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建下沉式广场能蓄洪又能停车杭州两会代表话"治水"

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在地势较低地区修建下沉式广场,既能蓄洪又能停车;雨水收集用于绿地灌溉;建立水污染数字化监测举报平台……今天,在今年杭州市两会上,“五水共治”成了代表、委员们关注的话题,如何治污水、防洪水、排涝水、保供水、抓节水?代表、委员们不仅有话说,还有新想法。建立水污染数字化监测举报平台从2011年的新安江苯酚泄漏事件,到苕溪有机物污染事件,再到去年的杭城自来水异味事件……杭州,该如何提高饮用水**保障?市人大代表李一青说,杭州供水水源单一,80%以上取自钱塘江,受上游突发性水污染的威胁和下游咸潮影响,水源的水质**和水量保障存在隐患。一旦钱塘江水源受到污染,整座城市即会陷入饮水危机。李一青建议,尽快启动千岛湖配水工程,多水源保障杭州供水**。除了寻建立备用水源,市政协委员卓未龙认为自来水厂也需要通过改造来提升抗污染抗冲击水平。“2013年的有机污染嗅味事件中,九溪、赤山埠及祥符水厂的制水工艺较为落后。建议推进九溪、赤山埠和祥符水厂的深度处理改造。”卓未龙说。市政协委员范渊则建议,建立水污染数字化监测举报平台,从技术上保证水质管理的及时性和可靠性,使得流域内跨行政区域的交接断面水质监控指标实时共享

国内汽模市场优势显著模具发展前景光明

中国行业研究网

模具是汽车工业的基础工艺装备,在汽车生产中90%以上的零部件都需要依靠模具成形。汽车模具*主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件。能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。因此,更加特指的汽车模具可以说成是“汽车覆盖件冲压模具”。简称汽车覆盖件冲模。例如,前车门外板修边模、前车门内板冲孔模等。据模具联盟网了解,制造一辆普通轿车约需1500套模具,其中冲压模具约占1000余套。在新车型的开发中,90%的工作量都是围绕车身型面的改变而进行的。在新车型的开发费用中,约有60%用于车身和冲压工艺及装备的开发。在整车制造成本中约40%为车身冲压件及其装配的费用。模具市场的蓬勃发展,模具企业和产品竞争也日益激烈,一方面促使模具行业加速与国内外市场接轨,另一方面由于市场秩序的不规范,也带来了模具企业之间的无序竞争。当前,我国中**模具市场的竞争主要是我国重点骨干模具企业与“三资”企业之间的竞争,中低档模具市场的竞争主要是民营企业之间的竞争。“国际模具资本在中国的增长,虽然带来

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汽模市场优势力助模具快速发展

中国行业研究网

  模具是汽车工业的基础工艺装备,在汽车生产中90%以上的零部件都需要依靠模具成形。汽车模具*主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件。能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。因此,更加特指的汽车模具可以说成是“汽车覆盖件冲压模具”。简称汽车覆盖件冲模。例如,前车门外板修边模、前车门内板冲孔模等。制造一辆普通轿车约需1500套模具,其中冲压模具约占1000余套。在新车型的开发中,90%的工作量都是围绕车身型面的改变而进行的。在新车型的开发费用中,约有60%用于车身和冲压工艺及装备的开发。在整车制造成本中约40%为车身冲压件及其装配的费用。模具市场的蓬勃发展,模具企业和产品竞争也日益激烈,一方面促使模具行业加速与国内外市场接轨,另一方面由于市场秩序的不规范,也带来了模具企业之间的无序竞争。当前,我国中**模具市场的竞争主要是我国重点骨干模具企业与“三资”企业之间的竞争,中低档模具市场的竞争主要是民营企业之间的竞争。“国际模具资本在中国的增长,虽然带来了资金、技术和

汽车模具发展趋势简要分析

工控网

当前,我国中**模具市场的竞争主要是我国重点骨干模具企业与“三资”企业之间的竞争,中低档模具市场的竞争主要是民营企业之间的竞争。“国际模具资本在中国的增长,虽然带来了资金、技术和先进设备,但是也给中国本土的模具制造企业带来了压力,加剧了市场竞争。”国际模协秘书长罗百辉表示,相对于国内落后的模具制造水平,跨国模具集团不仅拥有雄厚的资金、先进的技术、**的设备和多年积累的成功的模具经验,而且凭借雇用中国相对低廉的劳动力资源的成本优势在国内模具市场竞争中**于很多国内模具企业。而民营企业由于本身存在的局限性,导致在中低端模具市场的竞争中普遍出现模具价格战,很多模具企业为了接到订单不惜以低于成本的价格来加工模具,低价格带来低质量,加剧了模具市场和模具材料市场的无序竞争,已严重影响一些模具企业的生存,这一点值得我们业内的企业引起重视。在国内外汽车模具行业的发展中,模具技术呈现出以下发展趋势。1、模具三维设计地位得以巩固模具的三维设计是数字化模具技术的重要内容,是实现模具设计、制造和检验一体化的基础。日本丰田、美国通用等公司已实现了模具的三维设计,并取得了良好的应用效果。国外在模具三维设计中采取的

模具蓬勃发展带来模具企业之间无序竞争

中国行业研究网

模具是汽车工业的基础工艺装备,在汽车生产中90%以上的零部件都需要依靠模具成形。汽车模具*主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件。能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。因此,更加特指的汽车模具可以说成是“汽车覆盖件冲压模具”。简称汽车覆盖件冲模。例如,前车门外板修边模、前车门内板冲孔模等。制造一辆普通轿车约需1500套模具,其中冲压模具约占1000余套。在新车型的开发中,90%的工作量都是围绕车身型面的改变而进行的。在新车型的开发费用中,约有60%用于车身和冲压工艺及装备的开发。在整车制造成本中约40%为车身冲压件及其装配的费用。模具市场的蓬勃发展,模具企业和产品竞争也日益激烈,一方面促使模具行业加速与国内外市场接轨,另一方面由于市场秩序的不规范,也带来了模具企业之间的无序竞争。当前,我国中**模具市场的竞争主要是我国重点骨干模具企业与“三资”企业之间的竞争,中低档模具市场的竞争主要是民营企业之间的竞争。“国际模具资本在中国的增长,虽然带来了资金、技术和先进

门窗锁具行业三大趋势数字化**发展

工业电器网

就锁具产品本身而言,我国锁具市场上大部分是机械插芯锁和球形锁。这两种锁生产技术简单,只要真材实料,严格把控各个生产制造环节,一般不会出现质量问题。但这两种锁不是高科技产品,技术含量较低,升级换代难度较大。因此,国内锁具行业经过近二十年的发展,依然没有取得突破性进展,产品功能始终定位于实用、**防盗功能上。企业能做的*大努力就是把控产品质量,对外观款式进行推陈出新。可以毫不夸张地说,技术含量低造成插芯锁和球形锁的先天不足,成为锁具行业发展的短板。 不过,电子指纹锁的问世使五金锁具行业有了一定的改观。随着智能安防技术的发展和芯片的广泛应用,电子指纹锁得以快速发展。目前,一些***如汇泰龙、百乐门、名门、樱花等企业已经研发出智能电子指纹锁。普鑫五金也正在积极开发数字化智能锁具产品,投入了大量资金和人力,还为此专门成立了一个生产车间。缪总说,智能电子指纹锁有可能成为锁具行业*后一片蓝海,市场空间还很大,利润相对较高,而且售后服务带来的利润也很大,值得锁企为之付出。 一个企业要生存下去,在产品方面必须两条腿走路,一是要有高附加值的产品,它能为企业带来更多的利润;二是要有走量的产品,这种产品只需要

数字化模具技术已发展成主流方向

中国行业研究网

  模具是汽车工业的基础工艺装备,在汽车生产中90%以上的零部件都需要依靠模具成形。汽车模具*主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件。能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。因此,更加特指的汽车模具可以说成是“汽车覆盖件冲压模具”。简称汽车覆盖件冲模。例如,前车门外板修边模、前车门内板冲孔模等。据了解,制造一辆普通轿车约需1500套模具,其中冲压模具约占1000余套。在新车型的开发中,90%的工作量都是围绕车身型面的改变而进行的。在新车型的开发费用中,约有60%用于车身和冲压工艺及装备的开发。在整车制造成本中约40%为车身冲压件及其装配的费用。模具市场的蓬勃发展,模具企业和产品竞争也日益激烈,一方面促使模具行业加速与国内外市场接轨,另一方面由于市场秩序的不规范,也带来了模具企业之间的无序竞争。当前,我国中**模具市场的竞争主要是我国重点骨干模具企业与“三资”企业之间的竞争,中低档模具市场的竞争主要是民营企业之间的竞争。“国际模具资本在中国的增长,虽然带来了资金

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国内压铸模具产品需突破三方面制约

中国行业研究网

  模具行业新近研发出数字化无模铸造精密成形技术及装备关于压铸模具产品。 关于压铸模具产品,国外市场和国内市场需求有明显的差异,在国内销售状况良好,不一定意味着在国外也能销售良好。然而,国内压铸模具产品要想在国际市场占有一席之地,必须突破以下三个方面的制约:**,我国压铸模具业在原材料的使用上面仍有许多不足。**,技术的落后,使我国压铸模具产业的发展受到极大的阻碍。第三,我国压铸模具业的配套体系尚不充分。国内压铸模具只有加大研发力度,调整发展方式,解决以上三个方面的问题困扰,才能给在国外市场的竞争中获胜。在铸造生产过程中,砂型铸造应用*为广泛。据统计,世界上大约80%的压铸件都采用木模金属模等进行砂型铸造。目前,我国有3万多家的铸造企业,2011年我国压铸件年产量超过了4000万吨,消耗了大量木材和金属。所以,新近研发的数字化无模铸造精密成形技术及装备,直接从砂型加工入手。工作人员只需按照以下两步即可完成工作。首先,用电脑将所需压铸件的三维CAD模型做出来。其次,将自动规划路径输入到无模铸造精密成形机,其他工作就都可以由机器来完成。据了解,运用这项压铸技术能将制造成本降低30%-50%

市场优势突显汽车模具发展前景可期

中国行业研究网

模具是汽车工业的基础工艺装备,在汽车生产中90%以上的零部件都需要依靠模具成形。汽车模具*主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件。能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。因此,更加特指的汽车模��可以说成是“汽车覆盖件冲压模具”。简称汽车覆盖件冲模。例如,前车门外板修边模、前车门内板冲孔模等。据模具联盟网了解,制造一辆普通轿车约需1500套模具,其中冲压模具约占1000余套。在新车型的开发中,90%的工作量都是围绕车身型面的改变而进行的。在新车型的开发费用中,约有60%用于车身和冲压工艺及装备的开发。在整车制造成本中约40%为车身冲压件及其装配的费用。模具市场的蓬勃发展,模具企业和产品竞争也日益激烈,一方面促使模具行业加速与国内外市场接轨,另一方面由于市场秩序的不规范,也带来了模具企业之间的无序竞争。当前,我国中**模具市场的竞争主要是我国重点骨干模具企业与“三资”企业之间的竞争,中低档模具市场的竞争主要是民营企业之间的竞争。“国际模具资本在中国的增长,虽然带来

气模市场优势突显模具发展前景可期

全球五金网

模具是汽车工业的基础工艺装备,在汽车生产中90%以上的零部件都需要依靠模具成形。 汽车模具*主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件。能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。因此,更加特指的汽车模具可以说成是“汽车覆盖件冲压模具”。简称汽车覆盖件冲模。例如,前车门外板修边模、前车门内板冲孔模等。 据模具联盟网了解,制造一辆普通轿车约需1500套模具,其中冲压模具约占1000余套。在新车型的开发中,90%的工作量都是围绕车身型面的改变而进行的。在新车型的开发费用中,约有60%用于车身和冲压工艺及装备的开发。在整车制造成本中约40%为车身冲压件及其装配的费用。 模具市场的蓬勃发展,模具企业和产品竞争也日益激烈,一方面促使模具行业加速与国内外市场接轨,另一方面由于市场秩序的不规范,也带来了模具企业之间的无序竞争。 当前,我国中**模具市场的竞争主要是我国重点骨干模具企业与“三资”企业之间的竞争,中低档模具市场的竞争主要是民营企业之间的竞争。“国际模具资本在中国的增长,

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行业快速发展汽车模具产业市场逐扩大

中国行业研究网

  在汽车生产制造中模具有着极其重要的地位,很多零部件和覆盖件之类都需要用模具去完成。汽车模具*主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件。能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。因此,更加特指的汽车模具可以说成是“汽车覆盖件冲压模具”。简称汽车覆盖件冲模。例如,前车门外板修边模、前车门内板冲孔模等。据悉,制造一辆普通轿车约需1500套模具,其中冲压模具约占1000余套。在新车型的开发中,90%的工作量都是围绕车身型面的改变而进行的。在新车型的开发费用中,约有60%用于车身和冲压工艺及装备的开发。在整车制造成本中约40%为车身冲压件及其装配的费用。模具市场的蓬勃发展,模具企业和产品竞争也日益激烈,一方面促使模具行业加速与国内外市场接轨,另一方面由于市场秩序的不规范,也带来了模具企业之间的无序竞争。当前,我国中**模具市场的竞争主要是我国重点骨干模具企业与“三资”企业之间的竞争,中低档模具市场的竞争主要是民营企业之间的竞争。“国际模具资本在中国的增长,虽然带来了资金

汽模市场优势显著模具发展前景光明

中国行业研究网

  模具是汽车工业的基础工艺装备,在汽车生产中90%以上的零部件都需要依靠模具成形。汽车模具*主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件。能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。因此,更加特指的汽车模具可以说成是“汽车覆盖件冲压模具”。简称汽车覆盖件冲模。例如,前车门外板修边模、前车门内板冲孔模等。据了解,制造一辆普通轿车约需1500套模具,其中冲压模具约占1000余套。在新车型的开发中,90%的工作量都是围绕车身型面的改变而进行的。在新车型的开发费用中,约有60%用于车身和冲压工艺及装备的开发。在整车制造成本中约40%为车身冲压件及其装配的费用。模具市场的蓬勃发展,模具企业和产品竞争也日益激烈,一方面促使模具行业加速与国内外市场接轨,另一方面由于市场秩序的不规范,也带来了模具企业之间的无序竞争。当前,我国中**模具市场的竞争主要是我国重点骨干模具企业与“三资”企业之间的竞争,中低档模具市场的竞争主要是民营企业之间的竞争。“国际模具资本在中国的增长,虽然带来了资金

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李毅中:提升品牌竞争力要选准四个着力点

中国工业报

中国制造物美价廉,遍及全球,但是也存在不少问题和缺陷。比如一些产品的质量标准不高,执行不力;一些产品售后服务缺失,市场秩序混乱,甚至存在虚假宣传、价格欺诈、假冒伪劣等现象。 1月19日,在中国企业五星品牌论坛上,**政协经济委员会副主任、工业和信息化部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中表示,“高品质、名品牌,应该成为中国制造的标识。中国制造要成为高品质、名品牌的代名词,必须要有一大批优良的品牌产品和**的品牌企业。”**品牌至少具备四个基本条件 中国怎样才能创建更多**品牌产品、品牌服务和品牌企业?李毅中认为,**品牌应该具备几个基本条件。一是质量上乘,有良好的使用价值和服务信誉,有比较高的性价比。二是产品不仅在使用中,而且在制造中都是低碳、绿色的。比如光伏电池、太阳能发电,在使用过程中环保、绿色,没有什么污染,也几乎没有什么成本,但是制造过程高耗能、污染重,只有掌握了核心技术,把制造过程的电耗降下来,消除污染、降低成本才有市场竞争力。三是要有完善周到的服务,赢得稳定的市场占有率。近年来,家电行业的全寿命周期服务,汽车行业的4S店维修服务等,成为市场竞争力的重要组成部分。四是要不断改

气模市场优势显著模具发展前景光明

华夏模具网

模具是汽车工业的基础工艺装备,在汽车生产中90%以上的零部件都需要依靠模具成形。 汽车模具*主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件。能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。因此,更加特指的汽车模具可以说成是“汽车覆盖件冲压模具”。简称汽车覆盖件冲模。例如,前车门外板修边模、前车门内板冲孔模等。 据模具联盟网了解,制造一辆普通轿车约需1500套模具,其中冲压模具约占1000余套。在新车型的开发中,90%的工作量都是围绕车身型面的改变而进行的。在新车型的开发费用中,约有60%用于车身和冲压工艺及装备的开发。在整车制造成本中约40%为车身冲压件及其装配的费用。 模具市场的蓬勃发展,模具企业和产品竞争也日益激烈,一方面促使模具行业加速与国内外市场接轨,另一方面由于市场秩序的不规范,也带来了模具企业之间的无序竞争。 当前,我国中**模具市场的竞争主要是我国重点骨干模具企业与“三资”企业之间的竞争,中低档模具市场的竞争主要是民营企业之间的竞争。“国际模具资本在中国的增长,

加快产业**转型打造**知名数控机床产业基地

中国行业研究网

  一、邗江数控机床产业的发展基础数控机床产业是邗江*具特色的高新技术产业,也是扬州主导产业之一,起步于上世纪五六十年代(扬州锻压机床有限公司的前身始建于1958年),20世纪九十年代企业改制后步入快速发展阶段。经过40多年的发展,特别是近十年的发展,邗江已成为全市**、省内知名的数控锻压机床生产基地。二、存在问题和不足尽管我区数控机床产业初具规模,但对照产业政策要求和先进地区成绩仍有一定差距,主要是:1.区域品牌不够突出。各地在发展机床产业、打造区域品牌上不遗余力、争相追赶,沈阳市铁西区依托国内*大机床企业沈阳机床集团打造千亿产业集群,被命名为“国家新型工业化产业示范基地”,《铁西装备制造业聚集区产业发展规划》上升为国家战略;山东省滕州市获得“中国中小机床之都”、“山东省中小机床制造基地”等称号,钻铣床产量占**80%;“江苏省数控电火花加工机床产业基地”落户泰州海陵区。我区虽已获得国家、省市产业基地相关称号,但区域品牌弱于企业品牌,企业抱团意识不强,各类节庆和招商引资活动中针对邗江数控机床品牌的宣传和推广力度有待进一步加大。2.产业发展层次不高。除扬力等龙头企业外,我区多数机床企业

我国制造业数字化发展进程亟待加快

中国行业研究网

在全球金融危机的冲击下,世界经济格局和产业发展环境正在改变。随着先进制造技术与信息科学、材料科学、管理科学等学科不断交叉融合,制造业数字化趋势日渐显现,新一代信息技术、**装备制造、新能源、新材料等领域的融合发展面临技术突破,新工业**正在孕育和兴起。我国制造业转型升级面临重要战略机遇,亟待加快我国制造业数字化生产方式的发展进程,打造中国工业经济的“升级版”。一、制造业数字化的战略意义全球制造业的竞争从20世纪初期的规模化及降低产品成本、20世纪中后期的提高企业整体效率及产品质量,至20世纪后期的交货期、质量、价格和服务等方面的竞争,进入21世纪以来,已经发展至**能力的竞争。这种态势导致制造业竞争焦点集中在产品研发速度和**能力上,为提高**能力和效率,数字化战略已成为跨国制造企业产品**的**战略。(一)制造业数字化的内涵数字化是以数字的生成、加工、传输、使用、修改和储存为基础,以数字样机为核心,以单一数据源管理为纽带,在设计、制造和管理过程中用数字量取代模拟量、用数字技术取代传统技术,并以数字量作为设计、制造和管理的**依据。制造业数字化的核心是数字化制造技术,数字化制造是指在虚

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气模市场优势独具模具发展前景光明

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  模具是汽车工业的基础工艺装备,在汽车生产中90%以上的零部件都需要依靠模具成形。汽车模具*主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件。能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。因此,更加特指的汽车模具可以说成是“汽车覆盖件冲压模具”。简称汽车覆盖件冲模。例如,前车门外板修边模、前车门内板冲孔模等。据了解,制造一辆普通轿车约需1500套模具,其中冲压模具约占1000余套。在新车型的开发中,90%的工作量都是围绕车身型面的改变而进行的。在新车型的开发费用中,约有60%用于车身和冲压工艺及装备的开发。在整车制造成本中约40%为车身冲压件及其装配的费用。模具市场的蓬勃发展,模具企业和产品竞争也日益激烈,一方面促使模具行业加速与国内外市场接轨,另一方面由于市场秩序的不规范,也带来了模具企业之间的无序竞争。当前,我国中**模具市场的竞争主要是我国重点骨干模具企业与“三资”企业之间的竞争,中低档模具市场的竞争主要是民营企业之间的竞争。“国际模具资本在中国的增长,虽然带来了资金

新松机器人:开发手段数字化

中华工控网

沈阳新松机器人自动化股份有限公司(下称新松机器人)是国内**专业从事机器人自动化成套装备研究开发及产业化的高技术股份公司,拥有“机器人国家工程研究中心”、“***企业技术中心”等***研发机构。通过实施两化融合项目,新松机器人的信息系统得到了有效集成和优化升级,在信息**得以保障的前提下,组织管理结构得到了较大的优化调整。据统计,新松机器人当前对于企业内部事务的处理时间仅为实施信息化资源管理前的35%,运营成本为原成本的50%。研发人员采用数字化的开发手段,具备了产品协同并行设计的能力,产品开发进度得到合理控制,设计方式得到了质的提升,大大提升了设计质量、缩短了开发周期、降低了开发成本。新的研发手段节省机器人新产品的研制时间40%以上,所研制的机器人产品仅需局部细节改进后即可进入产品批量生产阶段,显著提升了机器人产品的核心竞争力。两化融合项目的实施大幅提高了机器人产品的**研发能力和智能化水平,成倍增强了我国机器人产品的市场竞争力,扩大了市场占有率,并创造大量的**研发就业岗位。同时,机器人本身作为两化深度融合的载体无疑将带动沈阳乃至****装备制造业的升级,将我国的机器人及智能制造装