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双液控单向阀	溢流阀	2位分流阀	双泵卸荷阀	分流阀	倾覆阀
单液控单向阀	双向交叉溢流阀	顺序阀	高压球阀	行程控制阀	其他
平衡阀

产品图片	产品名称/型号	产品简单介绍
	双液控单向阀（焊接）	使用说明： 里面的单向插装阀，和先导式式单向阀功能相似，直接焊接在油缸上，Q 70 可单一操作. 该阀的功能是高压下降，以减少速度和振动限幅 应用: 连接V1 和V2 到压力流量，焊接 C1和C2到执行机构。 安装液压阀后，安装单向阀和先导活塞，这样可以分开供应。
	双液控单向阀（横向连接）	使用说明： P先导式单向阀 用于双向阻断液压油缸，流体单向流动，并反向堵住流体，直到压力作用。 此阀的特点是侧定位端口。 应用: 连接V1 和 V2 到压力流量，连接C1和C2 到执行机构.
	圆柱式双液控单向阀	使用说明： 先导式单向阀 用于双向阻断液压油缸，流体单向流动，并反向堵住流体，直到压力作用。圆柱式替代标准型(平行六面体)。 应用: 连接V1 和 V2 到压力流量，连接C1和C2 到执行机构。
	双液控单向阀（法兰式）	使用说明： 先导式单向阀 用于双向阻断液压油缸，流体单向流动，并反向堵住流体，直到压力作用端面安装能够使直接装配到油缸上。 应用: 连接V1 和 V2 到压力流量，通过法兰，连接C1和C2 到执行机构.
	双液控单向阀（A类型）	使用说明： 先导式单向阀 用于双向阻断液压油缸，流体单向流动，并反向堵住流体，直到压力作用。 应用: 连接V1 和 V2 到压力流量，连接C1和C2 到执行机构。
	双液控单向阀，用于 12 mm 可调节铰接式接头安装 (DIN 2353) USE AND	使用说明： 先导式单向阀用于双向阻断执行机构，流体单向流动，并反向堵住流体，直到压力作用。 此阀非常适用于短距离的中心油缸。单向阀同样用于固定铰接式管路，允许之后螺母调节 90°。 应用: 连接V1 和 V2 到压力流量,把C1泰国3/8”直接连接到油缸，拧紧，通过铰接式，把C1连接到油缸。
	双液控单向阀，用于 12 mm 铰接式安装 (DIN 2353)	使用说明： 先导式单向阀用于双向阻断执行机构，流体单向流动，并反向堵住流体，直到压力作用可轻易被安装于油缸。根据要求，提供配件，用于安装在油缸的某一特定中心距。 应用: 连接V1 和 V2 到压力流量，连接C1和C2 到铰接式 的执行机构.
	双液控单向阀，用于 12 mm 管式安装 (DIN 2353)	使用说明： 先导式单向阀用于双向阻断执行机构，流体单向流动，并反向堵住流体，直到压力作用可轻易被安装于油缸。根据要求，提供配件，用于安装在油缸的某一特定中心距。 应用: 连接V1 和 V2 到压力流量，连接C1和C2 到管路的执行机构。
	双液控单向阀	使用说明： 先导式单向阀 用于双向阻断液压油缸，流体单向流动，并反向堵住流体，直到压力作用 应用: 连接V1 和 V2 到压力流量，连接C1和C2 到执行机构
	外先导式单向阀	使用说明： 先导式单向阀用于单向阻断油缸，流体单向流动，并反向堵住流体，直到压力作用应用。 分开安装可使阀对V线路的背压不敏感，安装2个或者更多的平行油缸，配流量调节阀，很好调节平衡和平稳下降。 应用: 连接V1 和V2 到压力流量，连接 C1 到执行机构 ，如图所示。
	单液控单向阀（带手动截止）	使用说明： 先导式单向阀用于双向阻断执行机构，流体单向流动，并反向堵住流体，直到压力作用。 这些阀非常**，因此很适合安装在起重机液压油缸上，关闭系统可避免因操作失误引起的任何风险。 应用: 连接V1 和V2 到压力流量,连接 C1 到执行机构的自由流侧，连接C2 到执行机构想要被阻断的一侧
	单液控单向阀（法兰式）	使用说明： 先导式单向阀用于单向阻断油缸，流体单向流动，并反向堵住流体，直到压力作用应用。 阀可直接安装在油缸上。 应用: 连接V1 和V2 到压力流量,连接 C1 到执行机构的自由流侧，连接C2 到执行机构想要被阻断的一侧。
	单液控单向阀（A类型）	使用说明： 先导式单向阀用于单向阻断油缸，流体单向流动，并反向堵住流体，直到压力作用应用 应用: 连接V1 和V2 到压力流量,连接 C1 到执行机构的自由流侧，连接C2 到执行机构想要被阻断的一侧
	单液控单向阀（高压）	使用说明： 先导式单向阀用于单向阻断油缸���流体单向流动，并反向堵住流体，直到压力作用。因高压比和时间间隔锁定装置，可避免在重载下，线路出现振动。 应用: 连接V 到压力流量,连接 C到执行机构执行机构想要被阻断的一侧，连接管路到先导线路。
	3位单液控单向阀（直通式）	使用说明： 先导式单向阀用于单向阻断油缸，流体单向流动，并反向堵住流体，直到压力作用 应用: 连接V 到压力流量,连接 C到执行机构执行机构想要被阻断的一侧，连接管路到先导线路
	单液控单向阀，用于 12 mm 管式安装 (DIN 2353)	使用说明： 先导式单向阀用于单向阻断油缸，流体单向流动，并反向堵住流体，直到压力作用。 可轻易被安装于油缸。根据要求，提供配件，用于安装在油缸的某一特定中心距离。 应用: 连接V1 和V2 到压力流量,连接 C1 到执行机构的自由流侧，连接C2 到执行机构想要被阻断的一侧。
	单液控单向阀	使用说明： 该阀用于单向阻断液压油缸，流体单向流动，并反向堵住流体，直到压力作用。 应用: 连接V1 和V2 到压力流量,连接 C1 到执行机构的自由流侧，连接C2 到执行机构想要被阻断的一侧。
	用于丹佛斯马达（OMS）的法兰式平衡阀	使用和操作方法： 这些阀用于控制执行元件和油路块的单向移动（单向先导）或双向移动（双向先导），为了实现以下功能： 控制负载的压降：负载的压力不会使阀弹开，因为此阀可以防止来自执行元件的任何气冲压力。 限制负载可能产生的*大压力，过载或突然的抖动（负载由中心分配器控制）。 直接法兰理论上是为OMS型丹佛斯马达配置，**性能*高，压降很低，可固定安装。 应用： 单向先导：连接V1和V2到压力流，连接C1到执行元件的自由流侧，连接法兰C2到马达，由马达截止回流。 双向先导：连接V1和V2到压力流，法兰C1和C2直接连接马达。
	用于丹佛斯马达（OMP/OMR）的法兰式平衡阀	使用和操作方法： 这些阀用于控制执行元件和油路块的单向移动（单向先导）或双向移动（双向先导），为了实现以下功能： 控制负载的压降：负载的压力不会使阀弹开，因为此阀可以防止来自执行元件的任何气冲压力。 限制负载可能产生的*大压力，过载或突然的抖动（负载由中心分配器控制）。 直接法兰理论上是为OMP-OMR型丹佛斯马达配置，**性能*高，压降很低，可固定安装。 应用： 单向先导：连接V1和V2到压力流，连接C1到执行元件的自由流侧，连接法兰C2到马达，由马达截止回流。 双向先导：连接V1和V2到压力流，法兰C1和C2直接连接马达。
	中心闭合的双向平衡阀	使用和操作方法： 这些阀用于控制执行元件和油路块的单向移动，为了实现以下功能： 控制负载的压降：负载的压力不会使阀弹开，因为此阀可以防止来自执行元件的任何气冲压力。 限制负载可能产生的*大压力，过载或突然的抖动（负载由中心分配器控制）。 应用： 连接V1和V2到压力流，连接C1和C2到执行元件，由执行元件直接控制。
	中心闭合的单向平衡阀	使用和操作方法： 这些阀用于控制执行元件和油路块的单向移动，为了实现以下功能： 控制负载的压降：负载的压力不会使阀弹开，因为此阀可以防止来自执行元件的任何气冲压力。 限制负载可能产生的*大压力，过载或突然的抖动（负载由中心分配器控制）。 应用： 连接V1和V2到压力流，连接C1到执行元件的自由流侧，连接C2到执行元件，由执行元件截止回流。
	三通单向平衡阀	使用和操作方法： 这些阀用于控制执行元件和油路块的单向移动，为了实现以下功能： 控制负载的压降：负载的压力不会使阀弹开，因为此阀可以防止来自执行元件的任何气冲压力。 限制负载可能产生的*大压力，过载或突然的抖动（负载由中心分配器控制）。 应用： 连接V2到压力流，连接C2到执行元件，由执行元件控制和运行到先导压力。
	法兰式螺纹双向平衡阀	使用和操作方法： 这些阀用于控制执行元件和油路块的单向移动，为了实现以下功能： 控制负载的压降：负载的压力不会使阀弹开，因为此阀可以防止来自执行元件的任何气冲压力。 限制负载可能产生的*大压力，过载或突然的抖动（负载由中心分配器控制）。 应用： 连接V1和V2到压力流，法兰C1和C2直接连接到执行元件的螺钉处。
	法兰式螺纹单向平衡阀	使用和操作方法： 这些阀用于控制执行元件和油路块的单向移动，为了实现以下功能： 控制负载的压降：负载的压力不会使阀弹开，因为此阀可以防止来自执行元件的任何气冲压力。 限制负载可能产生的*大压力，过载或突然的抖动（负载由中心分配器控制）。 应用： 连接V1和V2到压力流，连接C1到执行元件的自由流侧，法兰C2直接连接到执行元件，由螺钉截止回流。
	管式平衡阀	说明： 该类阀用于控制执行元件和油路块的单向/双向移动，实现以下功能： 1、防止来自执行元件的各种冲击压力； 2、限制负载可能产生的高压，过载或突然的抖动引起的冲击。
	法兰式双向平衡阀	使用和操作方法： 这些阀用于控制执行元件和油路块的双向移动，为了实现以下功能： 控制负载的压降：负载的压力不会使阀弹开，因为此阀可以防止来自执行元件的任何气冲压力。 限制负载可能产生的*大压力，过载或突然的抖动（负载由中心分配器控制）。 应用： 连接V1和V2到压力流，法兰C1和C2之间连接到执行元件。
	法兰式单向平衡阀	使用和操作方法： 这些阀用于控制执行元件和油路块的单向移动，为了实现以下功能： 控制负载的压降：负载的压力不会使阀弹开，因为此阀可以防止来自执行元件的任何气冲压力。 限制负载可能产生的*大压力，过载或突然的抖动（负载由中心分配器控制）。 应用： 连接V1和V2到压力流，连接C1到执行元件的自由流侧，连接法兰C2到执行元件，由执行元件截止回流。V1和V2油口可互换。
	A型双向平衡阀	使用和操作方法： 这些阀用于控制执行元件和油路块的双向移动，为了实现以下功能： 控制负载的压降：负载的压力不会使阀弹开，因为此阀可以防止来自执行元件的任何气冲压力。 限制负载可能产生的*大压力，过载或突然的抖动（负载由中心分配器控制）。 应用： 连接V1和V2到压力流，连接C1和C2到执行元件，由执行元件直接控制。直通式安装。
	A型单向平衡阀	使用和操作方法： 这些阀用于控制执行元件和油路块的单向移动，为了实现以下功能： 控制负载的压降：负载的压力不会使阀弹开，因为此阀可以防止来自执行元件的任何气冲压力。 限制负载可能产生的*大压力，过载或突然的抖动（负载由中心分配器控制）。 应用： 连接V1和V2到压力流，连接C1到执行元件的自由流侧，连接C2到执行元件，由执行元件截止回流。直通式安装。
	双向平衡阀	使用和操作方法： 这些阀用于控制执行元件和油路块的双向移动，为了实现以下功能： 控制负载的压降：负载的压力不会使阀弹开，因为此阀可以防止来自执行元件的任何气冲压力。 限制负载可能产生的*大压力，过载或突然的抖动（负载由中心分配器控制）。 应用： 连接V1和V2到压力流，连接C1和C2到执行元件，由执行元件直接控制。直通式安装。

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