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436 2013年08月05日  星期一  

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437 2013年08月05日  星期一  

汽车遥控干扰器***缘何成为众矢之的

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近日,通过“汽车干扰器”所发生的车辆财产损失案件越发严重。从几万元到数十万元、上百万元的车型都未能逃脱干扰器的魔掌。难道这“干扰器”真这么厉害?“汽车干扰器”又是怎么工作的?我们如何来预防?为此,搜狐汽车·用车频道向大家介绍一下这类“干扰器”的工作原理,并向大家介绍一下如何预防因“汽车遥控干扰器”而造成车内财物被盗。作为改革开放的前沿,深圳是**无线电技术应用*广、无线电产品*为密集、电磁空间*为复杂的城市之一,新型无线电干扰也是层出不穷。在深圳,汽车遥控器干扰的投诉每年都有10多起。根据国家的管理规定和技术要求,汽车遥控器属于微功率无线电设备,使用微功率无线电设备无需办理无线电台执照手续,但必须避让或忍受其他合法的无线电台站的干扰或工业、科学及医疗应用设备的辐射干扰,遇有干扰时不受法律的保护,但可向当地无线电管理机构报告。在深圳市无线电管理局查处的汽车遥控器受干扰案件中,主要有电脑辐射消除器、LED显示屏、电梯呼叫器、无线视频监控、汽车遥控干扰器5种干扰源。其中,电脑辐射消除器是汽车遥控器受干扰的*大元凶。在所有查处的干扰源中,电脑辐射消除器占了75%。目前,市场上这类产品基本没有型

物联网与自动化融合**高效生产模式变革

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伴随物联网技术应用的扩展,工业生产与其结合的趋势越发明显,如今自动化生产模式与物联网技术更有不断融合的趋势,或带来更高效的生产模式变革。现代工业生产尤其是自动化生产过程中,要用各种传感器来监视和控制生产过程中的各个参数,使设备工作在正常状态或*佳状态,并使产品达到*好的质量。因此可以说,没有众多的优良的传感器,现代化生产也就失去了基础。专家表示自物联网诞生以来,很多工业自动化业内人士认为物联网将为工业自动化加速发展增加新的引擎,随着物联网与工业自动化的深度融合。目前物联网与工业自动化二者呈现出相互依存、不可分割的关系,当物联网技术不断完善后,它将反哺自动化,在广阔的空间内实现信息的海量感知,实现工业过程中的人物对话、物物对话,*大限度地整合各种资源,推动工业自动化向前发展。工业自动化的技术趋势包括非中心化的架构、功能整合的小型化设计、实时同步的链接性、多轴向运作的精密控制、功能性**的提升,以及对特殊应用的弹性平台支持等。物联网识别物体,采集信息需要各种传感器、过程计表、信息扫描元件、视觉系统、无线射频系统、数据采集模块等自动化设备予以支持。当物联网技术不断完善后,它将反哺自动化,在广

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438 2013年08月05日  星期一  

工控系统国产化率待提升加速实现工业软件智能化

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“党的***报告中提出,要推动两化深度融合,促进工业化和信息化同步发展,这对于我国工业软件产业界的人来说是一个难得的发展机遇,我国工业经济发展转型升级对工业软件的需求将进一步释放。与此同时,云计算、物联网等新的业务模式和技术运用也将为工业软件的发展带来了新的契机。”工业和信息化部软件服务业司副司长陈英日前表示。会上,中国工业软件产业发展联盟发布了《2013中国工业企业工业软件应用现状与需求调查报告》。提升MES智能化水平提到制造企业信息化,不能不提及强大的工业软件MES系统。MES(制造执行系统)是企业级的资源计划系统和工厂底层的控制系统之间的各种工厂管理系统的集合,是提高企业工厂制造能力和生产管理能力的重要手段。“在我国,随着信息化逐步应用深入,很多企业也开始建设自己的MES系统,但同时也可以看到,我国的MES发展还是存在一定的问题。”上海宝信软件股份有限公司技术总监王蔚林指出,目前MES体系上还不够完整,标准还不够完善,产品成熟度还不高,特别是智能化程度还不高。“为MES融入智能元素是未来发展的必然趋势。MES将成为智能制造的核心与关键环节。”王蔚林因此提出了MES在智能制造方面的

自动化专业解读——自动化学习、研究和就业方向

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现代生活*鲜明的标签,莫过于无处不在的“自动”。电灯可以自动开关,电梯可以自动启停,房门被强制进入会自动报警,地铁无人驾驶也可以自动运行……如果要总结它们的共同点,那就是会检查、会判断、会执行。人们总是希望,一台机器能以信号检测为耳目,以控制策略为头脑,以传动部件为四肢,不需要人类辛苦调节引导,就能有目标、有秩序地工作,而实现这个“检测-判断-执行”的过程,赋予它们自动能力的学问,就是自动化。自动化具备信息科学的前沿理论和工程实践的大视野,是二战后至今发展较好的新兴学科,也是信息学院的热门专业。同学们如果有兴趣报考,要做好辛苦学习和实践的准备,也可以期待着这个正在发展中的学科为你带来改变世界的成就感。学好自动化:多学多做通实务自动化基础课重、专业课多,是**的“通吃”专业,而自动化专业培养见效快,人才适应性好,也是在以“精”闻名的理工专业里较为不同的。大一的基础课整个信息学院都大同小异由许多基础课组成,比如数学和物理。我认为,掌握数学的语言和计算机的语言,是成为**理工人才的真正基础。建议大家在大一阶段学好两门课:一是《微积分》的理论部分,不要像我一样被解题技巧淹没,到大三学信号变换时

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439 2013年08月05日  星期一  

工业物联网在电力企业的应用

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企业发电是一个动态的生产过程,监测设备运行情况能直接体现企业生产能力和持续能力,为企业发电计划提供*有力的数据保障。目前国内设备监测技术按照监测类型分为很多种,比如温度监测、湿度监测、振动监测等,主要监测方式有温湿度记录仪、单机片、视频、光纤、旋转机械等,但上述监测方式都存在不同程度的缺陷,而工业物联网技术以其多种先进的技术可对上述监测方式进行有效的补充。工业物联网技术是多种先进技术的集合体,其中设备监测主要涉及无线射频识别技术,采用RFID感知设备作为数据采集装置,以无线射频方式获取设备运行的当前信息并通过有线网络进行传递到数据处理系统,通过对数据的智能分析,从而提取所需的设备状态信息。目前国内的设备监测都采用RFID与无线或有线传输技术相结合的方式进行监测,保证数据的时效性和准确性。采集到实时数据可以在数据处理系统中以图形方式进行展示,增加可读性,让操作者看的更加直观、明了。同时可对积累的数据进行深层次的挖掘,从而筛选、分析出可能或已经存在问题的生产设备,避免生产过程中引发**事故,直接影响企业的生产效益。筛选分析后的数据,到后期还能为企业的制定计划提供有效的数据参考,提供*佳的生

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440 2013年08月05日  星期一  

比亚迪不可忽视的底牌:电动化和电子化

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比亚迪第十五事业部在微博上有一个账号叫“汽车电子前沿”,从总工程师到总经理都是相当活跃的微博用户。罗如忠在微博上记录:“严格说,除了与车辆的技术匹配外,夜视系统属于IT范畴,思锐上的夜视系统能这么快开发出来,也是因为我们前期有一定的IT领域技术积累。不过,在开发过程中我们还是遇到了一些问题,像摄像头、控制器(传感器)总成与红外线的匹配问题。”此外,他还表示:“夜视系统是少数**豪华车的配置,大多数带夜视系统的车,都是将影像呈现在中控屏上,驾驶者需要扭头看,而思锐选择在HUD抬头显示屏上成像,车主在夜间行车时就能很方便地看清前方道路,这**是国产车的一大颠覆。”在比亚迪的思维里,只有垂直整合集成**才能让汽车电子技术进步的更快。比如用钥匙遥控汽车?这是敢想敢做还是没有常识?这样的方案也许很难会在传统的汽车公司里通过,因为它带着一些天真和激情。但这很好地引发了消费者好奇心,在这点上也有足够多传播营销的文章可做。如果拿到速锐的遥控钥匙,会惊讶它的“可爱和科技感”,这就是可以遥控汽车自动驾驶的那把钥匙,这正出自比亚迪汽车十五事业部。*初的概念是,*近5年汽车保有量增长非常大,停车拥堵问题越来越

力争实现量产燃料电池车成车企联盟主战场

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日本本田和美国通用汽车2日正式宣布在燃料电池车等的共同开发领域展开合作。在两家企业展开合作后,燃料电池车的开发将集中于丰田与德国宝马(BMW)联盟等3个集团。本田和通用将利用该领域的丰富**加快开发。受开发竞争日趋激化的推动,制造成本有望进一步下降。据日经中文网报道,燃料电池车是通过促使氧和氢发生化学反应产生电力,并以此驱动马达。相比作为新一代环保汽车之一的纯电动汽车(EV),燃料电池车的燃料补给时间更短,行驶距离更长。混合动力车(HV)和纯电动汽车以利用化石燃料等产生的电力作为动力源,而燃料电池车的燃料则是自然界取之不尽的氢和氧,同时只排放水。燃料电池车被视为新一代环保车的有利竞争者,为力争在数年后实现量产,各厂商正展开研发竞争。燃料电池车于2002年由丰田和本田**在世界上推出。当时的制造成本高达每辆1亿日元以上。其后,通过技术革新,例如大幅削减用于促使氢和氧发生反应的催化剂的白金使用量,制造成本迅速下降。有分析认为,丰田将在2015年之前以约500万日元(约合人民币30.7万元)的价位推出轿车型燃料电池车。本田的燃料电池车降低巨额费用另一方面,由于实现量产需要巨额费用,展开合作也

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441 2013年08月05日  星期一  

掌握驱动算法,玩转电机驱动

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电机能耗占世界能耗的一半左右,提高电机效率,符合节能减排的要**当务之急。而电机驱动的*大难点在于成本和算法,其算法和精度及可靠性又密切相关。电机控制的核心在于它的控制算法:除了硬件之外,*重要的要**如何用更优异的算法去控制电机。在我们的家庭里面,所有的家电除了电视机以外,几乎都包含了电机:从抽油烟机、微波炉、灶具,燃气热水器、洗衣机、冰箱、空调,再到硬盘、DVD机,全都和电机有关。另外,在汽车当中,所使用的电机数量达上百个之多。其中的很多产品(例如硬盘),对电机控制的精度和可靠性要求非常之高。算法和可靠性德州仪器(TI)公司半导体事业部市场推广经理李志林指出,国内的家用电器厂商在电机的控制算法上处于弱势;而至于硬件方面,根据不同要求集成不同的功能和硬件,可以提高产品的可靠性。另外,现在的一些电机驱动器件集成了MCU,这也是电机驱动的一个发展方向。根据不同的应用需要,电机有很多的控制算法,包括:120度、150度或180度梯形波、FOC算法、无位置检测、PID调节算法等。对于电机驱动的可靠性,需要设计各种保护,比如:热保护、欠压保护和防止导通的保护等。然而,在以往的电机驱动器中,几乎