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中国国产支线客机ARG21正式交付

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的“影子审查”。严格按照国际通用的适航管理条例进行全过程管理，这是中国民机研制实践的**次。２０１４年１２月，ＦＡＡ完成影子审查的现场工作。

为完成飞机的顺畅交接，ＡＲＪ２１主制造商中国商飞公司与成都航空在人员培训、航材准备、手册编写以及模拟运行方面进行了充分协作。商飞公司市场与支援部部长陆朝阳介绍，成都航空已有３００余名飞行、乘务、航务等人员接受培训。

据成都航空介绍，从飞机性能看，ＡＲＪ２１较适合西南航空市场，待其运行成熟并实现商业成功后，将有望投放到东南亚市场。

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