石煤机**文化故事：付**的**

“付**”大名叫付志岐，是石煤机公司随车起重机分公司的专职**员。付志岐今年51岁，担任分公司**员整整六年。2010年，分公司把他定为专职的**员。分公司300多号人，年轻人占一半，有十多个工种，“专职干部”的责任重大！付志岐在生产一线工作二十多年，对车间的情况比较熟悉。而且他本人喜好雕刻，养成了细致严谨的好习惯，领导把**工作交给他放心。专职干**工作后，付志岐为**真动了“心眼”。他认为人的不**行为是**意识淡薄造成的。首先，要从**意识上治理**。于是，车间的角角落落里挂起了**标语、**警示，形成了浓厚的**氛围。他突发灵感，比照《三字经》，结合实际写了企业的“**三字经”。针对年轻人轻视劳保现象，他写到，“作业前，看劳保；工作服，要四紧；劳保鞋，要规范；长发辫，入帽中。”针对天车工吊物不细心，他写到，“绑绳索，要牢靠；吊大箱，要兜底；吊大臂，须锁紧；前稍高，莫滑落。重物下，莫有人；吊长件，要平衡。”他的“**十六条”共144字的“**三字经”“发表”在车间的宣传墙上，职工们走过路过，就

工程起重机内产销下降出口增长

　　“2013上半年，工程起重机的生产和销售在去年下行的基础上继续下滑，企业生产经营困难较大。但与此同时，起重机产品出口的数量略好于去年同期，同比增长4.4%。我国工程起重机（指流动式起重机，包括汽车起重机、全地面起重机、履带起重机、随车起重机、越野轮胎起重机和轮胎起重机）行业从2003年算起，已经历了十年的快速发展。2003~2006年，工程起重机年销量突破万台；2007~2008年，年销量突破2万台；2009年，年销量突破3万台；2010~2011年，年销量突破了4万台。然而，到了2011年，我国工程起重机行业虽然仍旧实现了小幅增长，但在国家宏观调控、世界金融危机和欧债危机的影响下，全行业增速放缓。进入2012年，行业的生产和销售形势大幅下滑，流动式起重机总销售台数下降到3.5万多台，同比下降25.6%。这是近十年来，全行业****负增长。下行的拐点终于出现了，行业高速增长的时代结束了。行业产销双下降2013上半年，工程起重机的生产和销售是在2012年下行的基础上继续下滑。具体来看，1~6月，全行业营业收入139亿元，同比下降26.6%；利润总额达12.4亿元，同比下降43.4%；

中联重科：二季度业绩降幅收窄环卫机械上

2013年上半年，中联重科公司实现营业收入201.64亿元，同比下降30.75%：归属于公司普通股股东的净利润29.05亿元，同比下降48.31%：基本每股收益0.38元，符合市场的预期。二季度收入降幅有所收窄，毛利率小幅下降。公司2季度单季实现营业收入142.02亿元，比上年同期减少18.89%：实现净利润23.54亿元，比上年同期减少35.98，业绩下滑幅度较1季度有所收窄。上半年公司毛利率小幅下滑，是因为市场竞争加剧，主力的泵送产品价格松动所致。混凝土机械销售大幅下滑，环卫机械与路面机械小幅增长。受下游市场环境的影响，公司混凝土机械销售大幅下降。上半年混凝土机械销售89.28亿元，比上年同期减少47.19%。其中，根据上牌数据统计，公司上半年泵车上牌量同比下滑近50%。另外，公司汽车起重机与土方机械也出现不同程度的下滑。目前工程机械下游环境仍较低迷，开工率不高，下半年预计仍难有起色。环卫机械是公司未来重点发展的产品，上半年继续保持较好的增速，同比增长17.43%。应收账款增加较快，应关注公司财务质量。公司上半年应收账款为243.99亿元，比上年同期增加52.22亿元，增幅达27.

中联重科：国家微刺激投资政策值得

国家统计局数据显示，我国**季度重点投资项目增速明显好于**季度。与此同时，来自工程机械行业协会数据显示，今年国内1至3月汽车起重机及挖机销量同比分别下降32.1%和25%，而4至6月汽车起重机销量虽同比下降，但幅度降至27%；挖机销量更是同比上涨4.6%，季节性复苏变化明显。中联重科认为，随着国内下半年“微刺激”政策的实施，国家中西部铁路建设、棚户区改造、城市基础建设以及节能环保设施建设等将给国内工程机械市场带来新的发展机遇。同时，海外市场的缓慢复苏将拉动国内工程机械产品出口增长。事实上，这种变化从中联重科中报里就可以看出端倪，**季度公司实现营收142.02亿元，同比下降18.90%，但环比增长238.17%，实现净利润23.14亿元。“今年二季度环比有较大幅度改善，但行业仍处于弱复苏状态。随着下半年国家‘微刺激’政策实施，将给工程机械市场带来新的发展机遇。”中联重科董秘兼总裁助理申柯表示。中联重科高层也多次指出，行业平淡之时更是企业转型之机，将从业务和制度两个层面进行变革。中联重科董事长詹纯新曾提出，面对工程机械产能过剩的困扰，将从重点发展工程机械板块，转型为工程机械板块、农业机

中联重科**授权量同比增800%科技助

在行业整体低迷之下，机械重工行业现金流成为舆论关注焦点。28日发布中联半年报显示，中联不仅多项数据强劲反弹，现金流更是成为中联半年报的一大亮点——截至2013年6月30日，中联重科的货币资金高达206亿。年报显示，2013年**季度，中联重科实现净利润23.5亿，环比增加271%。中联重科在收入利润大幅增长的同时，现金流表现良好。二季度经营活动产生的现金流量净额净流入40.3亿，而2013年一季度是净流出28.7亿。截至2013年6月30日，中联重科的货币资金高达206亿。重工机械行业**分析人士认为，在整个行业现金流捉襟见肘的情况下，中联现金流不减反增，这得益于中联敏锐的市场判断力和风险控制能力。之所以行业净利润增长之所以能够超过收入的增长幅度，是因为较好的控制了成本。现金流明显改善还来自于中联科技研发的持续给力，报告显示，2013年上半年，中联获国家**授权量753件，同比增长76%;获国家发明**授权量136件，同比增长800%。值得一提的是，中联承建的国内建设机械领域***个依托企业建立的“建设机械关键技术国家重点实验室”顺利通过了国家科技部的验收，标志着国内建设机械行业的共性

工程起重机：上半年国内产销下降出口增长

“2013上半年，工程起重机的生产和销售在去年下行的基础上继续下滑，企业生产经营困难较大。但与此同时，起重机产品出口的数量略好于去年同期，同比增长4.4%。 我国工程起重机（指流动式起重机，包括汽车起重机、全地面起重机、履带起重机、随车起重机、越野轮胎起重机和轮胎起重机）行业从2003年算起，已经历了十年的快速发展。2003~2006年，工程起重机年销量突破万台；2007~2008年，年销量突破2万台；2009年，年销量突破3万台；2010~2011年，年销量突破了4万台。然而，到了2011年，我国工程起重机行业虽然仍旧实现了小幅增长，但在国家宏观调控、世界金融危机和欧债危机的影响下，全行业增速放缓。 进入2012年，行业的生产和销售形势大幅下滑，流动式起重机总销售台数下降到3.5万多台，同比下降25.6%。这是近十年来，全行业****负增长。下行的拐点终于出现了，行业高速增长的时代结束了。 行业产销双下降 2013上半年，工程起重机的生产和销售是在2012年下行的基础上继续下滑。具体来看，1~6月，全行业营业收入139亿元，同比下降26.6%；利润总额达12.4亿元，同比下降43.4

我国工程机械高新设备出口增长情况调查报告

1~6月，我国工程机械产品进出口总额89.01亿美元，同比下降27.72%。其中，出口72.91亿美元，同比下降19.05%，顺差56.79亿美元，���去年同期基本持平。数据显示，我国共向200个国家或地区出口工程机械，其中出口金额超过1亿美元的有22个国家和地区，占工程机械出口总额的62.89%。传统产品出口下滑，**产品增长迅速，整体主机出口基本持平。工程机械出口包括整机和零部件两部分，主机出口金额61.42亿美金，同比增长1.76%;零部件出口11.47亿美金，同比下滑61.36%造成工程机械行业整体出口下降19.05%。其中，平地机，压路机，起重机，大马力推土机出现明显下滑;轮胎式自推进起重机，挖泥船，大于100吨全路面起重机，履带式挖掘机的出口的高速增长保证了主机出口略有增长。从这些数据可以发现，我国传统技术含量较低的产品出口受限，高技术特种设备正逐步被国外客户接受，显现出工程机械行业虽然受国内外需求造成销售受限，但行业内技术提升已经成为共识并进入加速轨道显出效果，为我国参与国际竞争奠定基础。重主机轻配件的情况依然严重。虽然上半年零部件出口下滑严重，但是应注意到(推土机或侧铲推

2013年小型工程机械发展火热三大优势探析

　　纵观2013工程机械发展变化，虽然行业整体销售不景气，但小型工程机械依旧受消费者欢迎，目前，国内市场上小型工程机械(如小型起重机、升降机、滑移转向装载机和微型挖掘机等)仍旧一枝独秀，其发展趋势呈现出如下优点：1、小型工程机械产品设计更加“人性化”小型工程机械生产企业在研发时应注重产品与高科技的兼容，前沿与实用的统一。在产品智能化上下功夫，充分考虑使用者的劳动强度，为用户提供优越的驾驶条件。通过优化设计，同时应增加控制系统的科技含量，使产品发挥*大的效能。2、节能环保型“绿色产品”受青睐小型工程机械因其综合使用率高、回报丰厚将取代部分大中型工程机械的市场份额，望生产小型工程机械的企业对产品的造型和颜色进行细化，同时提高性能、增强智能化，做到和国际市场及产品模式接轨，降低污染，制造出节能环保型“绿色产品”，使其本身的盈利性大大增强。3、小型工程机械的优势就体现在其“特色”上在开发这一市场空间时，生产企业必须结合特殊地域和特殊条件下的不同用途，充分吸收大中型工程机械设备的制造技术。开发人员可以总结大型工程机械施工应用中的优点，对于大型施工机械表现出的不足给予有针对性的改进，让用户在使用中

2013年上半年中联重科净现金流同增97.47%

　　8月28日晚间，中联重科(000157.SZ)公布2013年中报。今年1至6月，公司实现营业收入201.65亿元，同比下降30.75%；实现归属于上市公司股东净利润29.06亿元，同比下降48.31%，基本符合业绩预期。报告显示，中联重科**季度实现营收142.02亿元，同比降幅18.90%，环比增长238.17%；实现净利润23.14亿，同比降幅为-34.50%，环比增长390.88%。特别是衡量盈利质量的净经营性现金流为11.57亿元，同比大增97.47%。同时，中联重科今年上半年减少超过25亿元的有息负债。截止六月底，公司持有货币资金达到206.42亿，资产负债率仅为52.11%，保持行业*低水平。“提质增效是多方面的，公司实施的‘事业部模拟股份制’和充足的现金储备和资金管理，贡献很大。”中联重科董秘兼总裁助理申柯说。申柯说，公司今年二季度环比有较大幅度改善，但行业仍处于弱复苏状态；随着下半年国家“微刺激”政策实施，将给工程机械市场带来新的发展机遇。国家统计局数据显示，我国**季度重点投资项目增速明显好于**季度。与此同时，来自工程机械行业协会数据显示，今年国内1-3月汽车起

中联上半年获利逾29亿净现金流同比增97.47%

8月28日晚间，工程机械龙头中联重科公布2013年中报。今年1至6月，公司实现营业收入201.65亿元，同比下降30.75%；实现归属于上市公司股东净利润29.06亿元，同比下降48.31%，基本符合业绩预期。报告显示，中联重科经营质量在**季度得到整体提升。公司整体毛利率32.1%，与去年基本持平；存货114.15亿元，较一季度下降16.91%；衡量盈利质量的净经营性现金流为11.57亿元，同比大增97.47%“今年二季度环比有较大幅度改善，但行业仍处于弱复苏状态；随着下半年国家‘微刺激’政策实施，将给工程机械市场带来新的发展机遇。”中联重科董秘兼总裁助理申柯表示。提质增效二季度环比大幅提升根据统计，中联重科**季度实现营收142.02亿元，同比降幅18.90%，环比增长238.17%；实现净利润23.14亿，同比降幅为-34.50%，环比增长390.88%。值得一提的是，中联重科上半年净经营性现金流入同比增长97.47%，仅**季度就超过40亿元，说明公司自2012年下半年以来，主动调整的经营策略已取得明显成效。“提质增效是多方面的，公司实施的‘事业部模拟股份制’和充足的现金储备和

SFAE二十周年系列专题（一）风雨兼程20年SFAE为您定制未来

我国工程机械融资租赁与国外差距分析

我国的工程机械租赁行业起步于上世纪80年代，经过了20多年的发展已经取得长足的进步，但是从整体来看还处于发展的初期阶段。在我国，工程机械租赁业还停留在小型、分散、独立经营的传统原始状态，与国外租赁业相比还是存在较大的差距。参考卡特彼勒的融资租赁模式，中国工程机械企业仍存在差距。卡特彼勒在1981年成立了全资子公司“卡特彼勒金融公司”，1983年开始正式提供金融服务，包括为购买其产品的客户提供设备融资服务(零售金融服务)，以及为卡特彼勒产品的经销商提供应收款或存货融资服务(批发金融服务)。与传统“银行系”或“独立系”设备金融公司相比，厂商系融资租赁公司发挥了它在专业方面的能力。工程机械设备作为一种生产资料，其在使用过程中必然出现损耗，价值下跌，这导致产品的价值需要重新估算。如果不是工程机械的专业人士，解决这个问题则较为困难。俗话说得好，“买的没有卖的精”。但遗憾的是，目前能够进行此类业务的只有卡特彼勒，因为其从*初的设计阶段就考虑了再制造，融入了利于再制造的工艺和技术水平。厂商将租赁到期的设备重新评估，再将其出租或者变卖，厂商可以利用设备再次获利，承租或使用的企业也将获得实惠。所以说，再

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2013上半年日本工程机械出货值同比情况调查

日本工程机械行业上半年呈现：本土市场持续增长，出口降幅有所收窄。上半年日本工程机械出货值10506亿日元，同比下滑13%，降幅持续收窄，一方面，出口降幅持续收窄，上半年出口6466亿日元，同比下滑25.1%，另一方面，国内出货值持续增长，上半年国内出货值4040亿日元，同比增长17.4%。6月，日本工程机械出货值1855亿日元，同比下滑4.9%，其中出口1154亿日元，同比下滑17%，降幅有所收窄，国内出货值700亿日元，同比增长24.99%，持续增长。上半年，本土市场，装载机、液压挖掘机、汽车起重机分别销售400、1376、719亿日元，同比分别增长25%、30%和17%;出口市场，装载机、液压挖掘机、汽车起重机分别销售900、2505、510亿日元，同比分别下滑26%、36%和增长27%。

探讨：我国工程机械市场发展何时回暖？

我国工程机械行业竞争出一些乱象，时大时小，今天就来简单分析小的问题。我国是“世界上*大的建设工地”，工程建设带动着工程机械行业飞速发展。然而，我国有关工程机械产品排放的要求一直比较宽松，这使得市场上充斥着大量高排放产品，已经成为了我国目前环境的沉重负担。在已过去的2013年上半年，中国工程机械行业还没有结束长达27个月的“寒冬”期。中联、三一和徐工这三家企业已经采取防御性措施来抵御行业低迷带来的影响，行业低迷期可能还要持续两年。大型企业正寻找海外扩张机会，特别是在新兴市场，从而恢复销售增长和盈利能力，但这些好处在未来几年内不会显现出来。1~6月，我国工程机械产品出口总额72.91亿美元，同比下降19.05%，传统产品出口下滑，**产品增长迅速，整体主机出口基本持平。我国传统技术含量较低的产品出口受限，高技术特种设备正逐步被国外客户接受，显现出工程机械行业虽然受国内外需求造成销售受限，但行业内技术提升已经成为共识并进入加速轨道显出效果，为我国参与国际竞争奠定基础。工程机械企业出口“重主机轻配件”的局面改观之路任重而道远。工程机械行业今年以来一直呈现弱复苏的态势，7月份作为淡季，销量上也并

工程机械复兴路是螳臂挡车还是水到渠成?

三一集团国际化发展道路渐入收获期

把国际化视为第三次创业的三一，自2006年以来，陆续在印度、美国、德国、巴西建立了研发制造基地。在此基础上，三一又根据海外销售趋势，划定了亚太、中东、北非、南非、俄罗斯五个销售大区。至此，这种聚焦重点市场，以点带面，遍布五大洲，由四大海外产业园加上五个销售大区组成的三一全球营销渠道**建立。国际代理商培训有力支撑了三一海外业务的拓展以成熟的国际营销渠道为基础，目前三一自主投资的巴西、印度、美国子公司已实现盈利。对此，三一重工总裁向文波不无感慨：“没有哪个公司的国际化不需要一定时间的探索与积累，三一国际化已历经十年，目前正逐渐步入收获期。”2012年，三一重工海外市场销售额已超过100亿元，在中国工程机械行业中位居前列。“未来公司海外市场业务占比希望做到30%-50%，起码要做到30%以上，50%是理想的目标。”三一重工主管国际业务的**副总裁周福贵对公司的国际化前景充满憧憬。本土化是三一国际化的做法之一。拿三一在美国的主营产品履带起重机和越野式起重机来说，为满足当地市场需求，三一通过在美国引进专家，联合中国**工程师共同开发这些产品。目前，三一履带起重机在美国的市场占有率接近15%。周

中国工程机械企业拓展俄罗斯市场促发展

俄罗斯，这个中国北方邻国，近些年来国内政治相对稳定，依靠着巨大的能源优势带动了本国经济持续快速的发展，到2012年俄罗斯GDP已经达到了2万亿美元。随着国内经济的好转，俄罗斯对基础建设的需求变得越来越旺盛。俄罗斯政府近年出台了一系列政策支持国内大型基础建设项目，尤其是成功申办了2014年***和2018年FIFA***之后，更是斥巨资兴修相关的活动场馆跟城市公共交通。此外，俄罗斯还将在今后十年向交通领域注入巨资，**提升现有的铁路、公路、港口和航空的运营条件，尤其是西伯利亚和远东地区的交通项目投资规模将会倍增。包括开发国际运输走廊、重建主要的联邦高速公路和铁路，以及莫斯科公路基建发展等大型交通基建项目的上马，让俄罗斯的建筑行业进入了快速发展的热潮，并且带动了当地工程机械市场的火爆。据数据显示，2011年俄罗斯工程机械市场产品的销量达到了57300台(件)。据预计，在2012-2016年间，俄罗斯工程机械市场产品销量还将保持着平均每年10%以上的高速增长。然而，由于俄罗斯的工程机械制造实力并不强大，本土工程机械企业难以满足日益增长的市场需求，这就给了国际工程机械制造商们带来了一个巨大的机

工程机械进驻俄罗斯机械制造商大展拳脚

据了解，俄罗斯政府近年出台了一系列政策支持国内大型基础建设项目，尤其是成功申办了2014年***和2018年FIFA***之后，更是斥巨资兴修相关的活动场馆跟城市公共交通。此外，俄罗斯还将在今后十年向交通领域注入巨资，**提升现有的铁路、公路、港口和航空的运营条件，尤其是西伯利亚和远东地区的交通项目投资规模将会倍增。包括开发国际运输走廊、重建主要的联邦高速公路和铁路，以及莫斯科公路基建发展等大型交通基建项目的上马，让俄罗斯的建筑行业进入了快速发展的热潮，并且带动了当地工程机械市场的火爆。据数据显示，2011年俄罗斯工程机械市场产品的销量达到了57300台(件)。据预计，在2012-2016年间，俄罗斯工程机械市场产品销量还将保持着平均每年10%以上的高速增长。然而，由于俄罗斯的工程机械制造实力并不强大，本土工程机械企业难以满足日益增长的市场需求，这就给了国际工程机械制造商们带来了一个巨大的机遇。中国作为新兴的工程机械制造大国，尤其是近来在国内市场日趋饱和的状况下，更是不应该错过俄罗斯庞大的市场盛宴。我国作为俄罗斯的近邻，有着得天独厚的地理优势。并且我国对出口导向型行业给予国家财政支持，

我国工程机械进驻俄罗斯市场

俄罗斯政府近年出台了一系列政策支持国内大型基础建设项目，尤其是成功申办了2014年***和2018年FIFA***之后，更是斥巨资兴修相关的活动场馆跟城市公共交通。此外，俄罗斯还将在今后十年向交通领域注入巨资，**提升现有的铁路、公路、港口和航空的运营条件，尤其是西伯利亚和远东地区的交通项目投资规模将会倍增。 包括开发国际运输走廊、重建主要的联邦高速公路和铁路，以及莫斯科公路基建发展等大型交通基建项目的上马，让俄罗斯的建筑行业进入了快速发展的热潮，并且带动了当地工程机械市场的火爆。据数据显示，2011年俄罗斯工程机械市场产品的销量达到了57300台(件)。据预计，在2012-2016年间，俄罗斯工程机械市场产品销量还将保持着平均每年10%以上的高速增长。 然而，由于俄罗斯的工程机械制造实力并不强大，本土工程机械企业难以满足日益增长的市场需求，这就给了国际工程机械制造商们带来了一个巨大的机遇。中国作为新兴的工程机械制造大国，尤其是近来在国内市场日趋饱和的状况下，更是不应该错过俄罗斯庞大的市场盛宴。 我国作为俄罗斯的近邻，有着得天独厚的地理优势。并且我国对出口导向型行业给予国家财政支持，用

中国刀具铸件产量增速走势分析

　　 我国是铸件生产大国，铸件产量在世界上****，但是未来中国铸件的产量增幅将大幅放缓。据铸造协会发布的信息，2012年中国各类铸件总产量为4250万吨，较2011年同比增长2.4%，增速大幅放缓。从各材质结构变化看，2012年铝合金铸件增长7.2%，球墨铸铁件增长3.8%，灰铸铁件略有增长，铸钢件无增长。下游行业铸件需求结构变化明显。2012年机床、工程机械、商用车、柴油内燃机、小型拖拉机、汽轮发电机、风电等领域对铸件的需求有较大幅度的下滑;乘用车、矿山专用设备、起重机、大中型拖拉机、通用机械等领域对铸件的需求有一定增长。其中，乘用车的增长是2012年铝合金有色铸件需求增长的*主要原因。从各行业铸件需求情况看，汽车铸件占四分之一，汽车产量及结构的变化对铸件总量的变化影响非常大;各类管件的需求量占12.2%。“目前铸管行业特别是离心铸管产能严重过剩，相关行业盲目扩张产能应值得高度关注。”张立波提醒企业。中国铸件产量增速放缓的情况在2012年已经初现端倪，中国的铸件产量受各种因素，特别是铸件供需关系和产能饱和的影响，产量增速将大幅放缓。

政府出台监管政策二手工程机械市场迎来健康发展

自利氏兄弟二手工程机械拍卖会在北京成功举办后，对于二手工程机械市场未来如何发展，如何规范国外进口二手工程机械也是一个有待解决的问题。目前，以日美等国家为代表的知名工程机械厂商的二手产品正如潮水般涌入**，如卡特彼勒、小松、久保田等品牌都是二手工程机械拍卖会上的宠儿。这在造成我国二手工程机械市场充分繁荣的同时，也引发了一系列问题。不过随着二手市场交易制度的逐步完善和国家对于二手市场监管力度的不断加强，一定能迎来工程机械二手市场更加健康有序的发展.基于目前二手设备市场中产品的交易比较混乱，国外进口设备同样鱼龙混杂的问题，国家相关部门近年来发布了一系列法规对其进行规范。如《二手设备流通技术规范通则》于2010年3月1日起正式实施，《通则》对二手设备流通的相关术语和定义、分类、品质、鉴定评估、评估过程及交易提出了规范要求。截至目前，《二手挖掘机流通技术要求》、《二手装载机流通技术要求》、《二手混凝土泵车流通技术要求》、《二手流动式起重机流通技术要求》等4个国内贸易行业标准已经形成送审稿，提交到国家相关部门进行评审。据*新了解，根据2013年商务部1号标准公告，《区域性大型再生资源回收利用基地建

2013年上半年工程机械行业数据调查报告

　　上半年，行业主要产品销量平稳调整，行业销售规模下滑幅度收窄。2013年一季度装载机销售41486台，同比下降19%，1~4月份同比下降12.2%，1~5月份同比下降7.36%。一季度推土机销售2589台，同比下降1.45%，1~4月份同比增长2.51%，1~5月份同比增长1.5%。一季度挖掘机销售32822台，同比下降25.68%，1~4月同比下降17.5%，1~5月同比下降13.9%，下滑幅度明显收窄。1~4月工程机械行业主营业务收入同比下降6.57%，是机械工业13个行业中两个下降的行业之一，远远低于同期整个机械工业12.75%的平均增速。产量下降幅度较大。1~5月份，工程机械类大部分产品产量继续下降。5月份，铲土运输机械、挖掘机和装载机的产量同比均下降5%以上。其中挖掘机降幅较大，虽然降幅比4月收窄6.95个百分点，但同比仍下降10个百分点以上。不过压实机械产量略有上涨，同比增长3.5%，降幅比4月回落8.23个百分点。总体来看，1~4月份，工程机械行业产成品同比下降的幅度为10.56%。今年1~5月，我国境内26家主要装载机制造商共销售装载机83226台，同比下降7.36%

巴西市场工程机械设备应用情况探讨

　　目前巴西国内在用工程机械设备预计总数为50万台，价值相当于1500亿雷亚尔(750亿美元)。工程机械行业直接收入相当于巴西国内生产总值span id="Info.342">GDP)的5%，创造了大约100万个工作岗位。为了提高相关设备使用效率，巴西技术设备和维修协会决定对该行业进行****调查：巴西技术设备和维修协会巴西在用设备调研。巴西技术设备和维修协会进行的巴西国内主要基础设施投资调查以及撰写的巴西工程机械设备市场研究报告产生的相关数据与本次研究数据存在交叉现象。读者根据这种交叉现象以及本次研究结果，41.6%)，而使用时间超过十年的设备比例则相当于承包商所用设备比例的8.5倍。部分原因是因为客户自然倾向租用新设备，而部分原因则是因为承包商设备构成和租赁公司设备构成之间存在的差异(见表6).被调查的租赁公司能够提供土方与压实设备中所有主要类型装备，但是这些公司配置的设备比例构成存在几项重大差异。例如租赁公司在规模小、工期更短的工程方面拥有更多设备，如液压挖掘机、小型挖掘机、滑移装载机和“两头忙”。在各种挖掘机中，租赁公司对于小型挖掘机的偏爱表现得非常明显。承包商67.4%的挖掘

2013年7月工程机械产销情况调查报告

　　上周五大盘中的大跌给了股指冲关2100点70点的跑道，周一市场高举高打，显然是不想给周五震出的筹码回补的机会。但鉴于市场资金面并不乐观，某笔者建议投资者继续逢低挖掘煤炭及工程机械个股的补涨机会，而不用去纠上周五的错。今日，山河智本土市场持续增长，出口降幅有所收窄。上半年，本土市场，装载机、液压挖掘机、汽车起重机分别销售400、1376、719亿日元，同比分别增长25%、30%和17%;出口市场，装载机、液压挖掘机、汽车起重机分别销售900、2505、510亿日元，同比分别下滑26%、36%和增长27%。日本6月机械订单数据好于预期但远不及前值日本政府周二公布，日本**季度核心机械订单为一年多以来*好水平，4-6月份的季度，核心机械订单增长6.8%，为5个季度以来的**季度增长。日本6月核心机械订单月率下降2.7%，预期下降7.2%，前值上升10.5%;日本6月核心机械订单年率上升4.9%，预期上升2.4%，前值上升16.5%。数据好于预期但远不及前值，一方面说明市场对日本经济前景过于悲观，另一方面也表明经济发展并不尽如人意。

中日工程机械销量市场殊途同归

　　上周五大盘中的大跌给了股指冲关2100点70点的跑道，周一市场高举高打，显然是不想给周五震出的筹码回补的机会。但鉴于市场资金面并不乐观，某笔者建议投资者继续逢低挖掘煤炭及工程机械个股的补涨机会，而不用去纠上周五的错。今日，山河智本土市场持续增长，出口降幅有所收窄。上半年，本土市场，装载机、液压挖掘机、汽车起重机分别销售400、1376、719亿日元，同比分别增长25%、30%和17%;出口市场，装载机、液压挖掘机、汽车起重机分别销售900、2505、510亿日元，同比分别下滑26%、36%和增长27%。日本6月机械订单数据好于预期但远不及前值日本政府周二公布，日本**季度核心机械订单为一年多以来*好水平，4-6月份的季度，核心机械订单增长6.8%，为5个季度以来的**季度增长。日本6月核心机械订单月率下降2.7%，预期下降7.2%，前值上升10.5%;日本6月核心机械订单年率上升4.9%，预期上升2.4%，前值上升16.5%。数据好于预期但远不及前值，一方面说明市场对日本经济前景过于悲观，另一方面也表明经济发展并不尽如人意。

2013年我国港口机械市场发展现状分析

　　港口机械设备是指为实现现代港口作业的需要，港口经营管理单位所引进的替代人工、进行高空、大量、快速作业的设备。港口机械设备的分类有多种方式，主要的分类包括：起重机械、输送机械、装卸机械、辅助设备、通讯设备和其他设备(包括码头**设备、边检设备等)。研究数据表明，由于国际贸易的快速增长和集装箱化率的逐渐提高，全球集装箱吞吐量从2000年的2亿TEU增加到2011年5亿TEU以上，年均复合增长率达12%;同时，国内港口集装箱吞吐量从2000万TEU增加到16400万TEU，年均复合增长率接近30%。受金融危机的影响，2009年国内港口集装箱吞吐量下降6%，2010年以后逐渐恢复增长。未来几年，港口集装箱吞吐量将保持良好的发展态势。《2013-2018年中国港口机械行业调查及发展前景分析报告》指出，港口机械需求量直接取决于港口货物的吞吐量，港口货物的吞吐量与全球贸易发展密不可分。我国经济增长的快速提升，对内对外贸易的繁荣必将营造港口物流运输业的大好形势，在这样令人憧憬发展趋势中，港口机械也将迎来一个更加广阔的天地，不论是造船业还是龙门吊、起重机、集装箱、各式叉车等港口机械作为港口物流的先头

超级电容器储能系统促进微电网运行方式自由切换

超级电容器储MnO2、V2O5、RuO2、IrO2、NiO、WO3、PbO2和Co3O4等金属氧化物作为超级电容器电极材料，研究*为成功的是RuO2，在H2SO4电解液中其比容串联方式、并联方式和串并混联方式。串联方式的超级电容器组件：由于超级电容器的单体工作电压不高，不以并联方式建构的超级电容器组件可以输出或接受很大的电流。在充电过程中，由串联充电电阻保证单体之间的电压分布，但超级电容器本身固有的充电电阻是一个动态的量，具有一定的分散性，使得调整电阻变化的控制电路极其复杂，难以实现逐点控制;在放电过程中，控制放电电阻，可获得很高的输出功率，但为了避免放电电流过大，保证许可的输出功率，要适当控制组件的贮结合串联和并联方式的优点，避免两种方式各自不足。每个电容器均指定一电阻控制其充电过程的电压。故在本文所述的起重机接在微电正常情况下，微电网与常规配电网并网运行，称为并网运行模式;当检测到电网故障或电能质量不满足要求时，微电网将及时与电网断开从而独立运行，称为孤网运行模式。微电网往往需要从常规配电网中吸收部分有功功率，因而微电网在从并网模式向孤网模式转换时，会有功率缺额，安装储能设备有助于

2013年7月中日工程机械市场持续走低

　　过去的几个月，中国工程机械行业表现低迷，日本工程机械降幅持续收窄，目前看来，日本的工程机械市场要较好于中国。7月产品销量低于预期7 月份是工程机械行业的传统淡季，再加上雨水较多影响施工进度、资金问题困扰项目开复工等因素影响，7月工程机械产品销量低于预期。据国内企业销售统计数字显示，挖掘机单月销量下滑23.2%，装载机单月销量下滑27.5%，推土机单月销量下滑14.7%，压路机单月下滑26.4%。7月份国内28家主要挖掘机厂家共销售挖掘机6351台，环比下降24%,同比增长8%,累计同比下降11%。其中，三一重工818台，环比下降19%,同比下降2%,累计同比下降14%;柳工291台，环比下降41%,同比增长9%,累计同比下降15%;厦工180台，环比下降17%,同比下降9%,累计同比下降34%;中联重科56台，环比增长4%,同比下降53%,累计同比下降51%。国内主要上市公司表现仍较低迷。仅柳工获得正增长，主要出口订单增加，7月出口123台，销量占比42%。其余上市公司呈负增长，厦工销量同比跌幅变窄，三一销量跌幅与上月持平。7月份，挖掘机国产品牌市场份额42%,与上月持平;日系品牌

2013年1-5月工程机械业产品产量调查报告

　　截至5月，工程机械行业几大主要经济指标均呈现负数。协会人士认为，这绝不是行业走下坡路，而是从快速增长到稳定增长过程中的一个“阵痛期”。预计下半年市场销售量将恢复性增长，经济效益将平稳回升。数据显示，1-5月，工程机械类大部分产品产量继续下降。挖掘铲土运输机械、挖掘机和装载机的产量同比均下降5%以上。其中挖掘机降幅较大，虽然降幅比上月收窄6.95个百分点,但同比仍下降在10个百分点以上。不过压实机械产量略有上涨，同比增长3.5%，比上月回落8.23个百分点。相比一个月以前的数据，产量下降略有好转。对此惨淡的数据，协会人士认为，“这绝不是行业走下坡路，而是从快速增长到稳定增长过程中的一个‘阵痛期’。”具体表现在，工程机械企业开始转变观念，积极调结构、转方式，追求发展质量。一些**设备发展迅速，4000吨履带起重机、2000吨汽车起重机、900马力的推土机等都纷纷推向市场。同时，行业的国际化步伐加快。*近两年来中国工程机械企业的海外并购如火如荼。在上市公司中，三一重工7月1日曾公告称，公司全资子公司三一国际发展有限公司出资5489.77万美元收购中信产业投资基金管理有限公司下属卢森堡公司

浅谈：把握中国工程机械行业发展脉搏

　　去年工程机械行业发展并不乐观，众多企业对市场信息收集不足，加上产能过剩和销售量的欠缺无疑使整个行业雪上加霜。据统计，2012年，中国工程机械行业完成销售收入5626亿元，比2011年增长了2.96%，但是代理商和制造商却没有感受到增长。13家主要制造商集团2012年销售收入下降超过3%。仔细分析这不到3%的增长率，可以发现，国家统计将增长了20%的电梯纳入其***不可没”。对此，记者不禁纳闷，电梯究竟能否算入工程机械行业。同时，记者也茅塞顿开，为什么工程机械行业有增长，而行业企业却不见增长。工程机械，是对工程建设施工机械的总称。而电梯，其是指由动力驱动，利用刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级，进行升降或者平行运送人、货物的机电设备。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。从定义上看，若真要将其归入工程机械行业，两者的相关处也仅在于所用的动力部分相近。在近几年(包括黄金十年)的工程机械行业数据统计中，很少将电梯囊括进来。其更多的是见诸于重型机械行业的统计。而今年，国家将电梯行业的数据统计算入工程机械行业。这究竟是为了“粉饰太平”，不让数据过于难看;

中国工程机械行业发展趋势分析

　　去年工程机械行业发展并不乐观，众多企业对市场信息收集不足，加上产的工程机械行业数据统计中，很少将电梯囊括进来。其更多的是见诸于重型机械行业的统计。而今年，国家将电梯行业的数据统计算入工程机械行业。这究竟是为了“粉饰太平”，不让数据过于难看；还是重振行业信心的不得以之举，委实让人费解。 从去年分行业的情况看，工程机械行业的发展依然低迷，而且这股低位运行的态势一直持续到了今年。 如去年挖掘机行业库存量居高不下，市场却一路走低。记者从中国工程机械工业协会挖掘机分会提供的数据中了解到，从2011年5月以来，挖掘机销量已经连续17个月呈现负增长。制造商库存居高不下、应收账款激增、终端购机用户还款不堪重负成为行业发展中的突显问题。同时，中国市场长期占有的价格优势正在逐渐消失，劳动力成本的增加和原材料价格的上涨，使得行业利润空间被压缩地更薄。 起重机行业也是难扫低迷态势，市场走低，销售混乱，竞争白热化等现象不断升级。国内外市场供大于求，产能过剩，市场保有量上升。同时，各家起重企业产品同质化严重，成本上升等共性问题也十分突出。 不单单是这两个行业，桩工机械，混凝土机械及运输机械等多个工程机械分行业

中国工程机械行业发展现状调查分析

　　去年工程机械行业发展并不乐观，众多企业对市场信息收集不足，加上产能过剩和销售量的欠缺无疑使整个行业雪上加霜。据统计，2012年，中国工程机械行业完成销售收入5626亿元，比2011年增长了2.96%，但是代理商和制造商却没有感受到增长。13家主要制造商集团2012年销售收入下降超过3%。仔细分析这不到3%的增长率，可以发现，国家统计将增长了20%的电梯纳入其***不可没”。对此，记者不禁纳闷，电梯究竟能否算入工程机械行业。同时，记者也茅塞顿开，为什么工程机械行业有增长，而行业企业却不见增长。工程机械，是对工程建设施工机械的总称。而电梯，其是指由动力驱动，利用刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级，进行升降或者平行运送人、货物的机电设备。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。从定义上看，若真要将其归入工程机械行业，两者的相关处也仅在于所用的动力部分相近。据了解，在近几年(包括黄金十年)的工程机械行业数据统计中，很少将电梯囊括进来。其更多的是见诸于重型机械行业的统计。而今年，国家将电梯行业的数据统计算入工程机械行业。这究竟是为了“粉饰太平”，不让数据过

探讨：工程机械行业该如何重塑昔日辉煌？

　　自去年行业陷入“冷冻期”以来，加上产能过剩和销售量的欠缺无疑使整个行业雪上加霜。数据显示，如去年挖掘机行业库存量居高不下，市场却一路走低。从2011年5月以来，挖掘机销量已经连续17个月呈现负增长。制造商库存居高不下、应收账款激增、终端购机用户还款不堪重负成为行业发展中的突显问题。同时，中国市场长期占有的价格优势正在逐渐消失，劳动力成本的增加和原材料价格的上涨，使得行业利润空间被压缩地更薄。起重机行业也是难扫低迷态势，市场走低，销售混乱，竞争白热化等现象不断升级。国内外市场供大于求，产能过剩，市场保有量上升。同时，各家起重企业产品同质化严重，成本上升等共性问题也十分突出。不单单是这两个行业，桩工机械，混凝土机械及运输机械等多个工程机械分行业也不同程度地出现了下滑态势。究其根本，造成去年行业下降的因素并不完全在于行业内部。受到全球经济危机的影响，国家加强了对经济的宏观调控力度，从2011年下半年开始，国家发改委下大力度针对房地产、路桥建设等基建工程采取放缓或延迟处理，导致工程机械等相关产业的产品需求量大幅下降，对行业的发展形成了一定程度的制约。而今年，尤其是下半年国家对城镇化推行的加

工程机械行业节能环保道路面临的困境分析

　　近年来，日益严峻的自然环境使各行各业对节一是油品问题。目前我国油品质量相对较差，还不足以支撑三阶段发动机使对其提出的新的、更高的要求，而排放标准的提高也就无从谈起了。　　二是成本问题。以发动机为例，要实现从**阶段到第三阶段的转变，发动机的成本要增加30%.如果一台二阶段的发动机使用价格是75000左右，如果我们采用三阶段的发动机，发动机的成本就要增加到10万块钱左右。增长的发动机成本全要靠生产企业和用户来消化。在行业市场低迷的环境下，成本的上升将是企业和用户却步的*大原因，也将是国三推行的**大阻力。在此我们也呼吁，希望国家能不能在前期推行的时候，拿出一部分资金进行补偿，对用户实行补贴，以实现今后用户自觉的选用三阶段产品，以达到全行业**推行的目的。　　新排放标准将对工程机械行业带来挑战2013年7月1日，北京非道路工程机械设备二阶段排放标准升级三阶段标准。*近协会在和国家工商总局、工信部和北京市环保局协调，如何让企业更容易地度过这段转型期，原则上7月1日之后不能销售二阶段排放标准的设备，登记批准有1到2个月的弹性时间。而上路工程机械设备新上牌要求欧四排放标准，对泵车、起重机等设

2013年7月挖掘机销量研究分析

　　日前公布的挖掘机销售数据显示，7月份，28家主要挖掘机厂家共销售挖掘机6351台，环比下降24%，同比上升8%。多数企业销售同比继续下滑，仅柳工同比出现上涨。业内分析指出，7月是我国工程机械行业的传统淡季，再加上雨水较多影响施工进度、资金问题困扰项目开复工等因素影响，今年7月工程机械产品销量低于预期。多数企业销售同比继续下滑，仅柳工同比出现上涨。具体来看，7月份，三一重工销售挖掘机818台，环比下降19%，同比下降2%；柳工销售291台，环比下降41%，同比上升9%；厦工股份销售180台，环比下降17%，同比下降9%；中联重科销售56台，环比上升4%，同比下滑53%。至于柳工挖掘机销量的正增长，公司表示，原因是得益于出口订单的增加。机构视点长江证券发布柳工  （000528 行情,资料,咨询,更多）研报称，销售政策转型，关注海外市场快速扩张。研报称，柳工发布2013年一季报，Q1实现营业收入31.2亿元，同比下降8.9%；归属母公司净利润9222.5万元，同比下降37.51%；完全摊薄后每股收益为0.08元。事件评论产品结构改善推升综合毛利率，公司业绩逐步回升。受益于公司产品结构改

柳工起重机服务万里行云南站纪实

为提升柳工起重机品牌形象，提高起重机市场竞争力，柳工起重机服务万里行关怀行动于2013年6月20日在四季如春的昆明拉开序幕，在公司各级领导及办事处的大力支持下，2013年7月20日圆满完成。在为期一个月的关怀活动期间，云南博田柳工机械设备有限公司服务人员长途奔波5700余公里，足迹遍布云南省文山州、景洪市、临沧市、丽江市、大理市、曲靖市等6个州、市，共走访标杆用户11位，设备16台，并与起重机老板、驾驶员进行深入交流沟通，现场解决故障问题8例，得到了广大用户和驾驶员的一致认可及广泛好评，真正将柳工起重机服务送进了客户的心中！每天天不亮，柳工服务人员即开始了**的征程，百家灯火时他们还在披星戴月的赶路，电闪雷鸣时他们风雨兼程，崇山峻岭中他们蜿蜒而行，崎岖山路他们不顾颠簸，碎石嶙峋，他们弃车攀山，三伏暑天他们汗流浃背依然为用户检修机器。面对困难他们迎难而上，面对赞誉他们心如止水，面对指责他们勇于承担，面对刁难他们从容不迫，这就是柳工的服务精神。把工作做好，取得客户的满意，是每位柳工服务人员的工作目标。汗水换来丰富的收获，柳工服务人员在每个区域的高质高效的回访活动，赢取了大量起重机用户的认可

十建公司千吨起重机成功吊装神华宁煤反应器

8月11日上午，十建公司利用4000吨起重机主吊、1000吨起重机溜尾，成功地将2155吨重的神华宁煤400万吨/年煤炭间接液化项目费托合成反应器吊装就位。8月11日上午9时57分，吊装总指挥、十建公司副总经理、总工程师吴忠宪下达吊装令，十建公司起重作业人员、司机密切配合，按照预定方案，将重2155吨、高54.4米、直径9.6米的油品合成装置费托合成反应器缓缓吊起，向基础移动。起重指挥沉着冷静，作业人员一丝不苟，反应器吊装顺利进行。吊装就位后，喜庆的鞭炮礼花响彻云霄。4000吨起重机由十建公司与徐工集团联合研发，具有强大的吊装能力和石化、煤化工大型设备吊装的适应能力。吊装专家说，在当天的吊装中，4000吨起重机使用的工况是，重型主臂杆长84米，作业幅度23米，额定起重量3029.8吨，负荷率71.1%。费托合成反应器两台为一组，四台为一列，十建公司将承担6台费托反应器上下段吊装和2台费托反应器下段主吊任务。十建公司神华宁煤煤制油大型设备吊装工程项目部表示，R-5611101费托反应器下段吊装成功，标志着装置大型设备吊装拉开了序幕。神华宁煤400万吨/年煤炭间接液化项目是***示范项目,

工程机械勤修内功重拾辉煌指日可待

据了解，自去年行业陷入“冷冻期”以来，加上产能过剩和销售量的欠缺无疑使整个行业雪上加霜。据数据了解，如去年挖掘机行业库存量居高不下，市场却一路走低。从2011年5月以来，挖掘机销量已经连续17个月呈现负增长。制造商库存居高不下、应收账款激增、终端购机用户还款不堪重负成为行业发展中的突显问题。同时，中国市场长期占有的价格优势正在逐渐消失，劳动力成本的增加和原材料价格的上涨，使得行业利润空间被压缩地更薄。起重机行业也是难扫低迷态势，市场走低，销售混乱，竞争白热化等现象不断升级。国内外市场供大于求，产能过剩，市场保有量上升。同时，各家起重企业产品同质化严重，成本上升等共性问题也十分突出。不单单是这两个行业，桩工机械，混凝土机械及运输机械等多个工程机械分行业也不同程度地出现了下滑态势。究其根本，造成去年行业下降的因素并不完全在于行业内部。受到全球经济危机的影响，国家加强了对经济的宏观调控力度，从2011年下半年开始，国家发改委下大力度针对房地产、路桥建设等基建工程采取放缓或延迟处理，导致工程机械等相关产业的产品需求量大幅下降，对行业的发展形成了一定程度的制约。而今年，尤其是下半年国家对城镇化推

我国工程机械市场发展现状调查分析

自去年行业陷入“冷冻期”以来，加上产能过剩和销售量的欠缺无疑使整个行业雪上加霜。如去年挖掘机行业库存量居高不下，市场却一路走低。从2011年5月以来，挖掘机销量已经连续17个月呈现负增长。制造商库存居高不下、应收账款激增、终端购机用户还款不堪重负成为行业发展中的突显问题。同时，中国市场长期占有的价格优势正在逐渐消失，劳动力成本的增加和原材料价格的上涨，使得行业利润空间被压缩地更薄。起重机行业也是难扫低迷态势，市场走低，销售混乱，竞争白热化等现象不断升级。国内外市场供大于求，产能过剩，市场保有量上升。同时，各家起重企业产品同质化严重，成本上升等共性问题也十分突出。不单单是这两个行业，桩工机械，混凝土机械及运输机械等多个工程机械分行业也不同程度地出现了下滑态势。究其根本，造成去年行业下降的因素并不完全在于行业内部。受到全球经济危机的影响，国家加强了对经济的宏观调控力度，从2011年下半年开始，国家发改委下大力度针对房地产、路桥建设等基建工程采取放缓或延迟处理，导致工程机械等相关产业的产品需求量大幅下降，对行业的发展形成了一定程度的制约。而今年，尤其是下半年国家对城镇化推行的加快，对棚户区的

探讨：我国工程机械在节能环保路上面临的困境

近年来，日益严峻的自然环境使各行各业对节一是油品问题。目前我国油品质量相对较差，还不足以支撑三阶段发动机使对其提出的新的、更高的要求，而排放标准的提高也就无从谈起了。二是成本问题。以发动机为例，要实现从**阶段到第三阶段的转变，发动机的成本要增加30%.如果一台二阶段的发动机使用价格是75000左右，如果我们采用三阶段的发动机，发动机的成本就要增加到10万块钱左右。增长的发动机成本全要靠生产企业和用户来消化。在行业市场低迷的环境下，成本的上升将是企业和用户却步的*大原因，也将是国三推行的**大阻力。新排放标准将对工程机械行业带来挑战2013年7月1日，北京非道路工程机械设备二阶段排放标准升级三阶段标准。*近协会在和国家工商总局、工信部和北京市环保局协调，如何让企业更容易地度过这段转型期，原则上7月1日之后不能销售二阶段排放标准的设备，登记批准有1到2个月的弹性时间。而上路工程机械设备新上牌要求欧四排放标准，对泵车、起重机等设备的影响将会很大。泵车过度到四阶段标准，99%的底盘都需进口，成本要超过100亿元。现在已有8个城市将起重机械从欧三排放标准升级到欧四标准，目前遇到的问题是跨省不给

2013年6月日本机械市场发展现状浅析

数据显示，日本6月核心机械订单月率下降2.7%，预期下降7.2%，前值上升10.5%；日本6月核心机械订单年率上升4.9%，预期上升2.4%，前值上升16.5%。数据好于预期但远不及前值，一方面说明市场对日本经济前景过于悲观，另一方面也表明经济发展并不尽如人意。数据显示，上半年日本工程机械出货值10506亿日元，同比下滑13%，降幅持续收窄，一方面，出口降幅持续收窄，上半年出口6466亿日元。日本工程机械行业上半年呈现：本土市场持续增长，出口降幅有所收窄。上半年，本土市场，装载机、液压挖掘机、汽车起重机分别销售400、1376、719亿日元，同比分别增长25%、30%和17%;出口市场，装载机、液压挖掘机、汽车起重机分别销售900、2505、510亿日元，同比分别下滑26%、36%和增长27%。

300吨以下中小吨位履带起重机成国际市场

回顾近几届世界各地的工程机械展会，包括2007年和2010年慕尼黑宝马展以及2012年的上海宝马展等，参展吨位都是越来越大，“大”成为近几年市场竞争和宣传的主要发力点。但是2013年的慕尼黑宝马展出现了转变，参展13台履带起重机，除了利勃海尔的填补空白的1000吨和特雷克斯的风电型外，其余所有产品均在300吨以下，而且亚洲企业如中联、三一、日立，神钢等迫切想进入欧洲市场的主机厂家在此次展会上推出的产品均在300吨以下，都希望从中小吨位打开欧美市场。同时从展会可以看出，参展的300吨以下产品的设计和制造都考虑到欧美市场的需求，并从法律法规及**技术上上进行了规避。本文属《建设机械技术与管理》**向中国工程机械品牌网供稿，如需转载请注明来源和作者，违者必究！

工程机械节能环保路上的艰难险阻

近年来，日益严峻的自然环境使各行各业对节一是油品问题。目前我国油品质量相对较差，还不足以支撑三阶段发动机使对其提出的新的、更高的要求，而排放标准的提高也就无从谈起了。二是成本问题。以发动机为例，要实现从**阶段到第三阶段的转变，发动机的成本要增加30%.如果一台二阶段的发动机使用价格是75000左右，如果我们采用三阶段的发动机，发动机的成本就要增加到10万块钱左右。增长的发动机成本全要靠生产企业和用户来消化。在行业市场低迷的环境下，成本的上升将是企业和用户却步的*大原因，也将是国三推行的**大阻力。在此我们也呼吁，希望国家能不能在前期推行的时候，拿出一部分资金进行补偿，对用户实行补贴，以实现今后用户自觉的选用三阶段产品，以达到全行业**推行的目的。新排放标准将对工程机械行业带来挑战2013年7月1日，北京非道路工程机械设备二阶段排放标准升级三阶段标准。*近协会在和国家工商总局、工信部和北京市环保局协调，如何让企业更容易地度过这段转型期，原则上7月1日之后不能销售二阶段排放标准的设备，登记批准有1到2个月的弹性时间。而上路工程机械设备新上牌要求欧四排放标准，对泵车、起重机等设备的影响将会

2013上半年日本工程机械运行情况报告

???日本工程机械行业上半年呈现：本土市场持续增长，出口降幅有所收窄。上半年日本工程机械出货值10506亿日元，同比下滑13%，降幅持续收窄，一方面，出口降幅持续收窄，上半年出口6466亿日元，同比下滑25.1%，另一方面，国内出货值持续增长，上半年国内出货值4040亿日元，同比增长17.4%。6月，日本工程机械出货值1855亿日元，同比下滑4.9%，其中出口1154亿日元，同比下滑17%，降幅有所收窄，国内出货值700亿日元，同比增长24.99%，持续增长。上半年，本土市场，装载机、液压挖掘机、汽车起重机分别销售400、1376、719亿日元，同比分别增长25%、30%和17%;出口市场，装载机、液压挖掘机、汽车起重机分别销售900、2505、510亿日元，同比分别下滑26%、36%和增长27%。