2025年风光电平均成本可望降59%

当地时间6月15日，国际可再生能源署(IRENA)在阿联酋阿布扎比发布报告称，到2025年，太阳能和风能发电的平均成本有望比目前下降26%至59%。这份题为《改变的力量：2025年前太阳能和风能成本下降潜力》的报告指出，在合理的监管和政策框架下，2025年后，太阳能和风能的发电成本仍有望不断下降。该报告预计，到2025年，太阳能光伏、海上风电、陆上风电的平均发电成本可比2015年分别减少59%、35%和26%。光热太阳能(CSP)电价也可降低43%(取决于使用何种技术)。到2025年，全球太阳能光伏发电和陆上风电平均成本约为度电5至6美分。而根据彭博新能源财经的长期预测，到2020年代，风能和太阳能将成为许多国家*便宜的发电方式;到本世纪三十年代，二者将成为世界大多数国家*便宜的发电方式。 到2040年，每兆瓦时陆上风力发电和太阳能光伏发电的平准化成本将分别下降41%和60%。“近年来太阳能和风电成本已出现大幅下降。该报告表明，在各种技术和市场推动因素的作用下，电价将持续下跌。”IRENA总干事阿弥(Adnan Z. Amin)说，“太阳能和风能已成为世界多个市场成本*低的新增发电产能

2020年海上风电规划装机将达1-1.5千万千瓦

“十二五”期间，中国风电行业整体上实现了高速发展，并网装机规模达到1.29亿千瓦，新增装机容量逐年增加，风电在能源结构中的比重也逐年提高。但与此同时，起步较晚的海上风电却发展缓慢。根据我国海上风电初步规划，到2020年装机规模将达到1000万千瓦。如何更好地推动我国海上风电发展?如何突破自然环境、技术、质量、政策等障碍? 4月22日，“国家海上风力发电工程技术研究中心委员会第五届年会暨国际海上风电高层技术论坛”在北京召开，中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩、中船重工(重庆)海装风电设备有限公司副总经理陶友传等多位行业大咖发表了相关主题演讲。

亚洲*大华能如东海上风电场正式施工

近日，位于江苏如东洋口港附近海域的华能如东300兆瓦海上风电场建设项目正式施工，这标志着我国乃至亚洲*大的海上风电场正式开建。华能如东300兆瓦海上风电场是中交三航局在如东承接的**大海上风电场建设项目，整个项目投资53亿，项目区分为南北两个区，中交三航局主要负责北区建设，场区中心离岸距离约25千米，规划面积约为82平方千米。24号正式施工以来，工程采用高桩承台与单桩基础组合形式。高桩承台工序多、对于施工现场的要求也更加严格，每个承台需要8根桩，到目前为止，**个承台已打下6根桩。不同于单桩部分工序可以在陆上完成，高桩承台的所有工序都必须在海上完成。中交三航局华能北区项目经理部副经理梁奎指出，这块对于海上施工难度很大，目前它采用的是锚固螺栓的结构形式，对螺栓预埋的精度也提出了更高的要求。施工海域的避风宝地不像浙江沿海地区那么丰富，因此如何抢在大风来的时候及时把船舶紧急停入避风港是对管理上的一个考验。“在风力发电机的选择上，北区选取的是西门子4兆瓦风机和中船重工海桩5兆瓦风机，龙源振华负责的南区则是远景风机。”梁奎告诉记者，海桩有20台，西门子有14台，总共是34台。相当于这个风场已经组

多重因素制约海上风电发展 降低成本是关键

凭借风力资源丰富、发电利用小时数高、不占用土地、适宜大规模开发等特点，海上风电正成为风电发展的重要方向。在近日召开的“国家海上风力发电工程技术研究中心委员会第五届年会暨国际海上风电高层技术论坛”上，专家表示，制约海上风电发展的主要因素包括自然环境、技术、质量、政策等，并在一定时间内长期存在。如何在“十三五”期间推动海上风电实现又好又快的发展，将是整个风电行业面临的重大考验。“十二五”期间，中国风电行业整体上实现高速发展，并网装机规模达到1.29亿千瓦。新增装机容量逐年增加，风电在能源结构中的比重也逐年提高。与此同时，起步较晚的海上风电却发展缓慢。根据我国《风电发展“十二五”规划》，到2015年，投入运行的风电装机容量要达到1亿千瓦，年发电量达到1900亿千瓦时。其中，海上风电装机容量达到500万千瓦。然而，实际数据显示，截至去年底，海上风电累计装机100万千瓦，远远没有完成规划目标。阻碍海上风电发展的首要因素是高昂的建设和运维成本。《经济日报》记者在福建莆田南日岛采访海上风电项目时发现，相比陆上风电，海上风电建设面临的环境更为复杂，施工难度较大。　“海上风电的建设成本通常是陆上的2倍以

如东重通成飞风电投资6.8亿 打造风电叶片巨无霸

初夏，如东经济开发区风电设备产业园崛起一幢东西长近600米、南北宽54米、高达20米的新厂房。“这儿就是重通成飞风电设备江苏有限公司一期项目所在地，由重庆通用工业(集团)有限公司投资6.8亿元，打造中国风电叶片制造行业的标杆企业，*长的风电叶片达到83.8米，与具有我国自主知识产权的5兆瓦风机配套。”如东经济开发区党工委书记徐鸿斌说。跨进32000多平方米的厂房内，从地面到屋顶，到处可见忙碌的身影。借助于已经安装结束的10台行车，屋顶两侧，工人分头安装温控系统和中央集成系统。生产部黄鹏经理告诉记者：“6月中旬就要投产了，风电叶片生产要求车间里必须恒温恒湿，生产期间室内一直保持25℃和75%以下的湿度。”东侧地面上，当今全球*大的风力涡轮叶片模具制造商之一固瑞特模具(太仓)有限公司3名技术骨干正在使用莱卡，给刚刚安装的风机叶片主模具实测标高。具有8年安装经验的王勇告诉记者：“我们上周二进场安装，半个月内调试结束，盒饭送到车间里吃，北边和中间的腹板模具、主梁模具已经就位。”2015年8月1日，项目一期工程开工建设。 重通成飞风电设备江苏有限公司综合管理部部长陈永华告诉记者：“基于国际、国内

ABB参与亚洲首座110千伏海上风电升压站建设

安凯特电缆获东能源海上风电场海底电缆订单

日前，安凯特电缆斩获丹麦东能源的一份合同，为Hornsea Project One海上风电场交付170千米的220千伏高压交流海底输出电缆系统。Hornsea Project One将成为世界**吉瓦规模的海上风电场，容量达1.2吉瓦，可为英国超100万家庭供电。 Hornsea Project One将是安凯特电缆和东能源合作的第三个大型海上项目。风电场将位于距离英国约克郡沿岸120千米处，由安凯特电缆提供的电缆系统将连接风电场中心回路到陆地电网，并通过两条海上内部互联来连接另一条回路。海上风电场的电气系统将于2019年**运营。 这份订单价值约1.39亿欧元。所需电缆将由安凯特电缆德国科隆工厂制造，将于2017年开始生产，预计2018年初交付安装。 安凯特电缆**执行官Michael Hedegaard Lyng表示：“东能源授予的海上风电场的另一大型合同显示出我们在海上风电领域供应电缆的重要参与地位，突出了客户把我们视作一个强大、可靠的合作伙伴。海上市场是我们**2020战略的重要组成部分，这笔订单的授予支持我们对未来几年的市场前景充满信心。” 自2010年以来，安凯特电缆已为欧

法国启动第三轮海上风电项目招标计划

本周，法国环境、能源和海洋部长Ségolène Royal塞格琳·罗雅尔宣布启动第三轮海上风电项目招标计划。 据悉，第三轮海上风电项目主要集中在法国北部敦刻尔克海域。 2012年，法国启动首轮海上风电项目招标，累计获得投资70亿欧元，风电项目装机容量为2吉瓦；2014年，法国启动**轮海上风电项目招标，获得投资40亿欧元，装机容量1吉瓦。 然而，也许考虑到邻国的海上风电发展，截止目前，法国还未建设任何已经中标的海上风电项目。新一轮的招标也没有给出任何具体的信息。此外，新一轮招标还将包括一个新的程序，即“竞争性对话”，在此过程中，竞标者可以提高自己的报价。

***大海上风电落户盐城

近日，中电投滨海海上风电场第18号风机安装完毕。 中电投滨海海上风电场位于江苏省盐城市滨海县中山河和滨海港之间的近海海域，一期工程总投资16亿元，总装机容量100兆瓦，建设25台4兆瓦风力发电机组，已有8台并网发电。二期、三期工程将再建100台风机共700兆瓦的装机容量，目前均已进入开工准备阶段。该风电场是目前**建设规模*大的海上风电场。 据了解，盐城市的海上风电无论项目数还是规模总量均列**地级市**。

华锐风电谋转型打造新能源综合解决方案提供商

近年来，新能源产业的兴起和发展，已成为中国实现新一轮经济增长的绿色引擎。风电作为新能源领域的标志性行业，正在快速**和变革，开启新经济结构下新能源发展的新时代。我国风电业旗帜性企业华锐风电科技（集团）股份有限公司（以下简称华锐风电）日前在北京召开2016年战略发布会。华锐风电总裁徐东福表示，在新经济时代，华锐风电将从传统的风电设备制造商向“新经济结构下的新能源企业”转型，立足风机制造，进驻新能源金融服务行业，将华锐风电打造成为新能源综合解决方案提供商。作为我国**家引进国际先进的兆瓦级风电机组技术的风电企业，华锐风电一直以技术****行业发展，先后研发推出了具有自主知识产权的1.5MW、2MW、3MW、5MW和6MW系列电网友好型风电机组，实现了兆瓦级风电机组的国产化和规模化生产，目前华锐已拥有数百项**，形成了完整的知识产权体系。截至2015年底，华锐风电累计装机容量16240MW，海上风电装机容量170MW，在国内市场排名**。新经济结构下，如何实现转型是不少传统企业共同探索的重要课题，华锐风电研发部负责人华青松表示，技术**始终是华锐风电的立足之本。华锐风电组建了一支由国家“千人

英国政府2016年财政预算公布 光伏项目难获政府支持

今年3月16日，英国财政大臣乔治.奥斯本(GeorgeOsborne)宣布该国2016年的财政预算，其中对清洁能源的条款可谓冰火两重天。 2020年前，英国政府将继续坚持差价合约(Contract-for-Difference，下简称CfD)招标，拨款7.3亿英镑补贴海上风电和其他 “欠发展”的技术。但由于英国保守党推出的油、气燃料税收减免政策，以及其对小型模块化核反应堆(SMRs)的支持，未来陆上风电和光伏项目仍然很难得到政府的支持。 值得高兴的是，英国政府在2016年财政预算中关于可再生能源的部分表示，将进行高达4GW的电力招标以支持Pot2项目，其中首轮招标总值达到2.9亿英镑。去年11月，英国能源大臣安布尔.拉德(AmberRudd)曾示意，首轮招标将在2016年底举行。 但如果所有补贴均将拨给海上风电项目，由于装机容量上限的存在，到2026年之前，目前建设计划中的12GW中只有三分之一能够获得支持。此外，由于目前并没有具体的时间信息，供应链上的公司很难提前做出计划。 我们可以从本次财政预算的措辞中发现，如果*终中标价低于真实执行价而节省的补贴可能并不会重新分配给4GW以上的新

风电换档：陆上风电增速放缓 海上风电成新风口

国家能源局近日发布《2016年**风电开发建设方案》,方案明确2016年**风电开发建设总规模为3083万千瓦,低于2015年风电新增装机(3297万千瓦)。由于纳入国家年度开发方案的风电项目才可以享受电价补贴,开发建设方案相当于锁定2016年风电新增项目核准规模。 1. 风电由规模扩张向高效利用转变。按照国家能源局计划,2016年风电新增装机2000万千瓦以上,大幅低于2015年3297万千瓦的新增容量,2016 风电新增装机负增长已是必然。受弃风限电、风电上网电价下调等因素影响,风电行业正在由高增长向低速增长转移,风电行业工作重心正从开发建设向高效利用转移。特别是开发商在电价下调之后,产能扩张的行为更为谨慎。 随着风电装机规模扩张,弃风限电、发电利用小时数下降等问题突出。根据国家能源局统计,2015年**弃风电量达到339亿千瓦时,同比增213亿千瓦时,接近2012年弃风*严重时期。甘肃、新疆、吉林三省份*为严重,弃风率均超过30%,甘肃甚至接近39%。 从发电小时数上看,2015年**风电平均年利用小时数下降到1728小时,比2014年下降165小时。剔除财政补贴因素,不少风电场

龙源电力成全球*大风电运营商

3月24日，国电龙源电力在香港召开2015年度业绩发布会。国电集团党组书记、董事长，龙源电力董事长乔保平，国电集团党组成员、副总经理，龙源电力监事会主席谢长军出席会议。 乔保平在致辞中指出，2015年，面对严峻复杂的经营形势，龙源电力以“一五五”战略为导向，各项工作稳步推进，保持了良好的经营发展态势。下一步，该公司将以“五大发展理念”为**，以**管理、**发展为主线，紧跟国家能源战略部署，把握新一轮电力体制改革推进方向，着力打造**型、管理型、效益型企业。 据国电集团总经理助理，龙源电力总经理、执行董事李恩仪介绍，2015年，龙源电力实现除税前利润46.76亿元人民币，归属股东净利润28.81亿元人民币。 累计完成发电量357.31亿千瓦时，其中，风电发电量同比增长11.35%，风电利用小时数较行业平均值高160小时。全年核准风电项目262.8万千瓦，非限电地区占比达到87%，海上项目90万千瓦，保持了海上风电技术**优势。全年新增风电装机222.2万千瓦，截至2015年底，龙源电力风电控股装机容量达到1576.5万千瓦，成为全球*大风电运营商。**启动风电“大数据”中心建设，设计的

明阳张传卫：风电制造业产能过剩是个伪命题

2015年，我国新增风电装机容量3297万千瓦，较2014年水平大幅度提高，新增容量再次领跑全球。但在靓丽成绩的背后，“弃风限电”、如何促进风电消纳等依然是当前面临的突出问题。3月14日，就风电制造业是否产能过剩，如何解决“弃风限电”等问题，**人大代表、明阳新能源投资控股集团董事局主席张传卫接受了中国网记者的专访。 “风电设备产能过剩是个伪命题” 张传卫认为风电设备产能过剩是一个伪命题。他说：“哪个行业都有产能过剩的问题，但如果技术进步了，就不存在产能过剩。” “比如说，我们现在用的是3兆瓦或者5兆瓦，那1.5兆瓦是不是过剩了呢?不是过剩了，而是产业升级转型的一个正常过程，是企业市场行为。说产能过剩实际上是不懂。” 他表示，现在能源消费中的清洁能源比重还非常低，一年才增长1%，因此还有很大的市场空间和配比空间。 张传卫说，把能源和精准扶贫对接起来也会给风电企业带来很大的发展空间。什么能够扶贫呢?能源扶贫*好的就是风能和太阳能了，因为这些资源丰富的地区本身就是贫困地区，能够跟农民的扶贫脱贫、建设小康社会结合起来，还可以拉动这一部分人的消费。 如何根除“弃风限电”顽疾? 去年内地多个风电

ABB助力世界*大海上风电场连接英国电网

日前，ABB斩获丹麦东能源超2.5亿美元的订单，交付一个220千伏高压电缆系统。系统将连接位于北海的Hornsea Project One海上风电场到英国电网。这是ABB将为东能源实施的第三个项目。 Hornsea Project One将成为世界*大容量的海上风电场，能生产1.2吉瓦的可再生能源，并为100多万英国住户带来清洁电力。ABB将为东部和西部回路供应交流海底电缆系统，将从风电场到英国东海岸120千米的距离传输电力。 超400平方千米的风电场将对海上风电生产清洁电力的增长贡献巨大。这将重申英国作为全球**的海上风电贡献者的地位，并使其离到2020年实现30%能源来自可再生能源及减少二氧化碳排放的目标更近一步。风电场连接预计2019年投运。 “高压电缆连接在传输清洁电力中发挥重要作用。”ABB电网分公司总裁Claudio Facchin表示，“这是ABB技术能够整合可再生能源并带来更少环境影响的又一例证。”

世界上**漂浮式风电场“能储存电”指日可待

挪威国家石油公司将在世界上**个漂浮风力发电场——苏格兰海岸风力发电场安装锂电池存储系统。 挪威国家石油本周一声明指出，公司已经和苏格兰政府、海上可再生能源机构、苏格兰企业签署协议，这个叫Batwind新系统将会和苏格兰的大学以及设备提供商一起合作开发。 “通过开发**电池存储解决方案，我们可以为挪威国家石油公司和客户提升风能的价值。” 挪威国家石油公司的海上风电**副总裁Stephen Bull说。 挪威国家石油公司透露该系统将在2018年底安装，该系统的电池容量等同于“200万多部iPhone”的电池电量。 风能太阳能等可再生能源提供电力持续稳定性差，因此在未来可再生能源低碳过渡中存储就十分重要了。从碳信托*近的一份报告发现，到2030年能量储存将有每年节省24亿欧元(34.6亿美元)的潜力。 挪威国家石油公司的存储系统将在苏格兰Hywind海上“风电园”进行试点。该风电园拥有五台浮动式涡轮机，目前正在建设，2017年底投入电力生产。挪威国家石油公司表示，该风电场建成后将能够为大约2万个家园供电。 苏格兰能源部长Fergus Ewing表示，“该系统将不仅有助于*大限度地提**yw

荷兰2015年风电发电量同比增长20%

荷兰中央统计局称，荷兰2015年风电发电量增加了近20%，占荷兰可再生能源发电量130亿千瓦时的一半多。 去年，荷兰可再生能源发电量占总发电量近11%，同比增长1%。水电和太阳能发电亦有所增加，但幅度不大。生物质能发电量基本保持不变。 2015年，风电发电量约70亿千瓦时。荷兰中央统计局指出，内陆风电和海上风电在可再生能源发电中的地位愈加重要。目前，风电装机已达340万千瓦，2015年的发电量增长主要归功于此。陆上风电装机增加38万千瓦至300万千瓦，海上风电装机容量增加13万千瓦至36万千瓦。 欧洲风能协会宣布，欧盟2015年风电装机容量从1.29亿千瓦增至1.42亿千瓦。其中，德国占32%，居首位；西班牙以16%次之；荷兰风电装机在欧盟所占比例则略高于2%。 中国电器工业协会

《海上风力发电机组钢制基桩及承台制作技术规范》发布

据悉，3月18日龙源中能公司主编的行业标准《海上风力发电机组钢制基桩及承台制作技术规范》获国家能源局发布，将于2016年6月1日正式实施。 《海上风力发电机组钢制基桩及承台制作技术规范》规定了海上风力发电机组钢制基桩及承台的选材要求、工艺方法、检验规则、成品保护要求等，有效指导海上风力发电机组钢制基桩及承台的建设与检验。该标准历经筹划调研、资料采集、归纳编写、专家讨论、各级评审等多阶段工作，历时一年完成制定。其内容具有一定前瞻性、实用性与可操作性，主要技术达到******，获得行业高度认可。该标准的发布，规范了海上风力发电机组钢制基桩及承台制作技术，进一步提升了中能公司在海上风电领域的影响力，为集团公司实现海上风电标准化建设提供了有力的技术支持。 下一步，龙源电力将继续发挥行业**作用，进一步完善风电行业的标准体系，扎实推进技术标准化建设。

***大海上风电场落户江苏 盐城阔步迈向海上风电**市

高高的塔筒顶着3个白色的巨大叶片，稳稳地“站”在波涛汹涌的海浪之上，阵阵海风吹过，叶片随之欢快地转动。3月16日上午，记者在江苏盐城滨海县国家电投海上风电场看到这样的场景。这里共建成10台机组，其中4台已并网发电，吹响盐城御风而行迈向海上风电**市的冲锋号。 “嘭!嘭!嘭!”在乘船离开滨海港码头，航行约1个小时后，海风把连续有力的打击声吹到耳边，一抬头发现已到了滨海海上风电场。“这是我们公司建设的**个海上风电场，位于滨海中山河口至滨海港之间的近海海域，一期工程总投资16亿元，总装机规模为100兆瓦，布置25台4兆瓦风力发电机组。” 国家电投江苏海上风力发电有限公司总经理张翼说，滨海风电场项目是国家电投公司海上风电示范项目，一期工程于去年10月4日开工，计划今年6月竣工并网发电。 发出声音的是双体打桩船。“这是我们打的第17根桩基。它采用脉冲式打桩，每打一次桩基就下行10厘米，除去10米左右水深，桩基要打到海底下60米左右，像‘定海神针’牢牢**大海。”张翼介绍，滨海海上风电场**全部采用单桩大管径无过渡段基础桩基，垂直度误差控制在2‰以内，*好的桩基垂直度误差达到1‰。 在已打好的桩

英国政府拨款7.3亿英镑 海上风电受重点补贴

今年3月16日，英国财政大臣乔治.奥斯本(GeorgeOsborne)宣布该国2016年的财政预算，其中对清洁能源的条款可谓冰火两重天。2020年前，英国政府将继续坚持差价合约（Contract-for-Difference，下简称CfD）招标，拨款7.3亿英镑补贴海上风电和其他“欠发展”的技术。但由于英国保守党推出的油、气燃料税收减免政策，以及其对小型模块化核反应堆（SMRs）的支持，未来陆上风电和光伏项目仍然很难得到政府的支持。 值得高兴的是，英国政府在2016年财政预算中关于可再生能源的部分表示，将进行高达4GW的电力招标以支持Pot2项目，其中首轮招标总值达到2.9亿英镑。去年11月，英国能源大臣安布尔.拉德(AmberRudd)曾示意，首轮招标将在2016年底举行。 但如果所有补贴均将拨给海上风电项目，由于装机容量上限的存在，到2026年之前，目前建设计划中的12GW中只有三分之一能够获得支持。此外，由于目前并没有具体的时间信息，供应链上的公司很难提前做出计划。 我们可以从本次财政预算的措辞中发现，如果*终中标价低于真实执行价而节省的补贴可能并不会重新分配给4GW以上的新增容

2020年海上风电累计装机量或将达到40.3吉瓦

风是没有公害的能源之一。而且它取之不尽，用之不竭。对于缺水、缺燃料和交通不便的沿海岛屿、草原牧区、山区和高原地带，因地制宜地利用风力发电，非常适合，大有可为。海上风电是可再生能源发展的重要领域，是推动风电技术进步和产业升级的重要力量，是促进能源结构调整的重要措施。我国海上风能资源丰富，加快海上风电项目建设，对于促进沿海地区治理大气雾霾、调整能源结构和转变经济发展方式具有重要意义。 2015年全球海上风电实现快速发展，产能刷新纪录新增达4吉瓦，全球总产能达11吉瓦。其中，我国海上风电2015年新增达36万千瓦，累计装机总量从世界排名第五跃升至第四位。 彭博新能源财经预测，到2020年，海上风电累计装机量或将达到40.3吉瓦。 资料显示，欧洲地区再次成为全球海上风电迅速增长的“主引擎”，2015年海上风电装机量几乎比2014年翻了一番。 值得关注的是，2015年德国海上风电装机容量新增达到228万千瓦，占全球新增规模总量的67%，有望超越英国成为海上风电**大国。

大型能源集团热衷做海外风电场业主 风电走出去升级

日前，有消息称国家电投已经与西班牙桑坦德银行签署协议，收购其在澳大利亚风电公司Taralga Wind Farm Pty Ltd的100%股份。该风电企业的估值约为3亿澳元(2.27亿美元)。Taralga风电项目位于澳洲的新南威尔士州，装机容量106.8兆瓦，建设成本为2.8亿澳元，附带有与Energy Australia为期10年的电力销售协议。澳新银行、澳洲联邦政府旗下的清洁能源融资公司和丹麦出口信贷机构EK提供了资金，约占建设成本的65%。与其同时，还有消息透露，三峡集团和国电集团都对黑石集团旗下的德国海上风电场资产发起了投标。这两家中国企业都参与了黑石集团出售旗下Meerwind海上风电场项目的**轮投标，该项目的估值约为16亿欧元（约合18亿美元）。不过，国家电投、三峡集团、国电集团三家企业截至目前并未对此作出官方回应。无风不起浪。“尽管上述两桩收购案仍存在诸多变数，但至少表明中国能源企业收购海外风电资产的意愿在明显加强。”一位长期关注全球风电市场的分析人士向记者表示。整体回报率或更高中国农机工业协会风能设备分会秘书长祁和生向本报记者表示，当前，大型能源企业的火电投资受到一

英国海上输电招标许可制度节省开支7亿英镑

据英国天然气电力市场办公室Ofgem发布的*新数据显示，竞争性海上输电招标许可制度的推出已经为海上风电场连接国家高压电网项目节省了至少7亿英镑。 2009年，Ofgem推出招海上输电招标许可制度，选择*具竞争力的企业来获取20年（含）以上海上风电场的拥有权和运营权。 根据Ofgem委托独立顾问进行研究，基于前三轮招标，对已经授予20年期海上风电场连接高压电网运营权和经营权的企业进行评估。目前，已经完成15个项目招标，首张许可证于2011年颁发。第四轮招标将于下个月正式启动，针对利物浦湾258兆瓦风电场连接陆地电网项目Burbo Bank Extension进行投标。此外，Ofgem还将于今年秋季启动第五轮招标。 Ofgem表示，“这是世界上**针对海上风电场连接陆地电网项目的招标制度。数据也显示，这种招标制度为消费者获得海上风电场的清洁电力降低了成本。不仅如此，截止目前，招标制度已经为英国吸引了27亿英镑投资，而且还将吸引更多企业参与英国能源项目建设。我们希望，在第四轮和第五轮招标中能够吸引投资20亿英镑。从明年起，我们计划针对陆地高压电网项目实施招标制度。”

风电换挡,陆上风车增速放缓,海上风电成新风口

国家能源局21日发布《2016年**风电开发建设方案》,方案明确2016年**风电开发建设总规模为3083万千瓦,低于2015年风电新增装机(3297万千瓦)。由于纳入国家年度开发方案的风电项目才可以享受电价补贴,开发建设方案相当于锁定2016年风电新增项目核准规模。 1,风电由规模扩张向高效利用转变。按照国家能源局计划,2016年风电新增装机2000万千瓦以上,大幅低于2015年3297万千瓦的新增容量,2016风电新增装机负增长已是必然。受弃风限电、风电上网电价下调等因素影响,风电行业正在由高增长向低速增长转移,风电行业工作重心正从开发建设向高效利用转移。特别是开发商在电价下调之后,产能扩张的行为更为谨慎。 随着风电装机规模扩张,弃风限电、发电利用小时数下降等问题突出。根据国家能源局统计,2015年**弃风电量达到339亿千瓦时,同比增213亿千瓦时,接近2012年弃风*严重时期。甘肃、新疆、吉林三省份*为严重,弃风率均超过30%,甘肃甚至接近39%。 从发电小时数上看,2015年**风电平均年利用小时数下降到1728小时,比2014年下降165小时。剔除财政补贴因素,不少风电场已

英国海上输电招标许可制度可节省开支7亿英镑

据英国天然气电力市场办公室Ofgem发布的*新数据显示，竞争性海上输电招标许可制度的推出已经为海上风电场连接国家高压电网项目节省了至少7亿英镑。 2009年，Ofgem推出海上输电招标许可制度，选择*具竞争力的企业来获取20年（含）以上海上风电场的拥有权和运营权。 根据Ofgem委托独立顾问进行研究，基于前三轮招标，对已经授予20年期海上风电场连接高压电网运营权和经营权的企业进行评估。目前，已经完成15个项目招标，首张许可证于2011年颁发。第四轮招标将于下个月正式启动，针对利物浦湾258兆瓦风电场连接陆地电网项目Burbo Bank Extension进行投标。此外，Ofgem还将于今年秋季启动第五轮招标。 Ofgem表示，“这是世界上**针对海上风电场连接陆地电网项目的招标制度。数据也显示，这种招标制度为消费者获得海上风电场的清洁电力降低了成本。不仅如此，截止目前，招标制度已经为英国吸引了27亿英镑投资，而且还将吸引更多企业参与英国能源项目建设。我们希望，在第四轮和第五轮招标中能够吸引投资20亿英镑。从明年起，我们计划针对陆地高压电网项目实施招标制度。”

西门子求购歌美飒 新风电巨头或诞生

2020年各类海底电缆市场仍有250亿待开发

近日，全球**的市场咨询研究公司ResearchandMarkets发布报告称，全球海上风电场的数量正在不断增加，且海上风电场选址越来越推向远海，这些因素将促使海上风电输出电缆在2014年到2020年以13%的年复合增长率增长，到2020年达1263千米。海上风电快速发展为海底电缆崛起提供了广阔市场发展前景，海底电缆将为电缆企业带来新的市场增长空间。很多电缆企业看好海底电缆的发展前景，欲争食海底电缆这块“大蛋糕”。 随着“十二五”规划中海洋开发战略的深入实施，到2020年，各类海底电缆的市场容量可达30000多千米，市场总容量大约350亿元，而目前实际销售总额100亿元左右，可见海缆市场的发展和开发空间还是很大的。 另外，中国海洋石油开发已迎来高速发展期，未来5—10年内，海上石油平台用的各类电缆总量将急剧增加。 而2013年，全球海上风电输出电缆年消耗量仅为537千米。据美国科罗拉多州市场调研机构NavigantResearch2013年底出炉的一份报告称，全球高压海底电缆的销售额将在未来10年增加近两倍，从2014年的19亿美元增加到2023年的逾53亿美元。 目前，全球正在掀起一

2020年全球海上风电总装机或将突破40.3吉瓦

近日，彭博新能源财经（BNEF）发布消息称，2015年全球海上风电实现快速发展，产能刷新纪录新增达4吉瓦，全球总产能达11吉瓦。其中，我国海上风电2015年新增达36万千瓦，累计装机总量从世界排名第五跃升至第四位。 彭博新能源财经预测，到2020年，海上风电累计装机量或将达到40.3吉瓦。 欧洲市场成为发展“主引擎” 资料显示，欧洲地区再次成为全球海上风电迅速增长的“主引擎”，2015年海上风电装机量几乎比2014年翻了一番。 值得关注的是，2015年德国海上风电装机容量新增达到228万千瓦，占全球新增规模总量的67%，有望超越英国成为海上风电**大国。 由于风资源蕴藏量*丰富的北部陆上风电开发已趋于饱和，近年来德国政府运用一系列法律手段以及经济杠杆对海上风电进行大力扶持，其中，包括2012年新修订的《可再生能源法》。 据了解，该法有效提升风电产业利润，保障海上风电场项目投产后20年内拥有补贴等优待，为供应商们提供了透明的政策支持。 与德国相比，我国海上风电装机增长虽低于预期，但2015年海上风电装机容量新增达到36万千瓦，海上风电累计装机容量超过100万千瓦，自此我国成为继丹麦、英国

华锐风电让世界见证“风的力量”

华锐风电科技（集团）股份有限公司（简称“华锐风电”）是****家自主开发、设计、制造和销售适应全球不同风资源和环境条件的大型陆地、海上和潮间带风电机组的专业化高新技术企业，并在中国率先自主开发出全球**的5MW、6MW系列风电机组。 以技术**驱动风电产业变革 多年以来，华锐风电一直以技术**立足于风电市场,并**风电行业发展驱动产业变革，在风电装备制造领域取得了丰硕成果。据了解，华锐风电是国内**家引进国际先进的兆瓦级风电机组技术，开发出可适应全球各种风资源条件和环境条件的1.5MW系列化风电机组，并打造完成完善的兆瓦级风电机组国产化配套产业链，实现了国产化兆瓦级风电机组的规模化生产。截至目前，华锐风电陆续研发推出拥有自主知识产权的中国首台3MW、5MW及6MW风电机组。相关数据显示，华锐已拥有数百项**，其中包括十多项发明**，得益于技术**优势，华锐风电一直在国内风电领域处于**地位。 目前华锐风电正在执行科技部‘863课题’超大型增速式海上风电机组设计技术研究和海上风电场专用设备研制与应用示范两项课题。华锐风电已超前启动海上风电10MW增速式大型风机研发，目前10MW风电机组的

迎风破浪的海上新能源：访**企业Nenuphar公司

    ■今日视点提到风电机组，人们脑中浮现的画面大多是这样的：细高的塔柱上搭载着三个机翼样的叶片，与电风扇或者荷兰风车有几分神似。而法国风电企业Nenuphar则希望向人们展示，风电机还可以是另外一种样子，能安装在大海中浮动平台上迎风破浪。科技日报记者近日来到Nenuphar公司在法国的试验机所在地，对正在研发中的“垂直式海上浮动风力机”一探了究竟。进军海洋是发展风能新方向在应对气候变化和保证能源供应**的背景下，海洋日益被视为重要的战略资源，在新能源开发领域扮演着重要角色。Nenuphar公司的联合创始人兼**商务官查尔斯·斯马贾很早就将目光瞄向海上风能。查尔斯介绍，法国的陆地风电机组虽然安装成本相对较低，但经常会因为噪音、占地、风景保护等问题遭到当地居民抵制。而全球海洋风能资源要远远大于陆地上的，且不存在居民反对的问题，如果能解决技术和成本挑战，离岸的海上风力发电将是风能未来发展的重要方向。垂直风电机由创意变成现实人类应用风能已经有很长的历史，荷兰风车早已深入人心，而充满创意的法国工程师则努力打破思维定式，法国人达里厄就曾在1931年另辟蹊径，设计出**垂直式风力发电机。传统的风

丹麦将建世界*大海上风电场 可为逾100万户居民供电

新华社哥本哈根２月３日电（记者吴波）丹麦东能源公司３日表示将在英国附近海域筹建世界*大的海上风电场，建成后预计可为逾１００万户居民供电。东能源介绍，这座海上风电场距离英国约克郡海岸１２０公里，工程面积约为４０７平方公里，总装机容量可达１．２吉瓦（１吉瓦等于１００万千瓦），预计于２０２０年投入运营。东能源公司总裁亨里克·波尔森说，提升装机容量是降低海上风电成本的必要条件，“新的风电项目将是我们在大幅降低海上风电成本方面迈出的重要一步”。根据东能源与英国政府签署的合同，前者可在风电场投入运营后的前１５年以固定价格出售给英国政府或企业。东能源是丹麦*大的能源公司，其前身是丹麦国家石油和天然气公司，主要管理丹麦在北海的石油和天然气资源。

能源局：明年风电新增装机达到2000万千瓦 推进准东、锡盟、张家口基地建设

国家能源局局长努尔˙白克力近日在**能源工作会议上表示，2016年力争风电新增装机达到2000万千瓦以上。 努尔˙白克力介绍，2015年，我国非化石能源消费占一次能源消费比重达到12%，比去年提高0.8个百分点。2016年，非化石能源消费占一次能源消费比重将达到13.2%，非化石能源发电装机比重提高到35.7%，其中风电比重提高到8.6%。 对于风电而言，努尔˙白克力表示，2015年，安排“十二五”第五批项目计划3400千瓦，其中，中东部和南方地区占65%以上，批复四川凉山州等风电基地规划建设，推进海上风电发展，推广风电清洁供暖工作，新疆达坂城风电综合供暖示范工程已经开始实施，预计到2015年底，风电发电装机达到1.2亿千瓦。 2016年要加快发展风电，推进准东、锡盟、张家口三期风电基地规划建设，加快推进海上风电发展，力争风电新增装机达到2000万千瓦以上。

中天科技加大走出去力度 **我国超高压海缆产业发展

我国已建成投运的三项柔性直流输电工程，令世界瞩目，中天科技海缆为这三项工程均提供了直流海缆系统关键技术。 这三项柔直工程包括，南方电网南澳±160千伏世界首条三端柔性直流工程，采用了中天科技直流海缆及直流陆缆；国家电网舟山±200千伏世界首条五端柔性直流工程，采用了中天科技直流海缆及直流陆缆；国家电网厦门±320千伏世界*高电压等级的首条真双极柔性直流工程，采用了中天科技海底隧道直流电缆。三项工程都已投运。 在南方电网南澳项目中，中天海缆形成多端柔性直流输电成套设计、建设、调试和运行全系列核心技术，为远距离大容量输电、大规模间歇性清洁电源接入、多直流馈入、海上或偏远地区孤岛系统供电、构建直流输电网络等提供**高效的解决方案，在推动国际直流输电技术上实现了新突破。 海岛之间的电力联接问题长期困扰着岛上居民和地方政府。在国家电网舟山项目中，中天海缆以电压源换流器为核心的五端柔性直流电缆技术，加快响应速度、提高可控性，充分发挥了大容量、远距离、多端点输电的优势，为可再生能源并网、分布式发电并网、孤岛供电等提供了新的技术支撑。实现了舟山北部岛屿间电能的灵活转换与相互支援，为*****海洋新区—

超高压海缆实现“中国创造”和中国“**”

能源互联网已经成为全球瞩目的热点。近日开通运行的厦门柔性直流工程是******性的系统工程，中天海缆在服务该工程中，电压等级**提升至±320千伏，成为目前世界上电压等级*高和输送容量*大的柔性直流工程。标志着我国**掌握高压大容量柔性直流输电工程关键技术及工程成套能力。对进一步提高我国电力装备制造水平、开拓国际柔性直流工程市场具有重要意义，也为全球能源互联网的构建提供了先行实践。 据悉，我国已建成投运的三项柔性直流输电工程，均由中天科技海缆提供直流海缆系统关键技术。 这三项柔直工程包括，南方电网南澳±160千伏世界首条三端柔性直流工程，采用了中天科技直流海缆及直流陆缆；国家电网舟山±200千伏世界首条五端柔性直流工程，采用了中天科技直流海缆及直流陆缆；国家电网厦门±320千伏世界*高电压等级的首条真双极柔性直流工程，采用了中天科技海底隧道直流电缆。 在南方电网南澳项目中，中天海缆形成多端柔性直流输电成套设计、建设、调试和运行全系列核心技术，为远距离大容量输电、大规模间歇性清洁电源接入、多直流馈入、海上或偏远地区孤岛系统供电、构建直流输电网络等提供**高效的解决方案，在推动国际直流输电

中广核如东项目并网发电

由中国广核集团自主开发建设的江苏如东150兆瓦海上风电场示范项目日前成功实现首批6台风机并网发电。 中广核风电有限公司总经理李亦伦表示，如东项目作为我国**满足“双十”标准的海上风电场示范项目，成功实现并网发电是我国海上风电开发的重大突破，将为中国风电进军深蓝海域起到积极示范作用。中广核如东海上风电项目计划安装38台4兆瓦风电机组，装机容量为152兆瓦，预计年上网发电量约4亿千瓦时。据测算，该风电场投用后，与相同发电量的常规燃煤火电机组相比，预计每年可节约标煤约13.1万吨，减少二氧化碳排放量26.7万吨，节约淡水116.4万立方米，具有十分显著的环境效益和社会效益。 （本报综合） 中国工业报

国内外有哪些海上风机基础型式？

国内风能从刚开始起步时的补充能源，变成现在的替代能源，是中国发展*快的绿色能源。在我国陆地风电场建设快速发展的近些年，人们已经注意到陆地风能利用所受到的一些限制，将目光逐渐转向了风速大、风向较稳定的海上风能。早在1990年，**座海上风机在瑞典Baltic Sea海岸架设成功，人们已经看到了海上风电的巨大潜力。2006年我国颁布的《中华人民共和国可再生能源法》成为了推动我国海上风能利用的催化剂。根据国内外已经建成的海上风电场投资比例及一些研究成果，风机基础约占风电场总成本的20%-30%，是造成海上风电成本较高的原因之一，因此探讨合理的基础结构型式成为了海上风电发展的重点。经过了二十多年的发展，目前国内外都有哪些海上风机基础型式呢?现在就由小编来简单地介绍下国内外海上风机基础的现状。1、重力式基础重力式基础主要依靠自重使风机垂直矗立在海面上，一般为钢筋混凝土沉箱结构，其承载力小、制造工艺简单，适合坚硬的黏土、砂土及岩土地基，且地基须有足够的承载力支撑基础结构自重、使用荷载及环境荷载等，应用于0~10m的水域。世界上早期的海上风机基础均采用重力式，主要有丹麦的Vindeby(1991)、

丹麦公司将建世界*大海上风电场

丹麦国有能源集团东能源（Dong Energy）计划在2018年建成世界上*大的海上风力发电场。这个叫做沃尔尼的海上延展风电场将建在位于英国西海岸19千米的爱尔兰海。风电场计划于2018年投入使用，计划发电660兆千瓦，将会超过现在世界*大的海上风电站伦敦数组风电场的630兆千瓦。 东能源副总裁塞缪尔表示，沃尔尼延展项目将会为46万英国居民提供绿色清洁能源，“我非常高兴我们的建设现在就投入施工，并且在2018年竣工时成为世界上*大的海上风电场。”根据英国清洁能源机构的统计，2014年风力发电只占英国电力供应的9.3%，而同期丹麦风力发电占到39%。 东能源前身是丹麦国家石油和天然气公司，成立于1972年，主要目的是管理丹麦北海的石油和天然气资源。 2006年，丹麦国家石油和天然气公司跟多个电力生产和销售公司合并成现有的东能源集团，也是丹麦*大的能源集团。丹麦政府曾经备受争议的将其中18%的股份卖给美国投资公司高盛，但丹麦政府仍然是公司*大的股东。

发展海上风电还需“小步快进”

尽管距离东海大桥开启中国海上风电发展序幕已有四年之久，但众声喧哗之下，这个产业的发展并不那么尽如人意，海权、风险、标准、电价等，各种成长的烦恼正如影随形。“国家已经安排了1000万千瓦的海上风电项目做准备，这是我们*大的机会。”中国可再生能源学会风能专业委员会名誉主任施鹏飞提醒道。他表示，尽管缺乏完善的标准体系和配套产业链等，但在环境压力下，海上风电的发展比预期要快，企业一定要做好准备，利用千载难逢的机会控制技术质量、积累经验教训进而形成自己的标准。走向海上 三大风险阻路身披 “不占用陆地资源、风能资源更加丰富、装机规模更大而且没有限电问题”的光环，近年来，尚处于摸索阶段的海上风电正越来越受青睐，建设热度也是不断高涨。但巨大的项目风险，令其一直都步履蹒跚。而*典型的例子，莫过于业内众所周知的2010年完成招标的4个海上风电特许权项目到2013年才核准。不同于欧美，中国大部分海上风电场都位于中等水深、浅水甚至滩涂区域，面临着浅水波、破碎波问题，以及潮流流速大和软土地基等特殊的建设条件；沿海台风的肆虐，使得机组和基础的强度要求更高、运行策略也更加复杂；而受批地影响，国内海上风电场的区域面积

中国海上风电项目管理意识亟待加强

据了解，在海上风电领域，目前困扰开发商的仍然是项目的高风险。 必维国际检验集团大中华区通用工业部总监李文江表示：“在必维看来，海上风电的高风险主要来源于三大方面，**是技术风险（风机可靠性、安装技术是否成熟、营运维护技术是否成熟）；**是由于风机、安装、营运维护等技术不成熟导致的项目投资财务风险，是对于开发商影响*大的风险；第三是缺少满足海上风电相关要求而产生的法律风险。” 抛开风机制造与运维能力的本位化差距，在法律法规制定和海域规划上的差异也真实存在。据了解，在我国现有法律框架下，海洋工程主要定义为海上油气开采业务，但针对海上风电业务，因其行业特殊性，油气开采标准并不能完全照搬。 在众多不可量化因素的作用下，项目管理的作用就显得尤为重要。以发达国家为例，对于缺少经验的业主方多会选择专业的咨询公司来管理项目降低风险。目前，必维针对海上风电业务已经能够为用户提供一整套风险管理解决方案，在技术上从工程设计到设备设计弥补业主方设计能力的不足，并提供质量控制、进度控制等服务。

能源：浪尖上的风电场

如东——位于江苏省东南部、长江三角洲北翼，其东面和北面濒临南黄海，是中国开发海上风电的**区域。 在如东县环港外侧离岸3至15公里的海面，155台巨大的白色风机傲然矗立。安装在90多米高的塔筒上的叶轮，迎着海风徐徐地旋转起舞。这里是中国国电集团公司建设的亚洲*大海上风电场，总容量达48.2万千瓦,占据了国内60%份额。 如东的风电场属于潮间带风电场，其建设过程与潮汐规律息息相关。潮汐是受月亮影响的，每天涨落两次，**天比***推迟一个小时左右，15天为一个周期。因为要在涨潮时移船运输，落潮时坐滩施工，所以在如东海上风电场施工的人员作息和工作时间要根据潮位变化不断调整，这样的工作方式被形象地描述为“跟着月亮走”。就这样，施工人员日复一日地在大海与陆地的交界地带纵横驰骋。 在海上潮间带施工过程中，风机基础是关键技术难点，而施工设备则是实现技术的保障。潮间带滩涂地质松软，用脚在滩面上轻轻踩几下，本来“坚硬”的滩面就会液化成“浆糊状”，因此潮间带被俗称为“铁板沙”。 在“铁板沙”上，重型机械毫无立足之地，只有几米的水深也让常规施工船舶施展不开，这也是制约潮间带风电大规模建设的重要瓶颈。 为此，

丹麦东能源海上风电场因海缆故障被迫停运

根据丹麦东能源公司昨日晚间发布的公告透露，由于海底电缆出现故障，东能源公司在丹麦水域的HornsRev2海上风电场被迫暂停运营。 据介绍，HornsRev2海上风电场距离丹麦沿海大约42公里，共配有91台西门子风力涡轮机，总装机容量209兆瓦，于2009年投入运营。 据丹麦电网运营商Energinet.dk发布的夜间公告显示，目前技术人员正在确认海底电缆故障的具体位置，造成海缆故障的原因还在进一步调查中。至于海缆修复的时间尚无法确定。 Energinet.dk透露，这是今年**起东能源公司丹麦海上风电场因海底电缆故障被迫停运事故。今年2月21日，装机容量达到400兆瓦的Anholt海上风电场因海底电缆故障被迫停运长达1个月。目前，海缆更换工作才刚刚启动，预计于十月末或下月初完成。

振华重工风电安装船下水

近日，振华重工 （600320）为三航局建造的1000吨自升式风电安装船“三航风华”号在石油平台及海上风电项目部成功下水。该船是振华重工迄今为止承接的*大起重能力的风电安装设备，集大型设备吊装、风电设备打桩、安装于一体，可在水深40米以内的泥砂质海域作业。采用4条圆柱形桩腿，单腿*大提升力3500吨，*大支撑力7000吨，配备1000吨及360吨绕桩式全回转起重机各1台，起重能力属国内**、抬升系统先进、功能**，是专业的海上风电施工平台。 （郭 宇）

远景能源CEO张雷： 能源互联网是可再生能源时代的运行机制

10月14日，2015中国风能大会暨展览会在北京中国国际展览中心隆重举行，此次会议是由中国循环经济协会可再生能源专业委员会联合业内多家重要科研单位、行业协会以及重要国际国内**企业联合举办的年度风能盛典。旨在打造**风能对话平台, 汲取行业先进力量,推动产业健康发展。在此次展会上，新华网也**专访了远景能源CEO张雷。 在谈到能源互联网时张雷表示，远景能源将能源互图为联网定义为“可再生能源时代的运行机制”，能源系统正在经历系统性的重构，可再生能源将会成为能源世界的***，而颠覆性的技术是关键驱动力。在可再生能源时代，化石能源生产端，能源需求端和电网，将在能源互联网的协助下，更为柔性的服务于这个可再生能源主导的系统。智能发电、用电、储电设备形成的“智能三角”，将多重复制和相互连接，构成能源互联网系统。在这个系统内，个体力量的集聚将可以改变能源世界。 当问及风电企业如何把握数字能源机会时，张雷还表示，风电是目前成本**优势的可再生能源，同时风电复杂的系统工程使其信息化的复杂程度比太阳能更高，作为风电企业，当既有这种能源形势的优势，同时又有一些信息技术优势的时候，风电企业完全可以进一步扩大这

海上风电的进程需取决于补助力度巨

9月下旬，国家能源局发布《关于海上风电项目进展有关情况的通报》称，受多种因素影响，海上风电建设总体进展较为缓慢。数据显示，列入**海上风电开发建设方案(2014~2016)的44个项目，已建成投产的只有2个，其余项目均处于核准在建、待建或开展前期工作阶段。 相对于陆上风电的急速发展，中国海上风电为何难题重重? 记者获悉，作为南方电网主推的广东**海上风电项目，投资42亿元的珠海桂山海上风电项目前期工作已经停滞了超过一年的时间，而主要的原因就是未能通过海洋环评。据了解，该项目在去年开展前期工作时，曾出现事故，造成了一只海豚死亡，随后海洋���门来现场干涉，前期项目亦被叫停。同时，原本已经进入广东省海洋局审批的环评也因此搁浅。南方电网负责外宣人士则对本报记者回应称，公司正在等待环评审批，这一项目还未正式开工。至*终截稿前，南方电网向本报回应称，接广东主管部门要求，目前该海上风电场项目建设规模计划已减半，正等待政府批复。项目被卡环评“项目还没有正式建设，就发生了造成海豚死亡的事故，所以广东海洋局以及相关部门对此都比较重视。”曾经参与过珠海桂山海上风电项目环评的一位政府人士告诉记者，同时这也是广东

新能源契机：中荷能源合作聚焦海上风电

在海上风电领域，欧洲堪称是全球的***。致力于实现气候变化和环境保护目标的欧洲一直努力将海上风电运用到更广泛的工业生产中。由于良好的海风环境和相对低浅的海水，荷兰的北海成为了全世界*重要的海上发电场。 得天独厚的地理位置让荷兰当之无愧于“风车王国”的美誉。它的海港与所有英国、比利时、丹麦、德国的正在运作或建立的海上风电场接壤。荷兰的海港被证明是全球**的海上风电能源企业的高质量、***且*高效的操作基地。 作为欧洲*早开发海上风电的国家之一，荷兰是名副其实的海上风电大国，在欧洲海上风电市场占有极高的份额。 荷兰创造了填海造国的奇迹，拥有着极强的海上传统，发展了农业以及油气开采等多个领域的海上项目，并在海上风电厂的设计、建设和运维工作积累了宝贵的经验。目前，荷兰许多公司都从事海上风电行业，他们已经遍布整个海上风电产业链的各个环节，技术经验尤其丰富，在欧洲乃至全球享有盛誉。 更重要的是，荷兰政府视海上风电能源为经济发展和**的核心动力，因而努力给企业在**和发展中提供*好的机会。 中国作为全球*大的风电市场之一，海上风电方面才刚刚起步。荷兰在海上风电领域的技术和经验将会是中国企业新能源发展

风电十三五重点解决“弃风限电”问

从14日召开的2015北京国际风能大会上获悉，风电“十三五”规划重在政策调整，淡化装机目标，重点解决“弃风限电”问题。风机制造企业也不再一味追求新产品，而是通过提供系统服务整体降低风电发电成本。 重点解决弃风限电国家能源局新能源司副处长李鹏在会上介绍，风电“十三五”规划目标、电价和政策措施还在研究中，没有*后确定。但可以肯定的是，风电“十三五”规划重点不是装机和并网目标，而是在政策调整上，即保持政策稳定性，稳中求进。重点解决“弃风限电”问题，确保风电开发企业有合理的利润，协调电力系统调度运行和相关电改政策落地。“弃风限电是制约风电发展的主要因素之一，‘十三五’不能有效解决这个问题，整个行业发展没有意义。即使装机量增加，发电量不会增长，将造成投资浪费。”李鹏说，风电消纳不是技术问题，更多是利益分配问题。“如果风电优先上网能落到实处，风电发展规模可达4亿千瓦，而现有调度机制和各方面运行没有变化情况下，2亿千瓦的目标都过高。”因此，能源局设想，“十三五”期间风电装机目标下限是不低于“十二五”时期年度市场增量(2014年新增1981万千瓦)，不限电地区风电装机建设规模上不封顶。完善补贴政策，促

中国海上风电风险、成本偏高 项目盈利仍有难度

    近两年来，我国海上风电建设热度不断增加。然而，国家能源局发布的数据显示，我国海上风电建设情况并不乐观，总体进展较为缓慢。业内人士指出，相比陆上风电，海上风电在自然、技术、财务方面风险更大，对环保的要求也更高，这也是阻碍我国海上风电发展的重要原因。而据专家介绍，目前风电场设计寿命为20年，而在国内，考虑到投资成本，需要将寿命设定为25年。随着陆上风电资源的不断开发，海上风电由于不占用陆地资源、风能资源更加丰富、装机规模更大而越来越受到投资者的青睐。但是海上风电具有开发高难度、高风险的特点，也拖慢了海上风电发展的步伐。日前，国家能源局发布《关于海上风电项目进展有关情况的通报》指出，受多种因素影响，我国海上风电建设总体进展较为缓慢。根据海上风电产业监测体系的数据显示，到今年7月底，纳入海上风电开发建设方案的项目已建成投产2个、装机容量6.1万千瓦，核准在建9个、装机容量170.2万千瓦，核准待建6个、装机容量154万千瓦，其余项目正在开展前期工作。据中国风电行业知名专家施鹏飞介绍，目前我国海上风电项目的核准速度也较为缓慢。已经在2010年完成招标的4个海上风电特许权项目，合计容量10

进展“忧心” 海上风电发展期待地方政策加码

国家能源局近日发布的《关于海上风电项目进展有关情况的通报》（以下简称《通报》显示，我国海上风电建设仍需努力。去年12月，国家能源局曾下发《**海上风电开发建设方案（2014-2016）》，涉及44个海上风电项目，共计装机容量1053万千瓦。此次监测数据显示，截至今年7月底，纳入海上风电开发建设方案的项目建成投产2个、装机容量6.1万千瓦，核准在建9个、装机容量170.2万千瓦，核准待建6个、装机容量154万千瓦，而其余项目正在开展前期工作。进展“忧心”自去年下半年开始，“海上风电元年”的概念让摩拳擦掌已久的风电企业兴奋不已，多项利好海上风电发展的政策也随之出台。虽然业界对海上风电未来的总体发展趋势持乐观态度，但其当前的发展现状仍让能源主管部门和相关企业人士忧心。《中国能源报》记者注意到，国家能源局已批复天津、河北、辽宁、江苏、浙江、福建、广东、海南等8个省(市)海上风电规划。目前仅江苏省的龙源如东试验风电场扩建项目和响水C1#项目全部建成投产，规模分别为4.92万千瓦和1.25万千瓦。核准在建的9个项目中，8个项目位于江苏省，1个项目位于福建省，分别为江苏如东10万千瓦潮间带海上风电项

风电“十三五”重点解决弃风限电 企业转攻后市场服务

上证报记者从昨日召开的2015北京国际风能大会上获悉，风电“十三五”规划重在政策调整，淡化装机目标，重点解决“弃风限电”问题。风机制造企业也不再一味追求新产品，而是通过提供系统服务整体降低风电发电成本。 重点解决弃风限电 国家能源局新能源司副处长李鹏在会上介绍，风电“十三五”规划目标、电价和政策措施还在研究中，没有*后确定。但可以肯定的是，风电“十三五”规划重点不是装机和并网目标，而是在政策调整上，即保持政策稳定性，稳中求进。重点解决“弃风限电”问题，确保风电开发企业有合理的利润，协调电力系统调度运行和相关电改政策落地。 “弃风限电是制约风电发展的主要因素之一，‘十三五’不能有效解决这个问题，整个行业发展没有意义。即使装机量增加，发电量不会增长，将造成投资浪费。”李鹏说，风电消纳不是技术问题，更多是利益分配问题。“如果风电优先上网能落到实处，风电发展规模可达4亿千瓦，而现有调度机制和各方面运行没有变化情况下，2亿千瓦的目标都过高。” 因此，能源局设想，“十三五”期间风电装机目标下限是不低于“十二五”时期年度市场增量（2014年新增1981万千瓦），不限电地区风电装机建设规模上不封顶。完

海上风电风险与机会并存 远景可期

随着陆上风电资源的大规模开发利用，海上风电由于具有不占用土地资源、风资源持续稳定、发电量大等优点，成为了被业内广泛瞩目的新“宠儿”。记者从12-13日于北京举办的“必维海上风电研讨会”上了解到，目前，我国海上风电虽然尚处于起步阶段，开发难度高，存在自然、技术、财务等方面的风险，但随着规范体系、**能力和技术水平的不断完善和提高，加上国家政策的支持，我国海上风电市场潜力可观，前景可期。 国家能源局9月21日发布的《关于海上风电项目进展有关情况的通报》显示，到今年7月底，纳入海上风电开发建设方案的项目已建成投产2个、装机容量6.1万千瓦，核准在建9个、装机容量170.2万千瓦，核准待建6个、装机容量154万千瓦，其余项目正在开展前期工作。应当说，我们海上风电建设的总体进展较为缓慢。风电行业**专家施鹏飞表示，目前我国海上风电发展有不少制约因素。一是国内缺少完善的海上风电标准体系。而国际标准体系主要参考欧洲风电条件制定，与中国存在一定的差异。二是国内设备供应商缺乏对海上项目的认识，具体体现在产业链配套不完善、施工经验和专用工具匮乏、海洋工程**和质量管理缺少经验等方面。三是整个风电行业都缺少

“黄金海岸”产出“百亿风电”

“黄金海岸”产出“百亿风电” 10月9日在江苏如东县境内的海岸线上拍摄的风力发电机。截至9月30日，江苏省如东县年内风电上网电量达到15.08亿千瓦时，占该县同期全社会用电量的45%。位于南黄海之滨的如东县素有“黄金海岸”之称，沿着106公里海岸线的595台风力发电机迎风劲舞，9月7日17时，该县风电累计上网电量突破100亿千瓦时，成为****发电量超百亿的海上风电场。新华社发（杨少玉 摄）“黄金海岸”产出“百亿风电” 10月9日在江苏如东县境内的海岸线上拍摄的风力发电机。截至9月30日，江苏省如东县年内风电上网电量达到15.08亿千瓦时，占该县同期全社会用电量的45%。位于南黄海之滨的如东县素有“黄金海岸”之称，沿着106公里海岸线的595台风力发电机迎风劲舞，9月7日17时，该县风电累计上网电量突破100亿千瓦时，成为****发电量超百亿的海上风电场。新华社发（杨少玉 摄）

日本企业转向大力发展海上风电业务

海上风力发电比陆上的风力发电更稳定，在四面环海的日本设置海上风电业务比较适宜。很多日本企业开始将眼光转向海上风电。日本风力发电协会预计，到2040年，日本海上风力发电占风力发电业务的比例将提高到50%左右。 福岛浮体式海上风电项目将实现商业化 今年7月19日，日本福岛县小名浜海岸约20公里处，设置了一个巨型风车。该风车被命名为“福岛新风”，高约188.5米。发电能力约为7兆瓦，堪称全球*大，远远超过至今为止海上风力发电的2、3兆瓦。目前，该项目已经开始敷设输电电缆，早的话预计今年年末或明年开年后开始发电。 该项目于2011年开始实施，“福岛新风”的设置是**期。日本丸红、三菱重工、日立制作所等知名企业都是“福岛海上风力项目组”的旗手。该项目的特点是，风车和相关设备都采用“浮体式”，这种方式只能在水下50米处进行。福岛这边设置在120米甚至更深处。2011年，长崎、五岛列岛的椛岛海岸也采用了浮体式设备开展试验。 日本海上风电项目开展的如火如荼 福岛海上风电项目预计于2015年开始第三期工程。椛岛海岸的设备将于2016年移到福江岛海岸，开始探讨实际运用等问题。日立造船等10家公司也参与新潟

中天海缆：国内首条三芯220kV海底光电复合缆成功交付

近日，三峡新能源江苏响水近海风电项目三芯220kV高压光电复合海缆在中天科技海缆有限公司万吨级输缆专用码头顺利交付。它是目前国内首条电压等级*高、长度*大、含有光纤*多的三芯交流高压海缆，填补了国内高压海缆多项技术空白，标志着我国大型海上风电场的建设向更高电压等级又迈进了一步，揭开了新能源建设的崭新篇章。 据介绍，本项目拟安装55台3MW/4MW海上风电机组，总装机容量202MW。风电场配套建设一座220kV海上升压站、含84.6km的35kV场内集电线路和12.9km的220kV送出海缆线路。海底主线路采用电压等级为220kV的三芯500mm2海底光电复合缆，投运后将成为我国目前成功通电的*高电压等级的三芯海缆工程。在经济效益方面，高压三芯海缆能减少海底路由面积，减少产品和输电的损耗，且造价仅为国外同类产品的50%，相关的运输费用、运行维护费用也大大降低，对提高响水近海风电项目经济效益具有积极影响。 中天科技海缆有限公司是国内外知名的海底线缆制造企业，拥有过硬的管理、技术团队，承接过国家电网200kV舟山直流输电工程、珠海桂山110kV海上风电项目、中广核如东110kV海上风电场示范

福建福能股份有限公司关于签订《海峡发电有限责任公司合资协议书》的公告

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。福建福能股份有限公司（以下简称 "福能股份"、"本公司"）和中国长江三峡集团公司全资子公司中国三峡新能源有限公司（以下简称"三峡新能源"），经协商一致，拟共同投资设立海峡发电有限责任公司（以下简称"海峡发电"），并于2015年9月29日签订《海峡发电有限责任公司合资协议书》（以下简称"《合资协议书》"）。根据本公司《章程》等有关规定，上述事项在总经理审批权限内，无需提交本公司董事会和股东大会审议。本次交易不构成关联交易及重大资产重组事项。一、《合资协议书》的主要内容（一）名称及住所1、公司名称：海峡发电有限责任公司。2、公司住所：福建省莆田市秀屿区。（二）经营范围和经营期限1、公司经营范围：风力发电、太阳能发电、生物能发电、潮汐能发电、海洋能发电、地热发电等新能源的电力生产与销售，投资与开发，设备维修，相关技术与咨询、培训服务（以上经营范围以登记机关核发的营业执照记载项目为准，依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。2、经营期限：长期。3

振华重工1000吨自升式风电安装船成功下水

近日，由振华重工为三航局建造的1000吨自升式风电安装船“三航风华”号在石油平台及海上风电项目部成功下水。 船体下水前，振华重工和三航局举行了简短的下水仪式，振华重工总裁、党委副书记黄庆丰、常务副总裁戴文凯、三航局董事长方彦、副总经理王伟明参加仪式并剪彩。 据悉，该船是振华重工迄今为止承接的*大起重能力的风电安装设备，集大型设备吊装、风电设备打桩、安装于一体，可在水深40米以内的泥砂质海域作业。采用4条圆柱形桩腿，单腿*大提升力3500吨，*大支撑力7000吨，配备1000吨及360吨绕桩式全回转起重机各1台，起重能力属国内**、抬升系统先进、功能**，是专业的海上风电施工平台。

国家能源局 六项举措 推动海上风电建设

针对海上风电进展较慢的情况，国家能源局日前提出了六方面措施，来推动海上风电建设发展。海上风电是可再生能源发展的重要领域。国家能源局21日对外发布的通报显示，我国海上风电建设总体进展较为缓慢。到今年7月底，纳入海上风电开发建设方案的项目已建成投产2个、装机容量6.1万千瓦，核准在建9个、装机容量170.2万千瓦，核准待建6个，装机容量154万千瓦，其余项目正在开展前期工作。我国海上风能资源丰富，加快海上风电项目建设，对于促进沿海地区治理大气雾霾、调整能源结构和转变经济发展方式具有重要意义。国家能源局去年12月对外公布《**海上风电开发建设方案（2014—2016）》，总容量1053万千瓦的44个海上风电项目列入开发建设方案。

印度Suzlon将建600MW海上风电试点项目

近日，印度主要的风能解决方案提供商Suzlon Energy公司，详细介绍了其在印度西部古吉拉特邦设立海上风电试点项目的计划。 Suzlon Energy公司董事长Tulsi Tanti*近宣布，该公司古吉拉特邦海岸600MW海上风电试点项目进展顺利。该公司已着手开展该项目的技术可行性研究，该项目预计于明年投入建设，并在3～5年内投产，项目总支出约为9.23亿美元。 Suzlon Energy公司在项目建设方面存在不错的技术优势。该公司在2007年收购了欧洲海上风电市场的领军企业之一REpower公司。在今年上半年Suzlon Energy公司又出售了该公司（后更名为Senvion）；但有人认为Suzlon Energy公司可能已经从Senvion公司掌握了海上风电方面的一些专业技术。 这个试点项目对Suzlon Energy公司在印度市场努力维持其领导地位非常关键。窘迫的财务状况迫使其将Senvion公司股权赔本出售，以便进入更广阔的太阳能市场。其他公司如Inox Wind公司和Gamesa公司已经抢占了Suzlon Energy公司在印度的市场份额。

加快推进海上风电项目开发建设

本报北京9月21日讯 记者王轶辰报道：国家能源局今天发布数据显示，到2015年7月底，纳入海上风电开发建设方案的项目已建成投产2个、装机容量6.1万千瓦，核准在建9个、装机容量170.2万千瓦，核准待建6个，装机容量154万千瓦。这与2014年末国家能源局《**海上风电开发建设方案（2014-2016）》规划的总装机容量1053万千瓦的44个项目相距甚远。为此，国家能源局要求，进一步做好海上风电开发建设工作，加快推动海上风电发展。海上风电是可再生能源发展的重要领域，是推动风电技术进步和产业升级的重要力量，是促进能源结构调整的重要措施。我国海上风能资源丰富，加快海上风电项目建设，对于促进沿海地区治理大气雾霾、调整能源结构和转变经济发展方式具有重要意义。《**海上风电开发建设方案（2014-2016）》公布以来，相关部门积极开展前期工作，项目建设进度明显加快。但受多种因素影响，海上风电建设总体进展较为缓慢。“虽然海上风电电价重新调整，但仍然低于企业预期，缺乏吸引力。”一位业内人士透露，除了电价问题，海上风电开发在协调管理方面的难度也很大。“毕竟发展海上风电不能马上带来效益，还有可能影响生态

国家能源局六项举措推动海上风电建设 提出进度计划

海上风电是可再生能源发展的重要领域。国家能源局２１日对外发布的通报显示，我国海上风电建设总体进展较为缓慢。到今年７月底，纳入海上风电开发建设方案的项目已建成投产２个、装机容量６．１万千瓦，核准在建９个、装机容量１７０．２万千瓦，核准待建６个，装机容量１５４万千瓦，其余项目正在开展前期工作。我国海上风能资源丰富，加快海上风电项目建设，对于促进沿海地区治理大气雾霾、调整能源结构和转变经济发展方式具有重要意义。国家能源局去年１２月对外公布《**海上风电开发建设方案（２０１４－２０１６）》，总容量１０５３万千瓦的４４个海上风电项目列入开发建设方案。针对海上风电进展较慢的情况，国家能源局提出了六方面措施：一是沿海各省级能源主管部门要系统分析建设方案落实中遇到的困难和问题，提出切实可行的解决措施和进度计划。二是鼓励省级能源主管部门向省（区、市）政府建议，并积极协调财政、价格等部门，在国家价格主管部门确定的海上风电上网电价基础上研究出台本地区的配套补贴政策，提高项目的收益水平和海上风电的市场竞争力。三是各省级能源主管部门要简化审批流程和管理程序，建立部门间的统筹协调机制，帮助企业协调落实项目建设的用

民营资本活跃我国风电市场

近年来，我国风电市场发展迅猛，据《2015年1-6月中国风电装机容量统计》显示，2015年上半年中国共有270个风电场项目开工吊装，新增装机共5474台，装机容量为1010万千瓦，同比增长40.8%。 我国风电有如此成绩，除了以五大发电集团为主的国有企业大力发展风电，也离不开民营企业的积极推动，今年5月国家发展改革委出台政府和社会资本合作（PPP）推介项目中就有风电建设项目。 投资风电要考虑国家政策和消纳能力 中国民营风电企业的领跑者明阳风电2015年上半年年报显示，明阳风电二季度内录得销售收入人民币15.63亿元，同比增长67.1%;净利润为人民币6800万元，同比增长480%。比较此前公司给予2015年**季度的业绩指引收入人民币14亿元~16亿元，净利润5000万元~5500万元，此次明阳的季度业绩十分亮丽。 同时明阳公司拥有2000兆瓦的风光资源储备，当中已有230兆瓦项目已开始建设，另有100兆瓦项目将会于2015年下半年开始。已开始建设包括有位于广西及河南的两个50兆瓦风电项目、位于河北的一个100兆瓦风电项目。明**有独特的技术和管理优势，开发下游业务将执行利润优先的原则

全球陆上、海上风电未来市场展望

今年的风电新装机涨势强劲。迄今为止，风电总装机容量已完成16.7吉瓦。 据预测，2015年上半年，全球陆上风电新装机容量将达到15.8吉瓦，其中9吉瓦在中国。由于变电站延期影响到巴西的1.5吉瓦装机，受此影响，2015年3季度的全球陆上装机容量预测将比之前的预期目标低1.7吉瓦。 此外，受巴西风电项目从2015年延后的影响，尽管经预测2016-2020年新装机需求存在下降的可能，但下降速度无疑会放缓。综合所有预测变更，2015-2020年全球陆上风电装机容量将实际增加0.4吉瓦。 对海上风电而言，据估计，2014-2020年全球海上风电市场的复合年增长率（CAGR）将为49%，装机总量至2020年达到41吉瓦。仅今年，就将有4吉瓦上线。欧洲海上风电装机容量将以45%的复合年增长率扩张，2020年累计装机容量将达到30吉瓦；亚洲的海上风电装机容量则有望实现65%的复合年增长率，达到11吉瓦。

首台海上风机在如东成功吊装 实现海上风电零突破

9月5日，经中广核风电公司专业技术人员验收，如东150兆瓦海上风电示范项目**台风电机组吊装成功，“吸风神”挺立在波涛汹涌的黄海上。 中广核如东150兆瓦海上风电示范项目是国内**个海上风电项目，位于距离洋口港25-35公里的蓝沙洋海域。今年5月23日，项目成功沉下了**根桩，预计11月底，完成全部沉桩工程量。在离岸距离远的海域施工，淤泥层、黏土层、粉砂层的地质结构复杂，海况气候变化莫测，中交三航**施工工艺，在国内**运用“导管架稳桩平台”进行作业，导管架高为17米，放置在淤泥层，在4个角分别沉下4根桩将导管架焊接固定。“欧洲近海沉桩采用支体船舶作业，一年只能沉10根桩，我们这个稳桩平台每个月就可完成沉桩8至10根，而且垂直度准确控制在千分之三以内，作业周期大大缩短。”承担沉桩施工任务的中交三航如东风电项目部负责人告诉记者。 9月2日10点18分，中广核风电公司总经理李亦伦在自动升式平台上通过对讲机发出指令：“中广核如东150兆瓦海上风电场示范项目首台风机起吊”，**节塔筒从12000吨运输驳上缓缓升起，精准对接到海上风机基础的法兰上，紧固后，采用专用吊具的单叶片安装技术，相继将每个

福建自由贸易试验区产业发展规划印发实施

记者 刘世明 报道 近日，《中国（福建）自由贸易试验区产业发展规划（2015~2019年）》印发实施，平潭、厦门、福州三个片区的产业发展有了清晰的布局。其中能源类项目虽然不多，但是格外抢眼。规划指出，福建自贸试验区是21世纪海上丝绸之路核心区的前沿平台，未来4年试验区内地区生产总值预期年增长率将达到18%。在国际商贸业发展领域，规划指出，自贸区将重点推进再生资源、钢材、石油等大宗商品交易，开展期货保税交割和贸易多元化业务。在厦门片区近期重点项目表中，厦门海沧大宗商品交易服务平台将于2018年建成，将依托厦门石油交易中心建设石油专业交易市场。**制造业也是福建自贸区发展的重头戏，其中平潭片区将投资13.8亿元建设海上风机研发中心以及6兆瓦风机制造基地。记者了解到，福建省拥有13.6万平方千米的海域，近50米水深范围内的海上风电蕴藏量超过1亿千瓦，目前已有南日岛等数家海上风电场开工建设，海上风电将成为福建开发重点。由此可见，福建正在布局打通海上风电全产业链发展。在推进能源产业发展的同时，福建自贸区还将加快完善能源、交通等基础设施配套，并且充分考虑各片区的环境容量，打造循环经济模式，实施能源

唐山三大海上风电项目签约 将向京津冀输送"绿电"

从陆地到深海，海上风电被视为清洁能源的新方向。和陆上相比，海上风速更大，发��利用小时更高。截至今年7月，河北省三大被列入国家能源局建设方案的唐山乐亭菩提岛海上风电场工程示范项目、河北建投唐山海上风电场二期工程及国电唐山乐亭月坨岛海上风电场一期工程已经签约。海上风电场接近用电需求量大的大中型城市，可以实现用电就近消化，降低输送成本。这些海上风电项目，将在未来为京津冀地区送入“绿电”。三大签约项目落户唐山据记者了解，截至今年7月，河北省签约三大海上风电项目，均落户唐山。其中，唐山乐亭菩提岛海上风电场300兆瓦工程示范项目地处唐山市京唐港与曹妃甸港之间的乐亭县海域，风场南北长约11.2公里、东西长约7.8公里，工程区水深10米至27米，场址中心距离岸线约18公里。项目建成后，运行期年上网电量将超过8.1亿千瓦时。国电唐山乐亭月坨岛海上风电一期300兆瓦工程位于河北省海上风电规划场址三区域，东西长约8.6公里、南北长约8.2公里，工程区水深15米至21米，场址中心距离岸线约15公里。该风电场风向集中，风能资源丰富，建成后年上网电量将达8.3亿千瓦时。此外，河北建投唐山海上二期也位于京唐港与曹妃

唐山三大海上风电项目签约

从陆地到深海，海上风电被视为清洁能源的新方向。和陆上相比，海上风速更大，发电利用小时更高。截至今年7月，河北省三大被列入国家能源局建设方案的唐山乐亭菩提岛海上风电场工程示范项目、河北建投唐山海上风电场二期工程及国电唐山乐亭月坨岛海上风电场一期工程已经签约。海上风电场接近用电需求量大的大中型城市，可以实现用电就近消化，降低输送成本。这些海上风电项目，将在未来为京津冀地区送入“绿电”。三大签约项目落户唐山据记者了解，截至今年7月，河北省签约三大海上风电项目，均落户唐山。其中，唐山乐亭菩提岛海上风电场300兆瓦工程示范项目地处唐山市京唐港与曹妃甸港之间的乐亭县海域，风场南北长约11.2公里、东西长约7.8公里，工程区水深10米至27米，场址中心距离岸线约18公里。项目建成后，运行期年上网电量将超过8.1亿千瓦时。国电唐山乐亭月坨岛海上风电一期300兆瓦工程位于河北省海上风电规划场址三区域，东西长约8.6公里、南北长约8.2公里，工程区水深15米至21米，场址中心距离岸线约15公里。该风电场风向集中，风能资源丰富，建成后年上网电量将达8.3亿千瓦时。此外，河北建投唐山海上二期也位于京唐港与曹妃