菜鸟提问:
问题:
根据工艺要求和电机的选型情况,电机交替在基速以下和基速以上运行,那么为了保证提供足够的转动力矩,又能保证速度的变化。
弱磁以下区域,通过速度给定力矩限幅方式进行控制
弱磁以上区域,因为这时候电机电压已经不能升高了,我还需要提高速度,那么应该如何控制电机。
另问,电机进入弱磁和非弱磁运行情况下,是人为干预磁通,还是我只采取速度给定力矩限幅方式,传动装置自己改变磁通,来保证电机提供的力矩。
多谢
弱磁以下区域 力矩可以到额定力矩
弱磁以上区域 通过速度给定
弱磁以上区域 是恒功率
游侠:
楼主的问题牵扯两个问题,“M-?变换”和“自动弱磁”的工作原理。
M-?变换,由于弱磁后电机的相同电流下的输出转矩受磁场强度的减弱而减小,需要将电机电枢电流除以磁场磁通?,使转矩与电流形成对应关系,参数P169=1,G160图。
通过速度闭环设置和试车后优化P51=27,自动进行磁场电流I与磁场强度?之间的测量,既自动测量“磁化曲线”。磁场磁化曲线即用于M-?变换,也用于自动弱磁的电流预控。
自动弱磁,6RA70的控制思路是采用“电势调节器”来实现的,G165图上面比较清楚。当电机电势超过设定电势(前面一直处于调压调速状态)时,设定值与电势反馈值的差值经PID预算,输出作为磁场电流的电流给定。为提高磁场电流环的响应,磁化曲线参与预控控制。
我说的多楼主不要觉得难度大,看不懂。可以一个一个问题分解来问。
菜鸟:
真行,上传以后?变啦,发音:fai。
游侠:
是这么个情况吧,输入电功率大约是P=UI,输出机械功率大约P=欧米伽*T,T=Ct*fi*I。
在基速以下,U达不到额定值,所以如果电流I在额定以内,电机都是在欠功率状态下运行的。如果负载太大(负载转矩T太大),只能增大电枢电流来增加输出功率了,但是这样的话,电机电流很容易超额的,会伤害电机。
在基速以上时,U已经达到额定*大,只能通过弱磁来增速,但是T=Ct*fi*I,fi减小了,只能通过增加电流来维持转矩,这个时候P=欧米伽*T 是一定的,即恒功率运行。
所以关键还得看电流,如果电机选的和装置配套了,只要没有过流,都好办。
在弱磁环节,是调机器自动根据速度的给定来进行EMF调节器自动弱磁(前提是P051=27弱磁优化过,且设置P081=1)。
我也是新手,说得不对还请大虾们指正哈。
大虾:
前面说的挺好啊。
倒数**句(弱磁环节)有点问题,就是速度给定跟自动弱磁之间是有动作关系,能阐述得明白一点吗?能把所有过程描述一下吗?
知道的不要告诉楼主,等他理不清楚了再说。嘿嘿。
游侠:
你好哈哈,在您面前班门弄斧了。我的理解是这样的您看对否。上面说的速度给定和自动弱磁,之间是一个很长的复杂的过程,大体是这样的:
速度给定(给定处理,斜坡函数发生器处理)+实际速度,输入给速度调节器,速度调节器经过一系列处理。
处理的结果再经过处理,作为转矩给定
转矩给定再处理后,作为电枢电流给定。
电流给定+实际电流,作为输入,给电流调节器。处理后输出的结果再作为电枢触发单元的输入,与电枢前端调节器一起作用,触发可控硅,给出需要的触发角afa1
afa1角,经过处理(这里处理过程不怎么明白,那句英文不明白想表达什么意思:Automatic field reduction if EMF too high for braking operation),处理后与P101-P100*P110进行加法处理,作为EMF调节器给定输入。实际值输入是Ua-Ia*P111-Ia*P110。
EMF调节器和前端控制器一起输出,经过加法器,限幅等处理,作为励磁电流的给定值。与励磁电流实际值,输入到励磁电流调节器。再与励磁前端调节器,一起作用,触发励磁触发单元,形成需要的触发角afa2
这样,电枢和励磁的触发角都有了。也就有了电枢电压值和励磁电流值,根据E=Ce*fi*n,计算出速度值。
我去写得好啰嗦啊!水平太低了,大家凑合看吧哈哈。
以上完全是我个人结合手册的天真猜想,肯定有不对的地方,还望各路大虾指正指正!!
游侠:
我真的很惭愧啊!当年调固定励磁1Q的快半年了才调上4Q的,又过了3个月才调了自动弱磁。楼上号称“新手”就能够理解到这个程度!
过程完全正确,如果楼上感兴趣,可以分析一下过渡过程了:比如电枢电压在自动弱磁过程的变化曲线,并分析其成因。全方位分析不光能解答楼主的问题,也可得到大家各方面的指点。
楼主,不好意思,昨天看错发言人了,是chen,不好意思。
大虾:
确实是新手呵呵,传动这块使用的功能,遇到的问题都还很少,还只是对一些基本原理和功能有一些基本了解而已。而且到现在我都只调过1Q的呢,4Q的还没机会调呢哈哈,希望今年能有机会自己亲手调一回4Q。
另外您提到的电枢电压在自动弱磁过程的变化曲线,这我还真没仔细研究过,这我得细细看看哈哈!