| 中国工业报记者 高 晨
▲左图为ARJ21飞机106架机转场东营开展RVSM试飞。右图为ARJ21飞机进行航线演示飞行。（张正国 摄） 中国工业报记者从成都航空公司获悉，作为我国自主研制的首款喷气支线客机，首批ARJ21-700飞机预计将于今年年底交付成都航空使用。为了年底能够顺利交付，中国商飞公司近期对ARJ21飞机进行了频繁的航线演示飞行和载客体验飞行。 4月2日，东方航空、浦银租赁、中飞租赁等首批客户代表，搭乘ARJ21飞机105架机在上海体验航线演示飞行；4月21日，ARJ21飞机105架机在上海大场机场、石家庄正定机场、东营胜利机场之间开展了航线演示飞行。根据安排，ARJ21飞机未来还将在一些国内机场进行演示飞行和展示。 商飞公司相关负责人介绍，多次演示飞行旨在**验证ARJ21飞机飞行运行能力，飞机维护类、运行类和培训类手册的适用性、准确性和完整性，检验商飞公司运行支持体系，加快试飞**管理体系建设，为正式交付运营做好准备。 据了解，成都航空确定首批5架ARJ21飞机计划运营航线共有7条，分别为成都—上海浦东、成都—南京、成都—昆明、成都—西安、成都—贵阳、成都—北京、成都—武汉，以及部分备份航线。 同时，ARJ21-700飞机专项试飞也在进行中。ARJ21飞机106架机于4月21日从上海大场机场转场东营胜利机场进行缩小垂直间隔（RVSM）专项试飞，**验证ARJ21-700飞机RVSM运行的可靠性。 成都航空公司的相关负责人介绍，“ARJ21将利用一年时间做**阶段策划，重点关注其**运行，也给各大机场腾出适应时间；**阶段才会考虑商业运营，包括和地方政府合作、为旅客解决全套飞行方案以及和大型旅行社合作等。”据统计，截至今年3月中旬，ARJ21飞机用户达到18家，订单总数累计达到308架。 |
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