2014年我国船配设备进出口实现双增长

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2014年,在全球船舶市场仍然较低迷的形势下,我国船舶配套设备制造产业逆势增长,出口额创历年*高纪录,显示出强劲的增长势头和巨大的发展潜力。据海关统计,去年我国船配设备进出口总额为80亿美元,同比增长12.7%。其中出口额为31.76亿美元,同比增长3.5%;进口额为48.25亿美元,同比增长19.7%。

去年12月,我国船配设备出口金额为3.12亿美元,同比增长13.8%,环比增加4600万美元;进口金额为4.55亿美元,同比增长47.8%,是全年进口额*高的月份,环比增加3500万美元。

预计2015年,我国船配设备出口形势将会好于上年,进口仍将保持较高的增长势头。

雷达及无线电导航设备零件出口占比超过两成,船用推进器及桨叶和其他压载水处理设备出口增幅*大。2014年,在我国26大类船配设备出口中,出口额超过1亿美元的有10大类。其中,雷达及无线电导航设备零件出口额为7.01亿美元,占比为22.1%,同比增长5.5%,出口价格同比下降10%;其他设备出口额为3.94亿美元,占比为12.4%,增长25.4%,出口价格同比增长5.2%;其他焊接链出口额为3.27亿美元,占比为10.3%,同比增长4%,出口价格同比下降1.9%。去年,我国船配设备出口额增幅*大的是船用推进器及桨叶,同比增长33.1%。

亚洲是出口*主要市场,占比近五成,向中东和欧盟地区出口增幅*大。去年,我国向6大洲204个国家和地区出口船配设备。其中,向亚洲地区出口额为15.84亿美元,占比为49.9%,同比下降1.9%;向欧洲地区出口额为6.6亿美元,占比为20.8%,同比增长20.6%;向北美洲地区出口额为4.9亿美元,占比为15.4%,同比增长19.6%;向中东地区出口额为1.09亿美元,占比为3.44%,同比增长38.7%。具体看来,向美国出口额为4.27亿美元,占比为13.4%,同比增长15.8%;向日本出口额为3.12亿美元,占比为9.8%,同比增长3.5%;向韩国出口额为2.46亿美元,占比为7.8%,同比增长3.2%。

以一般贸易和加工贸易方式出口是*主要的贸易方式,两者占比近九成。2014年,我国采取9种贸易方式出口船配设备。其中,以一般贸易方式的出口额为15.43亿美元,占比为48.6%,同比增长14.1%;以加工贸易方式的出口额为12.98亿美元,占比为40.9%,同比下降8.2%;以对外承包工程出口货物贸易方式的出口额为1.68亿美元,占比为5.3%,同比增长2.4%。

江苏省的出口额名列前茅,占比超过三成,福建省出口额增幅近一倍。去年,我国有31个省(区、市)出口船配设备。其中,江苏省出口额为9.91亿美元,占比为31.2%,同比下降3%;广东省出口额为6.16亿美元,占比为19.4%,同比增长2%;上海市出口额为3.09亿美元,占比为9.7%,同比下降25.4%。

船用柴油机进口额占比近三成,增幅超过一成半,门座式起重机及座式旋臂起重机进口额增幅近八成。2014年,我国船用柴油机进口额为13.41亿美元,占比为27.8%,同比增长16.9%,进口价格同比增长14.4%;雷达及无线电导航设备零件进口额为11.04亿美元,占比为22.9%,同比增长13.6%,进口价格同比增长4.2%;船用推进器及桨叶进口额为6.91亿美元,占比为14.3%,同比增长25.1%,进口价格同比增长4.3%。

亚洲是进口*主要市场,占比近五成,从欧洲进口增幅超过三成。去年,我国从6大洲68个国家和地区进口船舶配套设备。其中,从亚洲进口额为23.64亿美元,占比为49%,同比增长11%;从欧洲进口额为20.29亿美元,占比为42.1%,同比增长32.4%;从北美洲进口额为4.04亿美元,占比为8.4%,同比增长17.1%。具体看来,从韩国进口额为10.39亿美元, 占比为21.5%,同比增长17.8%;从日本进口额为9.41亿美元,占比为19.5%,同比增长0.8%;从德国进口额为6.42亿美元,占比为13.3%,同比增长44.5%。

以加工贸易方式进口是*主要的贸易方式,占比超过六成。近两年来,国家鼓励进口政策和贸易便利化措施的实施对促进进口和进口额的快速增长起到很大的促进作用,整体进口贸易方式在发生变化,一般贸易方式和加工贸易方式较以前都有减少,而海关特殊监管区物流货物和海关特殊监管区域进口设备贸易方式的进口额占比涨幅很大。2014年,我国以加工贸易方式的进口额为31.07亿美元,占比为64.4%,同比增长22.7%;以一般贸易方式的进口额为14.84亿美元,占比为30.8%,同比增长13.6%;以海关特殊监管区物流货物贸易方式的进口额为1.6亿美元,占比为3.3%,同比增长55.8%。

江苏省的进口额****,占比超过两成。2014年,在**30个进口船配设备的省(区、市)中,进口总额排名前3位的均为造船业较发达省(市),其进口额合计占**的51.8%。其中,江苏省进口额为11.7亿美元,占比高达24.3%,同比增长13.6%;上海市进口额为7.27亿美元,占比为15.1%,同比增长8.8%;广东省进口额为6.02亿美元,占比为12.5%,同比增长13.9%。

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