中国工程机械下一个黄金十年来临了吗?
国家发改委基础产业司司长黄民近日在《中国交通报》发表题为《城市群交通应系统研究超前谋划》的署名文章指出,交通运输网络是城镇化协调发展的重要支撑,更是城乡一体化发展的重要前提,要合理布局综合交通运输网络,建设城际、市域、城乡3个层次的综合交通运输网络,以更好适应组团式城市发展和都市圈城市群发展的需要。黄民指出,城市群内部的联系主要有3个层面:**个是城市群各城市间以城际铁路和高速公路为骨干;**个是城市群中心城区与各卫星城间以市域铁路(市郊铁路)和快速公路(道路)为重点;第三个是城市和小城镇间以普通国省干线公路和农村公路为重点。以这3个层次形成的综合交通运输网络,适应性更好、更高、更强。在中国社科院城市发展与环境研究所副研究员单菁菁看来,这3个层次的交通网中,城乡之间,尤其是农村公路的建设*为滞后。早在2009年中央1号文件提出的目标是到2010年**乡镇要通柏油路和水泥路,但截至2012年底,**乡镇通沥青(水泥)路率为88.7%,西部地区仅为78.1%。交通部也曾承认“在农村公路建设中还面临着不少困难和压力,特别是因为地方配套资金短缺等原因,面临的压力比较突出”。2013年,对于中国
中国模具需狠抓新工艺提升竞争力
“十二五”期间,国内市场国产模具自配率达到85%以上,中**模具的比例达到40%以上,重点骨干企业达到160个左右,其中10亿元级企业10个左右。重点骨干企业研发费用要占销售收入的5%左右,都要有自己的研发队伍和**技术,其中半数左右要建立技术中心,使其逐步进入到为之服务的产品设计中去。预计到2015年,我国模具制造行业的市场规模将有望突破3000亿元。其中,2013年模具工业投资扩张重点转向城市交通等基础设施建设以及LED、医疗等行业,从而推动基建投资和社会服务业投资有所增长。考虑到国家宏观"稳增长"政策效果的显现,基础设施投资、模具城建设等将会稳步推进,2013年模具工业投资增速趋稳的可能性较大,预计全年模具工业投资增速保持在30%以上,固定资产投资增速将保持在20%左右。如今,随着模具投资增速渐趋于平稳,下一步将狠抓新技术,提升模具制造水平。在整个发展过程中,相关行业及企业需登高望远,潜下心思,狠抓新技术、新工艺方的研究,逐步形成有分工、有协作、多领域、***的科研开发格局,推出具有自主知识产权的模具产品。现在我国模具行业通过引进外资,吸收了国外模具制造的先进经验、先进技术及高水
博格华纳涡轮增压技术助力“中国心”十佳发动机
“中国心”十佳发动机评选,作为汽车行业中*具权威公正的专业评选之一,在业内享有盛誉,伴随着中国汽车市场的日益繁荣而逐渐突显出它的价值和影响力。每年评选出的十佳发动机既是各大汽车制造商的评价标杆,也是广大消费者的追捧对象。博格华纳,作为世界公认的动力系统专家,致力于以其先进的发动机技术和产品满足用户对动力系统部件以及系统解决方案的需求。以提升燃油经济性,降低排放,增强车辆动力性能作为博格华纳矢志不渝的使命。2013年,博格华纳强强联手《汽车与运动》作为“中国心”十佳发动机的技术支持单位,使得双方相得益彰。在刚刚揭晓的2013年度“中国心”十佳发动机中,有7款发动机带有“T”。这一数量较前几年有显著提升。带“T”发动机俨然已成为当今中国发动机市场的一种技术流派趋势。7款获奖带“T”十佳发动机中,一汽大众全新宝来1.4TSI和上海大众朗行1.4TSI、通用别克昂克拉1.4T、长城哈佛H82.0T、比亚迪思锐 1.5T、长安睿骋1.8T这5款发动机的背后都有跨国零部件巨头博格华纳提供涡轮增压系统。更有意思的是,在提升燃油经济性的大战略下,发动机正在朝小型化方向发展。这给了博格华纳涡轮增压系统更
“光伏梦”会成为“中国梦”的有力引擎
对于中国,能源问题更是中国经济发展的根本动力。现实的情况是,按照现在的开采速度,中国探明的石油储量还不够开采10年,已探明的天然气储量和煤炭储量都只够开采33年。 汉能控股集团**执行官李河君曾表示,汉能未来将瞄准国内市场。他指出,目前光伏发电量仅占国内总发电量的0.1%,市场发展空间巨大。 对于寄予厚望的煤炭行业,2013也是备受煎熬的一年:一年来,煤炭行业可谓进入多事之秋:内忧外患,四面楚歌。曾经大手大脚、花钱如流水的煤炭企业开始过起苦日子,小编听到*多的词汇就是减支降耗、内部挖潜。 于是,我们不禁要问:未来,能源出路在何方? 以汉能为代表的清洁能源企业已经掌握了世界上*具**的薄膜太阳能电池技术,薄膜太阳能电池在发展我国大力推进的分布式光伏发电方面具有先天优势,可广泛应用在光伏建筑一体化和日常生活中,非常有利于在我国大面积推广。像宜家中**店屋顶电站、汉能海南藏族自治州共和县50MW光伏电站等越来越多的大型光伏应用项目正在不断涌现。 2013年,在国家政策护航下,光伏业成功低调逆袭:一年来,欧美针对中国光伏业发起的贸易侵略一度致使这一曾令国人颇感自豪的新兴产业陷入困境。但在各界的
2014中国装备制造由大国向强国挺进
导读:日月如水,岁月如歌。2013年已经过去,2014年如期而至。回眸远望,尽管中国装备制造业总产值已超过美国,跃居****,但“大而不强”也是不争的事实。驻足远眺,2014年中国装备制造业将何去何从?“目前中国装备制造业技术对外依存度超过了50%,80%的**芯片、80%的发电设备**大型铸锻件、90%的高挡数控机床及机器人、近100%的高铁轴承,都依赖国外进口。”中国工程院制造强国战略研究院总体组代表、机械科学研究院原副院长屈贤明在2014新年来临之际大声疾呼,中国如何完成从装备制造大国向装备制造强国的转变?**制造大国的尴尬“蛟龙都潜海了,嫦娥都登月了,可是这么厉害的中国装备制造业,却造不出一台生产**的装备!”曾在世界*大的经编机制造商卡尔迈耶工作逾10年的常州润源经编机械有限公司营销总监许亮不无讽刺地说。在许亮看来,不起眼的**机就是中国装备制造业的缩影。尽管截至2013年,中国经编机械数量已占全球总量的85%,且出口均价同比增长了50.7%,但进口均价却是出口均价的3.93倍,而且许多高转速、智能化的经编机中国尚无法制造。“**机转速高达每分钟4000转,这样的高转
三菱电机入中国空气净化器市场分羹
日前三菱电机对外宣布将于2014年1月份正式进军中国的空气净化器市场。三菱电机表示将通过在中国商用空调的销售公司渠道来销**气净化器产品。三菱电机相关负责人表示,受细颗粒物“PM2.5”引起的大气污染问题的影响,中国空气净化器的市场需求量不断的扩大。因此三菱电机正是看准这一商机选择在此时进军中国空气净化器市场。该负责人还表示,此次将在中国销售的空气净化器产品是2013年在日本市场销售较好的主要机型,主要也是面向中国较为富裕的阶层,这种机型的风力较强,使用面积在38榻榻米(约60平方米)左右。据英国调研公司调查数据显示,截至2014年12月中国空气净化器市场预计将比2012年增加约七成,达到281万台。从去年秋季开始很多日本品牌如东芝开始在中国销**气净化器产品。
太原重工入选中国企业自主**TOP100评选
由国务院发展研究中心指导、批准,中国企业评价协会主办的“2013年中国企业自主**TOP100评价发布暨第四届中国企业自主**高峰论坛”日前举行。太原重工荣膺2013年中国企业自主**TOP100。 太原重工股份有限公司是1998年经山西省人民政府批准,通过向社会公开募股设立的股份有限公司。经山西省高新技术企业认定委员会认定为高新技术企业,1998年在上海证券交易所挂牌交易,是**重矿行业**家上市公司。该公司主营生产冶金、轧钢、锻压、起重、挖掘、加压气化炉、压力容器、火车轴、火车轮、油膜轴承等产品,主要产品市场占有率居国内之首,其中300t以上铸造起重机占了85%;大型挖掘机占90%;无缝管轧设备占60%;轧机油膜轴承占90%。《财富》2011年中国500强排行榜正式发布,山西省共有10家企业入选,太原重工榜上有名。为贯彻建设**型国家的精神,深入总结我国企业自主**的经验与成果,研究企业自主**的规律与特点,经国务院发展研究中心批准,中国企业评价协会于2008年、2010年和2012年3次在**范围内组织开展“中国企业自主**TOP100评价”工作,出版《中国企业自主**评价报告》
中国线缆产业危机重重需加强质量与产能调整
国民经济建设中,线缆是主要的能源及信息传输介质。目前,我国已是全球*大线缆生产国,在满足国内市场所需之外,也在大量的出以。但如今,国内市场却面临严重的产能过剩危机,亟待“去产能”。改革开放几十年来,中国经济快速增长,大量基础设施开工建设,对各类生产及生活资源需求居高不下,线缆作为沟通国民经济建设的重要产业之一,市场规模不断扩大。经过多年来持续建设,行业产能已是****。庞大的产业规模一方面让业界看到国内线缆市场的繁荣;另一方面却是暗藏危机。危机是怎样的产生的?低质化与产能过剩就是原罪。目前,产业集中在广东省(东莞市,以电线为主)、江苏省(宜兴市,以电力电缆为主)、河北省(宁晋县,以低压电缆为主)、安徽省(无为县,特种电线电缆)、河南、重庆、山东等地,共有7000多家生产企业,1万亿元的产值,近70万从业人员。产品集中低端 质量合格率低现有线缆生产企业中,绝大部分都是以中小企业为主,这些企业生产的线缆产品大都没有质量保证与资金保证,更没有信誉保证,大多��凭借恶意压低价格抢夺市场,破坏了稳定的市场秩序,质量隐患严重。从国家质检总局发布的2013年**电线电缆产品质量联动监督抽查结果显示,从
中国进口多款数控机床将不再享受免税政策
日前,中国财政部、发改委、海关总署、国家税务总局联合发布《国内投资项目不予免税的进口商品目录2012年调整》,调整后的新目录自2013年1 月1日起执行,中国国内投资项目下进口的多种重大技术装备包括多款数控机床、机场专用地面设备、太阳能电池生产等,不再享受免税政策。 调整后的不予免税的新目录包含多种类型机床,其中数控机床占大多数,如数控激光加工机,龙门式加工中心,数控电加工机,部分钻削、镗铣、车铣车削加工中心,以及多款数控车床、数控磨床、数控铣床、齿轮类加工机、镗床、组合机床等,另外还包括压力成形机械、铸造机械、量具量仪等相关设备。 此次提高进口免税技术规格的设备,主要是近年来中国技术水平取得突破性进展的装备,涉及数控机床、冲压设备、电子仪表、印刷机械、环保机械、食品加工设备、冶金机械、发电设备等行业。同时,对部分中国不能满足要求的设备降低了技术规格门槛,此次还对一些设备条目的名称和税号进行了调整,其主要目的是为了适应税则转版的需要,便于行政部门、报关企业和纳税义务人操作使用。 财政部关税司表示,此次目录修订主要遵循三个原则:一是继续支持企业引进中国不能生产的先进技术设备,推动产业升级
中国投资项目中部分机床进口不免缴税费
日前,中国财政部、发改委、海关总署、国家税务总局联合发布《国内投资项目不予免税的进口商品目录2012年调整》,调整后的新目录自2013年1月1日起执行,中国国内投资项目下进口的多种重大技术装备包括多款数控机床、机场专用地面设备、太阳能电池生产等,不再享受免税政策。调整后的不予免税的新目录包含多种类型机床,其中数控机床占大多数,如数控激光加工机,龙门式加工中心,数控电加工机,部分钻削、镗铣、车铣车削加工中心,以及多款数控车床、数控磨床、数控铣床、齿轮类加工机、镗床、组合机床等,另外还包括压力成形机械、铸造机械、量具量仪等相关设备。此次提高进口免税技术规格的设备,主要是近年来中国技术水平取得突破性进展的装备,涉及数控机床、冲压设备、电子仪表、印刷机械、环保机械、食品加工设备、冶金机械、发电设备等行业。同时,对部分中国不能满足要求的设备降低了技术规格门槛,此次还对一些设备条目的名称和税号进行了调整,其主要目的是为了适应税则转版的需要,便于行政部门、报关企业和纳税义务人操作使用。财政部关税司表示,此次目录修订主要遵循三个原则:一是继续支持企业引进中国不能生产的先进技术设备,推动产业升级和技术进
中国机床工具市场迎来利好环境
我国机床工具制造业取得长足进步,经济规模实现“由小到大”的迅猛增长,连续多年居****位。陈惠仁说,在中**产品领域,我国已实现“从无到有”的突破,中**机床工具产品主要规格品种基本实现由“不能做”到“能做”的升级和跨越,与此同时,企业综合素质得到普遍提升,一批具有较强市场竞争力的企业开始涌现。从去年的大幅下滑,到2013年的平稳增长,中国机床工具行业在连续10年的高速增长之后,正处于相对困难的调整转折期。作为机床工具企业,是喜是忧,是进是退?“十二五”规划特别将机床产业作为战略性新兴产业之一,并将获得政府支持并推动自主**。中国的制造业发展将形成:大型企业以“大型、高精”的通用数控机床与中小型企业集群以“小型、专用”的数控机床互补的发展格局。其中集群化是中国制造业发展的特征。中国的工具机市场迎来的利好政策和环境一、中国机床工具行业因受经济结构调整和发展模式转变的影响,市场需求结构正在改变,对于工具机中档和**产品的需求明显扩大,然而,目前中国所生产的中档、**机床工具在技术面、市场适应力及集成服务面仍居于劣势。二、国家政策给**数控业带来良好的发展机遇,并且国内加快工业转型升级的步伐
中国轴承市场竞争**进入白热化状态
目前,中国轴承市场的竞争已经**进入白热化状态:国际几大轴承巨头纷纷在大陆建立研发中心和多家工厂,国内一些轴承企业则大打低价牌。外忧内患交困之下,国内一些轴承企业疲于招架。在这场中外“混战”中,本土轴承正“浴血”杀出重围。群雄逐鹿中原近年来,由于欧美等发达国家经济持续低迷,一些轴承行业的国际巨头开工率只有70%~80%,抢滩中国成为这些企业的现实选择。据瓦轴集团公司董事长丛红介绍,目前,多家国际**轴承企业已经在我国建立了6个研发中心和42家工厂,有的工厂就建在下游企业的“对门”,争夺市场之意十分明确。由于国内各地政府都急于招商引资,因此大多极力帮助这些落户本地的国际轴承企业寻求市场,有的甚至会动用行政力量。对于国内企业有竞争力的产品,这些国际轴承企业实行的是低价策略,一般只高出30%左右。去年,仅瓦轴就有几家大客户被这些企业抢走了数目可观的订单。压价伤不起随着国际竞争对手的增多,国内企业越发以低价赢市场。据介绍,在许多竞标会上,一些国内厂商常常会给出令人难以置信的低价,由于瓦轴集团综合实力目前国内行业****,常会被选中,但客户给出的条件是以*低价成交,为取得市场,企业有时只得委曲求
施耐德在中国:大张旗鼓的“GoWest”战略
每当有同事向施耐德中国**副总裁尹正感叹西部面积之大时,他都会走到办公室的地图前去看看。“西部太大了,从乌鲁木齐到其他新疆城市,有的甚至要1000多公里”,尹正说。在内蒙古,一位施耐德员工用一周才走完额尔古纳市—中国*大的地级市。距离太遥远,“会导致一些在北京和江浙地区都不会产生的问题,各方沟通会有困难。”当施耐德电气大张旗鼓推进“Go West”战略时,面临的困难还不仅是西部的幅员辽阔。25年的深耕,让施耐德在一线城市和东部沿海地区稳住电气市场**位置,可开拓西部市场时,其品牌和产品还不能被当地客户完全了解。“西部二三线城市的设计院、成套厂,对施耐德的了解还停留在七八年前,觉得施耐德电气价格非常高。在他们眼中,施耐德电气是**品,高不可攀。”施耐德电气中国西北大区销售总监蒋志明说。当然,这种误解也并非不可理喻,毕竟,西部市场对价格更加敏感,价格更低的本土品牌也因此占据着较大份额。即便有如此多的困难,施耐德电气依然要挺进西部市场。1992年,这家法国企业通过对梅兰日兰的收购获得天津合资断路器工厂控股权后,就以天津为支点逐渐在中国扩张。恰在此时,邓小平南巡讲话让中国开始新一轮改革
中国汽车何时不再“傍大款”?
去年12月16日,一波三折的东风雷诺项目终于修成正果,在武汉举办了隆重而热烈的签字仪式。一媒体同行戏称:“东风公司终于又傍上一位大款了。”虽是戏言,但话却不假,要形容过去十年中国汽车行业*盛行的风气是什么?简而言之,就是这个词:“傍大款”。过去十年,是中国汽车市场爆发性增长的十年,也是跨国汽车公司大把掘金的十年,更是“傍大款”之风*为盛行的十年。在“傍大款”的行业中,走在*前面的当属几家国有大型汽车企业集团,一汽、东风、上汽、北汽、广汽等几家大公司基本上家家都找了两个以上的合资伙伴,来对抗跨国汽车公司“一拖二”(一家跨国公司可以找两个整车合作伙伴)的政策,同时用巨大而诱人的市场需求“迫使”跨国汽车公司将更多的品牌、更**的产品拿到合资公司旗下。不仅奔驰、宝马这些过去从未考虑在华生产的品牌来到了中国,连一些小众品牌,如捷豹、路虎、英菲尼迪等也纷至沓来,成了国内汽车企业的“如意郎君”。至今,几乎所有跨国汽车公司均以“大款”的姿态驾临中国市场,并找到了“心仪的对象”,过着幸福美满的日子。“傍大款”之风紧随着整车厂刮向了零部件行业。在中国汽车行业,整零关系从来就没有平等过,主导权基本上控制在整
中国五金工具行业迎来巨大变化
中国虽然拥有近6000家五金工具生产企业,却仍不是强国,从历史沿革看,世界五金工具制造业经历了从欧美国家向日本、台湾、印度转移过程,又从日本、台湾、印度转移到中国沿海长三角、珠三角洲等地区,中国大部分五金工具企业仍然是以粗仿型以加工出口的贸易为主,或为美国、日本等许多大经销售代工。 中国五金工具产业的积极探索,也给出了未来五金工具产业发展的新方向,对比国际五金工具产业的发展和中国五金工具产业的现状,五金工具业将面临适应市场,参与国际竞争,瞄准世界先进,积极调整产品结构,拓展竞争空间,才是中国五金工具发展之路。 五金工具业面临五大转变 1.要改变目前五金工具粗仿型生产模式,向精品五金转型目前上海工具企业生产的产品大多数是老面孔,加工粗糙,能级较低,耗能高,大多企业采用的碳素钢材料作为五金工具生产基体。产品利润在8—10%左右,一把钢丝钳,一把板手利润只有几角几分,卖价仅在10元以下,而国外五金工具产品生产采用的原材料以铬钒合金钢为主,生产的精品五金工具价格都在100元左右,差价10倍,这与上海大都市的地位根本不相称,而国内外商业,先进制造业都期待着高品位的产品。 2.要改变目前五金工具产
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