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1996新能源纯电动汽车推广三大隐藏缺陷
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摘要:新能源纯电动汽车的发展已被提上日程,但是在推广纯电动汽车上屡屡停滞。新能源汽车不仅要有利好的政策支持,关键的是汽车技术的**要不断满足人们的需求。图片来源于网络随着全球电动汽车的发展,大家对电动汽车已经有所了解。但是,现实情况大家都知道吗?纯电动车正面临着各种问题已经成为大家讨论的话题。殊不知,电动汽车有着一些不被经常提及的隐藏缺陷,电动汽车技术突破待解决。快速充电模式导致电池寿命缩水曾经,美国汽车媒体曾经曝有关电动汽车多次采用快速充电后,电池寿命老化过快的问题,尤其是对于装备了锂离子电池的纯电动而言,此现象更加的突出。在美国,诸多某品牌纯电动车的用户都反映,他们的电动车蓄电力在使用一段时间后明显下降了,其续航里程因此受到影响。(蓄电力下降,指电池在反复充放后,储存电量的能力逐渐流失,电池性能衰减。这一问题也普遍出现在我们平时用的手机等电子产品上。)电池老化的原因较为复杂,是长期以来困扰电池的难题。经过调查发现,对锂离子电池使用快速充电或许是导致这一问题的“催化剂”。前面所提到的纯电动车车企,也曾发布过有关尽量避免使用快速充电模式的建议,并表示,快速充电虽然可以节省不少等待时
各路资本一哄而上 机器人产业是否会产能过剩
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摘要:在重庆,多个区县和企业掀起了一股争相建设机器人产业园的浪潮。专家担忧,这样发展下去,机器人产业有可能步光伏产业后尘,陷入产能过剩、低价抢市场的困境。对于核心技术和应用型人才双双缺乏的重庆来说,从市级层面重新规划布局机器人产业,扭转多个区县各自为政的局面,是否已刻不容缓?图源于网络各路资本一哄而上10月24日,重庆市工业机器人等智能装备供需对接会在永川区举行,100余家智能装备企业现场进行了供需对接交流,有20家工业机器人企业与永川区正式签约,抢驻重庆市数控机床暨智能装备产业基地。这是各路资本争抢重庆机器人市场蛋糕的一个缩影。据重庆元谱机器人技术有限公司(下称元谱公司)董事长王政介绍,近两三年来,抢占市场的不但有新出现的专业机器人公司,也有凑热闹的“杂牌军”。这些“杂牌军”中,部分是汽摩、机械制造企业,它们在经营主业的同时,“顺便”尝试一下机器人系统集成业务。还有的则是家庭作坊式的小公司,这种公司的创建者,大多曾在机器人行业工作过。事实上,近两年来,不少区县趁着国家提出大力发展智能机器人的契机,争相规划布局机器人产业园。据重庆市机器人专家组牵头人何国田介绍,我市机器人产业规划了三个
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1997未来国内变频器市场局面或将改变
工控网 (0)摘要:我国中压变频器的发展有所提升,但市场占有量仍以国外品牌为主导。预计10年之后,我国变频器市场才会达到饱和,未来国内市场或将发生改变。图片来源于网络国内的变频器配套产业在包括产品技术、制造以及设计方面在内与国外产品相比较依然稍显薄弱,无法与国外产品相互比较。2014年,中国的中压变频器销量预计有所增长,源于各个行业对于中压变频器的需求不断增加。在美洲,尤其是拉丁美洲,美国和加拿大销量的持续走强,将带动整个美洲的销量。中国的高压电频器市场中,从品牌数量上说内资品牌占70%以上,但市场份额只有24%左右。虽然内资品牌的市场份额在快速扩大,但大部分市场仍被十余个欧美品牌和日本品牌所占据。预计10年以后,中国变频器市场才会达到饱和,期间市场的年增长速度将保持在15%以上。未来五年内各个行业对于中压变频器的需求,将会引导出一个完全不同的中压变频器市场。在充满挑战的经济环境下,推动这些变化将比以往任何时候都更加重要,这或将出现,未来国内或迎完全不同的变频器市场的现象。《工控中国》
珠海明日开启光伏“屋顶**”推广大会
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摘要:珠海市住规建局将召开“珠海市分布式光伏发电推广大会”将于明日启动,预计到2015年底,全市光伏发电总装机容量力争达到100兆瓦。图片来源于网络明日(12月12日),珠海市住规建局将召开“珠海市分布式光伏发电推广大会”,相关规划指出,2017年时,珠海具备条件的新建工业厂房屋面分布式光伏发电应用率超过70%,老旧厂房等可利用屋面通过改造光伏发电��用率超过30%。按照计划,珠海采用“自发自用、余量上网、就近消纳、电网调节”的运营模式,将分布式光伏发电的应用落实到全市绿色建筑专项规划中,为分布式光伏发电提供必需的屋面资源,从源头上保证光伏发电在建筑中的应用。到2015年底,全市光伏发电总装机容量力争达到100兆瓦,2016-2017年力争建成200兆瓦,2017年具备条件的新建工业厂房屋面分布式光伏发电应用率超过70%,老旧厂房等可利用屋面通过改造光伏发电应用率超过30%。《工控中国》
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1998新能源汽车发展要正确面对地方“保护主义”
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摘要:新能源汽车的发展停滞不前,面对地方保护主义,新能源汽车政策该如何“破冰”。工信部报告显示,今年以来新能源汽车的推广只有少数城市勉强“达标”,甚至有的城市还处于“零”状态。图片来源于网络*近,工信部公示了一份新能源汽车推广应用示范城市新能源汽车推广和配套政策出台情况报告,报告显示,我国这一年半以来的新能源汽车的推广,只有合肥、浙江、上海等极少地区和城市勉强“达标”,剩下的大部分城市与地区均处于“不达标”状态,甚至有海口等地还交了“白卷”。对于我国新能源汽车在推广过程中屡遭“冷局”的情况,大家普遍都把矛头指向了充电基础设施建设不完善、可供市场选择的新能源汽车产品数量和种类不够丰富、消费者停车难充电难等问题,认为以上因素才是新能源汽车推广遭遇瓶颈的主要原因。而我却认为,*根本的原因,还是因为我们在推广过程中没能很好地把整个利益链条梳理清楚,没有正确处理“各方利益”,特别是地方利益,从而直接导致上述的诸多问题在目前的推广环境下成了“几乎无解”的难题。因此,与其抱怨地方保护、抱怨地方政府推进不力,不如好好想想如何才能理顺利益链条,以积极地去面对“地方保护”这股力量,顺势而为。利益,还是利益
快递小哥换“装备” 电动汽车把快件送
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摘要:昨日,广东政府逛网公布了《广州市新能源汽车推广应用管理暂行办法》,将快递物流纳入新能源汽车发展体系。不久之后,快递小哥或开新能源电动汽车送快递。图片来源于网络广州市政府昨日公布了《广州市新能源汽车推广应用管理暂行办法》(以下简称《办法》),除了明确新能源汽车纳入政府采购范围外,还提到广州将打造城市绿色末端物流体系,研究制定准许符合条件的纯电动快递物流货车在市区通行的具体措施。推广新能源汽车是大势所趋,近年来政府也出台了不少优惠政策。广州市出台的这份《办法》,进一步提高了政策含金量。但对于公众而言,尤其是电商、批发、快递物流等相关行业从业者来说,*抓人眼球的看点,却是办法中明确提出了“纯电动快递物流货车”有望获得通行许可的消息。此前不久,广州酝酿“禁电”引起很大争议,尤以快递行业反对意见*为集中。“纯电动快递物流货车”的提出,可能又让他们看到了逃过一劫的希望。包括电动车在内的五类车,确实对交通秩序造成了一定影响,在此前的政策听证会上,不少市民代表都表态支持“禁电”。但在记者看来,对电动车做出限制的同时,也应该考虑到行业特点,尽量降低政策可能带来的负面效应。眼下,电动车是大部分快递企
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工业4.0世界将是“虚与实”的融合
工控网 (0)摘要:现在正在进入工业4.0时代,即以信息物理融合系统为基础的智能化、网络化的工业时代,虚拟世界将与实体世界将会更广泛的融合。图片来源于网络整洁、光亮的未来工厂在静悄悄地高效运转,智能机器彼此协作,并与一支技术娴熟的全球工作团队相配合,他们不仅可以与工业生产链上下游的每一个环节智能互联,还能与客户直接沟通,满足各种多元化、个性化的产品需求;如果需要,所有生产过程中的数据都将被搜集,情报分析系统和各种动态系统也将**结合,信息与生产的互联网络在这里实现真正的价值。“这个梦想尽管令人惊奇,但与现实的距离却比我们想象得要近得多。”关注国外科技战略的中国科学信息技术研究所战略研究中心副研究员刘润生说。据他��绍,位于德国安贝格的西门子电子制造厂恰似这个梦境,深刻地展现数字化的魔力:这座**的高技术工厂占地1万多平方米,以数字方式高效奇妙地运转。其照单生产的定制生产过程涉及16亿个零部件,每年生产5万多种型号的产品。西门子公司向250家供应商采购大约1万种材料,在这家工厂生产出950种不同产品。“事实上早在2011年,以西门子为代表的德国先进制造厂商便联合德国工程院、弗劳恩霍夫协会等学界倡导了‘工
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2000工业机器人:反思昨天 把握今天 迎接明天
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摘要:如果说几年前许多人对工业机器人还稍感陌生的话,那么现在“机器人时代”已悄然降临身边。如今,工业机器人已经成为全球竞逐的焦点,而我们要做的就是:反思昨天、把握今天、迎接明天。工业机器人是*典型的机电一体化数字化装备,技术附加值很高,应用范围很广,作为先进制造业的支撑技术和信息化社会的新兴产业,将对未来生产和社会发展起着越来越重要的作用。国外专家预测,机器人产业是继汽车、计算机之后出现的一种新的大型高技术产业。图片来源于网络工业机器人是集机械、电子、控制、计算机、传感器、人工智能等多学科先进技术于一体的现代制造业重要的自动化装备,它涉及机械工程学、电气工程学、微电子工程学、计算机工程学、控制工程学、信息传感工程学、声学工程学、仿生学以及人工智能工程学等多门**学科。工业机器人是机器人学的一个分支,它代表了机电一体化的*高成就。随着科学技术的不断发展,工业机器人已成为柔性制造系统(FMS)、自动化工厂(FA)、计算机集成制造系统(CIMS)的自动化工具。广泛采用工业机器人,不仅可提高产品的质量与数量,而且对保障人身**,改善劳动环境,减轻劳动强度,提高劳动生产率,节约原材料消耗以及
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2001国内**一体化微电网投用 或带动新能源车快速发展
工控网 (0)摘要:国内**个光伏发电、电力储能、地源热泵一体化的交直流混合多级微电网示范工程在河北石家庄正式投入使用,这将有效促进新能源电动汽车的发展。图片来源于网络近日,国网河北电科院经过两年多的努力建成了国内**个“光储热”一体化微电网通过国家电网验收正式投入使用。该微电网共包括795块光伏板,总安装容量190千瓦,年发电量约为20万千瓦时。因为安装了储能系统,光伏发电除了日常照明、为地源热泵供电外,还可以将多余的电能储存起来,用在用电高峰时段。作为国内**个光伏发电、电力储能、地源热泵一体化的交直流混合多级微电网示范工程。主要由250千瓦时磷酸铁锂储能系统和100千瓦超级电容储能系统组成的多元复合储能系统、190千瓦光伏发电系统、智能家居及电动汽车充电桩等组成。此外,该项目**把地源热泵技术融入微电网,用户可以利用地热能调节室内温度,与传统空调相比,年节约电量62万千瓦时。然而电动汽车充电桩将为新能源汽车的发展换挡加速。据资料显示,2014年1月-11月,我国纯电动乘用车累积生产2.58万辆,同比增长近7倍;插电式混合动力乘用车累积生产1.36万辆,同比增长近25倍。按照2013年政府发
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