“除在建的两个项目（三门、海阳）外，三门二期、海阳二期、广东陆丰、辽宁徐大堡、以及湖南桃花江等内陆核电项目均拟选用AP1000技术， AP1000技术有望成为中国未来核电发展的主力堆型。” 中国核能行业协会副秘书长徐玉明在近日召开的“核电厂更高的**规范要求及解决方案”国际研讨会上表示。不过，他同时表示，AP1000新项目的建设取决于三门、海阳两个依托项目进展情况，也取决于其国产化程度及经济性。而未来一定时期内，具有自主知识产权的三代技术也会有一定的发展空间。今年上半年，福建宁德1号机组、辽宁红沿河1号机组相继投入商业运行，我国在役核电机组达到17台，总装机1470万千瓦。 下半年，阳江5号、田湾4号陆续开工，我国在建机组数30台，总装机容量达到 3300 万千瓦。 根据《核电发展中长期规划》要求，2020年我国运行核电装机容量将达到5800万千瓦，在建3000万千瓦。2013—2020年期间，平均每年新建核电机组500万——600万千瓦。 2020年以后的核电发展规模到底是多少？目前还没有形成正式的规划文件。 据了解，2011年2月出版的中国工程院《中国能源中长期（2030、2050

　　近年来，我国内燃机制造产业快速发展，将大大拉动内燃机用特钢需求。与此同时，我国内燃机产业的节能减排、高效清洁等的新需求也要求气阀钢生产企业提高产品质量来满足，而且新一代内燃机产品的发展和内燃机的产业升级也对气阀钢产品提出了新要求。气阀钢市场前景广阔内燃机是交通运输、工程机械、农业机械、渔业船舶、国防装备、地质和石油钻机、旅游运动器械、园林机械和各种通用机械的主导动力设备，内燃机工业是重要的基础产业。根据我国内燃机工业“十二五”发展规划，“十二五”期间，内燃机行业产品产量预计年均增长6%~8%，全行业工业总产值预计年均增长8%~10%，经济效益预计年均增长10%~15%。今年初以来，我国内燃机产销情况保持良好。据中国内燃机工业协会*新数据，今年8月份，**完成内燃机销量480.54万台（包含106家企业及**摩托车发动机数据），同比增长5.1%，累计完成4097.79万台，累计同比增长6.32%。该协会表示，相较去年，行业市场稳中有升，其中车用市场需求的大幅回升对行业整体市场提升较大。中国汽车工业协会日前发布的数据显示，1月~9月份，汽车产销量分别为1593.84万辆和1588.31

PAULA DOE指出，受市场需求影响，半导体产业对于基于6寸晶圆的LED自动化生产的标准渐渐达成一致。 随着市场对于高亮LED的需求大增，无晶圆厂在过去的五年里增加了100个，目前全球总数为169个，整个产业外延片的生产规模膨胀5倍，达到每月200万片。然而，LED产业仍有较大的发展空间，通过采用更大直径晶圆的生产工艺和更严格的生产流程控制(在自动化生产过程中)，能扩大产能并且削减成本，推动SSL市场发展壮大。产业的主要参与者在加速这个转变的过程中取得了实质性的进展，他们通过合作在一些LED标准方面达成了共识，这些标准包括普通晶圆参数、接口、生产设备和用于从分析工具那里传送数据的通讯软件。 引人注目的经济 **LED分析师EricVirey在讨论高亮LED制造解决方案中指出，就低档前端制造成本来讲，在良率相同的条件下，6寸晶圆比4寸晶圆每单位面积要节省25%的成本。这是假设大尺寸晶圆成本下降到了150美元，是成本为50美元的4寸晶圆的3倍。虽然更大的晶圆尺寸每单位面积的成本仍然很贵，但是每个流程可以通过更多的晶圆，这使得生产过程更加有效率，而且，良率也更好，产品成本相对更低一些。 “

目前，我国模具行业发展的速度越来越快，国内模具企业使用的机床基本为电加工机床和金切机床，模具行业所使用的机床对机床本身是技术要求特别高，比如数控设备的精准度等各方面，但受到专业技术的限制，现下我国的机床技术很难满足模具企业的需求。 我国模具行业以每年巨大的进出口总额被誉为全球“制造大国”，但由于技术人才等因素的制约，都相对集中在中低端领域，因而**市场对国内模具企业而言，经济诱惑力无疑是巨大的。 据了解，我国机床消费额已连续10年位居****，已成为全球*活跃的机床市场，而模具机床作为其中一个重要分支，所占份额也在不断扩大。 行业专家罗百辉指出，短时间内，由于受困于我国的**机床人才积累和技术积累的原因，大规模进口国外**机床的局面不会变，我国对**模具机床的进口依赖在短期内仍将持续。 “面对世界模具市场，尤其是**市场这一前景广阔的大蛋糕，我国模具机床企业急需了解市场*新变化，针对模具业的发展现状，研发相关模具机床产品，抢占市场，为其行业拓宽空间，以利于其未来健康发展。”罗百辉表示，目前，我国机床配件的发展水平还有待提高，应努力实现与国际接轨，从而使我国机床行业取得更加快速持续的发展

在今年古镇灯博会“室内LED照明应用高峰论坛”上，多位演讲嘉宾谈到了LED未来的发展方向，比如，智能化、渠道新模式等等。在这里，我也想谈谈自己的一孔之见。今年年初以来，LED行业价格战越演越烈。先是球泡，后是吸顶灯，再后是日光管。在市场竞争下，许多国际国内龙头企业纷纷推出低价产品，参与价格角逐。如飞利浦LED球泡今年的新价格较去年至少降了2成，台湾亿光的LED球泡单价也降了33%。就连淘宝也打出了LED球泡7.5元还包邮的口号。至于吸顶灯日光管，部分厂家甚至降了50%。一时间，业界哗然!当然，“鹬蚌相争，渔翁得利”低价竞争自然会给消费者带来利益，但也直接影响企业的利润空间，对于资金雄厚、规模庞大的企业来说，只是冰山一角。然而对于大多数中小企业来说，就是火上眉毛的大事了。当下，LED灯具的高利润时代已成为过去式，低利润已成为常态。这与房地产行业的衰落有关。房地产行业衰落，势必对灯具行业造成重大冲击，市场遇冷，价格战是一个必然。但中国灯具消费市场庞大也是一个事实。灯具市场受房地产行业影响我们不否认，但灯具我们每天都在用，更换也是常事。这个市场不容忽视。关键还是要在自身上找找毛病。比如，现在

中国是全球人机界面需求量*大的市场，但却不是全球人机界面产品销售额*高的市场。国内的自动化产业，一些原本不用人机界面的行业，也开始使用人机界面了，这说明人机界面已经成为客户体验的不可缺少的一部分，人机界面的用户界面能更好地反映出设备和流程的状态，并通过视觉和触摸的效果，带给客户更直观的感受。 随着计算机以及控制技术的发展，传统的工业控制技术已经逐渐地被智能控制技术所替代，智能化工业控制系统的发展为工业领域的发展提供了*强的技术保证，是推动企业持续**发展的有效途径。 有些机械行业，比如说机床、纺织机械、电子设备等行业，在国内已经发展有几十年的历史了，相对来说属于比较成熟的行业，从长远看，这些行业还存在着设备升级换代的需求。在这个升级换代的过程中，确实会有一些小的、一直使用比较低端产品的厂家被淘汰掉，但也有很多企业在设备更新过程中，将需求重新定位，去寻找那些能够符合他们发展计划，帮助他们提高自身生产力的设备供应商。 鉴于这种需求，以后人机界面的改变，将在形状上、观念上、应用场合等方面都有所改变，从而带来工控机核心技术的一次次变革。总体来讲，人机界面的未来发展趋势是六个现代化：平台嵌入化、

探究该行业的发展趋势，可以说，随着市场全球化，跨国公司与国内企业市场相互渗透成为低压电器行业发展的必然趋势。这种渗透既包括国内企业的**产品向国外市场渗透，也包括跨国公司的产品向国内中、低端市场渗透。因此，总结低压电器2013年已走过的岁月，自然离不开行业进出口的总体情况。诚然，无论是进口数据还是出口数据，从某种程度来说着实均可令行业感到颤抖。今天的盘点，我们不妨先从进出口情况开始。 上半年贸易逆差10.24亿美元**市场仍未征服根据海关的数据统计，2013年上半年，低压电器产品出口受2012年下半年形势低迷的影响增幅不大，出口额56.64亿美元，同比仅增长3.15%;而进口达到66.88亿美元，同比增长5.49%.可以说，目前国内市场对**低压电器的需求仍然依靠进口。虽然国产中、低端低压电器基本上占据了国内绝大部分市场，但在**市场，市场占有率普遍较低。不过海关数据同时显示，我国出口的产品单价平均增长6.28%，出口数量同比下降2.87%，由此可以看出，我国低压电器产品的升级和优化进程较快，**竞争力开始逐渐增强。 进口方面，我国低压电器主要来自亚洲市场，占比约80%，欧洲市场占比1

太阳能电池发展阶段太阳展经历了三个阶段。以硅片为基础的"**代"太阳能电池其技术发展已经成熟，但单晶硅纯度要求能电池发在99.999%，生产成本太高使得人们不惜牺牲电池转换率为代价开发薄膜太阳能电池。**代太阳电池是基于薄膜材料的太阳电池。薄膜技术所需材料较晶体硅太阳电池少得多，且易于实现大面积电池的生产，可有效降低成本。薄膜电池主要有非晶硅薄膜电池、多晶硅薄膜电池、碲化镉以及铜铟硒薄膜电池，其中以多晶硅为材料的太阳能电池**。太阳能光电转换率的卡诺上限是95%，远高于标准太阳能电池的理论上限33%，表明太阳能电池的性能还有很大发展空间。第三代太阳电池具有如下条件：薄膜化，转换效率高，原料丰富且无毒。目前第三代太阳电池还处在概念和简单的试验研究。已经提出的主要有叠层太阳电池、多带隙太阳电池和热载流子太阳电池等。其中，叠层太阳能电池是太阳能电池发展的一个重要方向。2013年9月，德国弗朗霍夫太阳能系统研究所、法国聚光光伏制造商Soitec公司、德国柏林亥姆霍兹研究中心携手宣布，他们制造出一款在太阳光浓度为297下光电转化效率高达44.7%的四结光伏电池，创造了新的世界纪录。他们表示，*新

进入2010年以后，中国制造业的大环境发生了翻天覆地的变化。制造业出现了出口增长乏力、成本上升、招工困难等一系列的困难。面对这些困难，我们可以从西方国家制造业的发展历程上去分析、去查找解决问题的方法。作为国内**的非标设备厂家，辰实自动化认为与西方国家相比非标自动化设备的落后造成了现在的困局。欧美日韩等发达国家制造业的生产现场已经看不到直接从事生产作业的产线工人，几乎所有的直接生产活动均由非标自动化设备完成，工人只需要监控自动化设备的运转。通过这些非标设备的自动化生产，一个年产值过亿的企业往往只需要10几个技术人员就可以满足产品生产的需要。据有关数据统计，我国每1000名工人只配备了50台非标设备机器人，而日本的1000个工人配备了1800台非标机械手，美国是2000台。因此同样的产值下，欧美日韩制造业的管理成本和人力成本远远低于我们国家。所以，摆在制造业面前的就是提高企业的自动化水平，而自动化水平的提高离不开为企业量身订制的非标设备的发展。虽然与日韩及欧美企业相比我们的非标设备还有差距，但是近十年来，我们在非标设备领域取得了一些显著进步。1.非标设备机器人的发展经过10多年的发展，有

日前，国际模协秘书长罗百辉在东莞横沥模具产业高峰论坛上介绍，汽车、摩托车工业每年有700多亿的模具需求量，而我们国家大型精密模具的制造能力 还远远不够，目前我国高中档轿车的覆盖件模具几乎全部依靠进口，大中型内外饰件塑料模具也是有很大的需求量。发展科技含量高的大型精密汽车、摩托车覆盖件模具和大中型内外饰件塑料模具是今后我国汽车、摩托车模具的重要工作。罗百辉表示，在我国的模具市场中，汽车模具的发展是重中之重。因为汽车、摩托车工业是我国的国民经济五大支柱产业之一，2012年我国汽车产销量已经 超过1931万辆，从产业经济发展规律看，我国的汽车、摩托车工业进入了“经济起飞”阶段了，这样的产销量，必然带来强劲的经济内需，给汽摩模具带来巨大的市场。随着我国汽车、摩托车出口的快速增长，塑料模具代替木材和金属，会使塑料模具在汽车、摩托车工业中的需求量大增，特别是新型材料和新成型技术的发展，使得塑料制品在汽车、摩托车工业中的需求量日益增加。在一定程度上说，汽车、摩托车塑料制品的用量能反映一个国家的汽车、摩托车工业发展的水平。比如说：德国每辆汽车平均使用塑料制品已经达到近300公斤，占汽车总消费材料的22

随着市场竞争的激烈和工程以及煤炭行业的施工，开采难度大，工程机械的智能化成为必须品，以满足当今社会工程建设上天入地的需求。对于中国工程机械企业来说，由于配套件的核心技术相比国外，要有一定的距离，因此，要追赶无法阻挡的国际化步伐，更是一种有用的**。专家及业内人士认为，目前“走出去”，进行海外布局，不仅仅是扩大海外市场，更是要获得更**的技术，才能突破行业瓶颈。智能化制造是我国制造业发展的趋势，工程机械行业是为国家基础建设提供技术装备的战略性产业，同时也是装备制造业中*重要的子行业，属于国家重点鼓励发展的领域之一，其制造技术的发展能够充分带动装备制造业产业升级和技术进步，是国家综合实力的集中体现。同时，工程机械面对市场经济、参与全球竞争，先进的制造技术已成为企业的核心竞争力。1、智能化制造简介：两化融合催生智能化制造工业技术与信息技术的融合，推动技术**，工业控制技术日渐成熟。管理信息化与工业自动化的不断融合，带动制造业企业的转型**，推动制造业走向智能化。电子信息技术或产品渗透到传统产品中，催生智能化设备。信息化理念、手段渗入到业务过程中，形成新业务工作模式与规范，推动业务**与管理升

在中国民用安防市场仅占安防市场总产值的6，而美国作为国际**的安防市场，民用市场产值占总产值的50以上，世界平均水平也在10左右。我国人均安防产品的支出更是远落后于欧美和日本等发达国家，是英国的1/9、美国的1/7，与周边国家包括韩国相比，也存在很大的差距，只有韩国的1/5。可见，未来我国安防产品民用市场发展空间很大，而目前安防民用产品还处于培育期民用安防市场需求量还是很大。 专业性的行业市场日渐饱和，像监狱、平安城市等项目由于政策或其他种种原因建设趋于缓慢，而民用市场真正应用到的还是监、控这两方面，没有太多的行业定制化性应用，其灵活性很高，真正比拼的是企业品牌和技术实力以及销售能力。有业内朋友了解民用安防市场的话题，他们认为未来5年内中国民用安防市场规模将达500亿元，人们的个人**意识也越来越强，很多业内朋友都持乐观态度，但也普遍认为，民用市场离真正的井喷还尚需时间。整个安防民用化过程仍然缓慢。这各种原因笔者认为有几点： 其一，企业针对民用市场发力不够。 如今的民用安防可以说是一个着实的潜在市场，但是对于厂商来说，这个市场中的挑战也同样不容我们忽视。相比于更加“豪放”的商用市场，民

　　日前，国际模协秘书长罗百辉在东莞横沥模具产业高峰论坛上介绍，汽车、摩托车工业每年有700多亿的模具需求量，而我们国家大型精密模具的制造能力还远远不够，目前我国高中档轿车的覆盖件模具几乎全部依靠进口，大中型内外饰件塑料模具也是有很大的需求量。发展科技含量高的大型精密汽车、摩托车覆盖件模具和大中型内外饰件塑料模具是今后我国汽车、摩托车模具的重要工作。 罗百辉表示，在我国的模具市场中，汽车模具的发展是重中之重。因为汽车、摩托车工业是我国的国民经济五大支柱产业之一，2012年我国汽车产销量已经超过1931万辆，从产业经济发展规律看，我国的汽车、摩托车工业进入了“经济起飞”阶段了，这样的产销量，必然带来强劲的经济内需，给汽摩模具带来巨大的市场。随着我国汽车、摩托车出口的快速增长，塑料模具代替木材和金属，会使塑料模具在汽车、摩托车工业中的需求量大增，特别是新型材料和新成型技术的发展，使得塑料制品在汽车、摩托车工业中的需求量日益增加。在一定程度上说，汽车、摩托车塑料制品的用量能反映一个国家的汽车、摩托车工业发展的水平。比如说：德国每辆汽车平均使用塑料制品已经达到近300公斤，占汽车总消费材料的2

近年来，中国国内工程机械市场起伏动荡，经历了过山车般的发展行情，而与此同时，产品出口却波澜不惊，一直在平稳发展，出口额从2006年50亿美元快速增长到2012年的186亿美元。然而即便如此，与欧美以及日韩等工程机械大国相比，中国工程机械20%的出口占比远远落后，“我们觉得当前形势下达到30%的水平应该是比较合理的。”中国工程机械工业协会副秘书长王金星表示，中国工程机械出口仍然任重而道远。2013年10月16日，借助BICES 2013 契机，由中国工程机械工业协会、德国亚德港主办的中欧工程机械市场暨物流发展论坛在北京九华山庄召开，探讨开拓欧洲工程机械市场，交流物流发展经验，旨在加快中国工程机械国际化进程，促进行业企业转型升级，更好地服务于中国工程机械制造企业走出**。欧洲，是中国工程机械仅次于亚洲与非洲的重要出口市场。近年来，随着海外市场的不断拓展，国内工程机械企业对欧盟**市场日益重视，出口到欧洲的产品数量也越来越多，与欧盟的联系日益紧密。在此过程中，快速发展的出口贸易为国际物流行业带来了新的发展契机，如何寻找优化的海外贸易路线，节省物流成本，也成为未来中国工程机械企业需要认真面对的