关于S120 在天车主勾应用遇到的问题

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菜鸟:

作了一个技改项目 是将天车中的主勾由原来的电机(绕线电机 10极 电机不变)串电阻调速改为用S120

变频调速 优化调试过后存在的问题是 上升时 打开抱闸瞬间有溜勾的现象 此时天车吊6跟钢坯 大概溜勾的距离为 垂直 150毫米左右

在主勾下降时 电机有 噪音(和串电阻调速时比较)说明此变频配置了制动单元和制动电阻

从论坛的帖子中也看了 现在 具体提出了 寻求工控同仁的帮助 谢谢

回答时候*好详细些

高手:

有编码器反馈吗?开环矢量控制,这个现象应该是比较正常的。

补充问题:转子绕组怎么处理的?没变还是短封?

菜鸟:

是这样的,我遇到过。抱闸控制延时打开会好点。

高手:

溜勾的主要原因还是你的变频器刚运行,扭矩不足,你的抱闸已经打开的缘故。

针对此种现场,你需要现启动变频,延时打开抱闸,具体的延时时间可以根据现场经验获取,或者,按电机输出扭矩到达一定值再打开抱闸。

西门子MM440变频器有这样一个功能,就是当检测到电流满载时给出一个开关信号,打开抱闸,防止溜钩,我不知道S120变频器有没有这样的功能,原理就是先给变频器一个启动信号,待检测到足够的电流后给出一个继电器接点信号打开抱闸


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