为Model3不跳票:特斯拉收购德国自动化生产工厂

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钢铁侠马斯克又出手了。据美国科技媒体The Verge报道,电动汽车制造商特斯拉(Tesla)已经同意收购德国自动化提供商Grohmann Engineering。具体的交易金额并未透露,交易预计将在2017年初完成。

Grohmann Engineering主要开发和提供一系列自动化生产系统,包括组装线、激光和压焊系统,以及液体分配系统等。Grohmann还与其他汽车制造商、半导体公司以及生命科学公司有业务往来,该公司将继续与外部客户合作,这其中也包括汽车业的同行。

此次收购之后,Grohmann Engineering创始人克劳斯?格罗曼(Klaus Grohmann)也将加入特斯拉,负责一个名叫Tesla Advanced Automation Germany的部门。格罗曼说:

“我将负责组建‘特斯拉**自动化德国公司’总部,之后还会在其他地区推出分公司。在未来两年,我们预计在德国招聘1000多名**工程和技术人员。”

特斯拉此前表示,希望到2018年将年产能提升至50万辆。业界预计,较为廉价的Model 3电动车型预计将在今年晚些时候开始生产。

在过去的四年中,特斯拉将产能提升了400%,但要完成既定生产目标,其需要在未来两年将产能提升四倍。马斯克称,该公司处于早期计划之中的电池兼汽车工Gigafactory 2也将位于欧洲。

特斯拉**执行官伊隆?马斯克(Elon Musk)称,这笔交易是该公司历史上**具有重要意义的收购活动。

特斯拉今年电动汽车产量约为8万辆,这个量级对于特斯拉的交付能力来说是个巨大的考验。今年三季度,特斯拉完成了约2.45万辆的交付,其中交付Model S约1.58万辆;Model X约8700辆,而这还是在环比交付量增长率超过70%的情况下。

随着新车型Model3确定明年年底交付,有1.22万辆订单被取消,剩余订单为37.3万辆,也远超特斯拉现有产能。

对此,投资人对马斯克在产能提升方面的布局寄予厚望。前不久,特斯拉宣布以26亿美元收购了“姊妹公司”SolarCity。而去年,特斯拉还收购了密歇根州汽车零部件厂商Riviera Tool。

目前很大一部分企业投入的成本是随着服务用户的多少,是成比例增加。也就是说随着用户越来越多,整个的成本越来越高,这样就导致无论你通过什么样的增值服务,都无法覆盖你的成本,在这种情况下,免费模式就不存在。

——奇虎360董事长 周鸿祎

企业的社会价值可以分为三个方面,即存在价值、市场价值和社会价值。企业的存在就要为社会提供合格的产品并盈利;其次,市场价值是企业价值的核心,企业不追求利润和市值,单纯追求销售收入,是不长久的;此外,社会价值是企业*高的价值层次,企业在制定目标和发展方向时,要与政府、社会的发展目标一致。

——万达集团董事长 王健林

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