今年前7个月粗钢产则超过80%，均符合国际公认的正常水平。实际上，今年以来中国钢铁企业也一直没有出现过像样的减产，从一个侧面显示冶炼设备使用率居高不下。由此可见，2013年中国钢铁产也将逼近或达到8亿吨，再上一个一是城乡基础设施建设，包括管网、电力建设；二是城乡公用设施建设，如医院、学校、幼儿园、养老院等设施建设；三是城市轨道交通建设；四是高速铁路、高速公路建设；五是居民住宅建设，尤其是棚户区改造与保障房建设；六是节能环保建设等。上述几个方面的建设所需资金可能超过10万亿元，其中仅城市地下管网改造，推算**投资将超过3500亿元；按照国务院发展节能环保产业的总体部署要求，“十二五”期间**节能环保产业产值年均增速要达到15%以上，2015年总产值达到4.5万亿元，成为国民经济新的支柱产业。规模巨大的建设投资，由此激发的钢材消费数量自然十分巨大，对于中国钢材市场产生长远利多影响。上述投资建设项目在拓展远期钢材需求空间的同时，也会对于年内与明年等近期钢材消费产生很大推动作用。随着一些项目的年内启动，下半年钢材需求有增无减。一线城市房地产投资增速加快，将会成为推动下半年钢材需求增加的

　　值得注意的是，在全球市场份额更趋平衡过程中，我国注塑机的总出口额基本持平，也就是说，虽然有部分印度尼西亚、土耳其、巴西、泰国和美国，与去年相同，只是顺序略有变化。虽然泰国自2012年之后，注塑机的进口需求大幅回落，但目前还是保持在一定的水平之上。这种回落原因除了灾后重修完成外，国际塑机企业在泰国本地的投资也是一个重要原因，其部分进口需求可由本地生产厂商提供满足。而印度尼西亚近两年作为中国注塑机稳定的出口大国，今年上半年份额更是大幅扩大，成为中国注塑机*大的出口国，尽管今年**季度印尼整体宏观经济环境不佳。从上半年我国注塑机全球的销售情况来看，未来的市场分布将会更趋于平衡，出口主要集中于某几个国家或地区的时代已经过去。上半年我国注塑机除了前五大出口国与去年保持不变之外，其他出口国家或地区出现了较大的变化，委内瑞拉、埃及、韩国等市场出现了较大幅度的增长，而国际生产厂家也正在加紧布局东南亚的市场，如奥地利注塑机生产商恩格尔正将其韩国工厂产能翻了一番，同时在泰国设立销售服务点，希望保持泰国及印度尼西亚的市场稳步增长的势头。另外，由于韩国政府正在提供政策支持，鼓励企业更换设备，韩国*大的几家

　　食品机械是食品加工生产不可缺少的重要工具，对食品工业的发展起着举足轻重的作用。近年来我国食品机械行业的需求不断扩大，市场的需求也越来越高，食品机械行业也逐渐由原来低端产品转变为生产**、精密的产品。近年来国内食品机械行业的市场需求逐渐转向中**食品机械，在市场总量增长迟缓的情况下，高精度、智能化食品机械的市场份额上涨，**食品机械占食品机械总消费的比重上升到60%以上，食品机械向高速、精密、智能、高效和绿色方向发展。但相对的国内**食品机械主要还是依靠进口，国产品牌的市场占有率还比较低，可以说高精密智能的食品机械将是行业的发展趋势。目前，我国食品机械产业的发展已经取得了一定的成果，继续保持平稳的发展。相反，国内食品机械的发展仍然面临着一些制约性的因素。从整个行业的发展和市场需求来看，落后的技术、陈旧的设备等都制约着企业的发展，很多食品机械企业都在尝试者更换产品，但是很多也只是在原有设备的基础上改进，可以说是换汤不换料，没有去**发展，缺乏**技术的应用。事实上，**食品机械领域是当前国内食品机械业发展之痛，在自动化转型进程中，催生巨大的食品机械行业市场，但是高利润**代表食品机械实

　　LED产业作为新材料和节能环保产业的代表，是七大战略性新兴产业的重要组成部分。“十一五”期间，我国LED产业规模以每年30%以上的速度递增。2011年全球LED市场需求转淡，产业发展增速下降。2012年我国LED产业规模同比增长20%以上，但企业利润普遍下滑。照明是未来LED应用的主要领域。目前全球LED照明产业处于高速发展阶段。据LEDinside预估，到2015年中国LED通用照明需求将达100亿美元，至2020年中国LED通用照明需求将达220亿美元。政策导向明确重点扶持节能照明LED照明逐步取代传统照明是大势所趋。我国照明用电约占**用电量的13%左右，LED照明的普及对于我国推行绿色节能政策具有重要意义。近年来国家出台了一系列相关政策，不断加大对LED照明的推广力度(详见下表)。国家发改委、科技部等六部委发布的《半导体照明节能产业规划》中明确提出，LED照明节能产业产值年均增长30%左右，2015年达到4500亿元(其中LED照明应用产品1800亿元)。技术性能进步显著**应用大规模推广近年来，我国LED器件发光效率不断提高，蓝光器件技术水平提高到120lm/W，红光器件

中国瓦房店轴承集团有限公司(瓦轴集团)同德国百年轴承公司KRW的股权所有方BWK公司19日在法兰克福签署股权交割协议，收购了BWK持有的KRW轴承公司全部股份。瓦轴集团董事长王路顺说，瓦轴集团并购KRW公司后，将对KRW实施独立经营，进行本土化管理，通过资源整合和技术改造，逐步将KRW公司建设成为瓦轴欧洲**工业装备轴承的制造基地。中国驻德国大使馆商务参赞孟繁壮在仪式上说，中国和德国是重要的合作伙伴，不管是在贸易还是在投资领域都有非常密切的合作。目前在德国的中资企业越来越多，希望合作双方能够增进理解和互信，相互学习借鉴，让合作项目取得圆满成功。KRW公司总经理格茨·汉克说，瓦轴集团成为KRW的新股东后，公司未来发展面临着更多可能性，KRW作为高品质的轴承制造商将得以进一步发展，瓦轴集团在中国市场拥有丰富经验，这对于KRW来说十分重要。KRW将同瓦轴集团鼎力合作，共同开创美好未来。德国萨克森州政府代表、大连市副市长刘岩以及KRW和BWK等公司代表出席了股权交割仪式。KRW公司位于德国工业重镇莱比锡，全称为德国莱比锡滚珠和滚柱轴承有限责任公司，是一家拥有100多年生产历史的企业，其产品在世

风电是中国发展*快的可再生是在利用率下降的同时继续保持风电增长，还是将更多注意力放在如何消纳现有产装机低于50兆瓦的风电项目可以绕过复杂审批流程，直接由地方政府批准。这个政策*严重的影响在于，那些与并在每一个配电地区建立一个电力批发市场，鼓励发电竞争；开启区域间电力市场；允许零售电价竞争，允许电力生产商与各类消费者之间签订直接购电合同。10年后，电力行业改革的挑战依然存在：零售电价和批发电价的分开管理、处于半管半放状态的煤炭行业，以及不同派别的利益分歧。进入2013年，中国政府对于解决**的改革目标又重燃信心。电力价格改革被列在5月发表的突出国务院深化改革的文件中。同时，发改委也开始采取行动实现了煤电价格并轨。但中国需要强大的政府领导力，来引导更多的电力改革行动。2012年的“弃风”纪录引起了中国政府的强烈反响：一系列报告、政策和方案纷至沓来。这些措施似乎正在起作用：2013年上半年，除了河北省，中国所有省份的风电利用小时数都出现了增长。考虑到中国独特的发电结构以及行业管理特点，传统的解决方案，如提高输电比重，很重要但不足以解决问题。中国致力于在2020年将风电发电量增至390太瓦时，

　　南非即将迎来首台“中国造”电力机车。即将出口南非的交流传动货运电力机车，20日在中国南车株机公司成功下线。首批电力机车将于9月底发往南非。中国南车方面称，此次下线的电力机车供货合同签订于2012年10月，价值近4亿美元，截至目前，是中国企业获得*大的电力机车海外订单。据介绍，出口南非的电力机车为双流制四轴交流传动货运电力机车，功率为3000千瓦，*高时速100公里。 车内上万个零部件均通过欧洲标准严格认证，内装材料遵循全球*高的BS6853环保标准。红色的外观、单一的司机室结构、靠右侧主司机台布置等多款设计元素展示了南非文化。中国南车株机公司董事长周清和表示，中国南车株机公司将以此次电力机车抢滩南非市场为契机，向南非输出*先进的轨道电力牵引技术。同时，将与当地企业在电力机车、动车组及相关配件市场开展广泛合作，并以南非制造基地为辐射，推动当地乃至南部非洲在轨道交通装备领域实现装备与产业的迅速升级。据悉，南非拥有超过2万公里铁路网，超过1万公里的电气化线路，*大国有铁路Transnet公司拥有电力机车2100多台、内燃机车1400多台，55%的电力机车平均使用寿命已超过35年，产品更新

8月16日，中国北车齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司举行仪式，向澳大利亚必和必拓公司交付新型40吨轴重不锈钢矿石车。该车型**将*大运用轴重提升至44吨，是目前世界载重能力*大的铁路货车，显示我国铁路货车装备研发和制造水平已成功进入全球行业领军序列。客运快速、货运重载是世界铁路发展的主要方向，而增加货运车辆的轴重，是实现货运重载运输的有效手段之一，轴重越大意味着列车的运输能力越高。此次研发的40吨轴重矿石车作为大轴重货车领域的**之作，是齐齐哈尔装备公司在既有经验基础上，结合大轴重铁路重载特点，采用行业****全新设计的新型重载货车。在40吨轴重的基础上，齐齐哈尔装备公司通过对不锈钢车体结构和转向架性能进行**优化，使车辆的载重量实现了10%的增幅，*大运用轴重可提升为44吨，这使得单车*高载重量接近155吨，为国内普通铁路货车的两倍，成为世界轴重*大、载重*高的铁路货车。在提升轴重的基础上，齐齐哈尔装备公司还为客户量身定制了新型转动车钩、固定车钩和配套的锻造钩尾框，这进一步提高了整列货车的承载能力，可满足在特定线路上开行3至5万吨货运列车的运行要求。由于具有单次运量大、开行效率高、成

　　在展开这个话题之前，首先让我们看几个数据：数据一：2012年中国IC市场总额高达8558.5亿元人民币(约合1362.8亿美元)，占到同期全球2915.6亿美元半导体市场的46.7%，已成为全球*大集成电路应用市场。但是，同期即使包括IC设计、芯片制造和封装测试在内的我国整个IC产业销售额仅为2158.4亿元，仅占市场需求的25.2%。也就是说，我国迄今为止约75%的IC市场被国外IC供应商占据，尤其是在**微芯片(CPU、GPU、MCU和DSP等)、大容量存储器、汽车电子、通信芯片用SoC的标准专用集成电路(ASSP)以及模拟电路(高可靠性的ADC/DAC、大功率器件、传感器)等方面基本依赖进口。数据二：在全球IC设计业，2012年美国****的高通销售额达129.76亿美元，我国台湾地区****的联发科销售额为33.95亿美元，而中国大陆****的海思半导体销售额为74.50亿元(约合11.92亿美元)，仅为高通的9.2%，联发科的35.1%。数据三：2003年我国IT产业产值为1.88万亿元，利润为750亿元，利润率为4.0%;2005年我国IT产业产值为3.84万亿元，利润

　　随着3D打印机的普及，中国在产业上的应用将拓宽到航空、汽车、医疗等多个领域。据预测，到2016年，中国3D打印机市场规模将扩大到100亿元，是2012年的10倍。专家认为，我国的3D打印将会给“中国制造”转型、为“中国创造”提供新动力。但是在目前火热的3D打印市场上,多数从业者还摸不着北，由于山寨产品大量进入,这个行业已到“未熟先乱”的状态。中国将成全球*大3D打印机市场随着3D打印机的普及，中国在产业上的应用将拓宽到航空、汽车、医疗等多个领域。据预测，到2016年中国将超越美国成为全球*大的3D打印机市场。日本媒体表示，3D打印对于中国企业在金属模具的制作技术上有很大的帮助和提升，这也将促进中国企业在国际市场上的竞争力越来越强并追赶世界先进水平。中国3D打印技术产业联盟表示，到2016年，中国3D打印机市场规模将扩大到100亿元，是2012年的10倍，中国将超越美国成为全球*大的市场。目前，在中国市场上熟悉可见的3D打印机绝大多数系欧美产品。近来不断涌现出的国产3D打印机成为推动产业应用迅速扩大的主要原因。3D打印将会为“中国创造”提供新动力行内预测，我国的3D打印将会给“中国制

　　中国和东南亚运动控制市场有什么相同之处和不同之处？市场研究公司IHS*近发布了两本半导体设备和电子机械东南亚是世界上重要的半导体和电子元器件生产基地，东南亚为全世界生产了大量的电子元器件，芯片和电脑硬盘等电子产品。食品，饮料和包装机械从消费市场来看，两个区域市场都是大市场，东南亚主要国家包括印度尼西亚，马来西亚， 机床和纺织机械中国是全球主要的机床生产基地之一， 机床产量非常大，因此机床成为运动控制产品*主要的垂直市场。机床的应用非常广泛，比如航空航天业，造船业，汽车业和机械制造等等。中国政府也把发展**机床作为振在中国的运动控制市场上，主要的销售渠道是通过代理商销售和直接销售给OEM机械制造商，从销售金额来看，直接销售给机械制造商占的比例*大，从销售数量来看，通过代理商销售占的比例比较大，其中， 数控的运动控制产品(CNC)主要通过OEM机械设备厂商销售。而东南亚运动控制市场上，通过代理商销售是*主要的销售渠道，也有一部分通过系统集成商或者厂商自己的项目进行打包销售。本地的代理商更了解当地的文化和语言，他们同时也日系厂商在中国和东南亚运动控制市场上都占据领导地位。Fanuc， 三

　　7月份，我国VLCC：8503万美元，环比上涨0%；苏伊士型油轮：5311万美元，环比上涨0.18%；阿芙拉型油轮：4584万美元，环比上涨2.39%；成品油轮：3197万美元，环比上涨0.45%；海岬型散货船：4532万美元，环比上涨0.42%；巴拿马型散货船：2480万美元，环比上涨1.16%；大灵便型散货船：2370万美元，环比上涨0.60%；灵便型散货船：2052万美元，环比上涨1.41%；8.2万立方型LPG船：6719万美元，环比上涨1.04%；16万立方型LNG船：18810万美元，环比上涨0%；4800TEU型船：4441万美元，环比上涨2.80%；1700TEU型船：2375万美元，环比上涨0%。钢联资讯分析称，国内船厂散货船60艘，其中VLOC、海岬型、卡尔萨姆型、大灵便型和小灵便型船分别为2、5、9、38、6艘；集装箱船20艘，其中超巴拿马型船18艘、灵便型船2艘；油轮7艘，其中VLCC、阿芙拉型和成品油轮分别为2、4、1艘；LPG船、PCTC船、半潜驳、驳船、多用途船、三用船、渔政船和钻井平台分别为3、2、1、l、4、11、2、2艘。

　　 我国是铸件生产大国，铸件产量在世界上****，但是未来中国铸件的产量增幅将大幅放缓。据铸造协会发布的信息，2012年中国各类铸件总产量为4250万吨，较2011年同比增长2.4%，增速大幅放缓。从各材质结构变化看，2012年铝合金铸件增长7.2%，球墨铸铁件增长3.8%，灰铸铁件略有增长，铸钢件无增长。下游行业铸件需求结构变化明显。2012年机床、工程机械、商用车、柴油内燃机、小型拖拉机、汽轮发电机、风电等领域对铸件的需求有较大幅度的下滑;乘用车、矿山专用设备、起重机、大中型拖拉机、通用机械等领域对铸件的需求有一定增长。其中，乘用车的增长是2012年铝合金有色铸件需求增长的*主要原因。从各行业铸件需求情况看，汽车铸件占四分之一，汽车产量及结构的变化对铸件总量的变化影响非常大;各类管件的需求量占12.2%。“目前铸管行业特别是离心铸管产能严重过剩，相关行业盲目扩张产能应值得高度关注。”张立波提醒企业。中国铸件产量增速放缓的情况在2012年已经初现端倪，中国的铸件产量受各种因素，特别是铸件供需关系和产能饱和的影响，产量增速将大幅放缓。

　　在已过去的2013年上半年，中国工程机械行业虽然没有结束长达27个月的“寒冬”期，但是我们从各种迹象中不难看出未来十二五规划(计划全部投资达四万亿以上)，将会为中国工程机械的发展掀开“十二五”规划明确的重点建设任务，棚户区改造及市政配套基础设施，交通基础设施，城市基础设施和公共服务设施，农村电此轮投资是通过增量资金投入，带动资本的存量结构和经济结构的调整，而且政府不再大包大揽，其资金只是起引导作用，更多的是把投资机会让给了民间和市场。而在这里小编认为，老版四万亿重点是“刺激经济”像一阵龙卷风势不可挡，而“如果使用101米混凝土泵车对于30层及以下建筑只需一台就可以完成浇筑，这样建筑速度将大大提高，建筑质量也很有保障。因此，可以说个性化产品的开发不仅可以证明一个企业的实力，同时也是可以更好的服务市场和满足市场的需要。市场“缓缓”复苏，需谨慎对待虽然无论从中央、交通部门、地方政府发出的声音来看，未来投资逐渐加大以成为一种趋势，但是目前在可预见的时期里，中央不会推行大规模的刺激性投资计划，而各地方政府又普遍负债率偏高，因此**各地的工程建设不太可能会出现旧四万亿时期那样高潮，而且不同的地

　　 美国国际贸易委员会19日对一家中国企业及其美国子公司生产和销售的睡眠呼吸障碍**设备产品发起“337调查”。美国国际贸易委员会当天发表声明说，这项调查涉及中国北京怡和嘉业医疗科技有限公司及其位于美国佛罗里达州的销售子公司，调查对象是用于**睡眠呼吸障碍的医疗设备产品。声明说，总部位于美国加利福尼亚州的瑞思迈公司今年7月19日向美国国际贸易委员会提出申诉，指控美国进口及在美国市场销售的睡眠呼吸障碍**设备产品侵犯了该公司**，要求美国国际贸易委员会启动“337调查”，发布排除令和禁止进口令。美国所谓“337调查”*早得名于《1930年美国关税法》第337条款，后经历数次重大修订。根据该条款，美国国际贸易委员会有权调查有关**和注册商标侵权的申诉，此外也开展涉及盗用商业机密、商品包装侵权、仿制和虚假广告等内容的调查。“337调查”不仅监督国际贸易，也管控美国国内的州际贸易，因此执法对象不仅是外国企业，也涉及美国本土企业。根据有关程序，美国国际贸易委员会在启动“337调查”后，该机构须在45日内确定终裁的目标时间，并尽快完成调查，通常案件需要在一年内作出裁决。如果涉案企业被裁定违反第3