中国太阳能电池应用领域起步较晚，太阳能电池行业产量较大，目前超过60%出口到亚洲、欧洲及美洲等地区。在出口区域分布上，亚洲地区已成为我国太阳能电池主要出口区域，占比达到45%以上；欧洲出口则持续下滑，下降至30%；北美地区出口占比约为14%。2014年1~5月份，我国光伏产品出口保持平稳增长，发展态势良好。硅片、电池片、组件出口总额达到70亿美元，同比增长16%。其中组件出口额约为56.2亿美元，电池片出口额约为4.3亿美元。 从电池片出口区域看，1-5月份我国大陆太阳能电池片出口至89个国家和地区，其中*大的出口国为韩国，出口金额达到1.18亿美元，出口量达到近310MW;其次为加拿大，出口金额约为1.09亿美元，出口量约为300MW;出口欧洲约为0.66亿美元，出口量约为170MW。排名前10的国家和地区出口额约占总出口额的93.4%。 中国光伏行业仍然面临产能过剩以及欧美对华光伏的二次双反的困难局面，但随着国内政策的利好，国内太阳能电池片的需求量将继续增加；以及亚洲等地区光伏的兴起，我国光伏出口受欧美影响也将越来越小，出口有望继续改善。未来，太阳能电池行业将继续进一步好转。 针对

8月27日，由中国工程机械工业协会主办的 《中国工程机械再制造产业发展路线图》研讨暨工程机械再制造产业联盟筹备会议在北京召开。会议旨在从再制造产业以及工程机械行业发展诉求出发，制定工程机械再制造产业发展路线规划方案，为工程机械再制造产业发展提供参考。同时，也为国家政府部门制定行业政策支持提供依据。会上，各方代表积极讨论，提出了再制造项目对市场前景、产业布局、资金投入、技术提升、市场运作等诸多方面的深层次需求。中国工程机械工业协会会长祁俊在讲话中指出，工程机械再制造产业在中国是一个新兴产业，处于前期阶段。其诸多构成要素尚处于萌芽状态，或离散分布于各行各业，其内在利益相互联系还未形成，专业化分工也没有明确，存在的市场对再制造产品的认知不到位，工程机械再制造产业的发展缺乏行动纲领，适用于工程机械再制造的技术体系并不完备，缺乏工程机械再制造的行业标准，再制造产业配套不完善，以及企业税负过重等诸多问题，是制约再制造企业发展的重要因素。目前，从事工程机械再制造的行业企业主要有四类：外资企业，以卡特彼勒、小松、VOLVO、日立建机等为代表的外资企业将其国际上成熟的再制造商业模式引入中国市场，但受政策

第十届柏林国际轨道交通技术展“中国馆日”系列活动２４日举行，中国城市轨道交通巨大市场需求和多项技术产品在展会上引起各方关注。“中国馆日”活动包括中外媒体企业见面会、技术交流会以及企业展台现场交流等，由中国参展单位及中国城市轨道交通协会、中国铁道科学研究院联合举办。中国城市轨道交通协会副会长陈建国在见面会上说，２０１４年，中国４０个在建城市轨道交通项目计划完成投资２６０６亿元人民币（约合４２５亿美元），“十二五”期间完成投资将达一万亿元人民币（约合１６３０亿美元）。他说，规模快速扩张、多制式格局、网络化及集约化资源共享是中国城市轨交未来发展的四个新趋势。在中国巨大投资需求和广阔市场空间引发关注的同时，中国公司的多项技术产品也引起了各国厂商的兴趣和关注。中国北车股份有限公司副总裁余卫平说，中国北车作为全球*大的高速列车供货商之一，将以接轨世界、牵引未来为使命，努力打造成为以轨道交通装备为核心、为未来城市提供系统解决方案、具有国际竞争力的世界**企业。２０１３年，中国北车产品出口８０多个国家和地区，销售收入人民币９７２．４亿元（约合１５９亿美元），蝉联世界新造机车车辆销售收入**。中国南车股

2014年9月24日，中国上海——索尔维特种聚合物借中国国际线缆及线材技术展览会（Wire China 2014）契机，向市场重点展出其高性能聚砜（PSU）泡沫塑料牌号Udel? P-1703 NT，为电线电缆应用领域提供低卤素含量及低发烟性能材料。 继成功在台湾及亚洲各地推出Udel? P-1703NT后，索尔维介绍说，该款针对阻燃电缆（CMP）的应用已通过严格的NFPA（美国国家防火协会） 262号烟火测试，并为电线电缆行业内的首款高性能聚砜泡沫塑料产品。 “电线电缆行业正在积极推动环境友好型替代材料的使用，针对这一趋势，索尔维通过提供拥有**权的**聚合物解决方案来满足低卤素含量及低发烟的市场要求，顺应行业趋势，同时确保产品仍具备出色的性能以满足异常苛刻的应用挑战。” Udel? P-1703NT聚砜树脂具有低密度（1.24）、高发泡率（50%到60%）的特点，因此与竞品如氟化乙烯丙烯（FEP）相比具有显著的成本优势。同时，高发泡率也使该材料具有低电容率（1.8 to 2）的特点，能够在不需要对现有结构进行重大改动的情况下满足电缆电气的制造需求。 作为典型材料，Udel? P-1

7月19日中午，深圳大梅沙海滨艳阳高照，数百艘大大小小的游艇挤满了防波堤内的泊位。此刻，码头会所成了人们避暑的**去处。会所外，海星游艇集团董事长冷学华正面对地方卫视的镜头，谈论着中国游艇产业的未来，激昂的语调打破了台风“威马逊”余威后港湾的宁静。再过一小时，冷学华将在这里和200多名宾客一起，共同见证国产50米（1米≈3.28英尺）超级游艇售出首单的签约庆典。游艇工业的**由于**举办这样大型的庆典，海星公司工作人员从当天上午就开始在现场忙碌，不放过任何一个细节。在目前中国游艇产业比较浮躁的时候，这家公司用了五六年的时间，便将游艇从60英尺做到了160英尺（约50米）。50米，刷新了国产游艇的长度，也让国内企业步入了全球超级游艇制造商的行列。中国交通运输协会邮轮游艇分会副会长郑炜航说，50米超级游艇的签约，把中国游艇制造业带入了“大船时代”。今后，我们可以很自豪地告诉国际游艇产业的同行们，中国有自主设计的50米超级游艇。当然，不是所有的豪华游艇都能被冠以“超级”二字。超级游艇代表了游艇工业的*高水平，承载着人类对雅致生活的**追求。“超级游艇没有**的标准。”浙江海洋学院游艇规划设计

大数据时代、物联网、可穿戴设备、智能汽车……万物互联的时代越走越近，**威胁也如影相随。“万物互联将会是未来的趋势。” 中国互联网协会理事长邬贺铨在今天上午开幕的2014年中国互联网**大会上表示，未来不仅手机、电脑、电视机等传统信息化设备会连入网络，家用电器和工厂设备、基础设施等也将逐步成为互联网的端点。“万物互联规模****，**方面的挑战会更加复杂。必须要采取更主动、更智能的应对方式扫清威胁。”截至2014年6月，中国网民达6.32亿，其中手机网民5.27亿。据统计，过去一年中国网民在网上的损失接近1500亿元，包括攻击网站、隐私泄露、虚假信息等等。360互联网**中心则公布，平均每天拦截木马病毒接近1亿次，拦截的钓鱼攻击超过1200万次、虚**券300万次、彩票欺诈400万次、假药网站500万次。在360公司董事长周鸿？看来，人们的生活越来越舒服，对各种先进技术的使用越来越多，带来的负面影响就是对**的挑战越来越多，“只有**的互联网，才是美好的互联网”。万物互联时代的美好与阴影周鸿？为万物互联的时代描述了一幅具体的图景：“互联网不仅仅连接人或者手机，而是能够把今天我们所有能看

在国家鼓励推动新型城市化发展、大力推进节能减排和智能电网建设的背景下，中国的输配电格局正在改变。有专家表示，中压开关正在进入模块化、智能化、环保型的新时期。 据中新网能源频道了解，受到整个输配电行业发展的带动，国内中压开关市场在2009年之前一直保持着20%以上的高速增长。到2010年，我国配电开关行业生产企业数量超过3000家，行业销售收入达到3200亿元。近年来，随着中国城镇化建设的不断推进，以及智能电网建设加快进程，市场对中压开关的需求在继续扩大。 据中国电力科学研究院高压所副所长王承玉介绍，目前中压配电开关主要有三个趋势。一是环境问题，要贴近老百姓，所以首先要环保。二是智能电网，配网中压设备的智能化；三是少维护或免于维护。 “目前中压开关主要有两条发展路径。一是固体绝缘，二是环保气体绝缘。施耐德的Premset中压开关柜就是走的固体绝缘的路径。” Premset中压开关柜是施耐德电气在北京举行了“爱逢十(HUX)”中国入市十周年庆典上力推的*新产品。而Premset中压开关柜的技术基本也代表了施耐德近年来技术革新的方向，模块化、智能化、小型化、标准化。 据施耐德电气全球**副总

循环流化床（CFB）发电技术问世以来，已在世界范围内得到广泛应用，大容量循环流化床发电机组已被我国发电企业所采用。60万千瓦级的循环流化床发电技术运行1年来，优势突显，各项性能指标可与煤粉炉发电技术媲美。该技术在燃料选择、控制污染物排放、灰渣综合利用等方面具有综合竞争优势，在环保压力日益增大的今天，值得进一步推广。 “随着世界**60万千瓦超临界循环流化床电站在我国运行一年多来的经验积累，和近年来其他等级循环流化床发电技术彰显出的各种优势，可以断言，我国的循环流化床发电技术正在进入一个新的时代。”在8月下旬中国电力科技网举办的“循环流化床发电技术2014年会”上，中国电力科技网CEO魏毓璞表示。我国已是世界上循环流化床发电机组投运数量*多、装机容量*大的国家。近年来，随着设计经验的积累、制造水平的提高、运行技术的成熟，循环流化床发电技术特别是30万千瓦循环流化床发电技术已经由早期的单纯追求可靠性指标，转向为同时追求经济性指标和环保性指标。整体性能可与煤粉炉机组竞争火力发电是我国主要的发电方式，电站锅炉作为火力电站主机设备之一，伴随着我国火电行业的发展而发展。电站锅炉主要有煤粉炉和循环流

从温**总理在无锡提出“感知中国”到今天。中国物联网产业发生了翻天覆地的变化，尤其是在今年，随着可信云、智能家居硬件、可穿戴设备多项实质化项目的落地，人们越来越真切的感觉到物联网时代已经到来。近日美国*大的专业微机电系统(EMES)代工制造商IMT入驻中国，为中国传感器行业带入新态势。中国的传感器发展时间不短，但由于其并不处于表面环节，而且对设备的直接影响不明显所以并没有收到过多的重视，导致中国虽然在智慧城市推广环节上发展迅速在传感器、芯片环节的发展却与欧美相差甚远。一方面，IMT此次开辟中国市场表明传感器行业在中国拥有巨大的发展空间和升值潜力，另一方面，中国物联网研究发展中心与IMT之间的EMES产业链合作说明，EMES发展已经收到中国政府的重视并开始着手大力促进。上半年，大家都在讨论智能家居行业发展掣肘的原因是缺少统一平台，并由智能家居为点引出智慧城市、物联网想要高速发展都需要一个平台而非各自独树一帜。今年的可信云大会，阿里云总裁提出云计算的发展需要云生态圈，SAP中国研究院院长提出建立大数据服务平台，IMT提出微机电服务领域整合平台。随着物联网行业的不断深入发展，*后整个产业会*

移动机器人(AGV--Automated Guided Vehicle)可广泛应用于**、汽车制造、电子、纺织、医疗、食品、造纸等行业。物流操作涉及各行各业，AGV是物流装备中自动化水平*高的产品，拥有巨大的市场空间。目前，国内AGV企业因定位不同，大致可分为两大发展模式，一类为AGV制造型企业，AGV逐步标准化，以纯产品形式推广；一类以AGV系统形式及延伸发展到自动化物流系统模式发展，这类基本与相关行业相结合。和关节型工业机器人不一样的是，移动机器人(AGV)并没有在汽车等制造业大规模的使用，受成本、应用技术等因素影响，除了**、汽车制造等领域，移动机器人(AGV)应用推广并不顺利，市场规模相对偏小。GRII统计数据显示，2013年移动机器人(AGV)销售规模约2950台。但同时，移动机器人(AGV)市场并没有出现关节型工业机器人一样由几大国外品牌把持的情况，此乃国产移动机器人的大幸。不过，由于进入门槛相对较低，国内移动机器人(AGV)企业质量也参差不齐。高工机器人产业研究所(GRII)通过对中国移动机器人(AGV)品牌企业进行深入调查，从各个公司移动机器人(AGV)销售情况、技术实