进口
196颓势难挽 煤炭业亟须刮骨疗伤式改革
中国工业报 (0)财政部日前发布的《关于实施煤炭资源税改革的通知》规定,自2014年12月1日起,我国煤炭资源税税率幅度为2%~10%。《通知》同时要求,在**范围统一将煤炭矿产资源补偿费费率降为零,并停止征收煤炭价格调节基金。其中,山西取消煤炭可持续发展基金、青海取消原生矿产品生态补偿费、新疆取消煤炭资源地方经济发展费。上述举措有利于规范财税秩序,堵住地方乱收费的口子;有利于完善资源产品价格形成机制,促进资源合理开采利用,加快经济发展方式转变。这对于危机重重的煤炭业来说,无疑是利好举措。 调查表明,目前我国煤炭企业亏损面已在70%以上,有70%的煤炭企业减发了工资,30%的煤炭企业出现欠薪,20%的煤炭企业工资下降幅度超过10%,煤炭行业陷入内部缺乏减产动力、外无需求改善和进口煤冲击的三重困境。中国煤炭行业势必需要一场刮骨疗伤式的改革。当前困境是市场化使然 过去,煤炭高利润掩盖了管理、技术水平远远落后于产能水平的问题,而现在,不少煤炭企业仍在依靠提前释放产能、增加产量、薄利多销来增加主营业务收入。由于我国煤炭行业的产能无序扩张,造成产能严重过剩,产需差达3亿吨左右。一方面国内煤炭产能无序增长,另一方面
前三季度再生铜、铝、铅、锌产量同比增2%
中铜在线 (0)据北京10月10日消息,中国有色工业协会再生金属分会周五称,2014年1-3季度中国再生有色金属(铜、铝、铅、锌)总产量为737万吨,较去年同期722万吨小幅增长2%。 该分会副会长王吉位在再生金属国际论坛的新闻发布会上指出,今年前三季度,再生铜产量约为170万吨,同比下降5.6%;再生铝产量约为360万吨,同比增长2.9%。 他提到,今年以来,再生有色金属价格持续低迷,其原料进口量和金额双双下跌,含铜废料下跌幅度较大,不过行业政策环境进一步优化,产业规模化水平提升,促进产业转型升级和环保水平。 上半年再生铜、再生铅企业生产经营困难,产量下滑幅度较大,...三季度情况有所好转,大型再生铜和再生铅企业基本可以保持满负荷生产。再生铝和再生锌企业生产相对平稳。"王吉位指出。 今年以来,由于有色金属价格持续低迷、进口废金属价格倒挂、下游需求不振、多数企业融资困难,导致企业利润微薄,项目投资活跃度不高,整个产业面临较大的困难。 2014年前三季度,中国再生有色金属产业与生产等量的原生金属相比,节能1,650万吨标煤,节水超过11亿立方米,节电510亿千瓦时,减少二氧化碳排放5,700万吨。 此前
口岸检验不合格消费品将网上曝光
中国工业报 (0)“从9月起,上月口岸检验发现的涉及**、卫生、环保不合格项目并采取退运或销毁措施的消费类商品信息,将在质检总局网站上予以公布。”国家质检总局新闻办公室主任李静在日前的新闻发布会上表示。 根据中国进出口商品质量**风险预警和快速反应监管体系的信息平台统计,8月**出入境检验检疫机构累计截获进口质量**不合格商品7433起,主要涉及机械/成套设备、汽车类产品、服装等,目前,检验检疫机构已经依法对253起不合格商品采取退运或销毁措施,其余不合格商品按照相关规定进行处理。此外,出入境检验检疫机构8月对2.67万批进口可用作原料的固体废物实施检验检疫,计372.9万吨,22.36亿美元,检出不合格17批,计3508.32吨,130.01万美元。同时检验监管进口危险化学品1.03万批,计3006.5万吨、226.6亿美元,检出不合格574批,计106.67万吨、8.69亿美元。李静表示,对不合格废物原料,检验检疫机构已全部移交海关实施退运;对不合格危险化学品,已全部根据具体情况督促企业采取救助包装等整改措施,及时消除**隐患。(高 晨) 中国工业报
进口煤炭新关税让贸易商措手不及
中国工业报 (0)10月15日是调整后的煤炭进口关税开始实施的日子,而这条政令由发布自实施还不足一周时间,让进口煤贸易商措手不及。 专家指出,本次进口煤关税调整对于民营进口煤贸易商而言影响很大,因为传统的煤炭贸易商主要是通过一买一卖的方式赚取利润。而在增加关税之后,贸易商的成本将增加,利润也将受到冲击。10月9日上午,财政部发布国务院关税税则委员会关于调整煤炭进口关税的通知,从10月15日起,取消无烟煤、炼焦煤、炼焦煤以外的其他烟煤、其他煤、煤球等燃料等5个品种的零进口暂定税率,分别恢复实施3%到6%不等的*惠国税率。不过,由于与我国签署了自由贸易协定,位于东盟国家的印尼依旧享有零关税政策,而在我国进口煤来源国中占比*大的就是印尼。9日发布消息,15日开始执行,而一些运煤船已经完成与上游矿企结算飘在海上。一般情况下,一船煤从出口国离岸到我国沿海港口需要一个月左右的时间。而这些船在到岸时就要加税了。突然调整关税对于贸易商冲击很大,尤其是10月15日到11月之间到岸的这些货,价格差不多已经定好,但是报关时突然加了6%的关税,如果下游不接受,这些关税成本就只能贸易商自己承担。据计算,相当于1吨煤增加了3美元成
每周聚焦·高铁煤炭
中国工业报 (0)财政部日前发布消息称,经国务院批准,自10月15日起,取消无烟煤、炼焦煤、炼焦煤以外的其他烟煤、其他煤、煤球等燃料的零进口暂定税率,分别恢复实施3%、3%、6%、5%、5%的*惠国税率。 编看编说今年以来,受经济转型发展、工业用电不振、环境治理等因素影响,下游煤炭需求持续走弱,煤炭价格连续下滑,煤炭市场供大于求形势极为严峻,电厂和港口库存压力极大,权威部门统计数据显示,截至9月10日,**重点电厂存煤8206万吨,可用高达26天。而在国内煤市一蹶不振的情况下,受价格因素驱动,煤炭进口量却越来越大,早在2011年我国即已超过日本成为世界*大的煤炭进口国。此次在恢复煤炭进口关税后,动力煤成本将相应增加20~30元/吨,这对用煤大户进口煤炭无疑会产生一定遏制,从而有助于消化国内煤炭库存,在一定程度上为国内煤炭企业赢得一些喘息的空间。但是治标仍需治本,要解决根本问题,*为重要的还是在于压缩产能,减轻高库存压力。相关部门也看到了这一点,近日从发改委、能源局等部门联合举行的煤炭行业脱困情况新闻通气会上就传来消息,我国将把控制煤矿违法违规建设生产、超能力生产和不**生产行为,作为近期推进煤矿脱困工作
进口
197丰田汽车(中国)召回部分进口雷克萨斯(LEXUS)LS/GS/IS车辆
新华网 (0)质检总局17日发布消息称,丰田汽车(中国)投资有限公司日前向国家质检总局备案了召回计划,自2014年11月14日起,召回部分进口雷克萨斯(LEXUS) LS600h/GS450h/IS250/IS250C车辆(D-4直喷发动机车型,生产日期为2007年7月3日至2010年7月12日)。据该公司统计,在中国大陆地区涉及1880辆。本次召回范围内的部分车辆由于发动机的燃油输油管上的燃油压力传感器的紧固面不平整,造成即使按照规定扭矩对燃油压力传感器拧紧,在使用过程中有可能发生松动,导致燃油渗漏,存在**隐患。该公司将为召回范围内的车辆输油管上的燃压传感器紧固面进行研磨,更换垫圈后按照规定扭矩进行拧紧,以消除隐患。该公司及各经销店将通过信函、电话、短信等方式通知本次召回范围内的用户。
质检总局:目录外进出口商品抽查不合格率35%
中国工业报 (0)日前,质检总局公布了2014年度目录外进出口商品**阶段监督抽查结果。此次抽查涉及机电、轻纺和资化三大类、13种重点商品,不合格产品检出率为34.86%。 2014年5~8月,质检总局组织**出入境检验检疫机构对法定检验商品目录以外的进出口商品实施了**阶段监督抽查。主要包括:医用呼吸机、植物保护机械、棉花收获机、自镇流荧光灯、高压钠灯、电力变压器、小家电、服装、木地板、湿巾等产品。**共抽查了3385批次产品,检出1180批次不合格,其中,进口商品不合格率36.78%,出口商品不合格率28.17%。进口方面,机械设备不合格率23.61%,医疗器械不合格率81.03%,危险化学品不合格率52.38%。据了解,进口医疗器械不合格率相对较高,主要不合格原因为**标识不合格;资源与化学品类的进口危险化学品主要不合格原因为**数据单和中文警示标签不合格。出口方面,家用电器不合格率40%,主要不合格原因为电气**不合格。此外,在全部抽查商品中,与消费者密切相关的进口商品质量状况不容乐观。小家电、服装、木地板、湿巾等进口消费类商品累计抽查2328批,不合格率34.97%,高出同类出口消费类商品7.
亏损面逾70% 多策并举助煤炭行业脱困
中国工业报 (0)记者从中国煤炭工业协会获悉,当前,煤炭企业亏损面已达70%以上。有70%的煤炭企业减发了工资,30%企业出现欠发工资现象。20%的企业工资下降幅度超过10%。 仅凭减发员工工资不能有效解决行业困难。在日前召开的中国煤炭工业协会四届理事会第三次全体会长会议暨改革发展战略与管理论坛上,中国煤炭工业协会会长王显政对此态度鲜明。王显政强调,对于煤炭行业所处困境,中央高度重视并多次召开座谈会和专题会,明确了煤炭企业的困难是全行业的难题,是全局性问题,要求多策并举,综合施策,统筹解决煤炭行业的困难和问题。自去年以来,中国煤炭工业协会的工作重心已转移到“脱困”上。中国煤炭工业协会副会长兼秘书长梁嘉琨通报行业脱困工作的*新进展情况指出,煤炭行业的问题表面上是经济问题,潜在问题是历史包袱沉重。当前煤炭行业供需矛盾是总量问题,完全靠企业自身及区域力量是有限的,宏观上需要依靠政府部门扶持推进。下行风险犹存 自2012年下半年以来,在煤炭消费增速放缓,产能建设超前,进口煤大幅增加等多重因素影响下,煤炭市场下行压力加大,煤价下跌、库存上升、货款拖欠严重,导致企业亏损面扩大,经营困难加剧。从今年年初以来煤炭经济运
第三季度内燃机行业产销总体与去年基本持平
互联网 (0)一、2014 年三季度内燃机行业产销总体与去年基本持平,柴油机延续上半年下滑态势,汽油机带动内燃机行业增长(1)内燃机行业产销状况根据中国内燃机工业协会《**内燃机销售月报》显示,2014 年 1-8 月**内燃机 107 家企业及摩托车企业累计完成销量 4022.94 万台,同比下降 0.87%;1-8月累计完成 133705.67 万千瓦,同比增长 8.41%。1-7 月累计进出口均保持增长态势。1-7 月累计出口金额 81.61 亿美元,同比增长 9.61%。其中内燃机整机产品出口 22.00 亿美元,同比增长 11.20%;1-7 月累计进口金额 70.06 亿美元,同比增长 9.15%,其中内燃机整机产品进口 33.89 亿美元,同比增长 3.35%。分内燃机配套市场情况来看,除了乘用车及园林机械配套市场同比增长外,其他市场均出现了下滑态势。乘用车用内燃机累计销量 1107.28 万台,同比增长9.48%;园林机械用内燃机累计销量 296.48 万台,同比增长 1.19%;商用车用内燃机累计销量 254.54 万台,同比下降 2.15%;船用内燃机累计销量4.31 万台,同比
铜加工企业结构调整和产业升级势在必行
电缆网 (0)产能过剩、下游需求低迷已成为困扰铜行业发展的主要原因,而前几年大肆扩张产能的铜加工企业开始进入“瓶颈期”,企业生存越来越难,结构调整和产业升级势在必行。在第九届中国(上海)国际有色金属工业展览会(CINME 2014)上,电缆网获悉。 中国作为主要的铜材进口国家之一,近来,中国铜进口呈现出规模不断扩大的特点。随着近几年进口铜原材料的价格上涨,造成企业流动资金负担增加;再加上行业投资增长过度导致加工能力过剩,但下游需求仍维持疲弱态势,从而出现严重的供大于求情况。 国际铜业研究组织曾在4月份表示,因需求增速明显落后于产出增速,全球铜产量将超于需求约40万吨。 在中国人民币升值、经济转型的双重压力下,中国经济增速放缓已成事实,而作为铜的主要消费行业——房地产及相关行业市场受影响表现疲软,甚至在今年的“金九银十”的传统消费旺季依然未有明显改善。同时,因铜价高企,导致铜加工产品的价格随之提高,使得下游厂家和消费者开始寻求相对低廉的铜产品替代品。比如,近年来,线缆行业关于“以铝代铜”的呼声不断,从中可见端倪。因此,未来中国的铜需求或将进入“高基数、低增幅”的时代。 电缆网人员在采访中发现,部分企业
进口
198中国轴承企业应需抓住**商品发展机遇
互联网 (0)针对我国轴承业的发展方向,轴承核心技术的掌握决定了装备制造业的发展。轴承是制造业的基础,中国制造业要想走上**,轴承首先要走上**。值得一提的是,国内**轴承市场潜力巨大,这也为国内轴承企业提供了机遇,突破**轴承的核心技术是打破轴承业困局的良药。国内**轴承市场需求很大,许多细分市场仍将保持增长势头。还有国内主机行业为冲破国外壁垒、降低成本、提高竞争力,对中、**产品替代进口的需求明显增加,**市场潜力巨大。国际供应链对**轴承出口的需求也在扩大,近两年国外企业从轴承到锻件都扩大了在中国的采购额,只要产品能够升级满足需要,国际市场前景广阔。国内轴承企业要抓住中、**商品代替进口和开展**商品出口的机遇,反转劣势,走出泥潭。
我国轴承企业需抓住进程机会
必联网 (0)轴承是装备制造业中重要的、关键的基础零部件,直接决定着重大装备和主机产品的性能、质量和可靠性,被誉为装备制造的“心脏”部件。 近年来,国内风电、水电、核电、深井钻机、海上钻井平台等领域开启巨大装备需求市场,但是作为关键基础配件的轴承却成为其发展软肋。针对我国轴承业的发展方向,轴承核心技术的掌握决定了装备制造业的发展。轴承是制造业的基础,中国制造业要想走上**,轴承首先要走上**。值得一提的是,国内**轴承市场潜力巨大,这也为国内轴承企业提供了机遇,突破**轴承的核心技术是打破轴承业困局的良药。国内**轴承市场需求很大,许多细分市场仍将保持增长势头。在能源装备领域,明阳风电、金风科技等企业今年都在增加产量,西门子、GE等国际知名企业的出口需求也在增加。还有国内主机行业为冲破国外壁垒、降低成本、提高竞争力,对中、**产品替代进口的需求明显增加,**市场潜力巨大。国际供应链对**轴承出口的需求也在扩大,近两年国外企业从轴承到锻件都扩大了在中国的采购额,只要产品能够升级满足需要,国际市场前景广阔。国内轴承企业要抓住中、**商品代替进口和开展**商品出口的机遇,反转劣势,走出泥潭。虽然我们近几年
包装机械迎来机会亦或困点
必联网 (0)目前中国食品包装机械的产值在300亿元人民币左右,而每年进口的食品包装机械约10亿美元。食品加工和包装机械制造业是为食品工业提供技术装备的重要产业,近年来逐步发展为我国国民经济中增长*快、*具活力的支柱产业之一。但由于起步较晚、技术资源不够集中等原因,我国的食品加工和包装机械制造业技术**能力非常薄弱。 5年6000亿蛋糕包装机械迎来发展黄金期 我国食品包装机械设备���仅上规模,而且正加速向光机电一体化、自动化推进。在灌装设备、包装设备、包装材料生产设备等方面有了长足的进步。但是,我国包装机械出口额还不足总产值的5%,进口额却与总产值大体相当。这说明我国对包装机械的需求缺口很大,国产包装机械与国外产品相比,科技水平差距仍然较大,远远满足不了国内需求。包装机械迎来机遇亦或困点 此外,我国包装机械品种约有1300多种,缺少高科技、高精度、高质量配套产品,产品性能低,稳定性和可靠性差,寿命短,表面处理粗糙,造型不美观,我国包装机械的技术水平从整体上看比先进国家落后20年左右,从企业状况看,国内包装机械行业缺少龙头企业,技术水平高、生产规模大、产品档次达到国际水平的企业不多;从科研产品开发上看,
2013年工业机器人销量达到17.9万台 增长12%
互联网 (0)随着中国人口红利消失,机器人不仅在制造业上正在替代工人,还将在**、服务、娱乐等领域取代人类,“钢铁侠”已不仅仅存在于美国科幻电影中,而正走入我们的生活。2013年工业机器人销量达到17.9万台,同比增长12%,市场容量高达1800亿人民币。2013年销售的工业机器人主要还是应用在汽车、电子电气、铸造、橡胶及塑料制品和食品行业这传统的机器人五大应用行业。东莞市机器人技术协会副会长罗百辉表示,中国是全球焊接机器人的**大市场。工业机器人市场中使用量*大的是搬运机器人(含码垛)和焊接机器人,这两种类型的工业机器人保有量占到世界工业机器人总保有量的69%.2013年中国工业机器人销量达到了36560台,同比增长60%,一举超越日本成为了****大机器人市场。虽然中国的机器人销量已经达到了****,但机器人使用密度仍然非常低。在制造业每1万名工人拥有机器人这项统计数据上,中国仅有23台,不仅不到日本332台的十分之一,与世界平均水平55台相比也有较大的差距。罗百辉认为,影响机器人行业发展的积极因素包括:全球化、生产周期缩短、人口老化、薪资水平以及健康和**条例这五大因素。机器人相对于人来说,*
进口
199国产装备在与进口装备选择之争初露头角
互联网 (0)近几年,随着药机行业的不断发展,在新版GMP改造中,国产装备的比重正在逐步增加,但是总的来说,“进口依赖症”依然存在。由于GMP的实施,使得药机行业中一些缺乏资金、效率的小药厂淘汰出局,由此加深了业界对新版GMP改造中出现的新词“进口依赖症”的认识,以及引发了对国产装备与进口装备选择之争。据悉,目前药品制造企业仍对国产装备在满足2010版GMP改造需求的性能后能否足以比肩进口装备显得信心不足。不过,值得注意的是,在已经通过认证的企业中,运用国产制药装备的企业正呈现出增长态势。然而在引进国外先进工业设计的过程中,我国在消化吸收这些技术和实际操控引进设备上走了不少弯路。而近年来,业内人士逐渐提升了在GMP改造中提高国产制药装备采用比率的意识。有关专家表示:摆脱“进口依赖症”不仅仅是民族自豪感的需要,也有助于减少资金耗费风险,以及可能引发的资源、技术甚至市场等方面的产业**风险。因为一个产业的核心制造技术如果完全依赖进口,那对于这个产业的未来发展是非常危险的。行业专家指出新版GMP不强调投入资金,也是不希望企业再交更多的“学费”。有制药企业负责人表示,他们在新版GMP改造中用的都是国产装备,
三季度内燃机行业产销总体与去年基本持平
互联网 (0)一、2014 年三季度内燃机行业产销总体与去年基本持平,柴油机延续上半年下滑态势,汽油机带动内燃机行业增长(1)内燃机行业产销状况根据中国内燃机工业协会《**内燃机销售月报》显示,2014 年 1-8 月**内燃机 107 家企业及摩托车企业累计完成销量 4022.94 万台,同比下降 0.87%;1-8月累计完成 133705.67 万千瓦,同比增长 8.41%。1-7 月累计进出口均保持增长态势。1-7 月累计出口金额 81.61 亿美元,同比增长 9.61%。其中内燃机整机产品出口 22.00 亿美元,同比增长 11.20%;1-7 月累计进口金额 70.06 亿美元,同比增长 9.15%,其中内燃机整机产品进口 33.89 亿美元,同比增长 3.35%。分内燃机配套市场情况来看,除了乘用车及园林机械配套市场同比增长外,其他市场均出现了下滑态势。乘用车用内燃机累计销量 1107.28 万台,同比增长9.48%;园林机械用内燃机累计销量 296.48 万台,同比增长 1.19%;商用车用内燃机累计销量 254.54 万台,同比下降 2.15%;船用内燃机累计销量4.31 万台,同比
国产手术机器人质优价廉 技术有待突破提高
工控网 (0)摘要:未来,生活中处处都可以见到机器人的身影。而现实中,许多机器人已经成为大家的好朋友。比如在合肥,已经有医院开始使用机器人为病人做手术。“达芬奇”做手术为病人解病痛9月24日,安医一附院引进的我省首台手术机器人“达芬奇”为病人手术解除病痛,上岗半个月以来,机器人几乎成为手术室里*忙的“全能医生”,先后完成了十台高难度复杂手术。广东省机器人重点实验室的研究员吴新宇是科大学子,毕业之后的他一直致力于机器人的研究。在中国机器人大赛中,吴新宇告诉记者一个好消息,今后国产的手术机器人也可以像进口的“达芬奇”一样,为人们解除病痛。记者了解到,手术机器人已于2000年开始投入临床应用,目前,它不仅可以切除胰腺肿瘤,还可以广泛运用于普外科、泌尿外科、心血管外科、胸外科、妇科、五官科和小儿科等进行微创手术。未来国产手术机器人实现质优价廉手术机器人虽然很厉害,但是目前还没有广泛应用,主要的原因在于技术的垄断以及高昂的使用成本。“达芬奇”的售价非常高,全部进口,每台售价高达2000余万人民币,而且手术成本高,据了解,“达芬奇”在手术中使用的专用器械每用10次就要强制性更换,而更换一次就需花费约2000美元
三季度进出口总值19.4万亿 同比增1.8%
中新网 (0)海关总署13日发布的数据显示,2014年前三季度,中国进出口总值19.4万亿元人民币,同比增1.8%。其中,出口10.4万亿元,增长3.6%。 国新办13日举行新闻发布会,海关总署新闻发言人、综合统计司司长郑跃声介绍2014年前三季度进出口情况等,并答记者问。 郑跃声说,今年以来,世界经济形势错综复杂,国内经济运行总体保持在合理区间,我国外贸进出口呈现逐季好转的态势。据海关统计,今年前三季度,我国进出口总值19.4万亿元人民币,比去年同期增长1.8%。其中,出口10.4万亿元,增长3.6%,进口9万亿元,下降0.1%。贸易顺差1.4万亿元,扩大35.3%。按照美元计价,前三季度的进出口,出口和进口值分别同比增长3.3%、5.1%和1.3%。
进口
200国内轴承产业肩负**装备国产化重要使命
互联网 (0)国内轴承产业肩负着**装备国产化的重要使命,轴承铸造行业制定了行业发展的规划,以项目和出口两驾马车拉动国内模具业的发展的方针。随着轨道交通、医疗器械、新能源、航空航天、汽车轻量化,轨道交通等各个领域的发展,我国轴承铸造行业水平明显提升。轴承铸造行业在传统市场稳部前进的同时积极开拓新兴市场,甚至是过去被忽略的边缘市场也得到了开发。根据《中长期铁路网规划2008年调整》,到2012年我国将建成42条高铁客运专线,总里程将超过1.3万公里,这对动车组将形成800列的新增需求,到2020年我国高速铁路里程将达1.8万公里,为我国高铁轴承提供了广阔的市场空间。未来三年我国高铁轴承市场将超过20亿元。调查发现,作为高铁基础零配件的高速列车轴承领域,却是瑞典SKF、德国FAG、日本NTN等国际巨头在牢牢占据着中国的市场。轴承是国家重大技术装备的关键零部件,目前轿车、高铁、风电、精密机床主轴配套轴承等**轴承一直是中国轴承行业的软肋,长期依靠进口。由于我国轴承工业发展跟不上,强力拉动了轴承的进口。如在高速铁路的大发展中,时速200公里以上的动车组用轴承全部为进口,国内目前能满足只是160公里左右的机车
国内减速机市场将由国内各大减速机厂家掌控
互联网 (0)国产减速机与进口减速机对比,国产减速机系列逐渐超越进口减速机,两者之间渐渐缩小差距。在国内减速机产品在各行各业被普遍使用,而减速机产品质量、售后服务也随之提高。国内众多减速机制造厂家不断寻找提升自身品牌、竞争力的方法,以及制造技术不断的完善,因此国内减速机品牌将会代替国外品牌。对广大减速机用户来说,进口的减速机交货期过长,销售服务效率低,价格远远比国内产的减速机价格要高。 因受国外减速机品牌站领国内市场份额的影响以及国外减速机厂家带来的压力,国内各地方减速机生产厂家迅速出台并策划方案,不断完善、不断提高自身品牌。相信不久后,国内减速机市场将由国内各大减速机厂家掌控,代替进口减速机必不可免。
五金冲压模具产业未来发展大趋势分析
互联网 (0)我国冲压模具行业自形成以来,发展迅猛,成为国际冲压模具领域重要的出口国之一。国内冲压模具行业正在不断追赶世界先进水平,不断缩小与发达国家的技术差距,不少国产精密冲压模具在主要性能上已经能够和进口产品媲美,行业总体水平显着提高,不仅实现进口替代,还有相当一部分产出口到美国、日本等工业发达国家和地区。虽然国内精密冲压模具和发达国家还存在一定的差距,但是按照目前国内行业的发展,今后几年,国内冲压模具行业必将实现赶超,成为推动国内模具行业发展的中坚力量,提升行业整体技术水平向更高层次发展。模具行业进一步提升技术和工艺水平,将大幅提升国内企业把握市场的能力,从而在今后的五到十年之内实现产业规模和技术水平的双重质变。
全球对磨料磨具需求量以每年6%速度增长
互联网 (0)美国地质调查局在2012年发布的矿物产品年鉴中曾经谈到,在过去的几年中,全球对磨料磨具的需求量以每年6%的速度不断增长,而且预计在未来也会以同样的速度继续增长。长期以来,中国都是*大的刚玉和碳化硅生产国,年产量分别在69.5万吨以及45万吨。2011年,亚太地区(中国、印度、日本及澳大利亚)刚玉和碳化硅的产量*大,分别为81.5万吨和52万吨。同样是在2011年,刚玉和碳化硅**大生产区域在欧洲(奥地利、挪威、法国、德国),分别是18万吨和13.2万吨。由于运营成本相对较高,美国和加拿大的产量则相对较低。2011年,这两个国家加上墨西哥,刚玉和碳化硅磨料的产量分别在6.04万吨和8.7万吨。南美洲(阿根廷、巴西以及委内瑞拉)的产量与北美接近,刚玉和碳化硅产量分别是5万吨和7.8万吨。剩下的8万吨刚玉和19万吨碳化硅则来自于分散在全球相对小型的生产商。虽然在某些领域石榴石、金刚砂以及金属磨料正在逐步地代替刚玉和碳化硅,但是刚玉和碳化硅行业将继续保持这样的发展趋势。采购趋势在2010年到2011年间,美国80%的天然碳化硅都是进口的,83%的天然刚玉,42%的碳化硅磨料以及6%的刚
俄将彻底改变进口车床垄断俄有关市场的局面
互联网 (0)作为中国的近邻,俄罗斯机床发展以及技术能力无疑是值得我们关注的焦点。而现在,俄罗斯终于下定决心,治标治本,彻底改变进口车床垄断俄有关市场的局面。9月22日报道,俄联邦工业贸易部日前发布消息称,将采取措施,逐步限制、缩减进口车床在俄**业中的份额,争取2020年前把国产**用车床市场份额从10%提升至60%,从而彻底改变进口车床垄断俄有关市场的局面。因为目前,俄罗斯进口**用车床已占俄市场的90%以上。作为中国的近邻,俄罗斯机床发展以及技术能力无疑是值得我们关注的焦点。数控机床是光机电一体化外加软件系统的集成产物,在数控机床行业,俄罗斯整体落后于中国。世界上*好的数控机床在美日德,西方国家不会把**数控机床卖给俄罗斯,所以俄罗斯只好退而求其次买中国货。而现在,俄罗斯终于下定决心,治标治本,彻底改变进口车床垄断俄有关市场的局面。近年来俄罗斯的机床行业发展形势不容乐观,政府已加入干预。据俄罗斯机床协会介绍,2008~2009年,受金融危机影响,俄罗斯机床工业严重下滑,2010年下半年开始回升。2012年受全球经济环境影响,俄罗斯政府出台了多个政策,投入资金,积极推进俄罗斯机床工业的发展。俄罗
进口
201国内钢铁PMI创7个月以来新低 钢价弱势格局难改
新华网 (0)中物联钢铁物流专业委员会1日发布相关报告,9月份国内钢铁行业PMI指数为43.6%,较上月下挫4.8个百分点。这一指数已两连降,并创出7个月以来的*低水平,连续5个月保持在50%的荣枯线以下。当前钢市供需矛盾突出,成本支撑作用削弱。 国内钢企的生产热情已有所下降。9月份,钢铁行业生产指数在经历之前连续3个月上升后,开始明显收缩。与此同时,与生产相关的采购活动也出现明显的收缩态势,当月采购量指数大幅回落13个百分点至41.6%,为近6个月以来的低点。随着钢价不断破位下行,钢厂盈利快速收窄,加之资金紧张,钢企检修减产力度有所加大。 国内的钢材需求也是萎靡不振。9月份,钢铁行业新订单指数为38%,较上月回落6.6个百分点,连续3个月处于50%的临界点下方。这一指数已是三连降,且收缩幅度持续加大,反映出钢市内的需求正在继续萎缩,钢企销售压力进一步加大。 钢铁业的成本支撑力在继续减弱。9月份,钢铁行业购进价格指数两连跌至23.7%,跌至2012年9月份以来的*低。除焦炭表现相对平稳之外,铁矿石、钢坯、废钢等主要钢铁原料的价格均在下跌,持续刷新多年来的新低。9月23日,国内进口矿价格更是在*近5年
储备投放暂停 明年棉花进口配额将不增发
中国工业报 (0)日前,在国家发改委举行的例行新闻发布会上,国家发改委价格司副司长周望军在介绍当前我国棉花目标价格改革试点以及市场调控情况时表示,目标价格改革试点是完善中国农产品价格形成机制的一个重要举措。通过目标价格改革、综合措施、规模经营、集约化组织程度的提高,提高我国农产品的国际竞争力。 他透露,目前相关工作的重心是搞好棉花、大豆目标价格改革,下一步能否扩大到其他品种,还要看改革试点情况,时间表还未确定。国内外市场联动性增强周望军介绍,今年国内方面,新疆新棉已经开始上市。据国家发改委监测的市场价,籽棉现价为每市斤3.3元,但根据品质差距,折成皮棉的价格平均每吨14000多元。国际方面,9月15~21日,美国期货市场的皮棉价为11800元。国内国际的皮棉价格还存在一定价差,初步预计下一步走势会比较平稳,国际市场的棉价可能不会再大幅下降,国内棉价有望稳定在目前水平,或是围绕14000元每吨的水平上下波动。国家发改委经贸司副司长刘小南进一步指出,实行目标价格改革以后,棉花价格由市场形成,国际国内棉花市场的联动性增强,棉纱进口的趋势可能减弱。因此,国家发改委预计国内棉花的需求会比上年度企稳回升。预计新年度
纺织机械厂处转型关键时期 需处理好四方面问题
互联网 (0)目前,我国的纺织厂、纺织机械厂正处在转型升级的关键时期,在短短几年之内,通过对新设备、新工艺、新材料、新技术、新信息的引进、消化、吸收和**,大量新型机电一体化的高性能纺织设备被引入到纺织工厂中。但不可否认的是,在引进新设备的过程中,纺织厂设备管理中存在着一些矛盾和问题。而只有正视并解决这些问题,处理好引进先进设备前后各项管理和技术方面的关系,才能让先进设备在生产中发挥其真正作用。首先,要处理好因改革过程精简人员与保障设备维修质量的关系。近几年,由于整体产业格局变化,尤其用工成本大幅提高,人口红利渐消,纺织产业减少用工势在必行,提倡一专多能、复合型人才成为企业改革的**。让人忧虑的是不少中小企业存在盲目减人的问题:一是用工不根据设备维修保养的实际项目和需要安排,造成维修项目缺失,不规范、不统一;二是工人没有经过任何培训,从单一工序技能工作直接上岗到多工序技能工作;三是压缩甚至取消设备管理机构及管理人员,或将其工作职能并入其他部门兼管。四是部分企业设备维修人员及设备专业技术人才严重流失成为比较突出问题。这些问题必然导致管理层与操作层之间上下脱节,设备管理工作只能流于形式。其次,要处理好纺