证券时报记者 童璐
当下火热的**装备制造概念股再添新兵。神剑股份（002361）今日发布公告，拟以4.25亿元收购西安嘉业航空公司（下称嘉业航空）的全部股权，变身化工新材料制造与**装备制造并行的双主业上市公司。神剑股份今日起复牌。
预案显示，神剑股份将以8.63元/股的价格，向徐昭等6名自然人和南海成长等4名机构投资者发行4924.68万股股份，购买嘉业航空100%股权，总对价为4.25亿元。
嘉业航空主要为航空航天及轨道交通行业提供工装、结构件以及总成产品，并已逐渐掌握无人机生产技术、激光烧结（3D打印）成形、铝合金粉末热等静压成形等新技术，开始实现生产销售。目前，公司的核心客户包括西飞集团、上飞集团、南北车等知名航空航天及轨道交通企业，其中包括一些有**背景的企业。
截至2015年一季度末，嘉业航空账面净资产价值1.61亿元，本次交易预估增值率为165.17%。本次交易完成后，神剑股份总股本将增至4.31亿股，公司董事长刘志坚持有的公司股权由29.52%下降至26.15%，仍为公司**大股东和实际控制人。本次收购将不构成重大资产重组。
嘉业航空近三年业绩增长快速，公司2013年营业收入为1.01亿元，实现归属于母公司的净利润为1076.07万元；2014年营业收入增长至1.41亿元，净利润大幅增长90%到2045.18万元。今年一季度，嘉业航空的营业收入和净利润分别为2725.35万元和524.86万元。
根据双方设立的业绩对赌安排，嘉业航空在2015～2017年的扣非后净利润将分别不低于3150万元、4100万元和5100万元，否则，补偿责任人将以“股份+现金”的方式对不足部分予以补偿。
证券时报记者发现，尽管嘉业航空规模不大，但已获得多项资质，包括获得国家国防科技工业局颁发的《武器装备科研生产许可证》，通过国军标质量管理体系认证和陕西省**保密资格3级保密资格评审，并已加入IRIS(国际铁路标准体系)的标准，在精密制造领域拥有多项**证书。此前，嘉业航空实现高铁车头弯曲件及“高铁、城际列车司机室操纵台”的国产化，是相关产品的国内首批供应商。
值得关注的是，神剑股份一直是聚焦于涂料专用聚酯树脂行业的“隐形**”，停牌期间，公司以自有资金出资4668万元收购黄山永佳三利96.06%股权，使得公司市场占有率增加至25%以上，进一步巩固了在涂料专用聚酯树脂行业的**地位。而本次交易完成后，神剑股份将由单一的化工新材料制造企业转变为化工新材料制造与**装备制造并行的双主业上市公司。
神剑股份表示，航空航天和轨道交通均属于国家大力支持的战略性产业，未来有望获得快速发展。本次并购**装备制造配套行业中的**企业，可以快速切入航空航天**装备制造和轨道交通**装备制造领域。
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