作为资源消耗低、环境污染少、生态友好型的制造业形态，低碳制造业在海南颇受追捧。日前，海南省人民政府印发《海南省低碳制造业“十三五”发展规划指导意见》（以下简称《意见》），《意见》显示，2015年，该省低碳制造业用占全部工业1.9%的能耗，贡献了占比超过25%的工业GDP，其节能降耗之功可见一斑。
有鉴于此，《意见》明确，“十三五”期间，海南将提速低碳制造业发展，到2020年，低碳制造业工业增加值占全省GDP比重达5%以上。其中，新能源汽车、新能源新材料、海洋工程装备等领域被寄予厚望。
优化升级新能源汽车产业
《意见》指出，该省将依托生态省建设战略定位，围绕海南国际旅游岛建设主题，积极引入国内外汽车企业，加快开发新能源汽车、智能网联汽车等产品，推动产业结构优化升级。
根据《意见》，海南将依托现有汽车生产基地，推动一汽海马引进国外先进技术生产纯电动、插电式混合动力等新能源汽车，推进康迪、宏远等电动汽车制造项目，加快培育和壮大新能源汽车整车生产能力。同时，加快引进电池、电机、电控等关键配套零部件生产项目，延伸和完善新能源汽车产业链条。
在基础设施建设方面，《意见》明确要引进国内新能源汽车充电基础设施生产、建设、运营企业，构建覆盖重点景区、度假酒店等公共区域的新能源汽车充电网络，打造国内大型旅游新能源汽车租赁运营平台。
开展光伏、生物质能利用
海南资源禀赋和气候特征独特，《意见》指出要紧紧围绕保护环境和绿色发展的主线，把发展新能源新材料产业作为优化能源结构和提高**能力的重要举措。
《意见》明确，该省将以市场为导向，重点发展光伏等新能源利用，支持新能源生产企业进入相关配套服务产业，向整体服务提供商进行转型，促进产业链延伸。
太阳能电池方面，海南鼓励英利等企业以提高电池转化效率为核心，加强技术和装备投入，重点发展高效晶体硅电池及组件、薄膜电池及组件等。同时，鼓励开展多种形式的分布式光伏发电应用，扩大市场需求。
生物质能方面，海南将通过完善产业链条、加大扶持力度、强化应用推广、加强供需对接等方式，扩大生物质能产业规模，围绕神州车用沼气等项目，重点开发车用沼气、可降解塑料等新能源、新材料产品。
此外，在新材料产业方面，海南将依托立昇膜分离设备研发制造及应用产业化基地项目，重点推进水污染防治技术、环保功能材料的研发和产业化。同时，配合汽车产品轻量化的发展趋势，结合本地新能源汽车及智能网联汽车发展需求，引进企业开发低密度的轻质材料和高强度材料。
海洋装备制造业亟待突破
21世纪海上丝绸之路等战略为海南提供了发展海洋装备制造业的机遇。
《意见》提出，海南要依托中海油、中石油等大型骨干企业，承接国家重大科研项目产业化，重点发展海洋油气资源、海洋矿产资源、海洋可再生能源开发装备、深远海探测与考察装备的组装与维修。
以在海洋工程装备组装与维修为例，该省将面向国内外海洋资源开发的重大需求，建设深远海浮式基地、半潜式生产平台、浮式生产储存卸货装置（FPSO）等，开展模块装配与总装合拢，以及海洋工程装备的生活补给与维修服务，实现从无到有的突破。
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