现如今城市发展越来越快，人口越来越多，交通拥挤和**等问题也十分严重。目前，我国汽车保有量已突破1.7亿辆，并且以每年20%左右的速度在增长，停车位缺口超过5000万个，随着城市的发展，车位缺口将持续加剧，智慧停车设备需求庞大。 市场缺口 我国停车难问题早已上升到了民生问题，并已经严重影响到城市的有序运行和可持续发展，导致社会成本大大提高，甚至造成了某些城市中心商业区的衰退，也引起了社会各界及政府的高度关注和亟待解决的问题。据有关数据显示，我国立体停车场的市场需求超8000亿。截至2015年底，我国汽车保有量已经达到1.72亿辆，预计2017年汽车保有量将突破2亿辆大关。2009-2014年期间，每年新增车位需求和每年实际建设停车位数量的缺口不断扩大，2014年供需缺口达到1770万个；六年累计新增车位需求9740万个，累计建设停车位4335万个，缺口达5400万个左右，形势严峻。这么大的一个市场缺口，让“打了霜”的企业看到了风口。 企业竞逐 虽然智慧停车市场的行情总是“忽冷忽热”，但智慧停车行业内的竞争依然十分热烈。与房地产合作，与商场合作，投身研发，或进一步加大融资，智慧停车企业的

中国工业报记者 李慧源/见习记者 陈丙会 2016年10月26日上午，由山东省科技厅与齐鲁股权交易中心共同推出的”科技板”开板暨首批“科技板”企业挂牌活动在美丽的泉城济南正式启动，山东安立泰泵业股份有限公司、京科电气有限公司等28家首批企业成功挂牌。山东省人民政府副省长王书坚出席活动并为“科技板”开板，28家“科技板”挂牌企业代表鸣锣开盘。 “科技板”作为齐鲁股权交易中心的完全独立板块，此次首批28家“科技板”企业集中挂牌，对于加速科技与金融深度融合，拓宽科技型企业融资渠道，助力科技型企业快速成长壮大，具有重大而积极的影响，它标志着山东在**特色融资模式、推进区域性股权市场发展上又迈出了坚实的一步，也为安立泰泵业等首批“科技板”企业插上了资本的翅膀。 山东安立泰泵业集团公司成立于2005年6月，是一家坐落于微山湖西畔、拥有10亿元固定资产、集矿用潜水泵、矿山**设备、高铬耐磨复合材料研发、制造、营销、服务为一体的股份制企业。集团公司麾下拥有两家控股企业和一家中澳合资企业。权属公司名称分别为山东安立泰泵业股份有限公司、济宁安泰矿山设备制造有限公司、山东安特威尔东方新材料有限公司（中澳合资

近日，中电在中国内地的第七个全资风电场、位于山东省的中电莱州一期风电场顺利通过测试，现已正式进入商业运行阶段。该项目装机总容量为49.5兆瓦，每年将为山东电网提供清洁电能约1.25亿度，减排二氧化碳约15万吨，进一步助力山东省绿色低碳发展。 中电莱州一期风电场位于山东省莱州市，共有33台风机，属沿海山地风场，项目兴建工程于2015年下半年展开，2016年8月实现所有风机并网，并随后顺利通过测试，10月开始正式进入商业运行。 中电莱州一期风电场是中电在山东省投资建设的第三个全资风电场。另外两处位于山东省的风电场是总装机容量99兆瓦的山东莱芜一、二期风场，以及装机容量48兆瓦的山东蓬莱一期风场，其中莱芜一期、蓬莱一期两个风场均已建成投产。中电莱州一期风电场投产后，中电在中国内地的风电项目共有装机容量1,329兆瓦，而中电所占权益装机容量为796兆瓦。 作为清洁能源，风电能减少对环境的影响，彰显中电“爱护环境”的核心价值观。中电的目标是成为亚太区*具**地位和负责任的能源供应商，在生产及供应能源的同时，致力于把对环境的影响减至*低，为股东、雇员及广大社会创优增值。 中电在内地的目标是建立长远

国内外先进钢铁企业的发展经验表明，发展多元产业已经成为钢铁企业由生产型制造向服务型制造转型、由产品竞争力向产业链竞争力迈进的必然趋势。目前，我国钢铁行业正处于结构调整、转型发展的关键时期，为多元产业发展创造了难得的机遇。10月22日，在2016（第三届）钢铁行业多元产业发展大会上，冶金工业规划研究院院长兼党委书记李新创指出，当前，多元发展是钢铁企业面对****巨大压力之下，求稳定、求生存的重要措施，从钢铁企业发展战略的高度看，非钢产业是企业发展战略的重要组成部分，而非权宜之计。因此，在新常态下，钢铁行业发展多元化产业是必然选择，未来我国钢铁企业发展多元产业将在以下四个方面展开：进一步延伸钢材深加工产业链，发展以钢铁配套服务为主体的产业，积极投入战略性新兴产业，发展地区特色的区位性优势产业。钢铁行业多元产业发展迅猛冶金工业规划研究院院长兼党委书记李新创指出，自2000年以来，我国钢铁行业大力发展多元产业，实现了从探索发展到形成产业基础的转变、从产业规模到质量效益的转变、从经济增长点上升到发展战略的转变，部分钢铁企业多元产业已经和主业平分秋色。中国钢铁工业协会多种经营工作委员会常务副主任、

作为山西省惟一一家生产制造大型工程起重机的企业，太重集团在新能源领域加快了发展步伐，将风电和工程机械作为重点转型领域，发展迅速，2015年规模已达15亿元，实现了风机整机和吊装设备的研制，风场EPC总承包工程的全产业链服务能力。10月22日，太重举办风电发展专业研讨会，多款重磅产品在用户代表和业内专家面前亮相，彰显出太重强劲的研发制造实力。上世纪80年代，太重就率先研制出220吨履带吊，是国内*早制造大型履带式起重机的企业。近年来，太重针对工程起重机市场的现状和国家发展规划，紧密跟踪风电、核电、石化等行业的发展变化，结合太重风电的产业优势和差异化发展战略，聚焦风机吊装、检修领域，打造特色化、差异化产品，先后生产制造了适应风电机组吊装的全地面起重机、履带式起重机、履带伸缩臂起重机、全地面桁架臂起重机及风电检修专用起重机，成为风机吊装起重机研制企业的排头兵，实现了由平原到山地，从陆地到海洋风机吊装起重机的全覆盖。目前，太重已形成了成熟的全地面与履带式两大系列大型工程起重机产品。液压复式起重机、大型环轨起重机的研发制造能力**行业发展。太重面向风电市场，形成了履带起重机，全地面起重机及检修起

11月3日，法国为了向**范围内推进数字技术，宣布了两个新的行动计划。国务卿Christophe Sirugue在公告中提出了两个颠覆性的技术领域，即添加剂制造和物联网（IoT）。 Sirugue在他的声明中解释说，两个新计划旨在使法国通过数字**，在**范围内建立“未来工业”。据sirugue称，关于两个计划的更多细节，将会在未来的几周对外公布。 在演讲中，Sirugue还强调，法国的工业落后证明了数字技术推动的重要性，并强调“重大运动”是必要的，且将会继续持续下去。具体而言，政治家是指在该领域的投资，并指出了额外的政府资金和投资的必要性。他说，“国家不是一个银行，也不是一个行业，它将所有参与者粘结在一个特定的领域里。” sirugue借机呼吁在法国投资的现代化企业和合资企业的企业***，并说明企业的毛利润率从2014的29.4%上升到2015年底的31.3%。 鉴于现代化和数字化业务的重要性，工业国务秘书还指出了培训员工帮助他们适应数字**所带来的变化的必要性。作为法国未来的投资计划的第三部分（“计划和投资公司d'avenir”（PIA）），政府将投入1亿欧元。 该培训计划将由**

产业科技新闻从智能制造动态中获悉：近年来，传感器技术及传感器产业的重要地位日益凸显。就市场分布现状来看，我国传感器产业还存在数字化、智能化、微型化产品严重欠缺的“短板”。 传感器与通信、计算机被称作为现代信息系统的三大支柱，传感器技术也成为衡量一个国家信息化程度的重要标志。今年9月，工信部正式发布了《智能硬件产业**发展专项行动（2016-2018年）》的文件，随着《中国制造2025》、“互联网 ”行动计划以及《国家集成电路产业发展推进纲要》的大力推进，传感器技术及传感器产业的重要地位日益凸显。 产业化前景可期 据数据统计，当前我国已有1710家左右的企事业单位从事传感器的研制、生产和应用，传感器产品达10大类、42小类、6000多个品种。据行业统计，我国2015年各种敏感元件与传感器需求量可达约186亿到200亿只，销售额突破1300亿，足以形成产业，其辐射和带动作用无法估量。 就目前传感器市场现状来看，当前的传感器产品主要工业及汽车电子领域。如测量各种工艺变量、电子特性和物理量，以及传统的运动定位等。从市场规模可以看出，敏感元件与传感器产品，足以形成为产业和元器件产品新的经济增长点

传统汽车行业竞争愈发激烈，汽车行业面临变革和转型，在此情况下，国内新能源汽车市场开始快速发展，汽车企业纷纷从传统汽车行业逐渐涉入新能源汽车行业。作为国内汽车行业的龙头，上汽集团早已在新能源汽车方面有所投入。 据了解，2001年，上汽集团启动燃料电池项目。2006年，上汽集团在北京车展上展出了国内首款自主研发的混合动力轿车。2011年，上汽集团推出荣威750中混轿车，一年之后，推出荣威E50纯电动微型小���和荣威E550插电强混轿车，并实现批量投产。 长久的努力取得了成效，销量数据显示，前三季度，与其他集团相比，上汽集团产销优势明显。公司前三季度乘用车销量实现336.85万辆，高出其他集团逾百万辆。与去年同期相比，虽然其旗下企业上海大众、上汽通用销量均出现2.9%和5.3%的滑坡，但在上汽通用五菱高达22.7%的增幅助力下，集团整体销量整体实现了小幅提升。 值得一提的是，上汽集团的新能源汽车产品荣威E550自推出后销量一直上升，9月份**突破千辆。插电混动车型在上汽的销售份额中持续提升，并且在上海地区销量占据**优势。 按照上汽的规划，未来上汽集团将从一个传统的整车制造商转型为服务制造商，

“新匈塞铁路开通后，从贝尔格莱德开往布达佩斯的国际列车运行时间将从现在的8小时缩短至3小时以内。”塞尔维亚铁路公司负责人杜桑？加里博维克说。从塞尔维亚首都贝尔格莱德到匈牙利首都布达佩斯，一条老旧铁路线正经历彻底翻新改造，改造完成后，它将重新焕发生机，将匈塞两国人民更紧密地连结在一起，并促进欧洲的经济振兴和一体化进程。推动两国经济驶入发展快车道“这里将是新匈塞铁路的起点，”贝尔格莱德新***正在紧张施工，加里博维克在站台上望着延伸出去的铁轨对本报记者说，“新匈塞铁路将造福于塞尔维亚和匈牙利人民，推动塞尔维亚和匈牙利经济驶入发展快车道。”匈塞铁路是连接布达佩斯和贝尔格莱德的一条国际铁路线，全长350公里，其中匈牙利境内166公里，塞尔维亚境内184公里。该铁路始建于19世纪末，绝大部分路段是单线，屡遭战乱破坏，加上年久失修，设备严重老化，其面貌和二战前差不了太多，平均时速只有35到40公里。“老掉牙的匈塞铁路严重制约了塞尔维亚和匈牙利的经济发展，也严重影响到整个中东欧地区的经济发展。”塞尔维亚贝尔格莱德平等世界论坛主席日瓦丁？约万诺维奇对本报记者说，改造升级匈塞铁路早已是匈塞两国人民的共同

１０月３０日，作为我国低压电器领域大型综合评选活动，第三届“艾唯奖”近日在上海揭晓，可持续发展成为本次评奖新亮点。 艾唯奖由《电器与能效管理技术》杂志（原《低压电器》）杂志于２０１２年发起。本届艾唯奖由中国低压电器行业评选活动组委会、中国可再生能源发电系统评选活动组委会共同主办，德力西电气有限公司**冠名。 主办方表示，将包括光伏、风电在内的可再生能源发电行业列入评选范围，有助于上下游企业相互链接，更好地发挥低压电器在新能源应用领域的引导和桥梁作用。 中国机械工业联合会薛一平则表示，评选低压电器和可再生能源发电行业中**企业和管理者，将为两大行业的融合发展提供助力。 今年评选共设十一个奖项，数十家企业和多位企业管理者分享了“*具影响力品牌”“行业优选品牌”“行业精英人物”“领军人物”“*佳外观设计”“*佳供应商”“突出贡献奖”等奖项。 获奖企业既包括ＡＢＢ、施耐德、西门子、帝斯曼等全球行业巨头，也包括德力西、浙江正泰电器股份有限公司、北京人民电器厂有限公司、上海良信电器股份有限公司等本土知名企业。 荷兰**帝斯曼集团获评“低压电器行业*佳供应商”。帝斯曼工程塑料亚太区商务副总监麦格瑞表

无锡国家传感网**示范区部际建设协调领导小组第四次会议近日在江苏省无锡市召开。部际建设协调领导小组组长、工业和信息化部部长苗圩和江苏省政府省长石泰峰出席会议并讲话。 打造开放式创业**平台 苗圩充分肯定了无锡国家传感网**示范区在 “十二五”期间特别是领导小组第三次会议以来建设发展取得的成绩。他强调，党中央、国务院高度重视新一代网络信息技术发展，物联网的推广应用将加快传统产业数字化、智能化，促进供给侧结构性改革。 苗圩指出，物联网已进入与行业深度融合发展的新阶段，要以五大发展理念为**，认真总结过去经验，推动物联网有序健康发展，加快 “中国制造”提质增效升级，为制造强国和网络强国建设做出更大贡献。 苗圩强调，下一步要着重做好三个方面的工作。一是构建产业生态体系，把握制造业与互联网融合趋势，形成特色鲜明的物联网产业集聚区，打造开放式创业**平台。二是完善**体系建设，着力突破**传感器等关键技术，推动智能制造、车联网等重点领域物联网规模应用。三是增强公共服务能力，提升**保障水平，健全完善政策法规，推动跨领域的物联网数据资源开放、共享和协同。 苗圩要求，无锡国家传感网**示范区要坚持**

近日，有权威机构预测，今年下半年全球海上风电度电成本为126美元/兆瓦时(约0.85元/千瓦时)，与今年上半年环比下降22%，与去年下半年同期相比下降28%。 一般来说，新能源度电成本与能源技术类型、资源质量优劣、原料供应情况、设备制造成本等有关。对海上风电来说，水深和离岸距离是影响成本的关键。 正因此，相比陆上风电、光伏等，海上风电一直被认为是高成本的新能源类型，前景并不十分看好。*主要的原因是高昂的成本，导致海上风电收益率低，资本、企业不愿布局。 例如，我国发展海上风电已长达8年，但进展十分缓慢，去年底**海上风电并网容量仅为75万千瓦。在“十二五”时期，海上风电装机量完成量还不到目标两成。所以很多海上风电项目，都是有政府背景的企业在推进。 虽然海上风电发展受阻，但前景并不小。一方面，是利好政策持续不断，据国家能源局发布的《**海上风电开发建设方案(2014—2016)》以及正编制的“十三五”规划，提到的海上风电建设容量都超过1000万千瓦。 另一方面，陆上风电弃风率高居不下，不少企业开始转向海上风电。据统计，2016年上半年，**风电弃风电量达323亿千瓦时，平均弃风率21%。而

作为水泵行业的一个大分支，磁力泵是一款全新性能的产品，经历了短暂的发展阶段，现已在**范围内得到广泛使用，我们日常生活中细小的部分都可见磁力泵的作用，其发展看似如日中天，却也面临着一系列麻烦。 在国外，磁力泵早于20世纪三四十年代就已经出现，此后开始了持续性发展，在市场中一路通畅，到现在为止，国际上已经有不少知名大企业，其应用的领域范围也在不断拓宽，随着全球化和经济迅猛发展，磁力泵的使用在全球范围内有了一个快速增长，而在国内，由于发展水平问题，其发展比发达国家相对较差，而高于同等水平的其他国家。 20实际七十年代末期，我国的磁力泵就已经开始得到发展，后随着进口量的不断增大而逐步开始走上兴盛之路，到现在，我国的生产水平、制造工艺已经得到了很大发展，能够满足国人基本需求，也逐步和国际接轨，生产水平和技术力量甚至达到了国际水平，上海宏东泵业就是很好的一个例子。 作为我国磁力泵发展中的中流砥柱，上海宏东泵业一直坚持走规范化发展之路，深入研究大众需求，并针对这些需求做出不同的泵型，坚持质量，坚守企业规范发展，也因此而得到国内市场的肯定，纵观我国磁力泵市场发展，能够像这样杜绝“跑、冒、滴、漏”的企

10月30日18时许，湖南省新化白溪110千伏变电站配套35千伏白荣线3次冲击送电正常，这标志着35千伏白荣线成功投入了运行。35千伏白荣线的成功投运，是湖南新化打造坚强电网的重要举措，为荣华乡生产生活及国家龙湾湿地公园旅游开发提供了坚强的电力保障。 据悉，原35千伏白荣圳线（35千伏白溪变——35千伏圳上变）经35千伏白溪、吉庆变电站由新化河东片电网***座110伏温塘变电站供电，单回线路运行。线路长，运行基础薄弱，如该线路有故障检修，将直接影响2座35千伏变电站3个乡镇的用电。而新化110千伏白溪变电站和2条35行伏配套线路运行后，将弥补了新化西北部地区荣华乡、圳上镇、大熊山林场等区域没有110千伏直供电源点的缺憾，满足了农村区域经济社会发展的电力需求，全力提升了区域供电可靠性，完善了电网结构。 更重要的是，新建110千伏白溪变电站工程对新化旅游立县战略推进具有重要意义，随着坚强电网的逐步建成，大熊山国家森林公园旅游、荣华乡国家龙湾湿地公园旅游开发、圳上镇水力发电清洁能源等重点建设项目都得到了可靠的电力保障。

步入11月，年末已近，各区域经济数据逐步亮相。据媒体报道，上个月，广东省制造业PMI指数环比提高0.3个百分点，已是连续第8个月处于荣枯线以上，也是自2015年7月份以来我省PMI指数再次回到51%以上。 其中，五权重指数“三升两降”，即生产量指数、新订单指数较上月回落，原材料库存指数、生产经营人员指数和供应商配送时间指数均较上月回升。多项指标显示，广东省制造业企业对国内外市场的预期已经基本转为正面，市场采购活动明显活跃。 佛山今年前三季度制造业PMI指数的表现似乎并不乐观。其中今年第三季度，佛山制造业PMI指数连续三个月低于荣枯线，且均低于同期**、全省平均水平。 南海区仍表现突出。就在上周末举办的2016年佛山第三季度经济分析会显示，今年1—9月南海的工业用电量以120.97亿千瓦时的总量，超过顺德的84.7亿千瓦时。 同时，南海的“成绩单”上也有不少抢眼之处。以今年深受重视的固定资产投资为例，南海前三季度固定资产投资总额累计完成了714.54亿元。这个数字远远高于顺德的539.4亿元，同时也高于禅城的426.8亿元。 但佛山制造业仍有一定下行压力，其中佛山向来以产品制造为主，先进