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军民融合共同“孵化”机器人

中国福建政府网

厦门市、国防科大、中国电子的一系列科技**合作将在厦门陆续展开。昨日三方在湖南长沙签订了战略合作框架协议,确定在科研成果转化、孵化新型科技企业、建立高技术产业园等方面,开展更广泛、更深入的合作。本次合作,也意味着厦门市将在更高平台上展开对军民融合协同**这一全新模式的探索。 共建科技企业孵化器 除了共同建设军民融合协同**研究院,建立科技企业孵化器也是三方合作的一个方向。 根据协议,厦门市、国防科大、中国电子将联合建设军民融合高技术创业中心(孵化器)。孵化器的建设将围绕厦门市的产业转型升级、**信息化建设、企业**发展需要展开。目前可知的是,海洋科学、机器人、网络**、信息技术等领域的潜力企业,将会成为培育重点。国家(国防科技)重点实验室、工程(技术)研究中心、工程实验室等***研究和成果转化平台建设,也将成为三方合作的重点扶持对象。 推动机器人产业集聚发展 厦门市、国防科大、中国电子三方合作还包括共同开展重大科技项目合作、共同建设军民融合高技术产业园。 智能机器人被认为是中国未来十年*具有成长性的产业之一。厦门市、国防科大、中国电子将紧贴海洋科学、机器人、网络**、信息技术等领域的科

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国家能源局:电动汽车充电设施发展空间巨大

21世纪经济报道

1月14日,在“中国电动汽车百人会”论坛基础设施建设分论坛中,作为电动汽车充电设施的规划负责机构,国家能源局电力司副司长童光毅指出,目前基础设施建设取得一定的成绩,发展空间很大。从能源局的角度来测算电动汽车发展的速度,按照规划到2020年,电动车会由现在的10万辆增加到500万辆, 增长速度是50倍;集中式的充换电站从现在的593座增长到1.2万座,大概是30倍,分散式充电桩到2020年达到450万个,增长大概100倍。 童光毅强调,虽然电动车的前景很广阔,但是电动汽车基础设施仍存在一些问题,一是对电动汽车的认识不到位,并不是所有人都认为电动汽车有前途而且会很快发展起来,这导致了电动车和基础设施制造商非常谨慎。二是充电设施的发展思路不清晰,电动车到底是换电还是充电在一定时期内存在很大争论。三是各方协调力度有 待加强。“政策不协调,上下游不协调,标准不协调,是导致基础设置建设滞后的主要原因。”童光毅表示。 针对当前基础设施存在的问题,国家能源局的解决思路是,**尽可能把握充电汽车的发展模式,对于不同的模式有不同的发展方式。比如对公交和一些专用车辆使用换电的方式,而对私营的车辆或者是 家庭

中国物联网产业发展要耐得住寂寞

新华网

物联网一方面在政府的推动下,迅速在社会上引起一波又一波的热议,并催生了很多新成立企业加入物联网产业行业,也促使很多相关传统行业的企业转型,希望搭上物联网的列车,实现企业发展。 物联网、云计算等,被一再推崇备至。业界很多人甚至认为,物联网为继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮,这实在令人匪夷所思。据有关方面统计显示,到2012年全球物联网市场规模会超过1700亿美元,2015年将接近3500亿美元,年增长率接近25%,这些数据禁不住令笔者质疑。物联网的概念还存在争议,相关标准还处于空白,如何进行物联网产业数据统计呢? 从目前物联网产业发展来看,物联网产业的推动主要还是国有大中型企业。其产业发展的核心还是致力于智慧城市建设相关领域,主体还是以三大运营商为核心,而智慧城市建设的核心,大部分还重要是表面工作,基于无线网络建设和简单的惠民信息平台。 这些与物联网产业发展还有很大差距。物联网发展成为产业,需要的是市场认同,全民参与,而这需要的是产品、技术、市场等的**参与。而不是大型国有企业的独自作为,这不是物联网产业发展的合理局面。还有一方面,产业发展离不开各行各业的应用推动,离不开

发改委回应“7万亿投资”:非新增财政投入

中华工控网

  导读:在1月8日国家发改委召开的新闻发布会上,发改委固定资产投资司副司长罗国三对此给出了公开回应,“7万亿应该是媒体自己推算出来的数据,具体的总投资是无法确定的”,而且,“这与之前的4万亿也有着本质区别”。“4万亿投资计划”一度成为2009年中国经济的救世主,眼下传闻中的“7万亿投资计划”会成为挽救经济的定海神针吗?近日来,这一话题成为舆论关注的焦点。在1月8日国家发改委召开的新闻发布会上,发改委固定资产投资司副司长罗国三对此给出了公开回应,“7万亿应该是媒体自己推算出来的数据,具体的总投资是无法确定的”,而且,“这与之前的4万亿也有着本质区别”。罗国三强调,七大工程包不是要通过新增大量的财政投入来刺激经济,而是鼓励社会资本积极参与国家重大工程建设。总投资无法确定1月6日,据外媒报道称,中国国务院去年底已批准总投资额逾10万亿元人民币的七大类基础设施项目,其中今年投资超过7万亿元。报道还指出,由国家发改委编制的这七大类投资包含400多个项目,其中今年开工项目预计约300个,旨在通过扩大有效投资稳定当前经济增长,确保投资继续对今年经济增长发挥至关重要的作用。消息传出当日,国家发改委投

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我国成为世界核电在建规模*大国

经济日报

本报讯 记者齐慧报道:1月15日,为纪念中国核工业创建60周年,由中国核工业集团、中国核工业建设集团、中国工程物理研究院联合主办的“新时期建设巩固国防推进核能可持续发展”座谈会在北京召开。核工业是国防建设和国家**的基石。今年1月15日,是中国核工业创建60周年。60年来,我国核工业实现了原子弹、氢弹、核潜艇等一系列里程碑式跨越发展,支撑起了民族自立的脊梁,使我国战略核力量得到巩固和提升,为国家振兴和民族复兴奠定了坚实的基础。发展核工业是保障国家能源**和应对气候变化的重要途径。经过30多年的努力,我国实现了核电自主化、系列化、规模化发展,目前我国在运核电机组22台,总装机容量2010万千瓦;在建机组26台,规模2800万千瓦,我国成为世界核电在建规模*大的国家。成功研发具有自主知识产权的“华龙一号”三代核电技术,并将在国内外分别落地,核电“走出去”战略取得重要突破。60年来,我国的核燃料产业已形成闭式循环的产业体系,在我国国防建设和经济建设中发挥了重要作用。成功构建了国内生产、海外开发和国际贸易三线并举的铀资源供应体系。核燃料循环各环节产能建设和生产,不仅能满足中国核能发展的需要,也

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三代核电“华龙一号”二○二○年底建成

科技日报

科技日报北京1月15日电(记者陈瑜)我国核工业今天迎来六十华诞。60年来,我国核工业突破了原子弹、氢弹和核潜艇,实现了核电自主化、系列化、规模化发展。记者了解到,我国具有自主知识产权的“华龙一号”三代核电技术,将在国内外分别落地,计划2020年底建成。核电“走出去”战略取得重要突破。为纪念我国核工业创建60周年,中核集团、中国核工业建设集团、中国工程物理研究院联合主办“新时期建设巩固国防推进核能可持续发展”座谈会。60年来,我国核工业实现了原子弹、氢弹、核潜艇等一系列里程碑式跨越发展,支撑起了民族自立的脊梁,使我国战略核力量得到巩固和提升,为国家振兴和民族复兴奠定了坚实基础。经过30多年的努力,我国实现了核电自主化、系列化、规模化发展,目前在运核电机组22台,总装机容量2010万千瓦;在建机组26台,规模2800万千瓦,我国成为世界核电在建规模*大的国家。60年来,我国的核燃料产业已形成闭式循环的产业体系,成功构建了国内生产、海外开发和国际贸易三线并举的铀资源供应体系。核燃料循环各环节产能建设和生产,不仅能满足中国核能发展的需要,也已经走向了世界。核工业一直把核**放在各项工作首位,始

同车公司大功率电力机车 三大核心系统实现“中国创造”

中国工业报

1月12日,由中国北车集团大同电力机车有限责任公司 (以下简称同车公司)研制生产、并装载中国北车自主化JZ-8型机车制动系统的新型和谐2型1151号电力机车,在大包铁路圆满完成10万公里运营考核并通过运用总结。自此,同车公司研制的和谐2型系列电力机车,继成功集成自主研发的牵引系统和网络控制系统后,在制动系统也成功实现自主化,轨道交通装备领域*核心的 “三大件”系统已全部实现 “中国创造”。新型和谐2型电力机车是同车公司针对我国铁路实际路况特点设计的全新大功率交流传动电力机车,以马力强劲、性能可靠著称,单台机车即可对8000吨~10000吨货物实现牵引重载运输,素有 “重载**”美誉。据了解,重载列车运行时,牵引系统和网络控制系统决定列车能否高性能地运行起来,而制动系统则决定列车能否**平稳地减速和停车。近年来,作为我国重要的电力机车研发制造基地,同车公司积极发挥主机企业技术**和系统集成等优势,牵头与中国北车科研企业组成攻关团队,瞄准世界先进技术发展方向,共同开发具有自主知识产权的机车核心系统。目前,同车公司已实现自主化牵引传动和网络控制系统在和谐2型系列电力机车的成功集成和批量应用。

常林“神挖”摘取工程机械皇冠上的明珠

中国工业报

挖掘机从发明到现在已经走过了100多年的历史,期间经历了从人力、到蒸汽、再到液压驱动的发展过程。作为工程机械行业里的 “明珠”,挖掘机的发明和发展对节省人力成本、提高工作效率、建设美丽世界发挥了巨大作用。从机械挖掘机发展到液压挖掘机用了100多年时间,2014年8月份,常林 “神挖”的问世给挖掘机业界带来极大震动,代表当前全球*新技术的高效节能蓄能环保挖掘机将开启高效节能蓄能环保挖掘机的新时代。“神挖”的神奇之处在于它 “单位作业量油耗降低50%,单位时间作业量却能提高100%”。从耕地 “铁牛”到进军 “高大上”的工程机械领域,常林摘取了工程机械皇冠上的明珠。开创节能神话 年节油1.5个大庆油田记者日前赴山东常林机械集团股份有限公司参观 “神挖”的作业展示。在常林厂区的实验场,两台挖掘机原地待命。随着 “神挖”的主发明人——哈尔滨双来实业有限公司董事长杨双来的一声令下,两台马力相同的挖掘机在同一个地块进行挖土 “实战对决”。一黄一红两台挖掘机同时启动,将面前的土方一铲一铲地挖掘搬运到90度一侧的空地上。黄色的为普通液压挖掘机,斗容量是1.6立方米,而红色的是常林 “神挖”高效节能环保

中国电影要有中国范儿(面对面)

人民日报

习**总书记在文艺工作座谈会上指出:“一部好的作品,应该是把社会效益放在首位,同时也应该是社会效益和经济效益相统一的作品。”“要高度重视和切实加强文艺评论工作,运用历史的、人民的、艺术的、美学的观点评判和鉴赏作品。”这些观点引起文艺界广泛共鸣。观而不思则迷,中国电影家协会秘书长饶曙光30余年来观影8000余部,对中国电影有着深入的研究和思考,全球化背景下,面临西方电影的冲击,如何创作一部好的中国电影、怎样评价一部作品?记者专访了饶曙光,听他讲述中国电影在内容和评价体系上必须要有中国范儿。记者:您如何看待和评价中国电影的现状?饶曙光:我们都知道,在上个世纪90年代中期以后,中国电影因结构性特征陷入了****的低谷,加上1994年开始的进口分账好莱坞大片的市场挤压和冲击,国产电影几乎到了“崩溃”的边缘,至少在市场层面是如此。2003年以后一系列改革措施及其政策的出台为中国电影产业化及其发展搭建了一个坚实的平台,直接促成了2003-2014年中国电影票房连续超过30%的大幅度增长。然而,我们必须看到,中国电影用几年时间走过了其他国家几十年才完成的历史性进程,相应也就出现了一些比较严重的问题:

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南北车合并 中国中车打造全球高铁旗舰

中国新闻网

    新年前夕,备受关注的中国南车、中国北车于2014年的12月30日,双双发布公告称将合并成立“中国中车股份有限公司”。公告发布后,无论是资本市场,还是社会舆论,都引起了高度关注与热议。对于两公司合并后,有关人士认为:其规模效应和协同效应同时体现,而海外高铁建设大潮及中国海外投资战略,都将为新公司中国中车的海外业务提供巨大增长空间。总理挂帅“推销” 市场份额快速扩大自李克强担任国务院总理以来,每逢出访其他国家或是接待其他*****,他都担当着推销者的角色,总理亲自宣传、推销中国的高铁技术,甚至亲自组织领导有关部门与外国有关政府部门开展高铁合作项目谈判,并亲自出席高铁中外合作项目签字仪式,被称为中国高铁“**推销员”。此次南北车的合并,正是统一品牌,快速扩大全球市场份额,进一步完善国内高铁产业链走向海外市场的布局。两车合并 远远甩开竞争对手据外媒报道称:中国两家*大的轨道交通设备制造商中国南车和中国北车的合并,此举的目的正是为了在国际市场上,共同对付强大的竞争对手——德国的西门子、加拿大的庞巴迪、法国的阿尔斯通和日本的川崎。而德国轨道交通权威机构出版的《世界铁路技术装备市场》显示,目