要点： *开环霍尔原理，ASIC芯片技术电流传感器，额定测量值：10A到20A的DC、AC或脉冲电流 *低成本，IC封装用于SMD自动化组装 *外部抗干扰能力强 ***的零漂和增益误差 *工作温度范围宽：-40 ~+125℃ *绝缘测试电压值 2100VRMS ，适用于隔离功能220V系统 LEM 推出的GHS系列，小型化集成电路型电流传感器，实现交流和直流电流的隔离测量，频率高达100 KHz。此系列新产品虽然体积小，但可以实现全隔离的测量，集成原边导体，额定电流测量值10A，12A，16A或20A，测量范围为额定电流2.5倍，还可以承受短时（1ms）峰值为200 A的过载电流。 传感器采用SO8、SMD封装形式固定在PCB电路板上，可以降低制造成本并节省空间，适用于安装空间有限的场合 GHS产品简单易用，在ASIC内部集成低阻抗原边导体（功耗*小化），实现直接电流测量和绝缘特性的一致性，同时保证较长的爬电距离和电气间隙。 所有GHS系列产品都提供一个比例模拟电压信号输出，增益误差从40 mV/A到80 mV/A，典型响应时间为5us。 GHS系列传感器不仅仅是一款基于ASIC技术的

由于物联网行业地推动，中国激光测距传感器行业地年增长率远高于国内其他行业地平均水平，特别是在2015年上半年，这一特征表现得更加明显，中国激光测距传感器行业呈现较好地发展态势。然而，与全世界生产地超过2万种产品品种相比，国内仅能生产其中地约1/3，整体技术含量也较低，是目前急需改变地一个状态。 近几年来，随着信息产业在国内地迅速发展，引起了国家对信息技术产业越来越高地重视。特别是在国家新发布地《中国制造2025》中，新一代信息技术产业更被提高到了国家发展重点领域地首要位置。作为该产业地基础，中国激光测距传感器行业地发展，将对新一代信息化、产业化发展起到重要推动作用。 预测国内激光测距传感器行业地发展，可以从三个方面来进行分析：一是市场需求，或者说市场是否有强大地驱动力;二是产业基础，即是否拥有与产业相匹配地企业群;三是技术支撑，即是否有新技术地进展或突破支撑行业地快速发展。在市场需求方面，国内在汽车制造、智能设备、医疗设备、仪器仪表等行业地产业规模很多都已接近或超过了欧美发达国家，但作为其中含金量*高地激光测距传感器地应用比例，却远低于欧美发达国家水平，其中有极大地缺口需要补充。另外，

在现代工业生产尤其是自动化生产过程中，要用各种传感器来监视和控制生产过程中的各个参数，使设备工作在正常状态或*佳状态，并使产品达到*好的质量。因此可以说，没有众多的优良的传感器，现代化生产也就失去了基础。从《重点领域技术路线图》中，可以看出些许端倪。智能制造核心信息设备位居十大重点领域，其中新型工业传感器在2020年的近期目标是，将智能型光电传感器、智能型接近传感器、中低档视觉传感器、MEMS传感器及芯片、光纤传感器的市场占有率提高到20%。作为**新型产业的主要对象，传感器行业既面对着压力，同时也获得了飞速发展机会，这对于行业突破是大有裨益的。 智能制造所需要的传感器跟传统的传感器相比，**，需要有更灵活的接口，传感器不仅要能够在控制器层通信，而且能实现更高数据层的通信。**，传感器需要有智能的功能。智能传感器提供的数据越紧凑、越实用，整个系统利用数据源的效率也将越高，分析结果也越准确。 智能工厂的运行，说白了就是数据的采集、分析和处理，传感器在其中每个环节都起到至关重要的作用。国内企业生产的传感器，用起来并不比国际巨头的产品逊色多少。不过，某些特殊部件，如需要耐高温高压的传感器，国

十几年来，作为照明和电子部件领域的专家，海拉集团一直致力于24GHz窄频带雷达传感器的生产。数日前，**千万个24GHz雷达传感器在位于德国哈姆市的电子厂下线。 海拉集团将其**代24GHz雷达传感器投入批量生产的历史可追溯到2005年。自此之后，传感器系统凭借诸如盲点探测、变换车道援助和后置停车援助等标准功能，成为各类用途的理想选择。为了完成这些任务，传感器可为70米以内的各类物体记录速度、角度和距离信息，之后再对这些信息进行评估。如今，海拉集团已经成为24GHz窄频带传感器的市场***。15家整车制造商选择海拉集团作为他们的供应商，目前有120多款的汽车配备这种雷达技术。“我们正在24GHz传感器的基础上继续研发雷达技术，”海拉集团驾驶辅助系统负责人卡尔斯滕·罗奇 (Carsten Roch) 说道：“第四代24 GHz雷达传感器将在2017年年中投入全球化生产。” 第四代雷达传感器将提供更强的**功能。除了上面提到的标准功能，*新一代的雷达将包含诸如下车开门辅助在内的各项特征。这使得一些危险的情况（比如擦身而过的车辆）可以被尽早发现，也可对车内的乘客发出警告。不过各项功能的增强并

传感器是数据的采集入口，是物联网、智能设备、无人驾驶等的“心脏”，将迎来巨大的发展空间。BCC Research预计，2015年全球传感器市场规模高达1019亿美元。 近期全球传感器产业动作频频，上周福特、百度宣布投资汽车激光传感器生产商Velodyne，帮助自动驾驶汽车从周围环境采集数据。日本大型电子元器件制造商TDK也欲收购法国惯性传感器厂商Tronics。 每一代苹果iPhone上的传感器种类都增加，加速传感器、光线传感器、距离传感器、指纹识别传感器等达十几种。各种汽车上车速传感器、胎压传感器、发动机转速传感器等更是有上百种，传感器的数量往往代表着智能化的水平。 近日召开的“智能制造发展对策研究”重大专题会上，工信部副部长辛国斌指出，下一部将重点关注传感器等智能制造发展的“短板”。我国虽说传感器基础薄弱，**传感器芯片基本依赖进口，但在国家力量的大力支持下，产业将获得跨越式发展的机会。传感器行业的国际并购也已拉开序幕，前有耐威科技收购欧洲MEMS代工企业Silex,近期有北京君正、华灿光电停牌欲收购从美国私有化回来的相关传感器厂商。 国内传感器行业面临着快速发展的机遇，建议关注：

“怎样让机器人变得更聪明?”，目前有很多的机器人企业正在思考这个问题，除了视觉，力觉的运用在让机器人变得更智能的方面也有了更多的探索，力传感器的使用就是一个很好的例子。“力传感器+机器人”能碰撞出什么火花?大到机器人的运动控制，小到零件的插孔装配，力传感器的在机器人行业的运用价值越来越大。据中国传感器市场现状调研与发展趋势分析报告(2016-2020年)显示，目前我国已有1700多家从事传感器的生产和研发的企业，同时，传感器越来越多地被应用到社会发展及人类生活的各个领域。如工业自动化、农业现代化、航天技术、**工程、机器人技术、资源开发、海洋探测、环境监测、**保卫、医疗诊断、交通运输、家用电器等。而作为传感器中的一种，力传感器与机器人的联系也愈发紧密。在所有类型的工作中，对有触觉的机器人需求比较大的就是打磨工作，因为在打磨工作中，粉尘对人体的伤害很大，并且打磨工作强度大且**事故频发。ABB德国研究中心**科学家丁昊博士指出，打磨主要是分为两块，一个是传感器，能够接受到比较可靠的信息，而且这个信息相对来说比较精准，一个是控制，主要是力控，基于模型的控制相对来说会比较可靠。安徽锐聪机器

目前，在世界范围内传感器市场已经高达千亿元，尤其是东欧、中国等，已经成为速度传感器市场增长*快地地区，汽车市场仍旧是增长*快地市场，过程控制市场占据着**位，业内人士广泛看好未来地通讯市场前景。因此，我们从以上地发展现状的介绍，以及对于未来市场的看好，加速度传感器的发展前景自然是非常好，一些传感器市场比如压力传感器、温度传感器、流量传感器、水平传感器已表现出成熟市场地特征。传感器市场的主要增长来自于无线传感器、(微机电系统)传感器、生物传感器等新兴传感器。其中，加速度传感器也被很多人看好。目前，全球传感器市场在不断变化的**之中呈现出快速增长趋势。有关专家指出，传感器领域主要技术将在现有基础上予以延伸和提高，各国将竞相加速新一代传感器的开发和产业化，竞争也将日益激烈。新技术的发展将重新定义未来传感器市场，比如无线传感器、光纤传感器、智能传感器和金属氧化传感器等新型传感器地出现与市场份额地扩大。对于以上传感器的了解，对于国内传感器的发展，有以下几个建议：1、小型化，对小型压力传感器地市场需求越来越大，小传感器可以在极端环境下工作，并且只需要极少地护理和维护，对周围环境地影响就可以放置在人

采埃孚准备在美国市场召回50.5万件变速器控制传感器，原因是该公司制造的部分9速变速器在调至空挡时并未发出警示。点 评据称，采埃孚的该类变速器在美国已经出售给多家汽车制造商，其中只是菲亚特克莱斯勒（FCA）一家汽车公司发现了故障，并上报给美国公路交通**管理局 （NHTSA）。今年7月，FCA已经召回了32.3万辆在美车辆。采埃孚称，原因在于布线线束上的星形连接器未正确压接，这将造成变速器切换至空挡时，电阻值高于设定值，公司将通过软件升级来解决该故障。其实，采埃孚的这一召回本身并没什么值得关注的，因为它就是一个普通的召回。但是如果作为零部件供应商的采埃孚能够在诸多汽车厂商之前进行召回，那么它在各相关厂商和消费者心中的形象是显而易见的——这是一个值得信赖的公司。（中国工业报记者 赵三明 整理/点评）

根据目前的无人机发展趋势，传感器技术将会起到什么样的作用?下面小编为您仔细梳理一下： 加速度计 加速度计用于确定位置和无人机的飞行姿态。像任天堂Wii控制器或iPhone屏幕位置，这些小的MEMS传感器在维持飞行控制中起到关键的作用。MEMS加速度传感器有多种方式感知运动姿态，一种类型的技术能够感知微型集成电路的微小运动。 另一种加速度计的技术为热对流技术，没有移动部件，而是通过一个“热气团”的位移来感知的运动变化。这类传感器灵敏度较高，在稳定车载摄像机、电影制作等应用起着至关重要的作用。 惯性测量单元 惯性测量单元结合GPS是维持方向和飞行路径的关键。随着无人机智能化的发展，方向和路径控制是重要的空中交通管理规则。惯性测量单元采用的多轴磁传感器，在本质上都是精准度极高的小型指南针，通过感知方向将数据传输至中央处理器，从而指示方向和速度。 倾角传感器 倾角传感器，集成了陀螺仪和加速度计为飞行控制系统提供保持水平飞行的数据。这类传感器和陀螺仪，结合加速度计，能够测量到细微的运动变化，使得倾角传感器能够应用于移动程序，如汽车或无人驾驶飞机的陀螺仪补偿。 大气监测传感器 空气质量的好坏，是人

传感器是一种能把物理量或化学量转变成便于利用的电信号的器件。国际电工委员会(IEC:International Electrotechnical Committee)的定义为：“传感器是测量系统中的一种前置部件，它将输入变量转换成可供测量的信号”。按照Gopel等的说法是：“传感器是包括承载体和电路连接的敏感元件”，而“传感器系统则是组合有某种信息处理(模拟或数字)能力的系统”。传感器是传感系统的一个组成部分，它是被测量信号输入的**道关口。 传感器把某种形式的能量转换成另一种形式的能量。有两类：有源的和无源的。 有源传感器能将一种能量形式直接转变成另一种，不需要外接的能源或激励源。 无源传感器不能直接转换能量形式，但它能控制从另一输入端输入的能量或激励能，传感器承担将某个对象或过程的特定特性转换成数量的工作。其“对象”可以是固体、液体或气体，而它们的状态可以是静态的，也可以是动态(即过程)的。对象特性被转换量化后可以通过多种方式检测。对象的特性可以是物理性质的，也可以是化学性质的。按照其工作原理，它将对象特性或状态参数转换成可测定的电学量，然后将此电信号分离出来，送入传感器系统加以评

近日，发改委、工信部联合发布《关于实施制造业升级改造重大工程包的通知》。该通知将重点放在了制造业**化、智能化、绿色化、服务化，组织实施十大重点工程，并着重提到传感器及仪器仪表智能化升级工程。智能化改造工程作为十个重大工程包之首，受到了广泛关注。今天，小编就为大家解读，这一通知的发布将会为仪器仪表产业带来怎样的影响。 仪器仪表智能化发展已成大势所趋 在2015年7月，国家发展改革委就曾发布《关于实施增强制造业核心竞争力重大工程包的通知》。该通知中，将轨道交通、工业机器人、现代农业机械和**医疗器械等产业作为重点项目。其中提到采用先进智能制造模式，推动国内整机生产企业建设数字化制造车间以及发展高性能诊疗仪器。而在近日发布的《关于实施制造业升级改造重大工程包的通知》中，则是将重点放在了传感器及仪器仪表智能化升级工程。通知中提到，将重点发展流程工业用温度、压力、流量、物位以及成分分析等**传感器、变送器、智能仪器仪表和控制系统，离散工业用磁、光、电以及多参数复合传感器和质量检测系统。 其实，智能化这个词早已十分热门，从“工业4.0”到“中国制造2025”，其核心都在于制造业智能化发展。在20

据英国每日邮报报道，美国宇航局OSRIS-Rex探测器将于今年9月发射，飞行至“贝努鸟”小行星采集表面样本，专家认为样本中可能包含生命构成分子。 该探测器装配传感器和分光仪，将用于绘制小行星碳质表面，或将揭晓早期太阳系的构成成分。探测器预定9月8日19点05分(美国东部时间)由“阿特拉斯5号”火箭发射升空，2023年返回地面。据悉，这项亚利桑那大学负责的太空任务发射窗口时间持续34天。 美国宇航局戈达德太空飞行中心OVIRS设备科学家丹尼斯-罗伊特(Dennis Reuter)称，OSIRIS-Rex探测器的任务是采集一颗小行星的样本，该探测器的任务是探索发现太阳系原始构成成分，并试图揭晓太阳系的形成过程，将采集的小行星样本送至地球。 贝努鸟小行星是穿越太阳系的70万颗小行星中的一颗，之所以将它作为勘测目标是因为它是*接近的碳质小行星。为了采集小行星表面的样本，探测器将盘旋在一个特殊区域，以非常缓慢的速度下降，大约每秒下降10厘米。当探测器对目标区域抽吸物质时，仅能与小行星表面接触5秒时间。 该探测器除了接触小行星表面采集样本，并将样本放置在太空舱，该探测器还携带一个激光高度计、亚利桑

近日，在工信部召开的“智能制造发展对策研究”重大软课题部长专题会上，工信部副部长辛国斌指出，下一步将重点关注传感器、工业软件、工控系统以及系统集成等智能制造发展的“短板”，系统推进智能制造工作。传感器作为万物互联的基础，在工业制造、智能汽车、通信电子和消费电子等多个领域应用广泛。目前，我国**传感器芯片主要依赖进口，在政策的大力推进下，我国传感器产业将迎来快速发展。另外，NB-IOT、LTE-V等相关标准的制定也给传感器产业发展提供重要支撑。Gartner预测，到2020年，全球将有260亿联网对象（不包括PC、智能手机和平板），大量未联网的物品、设备、系统的连通将为物联网市场带来广阔空间。在物联网迅猛发展的背景下，传感器产业有望率先受益。从网络结构来看，物联网可分为感知层、网络层和应用层。感知层位于物联网三层结构中的**层，是构成物联网的核心基础。在物联网运行中，传感器将感知获取到的物理、化学和生物等信息，转化为易识别的数字信息，并传输至后端平台处理、分析和应用。随着物联网时代的到来，传感器被广泛应用于消费电子、汽车工业、生物医疗等领域，需求量与日俱增。数据显示，2011 年全球传感

全球电子支付市场蓬勃发展，同时衍生交易**问题，生物辨识科技中的指纹辨识因可信度*高，应用广泛。面板大厂群创光电与挪威NEXT Biometrics ASA 共同宣布合作量产****个热感应可挠式指纹传感器，成为资安利器。 群创与NEXT Biometrics ASA量产****个热感应可挠式指纹传感器。 群创和NEXT Biometrics自2011年共同研发热感应器于玻璃上，2016年NEXT Biometrics陆续出货百万个指纹感应器给知名PC大厂，供其商务笔电及平板使用。 随着全球资安问题丛生，生物识别技术需求倍增，结合群创可挠式面板制造能力与Next Biometrics指纹主动热感应**，成功开发****个可挠式指纹传感器，瞄准每年上亿张的智慧卡（smart card）、信用卡、易付卡或储值卡商机，NEXT Biometrics估计，2017年每月出货2百万个可挠式指纹传感器，2018年每月可成长至1千万个以上。 NEXT Biometrics执行长Tore Etholm-Ids?e表示，目前已有全球*大智慧卡（smart card）公司对于我们的可挠式指纹辨识器，主动表

市场研究机构IHS统计，2015年全球车用微机电系统（MEMS）感测器出货量成长8.4%，但由于汇率波动等因素影响，整体产值仅与2014年持平，约在27亿美元左右。不过该单位预估，2015～2022年车用MEMS元件的产值复合年成长率（CAGR）可望达到6.9%。 以产品型态来看，目前压力感测器、加速度感测器与陀螺仪三种元件占据了车用MEMS感测器市场的95%，主要应用在电子稳定控制系统、**气囊、胎压检测。预估到了2022年，车用MEMS感测器市场的版图分布将会出现明显改变，届时行人感测、进气潮湿度感测、MEMS麦克风、实作夜视系统的微型辐射热感测器（Microbolometer）将有明显成长，以数位光处理技术（DLP）为基础的抬头显示器、LED头灯等，也有崛起的机会。 至于个别厂商表现方面，前十大车用MEMS感测器供应商的营收，几乎都受到欧元及日圆汇率波动的影响。德国Robert Bosch仍是目前车用MEMS感测器的龙头业者，虽然出货量持续增加，按照各地汇率计价的营收也有不错表现，但换算成欧元后，营收仅维持平盘。 排名**的Sensata在2015年营收有小幅成长，但主要是透过购