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关于Y轴直线电机温度报警

菜鸟:公司有台加工中心*近多次出现Y轴直线电机温度报警,实际上温度是正常的,冷却回路也是正常的,用万用表测量KTY84温度传感器的电阻也是正常的为5百多欧。在空运行Y轴时并不报警,加工时会出现Y轴直线电机温度报警。请求帮助!至圣:系统监控显示温度是多少?应该是干扰引起的。励磁系统如果性能下降,电压调整到一定程度,励磁电流就会上升,温度上升也就是正常的事情,尤其是在直线电机运行的情况下,有条件的话,可更换个次级试试。此外,冷却单元和辅助冷却系统都要检查。出了KTY84以外,有没有额外的PTC检测电机温度,具体看p600和p601可以看出来。以上都有可能,楼主可参考逐个检查。菜鸟:温度显示是29-32度之间。考虑干扰问题加了个2S的延时。但是没有解决问题。菜鸟:机床到时可以恢复正常,但是无法去找到那个干扰源。请指教。请问具体如何加延时?至圣:我是在PLC程序里加的,在DB32.DBX94.0/94.1 后面加了个接通延时2S再给置位报警输出。现在机床可以加工,目前就是没有找到真正的故障原因。菜鸟:加了延时过滤掉干扰后,机床恢复正常。但是类似的机床没有此故障,目前无法下手。求教!游民:原来是

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用温度值控制26台屋顶风机自动起停时出现的问题

菜鸟:各位好,我通过上位机设定屋顶风机的起停温度,例如启动温度值37℃,停止值31℃与实际的温度数据进行比较;比较后连接一个RS触发器控制输出,RS触发器的地址定义为一个临时变量,当实际值高于启动温度时触发器置位,温度降到停止值以下时触发器复位则不输出。现在我遇到的问题是当实际值大于31℃时RS触发器就会置位,不需要超过*大值37℃;温度小于31℃时马上就复位,造成频繁起停。给我的感觉就是只要复位条件不成立的话就置位,不符合RS触发器的逻辑请各位指教,RS触发器我是定义的临时变量不可能在其他程序中给它赋值!!!斑竹:根本不需要用这个,直接定义一个fb:in:pv//温度输入信号out::satart//风机启停信号,为1启动stat::pv_max//设定*高温度37度stat:pv_min//设定*低温度31度L pvL pv_max>=RJCN M1S startM1:L pvL pv_min<=RJCN M2R startM2:NOP 0你的程序中调用这个fb块26次就好了。菜鸟:首先非常感谢你的回答,但是您的这个程序和我说的基本上是一致的,我用的梯形图来编,也用的置位复位指令,

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温度通过PID调节来控制变频器的速度思路

菜鸟:300PLC里,通过采集温度然后PID调节来控制变频器的速度的思路,越详细越好!谢谢大虾:可以调用FB41来进行PID控制具体工艺能否说清楚点采集的温度做PID输入,变频器的频率做输出,设定值自己设定,然后整定PID的三个参数即可菜鸟:问题是PID控制的速度变化在0·50HZ之间,浮动太大,想在40~50HZ之间调整,指教一下,谢谢!大虾:可以把变频器的*小频率设定在40Hz,或者把PLC的*小输出设定在8V或16mA不知道你是要将pid输出的80以下的,也就是变频器40Hz以下的都转化为40Hz,还是只是线性转化,如果是前者,就编程序将pid输出的80-100线性转化成24192-27648,80以下就转化成24192输出给变频器如果是后者,编程序将pid输出的0-100线性转化成24192-27648输出给变频器通过PID功能块,得出0到100的数据,标定为0到27648的数值输出,就对应变频器0到50HZ频率运行。

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温度记录仪功能及其在各行业上的应用

温度记录仪的英文名称:Temperature Logger温度记录仪一般需要具备如下基本功能:1.测量:内置温度传感器或者可以连接外部温度传感器进行测量温度数据2.记录存储:自动记录和存储测量的温度值;3.数据传送功能:将保持的测量数据通过某种方式 温度记录仪的应用:医药行业:药品车间、仓库、药店、冷库等环境温度的测量记录仪食品行业:食品车间、仓库等环境温度的观察与记录电子行业:电子车间、洁净环境、机房等环境温度农业研究:对植物生产环境的温度记录其他对环境温度有观察记录要求的场合

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食品冷链车温度监控系统的实际价值

食品冷链车温度监控系统的实际价值

现在食品保鲜技术的提高真心应该感谢冷链车温度监控系统。因为在运输过程中,如果没有冷链车温度监控系统对冷链车强大的监测温度的功能,恐怕人们吃到嘴的食品早就腐烂变质了。因此为了保障人民的食品**,九纯健科技根据实际情况,推出了冷链车温度监控系统方案。一、冷链车温度监控系统该方案的特点在软件的帮助下实现对监测车辆内车厢内温度实时监测、 实时曲线、历史曲线、数据报表、数据存储、打印、数据转存功能。并且快速准确定位报警地点,以便及时做出有效处理。二、冷链车温度监控系统该方案主要系统配置1.JCJ100R温度传感器:一体式,壁挂安装,采用探头外置式,防水变送外壳,高精度,可工作在露天或湿度较大的场所。2.JCJ900P冷链温度车载屏:安装于驾驶室内,彩色LCD大屏显示,内置冷链温度监测系统,实时显示 车内温度,自动记录数据,并可以设定报警值 ,超限后监控器可以声音报警。监控器可以连续记录数据长达1年,被记录的数据可以保存*长1年,超过1年的数据会被自动**。三、冷链车温度监控系统采取该方案的意义许多食品,例如,新鲜的肉类和水果在高温的情况下很容易滋生**或霉菌,从而导致这些肉类或水果发生腐烂,霉变

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新手求教:PLC中如何修改温度变送器量程

菜鸟:各位大大,本人初学plc,有问题想请教下。我现场原有的plc程序,测量温度是j分度热电偶到温度变送器,再到plc,以前的热电偶和温度变送器量程是0-300。现在更换0-200的热电偶和温变,在现场显示的是实际温度31℃,但是在我们中控室也就是上辅机那边显示的是55℃。请教,是否需要修改plc中温变量程,如何修改?此为源程序注释中的COMPOUND TEMPERATURE 0-200癈 DISCHARGE DOOR以前的温变输出4-20mA进plc大虾:通常是在调用FC105处,修改工程量的上下限来改变。菜鸟:您是指输入、输出那一块吗?修改它计算的比例?CALL FB 15 , DB284IN0 :=PIW284IN1 :=0.000000e+000IN2 :=3.276800e+004IN3 :=0.000000e+000IN4 :=2.764800e+004OUT5:=PQW276NOP 0这一块吗?大虾:你这个看不出量程,具体还要看块内程序。如果你的温度变送器是可组态的*好重新在温变里标定。即便更换个新的温变也没几个钱,不建议你用软件的解决办法,日后的检修会很混乱。也无法辨知

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在一小时内使温度按照某一特定曲线均匀上升到150度后保持稳定?

菜鸟:现在有个客户要让燃气炉在1个小时内按照曲线均匀上升止150摄氏度后保持稳定!时间有时候根据环境温度,还有所调整!如果时间段确定好后,在环境温度的基础上升止150摄氏度的速度不能快,也不能慢!例如环境温度(夏天)是37摄氏度,要上升止150,时间是1小时,那就是在1小时这个时间段正好让温度上升(150-35)=115摄氏度!引深一下就是:在经过某段时间(可变)使温度正好上升止某个值然后稳定下来,温升过程是匀速的!这个用PID可以控制吗?请各位前辈谈谈思路!有做过此类项目的就更好了!侠客:可以,只是设定值时变化的。大虾:可以参考下仪表的此类功能。侠士:升、降温曲线控制是常规的温度控制要求,你画个曲线就能理解了。然后用你的程序替换你的笔把这条曲线画出来。这实际是个算法程序,输出至温控PID的SP。侠客:这哪是燃气炉,直接是实验炉,对速率还有要求!大虾:把SP减当前室温,再把这个值除以设定时间,换算成 度/ms在PLC里,建个OB循环组织块,设定循环时间(比如:50MS),把前面换算的 度/MS乘以50MS,就得到每50MS的温度值,把这个温度在OB块里做累加,这个累加值给PID温度设定

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温度记录仪在疫苗等药品运输中的应用

在医药的疫苗、菌苗等生物制品从制药厂成品仓库发运,运送到给有关人群接种的冷链储运过程中,通过对其所处环境温度要求很严格,在这个过程中相关部门则对这个运输过程需要监测记录。温度记录仪可以确认其质量,保证**接种效果。智能方便、可靠地解决了这一问题。对冷链系统的监测和管理是保证疫苗、菌苗质量,搞好计划**工作的重要环节。以前,温度记录仪由于技术手段和财力的限制,缺乏在疫苗的运输、储存等复杂环境中对冷链进行方便有效监测的设备。因此,对于在常温下储运菌、疫苗和将失效的菌、疫苗用于接种的违规行为缺乏监督和判别的填补了这方面的空缺。不同的疫苗、菌苗对于储运环境温度有不同的要求。要确保菌、疫苗在储运过程中的**,必须对储运过程中的环境温度进行全过程的检测记录,而且应该是全自动的检测记录,温度记录仪不应有任何的人为因数,以提高数据的可靠性。温度记录仪集合了温度传感技术、计算机通讯技术、固态存储技术、数据库技术等手段,针对冷链系统设计,合理地解决了在冷藏储运过程中的温度记录问题。监督管理部门可以将它放在冷车、冷库的任何角落,它便可以自动帮您记录环境中温度的变化,并可下载至电脑中进行数据分析和存档.杭州美

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西��子交流伺服电机温度过高问题

菜鸟:我有一台龙门铣的X轴电机运行2小时后温度升到65度,经检测电机里面进油了,请问各位大侠,电机里进油是不是温度升高的主要原因。X轴在运行过程中的电流只有10%左右,前后循环运动时,在换向的瞬间电流可以达到80%,但是换向后电流还是10%左右,有时候在换向的时候会出现轮廓监控报警。侠士:先把油弄干净再试,进油没烧电机已经不错了进油可能造成电机绝缘降低,*好处理一下再用,否则电机烧掉就得不偿失了。斑竹:通常这种情况大多是由于负载大引发温升,通过描述负载电流均为正常范围,如果描述无出入则可以确定温升由于其它因素产生,现已发现电机进油,这会引发很多问题,单单温升算幸运的了,建议像前两位大侠讲的那样,先把电机处理好再观察。大虾:电机内部有温度传感器,两根导线与编码器相连,只有两个可能,一是传感器坏了。二是线断了。打开后盖看一看就可菜鸟:电机是真的温度高,我都去摸过了,烫手得很,已经拆下来送修了,拆开后盖已经能闻到胡臭味了。

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机台报警主轴驱动器温度过高

菜鸟提问:RT..系统802DSL,电源模块(小风扇)和主轴模块风扇(2个稍大的风扇)都不转.而进给轴模块的风扇能转.主轴转动后,温度直线上升..升到96度时(在驱动器数据里看到的),报警超温停机是不是有什么参数可以控制风扇启停的...TKS.....侠士:这个没有参数控制吧,一般都是在模块温度达到55摄氏度时风扇开始工作,如果风扇不转拆开检查一下看是否坏了。游民:拆开看看是否风扇接触不好或风扇坏了。菜鸟:TKS..楼上两位..风扇肯定是好的..大概一年吧..另外一台也同样的故障,那时急用,就直接把主轴驱动模块的2个24V风扇外接电源,上电就转...事后就忘了.这二台都是用了好多年.这次又出现,如果没有参数,那可能是驱动内控制风扇的继电器?坏了..大虾:拆开检查一下。菜鸟:两个风扇都好的.风扇虽小风很大,现在外接在开关电源..机台上电,就运转..这两机台主轴驱动器都坏过,寄到北京西门子修的..电源模块也是两个风扇(小一点,也是不转)没报警,就先不管它了

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安装使用温度仪表的注意事项有哪些

(1)热电偶和热电阻应尽量垂直装在水平或垂直管道上,安装时应有保护套管,以方便检修和更换。 (2)测量管道内温度时,元件长度应在管道中心线上(即保护管插入深度应为管径的一半)。 (3)热电偶的冷端应处在同一环境温度下,应使用同型号的补偿导线,且正负要接对。(4)高温区使用耐高温电缆或耐高温补偿线。(5)要根据不同的温度选择不同的测量元件。一般测量温度大于100℃时,应选择热电偶,小于100℃时选择热电阻。(6)温度动圈表安装时,开孔尺寸要合适,安装要美观大方。(7)接线要合理美观,表针指示要正确。 相关产品:威力巴流量计, 电磁流量计,涡轮流量计, 孔板流量计,隔膜压力表,耐震压力表,不锈钢压力表

金属转子流量计

避免温度传感器误差的四大关键

我们要避免温度传感器误差,就要了解引起温度传感器出现误差的原因,才能更好的试用温度传感器让它发挥自己的*大价值。接下来小编教大家如何避免误差。 1:温度传感器安装位置问题:安装位置不能靠近们或者加热的地方,至少插入深度要为保护管直径的8~10倍。不该把温度传感器和动力电缆线装在同一根导管内以免引入干扰造成误差。 2:温度传感器的绝缘问题:如热电偶绝缘了,保护管和拉线板污垢或盐渣过多致使热电偶极间与炉壁间绝缘**,在高温下更为严重,这不仅会引起热电势的损耗而且还会引入干扰,由此引起的误差有时可达上100度。 3、热阻误差:高温时,如保护管上有一层煤灰,尘埃附在上面,则热阻增加,阻碍热的传导,这时温度示值比被测温度的真值低。因此,应保持热电偶保护管外部的清洁,以减小误差。 4、热惰性引入的误差: 由于热电偶的热惰性使仪表的指示值落后于被测温度的变化,在进行快速测量时这种影响尤为突出。所以应尽可能采用热电极较细、保护管直径较小的热电偶。测温环境许可时,甚至可将保护管取去。由于存在测量滞后,用热电偶检测出的温度波动的振幅较炉温波动的振幅小。测量滞后越大,热电偶波动的振幅就越小,与实际炉温的差别

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温度检测监控与仪表控制

一、温度测量的基本概念温度是表征物体冷热程度的物理量。温度只能通过物体随温度变化的某些特性来间接测量,而用来量度物体温度数值的标尺叫温标。它规定了温度的读数起点(零点)和测量温度的基本单位。目前国际上用得较多的温标有华氏温标、摄氏温标、热力学温标和国际实用温标。华氏温标(oF)规定:在标准大气压下,冰的熔点为32度,水的沸点为212度,中间划分180等分,每第分为报氏1度,符号为oF。摄氏温度(℃)规定:在标准大气压下,冰的熔点为0度,水的沸点为100度,中间划分100等分,每第分为报氏1度,符号为℃。热力学温标又称开尔文温标,或称**温标,它规定分子运动停止时的温度为**零度,记符号为K。国际实用温标是一个国际协议性温标,它与热力学温标相接近,而且复现精度高,使用方便。目前国际通用的温标是1975年第15届国际权度大会通过的《1968年国际实用温标-1975年修订版》,记为:IPTS-68(Rev-75)。但由于IPTS-68温示存在一定的不足,国际计量委员会在18届国际计量大会第七号决议授权予1989年会议通过了1990年国际温标ITS-90,ITS-90温标替代IPTS-68。我

昆明研发首套客车电气控制柜温度远程监测系统

    “这套系统真是为我们省了不少事!有了它,旅客列车的火灾隐患极大降低,我们随车值乘心里也踏实多了!”在昆明开往丽江的K9614次列车上,乘务员李松标一边用手在一台 “平板电脑”上慢慢滑动着,一边高兴地向笔者介绍昆明车辆段新运用的客车电气控制柜接线温度远程监测系统。日前,由昆明铁路局自主研发的**铁路首套客车电气控制柜接线温度远程监测系统,已成功试验运行半年。该系统综合运用现代测温技术、Zigbee技术、高灵敏度蓝牙和无线局域网等短距离无线通信技术,实现了对接线温度的实时智能监测,极大地提高了接线温度的监测水平。李松标手里所持的“平板电脑”是这套系统的手持终端设备,上面显示着各车厢电气控制柜中的接线温度。一旦温度数据变为红色,说明对应的接线温度超过了**值,即客车存在火灾隐患,需要乘务人员立即处理。客车电气控制柜中接线数量较多,分布零散,其中AV380伏、DC110伏和DC600伏三种发热严重的接线,是旅客列车*大的火灾隐患源头。因此,电气控制柜接线温度监控是旅客列车上的防火重点。过去,通常在发热严重的接线上贴测温贴片的方式来监控接线的温度,需要乘务员列车运行时不断打开电气控制柜查

科技日报

温度记录仪在食品储运中的应用

由于食品储运过程时间并不是一个短期问题,但食品保存中的相对平衡湿度又是保证食品**的一项重要指标,相对平衡湿度直接影响菌落的生长。例如:在平衡相对湿度为95%RH至91%RH范围内,易于滋生的菌落为沙门氏菌、波林特菌、乳酸菌、霉菌和酵母菌。而食物保存周期也与温度、平衡相对湿度有关,平衡相对湿度值为81%RH的蛋糕,其保质期为27℃时14天、21℃时24天,如果平衡相对湿度提高到85%RH,这些指标将降低为27℃时8天、21℃时12天。吸湿物质的平衡相对湿度起到了决定性作用。平衡相对湿度定义为物质与空气中水不进行交换情况下,由周围空气获取的湿度值。这个定义很清楚,为了成功地储存和保持这些产品,环境气候的控制及包装必须仔细指明。同时,很多食品的保存在过于干燥情况下,其口感都会有些变坏。针对这种情况,要求实时记录温湿度变化,保证食品**进入消费者口中。当长途运输或者海运冷冻冷藏食品时,如何在接收时证明货物一直处于规定的温湿度条件是件非常重要的事。解决争议的做法就是在发货的时候放入货舱中一个记录仪,并启动它,温湿度记录仪有一个精密的内部时钟,忠实地记录指定时间间隔的温湿度数据,在取出时可以容易