万力集团正以万力轮胎为核心来谋划更高的发展，做大做强“总部经济”。11月9日，被誉为“绿色智造新标杆”的万力轮胎合肥工厂正式投产，该工厂计划投资19.88亿元人民币，实际投资14.28亿元人民币，占地面积500亩，2015年6月26日建设工程动工，2016年底达到一期100万条全钢子午胎的产能，2017年年中将达成年产全钢子午胎200万条的生产能力。该工厂被业内誉为是国内**“全领域智能化、全流程自动化、全方位绿色化”轮胎工厂。
万力合肥工厂是广州万力集团旗下万力轮胎股份有限公司与江淮汽车有限公司共同投资建设的***轮胎制造工厂。通过“*强大脑”MES系统，将所有的设备、机器人以及工艺流程“全线打通”，实现全领域智能化、全流程自动化、全方位绿色化，成为“快、好、省”的智慧型工厂。如单个轮胎全工艺流程生产时间从48小时降低至30小时，人均产值达到332.58万元/年，是传统模式的三倍，这也是国内轮胎行业的*高生产效率；通过四大智能立库，有效降低了生产中间环节库存，保证了部件及半部件品质；生产的全过程通过条码识别系统及MES系统对轮胎规格及检验结果进行区分和信息绑定，实现了工艺全过程的识别与追溯。
同时，万力轮胎携手广州越秀租赁，采用经营性租赁模式，合作采购国产生产设备，减少固定资产的投入，实现“轻装上阵”，这一轻资产模式使得万力合肥工厂总投资降低了5亿多元人民币，资产负债率大幅下降，开创了轮胎行业经营性融资租赁先河。
万力集团董事长付守杰表示：“新落成的智能工厂不是现有工厂的简单复制、简单平移。我们一方面向汽车、生物制药等先进行业借鉴经验，如引入汽车整车制造的全线流水线管理观念，制定每个工艺用时标准；向制药业学习制造过程精密管理，设立四大智能立体仓库等。另一方面，将智能化、自动化创造性地‘全线打通’，携手50多家国内外供应商，协同开发600多个先进系统和设备。把传统轮胎人不敢想、不敢做的智能制造工厂变为现实。”值得一提的是，驱动整条生产线的“*强大脑”是和全球知名的自动化与信息化公司美国罗克韦尔共同开发的MES信息系统。
付守杰认为，中国是全球*大的汽车市场，同时也是全球*大的车用轮胎市场，但和汽车行业零部件国产化率很高相反，轮胎市场依然是外资品牌唱主角，国产轮胎品牌仍摆脱不了低价竞争的现状。“中国轮胎需要***品牌，万力轮胎要赶超国际轮胎巨头。”据悉，万力集团决定以合肥万力工厂的建设为契机，按照“中国制造2025”的总体要求和“工业4.0”的标准，建设国内**、世界**的轮胎智能制造工厂。
记者获悉，未来，万力合肥工厂将联动万力轮胎广州总部、研究院、从化工厂、营销中心，以及今后将设立的海外工厂、海外研究院，共同打造全球研发、全球生产、全球营销的“金三角”，进一步拓宽万力轮胎的国际化版图，树立国企**发展的新典范。
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