电力设备是国民经济建设中不可或缺的重要装备之一。经过多年来的发展，电力装备已取得一定成就，产业规模已居全球前列，行业利润快速上涨，并已具备相当强的国际竞争力。过去十年，随着经济持续快速增长和电力建设的飞速推进，我国的电力装备制造业迅速发展壮大。同时国家相继出台了一系列政策推动电力装备制造业的科技进步和转型升级，我国大型电力装备制造实力和产能快速提升，在诸多领域已经具备了参与国际竞争的能力。我国已经实现了从30万千瓦级、60万千瓦级亚临界向60万千瓦级和100万千瓦级的超临界、超超临界机组的跨越，其中60万千瓦级超临界装备已经批量生产，并能够批量出口。在30万千瓦循环流化床锅炉的基础上，又开发出国产60万千瓦的循环流化床锅炉，发电设备部分性能指标已经超过了国外常规水平。事实上，中国电工设备制造业发展迅猛。迄今为止，其主要产品的产业规模已位居世界前列，产品性能水平也已接近世界先进水平。据悉，中国电工行业在12年内销售增长超过16倍，利润超过20倍，资产增长超过10倍。目前中国火电设备主力机组单机容量已由上世纪的10万、20万千瓦升级为30万千瓦及以上。在水电设备中，以三峡机组为代表的世界*

在市场低迷、经济走势不确定性增加的大背景下，今年以来中国机械行业仍然通过积极推进产业结构的调整，使得全行业的运行呈现缓慢回升、温和增长的势头。记者今日从中国机械工业联合会获悉，今年前10月中国机械行业完成出**货值同比增长约1.2%，出**货值累计增速连续三个月呈现了小幅回升。分企业的类型来看，民营企业同比增长约6%，比上月提高了0.08个百分点；虽然国有和三资企业同比分别下降了约6%和0.05%，但降幅比上月收窄了0.66和0.7个百分点。此外，今年前10月共生产汽车1937余万辆，同比增长一成七，增速亦呈现稳步增长的势头，...

俄罗斯之声广播电台12月4日文章，原题：致命空袭 无人机的优势　11月底，中国自行研发的隐身无人机真正让邻国和竞争对手为难了。世界范围内无人驾驶技术正处于上升阶段，现在就连恐怖分子也在使用原始的无人机。无人机制造商断言，第六代飞行器就会是无人机。****架隐身无人机于11月21日进行了17分钟飞行。一些专家认为，从用于**用途的无人机数量来看，中国已排在美国之后处于世界**位。从使用规模上来看，美国和以色列处于**地位，欧盟国家正在技术方面赶上他们。包括俄罗斯飞机制造企业的代表在内，均预测在未来数年，在世界主要大国的空军中可能会减少有人驾驶飞机的数量。飞机制造商们以自己分析师的估算为依据断言，第六代飞行器在未来注定是无人机。然而，各国的**专家对无人机的发展前景尚无统一意见。俄罗斯《独立**评论》周报专家弗拉基米尔•谢尔巴科夫相信，世界主要国家的空军至少在*近五年内，不会发生有人驾驶飞机比例的根本变化。谢尔巴科夫说，无人机的各种使用问题还未完全解决。暂时来看，有人驾驶飞机在绝大多数情况下仍然比无人机更有效。但是从长远来看，可以预期，随着无人机技术的逐渐进步，它们将逐渐取代有人驾驶飞机。

目前，中国包装行业的年增长率虽排名于传统行业之首，但要与国际市场接轨，就得加快包装科技开发，使其向经济、高效、多功能方向发展。如我国近年对农产品深加工总投资达到320多亿元，加工和包装设备80%以上靠进口。作为国民经济许多领域的配套产业，包装机械行业受益于其他行业的繁荣，它的技术进步和配套服务也能够反作用于其他行业。它为包装工业提供先进的技术装备，保证包装产品的高质量、高效率、多品种、低成本、高环保，因而获得较强的生命力，带来巨大的社会效益和经济效益。由于食品、药品等领域庞大的包装需求，包装机械保持着惊人的发展速度。同时智能化、自动化、可控性、兼容性的技术要求对国内包装机械生产行业提出了更高的要求。我国的包装机械产品由于品种少、技术水平低、产品可靠性差等原因，面临着激烈的国际竞争。特别是我国近5年来，加快发展农产品深加工，建设节约型社会，发展循环经济和加大技术**力度，形成新一轮技术引进高潮。包装机械厂商越来越注重开发快速、成本较低的包装设备，设备向小、灵活、多用途、高效率方向发展。此趋势还包括节约时间、降低成本，因此包装界所追求的是组合化、简洁化、可移动的包装设备。通过模仿、引进技术

　　模具生产技术水平的高低，已成为衡量一个地区制造水平高低的重要标志。宁海素有“模具之乡”的美誉，模具产业是宁海的传统优势产业，享有“中国模具生产基地”和“中国模具产业基地”两项盛名。近两年，由于受到各种瓶颈的制约，我县模具产业与各地模具产业蓬勃发展的态势相比发展相对缓慢，甚至有停滞落后的危险，如何突破现有发展水平，提高集群核心竞争力，实现向现代产业集群转型升级，已是尤为迫切和需要。模具是工业生产的基础工艺装备，被各行业广泛用于生产*终产品，其产生的价值往往是模具自身价值的几十倍、上百倍，被誉为“效益放大器”。一、宁海传统模具块状经济面临的困难与挑战一是企业规模普遍偏小。宁海模具企业虽然数量庞大，但上规模的企业却不多，以中小微型企业(模具专业加工点)为主。2012年销售收入2000万元以上规模企业仅29家，其余400多家模具专业制造企业都是规下企业，此外还有规模较小、附属在各种企业内部的模具车间或模具小组2000余家，大企业占比极小。二是人才需求矛盾突出。目前，宁海有直接从事模具加工模具技工3万多人，从业人员5万人左右，但宁海模具企业的员工普遍存在着技术单一现象，如设计人员不精通工艺、

国务院总理李克强12月2日在与英国首相卡梅伦会谈时表示，中国在核电、高铁领域拥有**的技术和较高的性价比，两国加强合作前景广阔，并可共同开发第三方市场。卡梅伦回应称，欢迎中国企业投资英国核电建设，愿向中方介绍英国拟建设的高铁项目。从今年初开始，中国的高铁、核电等技术设备正在大规模地走出**，拉开了中国装备走向世界的大幕。中国高铁“速度比玛莎拉蒂还快”“我在中国乘坐高铁的经历中有很多令人吃惊的事情，它的速度要比*快的玛莎拉蒂跑车还要快。”不久前刚刚访问中国的伦敦市长鲍里斯·约翰逊近日在英国《每日电讯报...

    据了解，德国机械设备制造业联合会认为，2014年，全球机械制造业的营业额将增长5%。中国在此也扮演重要角色。因为仅中国机械制造业估计就将获得7%的涨幅。 德国机械设备制造业联合会主席费斯特格认为，尽管如此，德国公司在中国进行并购将只是个别案例。不久前，德国机械制造商通快集团经过两年谈判，购买了中国江苏省金方圆公司的大部分股权。费斯特格说，中国公司通常是员工多，但是缺乏新技术，因此令投资商不感兴趣。目前有大约200家德国机械制造商在中国独资生产，销售和售后服务公司是该数字的3倍。因此说，德国在中国的投资多于中国在德国的投资。 近年来，越来越多的中国企业前来购买德国公司。例如徐工集团收购德国混凝土泵制造商施维英（Schwing）、三一重工并购混凝土机械制造商普茨迈斯（Putzmeister）。河北凌云工业集团接手汽车零部件生产商Kiekert等。费斯特格对这一发展趋势忧心忡忡。他说：“中国人带着大量资金前来收购德国公司，对此我感到非常担忧。”那些后继无人或者陷入经济困境的家族企业可能会成为被收购的目标。但是费斯特格并不认为会出现大规模的收购潮。

   “中国铝合金导线将迎发展机遇。”11月27日，中天科技特种导线研究所所长、上海中天铝线有限公司总工程师尤伟任在**届亚洲**电线电缆峰会上的主题演讲中说。尤伟任发表演讲目前铝合金一般以钢芯耐热铝合金绞线、全铝合金绞线、铝合金芯铝绞线的形式广泛应用于中国电力传输线路。据国内市场近年来的招标信息显示，合金化导线招标数量呈快速上升趋势，保守估计2015年将达70万吨以上。尤伟任表示，中国电网发展围绕特高压与智能电网两大主题展开。目前已建成高压输电线路网络，每年约4000km的500kV以上线路投入运营；规划的特高压输电线路近20条，目前规划部署12条，其中直流线路总长度约为13914km，预期直流线路用导线550000吨；交流线路约为7700km，交流线路用导线760000吨。国家电网部署节能导线试点规划，2012年，国网基建部选择30个试点工程，降低输电损耗，节约运维费用，综合效果显著；2013年，国网基建部将选择450项工程开展试点，2014年铝合金导线将**替代普通钢芯铝绞线。本次峰会由英特杰研究顾问公司（Integer Research）举办，于11月底在上海虹桥喜来登上海太平

有使命感的企业才是伟大企业 前不久刚刚登上《福布斯》中国富豪榜第四位宝座的李河君，*近又成为舆论关注的焦点人物。11月20日，身为汉能控股集团董事局主席的李河君现身其首部作品《中国**一把——第三次工业**在中国》**活动现场，这位新能源首富对第三次工业**浪潮做了一次深刻的解读。 李河君之所以再次受到关注，还得从其出版的上述首部作品说起。该书由曾推出过多部财经畅销书的中信出版社负责出版发行，自11月初预售以来，在读者中取得了较大反响，预售销量不断攀升，并迅速进入京东、亚马逊[微博]的新书预售榜单前十名。 在活动现场，李河君以行业**者和见证者的身份回顾了光伏行业的迅猛发展。“2006年，光伏发电的成本是每千瓦时3块钱，当时有预测认为要降到1块，需要三十年，降到5毛需要50年。 ”李河君说，实际上到2009年，光伏发电的成本就降到了1块钱以内。 李河君常常提及的一句名言是：“我们往往高估了一到两年的变化，而低估了五到十年的变化。 ”事实也往往如此。 近两年光伏市场很不平静，随着大批光伏企业倒闭，“光伏末日论”、“光伏产业群体性恐慌”等消极因素使得人心惶惶，而李河君却对光伏市场特别是薄膜

当“嫦娥”怀抱“玉兔”飞向月球之际，上海航天技术研究院相关内部人士却表示，我国对探月工程，乃至整个航天规划有重大调整，原来进行的载人登月准备工作暂缓。目前的探月计划，将是―“嫦娥三号”达到落月；由于“嫦娥**”已经投产，也将如期发射，未来将完成模拟载人登月，进行采样，然后返回地球；预计的“嫦娥五号”将停止研发。探月计划将告一段落。该人士说：“暂不载人登月，考虑到的是我国的综合国力，考虑到在航天领域精力不要太分散，要把好钢用在刀刃上。如今*重要的是做好大型空间站。什么载人登月、火星计划云云，把战线拉得太长，或许就得不偿失了。即使是大型空间站，也一定会悠着点，不会赶进度，要保证成功率。”此稿件为延展阅读内容，稿件来源为： 中国新闻网。新华网不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及**信息，请及时与我们联系，并提供稿件的纠错信息。

在市场低迷、经济走势不确定性增加的大背景下，今年以来中国机械行业仍然通过积极推进产业结构的调整，使得全行业的运行呈现缓慢回升、温和增长的势头。从中国机械工业联合会获悉，今年前10月中国机械行业完成出**货值同比增长约1.2%，出**货值累计增速连续三个月呈现了小幅回升。分企业的类型来看，民营企业同比增长约6%，比上月提高了0.08个百分点；虽然国有和三资企业同比分别下降了约6%和0.05%，但降幅比上月收窄了0.66和0.7个百分点。此外，今年前10月共生产汽车1937余万辆，同比增长一成七，增速亦呈现稳步增长的势头，且已连续...

“一半是海水，一半是火焰”，用这句话来形容现在的锂电行业再合适不过。权威机构、业内人士曾给锂电行业描绘了一个充满想像力的美好未来：2013年锂离子电池整体市场规模将达741.7亿元，同比增长33.2%，未来三年市场规模增速均会保持在30%以上，到2015年中国锂电市场规模将突破1000亿元。然而，这或许只是“看上去很美”。上证报记者昨日从今年规模*大的锂电行业盛会——第三届高工锂电产业高峰论坛上获悉，今年锂电行业在面临激烈价格战导致原材料、设备价格骤降压力的同时，还遭遇国内外企业蜂拥而入抢市场，以及政策不明朗、需求低于预期等多方面问题，锂电企业的日子并不好过。行业快速膨胀据了解，目前锂电上游有设备、材料等企业，而从正极、负极、电解液、薄膜四大关键材料企业数量变化情况便能窥见锂电行业投资之热。“正极材料企业现已接近200家，据说没有一家赚钱的，负极材料和隔膜企业加起来有350家，电解液产业大佬正在探讨这个产业到底应该留下几家……”高工锂电总裁张小飞昨日在论坛上表示，现在锂电行业出现非常严重的问题，各种企业蜂拥而入，很多企业同时研发、生产几个产品，根本找不到重点。谈及行业投资过热，行业知名

春运期间***紧俏，增加铁路客运运力众所期盼。近日，由中国南车研制的时速160公里新型客运电力机车获得国家铁路局型号认可，将服务今年春运。根据国家铁路局正式发文，准予中国南车株机公司HXD1D型交流传动快速客运电力机车设计许可，并颁发型号合格证。该型号合格证是中国南车继HXD1、HXD1B和HXD1C之后，第四个获得中国国铁市场准入许可的大功率交流传动电力机车项目。据悉，该型电力机车可持续以160公里时速运行，可牵引直达（“Z”字头）、特快“T”字头。未来该型机车的批量生产和产业化，将极大缓解我国客运市场需求，有力拉动国民经济增长，具有良好的经济效益和社会效益。据了解，作为从直流向交流转变的准快速客运电力机车的**车型，该型电力机车填补了我国在大功率交传快速客运电力机车领域内的空白，未来将成为我国铁路干线客运牵引的主型机车，并能适应国内复杂多变的自然环境，可在国内大部分疆域载客运行。

12月2日，中国能源建设集团有限公司中电工程华北院设计的国家风光储输示范工程二期扩建工程一次性并网成功。国家风光储输示范工程二期扩建工程位于张家口市张北县，工程规划总容量为风力发电500MW、光伏发电100MW、储能系统70MW，分两期工程建设。一期工程已于2011年投产发电。二期工程将建设风力发电400MW、光伏发电60MW和化学储能装置50MW。该工程具有容量大、工期紧张，设计难度大等特点。为满足业主争创国家**工程金奖的要求，中国能建中电工程华北院项目团队精心策划，在总平面布置、风机微观选址、电气方案以及集电线路等各设计阶段进行方案优化，并确保设计进度满足工程建设需要，各项工作得到了业主及相关方的一致认可。

　　俄罗斯商务咨询网站12月2日透露，据国外的统计数据，单斗轮式装载机继续稳步保持欧洲建筑设备的**位，落后居于首位的单斗式挖土机。目前，在俄罗斯有6家企业生产轮式装载机：圣彼得堡拖拉机厂股份公司，顿涅茨克挖掘机厂，车里雅宾斯克建筑道路机械股份公司，乌拉尔拖拉机厂，拖拉机厂康采恩，以及奥廖尔装载机股份公司。在独联体国家轮式装载机制造商包括乌克兰的哈尔科夫拖拉机厂，白俄罗斯的“白俄罗斯汽车厂”，加盟白俄罗斯汽车厂的“莫吉廖夫汽车厂”和“阿姆科多尔”股份公司。2012年俄罗斯装载机市场规模与2011年相比增长21.2%。而在2011年俄罗斯装载机市场规模已经超过了危机前指数50%(以实物形式表示)。2012年在以实物形式表示的市场结构中，99%为进口设备，俄罗斯自行生产只占到市场1%的比重。2006-2010年“阿姆科多尔”股份公司一直保持俄罗斯装载机市场上的**地位。但在2011年市场局面发生改变，中国制造商成为市场的***。