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1 2014年08月05日  星期二  

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2 2014年06月17日  星期二  

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3 2014年05月05日  星期一  

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4 2014年03月27日  星期四  

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5 2014年02月28日  星期五  

西门子6RA7018-6DV22的励磁回路问题分析

西门子工业业务领域

菜鸟提问:若弱问一句(版主别封我的号啊),6RA7018-6DV22的励磁回路本来只有5A,现在更换内部整流模块,但回路走线没有更改,请问*大的励磁输出能有多大呢?个人觉得超过15A肯定会将电路板上镀锡的那一块发热全烧毁!不知道大神们有试过的么?请多多赐教!!斑竹:受励磁电流采集的影响,换了模块的话系统还是按5A计算的。如果谈到的是改装技术,我不知道在这个论坛里是否是敏感话题,先不交流吧。菜鸟:谢谢回答!可以这么认为是改装了。嗯,调速器还是以满额5A计算的,所以对应有个比例换算吧。我也是在学习当中啊。。求多多赐教。。不知道您有这方面的经验不?大概能走到多少安培的电流啊。。就怕电路板上那一块给烧毁了。。其他倒没啥。。。斑竹:介绍点电气知识吧,这个跟改装无直接关系:1.功率器件的导线需要进行导体载流量计算,保证通过额定电流的时候导体不会过热;2.功率器件的散热需要散热计算,保证在同一散热器上所有工作的功率器件能够在自冷或强迫风冷的情况下将器件损耗热量散发出去。同时需要注意散热器基板上器件的布局,由于散热器本身的热阻,基板面积与散热能力不是完全的正比关系。举个例子:7018的散热器要负责30

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6 2013年12月11日  星期三  

如何保证6RA70控制直流电机出力和速度?

西门子工业业务领域

菜鸟提问:问题:根据工艺要求和电机的选型情况,电机交替在基速以下和基速以上运行,那么为了保证提供足够的转动力矩,又能保证速度的变化。弱磁以下区域,通过速度给定力矩限幅方式进行控制弱磁以上区域,因为这时候电机电压已经不能升高了,我还需要提高速度,那么应该如何控制电机。另问,电机进入弱磁和非弱磁运行情况下,是人为干预磁通,还是我只采取速度给定力矩限幅方式,传动装置自己改变磁通,来保证电机提供的力矩。多谢弱磁以下区域 力矩可以到额定力矩弱磁以上区域 通过速度给定弱磁以上区域 是恒功率游侠:楼主的问题牵扯两个问题,“M-?变换”和“自动弱磁”的工作原理。M-?变换,由于弱磁后电机的相同电流下的输出转矩受磁场强度的减弱而减小,需要将电机电枢电流除以磁场磁通?,使转矩与电流形成对应关系,参数P169=1,G160图。通过速度闭环设置和试车后优化P51=27,自动进行磁场电流I与磁场强度?之间的测量,既自动测量“磁化曲线”。磁场磁化曲线即用于M-?变换,也用于自动弱磁的电流预控。自动弱磁,6RA70的控制思路是采用“电势调节器”来实现的,G165图上面比较清楚。当电机电势超过设定电势(前面一直处