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企业大佬畅谈工业4.0时代的未来

广佛都市网

在工业4.0时代,参观工厂是这样子的:戴上Google眼镜,在参观的同时阅读生产线的参数;手拿平板电脑,通过AR系统增强现实展现机器人和隐蔽在生产线内部的作业结构,参观结束后,直接通过移动终端下单。 昨日,在美的、华为、三星广汽4家千亿级企业参加的“中国设计日活动日——陈村设计论坛”上,华为UCD中心体验设计总监梁俊展示了工业4.0参观体验系统,引得台下众多顺德企业家和设计师举起手机记录。其后,他接连展示的5G网络、协同会议系统等未来设计理念同样引得听众大呼震撼。 那么问题来了,怎样的设计才能支持企业赢得未来?梁俊的答案很简单:“以用户为中心的体验设计是华为一直坚持的文化”。而美的集团副总裁胡自强在进行《以消费为中心的产品设计》的讲演时同样展示这一理念。 胡自强说,美的的产品不仅在外观上有很大提升,在用户交互体验上也不断革新。例如新推出的小天鹅洗衣机可以自动投放洗涤剂,一经上市即受热捧。 一款市场化的设计不是一蹴而就的。广汽集团汽车研究院总设计师张帆表示,**需要设计师按照用户体验完善方案,“在汽车设计领域,在70~80个方案中只有1个能量产。” 原三星集团副总裁郑国铉说,投资设计就是

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李克强“高铁外交” 推中国高铁走向世界

工控网

  摘要:今年以来,高铁成为了我国高层海外出访时首要推介产品,且我国频频在国外拿下销售大单,这也是今年铁路基建吸引投资者的主要因素之一。图片来源于网络国务院总理李克强2014年的外交之旅可谓以高铁始,以高铁终。临近岁末,李克强出访亚欧七国,再一次将中国高铁走出去推向高潮。中泰铁路合作经历泰国政局变化和波折,终于在此次中国国务院总理李克强的泰国行中落地。12月19日,在泰国曼谷出席大湄公河次区域经济合作第五次***会议的李克强会见泰国总理巴育,在此次会议上,中泰双方企业签署了《中泰铁路合作谅解备忘录》和《中泰农产品贸易合作谅解备忘录》。中泰高铁项目此次落定,为中国高铁“出海”落了坚定了一步。中国高铁技术世界目睹,并且中国拥有强大的铁路交通网,**范围内将建设高铁“网络”布局。今年以来,高铁成为了我国高层海外出访时首要推介产品,且我国频频在国外拿下销售大单,这也是今年铁路基建吸引投资者的主要因素之一。南北车“合二为一”利出海而作为中国高铁生产的“南北车”,经过一番波折之后,再次合并。10月27日,中国北车和中国南车两家企业双双停牌,而12月1日,南北车公告称继续停牌,加紧推进相关事项的筹划

江苏爱康科技股份有限公司关于收购九州方园博州新能源有限公司100MW光伏电站的进展公告

经济日报

本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。2014年7月30日、2014年8月2日公司在巨潮资讯网和《证券时报》、《证券日报》、《中国证券报》、《上海证券报》披露了《关于收购九州方园博州新能源有限公司100MW 光伏电站的公告》(公告编号:2014-79)、《关于收购九州方园博州新能源有限公司100MW 光伏电站的进展公告》(公告编号:2014-84),公司下属公司苏州中康电力开发有限公司(以下简称“苏州中康”)拟收购九州方圆博州新能源有限公司(以下简称“博州新能源”),收购完成后,苏州中康持有博州新能源100%的股权。近日,接苏州中康通知,其已完成该项目的全部变更手续,并取得博州新能源100%的股权。该项目100MW光伏电站已全部并网。本次变更后,博州新能源具体情况如下:项目内容企业名称九州方园博州新能源有限公司住所新疆博州博乐市南城区第九中学法定代表人张金剑注册资本16900万元公司类型有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)成立日期2012年6月12日经营范围光伏电站投资、建设;太阳能电子产品销售(国家专项审批的除外)。股东及

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工信部力推智能装备制造 国家引导基金将重点投资

上海证券报

记者从昨日召开的**工业和信息化工作会议上获悉,工信部2015年将实施智能制造试点等专项行动,组织实施智能机器人、增材制造等产业推进计划。目前,我国已经进入经济发展新常态,在诸多方面发生了趋势性的变化,新常态的特征在工业领域的体现尤为明显。从增长速度看,随着人们对产品服务品质要求的不断提高,传统产业和房地��投资的相对饱和,加之外贸出口需求的放缓,我国工业增速已经从两位数回落到个位数。这种情况从2012年起开始显现,今年更加突出。工信部预计,2014年预计**规模以上工业增加值增长8.3%;全年信息消费规模达2.8万亿,电子商务交易额超过12万亿,同比增长20%。数据显示,工业经济结构调整初见成效,截至11月底,已提前淘汰钢产能2790万吨、水泥6900万吨、平板玻璃3760万重量箱,提前一年完成“十二五”淘汰任务。工信部认为,2015年世界经济仍以“低增长、不平衡、多风险”为其主要特征,很难期望出口需求高速增长。国内经济受“三期叠加”的影响,投资增速持续放缓,消费需求难有大的提升,下行压力可能进一步显现,一些深层次结构性矛盾可能进一步暴露。因此,会议指出,推进两化深度融合、加快发展智能

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李克强圆满访欧 能源领域有突破性成果

中国低压电器网

国务院总理李克强22日上午结束欧洲两国之行回到北京。访英期间,李克强总理与英国首相卡梅伦举行中英总理年度会晤,在英国智库发表重要演讲,并见证中英代表签署金融、科技、教育、能源、基础设施建设等方面的合作文件。出访希腊期间,李克强总理与希腊多位政要进行会晤,出席中希海洋合作论坛并发表重要演讲,两国还签署了基础设施建设、海洋、文化等领域合作文件。国际社会普遍认为,李克强此访成果丰硕,将有力推动中英、中希乃至中国与整个欧洲合作关系继续朝着共赢的方向发展。 李克强总理于2014年6月19日至21日对希腊共和国进行正式访问。当地时间20日,李克强在雅典与希腊总理萨马拉斯共同考察中国远洋运输集团比雷埃夫斯集装箱码头,之后出席中希海洋合作论坛并发表演讲。 李克强在演讲中指出,两国签署了海洋合作谅解备忘录,决定将2015年定为中希海洋年,成立中希政府间海洋合作委员会,加强在海洋科技、环保、防灾减灾和海上执法等领域务实合作。 根据中希两国发表的联合声明,双方同意,在尊重1982年《联合国海洋法公约》等国际法的基础上,推进双边海洋合作。双方同意,将继续鼓励两国造船领域的机构间加强合作。中方肯定希腊在2014

能源局向海平:简政放权下的输配电价改革

中国电力报

简政放权并不是审批权力的简单下放或取消,必须同时转变职能、深化改革,尤其不能一放了之。“放”既包括放给地方、放给下级,更包括放给市场。 审批权力过于集中、缺少集体决策环节、存在过大的个人自由裁量权、审批标准不清晰、过程不透明、权责不统一、缺乏有效监督,必然造成权力寻租,滋生腐败。为*大限度释放市场活力,根治权力腐败顽疾,放权的同时必须加快改革,改变权力配置方式和运行机制。 一方面,要主动作为,主动削权,进一步推进行政审批事项清理、取消和下放,着力建立和完善市场机制、制定市场规则、创造市场条件,激发社会和市场活力,充分发挥市场的决定性作用;另一方面,要按照“法无授权不可为”的精神和要求,推进依法行政,依法办事,**审批制度,对必须保留的审批事项,明确中央部门和地方责任,改革优化事前审批管理的前置条件和审批流程,着力推进行政审批的制度化、规范化、程序化,大力推进政务公开和阳光审批,*大限度减少自由裁量权,减少权力设租和寻租空间,促使政府部门正确履职,高效履职,廉洁履职。 以电价审批为例。一是要改变输配电环节定价模式,建立能够反映电网真实输配电成本的定价规则,尽快核定独立的输配电价,电网企业

大数据智能交通 畅想快捷好未来

千家网

近年来,随着城市的不断发展,交通拥堵的情况日益严重,因而,快捷环保的智能交通体系越来越受到了人们的期待。随着新技术GPS、物联网,云计算,移动互联网等信息技术的发展和运用,基于大数据的交通信息服务产业链,价值链已步入快速培育和成长期。在现有的市场机制下,如何**智能交通大数据产业的发展模式,培育智能交通的产业化市场,提升交通信息服务产业化进程,可说是经济社会发展当中面临的一个重要问题。在大数据时代里,智能交通在交通管理行业当中涉及了哪些领域在这些领域里拥有怎样的市场规模以及未来的发展空间有多大以下由华龙证券**投资顾问任亮对此作出解答。问题一:现阶段我国智能交通管理行业处于起步阶段,国家在城市交通、轨道交通和港口路桥交通领域的投入将持续升温。目前这个行业市场规模达到什么程度未来发展空间有多大任亮:咱们国家从真正的70年代发展到今天,一直对智能交通给予比较大的政策支持,尤其这几年,包括道路交通**的“十二五”规划,还有道路交通科技发展十二五规划等,提出了多项发展目标。估算到2015年,实现对高速公路、国产干线公路、中国路段一些交通运输状况的感知还有监控,到2020年,我国智能交通总体水平

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中国低端制造业国际竞争力趋于下降

工控网

中国低端制造业国际竞争力趋于下降 摘要:随着劳动力无限供给理想状态的逐步消失,中国劳动力的成本不断攀升,导致依赖劳动密集型产业驱动经济增长的历史发展模式难以持续。图片来源于网络中国经济已经进入转型期,转型的过程既是经济结构调整的过程,也是实现从劳动力驱动到人力资本驱动的转变过程。今年中央经济工作会议提出,“经济增长将更多依靠人力资本质量和技术进步”。专家对此解读称,经济发展是社会的发展,归根到底是人的发展。以上表述意味着中国政府将在提高人力资本质量方面投入更多精力,预计投入将主要集中在教育领域与劳动力市场。转变发展依托人力资本驱动中央经济工作会议指出,从生产要素相对优势看,过去劳动力成本低是*大优势,引进技术和管理就能迅速变成生产力,现在人口老龄化日趋发展,农业富余劳动力减少,要素的规模驱动力减弱,经济增长将更多依靠人力资本质量和技术进步,必须让**成为驱动发展新引擎。了解到,在人口和劳动经济领域专家的研究中,人口老龄化和“人口红利”消失是经济社会发展的必然结果:人口变化**步是生育率下降;**步是劳动年龄人口从快速增长到增长趋缓直至不增长;第三步则是老龄化。中国经济过去30多年的高速增长,人力资本积累和储备起到了至关

国内钢铁业产能扩张已降温 效益在工业领域依然垫底

新华网

国内钢铁业规模扩张的发展模式终于逐步进入“过去式”。在20日召开的“2015中国钢铁市场展望暨‘我的钢铁’”年会上,中国钢铁工业协会相关人士提供的*新资料表明,中国钢铁工业产能扩张已经降温,行业效益虽略有回升,但在工业领域中依然垫底。 据中钢协提供的资料,国内钢铁业固定资产投资同比出现下降。今年前10个月,黑色金属冶炼及压延加工业投资额为4004亿元,同比下降6.1%,其中炼铁工序投资仅占4%。这表明,摒弃规模扩张模式已逐渐成为行业的共识,而且投资结构继续有所改善。钢铁业的投资中,矿山、环保、钢材深加工占有更多的分量,反映出投资主体相比以往更加清醒和理性。 但是,钢铁业产能过剩情况还是较为严重。2014年**预计粗钢产量可达8.18万吨,同比增长1.67%;折合粗钢表观消费量为7.37亿吨,同比下降2.25%。根据相关部门的统计数据,我国粗钢产能已接近12亿吨,化解庞大的过剩产能仍将是一项长期而艰巨的工作。 中钢协认为,受钢材需求增长趋缓、产能过剩、产业集中度低、原燃料价格下滑等多重因素影响,近年来国内钢材价格持续震荡下行,特别是今年以来,各月的钢材价格综合指数始终低于100点。今年前

预测:未来机器人很有可能成为较大产业

互联网

:机器人产业一直受到资本市场的密切关注,首届世界机器人及智能装备产业大会暨国际机器人及智能装备产业博览会会的召开能否给相关个股带来一波投资机会呢?**投资顾问付少琪对此进行分析。 图片来源于网络 首届世界机器人及智能装备产业大会暨国际机器人及智能装备产业博览会将于20日在成都召开,主题为“人机一体,智能制造”。机器人产业一直受到资本市场的密切关注,此次大会的召开能否给相关个股带来一波投资机会呢?上海证券**投资顾问付少琪对此进行分析。昨天机器人概念股已经闻风而动,是否与这次会议的消息有关呢?付少琪:我觉得这个会议也是拉动相关概念股产生明显异动的主要原因,再加上近期上市公司有一些事件,比如定向增发去收购同行项目,也是促进相关股票产生异动主要原因,这些消息综合促进了相关的概念股的上涨。机器人概念到底涉及到哪些行业,哪些板块呢?付少琪:机器人是相对比较专业的机械行业的子行业,如果没有真正进入机器人设计研发生产制造,仅仅只是相关概念是不行的,因为它是比较高精尖、比较专业的子行业,应该说是智能系列的机器。我们过去有智能手机、智能家居,还有其他的智能汽车,那么这个实际是智能机器,是生产线,还有一些

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工信部:钢铁产能落后淘汰困难重重

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落后产能是个技术判断,产能过剩是个市场判断。落后产能与过剩产能也并非是完全割裂、非此即彼的。在完善的市场经济条件下,过剩的产能一般包括落后产能;而落后产能的淘汰、退出能够改变市场的供求关系,减轻产能过剩的程度。 位列中国五大严重过剩产能行业之首的钢铁行业,目前手握“黑”、“白”两份名单,决定企业钢铁产能存在的合法与否。然而,历经四年之后,淘汰过剩落后产能这项工作,变得不再简单。近日,负责该项工作的主要部门——工信部的产业政策司副司长辛仁周表示,“现在看来,这项工作是越来越难了,跟之前的计划生育一样,天下**难”。按炉子大小“一刀切”的粗放式淘汰之后,未来,钢铁产能的压缩,将寄希望于环保、能耗和执法。此前,落后粗钢产能以装备标准为依据,主要指400立方米以下的高炉,以及30吨以下的转炉、电炉。地方保护仍然存在“有的省,报上来要淘汰哪个企业,后来又说要变”,辛仁周直言,“这简直就是开玩笑”。钢铁行业一向是“纳税大户”,地方的“护犊子”行为并不是新鲜事。淘汰落后产能必然涉及地方财政收入、就业、债务处理、资产损失等问题,地方政府“不点头”也就成了常事。河北邯郸一家轴承制造公司的董事长对澎湃新闻

触控面板产能过剩联建科技宣布倒闭

工业电器网

12月5日,联建科技下发通知宣布公司倒闭。据了解,公司是台湾胜华科技股份有限公司旗下子公司,并且是苹果供应商。对于公司的倒闭,联建科技称,因为公司债权银行申请对公司所有账户采取冻结保全措施,导致公司资金链断裂,现已无法继续经营。经了解,其母公司台湾胜华科技在今年10月13日破产,从而影响到了公司的资金链,*终导致公司破产。联建科技以及母公司胜华科技倒闭的背后,反映出了目前触控面板的产能过剩困境,行业或将面临重新**的局面。 公开资料显示,位于苏州工业园区苏虹西路99号的联建科技,是由台湾胜华科技于1999年在苏州工业园区设立的独资企业,公司于2000年4月投产,总投资1亿美元。主要从事ITO导电玻璃、触控面板、液晶显示器等开发制造和销售,原材料由其母公司胜华科技统一采购,目前主要客户是小米(滚动资讯)、苹果。对于破产,苏州联建科技给出的解释是:“因为公司债权银行申请对我公司所有账户采取冻结保全措施,导致我司资金链断裂,现已无法继续经营”。 据台湾媒体报道,胜华科技于今年10月13日在台宣布破产,主要因为全球PC销量疲软引发的液晶面板出货下降及同行价格战。 同时,公司的运营状况通报还显示

揭秘七大身分阻碍非标自动化行业进

必联网

非标自动化机械相对于标准机械而言,是可以根据企业需要量身定做的设备,可以实现标准机械所不能实现的一些功能,实现标准件不可能达到的产量。例如在注塑行业中,众多注塑企业根据自身实际情况通过制造业自动化****、及工业机器人系统集成商的广东拓斯达量身定做一套适合的非标自动化解决方案,并且广泛地应用工业机器人和机械手作为注塑机的辅助设备,目前已得到广泛应用。 探讨发展七大阻碍任何事物的形成都有其主客观原因,形成的机制是错综复杂。非标设备的现状也是各种元素作用的结果。虽然目前非标设备还算比较健康的一个产业,但摆在面前的这7大障碍已经越来越明显的影响了非标自动化设备产业的发展。(1)非标设备无法批量生产,大企业不愿意做,小规模企业容易获得生存空间。非标设备是没有标准可依,根据企业生产现状量身订制的设备。A企业的设备往往只能适用于A企业,不能批量生产复制到B企业。通常一台几十万人民币左右的设备从客户提供需求、非标设备厂提供方案设计、双方讨论确定方案、签订合同、出设计图、零部件加工、到设备组装验收需要两三个月的时间。因为投入产出比太低,大型企业面对如此琐碎长周期的小订单是不削一顾的。但是这样的项目,对