2Vrm：音视频产品中的一种有趣的旧标准

三星量产业界***20纳米4Gb DDR3

关于masterdires的预充电电阻问题

菜鸟：在多电机传动方式下，即公共直流母线下，何种情况下可以不用预充电电阻，与逆变器的额定电流有关吗?侠士：变频器上有预充电电阻，逆变器上有么?菜鸟：在德国人设计的图纸中，有的逆变器不用充电电阻，有的用充电电阻，用的都是些功率比较小的，但不知道有什么样的原则!而且，在样本中，无论逆变器功率大小均有预充电电阻的选择，至于选择还是不选择，取决于设计者，我不清楚这个原则是什么?侠士：整个过程是这样的：整流桥的直流侧并联的电解电容，该电容有保持直流电流建立和滤波的功能。电容在刚充电时，du/dt如果较大，电容有通交阻直的特性，电容的漏电流较小内阻较小，可以看做充电过程是短路的。因此，通过预充电电阻进行限流，进行限流充电，预充电完成后再投入整流设备。所有的过程解决的是整流和电容的电气关系，跟逆变装置是无关的(当然逆变装置中也有电解电容)。通常的多传设计，在逆变器一边不考虑预充电。所以楼主只要考虑整流单元允许的*大电容，无需考虑逆变器缓充电，就能正常应用了。西门子多机传动，公共整流的传动，整流单元上没有电容器，电容器都是安装在逆变器上的有的多电机传动，各个逆变器与整流装置同时工作或停止，这时的预充电

1.5ALDO+稳压器可监控电流和温度

LDO+ 稳压器的作用并不**于调节，它们的功能包括监控和调节。 LT3081具有一个宽的**区，因而允许在具有高“输入至输出压差”的情况下以高电流运作。输出电压的可调范围为0V~37V，而且其可承受反向电压。 除了调节之外，该器件还具有一个电流监视器输出，可提供一个与稳压器输出成比例的模拟输出电流，电流限值可以利用单个外部电阻器来调整。**个监视器电流与芯片温度成比例，该输出可用于监视系统的健康状况、气流，并在调试中发挥效用。与任何其他稳压器不同，LT3081的输出电容器是可任选的，其可在未使用输出或输入电容器的情况下保持稳定。 LT3081可在重视本质**性的领域中使用，亦可用作一个电流源。其输出可调节到低至0V，这意味着在逻辑电压日益走低的趋势之下，这款器件将永远不会被淘汰。

电容器常见故障处理及**事项

外观上看，爆开的，膨胀起来的，基本就是坏的。用万用表量，短路，开路的就是坏的。再难点的就是要打电压，特别是独石的电容，有的稍微加点电压就短路的。1、电容器的常见故障当发现电容器的下列情况之一时应立即切断电源：(1)电容器外壳膨胀或漏油。(2)电容器内部声音异常。(3)套管破裂，发生闪络有为花。(4)外壳温升高于55℃以上示温片脱落。2、电容器的故障处理(1)当电容器爆炸着火时，就立即断开电源，并用砂子和干式灭火器灭火。(2)电容器的断路跳闸，而分路保险未断，应先对电容器放电三分钟后，再检查断路器电流互感器电力电缆及电容器外部等。若未发现异常，则可能是由于外部故障母线电压波动所致。经检查后，可以试投；否则，应进一步对保护**的通电试验。通过以上的检查、试验，若仍找不出原因，则需按制度办事工电容器逐渐进行试验。未查明原因之前，不得试投。(3)当电容器的保险熔断时，应向调度汇报，待取得同意后再拉开电容器的断路器。切断电源对其进行放电，先进行外部检查，如套管的外部有无闪络痕迹，外壳是否变形，漏油及接地装置有无短路现象等，并摇测极间及极对地的绝缘电阻值，如未发现故障现象，可换好保险后投入。如送电

爱普生机器人创设未来工厂

借力新能源汽车东风超级电容器行业需求爆发

在国内，超级电容器的产品应用已有十余年时间。但是，过去几年，超级电容器行业可以用“不温不火”四个字来形容。值得注意的是，目前超级电容器正借助混合动力公交推广这一契机，焕发新机！ 在国际市场上，超级电容器在20世纪60年代就已被研发出来，并在80年代逐渐走向市场。在国内，超级电容器的产品应用也已有十余年时间。但是，过去几年，超级电容器行业可以用“不温不火”四个字来形容。值得注意的是，目前超级电容器正借助混合动力公交推广这一契机，焕发新机！ 一、混合动力公交应用日益成熟 新能源汽车主要包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、超级电容汽车等。由于可行驶里程数的限制，目前在新能源汽车领域，超极电容器主要用在大中型新能源汽车上，包括混合动力大巴和超级电容大巴。 混合动力汽车包括油电混合动力和油气混合动力两类，其中，油电混合动力汽车又有“油+镍氢电池”、“油+超级电容器”、“油+锂电”、“油+锂电+超级电容器”等几种不同方案。 经过2009-2012年混合动力公交的试运行期后，2012年8月6日，财政部、工信部等四部委发布《关于扩大混合动力城市公交客车示范推广范围有关工作的通知》，将混合动

力神电池投40亿在苏州设立基地主攻汽车动力电池

　　苏州市、苏州高新区与天津力神电池股份有限公司日前签署投资���议，天津力神将在高新区投资40亿元建设华东基地，主要从事包括汽车动力电池在内的锂离子电池和新能源材料、超级电容器等的研发生产和销售。天津力神电池股份有限公司是一家拥有自主知识产权核心技术的股份制高科技企业，国有股份超过90%。公司专业从事锂离子电池及其相关产品的研究、生产和经营，是中国技术水平*高、锂电池品种*全，自动化设备*先进以及投资规模*大的锂电池生产企业。2013年，公司获批**“国家锂离子动力电池工程技术研究中心”。公司电池产品目前全球市场占有率为8%，国内****，在全球行业排名和综合实力排在第四名。据悉，该项目计划总投资40亿元，其中一期总投资15亿元，注册资本5亿元。项目达产后年产值将达200亿元。项目计划用地500亩，首期用地拟建设厂房约10万平方米，规划5亿安时动力电池电芯装配产能。目前项目已进入实质性启动阶段。

中超电缆石墨烯项目将获政策支持

中超电缆此前公告称将在石墨烯电缆的研发与产业化方面进行布局。中国证券报记者日前从无锡市政府人士处获悉，公司该项业务将获得地方政府大力扶持。业内预计，中超电缆的石墨烯电缆项目有望在政策春风中快速投产。“一站式”扶持中超电缆日前与江南石墨烯研究院、西安交通大学、第六元素等公司签订共同开展石墨烯材料在电线电缆领域应用研究的合作意向书，公司在石墨烯电缆的研发与产业化方面开始布局。业内人士介绍说，石墨烯应用于电缆中，在稳定性、导电能力等方面将比普通电缆性能大幅提升。而根据公开资料，中超电缆所推进的石墨烯项目将以石墨烯材料应用于电线电缆为重点研发方向，开展电线电缆用石墨烯复合材料研发、石墨烯电缆结构设计、工艺设计、中试、产品标准编制备案及成果转化和产业化推广。同时将承担国家、地方科技任务和企业委托研发项目，开展应用方向明确的相关研发、中试以及高技术应用推广工作。中国证券报记者了解到，中超电缆此项新项目将会得到当地政府的大力扶持。江苏无锡惠山经济开发区管委会副主任沈伟良向记者表示，无锡市政府将大力扶持无锡石墨烯电缆业的发展，而且是“全程”扶持，针对石墨烯电缆不同的研发和产业化阶段，给予不同的扶持政策

2013年中超电缆石墨烯项目将获政策扶持

　　中超电缆此前公告称将在石墨烯电缆的研发与产业化方面进行布局。日前从无锡市政府人士处获悉，公司该项业务将获得地方政府大力扶持。业内预计，中超电缆的石墨烯电缆项目有望在政策春风中快速投产。“一站式”扶持中超电缆日前与江南石墨烯研究院、西安交通大学、第六元素等公司签订共同开展石墨烯材料在电线电缆领域应用研究的合作意向书，公司在石墨烯电缆的研发与产业化方面开始布局。业内人士介绍说，石墨烯应用于电缆中，在稳定性、导电能力等方面将比普通电缆性能大幅提升。而根据公开资料，中超电缆所推进的石墨烯项目将以石墨烯材料应用于电线电缆为重点研发方向，开展电线电缆用石墨烯复合材料研发、石墨烯电缆结构设计、工艺设计、中试、产品标准编制备案及成果转化和产业化推广。同时将承担国家、地方科技任务和企业委托研发项目，开展应用方向明确的相关研发、中试以及高技术应用推广工作。中超电缆此项新项目将会得到当地政府的大力扶持。江苏无锡惠山经济开发区管委会副主任沈伟良向记者表示，无锡市政府将大力扶持无锡石墨烯电缆业的发展，而且是“全程”扶持，针对石墨烯电缆不同的研发和产业化阶段，给予不同的扶持政策。具体来看，在石墨烯电缆企业发展

超级电容新能源商机与现状分析

　　超级电容如今在全世界范围内也是一个炙手可热的话题，日韩美德等国家都在这个领域有了较大的发展。如今超级电容器已被广泛运用于电子技术、轨道交通、城市公交系统、国防科技、起重机械、光伏与智能电网等领域，但其关键技术一直被国外公司垄断。我国从上世纪90年代开始研制超级电容，2013年8月15日，中国南车宣布成立了我国**超级电容研究所，目标定为五年内成为亚太地区*大、实力*强的超级电容研发机构。作为新能源领域内的关键技术，更加先进的超级电容储能技术将为中国新能源领域带来一场**。超级电容器作为一种新型储能器件，兼具二次电池和传统电容器的优点。其中，高性能电极是超级电容器制造的核心，对超级电容器性能有决定性的影响。生产高性能电极技术的难点在于电极碳材料结构，法国国家科研中心和奥尔良大学研究人员借助核磁共振光谱技术量化分析了电极和正负离子间的静电作用强弱，结果发现，碳电极材料结构越不规则，超级电容器的容量就越大，对高压的承受能力也越强。近几年参与到超级电容市场竞争的厂商也日益增多，国内有上海奥威、深圳今朝时代、北京集星联合、锦州凯美、哈尔滨巨容新等，国际品牌中则以美国MAXWELL、韩国LSM

汽车动力电池魅力无限力神电池投资40亿

苏州市、苏州高新区与天津力神电池股份有限公司日前签署投资协议，天津力神将在高新区投资40亿元建设华东基地，主要从事包括汽车动力电池在内的锂离子电池和新能源材料、超级电容器等的研发生产和销售。 天津力神电池股份有限公司是一家拥有自主知识产权核心技术的股份制高科技企业，国有股份超过90%。公司专业从事锂离子电池及其相关产品的研究、生产和经营，是中国技术水平*高、锂电池品种*全，自动化设备*先进以及投资规模*大的锂电池生产企业。2013年，公司获批**“国家锂离子动力电池工程技术研究中心”。公司电池产品目前全球市场占有率为8%，国内****，在全球行业排名和综合实力排在第四名。 据悉，该项目计划总投资40亿元，其中一期总投资15亿元，注册资本5亿元。项目达产后年产值将达200亿元。项目计划用地500亩，首期用地拟建设厂房约10万平方米，规划5亿安时动力电池电芯装配产能。目前项目已进入实质性启动阶段。

上海鹰峰电子获得日本日立年度**业务合作伙伴奖

2013年12月13日，上海鹰峰电子科技有限公司(eagtop)营销总监刘鹏与海外区销售经理王涛应邀赴日本日立制作所**年度**业务合作伙伴奖状。并参加2013年度日立合作伙伴事业方针说明会。鹰峰电子在日本日立制作所受到*高规格的接待和颁奖。上海鹰峰电子科技有限公司(下称鹰峰电子)以**的产品为日立增强了顾客满意度和竞争力。得到了日立高层的充分肯定与高度赞扬。此次活动，全球范围内共有八家企业获得日本日立年度**业务合作伙伴奖，中国有两家，而电力电子领域的**业务合作伙伴奖只有上海鹰峰电子科技一家。会后，刘总一行与日立设计、制造、质保、采购等部门高层展开了深入交流，承诺鹰峰电子将一如既往地全心全意为用户服务，急用户所急，为用户创造价值，同时也希望加深与日立合作的深度与广度。日立高层对鹰峰电子产品的质量、交货控制等方面给予了高度评价，并表示随着日立公司规模的扩大，必将与鹰峰电子展开更深入的合作，在此基础上，他们还将推动其他子公司展开与鹰峰电子的合作交流。鹰峰电子做为国内**的电力电子无源器件综合解决方案提供商，在新产品研发上，注重与客户需求相结合。鹰峰深耕电力电子领域多年，一直不断给行业客

超级电容器借新能源汽车东风爆发

在国际市场上，超级电容器在20世纪60年代就已被研发出来，并在80年代逐渐走向市场。在国内，超级电容器的产品应用也已有十余年时间。但是，过去几年，超级电容器行业可以用“不温不火”四个字来形容。值得注意的是，目前超级电容器正借助混合动力公交推广这一契机，焕发新机！ 一、混合动力公交应用日益成熟 新能源汽车主要包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、超级电容汽车等。由于可行驶里程数的限制，目前在新能源汽车领域，超极电容器主要用在大中型新能源汽车上，包括混合动力大巴和超级电容大巴。 混合动力汽车包括油电混合动力和油气混合动力两类，其中，油电混合动力汽车又有“油+镍氢电池”、“油+超级电容器”、“油+锂电”、“油+锂电+超级电容器”等几种不同方案。 经过2009-2012年混合动力公交的试运行期后，2012年8月6日，财政部、工信部等四部委发布《关于扩大混合动力城市公交客车示范推广范围有关工作的通知》，将混合动力公交客车推广范围从25个试点示范推广城市扩大到**，推广目标为3000-5000辆。此后，混合动力大巴开始进入快速普及推广期。 据前瞻产业研究院《2014-2018年中国超级电

超级电容器借助混合动力公交推广契机重新起航

在国际市场上，超级电容器在20世纪60年代就已被研发出来，并在80年代逐渐走向市场。在国内，超级电容器的产品应用也已有十余年时间。但是，过去几年，超级电容器行业可以用“不温不火”四个字来形容。值得注意的是，目前超级电容器正借助混合动力公交推广这一契机，焕发新机！ 一、混合动力公交应用日益成熟 新能源汽车主要包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、超级电容汽车等。由于可行驶里程数的限制，目前在新能源汽车领域，超极电容器主要用在大中型新能源汽车上，包括混合动力大巴和超级电容大巴。 混合动力汽车包括油电混合动力和油气混合动力两类，其中，油电混合动力汽车又有“油+镍氢电池”、“油+超级电容器”、“油+锂电”、“油+锂电+超级电容器”等几种不同方案。 经过2009-2012年混合动力公交的试运行期后，2012年8月6日，财政部、工信部等四部委发布《关于扩大混合动力城市公交客车示范推广范围有关工作的通知》，将混合动力公交客车推广范围从25个试点示范推广城市扩大到**，推广目标为3000-5000辆。此后，混合动力大巴开始进入快速普及推广期。 据前瞻产业研究院《2014-2018年中国超级电

2013年超级电容器市场规模将逾700亿

新能源汽车等节能环保产品推广都极大地推动市场对电容产品的需求。目前，电容器顺应技术需求，正向高容量迈进，以石墨烯为代表的超级电容器产品正在加紧研发中。目前，社会建设正在推进节能环保建设，推广新能源汽车是重要举措，但由于现代储能技术不过关等因素，导致该类汽车推广困难，而通过石墨烯制备的电池产品则能很好的解决这一难题，石墨烯超级电容器的装置的充电或者是放电速度比常规电池快100倍到1000倍。新能源汽车对超级电容器产品的迫切需求带来广阔的市场前景，而石墨烯也将直接受益，市场规模将迎来增长良机。美国国家能源局预测，超级电容器在全球市场的规模预计将从2007年的40亿美元(约合243.7亿元人民币)发展到2013年的120亿美元(约合731亿元人民币)，石墨烯作为电极制成的超级电容器将在性能上有极大的提高。自从石墨烯成功制备以来，业界积极探索这种碳质新材料在超级电容器中的应用。石墨烯具有极高的比表面积，石墨烯片层的两边均可以富集电荷形成双电层，此外石墨烯皱褶及叠加效果，可以形成纳米孔道和纳米空穴，利于电解液的扩散，所以石墨烯基超级电容器具有良好的功率特性。基于石墨烯拥有众多优良特性，例如超高导

电抗器技术参数

变频器/直流调速器专用电抗器 变频器/直流调速器专用电抗器采用**矽钢片和导线经先进的工艺精制而成，具有体积小、温升低、无噪声等特点。通常安装在变频器的输入或输出端，可抵制变频器产生的谐波向电网传递，减少变频产生的谐波对其他元件的干扰，改善电网质量、提高功率因数并限制电网电压的异常波动和电网上的冲击电流、平抑波形、减少对变频器的影响。用在变频器直流调速器的输出端，限制变频器与电机连接电缆的容性充电电流钝化变频器的PWM波的电压上升率。提高功率因数补偿因数、改善电网质量、平抑波形，是变频器与电机间重要元件之一. 高/低压电抗器 电容器在补偿容性无功功率的时候，往往会受到谐波电流，合闸涌流及操作过电压的影响，造成电容器损坏和功率因数降低，为此需要在电容器前端加装串联电抗器，用以抑制和吸收谐波，保护电容器，避免谐波电压电流及冲击电压电流的影响，改善电能质量提高系统功率因数，延长电容器寿命，保证电网**运行。 调谐电抗器 三相调谐串联电抗器是与补偿电容器串联使用的，它对稳态性的谐波（5、7、11、13次）构成串联谐振，起消除谐波对电容器和其它电器设备的危害，保护电容器的爆炸和谐波影响的容量，使

特种电缆：立足电缆业**

近日，国网公司总额2.7亿元的招标中特种电缆占了近1亿元，这意味着国网对特种电缆的采购开始放量。 国网去年发布了正式文件，要大力推广节能特种电缆的应用。但由于智能电网进展相对减缓等原因，特种电缆年需求增速保持低位增长。随着智能电网和特高压建设加速推进，特种电缆市场开始加速启动。 “目前国网选用的节能导线都比以前的钢芯铝绞线要贵了10%-20%，但在工程中已经开始逐步推广。”国网（北京）经济技术研究院设计资讯公司副主任张子引在电缆网今年主办的2013年全球电线电缆年会上说，国家倡导节能减排、绿色发展，也给特种电缆提供了新的发展机遇。根据国网规划，2013-2017年国家电网将投入6200亿元建设20条特高压线路，特种电缆的需求还将继续加速增长。 “低附加值、低端、低门槛、低利润。”谈到过去几年电线电缆行业状况，河南省质监局产品质量监督处副处长孙志远连用了“四个低”。打着质优价廉的旗子，卖着缺斤短两的产品，这种**之风迅速在电缆业内蔓延。迫于经营压力，部分以“品质为生命”的电缆厂无奈只能随波逐流，加入这有限市场空间里的肉搏战，致使行业陷入了恶性竞争的“死循环”。 好景不长，随着市场上电缆利

今年超级电容器市场规模逾700亿

新能源汽车等节能环保产品推广都极大地推动市场对电容产品的需求。目前，电容器顺应技术需求，正向高容量迈进，以石墨烯为代表的超级电容器产品正在加紧研发中。 目前，社会建设正在推进节能环保建设，推广新能源汽车是重要举措，但由于现代储能技术不过关等因素，导致该类汽车推广困难，而通过石墨烯制备的电池产品则能很好的解决这一难题，石墨烯超级电容器的装置的充电或者是放电速度比常规电池快100倍到1000倍。 新能源汽车对超级电容器产品的迫切需求带来广阔的市场前景，而石墨烯也将直接受益，市场规模将迎来增长良机。 美国国家能源局预测，超级电容器在全球市场的规模预计将从2007年的40亿美元(约合243.7亿元人民币)发展到2013年的120亿美元(约合731亿元人民币)，石墨烯作为电极制成的超级电容器将在性能上有极大的提高。 自从石墨烯成功制备以来，业界积极探索这种碳质新材料在超级电容器中的应用。石墨烯具有极高的比表面积，石墨烯片层的两边均可以富集电荷形成双电层，此外石墨烯皱褶及叠加效果，可以形成纳米孔道和纳米空穴，利于电解液的扩散，所以石墨烯基超级电容器具有良好的功率特性。 基于石墨烯拥有众多优良特性，

二重AP1000稳压器项目筒身段加工推进

目前，中国**重型机械集团公司核电石化事业部核电容器厂采取措施加紧AP1000稳压器项目筒身段的生产步伐。图为核电容器厂机加工段轻十米立车操作者正在精心加工AP1000稳压器项目筒身段。 该产品是二重集团公司为西安设备有限公司生产的C4项目稳压器核电锻件，由封头、筒体、筒身段等多个核电锻件组成，是事业部四季度出产的重点核电产品之一。核电容器厂机加工段接到筒身段精加工生产任务后，立即组织轻十米立车操作者与技术人员一起进行工艺交底，筒身段直径4.5米，高达4.4米，而壁厚只有220毫米，加工过程中极易出现变形。为确保筒身段的加工质量，结合产品特点，工艺人员制定了合理的工艺方案，确定了合适的切削量和刀具角度，增加了产品翻面次数，以达到控制变形的目的。技术服务组设立专人全程跟踪服务，以及时解决生产中出现的技术问题，操作者在熟悉和掌握工艺的前提下大倒班加班加点精心操作，加快了筒身段的生产步伐。 目前，核电石化事业部已完成了该产品的半精加工工序，正在进行紧张的探伤阶段，探伤合格后进入精加工，力争在11月底完成加工任务。

工业以太网在变电站综合自动化系统的应用

自动化系统引言变电站是输配电系统中的重要环节，是电网的主要监控点。近年来，随着我国经济高速发展电压等级和电网复杂程度大大的提高。为了提高供电质量，保证电力系统**、可靠、经济运行变电站综合自动化系统在**雨后春笋般发展起来。1 引言变电站自动化系统是由多台微机组成的分层分布式控制系统，包括微机监控、微机保护、电能质量自动控制等多个子系统。在各个子系统中往往又由多个智能模块组成。例如：在微机保护子系统中，有变压器保护、电容器保护、各种线路保护等。因此在变电站自动化系统内部，必须通过内部数据通信，实现各子系统内部和各子系统之间的信息交换和信息共享，以减少变电站二次设备的重复配置并简化各子系统的互连，这样既减少了重复投资，又提高了系统整体的**性和可靠性。2 变电站综合自动化系统对通信网络的要求经济、可靠的数据通信是变电站综合自动化系统的技术核心，变电站的特殊环境使得变电站自动化系统内的数据通信网络应满足以下要求：（1）快速的实时响应能力；（2）高可靠性；优良的抗干扰能力；（4）分层式结构。在电力工业标准中对系统的数据传输都有严格的实时性指标，网络必须保证数据通信的实时性。1997年8月国际

科技人员研制出自充电石墨烯超级电容器储能系统

公司研发团队，将可自身持续自供电的纳米发电机和可有效储存电能的石墨烯超级电容器结合在一起，研制出了自充电式的石墨烯超级电容器储能系统。这种储能装置体积小、效率高、功率密度大、使用寿命长。科研人员同时自主开发了自充电石墨烯超级电容器智能控制系统。“这套系统具有自充电、薄膜化、电容容量高、成本低、制作简单等特点，能满足一些微纳器件的使用要求，对微纳器件产业发展具有重要支撑意义。”企业负责人徐传毅博士说。据悉，基于纳米发电的自充电石墨烯超级电容器储能系统项目已申请国家**１７项，其中授权３项。专家指出，基于纳米发电的石墨烯自充电超级电容器储能系统有望应用于物联网、医疗器械等领域。据悉，在政府部门支持下，科研人员下一步将在纳米发电机材料微加工、自充电石墨烯超级电容器制备等方面进一步开展研究，加快产业化步伐。

石墨烯也将跟随超级电容器推广迎来大市场

美国国家能源局预测，超级电容器在全球市场的规模预计将从2007年的40亿美元(约合243.7亿元人民币)发展到2013年的120亿美元(约合731亿元人民币)，石墨烯作为电极制成的超级电容器将在性能上有极大的提高。这是记者在10月底于青岛召开的2013塑料新材料、新技术、新成果交流会暨中国塑协专家委员会年会上获悉的。 专家介绍，2007年，美国权威杂志将超级电容器列为2006年世界十大科技发现之一，认为超级电容器是能量储存领域的一项**性发展。活性炭、活性碳纤维等碳质材料是目前研究和应用*为广泛的超级电容器材料，自从石墨烯成功制备以来，业界积极探索这种碳质新材料在超级电容器中的应用。石墨烯具有极高的比表面积，石墨烯片层的两边均可以富集电荷形成双电层，此外石墨烯皱褶及叠加效果，可以形成纳米孔道和纳米空穴，利于电解液的扩散，所以石墨烯基超级电容器具有良好的功率特性。 基于石墨烯拥有众多优良特性，例如超高导电性能和巨大的比表面积，石墨烯基材料已在超级电容器应用中展现出巨大的应用潜力。石墨烯作为电极制成的超级电容器将在性能上有极大的提高，未来随着超级电容器的逐步推广，石墨烯也将面临巨大的市场空

中国电力装备突破首台SVG进入工程应用阶段

电力是现代国民经济发展基础，工业生产与金融活动都需要电力提供能源支持。目前，我国在电力装备制造上不断取得突破，为经济建设提供坚实的产业后盾。动态无功补偿发生装置，即静止同步补偿器，又名静止无功发生器。由于其开关器件为IGBT，所以其动态补偿效果是早期的同步调相机、电容器和无功补偿装置不能比拟的，无功补偿装置以其较低谐波，较高的效率，较快速的动态响应，成为现代柔**流输电系统中的重要设备。该装置主要用来补偿电网中频繁波动的无功功率，抑制电网闪变和谐波，提高电网的功率因数，改善配电网的供电质量和使用效率，进而降低网络损耗，有利于延长输电线路的使用寿命。近日，江苏电力科学研究院与思源电气公司联合研制的国内首套10千伏移动式动态无功补偿装置（SVG，又称STATCOM）整机满负荷运行72小时，正式进入工程化应用阶段。整套装置容量为±4兆乏，闭环动态响应时间低于国内外同类产品，装置内部集机械、电气、液压、循环散热、无线遥控于一体，采用高频PWM移相控制、一次快速接入、全机械封闭结构、液压无线防爆操控系统、集装箱式密闭降噪户内循环系统、整装整运免吊装设计，具备13次以下谐波可编程输出、全天候运行能

我国研发出可自动充电石墨烯超级电容器

　　 我国科研人员不久前将纳米发电机和“超级导电材料”石墨烯结合，研发出了可自充电的石墨烯超级电容器储能系统。近日，这一研发成果获河北省发改委产业化项目支持。随着微机电系统的快速发展、便携式电子设备和无线传感网、物联网的广泛应用，微型化成为电子器件的重要发展方向，这就要求提供动力的器件也必须兼具小的体积和高的效率。纳米发电机能收集周围环境中微小的机械能并转变为电能，从而为传感器、探测器等纳米器件提供能量，而石墨烯是一种具有二维结构、单原子层厚度的特殊碳材料，强度高，导电性能优异，比表面积高，在超级电容器、锂离子二次电池、太阳能电池等领域有着广阔的发展前景。由归国科研人员等组成的纳米新能源（唐山）公司研发团队，将可自身持续自供电的纳米发电机和可有效储存电能的石墨烯超级电容器结合在一起，研制出了自充电式的石墨烯超级电容器储能系统。这种储能装置体积小、效率高、功率密度大、使用寿命长。科研人员同时自主开发了自充电石墨烯超级电容器智能控制系统。“这套系统具有自充电、薄膜化、电容容量高、成本低、制作简单等特点，能满足一些微纳器件的使用要求，对微纳器件产业发展具有重要支撑意义。”企业负责人徐传毅博士

博耳电力：信息化是企业持续**的保障

“技术共建˙精益求精”，2013年中电联输配电技术**与应用交流会日前在江苏无锡隆重举行。来自国家电网、南方电网、五大发电集团及**电力制造企业在内的近500余位代表出席了大会。作为一站式综合配电设备和能效管理解决方案提供商，博耳电力董事会主席钱毅湘在会上发表了“通过技术** 服务电网建设” 的演讲主题，与代表分享了博耳电力多年来持续技术**的努力和阶段性产品研发的*新成果，引起了代表们的广泛关注。 1985年诞生于中国乡镇企业摇篮--无锡的博耳电力，历经三十年、两代人的不懈努力，积累了坚实的规模化工业基础。2010年在香港主板上市后，国际资本的注入给博耳带来新的活力，为了梦想而追逐的博耳人正践行着“立志打造中国电气工业百年品牌”的决心。 近年来，博耳先后通过并购成立了上海电科博耳开关有限公司和博耳(无锡)特种电力电容器有限公司，今年年初更是走出**，收购了西班牙天博(GRUPO TEMPER)品牌。这次成功的收购，让公司在如何实现工厂信息化和实践企业绿色能源使命的层面有了深刻的体会。 图：博耳电力董事会主席钱毅湘现场演讲 钱毅湘深有感触地讲到，以前我们讲工厂信息化，总是以为漂亮的厂房

红外热像仪在电力监测系统的应用探析

　　电力设备的故障有多种多样，但大多数都伴有发热的现象。从红外诊断的角度看，通常分为外部故障和内部故障。众所周知，电力系统运行中，载流导体会因为电流效应产生电阻损耗，而在电能输送的整个回路上存在数量繁多的连接件、接头或触头。在理想情况下，输电回路中的各种连接件、接头或触头接触电阻低于相连导体部分的电阻。那么，连接部位的损耗发热不会高于相邻载流导体的发热，然而一旦某些连接件、接头或触头因连接**，造成接触电阻增大，该部位就会有更多的电阻损耗和更高的温升，从而造成局部过热。外部故障的特点是:局部温升高，易用红外热像仪发现。如不能及时处理，情况恶化快、易形成事故、造成损失。所谓高电压电器设备的内部故障，主要是指封闭在固体绝缘以及设备壳体内部的电气回路故障和绝缘介质劣化引起的各种故障。由于这类故障出现在电气设备的内部，因此反映的设备外表的温升很小，通常只有几K,检测这种故障对检测设备的灵敏度要求较高。内部故障的特点是:故障比例小、温升小、危害大，对红外检测设备要求高。根据相关单位提供的长期实测数据及大量案例的综合统计，电力设备外部热缺陷一般占设备缺陷总指数的90%～93%，内部热缺陷仅占7%～

解读：全球超级电容器市场规模或达120亿美元

美国国家能源局预测，超级电容器在全球市场的规模预计将从2007年的40亿美元(约合243.7亿元人民币)发展到2013年的120亿美元(约合731亿元人民币)，石墨烯作为电极制成的超级电容器将在性能上有极大的提高。这是记者在10月底于青岛召开的2013塑料新材料、新技术、新成果交流会暨中国塑协专家委员会年会上获悉的。 专家介绍，2007年，美国权威杂志将超级电容器列为2006年世界十大科技发现之一，认为超级电容器是能量储存领域的一项**性发展。活性炭、活性碳纤维等碳质材料是目前研究和应用*为广泛的超级电容器材料，自从石墨烯成功制备以来，业界积极探索这种碳质新材料在超级电容器中的应用。石墨烯具有极高的比表面积，石墨烯片层的两边均可以富集电荷形成双电层，此外石墨烯皱褶及叠加效果，可以形成纳米孔道和纳米空穴，利于电解液的扩散，所以石墨烯基超级电容器具有良好的功率特性。 专家指出，基于石墨烯拥有众多优良特性，例如超高导电性能和巨大的比表面积，石墨烯基材料已在超级电容器应用中展现出巨大的应用潜力。石墨烯作为电极制成的超级电容器将在性能上有极大的提高，未来随着超级电容器的逐步推广，石墨烯也将面临巨

国内阀门市场发展前景预测分析

　　近年来，我国工业发展非常迅猛，为我泵阀行业带来了新的发展机遇。然而，由于全球金融危机等因素，我国泵阀行业的发展还是受到了一些影响。在这样的环境下，我国泵阀企业需要淘汰落后产能，增强市场竞争力，扩大发展空间。专家预测，到2015年，中国的阀门市场将比美国的市场大10%，比日本的市场大四倍。采购商们将购买价值24亿美元的阀门。到2015年，采购商前十名排行榜中的三家，以及前二十名排行榜中的六家都将在亚洲产生。从国际大环境上看，虽然当前中国出口的泵阀产品附加值较低，但中国的泵阀制造企业只要加大技术研发力度，开发高产值产品，那么这块市场的出口潜力还是很大的。十二五期间泵阀产业的发展方向定位为：**化、成套化、总部经济和国际化战略，并提出到十二五末期，实现**化产品占泵阀总产值40%以上，成套企业产值占泵阀总产值20%等发展目标。随着阀门技术的不断发展，阀门应用领域的不断拓宽，与之对应的阀门标准也越来越不可或缺。阀门行业产品进入一个**的时期，不仅产品类别需要更新换代，企业内部管理也需要根据行业的标准深化改革。虽然，国内泵阀行业前景乐观，但也存在一些不利因素。当前，我国阀门市场成交额高达50

SMD薄膜电容器市场分析预测

为了阻止开关模式电源滤波市场从标准的5毫米PET薄膜电容器转向表面贴装多层陶瓷贴片电容器，薄膜电容器产业在1995年到2005年这十年间投资了数百万美元，以开发具有以下特性的薄膜贴片电容器：可以表面贴装；能够承受焊接温度；价格与有引线的直流薄膜电容器市场相当；提供基于薄膜的电容器的全部*佳特点。自从1995年以来，SMD薄膜贴片电容器市场取得了明显的增长，这些主要采用聚苯硫醚电介材料的薄膜贴片电容，*好地实现了上述四种特点，但平均单位价格较高。 全球市场观察 SMD薄膜电容器的增长源于两个方面。一是基于从有引线薄膜电容器到表面贴装电容器的传统过渡效应，因为设计工程师在CATV、dc/dc砖式转换器、音频和照明等*终市场转向占位更小的设计。**是在便携式音频、机顶盒、LCD背光和dc/dc砖式转换器等领域中新的市场机会的发展。这已经而且将继续推动其增长。汽车电子部件供应商对其也有很大兴趣，不仅是用于立体声应用方面，而且也用于动力总成应用。 当前SMD薄膜电容器主要采用以下三种电介质： PolyphenyleneSulfide(PPS)——可以实现较高的工作温度；Polyethyelene

全球超级电容器市场规模或达120亿美元

美国国家能源局预测，超级电容器在全球市场的规模预计将从2007年的40亿美元(约合243.7亿元人民币)发展到2013年的120亿美元(约合731亿元人民币)，石墨烯作为电极制成的超级电容器将在性能上有极大的提高。这是记者在10月底于青岛召开的2013塑料新材料、新技术、新成果交流会暨中国塑协专家委员会年会上获悉的。 专家介绍，2007年，美国权威杂志将超级电容器列为2006年世界十大科技发现之一，认为超级电容器是能量储存领域的一项**性发展。活性炭、活性碳纤维等碳质材料是目前研究和应用*为广泛的超级电容器材料，自从石墨烯成功制备以来，业界积极探索这种碳质新材料在超级电容器中的应用。石墨烯具有极高的比表面积，石墨烯片层的两边均可以富集电荷形成双电层，此外石墨烯皱褶及叠加效果，可以形成纳米孔道和纳米空穴，利于电解液的扩散，所以石墨烯基超级电容器具有良好的功率特性。 专家指出，基于石墨烯拥有众多优良特性，例如超高导电性能和巨大的比表面积，石墨烯基材料已在超级电容器应用中展现出巨大的应用潜力。石墨烯作为电极制成的超级电容器将在性能上有极大的提高，未来随着超级电容器的逐步推广，石墨烯也将面临巨

电力电容器保护器的应用技巧解析

电力电容器保护器是可与切换电容器接触器，无功补偿控制器，熔断器等组成电力电容器控制系统，主要作为电力电容器及补偿补偿电路中出现的过流、短路，涌流，谐波，过压等故障进行保护，电力电容器保护器作为过流保护的新型产品填补了国内电力电容器保护器的空白，可广泛应用于功率因数自动补偿控制电路。电力电容器保护器的应用注意事项1、保护器工作电源应与标称电压相符。2、保护器接线端子接线应正确无误，接触良好。3、应定期进行检查，确保可靠运行。4、保护器动作指示后，必须仔细观察故障所示类型，仔细检查故障原因，在正确处理故障后方可再次运行。5、电容器投入运行时，运行指示灯处于闪烁状态，若在很短时间内出现过流跳闸，应用钳形电流表测量一下电容器时间运行电流，若电流值超过额定电流的1.35倍时。说明在保护范围内正常过流动作。否则可能是因电网中谐波含量过大造成。6、对电容器运行电流状态基本判断：电容器正常投入运行时，运行指示灯有一定频率闪烁，若闪烁频率很低或没有闪烁，说明电容器运行电流很小，或可能无电流。这种情况可能是控制电路中接触器未投入工作或电容器自身电容量降低。7、保护器动作自锁或故障报警后，自锁灯亮。说明电容

开关电源技术发展八大关注焦点

　　关注点一：功率半导体器件性能1998年，Infineon公司推出冷mos管，它采用“超级结”(Super-Junction)结构，故又称超结功率MOSFET。工作电压600V～800V，通态电阻几乎降低了一个数量级，仍保持开关速度快的特点，是一种有发展前途的高频功率半导体电子器件。IGBT刚出现时，电压、电流额定值只有600V、25A。很长一段时间内，耐压水平限于1200V～1700V，经过长时间的探索研究和改进，现在IGBT的电压、电流额定值已分别达到3300V/1200A和4500V/1800A，高压IGBT单片耐压已达到6500V，一般IGBT的工作频率上限为20kHz～40kHz，基于穿通(PT)型结构应用新技术制造的IGBT，可工作于150kHz(硬开关)和300kHz(软开关)。IGBT的技术进展实际上是通态压降，快速开关和高耐压能力三者的折中。随着工艺和结构形式的不同，IGBT在20年历史发展进程中，有以下几种类型：穿通(PT)型、非穿通(NPT)型、软穿通(SPT)型、沟漕型和电场截止(FS)型。碳化硅Sic是功率半导体器件晶片的理想材料，其优点是：禁带宽、工作温度

重庆送变电启动合川大石变电站成果编制

11月11日，在重庆首座新一代智能变电站——220千伏合川大石变电站工程施工现场，各施工人员正有条不紊忙碌着。施工单位重庆市送变电公司工程技术部目前已启动了220千伏合川大石变电站成果编制布置会。 220千伏合川大石变电站位于重庆市合川区，本期规划建设2台180MVA变压器，建成后将满足合川城北工业拓展区、渭沱化工园、大石综合产业园及思居花滩国际新城等片区负荷增长需要。属于新一代智能变电站首批示范工程。在国内****应用220千伏和110千伏隔离式断路器，110千伏隔离断路器集成电子互感器；应用集成式智能变压器、集成式电容器组；全站取消建筑物，应用新型预制舱设备。 重庆市送变电公司工程技术部向该公司变电分公司、调试分公司下达了相关编制任务，要求变电、调试分公司结合新一代智能变电站的特点认真分析，发掘新一代智能变电站施工过程中先进的施工工艺及管理经验。按时保质完成220千伏合川大石变电站成果编制工作。

石墨烯促超级电容器性能大增

    美国国家能源局预测，超级电容器在全球市场的规模预计将从2007年的40亿美元（约合243.7亿元人民币）发展到2013年的120亿美元（约合731亿元人民币），石墨烯作为电极制成的超级电容器将在性能上有极大的提高。这是记者在10月底于青岛召开的2013塑料新材料、新技术、新成果交流会暨中国塑协专家委员会年会上获悉的。专家介绍，2007年，美国权威杂志——《探索》将超级电容器列为2006年世界十大科技发现之一，认为超级电容器是能量储存领域的一项**性发展。活性炭、活性碳纤维等碳质材料是目前研究和应用*为广泛的超级电容器材料，自从石墨烯成功制备以来，业界积极探索这种碳质新材料在超级电容器中的应用。石墨烯具有极高的比表面积，石墨烯片层的两边均可以富集电荷形成双电层，此外石墨烯皱褶及叠加效果，可以形成纳米孔道和纳米空穴，利于电解液的扩散，所以石墨烯基超级电容器具有良好的功率特性。专家指出，基于石墨烯拥有众多优良特性，例如超高导电性能和巨大的比表面积，石墨烯基材料已在超级电容器应用中展现出巨大的应用潜力。石墨烯作为电极制成的超级电容器将在性能上有极大的提高，未来随着超级电容器的逐步推广，

三菱电机古典中国风亮相工博会

磁共振充电器问世电动车无线充电效果更佳？

美国纽约大学（New York University；NYU）计划在明年初为道路安装磁共振充电器，这种看来就像是下水道人孔盖的无线充电设备，可望使电动车（EV）在无线充电技术与应用的发展向前迈进一步。这种磁共振充电器的重量约50磅，可嵌入于马路与巷道中。电动车只要停在这些安装有充电器的道路上方，就能以高达10kW的功率进行充电，理论上，大型插电式混合动力车的电池可在1小时的时间内使电池电量从20%充满到80%。 HEVO Power公司营运长Steven Monks表示：“我们现正开发的可说是未来的充电站。以后在下雨天，驾驶人不必走出汽车外就能为汽车充电。而且许多人都不喜欢用240V电线充电。这种无线充电的方式效果更好，更能符合他们对电动车技术的期望。”　 纽约大学理工学院将利用该装置为学校的保全电动车进行充电。该充电器套件由发射器与接收器单元组成，包括线圈、电容器组、换流器、转换器与印刷电路板。发射器位于巷道中的玻璃复合容器中，而接收器单元则将安装在电动车上。这些设备将透过磁场气隙为停放在道路上的电动车电池进行充电。 成立于2011年的新创公司HEVO Power，设计该充电器的目的

基于MEMS加速度传感器的双轴倾角计及其应用

超级电容器或带来汽车动力电池**

重量是效率的敌人。对电动汽车来说，*重的组件就是电池了。为了把重量分散开来，沃尔沃开发了一新设计，通过把超级电容器装进碳纤维板中，让车身变成电池。这是个不错的想法，前提是不出车祸。 沃尔沃和其它一些欧洲公司参加了一个欧盟资助的项目，项目是要把纳米结构的电池和超级电容器结合起来，变成轻便、环保的能量存储器。 超级电容器(Supercapacitors)相比目前汽车制造商使用的锂离子电池，拥有更快的充放电速度(不知道和特斯拉的充电站比怎么样)，同时还能用更小的体积存储更多的能量。根据不同的应用，同样的重量下，你可以从一个超级电容器获得10-100倍于传统电池的能量。这对汽车制造商来说非常诱人。 于是沃尔沃和小伙伴们炮制出了一种纳米材料，带有纳米结构的超级电容器，再把它夹在一块碳纤维和聚合树脂板中。用超级电容器板替代发动机盖和扭力杆的组合，这样沃尔沃的工程师就能够替换掉为车载电子供电的12伏电池，同时把重量减半。 将这一概念再推进一步，沃尔沃用这款超级电容器/碳纤维板重造了一个车盖，就是把它变成了一块电池，可以用动能回收系统或标准插头充电。 车身变成了电池： 沃尔沃估计，车门、行李箱、车顶等

解析：开关电源技术发展十大关注焦点

关注点一：功率半导体器件性能1998年，Infineon公司推出冷mos管，它采用“超级结”(Super-Junction)结构，故又称超结功率MOSFET。工作电压600V～800V，通态电阻几乎降低了一个数量级，仍保持开关速度快的特点，是一种有发展前途的高频功率半导体电子器件。IGBT刚出现时，电压、电流额定值只有600V、25A。很长一段时间内，耐压水平限于1200V～1700V，经过长时间的探索研究和改进，现在IGBT的电压、电流额定值已分别达到3300V/1200A和4500V/1800A，高压IGBT单片耐压已达到6500V，一般IGBT的工作频率上限为20kHz～40kHz，基于穿通(PT)型结构应用新技术制造的IGBT，可工作于150kHz(硬开关)和300kHz(软开关)。IGBT的技术进展实际上是通态压降，快速开关和高耐压能力三者的折中。随着工艺和结构形式的不同，IGBT在20年历史发展进程中，有以下几种类型：穿通(PT)型、非穿通(NPT)型、软穿通(SPT)型、沟漕型和电场截止(FS)型。碳化硅Sic是功率半导体器件晶片的理想材料，其优点是：禁带宽、工作温度高(

桂林市黄俊华市长一行莅临白云电气考察指导

2013年10月15日，桂林市黄俊华市长一行来到白云电气考察指导，在胡德良董事长的陪同下，黄市长参观了白云电气的起源地“打铁铺”以及生产车间。在座谈会上，胡德良董事长就桂林电力电容器有限责任公司自重组之后的发展情况向黄市长做了详细的汇报，双方就进一步深化合作进行了探讨。对于黄市长一行领导的到来，胡德良董事长表达了*热烈的欢迎和*诚挚的感谢。胡德良董事长认为，这是对白云电气的肯定和鼓励，希望在桂林市委市政府的大力支持下，继续做好桂林“市民”，为桂林市的发展贡献自己的力量。听取了胡德良董事长的汇报之后，黄市长饶有兴趣地介绍了自己与桂林电力电容器有限责任公司认识和熟悉的过程。黄市长认为，自桂林电力电容器总厂被白云电气重组成立桂林电力电容器有限责任公司之后，取得了飞跃的发展，为桂林当地的经济做出了巨大的贡献。桂林市委市政府也会一如既往地支持白云电气在桂林的发展，并希望双方能在更广泛的层面开展更加深入的合作。责任编辑:小Y

电容器需求市场扩展接线端子或成受益者

　　随着市场的不断发展，在当下市场电容器的市场发展状况呈现一片大好形势，市场有效竞争将刺激并推动电容器技术的进一步**。同时，各生产厂商的规模不断扩展，使得越来越多的产品得以快速应用。此种形势对于接线端子行业来讲，势必会带来端子需求的进一步提升，接线端子作为电气设备常见的电子元器件，在工业生产中扮演着日益重要的角色，其提供的**连接与试验作用在电容器行业日益受到重视。为了加大研发力度，切实满足客户需求，电容器行业***与国内外知名院校、机构积极进行产学研合作，与中国科技开发院、LSMtron公司、深圳市五洲龙汽车有限公司、哈尔滨工业大学深圳研究生院、湖南大学材料与工程系等联合共建实验室和工程中心，以超级电容储能技术研究为核心，推动新型能源产业的快速发展。另一方面，在大力提高量产化的同时，不少企业还积极推进各行业的标准认证，通过编制企业标准来评审产品质量。在不断提供产品定制服务的同时，努力促进国产超级电容器在各个区域市场上整体质量管理体系的升级，*终把超级电容器在节能与新能源应用行业的品质和服务推上一个全新的台阶。通过业内企业的共同努力来推动超级电容在国内各应用领域的快速发展。接线端子就

国内动力锂电企业技术含量仍待提高

在工信部公布的多个批次节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录中,采用锂电池的比例接近50%,锂电池在新能源汽车领域的优势不言而喻。但是,由于新能源汽车的市场需求尚未打开,以及锂离子电池在关键技术上存在不足,国内动力锂电池企业经营还面临较大挑战,相关公司业绩表现不是太理想。两锂电公司业绩承压欣旺达三季报显示,今年前三季度公司实现营业总收入13.13亿元,同比增长64.94%;实现归属于上市公司股东的净利润4403.90万元,同比增长5.47%。公司目前已研发并拥有了18650及磷酸铁锂两种电动汽车锂离子电池模组解决方案,且已和国内部分整车厂商进行了实验性产品合作。欣旺达表示,锂电因其环保和轻便的特征将越来越受到重视,市场前景不可估量,但目前电动汽车相关技术及国家政策还不尽明朗,市场化时间难以确定。公司会密切跟踪行业及市场情况,寻找合适的市场切入机会,推动电动汽车锂离子电池模组的发展。新宙邦今年前三季度实现营业收入5.09亿元,同比增长2.37%;实现归属于上市公司股东的净利润8670.94万元,同比减少7.61%。营业收入增速放缓的主要原因是,在铝电解电容器化学品市场恢复的同时,锂

LED电源的保护情况和负载特点

在平稳电流模式中，LED显示屏生产厂家驱动组件必需供给过压呵护功效。LED就会从电源断开，这样当电源失效时，就不会出现漏电流现象，而且在PWM进行亮度调整的轮回间，输出电容器都是布满的。无论负载是多少，都可发生平稳电流。但若是负载电阻增年夜，相对的电源的输出电压也必需随之增添。当电源检测到的负载电阻，或负载断开的话，那么输出电压概略会凌驾IC，或别的组件的操纵电压规模。 在驱动器里就必需供给过压呵护。负载断开是LED驱动电源中一个凡是被轻忽的功效，因为在电源失踪效时，可以操纵负载断开将LED与电源断开。这种功效不才列两种情形下是相等严重的，那即是断电和PWM调光。 例如：在升压转换器断电时代，负载模拟仍是透过电感器和二极管与输入电压相毗连。例如：可以操纵将Zener二极管与LED并联，因为在PWM不运作时代，电源在失踪效的情形下，但输出电容模拟仍是与LED毗连。若是没有负载断开的话，输出电容模拟仍是会供给LED电源，直到PWM再次打开电源。 因为电容在每个PWM轮回起头时，都邑出现放电的现象一次电源必需在每个PWM轮回起头时，将输出电容器充电，所以，会在每个PWM轮回出现时发生突波脉冲

LED电源的保护情况和负载特点探讨研究

在平稳电流模式中，LED显示屏生产厂家驱动组件必需供给过压呵护功效。LED就会从电源断开，这样当电源失效时，就不会出现漏电流现象，而且在PWM进行亮度调整的轮回间，输出电容器都是布满的。无论负载是多少，都可发生平稳电流。但若是负载电阻增年夜，相对的电源的输出电压也必需随之增添。当电源检测到的负载电阻，或负载断开的话，那么输出电压概略会凌驾IC，或别的组件的操纵电压规模。 在驱动器里就必需供给过压呵护。负载断开是LED驱动电源中一个凡是被轻忽的功效，因为在电源失踪效时，可以操纵负载断开将LED与电源断开。这种功效不才列两种情形下是相等严重的，那即是断电和PWM调光。 例如：在升压转换器断电时代，负载模拟仍是透过电感器和二极管与输入电压相毗连。例如：可以操纵将Zener二极管与LED并联，因为在PWM不运作时代，电源在失踪效的情形下，但输出电容模拟仍是与LED毗连。若是没有负载断开的话，输出电容模拟仍是会供给LED电源，直到PWM再次打开电源。 因为电容在每个PWM轮回起头时，都邑出现放电的现象一次电源必需在每个PWM轮回起头时，将输出电容器充电，所以，会在每个PWM轮回出现时发生突波脉冲