电力

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输配电价改革对电力行业的影响无法预估

电缆网

“输配电价改革”是电力体制改革的重要组成部分,电力输配环节的真实成本将呈现出来,市场化定价、自由竞价将变成可能。近日,国家发展改革委发布了《关于深圳市开展输配电价改革试点的通知》(以下简称《通知》)。 发改委新发布的《通知》选择在深圳市开展输配电价改革试点,明确了输配电准许成本核定办法,建立对电网企业的成本约束和激励机制。此次由深圳作为试点进行的输配电价改革是电价体系改革的**步,所以目前对整个电力行业的影响还无法预估。或许不会产生很大的影响效果,但仍需关注明年起开始的新价格机制。 为促进电力用户与发电企业直接交易,国家发改委曾经核定了18个省级电网电力直接交易输配电价,但由于电力直接交易规模不大,电网企业通过低买高卖获得收益的模式并未得到改变。在独立输配电价体系建立后,要积极推进发电侧和销售侧电价市场化,未来直购电有望获得大范围推广。 《通知》指出,将现行电网企业依靠买电、卖电获取购销差价收入的盈利模式,改为对电网企业实行总收入监管,即政府以电网有效资产为基础,核定准许成本和准许收益,固定电网的总收入,并公布独立的输配电价。同时,明确了输配电准许成本核定办法,建立对电网企业的成本约束

新一轮电改或确立电网企业赢利新模式

中国工业报

据报道,表面平静之下,新一轮电改确实已经过反复博弈。国家发改委日前召开*近一次电力体制改革方案专家研讨会,研究改革思路。 今年6月以来,国家发改委对各方都曾征求意见,并有多种并列方案提出。中国人民大学经济学院教授吴疆接受媒体采访时透露,国家发改委相关司局已编制《关于进一步深化电力体制改革的若干意见(征求意见稿)》,并广泛征求意见。这一版本的方案,*大的亮点是确立了电网企业新的赢利模式,电网企业不再以上网及销售电价差作为收入来源,而是按照政府核定的输配电价收取过网费。今年高层在不同场合提出要推动电力体制改革、油气改革,电力体制改革被国家能源局列为重点工作。电力体制改革方案涉及到国家能源局,国家发改委体改司、价格司、经济运行局等多方,大体上由发改委协调形成方案。电力领域涉及到目前保留的少有的计划调节方式——发电量计划,发电量计划由经信委系统制定。一般的电改讨论没有涉及这一块,认为这是细节。 今年早些时候,有参与电改方案前期制定的专家认为,新一轮电改应该从售电环节入手,放开售电侧,输配不分开;网售分开,“四放开、一独立、一加强”,即电价放开,仅由国家核准输配电价;允许民资进入部分配电和售电领

电力

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五岳**阀应用于电力行业突显**技术

商媒在线

作为工业生产中压力调控的有效手段,**阀在各项工业过程发挥着至关重要的作用。国内的许多大型工业项目之中都会涉及到**阀的压力调控,诸如国内的大庆油田、辽河油田相关的诸多采油压力系统都会遇到压力巨变情况,并且在各大厂家慎重考虑之后,都会比较倾向于选择上海五岳**阀产品,和五岳集团签订了一系列的生产合作项目。 作为**专业的**阀生产厂家,五岳不仅在技术上获得了行业的相关认可,还在**阀的材质上着力下工夫,致力于制造全行业***的产品。作为压力调控的**附件虽然不会在直接电力行业工作过程中体现具体的成型加工步骤,但是对于整个电力系统尤其是发电的锅炉中都必须要运用**的**阀产品,利用阀门自动的开合从而对锅炉内部的高压进行一定的调节,具体操作原理就是**阀的开关闭合的控制压力和一定的弹簧设施都会伴随着锅炉内的压力温度进行调控操作,避免炉内温度过高发生爆炸造成不必要的伤亡。 有关电力行业的从业人员都特别青睐五岳**阀,它拥有平常**阀所没有的很强的预紧力,让五岳的产品打破了传统**阀在进行泄压时出现的泄压延迟导致危险的可能,从而使有关电力行业开始青睐上海五岳**阀产品,有效地对工业电力行业进行

电力

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电力

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新一轮输配电价改革试点启动(改革发布厅)

人民日报

本报北京11月5日电(记者朱剑红、吕莉)国家发改委近日在其网站上发布了《关于深圳市开展输配电价改革试点的通知》,正式启动我国新一轮输配电价改革试点。通知指出,为探索建立独立输配电价体系,促进电力市场化改革,在深圳市开展输配电价改革试点。试点的内容是,将现行电网企业依靠买电、卖电获取购销差价收入的盈利模式,改为对电网企业实行总收入监管。即政府以电网有效资产为基础,核定准许成本和准许收益,固定电网的总收入,并公布独立的输配电价。同时,明确了输配电准许成本核定办法,建立对电网企业的成本约束和激励机制。新电价机制自2015年1月1日起运行,原有相关电价制度停止执行。为促进电力用户与发电企业直接交易,国家发改委此前已核定了18个省级电网电力直接交易输配电价,但由于电力直接交易规模不大,电网企业通过低买高卖获得收益的模式并未得到改变。此次深圳输配电价改革试点的*大亮点,是按国际通行的核价方法监管电网企业收入,加强对电网企业成本的约束,同时引入激励性机制促使企业提高效率,标志着我国对电网企业监管方式的转变,也是电价改革开始提速的重要信号。通知强调,建立独立的输配电价体系,是推进电力市场化改革的必然要

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钱志新:深化电力体制改革有章可循

中国工业报

近年来,我国颁发的《电力体制改革方案》对电力改革步骤分为五步推进:即“政企分开、厂网分开、主辅分离、输配分开、竞价上网”,为深化电力体制改革奠定了基础。习**总书记明确提出要求:“要还原能源商品属性,构建有效竞争的市场结构和市场体系,形成主要由市场决定能源价格的机制,转变政府对能源的监管方式,建立健全能源法治体系”。这一讲话精神为我国深化电力体制改革指明了方向。 根据习**总书记的要求和国际国内电力体制改革的发展趋势,遵循“搭建平台、创建规则、公开公平、自由交易、规范交收、提升服务、合配资源、有效监管”的原则,成为推进我国深化电力体制改革,确保实现改革发展目标的正确选择。其主要步骤和举措:一是建立中国电力交易所。发挥市场在配置资源中的决定性作用,让市场主体的买方(用户)和卖方(发电企业包括微电网主体)进行公开公平自由交易,建立一个符合互联网经济的交易平台——中国电力交易所。同时,可借鉴上海期货交易所、伦敦LME交易所、美国电力交易市场等,按照科学的电力交易规则,既可现货交易,也可期货交易,让电力成为真正的自由交易商品,让买卖双方可锁定成本、规避风险、健康发展,实现中国电力交易的市场化,

新一轮输配电价改启动 电企受益

经济日报

证券时报记者 尹振茂12年后,新一轮输配电价改革在深圳启动试点,电网企业将告别依靠买电卖电获取购销差价收入的盈利模式,电力企业则将从中受益。近日,国家发改委下发《关于深圳市开展输配电价改革试点的通知》。《通知》指出,在深圳市开展输配电价改革试点,将现行电网企业依靠买电、卖电获取购销差价收入的盈利模式,改为对电网企业实行总收入监管,即政府以电网有效资产为基础,核定准许成本和准许收益,固定电网的总收入,并公布独立的输配电价。同时,明确了输配电准许成本核定办法,建立对电网企业的成本约束和激励机制。《通知》明确,新电价机制自2015年1月1日起运行,原有相关电价制度停止执行。而在独立输配电价体系建立后,要积极推进发电侧和销售侧电价市场化,电网企业按政府核定的输配电价收取过网费。此次试点的*大亮点,是按国际通行的核价方法监管电网企业收入,标志着我国对电网企业监管方式的转变,也是电价改革开始提速的重要信号,将为推进更大范围的输配电价改革积累经验,并为下一步推进电力市场化改革创造有利条件。中国的电力体制改革从上世纪80年代初即启动,从2000年开始大范围讨论电改事宜,2002年颁布了被业内称为“5号

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新松智能移动机器人双车联动技术面世

中国工业报

为进一步迎合市场需求沈阳新松机器人自动化股份有限公司 (以下简称新松公司)近期研发出了国内**智能移动机器人 (AGV)双车联动技术,该技术在填补国内该领域空白的同时,也进一步缩短与国外先进AGV企业的技术差距。据了解,截至目前国内AGV双车联动技术尚属空白阶段,而国外AGV协调同步项目技术已应用于能源、航空航天、电力施工、冶金、化工等领域。双车联动项目对AGV在运输行走过程中的平台稳定性、车辆位置误差都有极高的要求,而该项目的顺利完成在填补国内该项技术空白的同时,也打破了国外在AGV协调同步项目上的垄断地位。新松公司双车联动AGV技术由两台激光导航自动导引车构成,车辆采用三支点结构,动力由150mm驱动单元轮提供,可保证车辆实现前进、后退和侧移动作。车辆移动通过激光导航传感器对周围环境进行定位,电力系统由铅酸电池提供,以上特点确保了双车联动系统动作协调一致,运行平稳。项目研发过程中分别攻克了多个技术难关,其中包括实现了自动导引车同步移动过程中精度偏差小于±10mm;基于激光导航传感器原理实现自动导引车利用环境轮廓进行导航的功能;将自动导引车技术与重载运输型AGV结合。未来,化工领域,

我国北京市千个电动汽车充电桩年底前建成

互联网

首都机场电动汽车充电站建成投入运营。该站位于首都机场3号航站楼东南侧,是国内首座机场电动汽车充电站。10月30日,国家电网北京市电力公司通报了北京目前电动汽车充电站的建设情况,下一步将开展公共领域充电设施建设,年底前还将完成1000个公用充电桩建设。机场充电站可为私家车充电据介绍,首都机场充电站可同时为4辆电动客车和50辆电动小汽车充电。首都机场各个航站楼之间的摆渡车将全部更换为电动大巴,届时,机场的摆渡电动客车约20分钟可充满电,普通电动小汽车使用直流充电桩充满电约需1-2小时,使用交流充电桩充满电约需6-8小时。值得一提的是,该站还预留了社会充电停车位,能够为私人电动车充电,具体地点位于三号航站楼的要客通道旁边。此外,国网北京电力初步建成了以雁栖湖生态发展示范区为核心,葛各庄和庙城电动出租车充电站为支撑,九渡河村和北宅村等分散式充电点为延伸的快速充电网络,服务APEC会议用车和社会车辆充电。全市首批路灯充电桩“上岗”28日,在靠近地铁昌平线北端终点南邵站的京密北路东段上,全市首批路灯充电桩“上岗”运行。首批“上岗”的路灯充电桩共有10个,电源来自于该条路上的88盏路灯。88盏路灯是