在当下全球智能城市建设浪潮下，各国建设者越来越意识到，只有在城市当中布置非常多的数据采集设备，即更多的传感器，才能满足智能城市建设的需求。　智慧城市可以更有效地实现城市网格化管理和服务。例如，武汉市有200多万个部件设施、800多万人，每年超过60万事件，我们可以通过智能采集数据、智能分析，将这些部件设施、人口、事件进行有效的管理和服务。智能交通系统通过对传统交通系统的变革，提升交通系统的信息化、智能化、集成化和网络化，智能采集交通信息、流量、噪音、路面、交通事故、天气、温度等，从而保障人、车、路与环境之间的相互交流，进而提高交通系统的效率、机动性、**性、可达性、经济性，达到保护环境、降低能耗的作用。目前，人们普遍认为传感器是智能城市建设的关键。专家认为有两种驱动力推动智慧城市的逐步形成，一是以物联网、云计算、移动互联网为代表的新一代信息技术。二是知识社会环境下逐步孕育的开放的城市**生态。前者是技术**层面的技术因素，后者是社会**层面的社会经济因素。由此可以看出**在智慧城市发展中的驱动作用。清华大学公共管理学院书记、副院长孟庆国教授提出，新一代信息技术与**2.0是智慧城市的两

在物联网、智能工业、智能农业、智能交通、智能电网、智能医疗、智能环保、智能物流、智能安防、智能家居等不同领域可以进行信息的采集、处理、分析、传输，是当前急需发展的重要电子器件之一，而该器件也就是传感器。在信息消费中，信息来源的准确、及时、覆盖密度大面积广是基础，而传感器是作为其中*为重要的介质之一。 当然传感器的技术指标发展是朝着集成化，微型化，智能化等科学方向传感器作为模拟人感官采集外部信息的电子器件，表现传感器的智能化，就需要像是实现人类大脑和神经系统的一部分功能一样，从感觉到记忆到思维过程，而赋予传感器智能的内涵可以有多个层次和程度，智能传感器的智慧和能力也会从简单朴素阶段向复杂抽象阶段发展，能够在一定程度上模拟人类大脑和神经系统部分功能的传感器称为智能传感器。 具有一定的对所检测参数进行信息处理、分析的功能或是对信息能够存储或是将信息分析结果转化为其他指令等功能的传感器都可以称之为智能传感器。 类似通过工艺技术手段将传感器与微处理器两者紧密结合，将传感器的敏感元件及其信号调理电路与微处理器集成在一块芯片上，这可称作具有初步智能的传感器。智能传感器将ASIC电路、微处理器、通信接

车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电讯号输给计算机，以便发动机处于*佳工作状态。车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。下面我们来认识一下汽车上的主要传感器。 空气流量传感器 空气流量传感器是将吸入的空气转换成电信号送至电控单元(ECU)，作为决定喷油的基本信号之一。根据测量原理不同，可以分为旋转翼片式空气流量传感器(丰田PREVIA旅行车)、卡门涡游式空气流量传感器(丰田凌志LS400轿车)、**式空气流量传感器(日产千里马车用VG30E发动机和国产天津三峰客车TJ6481AQ4装用的沃尔沃B230F发动机)和热膜式空气流量传感器四种型式。前两者为体积流量型，后两者为质量流量型。目前主要采用**式空气流量传感器和热膜式空气流量传感器两种。 进气压力传感器 进气压力传感器可以根据发动机的负荷状态测出进气歧管内的**压力，并转换成电信号和转速信号一起送入计算机，作为

智能传感器带有微处理机，具有采集、处理、交换信息的能力，是传感器集成化与微处理机相结合的产物。虽然我国有稳定扎实的传感器市场，但作为传感器企业更多的应该认清楚MEMS传感器技术的智能化发展方向，大力开展智能传感器研究是我们应采取的跨越式的发展思路。随着物联网等新兴产业的兴起，传感器产业成为世界各国在高新技术发展中争夺的一个重要领域。近年来我国传感器产业快速增长，应用模式也日渐成熟。但由于产业档次偏低、技术**能力较差，国内传感器产业呈现低端过剩、中**被国外垄断的市场格局。传感器技术发展滞后已掣肘国内战略性新兴产业的顺利推进。以物联网为例，在感知层、传输层和应用层三个领域，传输层和应用层主要利用计算机、通信以及互联网技术，技术路径比较成熟。而由传感器系统构成的感知层，主要为物联网采集信息与数据，是物联网的基础。可以说传感器产业发展的快慢决定物联网产业的发展。与此同时，物联网也在促进传感器功能的智能化应用。未来遍布城市各个角落的传感器将构成统一的信息网络，并通过多功能集合的技术方式，对即时情况做出智能化判定，并传输到处理中心，正在在这路趋势之下，智能传感器也开始逐渐走入我们的视野。智能传

近二十年来PSD（位敏检测器）激光测量传感器已经成功地接受轮胎制造业的挑战。在应用中要求传感器迅速而灵敏，产量高，采样率多和使用距离长。 随着轮胎规格变得更严格，对于供应商来说轮胎的生产形成一种新的挑战，它需要更快，更**发展，以及无论是在线还是离线应用时都有着更准确的测量和检测系统。 制造商需要的是无须以牺牲准确度为代价就能可靠的检测轮胎的装置和更高的产量，以及高的采样率和更长的距离。 对于轮胎工业来说生产和产量就意味着一切。他们只能允许很少甚至没有停工时间，后备库存必须保持*低量。同时次品的手工复查也必须减到*小。 在这些应用中，非接触式激光测量传感器要优于传统接触/机械随动机，更甚于更早的那种每次测量时可重复性和产量都会变化的电容传感器。 接触式或机械随动机的*大缺点是这类传感器需要在轮胎上清洁的通道进行持续的测量。 当轮胎转速为60转/分钟（rpm）时轮胎上的刻字或花纹会破坏接触探针。而这些刻字和花纹也会由于不必要的反弹而严重降低其可重复性。与之相反，设计适当的激光测量传感器不受表面纹理，颜色，速度或者不同环境的光的条件的影响。与接触式传感器相比，激光传感器与探针磨损或反弹无关

　　料位测量是物位测量中的一个分支。物位是指贮存容器或工业生产设备里的液体、粉粒状固体、气体之间的分界面位置，根据具体用途分为液位、料位和界位传感器。目前，我国主要是以原煤为发电燃料，大多数电厂锅炉都采用煤粉向锅炉供料。对于直吹式供料的锅炉，煤仓料位高低关系到锅炉乃至发电系统能否正常运行。煤仓料位过满溢出，造成冒煤事故；煤仓料位过低或排空会造成燃烧不稳甚至灭火停机的大事故。对于中贮式供料的锅炉，既有煤仓，又有粉仓，煤仓粉位的控制尤为重要。煤粉仓是燃料的中转站，煤粉是用空气传输的，高热的气体使煤粉进入煤仓中就有了一定的“基温”，一般在70°C左右，其作用是使煤粉有一定的离散性。可是，这个温度使煤粉中的水分快速蒸发并被吸潮管排出仓外，煤粉将越来越干燥，这种煤粉是极易集热，集热的*终结果是燃烧。燃烧加剧周围乃至仓内的集热，周而复始，恶性循环，这样如不能及时的有效控制，其结局将是白白烧掉大量煤粉。据有关资料报道，自燃煤粉约占发电总用煤量的0.5%左右。另外，煤仓煤粉爆炸的损失更大，多年来，煤仓煤粉爆炸事故常有发生，给火电厂造成巨大损失。目前，*经济、*适用的方法是通过可靠的料位传感器对煤仓的煤

　  生活环境中产生的气态有机污染物，对环境和人类健康都造成一定危害。近日，哈尔滨工业大学研究人员成功研发出一种以石墨烯为载体的石蕊试纸类的色变传感器。该新型色变传感器可以方便而灵敏地检测生活环境中的气态有机污染物。研究成果日前发表于《先进功能材料》。　　记者在基础交叉科研院微纳米技术研究中心见到了这种“神奇”试纸。试纸为蓝色，大小如同日常生活中可见到的测试酸碱度的PH试纸一样。随后，课题组成员、博士生王晓娜将一片试纸放入玻璃瓶内，当试纸遇到玻璃瓶内的有毒气体时，立即变成了粉红色。据介绍，当有毒气体浓底越高时，试纸的颜色也就变得越深。　　“看上去这只是一张普通的试纸，但是它却很有科技含量。”王晓娜告诉记者，它是以石墨烯为载体的石蕊试纸类的色变传感器，石墨烯是目前世界上已知的*薄却也是*坚硬的纳米材料，也是目前全世界研究的热点。　　该课题负责人胡平安教授表示。随着百姓对健康越来越关注，越来越多的家庭在装修后进行室内环境检测，这种检测收费并不便宜，还需要几天的时间。“是否能找到一种方便、灵敏又便宜的检测试法。”课题组想到了测试酸碱度的PH试纸，而石墨烯这种新材料可与室内环境和检测目标更好的

截止到2010年，全世界有大约600余家单位从事MEMS的研制和生产工作，MEMS技术是物联网产业链中不可或缺的一环，但由于传感器行业技术门槛较高，中国研发工作尚稍显滞后。不过，目前国内**完备MEMS智能传感器公共技术平台目前已进入实际运行阶段。MEMS即微机电系统（MicroelectroMechanicalSystems），是在微电子技术基础上发展起来的多学科交叉的前沿研究领域。经过四十多年的发展，已成为世界瞩目的重大科技领域之一。它涉及电子、机械、材料、物理学、化学、生物学、医学等多种学科与技术，具有广阔的应用前景。截止到2010年，全世界有大约600余家单位从事MEMS的研制和生产工作，已研制出包括微型压力传感器、加速度传感器、微喷墨打印头、数字微镜显示器在内的几百种产品，其中MEMS传感器占相当大的比例。MEMS传感器是采用微电子和微机械加工技术制造出来的新型传感器。与传统的传感器相比，它具有体积小、重量轻、成本低、功耗低、可靠性高、适于批量化生产、易于集成和实现智能化的特点。同时，在微米量级的特征尺寸使得它可以完成某些传统机械传感器所不能实现的功能。中国物联网研究发展中心

传感器是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将检测感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。传感器的应用领域主要是涉及到机械制造，汽车电子产业，通信技术，消费电子等领域。 1.工业自动化 工业领域应用的传感器，如工艺控制、工业机械以及传统的;各种测量工艺变量(如温度、液位、压力、流量等)的;测量电子特性(电流、电压等)和物理量(运动、速度、负载以及强度)的，以及传统的接近/定位传感器发展迅速。 2.专用设备 专用设备主要包括医疗、环保、气象等领域应用的专业电子设备。目前医疗领域是传感器销售量巨大、利润可观的新兴市场。 3.汽车工业 现代**轿车的电子化控制系统水平的关键就在于采用压力传感器的数量和水平，目前一辆普通家用轿车上大约安装几十到近百只传感器，而要求传感器件向小型化、低成本和高可靠性方向发展。 4.通信电子产品 手机产量的大幅增长及手机新功能的不断增加给传感器市场带来机遇与挑战，彩屏手机和摄像手机市场份额不断上升增加了传感器在该领域的应用比例。此外，应用于集团电

称重传感器可以解释为一般应用衡器上使用的一种力传感器，因为称重传感器目前在衡器上使用占大比。它能将作用在被测物体上的重力按一称重传感器定比例转换成可计量的输出信号。称重传感器并将综合误差带与衡器误差带联系起来，以便选用对应于某一准确度衡器的称重传感器。虽然很多先进技术处于落后他国，但是称重传感器目前在我国已经处于高速发展状态，他日必将会超越世界技术。就称重传感器产业化发展模式来看，走自主**和国际合作相结合的跨越式发展道路，将会使我国成为世界传感器的生产大国。而且我国称重传感器产品结构向**、协调、持续发展。产品品种要向高技术、高附加值倾斜，尤其要填补空白品种。目前我国企业称重传感器生产规模向规模经济或适宜规模经济发展。量大面广的通用传感器的生产规模将以年亿只计，一些中档传感器的生产规模将以年产1000万只计；而一些**传感器和专用传感器的生产规模将以年产几十万只～几百万只计。 姑且我国传感器的生产格局向专业化发展。生产传感器门类少而精，专门生产某一应用领域需要的某一类传感器系列产品，以获得较高的市场占有率，各传感器企业的专业化合作生产。称重传感器大生产技术向自动化发展。传感器的门类、

0 引言将不同制式的传感器采用分布式、组网探测的方式能够有效对付现代战争的“四大威胁”。在分布式组网探测系统中，通常采取如下方式进行处理：首先由各个探测器形成局部航迹；然后将航迹数据上报到上级情报中心；*后情报中心对各局部航迹进行数据融合得到一个次优的融合航迹。多种传感器的目标关联方法主要有两种方案，一种是测量一航迹关联方案；另一种是航迹一航迹关联方案。本文在此分析讨论的航迹一航迹关联算法，适用于包含有三坐标雷达、两坐标雷达和红外探测器这三种传感器组成的分布式网络处理系统。在该分布式处理系统中，各个探测器先各自形成独立的局部航迹，然后将航迹数据上报到情报融合中心进行数据融合处理并*终形成融合航迹。情报融合中心数据处理的难点在于有三种探测器测量值形式各不相同，除三坐标雷达的局部航迹可以提供状态估计以外，另外两种传感器都仅能提供每条局部航迹对应的测量集。1 模型建立与分析下面以三种探测值的几何模型为基础定义测量一测量间的距离，在此基础上进一步定义了测量集一测量集间的距离，并作为航迹一航迹关联的定量度量。通过这种处理后，航迹关联问题被转化为了单纯的聚类问题。在状态估计上本文采用数据压缩方式。

0 引言自从1978年K．O．Hill等人**在锗硅光纤上用驻波持续曝光制作成**个光纤布拉格光栅(FBG)以来，FBG的应用研究引起了全世界学者的广泛关注。光纤光栅传感器的材料优势及传感优势使FBG传感技术近年来引起人们极大的兴趣。在光纤光栅传感方案中，温度补偿的准确性和可靠性对测量结果的准确性有非常大的影响，要做到合理准确又有效的温度补偿，只能通过单个传感器的温度自补偿来实现。本文在FBG的传感机理上，依据悬臂粱结构提出一种位移传感器方案，此方案结构简单、运行稳定，且能够实现温度补偿与减小外界干扰的作用，获得较高的灵敏度。1 原理基本结构原理为，图1为矩形悬臂梁基本结构，粱长为L，梁轴线的曲率为p(η)，梁的轴线称为挠度线，则曲线上任一点η处在外力F作用下的纵坐标f(η)即为该点的挠度，传振原理为，当自由端有静挠度y时，距离固定端为的截面处的静挠度f(η)：由上式可以看出η的截面处的静挠度f(η)与梁长L和距离固定端距离η都有关系，且在L一定时，η越小，f(η)越大，在一定时，L越大，f(η)越小。 FBG传感原理为，光纤光栅在受到外界因素如温度、应力等的影响时，其光栅周期和纤芯的

大家都遇到过断电的情况，除非的工程导致断电才会提前预报，一般断电都是不可预见的，这给家庭和工厂带来了很大的麻烦，是不是有什么办法可以提前知道哪个地方会断电呢?传感器可以帮忙，传感器智能电网可以预报断电。目前，一种新型的传感器技术结合智能电网技术已在计划建设之中，利用这两种技术，人们可以借助用电、供电等信息的共享、利用，甚至引入天气预报的手段，可有效提高城市的用电效率并提前预测出可能的“意外断电区域”。具体是怎么实现的呢?比如我们可以利用压力传感器测量电线的受力情况，这就能知道哪个地方电线可能会断，利用倾角传感器可以知道哪个电线杆倾斜了，倾斜到什么程度，就能预防由于电线杆导致的断电情况，这两种设计在上海余洋传感科技有限公司都是有着成熟的应用的。这只是传感器技术在电网上应用的一个典范，我们还可以利用风速风向传感器等传感器了解天气情况从而知道哪个地方会因为天气原因导致断电。传感器技术和智能电网技术相配合就能很好的预报断电情况，这样就能将断电给城市带来的损失将至*低。对断电进行“预报”，其实是智能电网将供电者、用电者等信息进行综合利用的结果。目前这种技术还在初级阶段，但是随着大家的努力这个完全

西克中国公司将于2013年9月24日（上海）和9月26日（广州）举行"邀您来SICK--气缸专用磁性接近传感器技术交流会", 谨诚邀阁下届时莅临参加。广州总部地址: 广州市越秀区天河路45号之二天伦大厦24楼电话:020-28823600上海办地址 : 上海市浦东新区张江张衡路1000弄29号电话 :021-60562100时间                             内容09:30~10:45           磁性气缸开关简介SICK磁性气缸开关产品线适用于T型槽的磁性气缸开关适用于C型槽的磁性气缸开关10:45~11:00           休息11:00~12:00           MZ2Q两开关量输出磁性气缸开关MPS/MPA模拟量输出磁性气缸开关12:00~12:30           手操演示磁性气缸开关Drop-in安装手操演示MZ2Q设定手操演示MPS/MPA设定