随着工业机器人的发展,以及机器人智能水平的提高,工业机器人已在众多领域得到了应用。目前,中国工业机器人的使用主要集中在汽车工业和电子电气工业,弧焊机器人、点焊机器人、搬运机器人等在生产中被大量采用。 工业机器人的应用,使工业产品的生产效率、生产成本及产品质量均有所的提高,也在一定程度上促进了我国制造业的转型升级。同时随着中国人口红利的消失,中国经济发展步入“新常态”,制造业由“低端制造”向“**制造”转移等现象的出现,也增加了工业机器人的使用。 下面以汽车行业的应用为例,分析我国“十三五”期间工业机器人行业的发展空间与促进因素。 1.工业机器人的使用促进中国制造业的转型升级 汽车制造是一个技术和资金高度密集的产业,也是工业机器人应用*广泛的行业之一。汽车生产中,工业机器人在整弧焊、点焊、喷涂、搬运、涂胶、冲压等工艺中大量使用。 目前一些汽车厂,如一汽大众、上海通用等在**各地开设的新厂中,扩大了对工业机器人的需求。据统计中国汽车及零部件生产使用手工焊、专机焊的占80%以上,手工焊接的劳动强度大,作业环境恶劣,且焊接质量不以保证。工业机器人的使用能提高汽车工业的产品质量,优化生产条件,同

机器人产业被誉为“制造业皇冠上的明珠”，2014年这颗明珠大放异彩，这一年也被认为是中国机器人产业发展的元年。而经过前几年酝酿，机器人产业也在2015年进入爆发式增长阶段。正在向先进制造业转型发展的长三角地区，机器人产业快速发展。其中，上海机器人产业规模预计2020年达600至800亿元；浙江培育的7大万亿级别产业中，机器人是制造业代言人；江苏机器人产业年均增长25%，2017年规模要达到1000亿元。上海目前已成为我国产业规模*大的机器人产业集聚区，国际4大机器人巨头均设有机构，国内龙头企业也纷纷落户，形成了研发、生产、应用等较为完整的产业链，集聚了一批本体和功能部件企业、系统集成商、相关大学和科研院所。但较之欧美、日韩等发达国家，上海机器人产业的差距十分明显。去年工博会上，ABB展示的YuMi双臂机器人已能满足柔性和灵活制造的需求，成为世界上首台真正实现人机协作共同完成同一任务的跨时代产品。上海为解决核心功能部件依赖国外技术、自主本体企业尚未形成规模、自主研发的机器人难以满足市场要求等不足，去年曾提出5项举措，包括：推动机器人产业开放发展、搭建机器人产业服务平台、**机器人产业发展

机器人产业正在成为我国当前一大市场投资热点。这一点，无论是从各方资金加速涌入、各类企业竞相布局，还是各地政府纷纷出台产业园区规划中，都已经得到充分证明。应该说，对于中国机器人产业发展而言，能够同时得到资金、企业、政府等力量的共同关注，是十分重要的事情。但必须提醒的是，我国机器人产业要想得到持续发展，各地政府和企业必须“热”而不“燥”,更加注重特色定位、基础研发，力避前些年在光伏等行业出现的盲目扩张、低端竞争等情况。处于转型升级中的中国，机器人市场潜力巨大。人口红利消失、用工成本提高，制造业规模大门类多、劳动强度高导致招工难，产业转型升级等因素，都成为大规模“机器换人”的动力。数据表明，中国工业机器人安装量正在高速增长，两年后甚至可能成为工业机器人拥有量****。同时，中国机器人普及率相对于发达国家仍然存在明显差距，更是表明市场刚性需求巨大，市场空间有待企业挖掘。但大市场并不意味着人人都能分得一杯羹，入场者必须找到自己的定位和优势。这一点，对于部分地方政府部门而言，尤其需要引起重视。通过本报记者的采访可以发现，布局机器人产业已成为许多地方政府关心的重点焦点。**机器人企业达数百家，而规划

新松机器人公司工作人员在生产车间对工业机器人产品进行测试。新华社记者 潘昱龙摄 前不久，一部迪士尼动画片里的健康机器人“大白”赢得了全球观众的心。虽与圆圆胖胖的大白外形迥异，在中轻集团长泰机器人公司的生产车间，打孔、运输、码垛、给烟花装药……长手臂瘦身子的“长沙一号”也是多才多艺，这款发布刚一个多月的工业机器人已赢得来自全球的代理申请。尽管价格低、身材小，“长沙一号”却是一款强大的六轴工业机器人。“按照国际通用统计标准，三轴以上就是工业机器人。目前国外工业机器人以六轴为主，而我国工业机器人以三轴、四轴为主，这是因为这类工业机器人已能满足我国量大面广的制造业需求，价格也更低。”中国机器人产业联盟执行理事长宋晓刚接受《经济日报》记者采访时说。步入产业形成期国际上把机器人分为工业机器人和服务机器人两类，我国则分为工业机器人、服务机器人和特种机器人三类。其中，工业机器人是面向工业领域的多轴机械手，是能自动执行工作的机器。服务机器人是一种半自主或全自主工作的机器人，能完成有益于人类健康的服务工作。“特种机器人属于服务机器人范畴，因为前景广阔，我们将它细分出来。”宋晓刚说。“中国工业机器人发展得更

本报沈阳5月1日电（记者何勇）偌大的车间，只有一名工程师。他输入指令，“机器人”各司其职：取货、搬运、装配、检测、成品入库……沈阳新松机器人自动化股份有限公司的“数字化无人工厂”里，正“用机器人生产机器人”。同一时间，在加拿大通用汽车生产车间，一批“移动机器人”正在自动装配汽车零部件；在台湾IC装备制造企业，“洁净机器人”正在真空生产环境中传送电子零件；在深圳证监局，“服务机器人”在大方得体地迎宾……这些功能各异的机器人，拥有同一个标签——“新松”。成立15年来，以“中国机器人之父”蒋新松院士名字命名的新松公司，在中科院沈阳自动化研究所孵化、成长、壮大，从机器人行业国际巨头一心想“放倒”、吞并的小个子，到与世界500强共舞的大体量。如今，新松公司已成为我国*大的机器人产业化基地，中国机器人产业的领军者。2007年，新松移动机器人成功纳入通用汽车的全球采购平台，出口至欧美13个发达国家，改写我国机器人产品只有进口没有出口的历史；2009年，在创业板发行上市，成为我国机器人**股，市值位列全球机器人行业前三名；2013年，公司份额占国内机器人市场的10％—15％；2014年，年产5000台

沈阳市浑南新区新松机器人自动化股份有限公司里，焊接机器人、移动机器人、搬运机器人、服务机器人，这里有全球*齐全的机器人种类。这些机器人从沈阳出发，“昂首”走向全球。通用汽车将新松移动机器人纳入全球采购平台，瑞典沃尔沃公司放弃机器人行业老大ABB，选择了新松公司移动机器人解决方案……“新松不走低价低端路线，我们的**机器人和进口机器人价格持平。”公司总裁曲道奎颇为自信。新松的底气与自信何在？用**赢得尊重中科院沈阳自动化研究所被誉为我国机器人事业的摇篮，新松公司在这里孵化、成长、创业。“2000年成立时新松仅有40人。没有资金、没有厂房、没有社会资源，就是靠研发、靠技术、靠实力。”曲道奎说，“**是主动选择，也是逼出来的。”从做课题做项目，到做实业做市场，新松人当初也曾“拔剑四顾心茫然”。“只懂技术，市场公关、打通人脉、盘活资源，全都不懂。”新松中央研究院院长徐方回忆。没有资源，企业怎么活下去，**桶金如何来？徐方两手一摊，两膝一拢，做出守株待兔的样子。“*初的活计都是别人做不了、不愿做的项目。”啃别人不爱啃的骨头。国内**条汽车自动化生产线合同采购的是国外机械手，合作进行到一半，外方撒

据台湾《科技新报》4月29日报道，少子化、劳力工作人口减少、人力成本大增怎么办，这些问题只要有钱，只要科技在发展，就不会是问题。科学家已经为这些大老板们打造机器人，未来这些机器人将会取代蓝领工作者，而跳跃式发展的中国，将会在上千家工厂中采用各式各样的机器人。 《纽约时报》报道称，过去三十年来，中国靠着乡下来的移民支撑起庞大的工厂经济，使中国成为世界*大的制造国，但是这几年许多工厂愈来愈难找到蓝领工人，让老板不得不提高薪资，过去十年工人薪资已经涨了超过五倍，在沿海省份月薪已超过500美元。 然这是一个势不可档的趋势，中国企业与政府打算开始采用大量的机器人，以维持工厂运作，且要想办法不要影响到就业率。纽约时报认为，中国蓝领工人人数大减，可能与一胎化以及快速扩张大学教育有关。 中国在1920年后期有非常多的工人，但是递减的生育率已经对劳动市场产生影响。据学者估计，1979年实施一胎化后，到2009年期间，计划生育政策让中国至少少了2亿人口。此外，中国和其他发展中国家的工人平均年龄在18-24岁，但随着经济发展，年轻人的求学时间拉长，受过教育的人不会想进工厂工作，他们都想坐办公室。 1997年

作为全球移动互联网大会（GMIC2015）重要活动之一，全球智能机器人大会于4月29日召开。QualcommCTO Matt Grob在全球机器人大会上表示，3G/4G、WiFi等无线技术，非常有利于智能机器人的发展。无人机需要用无线连接控制，导航设备也需要无线连接更新地图。因为有了强大的计算能力，移动设备现在可以利用计算机视觉，通过Qualcomm Vuforia实现AR增强现实，也能利用Zeroth平台实现机器学习。 另外，在大会现场，沈阳新松机器人自动化股份有限公司，中央研究院院长徐刚介绍，未来机器人的环境比较复杂。像现代的工业机器人还是属于所见其所得，就是我们能看到，他就能做的这些事情。徐刚表示，未来的话，人的协作和学习能力是机器人需要提升的。未来机器人和智能工厂的合作也会结合的更加紧密，成为人类的伙伴。中国现在已经有了一定的产业基础，未来十年应该是中国机器人产业的一个发展黄金期，也是打造机器人产业链的****。DJI大疆伙伴生态副总裁潘农菲认为，无人机的产业发展可能会面临更多的发展机遇。“现��无人机产业由两部分组成，一个是飞行器平台，一个是空中增值应用。从无人机来说，在**方