专业展，展览面积达到18万平方米。本次展会将再次**自动化行业，聚焦节能增效的高新技术，铸就未来“智造”工业。工控中国作为工业控制自动化的专业门户网站，对本届工博会尤

北京二机床曲轴磨削装备获特等奖

2014年10月北京**机床厂有限公司 （以下简称 “北二机床”）研发的 “曲轴柔性、精密、高效磨削加工关键技术与成套装备”项目荣获2014年度国家机械工业*高科技大奖——中国机械工业科学技术奖特等奖，这不仅是我国机床工具行业**次而且也是北京市企业**次获此殊荣。“曲轴柔性、精密、高效磨削加工关键技术与成套装备”项目是北二机床近年来研发的战略性新产品系列，先后得到了国家 “863计划”、国家科技重大专项、北京市科委 “精机工程”、京城机电战略新产品等的支持。据该项目负责人北二机床总经理王波介绍： “项目组七年磨一剑，针对曲轴精密、高效的磨削要求，通过技术**，成功开发出了曲轴精加工敏捷生产线成套装备，并形成了从曲轴随动式 （切点跟踪）磨削的相关理论、方法、工艺、功能部件、整机制造到应用的完整技术体系，实现了曲轴非圆磨削成套装备技术研发和应用的重大突破。”该项目通过采用基于非圆磨削原理的双砂轮架随动式 （切点跟踪）磨削技术、六轴同步插补联动磨削技术，实现一次装夹双砂轮同步磨削曲轴连杆颈和主轴颈，将传统的曲轴磨削7道工序优化为4道或5道工序；成功研发出具有敏捷柔性特征的曲轴磨削生产线总体

新松：未来中国机器人研发制造中心

工博会11月浦东举办 智慧照明和国产新能源汽车成亮点

第16届中国国际工业博览会(以下简称“工博会”)将于11月4日至8日在上海新国际博览中心举行。28日下午，市府新闻办对外公布了工博会的各项筹备情况。记者获悉，智慧照明、国产新能源汽车将成展会亮点。 工博会组委会办公室常务副主任、市经信委主任李耀新在介绍展会筹备情况时称，工博会将呈现以下几个亮点：一是展览规模、展商数和展商国数均创历史新高。工博会有来自27个国家和地区的2101家中外展商参展，其中，上海本地企业占29.4%，上海以外地区占40.6%，境外企业占30%。截至10月17日，本届工博会展位共有8102个，超过上届的7678个，是中国工博会历史上规模*大、也是亚洲*大的工业博览会。 本届工博会现场还将**一批代表业界高水平的*新产品，在科技**展区增加培育孵化板块，引入工业设计**展和导航产业与应用展。根据正在推进的“四新”经济理念，**一批如智慧照明、Citypad等新产品。 创导(上海)智能公司将展示其牵头的“智慧照明普罗娜”，实现“位置网+车联网+道路运输网”的合一，做到“车、人、路”智慧相连，是“四新”经济的示范探索项目。 上海东浩兰生集团副总裁唐贵发介绍，本次工博会新能

新疆兵团商混总站双线 粉罐收尘设备投入使用

本报讯 新疆生产建设兵团第十二师建材公司（新疆伍怡天宇建筑工程有限公司）商混总站前不久对站内180双线粉罐收尘设备进行了改造。改造后的180双线粉罐收尘设备达到了粉尘零排放的要求，环保效果比较明显。该商混总站目前共有3条三一重工180生产线，其中180双线8个粉罐原有收尘设备为过滤式收尘器，收尘效果差，经常出现冒顶、扬灰等情况，对厂区及周边环境造成了较大的粉尘污染，每年浪费的水泥、矿粉、粉煤灰等原材料在100吨以上，直接经济损失约2万元。针对这些问题，第十二师建材公司积极应对。通过市场调查及与商家协商，决定拆除8个粉罐上原有的过滤式收尘器，安装两台HF65型旋流式布袋收尘器，每条线4个粉罐安装1台收尘器，所有粉尘经收尘器收纳到粉煤灰罐内后进行再次利用，保护了周边环境的同时也节约了原材料，降低了生产成本。此次收尘设备改造后每年可回收利用各种废料150吨左右，直接经济效益达2万元左右。

新工业**来临：我们能做些什么？

“大时代”之下：机器人制造业如何勾勒未来

从“制造”到“智造”：锲而不舍的中国装备

Hod Lipson教授：3D打印将让机器人自我繁衍

新能源汽车何时走进千家万户

　　摘要：11月1日，在郑州举行的2014装备制造业暨新能源汽车产业专题对接会上，众多专家学者和企业界人士对新能源汽车的发展进行讨论。图片来源于网络面对日益严峻的能源和环境问题，我国同世界主要汽车生产国一样，已经把发展新能源汽车作为重大发展战略。新能源汽车能替代传统汽车吗？何时才能走进千家万户？11月1日在郑州举行的2014装备制造暨新能源汽车产业专题对接会上，众多专家学者和企业界人士对此进行了热烈探讨。我们可以后来居上“中国对国外原油的依存度达到58.1%，已高于50%的国际警戒线，其中汽车对原油的消耗占了五分之三，未来的油价一定还会涨。”清华大学汽车产业与新技术战略研究院院长赵福全用一组数字解析了我国发展新能源汽车的必然性。他认为，当我国跑步进入汽车时代，所带来的眼前问题是环保问题，从长远看则是能源问题。因此，发展新能源汽车，是我国从汽车大国走向汽车强国的必由之路。在传统汽车制造领域，发达国家走过了百年历史，我们要想赶上和超越很难。而在新能源汽车领域，我们虽不**，但也并不落后。工信部装备工业司副巡视员瞿国春说，我们完全可以在新能源汽车方面抓住机遇，做到后来居上。制约的卡点在哪儿这

新松建中国机器人研发制造基地 进军世界领军企业

联合光伏招商银科联合收购80MW光伏电站

众说纷纭：工业巨头谈产能过剩 习惯新常态

工信部坚信：机器人助推制造业弯道超车

摘要：机器人时代已经来临！未来10年，工业机器人将创造数万亿美元的市场，成为世界各国争相发展的主要目标。信部副部长苏波在接受记者专访时表示，机器人时代已经来临！未来十年，工业机器人将创造数万亿美元的市场，成为世界各国争相发展的主要目标。它的高速发展，一方面可以弥补我国人口红利下降带来的缺口，一方面也孕育着中国制造业弯道超车的希望。图片来源于网络工业机器人并不是像很多人想象的那样，有手有脚、有头脑、有着像变形精钢一样的强大气场。其实如果你走进一家汽车工厂，就会发现在生产线上有很多机械手臂在进行焊接、装配和喷涂作业。只不过同人类的手臂相比，它们拥有更多的关节，能否更加灵活的旋转。这就是传说中的工业机器人。工信部副部长苏波介绍，目前工业机器人在我国的应用范围正在不断的扩大。原来比较集中的是汽车行业、电子行业，现在向**、航空航天、建材、医药等行业渗透。这几年我国出现一批有实力的机器人企业是因为市场需求在不断上升。从过去的经验看，拥有大量劳动力是我国成为“世界工厂”的强大后盾。那么随着机器人产业迅速发展，机器流水线和我国劳动力就业之间会不会产生矛盾？中国电子学会秘书长徐晓兰表示，未来工业机器人

10月制造业PMI**低：制造业短期压力不减

机器人制造模式发生变革助推产业生态重塑

摘要：网络技术的支撑使机器人从过去的单设备应用到现在进入了“机器人 互联网”的数字化工厂。不仅生产效率提升，质量也从过去60%的提升率提高到现在的100%。图片来源于网络“新工业**”正在以“山雨欲来风满楼”的架势席卷全球。平台技术和平台型企业是新工业**产业生态环境系统的主导力量，新的工业模式将促使产业组织结构由集中式控制向分散式增强型控制的产业生态转变，在不断削弱发展中国家的低成本比较优势的同时，也给发展中国家带来机遇。在今年的浦江**论坛上，由上海产业技术研究院和中科新松有限公司承办的“先进制造”分论坛特邀请来自学界和业界的专家，围绕新形势下我国先进制造产业发展方向展开一系列讨论。被互联网重新定义的制造业“今天，人类社会、计算机、物理世界三元融合，使信息服务进入了普惠计算时代，这是一个划时代的大事，怎么高估都不为过。”中国工程院院士郭重庆指出，互联网掀开了新工业**的浪潮。作为机械制造工艺与设备、设施规划与设计方面的专家，他认为互联网将重新定义制造业。用郭重庆的话来说，“这是一个互联网服务**产业发展的时代”。而当前，我们的产品和服务在数字化、智能化和互联化上都远远跟不上信息技术

我国首座高寒输变电实验室落户漠河

推进产业转移 部省联动打造区域转型新动力

10月31日，2014中国（郑州）产业转移系列对接活动开幕式暨产业转移系列合作签约仪式在河南省郑州市隆重举行。 工业和信息化部党组书记、部长苗圩，河南省省长谢伏瞻，中国工程院院长周济，工业和信息化部党组成员、总工程师朱宏任等领导和嘉宾出席了开幕式及产业转移系列合作签约仪式。开幕式上，苗圩、谢伏瞻、周济共同为对接活动揭幕。全力支持区域产业对接苗圩在致辞中指出，当前我国经济已经进入了新常态。**深化改革，扩大开放合作，已经成为我们适应新形势、开**模式、培育新动力、塑造新优势的关键所在和紧迫任务。按照中央的部署要求，各地区开拓进取、奋发作为，强化区域合作，推进产业转移，取得了积极进展。这是优化资源配置的重要途径，也是加快产业转型升级的必然要求。为推动产业有序转移，近年来工信部进行了积极的探索和实践。一方面有效规范，防止落后和过剩产能从一个地方转移到另一个地方，异地开张。另一方面是积极引导，支持各地在产业转移过程中进行项目互换、园区共建、资源共享、利益共赢，形成特色鲜明、有市场竞争力的产业集群。同时，积极支持不同地区之间组织产业转移活动，搭建产业转移平台，及时总结发现有效的产业转移合作模式，

发改委政务大厅12月试运行

日前，国家发改委秘书长李朴民对外表示，国家发改委政务大厅将于今年12月初试运行。 届时，发改委将会通过统一接收、统一答复，实现阳光审批、政务公开、主动服务。社会各界需要政府核准的事项，特别是需要发改委审批核准的项目，可以直接在政务服务大厅申请，其中部分事项还可以通过网上预约办理。目前，已初步确定13项行政审批事项纳入政务服务大厅受理。此举是发改委已经启动实施的法治机关建设的一项重要内容。 （杨 明） 中国工业报

高点定位 山东济宁全力打造信息产业区域“硅谷”

日前，由工业和信息化部、山东省经信委指导，中国电子信息产业发展研究院和济宁市人民政府主办的2014中国（济宁）信息产业年会成功举行。工信部副部长杨学山出席会议并讲话，300余名代表出席会议并交流经验，助推信息产业健康发展，吹响了济宁市**启动千亿级信息产业宏大工程、打造区域“硅谷”的集结号。 着力改变传统产业底色近年来，山东济宁努力摆脱和克服了对资源路径的依赖，加快转变经济发展方式，提出了以人才为基础，布局产业链、经济链、发展链，以信息消费带动产业、以产业发展促进信息消费过程的发展思路，把信息产业作为战略抓手，加快信息化与工业化的深度融合，催生新产业，衍生新业态，着力改变传统产业底色。在推动产业结构调整和产业重组、建设“智慧城市”、提升城市功能品质等方面取得了显著成效。该市先后获得山东省惟一地级市国家**型试点城市、首批国家信息消费试点市、国家智慧城市试点等荣誉称号。为加快推进信息产业发展，该市出台了《加快推进信息产业发展意见》、《鼓励信息产业加快发展若干政策》、《信息产业发展规划（2014~2020年）》等系列政策文件，设立了2亿元信息产业发展引导基金，为信息产业企业和公共服务平台建

海得控制:自主产品放量,盈利能力提升

海得控制公司发布三季报:1-9 月实现营收10.52 亿元,同比增长9.36%;实现净利润2871 万元,同比增长498%;公司预告全年实现净利润4948 万元-6494万元,同比增长60%-110%;经营分析：自主产品销售放量带动盈利能力提升:公司自主开发的风电变流器、工业服务器、中型PLC 等产品放量带动了公司盈利能力反转,公司传统的分销和系统集成业务毛利率分别为12%和25%,而风电变流器的毛利率在30%,服务器和PLC 等工业自动化产品的毛利率达到45%,前三季度公司综合毛利率为20.59%,相比于去年同期提升了3.5 个百分点,上半年公司净利润为1122 万元,3 季度单季度实现净利润为1750 万元,按照全年5700 万元的业绩指引中值计算,4 季度的将实现净利润2800 万元,约和前三季度持平;智能工厂以及工控**将推升国产化软硬件需求:工业4.0 和我国推进的两化深度融合将提升工业领域的智能化和信息化水平,带动智能设备和工业互联网的需求,随着信息**被提升到国家**的层面,对工业控制系统的软硬件国产化将更为迫切,而**企业的国产化首当其冲,公司作为目前能够提供全套工业互

耐高寒抗风沙动车组 **亮相北京铁路装备展

科技日报讯（柯弦）10月28日，第十二届中国铁路装备技术展在中国国际展览中心举办。此次展览，中国南车携带全系轨道交通产品参展，许多是*新产品，其中，时速250公里耐高寒抗风沙动车组、时速140公里城际动车组都是**亮相国内展会，对公众揭开面纱。中国铁路总公司所属18个铁路局和中国铁道科学研究院，中国南车、中国北车、中国通号公司，以及庞巴迪、西门子、阿尔斯通、GE、克诺尔、法维莱、卡斯柯等知名铁路企业及单位齐聚展会，围绕“铁路**与发展”主题，重点展示国内外铁路在运输**、运营管理、工程建设及装备技术等方面的*新研发成果和技术装备。展会期间，主办方还将举办“高速列车技术**与运用维护”“高铁列控系统和GSM－R系统的应用、维护、系统优化和技术发展趋势”“无砟轨道养护维修技术”等主题交流会，邀请中外知名专家、学者和科技人员就国内外高速铁路发展中的热点问题进行深入、广泛的交流与研讨。时速250公里耐高寒抗风沙动车组是中国南车高速动车组技术平台系统产品之一，适合高寒、风沙、高温、高海拔等恶劣环境条件下的运行，能适应高寒、风沙、高温、防雷击、高海拔、强紫外线等恶劣环境。通过使用高温严寒的零部件，

中国长江电力股份有限公司关于2001年中国长江三峡工程开发总公司企业债券2014年付息的公告

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。重要内容提示：●债权登记日：2014年11月7日●债券付息日：2014年11月10日由中国长江电力股份有限公司承接的2001年中国长江三峡工程开发��公司企业债券（十五年期）（以下简称“本期债券”）将于2014年11月10日（因2014年11月8日为法定节假日，故顺延至其后的**个工作日11月10日）支付年度利息，为保证付息工作的顺利进行，方便投资者及时**利息，现将有关事宜公告如下：一、本期债券的基本情况1. 发行人：中国长江三峡集团公司（承接人：中国长江电力股份有限公司）。2. 债券名称：2001年中国长江三峡工程开发总公司企业债券（十五年期）。3. 债券简称：01三峡债。4. 债券代码：上海证券交易所代码120102；银行间市场代码7092。5. 发行总额：人民币30亿元。6. 债券期限：15年，自2001年11月8日至2016年11月7日。7. 债券形式：实名制记账式 。8. 债券利率：票面利率5.21%，按年付息，在债券存续期内固定不变。9. 付

国网临清市供电公司：“六型一化”强化班组建设

导报讯（记者 李昕 通讯员 宋延力）国网临清市供电公司努力推进班组建设，打造班组建设亮点工程。近日，在公司系统内开展“六型一化”班组创建活动和以“七比七赛”为内容的明星班组擂台赛，让班组与班组之间“比学赶超”，激活班组动能，为职工岗位成才搭建上升阶梯。“六型一化”，即**型、学习型、技能型、节约型、**型、和合型、标准化。“七比七赛”明星班组擂台赛的内容包括：比遵章守纪，赛**效果；比岗位成才，赛学习能力；比必知必会，赛技能素质；比资源整合，赛节约尺度；比研发应用，赛**水平；比规范管理，赛体系建设；比特色文化创建，赛和合能力。擂台赛以各级各类人才需求为导向，以知识、能力和业绩提升为目标，***、多角度策划了职工“成长套餐”，通过“讲、带、赛、评”的方式，激发职工学习精神，使职工和企业同进步、共成长。为推进活动顺利进行，该公司成立了由分管领导挂帅的班组建设和擂台赛领导小组，结合实际制定下发了加强班组建设实施方案及班组建设规划，制定了《班组作业工器具配备标准》和《劳动保护用品发放标准》等规章制度；出台了《班组建设考评奖励管理办法及考核细则》，详细制定了各类班组的专业考核条款，构筑了各专业

养蜂业迎机械化契机

◆导报记者 吕文 通讯员 陶家树 日照报道“随着养蜂车等现代化装备的配备到位，我省以机械化**蜂业大发展的契机即将到来。”在10月30日于日照召开的山东省蜂业发展规划实施新闻发布会上，山东省畜牧兽医局副局长唐建俊表示。此次新闻发布会期间，山东五征集团研发的新型养蜂专用汽车成为关注焦点。据了解，这种养蜂车填补了中国养蜂机械化的空白，被专家认为“是养蜂业的一项**性**”，将为《山东省蜂业发展规划（2014—2020年）》的实施提供坚实支撑。山东五征集团董事长姜卫东告诉经济导报记者，这种养蜂车在车厢上即可完成蜂群管理、蜂产品采集等工作。车厢前部设置了独立的生活空间，配套了各种先进的养蜂机械，还可安装卫星电视、发电装置、冰箱等现代化设备，提高了蜂农工作生活质量。车厢下部为储存箱，可存放各种生产生活用具，满足了蜂农野外生活需求。“中国是****养蜂大国，但我们却不是一个养蜂强国。”姜卫东说，与发达国家相比，我们国家人工养殖蜜蜂的作业方式主要是一个蜂农养殖几十箱蜜蜂，根据季节、花期，在各地追花采蜜。由于机械化程度低，养蜂生产操作过程基本靠手工操作，养蜂人劳动强度大、生活艰辛、效益低下，大大制约了

我国海底采选矿装备关键技术取得突破

科技日报讯（马嘉琳）11月1日，中国国际商会工程船舶委员会联合北车船舶与海洋工程发展有限公司（以下简称北车海工）以及上海崇和实业有限公司（以下简称崇和实业）在上海**披露，我国海底采选矿装备关键性技术取得突破。据悉，该项技术装备可以覆盖国内、国际超过90%的滨海矿产资源开采需求。为助推我国海洋装备强国梦，实现海底矿藏资源的探采作出积极贡献。目前，该装备船舶技术已经投产建造。预计，首套整船装备将于2014年12月正式建造完成并投产。来自印尼的国家锡矿公司在会上签约，成为此项技术及整船装备的**国际项目采购商和运维合作方。此外，海南省发展控股有限公司也在活动当天与上述设计研发单位签订海底镐钛矿的联合开发协议。中国国际商会方面表示，本次活动中印两国企业顺利签约，以及在海底矿藏开采和装备维护等方面的深层合作，将成为我国海洋采矿装备技术输出与合作模式**的重要标志。据了解，海洋矿藏作为人类获取战略性资源的重要区域，已越发受到各国的高度重视。以勘测、采选、运输等船舶装备关键技术的研发，成为获取海洋采矿权的重要手段。相关数据显示，目前，全球深海主要矿产资源包括多金属结核、富钴结壳、热液硫化物、天然气

新松：机器人世界的“高富帅”

■关注机器人产业“漂亮、乖巧、听话，出得厅堂入得厨房，你叫她朝东她不朝西，洗衣做饭还不发脾气，不需要车子房子，永远年轻不会改嫁——我想要这样的老婆！”这是一位宅男发在网上的“我的机器人老婆”。是的，这样的老婆，只有机器人可以胜任。英国人工智能专家大卫·利维甚至大胆预测，到2050年左右，机器人程序设计方面将取得巨大进步，将拥有与人类一般的情感与理智。“下个世纪，改变人类生活的将是智能移动、人机交互、多传感器、互联网等为代表的新技术集成的‘机器和人’的混合体。当前，机器人产业正处在发展的关键时期，即机器向人类‘进化’的转折点上。”沈阳新松机器人自动化股份有限公司总裁曲道奎谈到机器人技术发展时说。颠覆：大势所趋菜品介绍、取菜送菜、空盘回收，北京一家餐厅的送餐机器人，正有条不紊地为顾客服务。这是新松公司*新研发的智能送餐机器人，集成了移动机器人、多传感器信息、导航和多模态人机交互等*新技术，可以为顾客服务，还可根据电量自行返回充电站充电。机器人的家族，主要有制造业类机器人、特种类机器人和服务类机器人。送餐机器人和未来的“机器人老婆”“变形金刚”属于服务类机器人。“服务机器人整合了所有类型机器

新松公司国内**智能移动机器人双车联动技术

科技日报讯（通讯员尤轩）10月27日—30日，新松公司研发的智能移动机器人（AGV）双车联动技术亮相2014亚洲国际物流技术与运输系统展览会。该技术在填补国内该领域空白的同时，也进一步缩短了与国外先进AGV企业的技术差距。据了解，目前国内AGV双车联动技术尚属空白阶段，而国外AGV协调同步项目技术已应用于能源、航空航天、电力施工、冶金、化工等领域。双车联动项目对AGV在运输行走过程中的平台稳定性、车辆位置误差都有极高的要求，而该项目的顺利完成在填补国内该项技术空白的同时，也打破了国外在AGV协调同步项目上的垄断地位。新松公司双车联动AGV技术由两台激光导航自动导引车构成，车辆采用三支点结构，动力由150mm驱动单元轮提供，可保证车辆实现前进、后退和侧移动作。车辆移动通过激光导航传感器对周围环境进行定位，电力系统由铅酸电池提供，以上特点确保了双车联动系统动作协调一致，运行平稳。项目研发过程中分别攻克了多个技术难关，其中包括实现了自动导引车同步移动过程中精度偏差小于±10mm；基于激光导航传感器原理实现自动导引车利用环境轮廓进行导航的功能；将自动导引车技术与重载运输型AGV结合。

我国轴重*大电力机车完成型式试验

科技日报讯（毕思聪）我国轴重*大的电力机车——和谐2F型大功率交流传动电力机车，*近在山西中南铁路通道已完成型式试验项目。目前，有关机车动力学试验数据采集和计算正在进行中。型式试验结果如果符合技术规范的全部要求，将刷新我国大功率电力机车轴重的新纪录。型式试验是针对产品技术性能开展的综合性大型试验项目，以检验产品是否符合技术规范的全部要求，是产品获得市场通行证的重要环节。和谐2F型电力机车是由中国北车大同电力机车有限责任公司（同车公司）自主研制的大轴重大功率交流传动电力机车，刷新了我国大功率电力机车轴重的新纪录，标志着我国重载电力机车研制跨入世界先进水平。山西中南铁路通道是我国专为轴重在30吨及以上的大功率交流传动电力机车设计的铁路线路。和谐2F型电力机车在该条铁路上运行，相同功率下，可以比普通机车提高20%的牵引力，并能够多牵引15至20节车皮，提升运输**系数，是解决铁路货运紧张、干线机车使用频繁状况的有效方法。

CFRP材料颠覆汽车制造

CFRP，即碳纤维增强复合材料(CarbonFiberReinforcedPolymer/Plastic)的缩写。这种材料的特点是轻质高强，例如F1赛车、**直升机等很多部件都用这种材料制成。如今，许多汽车制造商开始将这种材料应用于汽车的生产当中。使用CFRP骨架带来的好处不仅仅是轻量化，还颠覆了原有的汽车制造方法和材料采购。当前，在CFRP应用领域领跑全球的是德国宝马公司。该公司为纯电动汽车“i3”选择了热硬化性CFRP作为骨架材料。i3的基本构造是利用热硬化性CFRP制造上半部分的骨架，使其与铝合金底盘合为一体。与钢铁质地相比，这种基本构造实现的轻量化效果高达350公斤。宝马公司的战略，是从一开始就掌控上游材料即碳纤维的供应。它与德国的碳制品厂商西格里集团合资，涉足碳纤维生产领域。之后，其合资伙伴西格里集团为了确保碳纤维原料——聚丙烯腈纤维的采购，又与三菱丽阳成立了合资公司。这样，宝马就保证了自己碳纤维的供应。宝马碳纤维工厂的年产能为9000吨，相当于2013年全球碳纤维需求的2成以上，这就避免了从外部采购可能遭遇的供货不足。宝马公司的碳纤维在被依次加工成中间基材层压板、预成型坯后

光伏行业面目全非：黑色事件不断上演

　　摘要：继无锡尚德宣布破产后，江西赛维LDK亦进入破产重组流程，世界光伏产能*大两家公司先后陷入窘境，是整个光伏产业寒冬的缩影，也折射着这个行业畸形的膨胀之路。“尽管四周闪耀着金色的光辉，可是中央已经全被侵蚀，一团漆黑。”这句缘自石川达三导演的《金环蚀》的**电影台词，时常被用来形容已面目全非的中国光伏产业。图片来源于网络*新的例证出现在2014年10月21日。七年前赴纽约上市的江西赛维LDK太阳能有限公司，选择在这**向位于特拉华州*大城市威尔明顿的美国破产法庭正式提交破产重组申请。这不过是一连串黑色事件中的一环。上溯六个月，基于复牌后股价“不正常地低”，纽交所已停止该公司的存托凭证交易。同时，拥有中银国际背景的阿波罗亚洲投资公司也以“A类可赎回可转换优先股持有者”身份，试图申请法院裁定赛维LDK董事长彭小峰个人破产。而在2014年11月7日，开曼群岛和香港两地法院还将就获主要债权人投票通过的重组计划予以审核。与赛维一时瑜亮的尚德已经抢先一步破产重组，后者所在的江苏无锡的财政实力也远非新余这座江西*小地级市可攀比。一度以政治生涯为赌注支持赛维的新余市委书记汪德和四年前已调任；有江西

“南北两车”合并：一加一能否大于二？

相关阅读：国务院要求推进南北车合并 以避海外恶性竞争中国南北车合并助推“高铁外交”世界*大的两家轨道交通装备制造商——中国北车和中国南车在分开15年后将再度合并，成为全球轨道交通装备制造“巨无霸”。“两车”相互竞争，为何再度合并？合并后一家独大会否影响高铁技术持续**？“两车”携手奔赴海外，能否以“高铁创造”**“中国品牌”？在中国高铁日益为国际瞩目的时代，这些问题待解。业界期待，一加一能大于二。分分合合为哪般？2000年，原中国铁路机车车辆工业总公司被分拆为中国北车和中国南车。此后正值中国高铁飞速发展时期，两家企业通过引进技术、消化吸收，整体实力得到跃升，不仅坐实了中国轨道交通市场，还开始营销海外。但随之而来的负面效应也逐渐显现，走出海外时尤为明显。为争夺订单，两家企业相互压价、甚至恶性竞争愈演愈烈。在2013年阿根廷电动车组招标中，两家公司相互压价尤为惨烈，*后中标价甚至只有国际正常单价一半，鹬蚌相争，两败俱伤。“当初两车在分立之时，面临的是国企改革、激发企业竞争活力这个主要矛盾。现在正值中国高铁走出去难得的历史机遇期，面临的是如何整合实力，与国际同行同台竞争这个主要矛盾。”同济大

工程机械再制造发展任重道远 多方协作助发展

不久前，由中国工程机械工业协会主办的《中国工程机械再制造产业发展路线图》研讨暨工程机械再制造产业联盟筹备会议在北京召开，其旨在从再制造产业以及工程机械行业发展诉求出发，制定工程机械再制造产业发展路线规划方案，为工程机械再制造产业发展提供参考，同时，也为国家政府部门制定行业政策支持提供依据。市场潜力大据了解，作为循环经济的一种生产模式，通过再制造生产的产品质量和性能可以达到或超过新产品。与此同时，由于再制造过程只是对原有零部件的修复加工，成本是新产品的50%，而且可节能60%，节约金属材料70%以上，因此能够在很大程度上减轻工业制造对环境承载力的压力。有数据显示，我国工业行业每年因磨损和腐蚀等原因导致设备停产、报废造成的损失约占到全年GDP的10%，损失高达千亿元；同时，巨大的资源浪费无疑还对生态环境造成难以预估的破坏，而这也为刚刚起步的再制造产业提供了广阔的市场空间。若能将再制造市场充分开发将成为工程机械另一片广阔的市场，这也就不难理解有人将再制造行业称为“开挖城市金矿”。观念仍需转变目前，在国内仍然有不少人对再制造产品存在疑问，由于其所用的零部件大多为回收零部件再经过加工处理之后进行

新能源公交需畅快“落地”

近日，工信部、发展改革委等部门印发的《京津冀公交等公共服务领域新能源汽车推广工作方案》提出，今明两年在京津冀地区公共交通服务领域共推广2万余辆新能源汽车，其中北京市8507辆，天津市6000辆，河北省5715辆。到2015年底，京津冀地区公交车中新能源汽车比例不低于16%，京、津出租车中新能源汽车比例不低于5%。 外界普遍认为，此举与大气污染防治有关。有数据显示，2014年京津冀地区20%~35%细颗粒物来自机动车尾气排放。而公交等公共服务领域车辆由于日均行驶里程长，单车污染物年排放总量远高于私家车，加快新能源车应用势在必行。另外，在新能源私家车推广“不给力”的情况下，主攻公交领域，也是新能源车应用策略性选择。对新能源车企而言，该方案是又一利好。针对一直以来充电桩建设滞后的问题，方案提出要加快充电设施建设适度超前和合理布局，将充电站建设和充电桩群建设与城市规划相结合，并鼓励引导社会力量投资充电基础设施。预计到2015年底，京津冀地区充换电站总数将达112座，充电桩总数将达19657个。方案还提到**公共服务交通领域新能源汽车推广的新型商业模式；鼓励社会力量积极参与基础设施建设，形成建设

研发“救命装备” 构筑“生命通道”

深秋，朱日和，乌登大草原深处硝烟弥漫，我军**基于信息系统实战化卫勤保障演习正酣：由上海第85医院全军远程医学信息技术研究所自主研发的野战单兵搜救系统、实兵交战战救训练系统等“救命装备”精彩亮相；态势图上，伤员数量、受伤程度、地点坐标以及药材消耗、储备等动态信息实时显示，一组组**的战救数据构筑起一个个“生命通道”……7小时30分钟的鏖战，演习副总导演、全军远程医学信息技术研究所所长连平眼睛一刻不停地盯在态势图上。他说，“野战搜救的征程永无止境，我们的科研永远在路上。”“救命急需啥装备，我们就努力研发啥装备”20世纪90年代，两则新闻令当时还是第85医院骨科副主任医师的连平彻夜难眠：——美军开展远程医疗，身在万里之外的美国本土专家为海湾战争伤员实施诊断，指导**和手术；——与此同时，西藏阿里地区一名戍边军人突发阑尾炎，因大雪封山无法得到及时救治而牺牲。“科学技术落后，是要付出生命代价的！”连平心潮难平：如何使****医学资源辐射到边防、海岛及偏远地区，让官兵都能享受高品质医疗服务？一连几天的思索，连平决定做“**个吃螃蟹的人”，毅然向医院党委提出申请，改行从事远程医学研究。1996年，