继厦门，安徽推出电梯物联网建设，今年北京所有轨道交通的电梯、扶梯也都将于今年年底安装电梯物联网系统。我国正加大电梯物联网推广力度。鉴于此，多家上市公司瞄准商机，提出一系列相关产品。多地推进电梯物联网建设据报道，北京市质监局特设处相关负责人介绍，今年年底前，所有轨道交通电梯、扶梯，将安装3000余台“黑匣子”——电梯物联网系统。此外，今年厦门将有600部电梯试点电梯物联网平台，安徽省也明确提出有序推进电梯物联网建设。随着多地今年加大电梯物联网推广力度，有媒体认为，电梯物联网将成政府采购市场新的增长点。多上市公司把握商机去年1月，国家质检总局曾发布《关于进一步加强电梯**工作的意见》，提出要支持电梯物联网技术的研发和应用。在国家政策扶持与社会日益关注的背景下，不少上市公司也瞄上了这块市场。2011年7月，汇川技术公告称，公司拟与一自然人新成立合资公司北京汇川，以打造公司产品销售和物联网建设的基地和平台。2012年该公司在投资者互动平台上也表示，北京汇川已参与北京东城区2000套电梯物联网试点工作。另外，新时达旗下子公司新时达软件也专门为客户提供包括物联网（含远程监控）在内的各种个性化智能管

    今年厦门将有600部电梯试点电梯物联网平台。郭勇毅：对台交流合作，我们要加快“海峡两岸特种设备**与节能交流合作基地”建设，探索两岸各项质检业务交流合作的实体。 1月27日讯今年厦门将有600部电梯试点电梯物联网平台。厦门市质监局局长郭勇毅昨日在接受导报记者专访时表示，在新的一年里，“美丽厦门”依然是市质监局的目标和工作重点，今年将**深化质量强市建设，提升日用消费品和特种设备质量**水平，健全12365**等服务便民机制和措施。争取***质检中心落户厦门“美丽厦门 共同缔造”是今年市委、市政府的工作重点，我们质监部门具体的贯彻举措是什么？郭勇毅：首先，要继续夯实质量支撑基础，在平板显示、新材料等行业培育自主品牌，加快光电、机械、新材料等质量计量公共检测服务平台建设和能力提升，争取***质检中心落户厦门。在质量驱动增效益方面，加强对13个国家、省标准化专业技术组织的管理，争取新增3个**标准化技术组织落户厦门，跟踪指导厦门立林科技4项国际标准的制定工作；还要推广环保、低碳、节能认证，督促指导厦门钨业开展***循环经济标准化试点工作。此外，我们还将积极探索开展城市标准体系建设，紧

　　23日，省质监局局长张宁波在省质量技术监督工作会议上部署2014年度工作会议时表示，政府要对质量**负总责，要加强质量共治，政府、企业和社会各方力量要一起动员。张宁波谈到，政府要对质量**负总责，“要用些手段，给各级政府压一点担子，让他们重视质量问题。”这些手段既包括统计分析、抽查考核等质监常规工作，也包括信用档案、信用“黑名单”等平台建设，以及质量**约谈制度等多种方式。在提到2014年的监管重点时，张宁波表示要把监管重点放在群众反映强烈、对经济社会发展可能造成严重危害的领域上，日用消费品、食品、机动车辆和特种设备的监管将是2014年的重点工作。“尤其是像儿童用品、食品添加剂、电梯等受到社会广泛关注的产品，一定要严抓狠抓。”张宁波还强调2014年缺陷产品召回制度要进一步完善。“尤其是像儿童用品、家电、汽车这样涉及人身财产**的产品，要通过加强召回行政监管体系和技术支撑体系建设，加大召回管理制度。”

“建立健全电梯质量**追溯和责任追究机制。以电梯选型和配置、土建工程设计施工、招标采购过程以及电梯设计制造、销售、安装、使用、维修保养、维修改造、报废等环节为重点，构建电梯质量***程监管链条。探索建立电梯各环节相关质量记录档案，做到‘一梯一档’。”日前，安徽省出台的《关于加强电梯**工作的意见》(以下简称《意见》)作出如上表述。《意见》指出，要坚持****、预防为主、节能环保、综合治理的原则，明晰电梯**各方责任，着力构建政府统一领导，部门依法监管，生产、经营、使用、检验等单位各负其责，社会监督支持的电梯**工作格局，努力形成监管机制完善、**措施到位、应急救援及时、问题解决有效的电梯**保障体系，不断提升全省电梯**水平，*大限度地预防和减少电梯事故或故障。《意见》明确了电梯生产单位、电梯使用管理者、电梯维护保养单位、电梯检验机构、监管部门以及市、县政府各方职责。其中对电梯使用管理者职责进一步明晰。其中，电梯使用管理者为电梯**使用管理的责任主体，对电梯**使用管理负**责任。电梯使用管理者按照“谁所有谁负责、谁共有谁负责、谁主管谁负责”原则确定。建设单位尚未将电梯交付其他责任主体

　　工程经验●获得各管理部门等支持。●利用居委会和业委会的沟通协调。●说服1楼和2楼的住户*关键，因为这两层住户对于电梯的需求并不强烈，往往反对加装电梯。4、5、6楼居民*容易“团结”。●征得小区超过2/3居民的同意。●牵头人要有责任心，懂得项目审批和管理。●施工期间密切注意**维护。●电梯在建筑结构上若不采用“基坑式”*好，因为此类施工会涉及燃气、水电等管网的重新铺设和调整，每动管网，也意味着增加成本。●电梯轿厢钢结构施工期间外形矫正难度过高，会导致吊机无法作业。●为缩短工期，电梯材料可由专门厂家专业化生产，工厂化组装，即在车间分段造好了，现场直接安装。收费与管理●4号楼住户的出资比例分别为3楼15%，4楼20%，5楼25%，6楼40%，电梯造价60多万元，政府补贴40%。●每月电费预计不到200元。(尚未投入正式运营，无法**估算)。●将采取IC卡制，即乘坐电梯需要付费，该笔款项将直接用作电梯的运营与管理。●运营费用各户平摊。●每年轮值一住户，与电梯维修方对接维修、管理事宜，并有及时通知同楼使用者的义务。躺在病床上的妻子从丈夫卫德明口中得知，出院回家可以乘电梯上楼了。在忙碌两年时间

　　一直备受关注的《中华人民共和国特种设备**法》已于2014年1月1日正式实施。这也是特种设备的管理**被纳入法律的框架内。其中有关电梯设备的条款因涉及面广，影响大，更是引起了行业的热议。业界普遍认为，该法对电梯产业在生产、维保等方面的影响深远。2013年底，国家质检总局官网通报了“2013年特种设备行政许可监督抽查及行政处罚情况”，监督抽查范围之广、行政处罚力度之大，被业界解读为“这次国家质检总局特种设备局开始‘动真格’了，是《特种设备**法》执行的前奏”。2014年1月1日，中国首部关于特种设备**管理的法律《中华人民共和国特种设备**法》(以下简称“特设法”)正式实施。2013年6月29日，该法在第十二届**人大常委会第三次会议上获得通过。《特设法》的正式实施，为那些与居民生活直接相关的特种设备如电梯、客运索道、大型游乐设施等，从生产到使用系上了一根“保险绳”。“保险绳”的着力点，也即特设法*大的亮点就在于分清责任，对电梯生产(设计、制造、安装、改造、修理)环节与使用环节责任做了区分。在特设法第十三条细则中明确提出：“特种设备生产、经营、使用单位及其主要负责人对其生产、经营、使

《中华人民共和国特种设备**法》由中华人民共和国第十二届**人民代表大会常务委员会第3次会议于2013年6月29日通过，2014年1月1日起实施。特种设备包括锅炉、压力容器、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场(厂)内专用机动车辆等八类，一般具有在高压、高温、高空、高速这“四高”条件下运行的特���，具有较大危险性，一旦发生事故，极易导致人身伤亡，造成财产损失。法律规定电梯的安装、改造、修理，必须由电梯制造单位或者其委托的依照本法取得相应许可的单位进行。电梯制造单位对电梯**性能负责。特种设备安装、改造、修理竣工后，安装、改造、修理的施工单位应当在验收后三十日内将相关技术资料和文件移交特种设备使用单位。特种设备属于共有的，共有人可以委托物业服务单位或者其他管理人管理特种设备，受托人履行本法规定的特种设备使用单位的义务，承担相应责任。发现电梯存在严重事故隐患时，应当及时告知电梯使用单位，并向负责特种设备**监督管理的部门报告。电梯制造单位对调查和了解的情况，应当作出记录。探访安检合格标志张贴不合规范12日上午，来到位于奎文区的圣荣商务楼C座看到，该楼电梯的左上角张贴着一张黄色

　　根据*新统计显示，截止到2013年年底，国内共有电梯整机制造厂家470家，取得相关资质认证的电梯维护保养企业6560家。与国外电梯原厂维保占比70%相比，维保做得*好厂家原厂维保比例也只能达到30%，而一般厂家仅有10%的电梯产品能做到原厂维保。随着1月1日《特种设备**法》（以下简称“特设法”）的正式实施，维保范围将重新界定、市场准入门槛将提高、原厂维保的竞争也将增强，国内电梯维保市场格局正在悄然发生变化。“电梯制造单位技术优势*适合实施电梯维护保养，理应成为电梯维护保养的主体。”2013年11月份出版的《特种设备**法释义》明确指出。重新界定维保范围中国电梯协会秘书长张乐祥在接受中国房地产报记者采访时表示，本月即实施的这部法律的有关条款中有关电梯的条款还存有比较大的争议。据一位多次参与《特设法》宣传贯彻会议的电梯从业人士证实，目前争议的焦点是电梯“维护保养”和“修理”的边界问题，即电梯制造企业与维保企业在模糊边界内的主导权之争。《特设法》第22条要求：“电梯的安装、改造、修理必须由电梯制造单位或其委托的依据本法取得相应许可的单位进行。”这也就是说，电梯的安装、改造、修理的主体是

“双特”实施后开出首张罚单昨日，深圳市市场监督管理局在执法行动中发现一台经检验不合格但仍正常使用的电梯，现场查封并依据相关法规开出3万元罚单。据了解，这是《特种设备**法》(以下简称《特设法》)和《深圳经济特区特种设备**条例》(以下简称《特设条例》)自今年1月1日正式实施后的首张罚单。“上述新法和新条例正式实施后，将从前的逾期处罚变为立即处罚。”特设处处长张少标这样介绍。极限开关、限速开关不合格被罚3万昨日下午，经过事先调查走访，市场监督管理局稽查大队执法人员在南山分局的配合下，对位于南山区的深圳华通威国际检验有限公司展开执法行动，发现该单位使用一台检验未能合格的电梯。执法人员现场对该电梯进行了查封，并进行了现场调查取证。据执法人员介绍，该电梯不合格项目主要是限速开关、电气系统和极限开关，“限速开关、极限开关主要控制电梯的运行速度和运行路径，与电梯是否能**运行**密切相关。”据执法人员介绍，市特检院经检测电梯上述零部件及系统不合格，但该电梯仍在正常使用，市稽查大队依法进行查封并立案处罚，依照法规对其处罚3万元。被封查电梯的使用单位为深圳华通威国际检验有限公司，该使用单位相关负责人表

2013年12月，由中国社工协会企业公民委员会、中央电视台、腾讯公益慈善基金会联合主办的“第九届中国**企业公民颁奖盛典”在北京举行，日立电梯获评“中国五**企业公民”。 这是继2010年获得企业公民委员会颁发的*高荣誉“中国五**企业公民”称号后，日立电梯连续第三年测评合格。 日立电梯作为中国市场上规模*大、实力*强的电梯企业之一，从建立之初便开始推行**质量管理模式，严格控制产品研发、制造、安装及维保服务的全过程。同时，日立电梯在践行企业社会责任方面的努力和取得的成绩有目共睹。 日立电梯将继续践行作为“企业公民”的责任，在环保事业、教育事业、构建和谐社会事业上发挥“五星”公民的力量，以新的姿态和形象步入企业公民建设新进程中去。 （崔玉平）

1 引言电梯**性是电梯运行的首要条件，对这类控制系统的更新换代和技术改造势在必行。PLC(可编程控制器)作为新一代工业控制器，以其高可靠性和技术先进性，在电梯控制中得到了日趋广泛的应用，己成为当前电梯控制技术改造的热点之一。本文以深圳八卦岭工业区某电梯为例，介绍PLC及DDC在电梯监控系统中的应用。2 电梯控制系统概述该电梯系统是一个六层六站的系统，井道内设有轿厢、**窗、对重、**钳、感应器、平层、楼层隔磁板、端站打板及各种动作开关，轿厢底部设有超载、满载开关，井道外每层设有楼层显示、呼梯按钮及指示、一层设基站电锁，井道顶部有机房，内设机房检修按钮、慢上、慢下开关、曳引机、导向轮和限速器，并道底部设有底坑，缓冲器、限速器绳轮;轿厢内设有厅门、轿门、门机机构、门刀机构、门锁机构、门机供电电路、**触板、轿顶急停、检修、慢上、慢下开关及轿顶照明、轿顶接线厢，轿门和厅门上方设有楼层显示，轿门右侧设有内选按钮及指示、开关门按钮、警铃按钮、超载、满载指示。本文的重点是先将原由继电器控制的电梯控制柜进行改造，用PLC取代继电器进行电梯控制，以提高电梯的可靠性和**性;然后将电梯的信号通过DDC

近期厦门将出台《厦门市电梯**物联公共服务平台技术规范》，这标志着厦门市电梯**物联平台将有统一建设标准。目前，厦门市共有电梯26550台，其中乘客电梯17210台。近5年来，电梯数量每年以13%左右的速度增长。随着电梯数量的快速增长，在用电梯“老龄化”问题日益突出。据统计，该市共有3366台老旧电梯，大都已进入产品生命周期的“故障高发期”。而采用物联网技术，建设“电梯**物联公共服务平台”，就能实现故障预警发布、应急快速处置、维保作业核查、状态远程监视”辅助电梯**监察的功能，提高电梯**管理水平。除此之外，“电梯**物联公共服务平台”系统还具有电梯维保过程监督、数字化维保管理、应急救援联动等功能，并可即时将电梯运行中搜集到的相关信息向平台传输。电梯**物联公共服务平台还要求企业平台必须设立呼叫中心，24小时接听和处理与电梯**相关的咨询、投诉、报警和救援指挥调度，并能对电梯运行状态进行实时监测，有故障时主动报警，启动应急处理或救援流程，指挥调度救援。同时还要能记录存储电梯实时运行数据、故障信息，音视频监控数据、电梯维保及维修数据、电梯监管终端数据和呼叫中心记录数据，能从源头上掌握电

    驱控一体，**升级！台达IED-G系列新生代电梯一体机近期震撼上市，作为台达在电梯行业的主打产品——IED系列一体机的升级版本， IED-G系列在承袭台达先进的变频驱动技术的基础上 ，不断提高人性化、高智能化设计以及核心控制技术，为用户提供舒适、**、节能、长寿的电梯控制解决方案。图：台达IED-G系列电梯一体机IED电梯一体机是台达于2011年推出的一款新产品，它以单一MCU高度整合，真正实现一体化主控制器和驱动器，上市以来受到市场的热烈追捧。相比上一代产品，IED-G系列在控制技术、驱动技术及节能性、易用性方面均有明显进步，更贴近行业应用，更具竞争力。其技术特色包括：专业控制技术：双MCU冗余设计，整合电梯控制与驱动一体化，超强抗干扰能力，功能I/O端口可自由定义，降低产品应用成本，丰富的控制功能与自我**检测。 优异驱动：先进矢量控制技术，支持多样式编码器信号与感应马达闭环控制，驱动感应与永磁曳引机，乘感平顺、舒适。 简单易用：免脱负载，井道自学习及静态自学习马达参数，指引式菜单轻松，**。 完整配件：多功能接口板、群控卡（支持8台群控）、语音播报模块等丰富的周边配件，同

近日，康力电梯印度德里地铁项目首批14台重载公交型自动扶梯在康力总部工业园生产组装完成，并通过各项检测和试运行，顺利装箱出厂。 康力电梯于2013年5月中标印度德里地铁291台重载公交型自动扶梯项目，成为康力电梯目前海外市场单笔*大中标工程项目。德里地铁三期工程预计2016年竣工，计划2013~2015年内将全部交付使用。 针对印度德里地铁具体运载环境，康力电梯在产品初期设计、生产制造、安装调试及维保等整个周期做了详尽的统筹方案。专为公共交通量身定做康力KLXF重载公交型自动扶梯，满足德里地铁站复杂的运载条件，在生产过程中更是严格执行标准的生产工艺程序和检验流程，始终把产品**性能作为重中之重。 此次首批14台KLXF重载公交型自动扶梯顺利生产组装完成、出厂，揭开了康力电梯持续供货德里地铁的序幕。 公司2006年进入公共交通领域，先后取得了韩国地铁、苏州轨道交通一号线、南昌昌北国际机场、土耳其地铁、京沪高铁无锡东站、哈尔滨轨道交通一号线、苏州轨道交通二号线等众多公共交通项目。 康力电梯积极加速海外拓展步伐，产品已远销国外100多个国家和地区，并已在45个国家建立了长期代理网点，建成了完