坚持新能源产品开发，为环境美好贡献力量

近日，北方因供暖造成了雾霾，促使很多地方进行了限行等措施。作为形成雾霾的一个排放源，在每一次环境问题中，燃油汽车都会成为人们减排的借口，进行限行等行为，来减少尾气排放，达到降低或减少雾霾的发生。新能源电动汽车，作为纯电动形式，减少尾气排放，在未来，将会渐渐加大占有比，来达到环境保护的目的。 新能源配套产品呼唤国内产品规模应用 2015 年，新能源汽车进入产销两旺爆发期，根据中汽协的数据及国泰君安证券的预测，2015-2016年国内新能源汽车销量预计将达18万辆和30万辆，同比增长140%和67%。2015年1-7月，国内市场共销售各类新能源汽车8.95万辆，同比增长2.6倍，已超过2014年全年7.48万的销量。 作为一款应用于电动汽车上的过载保护产品，产品的质量决定了充电时对设备的保护，以达到快速、**的充电情形。“每一次采购该类熔断器产品时，我们也都会去对比同类的国内替代产品，但很多时候替代的效果往往和国外**产品有着不小的差距。我们也很希望有一款产品能替代掉国外**的产品，这样在保障电动汽车的运转基础上，也可降低产品的生产成本”某电动汽车生产企业采购人员说到。 从市场来看，目前大

10月新能源车产量增8倍 呈快速发展势头

新能源汽车市场的快速放量极大地刺激了各大新能源汽车厂商的信心。工信部网站11月10日消息，根据机动车整车出厂合格证统计，2015年10月，我国新能源汽车生产5.07万辆，同比增长8倍。在市场和政策的双重利好面前，上市公司正全力备战新能源汽车市场。 10月产量暴增8倍 工信部网站消息称，根据机动车整车出厂合格证统计，2015年10月，我国新能源汽车生产5.07万辆，同比增长8倍。其中，纯电动乘用车生产2.17万辆，同比增长8.5倍，插电式混合动力乘用车生产7028辆，同比增长2倍；纯电动商用车生产1.96万辆，同比增长4倍，插电式混合动力商用车生产2389辆，同比增长2倍。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前五批的国产新能源汽车生产4.61万辆，占10月产量的91%。 2015年1-10月，新能源汽车累计生产20.69万辆，同比增长3倍。其中，纯电动乘用车生产8.71万辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产4.55万辆，同比增长3倍；纯电动商用车生产5.93万辆，同比增长9倍，插电式混合动力商用车生产1.50万辆，同比增长88%。 另据**乘用车市场信息联席会日前公布的数据显

我国新能源困局：电源发展速度与电网建设速度不配套

　 破新能源限电困局需完善顶层设计 眼下我国西北、华北等新能源富集地区弃风、弃光现象突出的原因，在于规模大、用量少、送不出。“十三五”期间，要破解这一困局，需要完善顶层设计，盘活**新能源生产、输送与消纳“一盘棋”。具体来说，就是要处理好发展速度与合理布局的关系、处理好电源建设与电网建设“齐步走”的关系、处理好能源中心与负荷中心的利益协调关系 今年以来，我国西北、华北等新能源富集地区弃风、弃光现象突出。数据显示，截至9月末，仅甘肃新能源发电弃风就达37%、弃光达27%。 在环境压力日益加大的背景下，大力发展新能源、替代化石能源，既是大势所趋，也是民心所向。我国明确提出，2020年、2030年**非石化能源占一次能源消费比重分别达到15%和20%。看似形势大好，新能源的发展为何还遭遇如此困境？ 细细想来，可归结为三大原因：规模大、用量少、送不出。 过去10年，特别是“十二五”时期，我国新能源发展迅速。仅甘肃一省，自2010年以来，新能源装机就从147万千瓦猛增到1723万千瓦，算上火电、水电，全省电源总装机已达4408万千瓦，而2015年甘肃电网*大负荷仅1300万千瓦。随着经济下行压力

深圳市拓日新能源科技股份有限公司关于控股股东部分股权解除质押及质押的公告

证券代码：002218 证券简称：拓日新能 公告编号：2015-064深圳市拓日新能源科技股份有限公司关于控股股东部分股权解除质押及质押的公告本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。深圳市拓日新能源科技股份有限公司（以下简称"本公司"）于近日收到公司控股股东深圳市奥欣投资发展有限公司（以下简称"奥欣投资"）的通知，奥欣投资原质押给中国进出口银行的本公司无限售条件流通股23,800,000股（占本公司总股本的3.85%）已于2015年11月12日在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司办理了证券解除质押相关登记手续。2015年11月12日，奥欣投资将其持有的本公司无限售条件流通股14,300,000股（占本公司总股本的2.31%）质押给中国进出口银行，并在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司办理了相关登记手续，质押期限自2015年11月12日起至向中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司办理解除质押登记之日止，质押期间该股份不能转让。截止本公告披露日, 奥欣投资持有本公司无限售条件流通股 201,232,499 股，占本公司股份总数的

兰州新能源材料研发项目获国家资金支持

本报讯 兰州金川科技园有限公司《新能源材料研发及检测公共**服务平台》项目日前被甘肃省发改委列入国家服务业发展引导资金计划，并获得扶持资金700万元。同时，兰州金川科技园被甘肃省知识产权局确定为全省第三批知识产权优势企业培育单位。国家服务业发展引导资金是指在中央预算内基本建设投资或国债中安排的专项用于支持服务业重点领域建设项目的补助性资金，目的是调动地方和企业发展服务业的积极性���2015年国家引导资金重点支持研发设计、检验检测、售后服务和服务**的公共服务平台，兰州金川科技园有限公司密切跟踪国家资金扶持方向和重点，做好项目调研，积极组织申报材料，*终CSTR车载动力镍钴锰三元前驱体连续合成试验平台，锂离子软包和圆柱电池组装、检测和性能评价平台，高性能四氧化三钴中试验平台，分析检测平台等10个公共**服务平台通过国家项目组审核。这将对甘肃省开展新能源新材料的开发应用，形成产业集聚效应，实现产业集群发展起到积极的带动作用。此外，兰州金川科技园有限公司等12户企业共同被甘肃省知识产权局确定为全省第三批知识产权优势企业培育单位，培育工作自今年7月正式开始，为期两年。(孙 理)

破新能源限电困局需完善顶层设计

眼下我国西北、华北等新能源富集地区弃风、弃光现象突出的原因，在于规模大、用量少、送不出。“十三五”期间，要破解这一困局，需要完善顶层设计，盘活**新能源生产、输送与消纳“一盘棋”。具体来说，就是要处理好发展速度与合理布局的关系、处理好电源建设与电网建设“齐步走”的关系、处理好能源中心与负荷中心的利益协调关系今年以来，我国西北、华北等新能源富集地区弃风、弃光现象突出。数据显示，截至9月末，仅甘肃新能源发电弃风就达37%、弃光达27%。在环境压力日益加大的背景下，大力发展新能源、替代化石能源，既是大势所趋，也是民心所向。我国明确提出，2020年、2030年**非石化能源占一次能源消费比重分别达到15%和20%。看似形势大好，新能源的发展为何还遭遇如此困境？细细想来，可归结为三大原因：规模大、用量少、送不出。过去10年，特别是“十二五”时期，我国新能源发展迅速。仅甘肃一省，自2010年以来，新能源装机就从147万千瓦猛增到1723万千瓦，算上火电、水电，全省电源总装机已达4408万千瓦，而2015年甘肃电网*大负荷仅1300万千瓦。随着经济下行压力进一步加大，甘肃省内售电量持续负增长，周边省

中国制造业需“并联式”发展

中国智能制造发展论坛在京召开。**人大内务司法委员会原副主任、中国山西省人民政府原省长、中国国际跨国公司促进会特邀副会长刘振华在发言中表示，中国制造业仍处于“工业2.0”和“工业3.0”的并行发展阶段，与世界先进国家相比存在较大的差距，因此必须走“工业2.0”补课、“工业3.0”普及、“工业4.0”示范的并联式的发展道路，并立足于制造业基础，根据自身实际探索转型路径和发展模式。 刘振华介绍说，当前全球制造业格局正发生深刻的变化，世界各国都将制造业作为本国立国之本，中国制造业也面临着发达国家和发展中国家的“双重竞争”。随着中国经济进入以快速换挡、结构转型和动力转换为主要特征的新常态，传统发展方式难以为继，打造新的竞争优势，建设制造强国迫于眉睫。他同时认为，中国制造业与许多跨国公司具有很强的互补性，在**装备制造、节能环保、新能源、新能源汽车等领域，彼此合作发展的空间和潜力都非常大。 针对中国制造业与跨国公司如何展开合作，刘振华建议：一是开展战略研究合作，支持中外跨国公司在对话机制下共同开展相关前瞻性、战略性课题研究，寻找彼此在先进制造业发展、传统产业改造、绿色低碳工业以及智能制造等方面的

三部门加大新能源公交车推广力度 要求尽快实施公交车油价补助政策调整

本报北京11月10日讯 记者曾金华报道：财政部、工业和信息化部、交通运输部日前联合召开**城市公交车成品油价格补助政策调整视频会，要求各地完善政策措施，加大新能源公交车推广力度。据悉，当前各地积极落实《关于完善城市公交车成品油价格补助政策 加快新能源汽车推广应用的通知》，公交车成品油价格补助政策调整工作开局良好，不少地方已制定具体实施细则，建立健全了奖惩机制；同时部分地方在工作中也暴露出认识不到位、存在畏难情绪、政策理解不准确、存在地方保护等问题，需要加快改进。为此，三部门强调，为进一步做好城市公交车成品油价格补助政策调整，地方政府要加快组织实施，尽快出台实施细则，做好政策指导；公交企业要切实转变思路，调整管理思路和发展战略，**经营模式，切实抓住当前有利时机加快转型升级步伐；新能源汽车生产企业要加快技术进步，提高产品竞争力，免除公交企业后顾之忧。

招商基金王景：掘金制造业 寻找A股中的GE

证券时报记者 方丽全球范围来看，制造业往往是牛股集中营，如美国通用电气（GE）就是标普指数中20年来***只始终位居前十大的个股。在中国宏观经济转型期，制造业转型为重中之重，其中将有一**制造业企业脱颖而出，成为A股的GE。招商基金投资一部负责人王景，带着她即将管理的招商制造业转型混合基金，掘金中国制造2025，寻找未来A股的GE。对后市偏乐观王景投资经历接近20年，不仅精于选股，更擅长大类资产配置，是能攻善守的全能选手。站在目前时点，王景对后市偏乐观。王景表示，向上看，虽然每天场内融资余额都在缓慢回升，新兴市场国家ETF也连续几周小幅流入，但量都不大，增量资金有限。而向下，一方面，股灾后市场信心在逐渐恢复；另一方面，经济基本面不好，流动性充裕，预期12月还有一次降准；而且债券收益率下行，股市成为资金较好的吸水池，可能会持续很长时间。因此，市场还会维持结构性行情，大概率会震荡向上。王景更看好改革红利。“对于国企改革，之前是预期太高，随后又预期太低，导致不少改革政策出来后市场反应并不明显。改革是一个长期且复杂的过程，需要时间等待改革红利反映在企业利润上。”她表示，近期不少改革研究的问题都

奥特佳新能源科技股份有限公司关于召开2015年第五次临时股东大会的提示性公告

本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确和完整，没有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏。根据奥特佳新能源科技股份有限公司（以下简称“公司”）第三届董事会**十八次会议决议，公司定于2015年11月16日召开公司2015年第五次临时股东大会，现将有关具体事项提示如下：一、召开会议的基本情况（一）会议时间现场会议召开时间为：2015年11月16日（星期一）下午2:00网络投票时间为：2015年11月15日至2015年11月16日。其中：通过深圳证券交易所交易系统进行网络投票的具体时间为2015年11月16日上午9:30-11:30，下午13:00-15:00；通过深圳证券交易所互联网投票系统进行网络投票的具体时间为2015年11月15日15:00至2015年11月16日15:00的任意时间。（二）股权登记日：2015年11月11日（星期三）（三）会议召开地点：公司二楼会议室（江苏省南通高新技术产业开发区文昌路666号）（四）会议召开方式：现场投票与网络投票相结合的方式本次股东大会采取现场投票与网络投票相结合的方式。公司将通过深圳证券交易所交易系统和互联网投票系统（http://wl

沃尔沃汽车发布新能源战略

电价难解：西南水电的双向难题

“十二五”期间，我国水电建设和发展取得了显著成绩，装机容量在去年突破3亿千瓦，约占**电力总装机的22%；发电量突破1万亿千瓦时，约占**总发电量的19%。按照规划，到2020年，水电总装机将达到4.2亿千瓦，仍将大有可为。目前，水电开发成本不断走高正在成为西南部地区水电难啃的“硬骨头”，对行业发展提出了严峻挑战。 开发成本走高 “西南地区地震烈度高且地震频繁，崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害现象频发，工程**和防震抗震问题不容小觑；正在规划设计及建设的一批200米到300米级高坝、百万千瓦级大型水电站，深长隧洞、大断面地下洞室群等工程，要在高原、高海拔、高寒地区建设，难度可想而知，需要攻克大量技术难关。环境因素、技术因素、社会因素、市场因素等，都给西南水电开发提出了新挑战。”中国水力发电工程学会理事长张基尧日前在学会七届四次理事会上表示，“随着新项目不断向西南地区转移，水电面临的建设环境更加复杂，工程成本和社会成本大幅增加。” 据记者了解，目前大渡河、澜沧江上游的水电站成本电价已经达到0.45元/千瓦时，加上0.15元/千瓦时左右的输电成本，在华东或广东落地电价达到0.6元/千瓦时，远高

逐条解析：光伏上网电价为何调整

一、实行陆上风电、光伏发电（光伏地面电站或按地面电站管理的分布式光伏电站，下同）上网标杆电价随发展规模逐步降低的价格政策，具体价格见附件一和附件二。陆上风电、光伏发电项目自投运起执行标杆上网电价或电价补贴标准，期限原则上为20年。今后经营期内出现运行成本大幅降低，相关新能源项目整体收益水平明显偏高的情况，国家发展改革委将研究适当降低上述标杆电价。 解读：这条要注意，放在**位绝不是无原因的。如果经营期出现运行成本大幅降低，相关项目收益明显偏高，大杀器也可以降低标杆电价。这点才是真正影响市场，我想主要针对的是光伏，风电运营期间不太可能出现大幅度下降。*有可能的就是，未来光伏组件效率有突破性提高，成本有突破性下降，那么把电池板全部换掉会盈利更多的时候，很多开发商将会全部或部分的换电池板（火电也曾出现自发的更新锅炉设备的情况）。此条估计是为了应对此类局面。 二、陆上风电、光伏发电上网电价在当地燃煤机组标杆上午那个电价（含脱硫、脱硝、除尘）以内的部分，由当地省级电网负担；高出部分通过国家可再生能源发展基金予以补贴。其中，完成国家能源主管部门确定的燃煤机组超低排放改造任务80%的省份，燃煤机组标

湖南科力远新能源股份有限公司第五届董事会**十二次会议决议公告

股票代码：600478 股票简称：科力远 编号：临2014－076湖南科力远新能源股份有限公司第五届董事会**十二次会议决议公告本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性、完整性承担个别及连带责任。湖南科力远新能源股份有限公司（以下简称 “公司”）第五届董事会**十二次会议于2015年10月29日以现场方式召开。会议应参与表决董事9人，实际表决9人，独立董事何红渠先生因公出差委托独立董事刘曙萍女士代为行使表决权，会议符合《公司法》和《公司章程》的有关规定。经与会董事的认真研究讨论，会议审议并通过了以下议案：1、2015年三季度报告全文和正文表决结果：9票赞成， 0票弃权， 0票反对。内容详见公司同日在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）披露的《湖南科力远新能源股份有限公司2015年三季度报告》。2、关于向银行申请综合授信额度的议案表决结果：9票赞成， 0票弃权， 0票反对。因公司原向华融湘江银行股份有限公司长沙分行申请的综合授信额度到期,同意公司继续向该行申请综合授信额度4000万元，由湖南科力远高技术集团有

专家：新能源客车过剩 海外市场前景可期

10月23日，在 2015中国国际节能汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会 （简称 “新能源成果展”）上，新能源成果展主办方联合方得网和社会科学文献出版社，联手打造的2016中国客车蓝皮书编纂启动仪式暨第三届中国客车高峰论坛吸引业内人士的关注。作为2015年新能源成果展的重要组成部分，本次论坛主要聚焦于中国客车领域的*新发展成果，同时对中国客车海外出口领域的新特点进行深入探讨。同时，在本次论坛上，中国公路学会客车分会**技术顾问裴志浩、中国未来巴士研究中心**专家王健、中国道路运输协会名誉会长姚明德和方得网总编姚蔚等多位专家学者进行了演讲。演讲中，专家们既对新能源客车的发展给予了肯定，也对存在的问题进行了吐槽。新能源客车 依然是支撑客车市场的关键论坛上，裴志浩在 “客车技术**与客车标准动态”主题演讲中对我国2015年1~9月的客车市场及新能源各个细分领域进行了详实的分析。裴志浩表示，2015年，受高铁冲击、客车市场竞争力**加大等多方面的影响，整体汽车销售增量出现了明显的回落，而新能源客车却成为支撑整个客车市场的关键。 “受政策扶持、资金到位等多方面因素的影响，2015

上海启动电动汽车分时租赁 加速新能源充电桩布局

本报讯 记者李治国报道：申城电动汽车分时租赁加快在中心城区“落点”。日前，上海静安区携手上海国际汽车城启动“电动汽车分时租赁”项目，为中心城区市民的交通出行补充了新型解决方案。上海国际汽车城新能源汽车运营服务有限公司董事长曹光宇介绍，在此前以上海嘉定区为核心的试点过程中，手机预约、自助取车、异地还车、以时计价、网上付款的电动汽车分时租赁商业模式已经从示范运行走向运营，开始在上海全市推广。此次达成合作的静安区**批“绿色出行网点”的10家单位和商业场所，都将安装电动车充电桩，供新能源车车主使用。

上汽**发力新能源车 5年投200亿30款车

“5年、200亿元、30款车，60万辆”。 2015年10月28日，上汽集团与黄埔区政府举行战略合作协议签约仪式，活动现场，上汽集团董事长陈虹宣布，上汽集团将在5年内，对新能源汽车领域投资200亿元，投放30款以上全新新能源车型，2020年新能源汽车累计销量达到60万辆（自主品牌20万辆）。 作为****大汽车集团，上汽从集团层面为整个集团包括旗下子公司在新能源领域的发展定下了明确的基调与目标。 抢占新能源汽车蓝海 2014年，中国新能源汽车呈现快速发展态势，全年销量7.4万辆，同比增长3.2倍。2015年，在整体车市低迷的情况下1-9月新能源汽车销售13.67万辆，同比增长230%。未来五年新能源汽车将是何种景象？上汽集团总工程师程惊雷表示，如果说去年是中国新能源汽车发展元年，未来五年，中国汽车新能源市场将迎来爆发式增长。”随着成本降低及配套设施日趋完善，对于5年后**新能源汽车的体量，程惊雷认为，谨慎来看，到2020年将达到接近300万辆，乐观预计，到2020年会达到400万辆规模。” 在新能源汽车销量火爆背后，其发展前景更为乐观。能源危机与环境污染的双重压力下，发展新能源汽车成为

投资千亿：中民投光伏梦或将兑现

经过一年多的发展，中民投资产规模已至千亿，这其中，新能源是中民投投资较大的一大板块。中民投总裁李怀珍28日表示，希望年底实现既定目标，迈出新能源布局的**步，其所指**步是指实现太阳能发电，这一既定目标实现后，再考虑往上下游延伸。另就辽宁成大定增中民投收购其旗下中民新能事宜，李怀珍表示仍在谈判中。 此前中民投已陆续在光伏新能源领域予以巨资投入。比如今年4月，中民投宁夏（盐池）国家新能源综合示范区开工奠基，总投资约150亿元，将建成2GW（2000兆瓦）光伏发电项目，建成后将是全球*大���单体光伏电站项目。 另外，中民投还通过多种方式涉足多个新能源相关企业，比如新特能源（特变电工旗下子公司）、隆基股份。 对新能源板块，中民投仍有诸多打算待实施。据记者了解，除了光伏新能源领域，中民投宁夏（盐池）国家新能源综合示范基地还将涵盖现代新农村建设、绿色现代牧业养殖示范基地和绿色现代牧草种植示范基地等一揽子投资计划。同时，也将启动防风固沙、土地盐碱中和等环境治理工作，并帮助当地农户免费安装光伏面板，为当地农民增加收入。不过目前市场更为关注的是，辽宁成大定增中民投收购其旗下中民新能全部或部分资产一事，中

中国风电运维市场2022年将达30亿美元

风电大规模建设后，风电场运维逐渐兴起为快速成长的市场。10月20日，彭博新能源财经发布了针对中国风电运行和维护市场的研究报告。报告预计，到2022年，中国风电场运维费用将增长至30亿美元/年。2015年~2022年期间，中国风电场运维支出总计高达160亿美元。截至目前，中国风电装机容量已超过100吉瓦，相当于已安装的风机在65000台左右。2020年装机目标为200吉瓦，这意味着中国风机在未来还将以每天超过30台的速度增长。到去年底，中国已经是全球*大的风电市场。巨大的装机量和风机，意味着运营和维修费用的大市场。当前，运维风电场费用每年为5亿美元左右，但随着运行时间的增长，运维费用会继续增长。彭博新能源财经预计，到2022年中国累计风机装机量将达到250GW，运维这些风电场对于整机商、第三方运维服务公司和其它市场参与者来说不仅是一个极大的挑战，同时也蕴藏着巨大的商机。国外整机商通常只提供2~3年的质保，质保期过后，开发商需通过其它方式来运维风机。开发商通常以内部运维团队来维护或外包给整机商或第三方服务公司。中国的情况是，业主出于对早期风机性能的担忧，都会要求整机商延长风机质保期。截至到

重庆万里新能源股份有限公司2015第三季度报告

一、重要提示1.1 公司董事会、监事会及董事、监事、**管理人员应当保证季度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。1.2 公司全体董事出席董事会审议季度报告。1.3 公司负责人刘悉承、主管会计工作负责人杜正洪及会计机构负责人（会计主管人员）邓国雷保证季度报告中财务报表的真实、准确、完整。1.4 本公司第三季度报告未经审计。二、公司主要财务数据和股东变化2.1主要财务数据单位：元 币种：人民币■非经常性损益项目和金额√ 适用 □ 不适用单位：元 币种：人民币■2.2截止报告期末的股东总数、前十名股东、前十名流通股东（或无限售条件股东）持股情况表单位：股■三、重要事项3.1公司主要会计报表项目、财务指标重大变动的情况及原因√ 适用 □ 不适用本年1-9月营业收入比上年同期增长37.29%，主要系公司业务稳步增加所致；本年1-9月营业成本比上年同期增长40.99%，主要系公司收入增长所致；本年1-9月销售费用比上年同期增长63.06%，主要系公司产品运费及维护费增长所致；期末预付账款比期初增加429.85%，主要系公司期末预付货款增加

北汽抢滩车联网市场新阵地

上汽新能源布局提速 未来五年增投200亿

证券时报记者 朱凯见习记者 刘宝兴 上汽集团在新能源业务上再布新局。10月28日，上汽集团宣布成立上汽安悦充电科技有限公司，计划到2020年在**范围内建设5万个公共充电桩。同时，上汽集团表示未来五年新能源业务将新增投入200亿元，新能源车目标销量60万辆。近年来上汽集团不断加大新能源汽车研发投入力度，已在上海、南京和英国建设了技术中心，并在美国硅谷成立了**中心，形成“中国主导、全球联动”的自主研发体系。同时，上汽自主掌控了具有***水准的电池、电驱、电控的“三电”核心技术，先后投放了多款技术先进的整车产品。今年1~9月，上汽已经完成了新能源汽车销售超过8500辆，预计今年可以超过13000辆，其中12000辆是荣威550plugin插电强混，明年上汽新能源车的销售目标达到100%的增长。谈及上汽未来五年新能源汽车的整体战略部署，上汽集团总工程师程惊雷在接受证券时报记者采访时表示，上汽立志成为全球新能源汽车主流品牌，以丰富的新能源车型覆盖主流细分市场，并营造新能源生态圈，呈现国际化特征。目前，上汽新能源汽车研发体系已经达到750人，包含整车、零部件，以及正在发展的和未来商业模式相关的

深圳市拓日新能源科技股份有限公司2015第三季度报告

**节 重要提示公司董事会、监事会及董事、监事、**管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。所有董事均已出席了审议本次季报的董事会会议。公司负责人陈五奎、主管会计工作负责人彭小梅及会计机构负责人(会计主管人员)**军声明：保证季度报告中财务报表的真实、准确、完整。**节 主要财务数据及股东变化一、主要会计数据和财务指标公司是否因会计政策变更及会计差错更正等追溯调整或重述以前年度会计数据■非经常性损益项目和金额√ 适用 □ 不适用单位：元■对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目，以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因公司报告期不存在将根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义、列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。二、报告期末股东总数及前十名股东持股情况表1、报告期末普通股股东总数及前十名普通股股东持股情况表单位：股■公司前10名

海装风电2020年市场份额规划不低于15%

在日前举办的2015北京国际风能大会暨展览会上，中船重工海装风电携手全产业链企业整体亮相，引起业界高度关注。 海装风电副董事长余绍清认为，前面十年是中国风电行业高速发展的十年，后面十年是中国风电行业高质量发展的十年。中船重工总经理助理、海装风电董事长杨本新说，海装风电发展的**个十年（2004-2014年）是打基础“稳做局”的十年；本次风能大会是技术**集中展示的大舞台，中船重工全产业链建设给行业带来了新气息；海装风电发展的**个十年将是“快崛起”的十年，必将给风电行业带来更多的新惊喜和良好回报。 据介绍，2004-2014年，海装风电坚持“走稳、走好、走远”方针，坚持做好基本面，发展定位是“稳做局”。2014年以来，海装风电进入“快崛起”阶段，规划战略目标是到2020年海装风电的市场份额将达到15%-20%。 余绍清称，在海装风电的整机平台带动下，中船重工全产业链在中国风电市场参与**竞争，并逐步参与世界风电市场竞争。海装风电拥有两大竞争优势： 一是，自主**能力达到新水平。海装风电是国家海上风力发电工程技术研究中心平台建设单位，在风机设计领域已经实现自我掌控、自主发展，自主**和产

四面楚歌：英国新能源政策众怒难平

自今年五月英国大选，保守党上台执政后作出削减87%的太阳能补贴和取消对海陆风电厂补助的决定后，各界反映不一。近日，英国前能源与气候变化大臣爱德华·戴维（Edward Davey）专门发文炮轰这一举措，言辞激烈，认为此举简直是在“扼杀”英国新能源企业的发展。 据英国官方发布的统计数据显示，今年**季度英国由可再生能源发电量**超过煤炭发电量，这在英国发展历史上是****的。在2010年至2015年期间，英国的可再生能源装机容量扩增三倍，政府在陆上和海上风电场、太阳能光伏和生物质能发展的投入超过400亿英镑。因此戴维认为保守党官员现在对于此项由联合政府执行的投入持“不可置信”的看法，因为保守党一直坚称政府给予可再生能源的资金补贴增长过快。 戴维在文中写道：“在我担任能源与气候变化大臣之时——也正是我与乔治· 奥斯本（George Osborne，英国财政大臣）在低碳投资的预算上争锋相对、与埃里克·皮克尔斯（Eric Pickles）为陆上风电场日日争论的时候——保守党人却只把对发展绿色能源的承诺当做争取上台而不得不发表的言论。除少数例外，大多数和我共事过的保守党人都把自由党的可再生能源发展

北汽新能源前三季度销量突破1万辆

京华时报讯（记者黄裕）10月20日，记者从北汽新能源方面获悉，今年前三季度，北汽新能源汽车累计销量达11247辆，超过2014年全年销量的两倍。其中，个人购买占销售总量的69.7%。据悉，北汽新能源携旗下E150EV、EV160、EV200、ES210、威旺307EV等产品，完成了前三季度累计交车11247辆的成绩。值得一提的是，第三季度，华南市场完成订单6000辆，9月更是实现了3000辆订单，实现同比增长917%，环比增长100%。其中华南市场与华东市场的强势，俨然已经盖过北汽新能源在大本营华北地区的风头。此外，北汽新能源还筹谋进入汽车租赁市场。由北汽新能源与鸿海科技共同组建的电动汽车分时租赁公司——“绿狗租车”，已联合P2P在线分享平台“宝驾租车”推行分时租赁。届时，将有大量的新能源汽车进入私人出行市场。北汽新能源方面认为，结合中国客户的消费习惯，为客户提供分时租赁、短租、长租及融资租赁等专业化的汽车租赁服务和完善的配套服务，正是基于共同的理念，促成了绿狗租车与宝驾租车的联手。

航天机电扩张汽配业务调整光伏产业

证券时报记者 岳薇自9月中旬以来停牌的航天机电（600151）今日公布资产交易公告，公司拟支付现金向新加坡德尔福购买其持有的上海德尔福50%股权，拟通过产权交易所摘牌收购控股股东上航工业所持有的神舟电力96.03%股权，并将公开挂牌转让忻州恒能光伏电力有限公司、宁夏宁东太科光伏电力有限公司及刚察鑫能光伏电力有限公司100%股权。公司股票将继续停牌。据了解，航天机电购买上海德尔福50%股权系为扩大公司汽车零部件业务规模而行使优先购买权，航天机电需支付9900万美元，同时上海德尔福需以利润分配方式向新加坡德尔福支付不超过 2850 万美元（含 2014 年度的现金分红）。上海德尔福归属于母公司所有者权益的账面值为6.04亿元，预估值为14.2亿元，预估增值率为135.1%。上海德尔福为中外合资企业，新加坡德尔福为外方股东，为德尔福汽车公司下属企业。目前，新加坡德尔福、航天机电以及上海汽空厂分别持有上海德尔福50%、37.5%以及12.5%股权。交易完成后，航天机电将持有上海德尔福 87.5%股权。航天机电主营业务涉及三大行业：汽车零配件行业、新能源光伏行业以及新材料应用行业。2012年、2

吉林电力股份有限公司2015第三季度报告

**节 重要提示公司董事会、监事会及董事、监事、**管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。所有董事均已出席了审议本次季报的董事会会议。公司负责人靳东来、主管会计工作负责人陈立杰及会计机构负责人(会计主管人员)刘跃新声明：保证季度报告中财务报表的真实、准确、完整。**节 主要财务数据及股东变化一、主要会计数据和财务指标公司是否因会计政策变更及会计差错更正等追溯调整或重述以前年度会计数据■非经常性损益项目和金额√ 适用 □ 不适用单位：元■对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目，以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因公司报告期不存在将根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义、列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。二、报告期末股东总数及前十名股东持股情况表1、报告期末普通股股东总数及前十名普通股股东持股情况表单位：股■公司前10名

贵州黔源电力股份有限公司2015第三季度报告

**节 重要提示公司董事会、监事会及董事、监事、**管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。所有董事均已出席了审议本次季报的董事会会议。公司负责人刘靖、主管会计工作负责人刘俊及会计机构负责人(会计主管人员)罗娟娟声明：保证季度报告中财务报表的真实、准确、完整。**节 主要财务数据及股东变化一、主要会计数据和财务指标公司是否因会计政策变更及会计差错更正等追溯调整或重述以前年度会计数据■非经常性损益项目和金额√ 适用 □ 不适用单位：元■对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目，以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因公司报告期不存在将根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义、列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。二、报告期末股东总数及前十名股东持股情况表1、报告期末普通股股东总数及前十名普通股股东持股情况表单位：股■公司前10名普通

预测三大水处理工场将来发展趋向

饮用水处理厂、生活污水处理厂、工业废水处理厂这三大工厂对保障我们生态环境和人类的**健康都有着重要贡献。饮用水技术的发展到今天已有100年的里程，解决污水处理所面临的问题时也不断的催生新的技术，那么这三大工厂未来的发展又会遇到什么机遇，其发展方向和技术愿景又将会是什么样子的？ 回顾过去，饮用水技术的发展到今天已有100年的里程，特别是传统的混凝沉淀过滤**技术，对保证人类的**甚至健康都有着重要贡献。2014年，活性污泥法诞生刚好100周年，它为保障城市生态环境的**、保障人类生态环境的**作出了重要的贡献。在这个过程中,有很多里程碑的事件，其中一个就是工业废水问题的出现。在上世纪70年代初，很多文献从原来记载饮用水的处理一下子就变成了工业废水的报道，这个热点一直持续到今天。在2013年做中国环境技术评估和环境技术预测的时候有人指出，工业废水仍然是一个重要问题，因为我们正在经历一个没有完成的，而且还会使环境变差的工业化时代。正是这样一种需求，在1914年的时候,诞生了活性污泥法。1902年，诞生了氯气**法，这一发现改变了人类在饮用水**方面的窘境。1894年的时候，发明了芬顿法，至今

宋晓刚：新能源车是汽车产业跨越式发展的重要机遇

金龙新能源助力首届青运会开幕式盛大举行

10月18日，首届青运会开幕式盛大举行。在这场福建承办的规模*大、规格*高的**大型综合性运动会中，“绿色”主题已经覆盖到方方面面，这其中也包括赛事用车。大赛**启用新能源客车用于通勤服务，将低碳进行到底。大金龙拥有10余年新能源研发经验，成功服务过两会、奥运、世博会等大型国内国际活动，自然成为青运会用车的**。据悉，共有150辆纯电动金龙客车在大赛中承担起接送媒体、工作人员及观众等通勤任务。青运会对大金龙而言不仅是一场体育赛事，更是新能源客车性能检阅的重要平台。此次接受检阅的是大金龙精心挑 选 的 三 款 经 典 纯 电 动 车 型 ：XMQ6110、 XMQ6706 及 凯 歌XMQ6610C，它们均因**的全承载设计、强劲的动力、超长的续航里程及便捷的快充模式受到各个细分市场的追捧。如XMQ6110采取短后悬、长轴距底盘结构，提升搭乘的舒适性，是上海白领的优选通勤车；XMQ6706考斯特可实现满载续航里程120公里，*大荷载40人，是行业同车型中的翘楚，在福建地区享有很好的口碑；而今年3月刚刚上市的金龙凯歌更是一举夺得“2015年度*佳新能源客车”大奖，销量一再**高。车型的供应

解析三大利好助力光伏产业回暖

2015年上半年，国内工业增加值低于GDP的增速，经济增长下行压力的确较大，但唯有光伏行业逆势向上。2015年上半年的并网量为7.73GW，相较2014年上半年的3.32GW有较大幅度增长。 中投顾问**装备研究员贺在华表示，在经济下行趋势下，光伏产业突破重围、逆流而上获得较快增长。国家为促进光伏产业回暖，仅2014年第四季度就出台了光伏相关政策十余个，这充分表明我国对光伏产业的重视度较高，也说明光伏产业在我国国民经济中的重要地位。除了国家政策的大力扶持，光伏产业回暖还得益于以下三方面因素，不仅获得市场扩容机遇，刺激光伏产业发展，而且降低了社会资本进入门槛，为产业融资提供了便利。 “光伏扶贫”项目加速推进 我国今年启动多个专项扶贫行动，其模式大致为“政府扶持+企业搭台+扶贫户唱戏”。光伏扶贫利国利民，一方面能够有效缓解国家能源紧张问题；另一方面又能帮助农村增加就业率，提高农户收入。这种安装在农户屋顶上或者庭院里的“光伏小电站”，并网发电自用或者向电网售电可以给每户年均增收2500元以上，在夏日光照更为强烈时���1户1天甚至能够收入十几元，开辟了一条摆脱农村贫困的新渠道。“光伏扶贫”是国务

大连易世达新能源发展股份有限公司关于2015年第三季度报告披露的提示性公告

证券代码：300125 证券简称：易世达 公告编号：2015-068大连易世达新能源发展股份有限公司关于2015年第三季度报告披露的提示性公告本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。大连易世达新能源发展股份有限公司2015年第三季度报告于2015年10月26日在中国证监会指定的创业板信息披露网站（巨潮资讯网http://www.cninfo.com.cn）上披露，请广大投资者注意查阅！特此公告。大连易世达新能源发展股份有限公司董事会2015年10月23日

我国新能源客车有望规模性进入国际市场

******，历史*悠久的专业客车展——比利时世界客车博览会近日开幕。法国*大的客运公司在展会期间宣布，将试运营此次参展的中国宇通公司的纯电动客车，如果运营顺利，宇通将有望成为其未来十年新能源客车的主要供应商之一，这也意味着宇通客车有望成为中国首批规模性进入国际市场的新能源客车品牌。此次被法国*大客运公司巴黎大众运输公司（RATP）试运营的中国的新能源客车，是一款专门针对欧洲市场开发的纯电动客车（型号为ZK6128BEVG），该车身长12米，续航里程可达250km，0—50km/h加速仅需17秒，*高时速85km/h。尤其是其动力电池系统防水等级达到IP67级，平均电耗小于1kwh/km。而**性能也成为该款纯电动客车的卖点。紧急制动体系（AEBS）、车道偏离预警系统（LDW）、电子稳定控制系统（ESC）等提高其**性能。同时，成熟的整车诊断系统，可实现车辆故障在线诊断/远程诊断，提高故障诊断效率。该车可实现驱动电动化、转向电动化、制动电动化、空调电动化“电动四化”，实现了真正的“纯电动客车”装备。展会结束后，宇通将受邀参与法国巴黎大众运输公司的“绿色巴黎计划”，提供一款纯电动客车进行

三思“十三五”：弃光问题的多重考量

近些年来，尽管风电、光伏发展迅速，但弃风、弃光现象仍是困扰行业发展的难题。为促进清洁能源可持续健康发展，近日，国家发改委办公厅发布《关于可再生能源就近消纳试点的意见（暂行）》（以下简称《意见》）。《意见》明确在内蒙古和甘肃开展可再生能源就近消纳试点。 记者注意到，此次高层选择在可再生能源富集地区开展试点，可再生能源在局域电网就近消纳；可再生能源直接交易；可再生能源优先发电权；以及其他鼓励可再生能源消纳的运行机制。这四项成为试点的内容。 中商产业研究院研究员罗熙在接受《中国产经新闻》记者采访时坦言，目前，一方面是政府大力扶持新能源建设，另一方面却是大量的弃风弃光现象，光伏与风能发电有较多无处可用的尴尬境地。 资料显示，目前，我国的光伏发电在电力结构中比重占有7%，新增电力结构中比重占15%左右，在**总发电量结构中占2.5%到3%。近日，能源局发布通知明确表示，增加光伏电站建设规模530万千瓦。 而据国家能源局的统计，1-9月，**弃光率为10%，而今年上半年弃风率为15.2%，同比上升6.8个百分点。其中甘肃弃光率达28%，居**之首。 记者在采访中也了解到，目前弃风限电主要在蒙西（弃

新能源车前三季度销量增2.3倍 将成十三五投资热点

10月20日，商务部召开例行新闻发布会，发布的数据显示，前三季度，**新能源汽车销售同比增长2.3倍。其中，9月份创单月销量历史新高。新闻发言人沈丹阳表示，随着节能环保理念的推广和政策推动，智能产品推陈出新，节能智能商品消费旺盛。 据了解，2015年汽车行业艰难前行，9月份的销量结束了连续5个月的下降。其中新能源汽车并未受到整个行业的影响，9月份数据再创佳绩，*新数据显示，9月份新能源汽车生产3.28万辆，同比增长2倍，在高速增长数据以及未来较好的前景面前，新能源汽车无疑成为明星产品。 国泰基金投资总监黄焱表示，“十三五”规划将给资本市场带来一定的投资机会，看好新能源汽车。新能源汽车长期发展趋势非常确定，未来电动汽车一定会替代传统汽车，现在各种技术正逐渐成熟，加上政府推动，整个行业将快速转型，成为未来经济增长的支柱行业。 卓创资讯钢铁行业研究员苗鹏在接受记者采访时表示，新能源汽车将会提高对薄型规格高强度钢及超高强度钢的需求和要求，并且也增加了硅钢片的用量。但是国内对这些高强度钢板还未达到自产自用，加上其它类型汽车板高强度耗板量，卓创预计今年需要进口的高强度板达到233万吨，在中**汽车

新能源契机：中荷能源合作聚焦海上风电

在海上风电领域，欧洲堪称是全球的***。致力于实现气候变化和环境保护目标的欧洲一直努力将海上风电运用到更广泛的工业生产中。由于良好的海风环境和相对低浅的海水，荷兰的北海成为了全世界*重要的海上发电场。 得天独厚的地理位置让荷兰当之无愧于“风车王国”的美誉。它的海港与所有英国、比利时、丹麦、德国的正在运作或建立的海上风电场接壤。荷兰的海港被证明是全球**的海上风电能源企业的高质量、***且*高效的操作基地。 作为欧洲*早开发海上风电的国家之一，荷兰是名副其实的海上风电大国，在欧洲海上风电市场占有极高的份额。 荷兰创造了填海造国的奇迹，拥有着极强的海上传统，发展了农业以及油气开采等多个领域的海上项目，并在海上风电厂的设计、建设和运维工作积累了宝贵的经验。目前，荷兰许多公司都从事海上风电行业，他们已经遍布整个海上风电产业链的各个环节，技术经验尤其丰富，在欧洲乃至全球享有盛誉。 更重要的是，荷兰政府视海上风电能源为经济发展和**的核心动力，因而努力给企业在**和发展中提供*好的机会。 中国作为全球*大的风电市场之一，海上风电方面才刚刚起步。荷兰在海上风电领域的技术和经验将会是中国企业新能源发展

多氟多：拟斥2亿扩建六氟磷酸锂生产线 年产3000吨

多氟多10月21日晚间公告，为进一步调整产品结构，优化产业布局，公司将拆除一条氟化铝生产线，并在该址投资扩建年产3000吨六氟磷酸锂生产线。该项目拟总投资2.01亿元，资金来源全部由公司多渠道筹措解决。 公司表示，六氟磷酸锂是锂电池的核心材料，具有高技术、高投资、高附加值的特点，受新能源汽车发展的拉动，六氟磷酸锂市场需求节节攀升，2015年以来呈现供不应求的局面，价格大幅增长，日本、韩国等国外用户亦纷纷到国内采购，目前，公司的六氟磷酸锂产量仅能满足用户60%左右的订单需求，且呈现需求不断扩大之势。 该项目顺利建成投产后，多氟多六氟磷酸锂的产能优势和成本优势还将得到进一步提升，公司在该领域的**地位将继续得以巩固。同时，也是公司进行产业结构调整，由传统氟化工向新能源转型升级的重要一步。

天合光能云南*大单体电站成功并网近七成

2015年10月21日，光伏组件解决方案及服务供应商天合光能（NYSE：TSL）宣布，至目前为止，云南300MW地面太阳能项目已成功并网三分之二。 之前天合光能通过公开竞价方式收购了云南冶金新能源股份有限公司（“云南冶金新能源”）９０％的股权。天合光能间接取得了云南冶金新能源位于云南省南部的３００ＭＷ光伏电站项目。此３００ＭＷ项目一旦运营，将成为��南*大的单体公用事业规模太阳能电站项目，也成为我国*大电站。 在2014年第四季度，天合光能开始项目施工阶段，在建水县荒山部署其自主品牌的太阳能光伏组件。在2015年**季度后，电站成功并网70兆瓦，到今年第三季度已经成功并网超过200MW，超出133MW。该项目产生的电能都被提供给当地的工业园和位于附近的农场。根据现行政策，该项目适用于0.95元/千瓦时的光伏电站标杆上网电价。 “尽管我们云南的项目地形赋予挑战性，但我们非常高兴地宣布，项目正在按计划进行。”天合光能副总裁兼光伏系统事业部总裁林启先生表示，“该电站建设再次体现出天合光能在光伏下游电站业务的开发实力。而自有组件制造能力使公司在光伏下游业务中，相比单一的电站开发商更具竞争力。”

奥特佳新能源科技股份有限公司关于召开2015年第四次临时股东大会的提示性公告

本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。根据奥特佳新能源科技股份有限公司（以下简称“公司”）第三届董事会**十七次临时会议决议，公司定于2015年10月26日召开公司2015年第四次临时股东大会，现将有关具体事项提示如下：一、召开会议的基本情况（一）会议时间现场会议召开时间为：2015年10月26日（星期一）下午2:00网络投票时间为：2015年10月25日至2015年10月26日。其中：通过深圳证券交易所交易系统进行网络投票的具体时间为2015年10月26日上午9:30-11:30，下午13:00-15:00；通过深圳证券交易所互联网投票系统进行网络投票的具体时间为2015年10月25日15:00至2015年10月26日15:00的任意时间。（二）股权登记日：2015年10月21日（星期三）（三）会议召开地点：公司二楼会议室（江苏省南通高新技术产业开发区文昌路666号）（四）会议召开方式：现场投票与网络投票相结合的方式本次股东大会采取现场投票与网络投票相结合的方式。公司将通过深圳证券交易所交易系统和互联网投票系统（http://w

PPP模式+充电：北京“吃螃蟹”能走多远？

全球*大的光伏充电站落子石景山区，预计年底建成，这也是北京**引入PPP模式的光伏充电站，故引发外界对这一领域“钱景”关注。昨日，北京首钢自动化信息技术有限公司（以下简称“首自信公司”）和北京富电科技有限公司（以下简称“富电科技”）共同合作建设的光伏超级充电站正式启动，业内普遍认为，通过PPP模式，社会资本和国有资本将实现双方的优势互补与资源整合，进而共同求解行业种种难题。 光伏充电站“巨无霸”年内建成 据悉，石景山的光伏超级充电站兼具新能源充电和立体停车功能，项目外形形似太空飞船。充电站总投资达1500万元，将建设50根充电桩，建设占地约500平方米，通过立体停车设计建成后可以提供约30个停车充电位。此外，整个充电站的能源将全部由太阳能提供，每日可满足80辆纯电动汽车的充电需求。 富电科技董事长庞雷介绍，光伏充电站将能满足市面上大部分电动汽车的充电需求，目前市面上主流的国产、日系和欧美等三大车系电动车都可以在这个充电站内实现充电。据北京商报记者了解，石景山的光伏充电站计划年底建成，届时，它将成为继朝阳华贸中心充电站之后，北京市*大的光伏超级充电站。此前位于华贸中心的北京市**光伏充电

绿狗租车牵手宝驾推行新能源分时租赁

京华时报讯(记者黄裕)10月20日，绿狗租车与宝驾租车正式达成战略合作。这意味着未来将会有大量的新能源汽车进入百姓出行市场，全新的新能源汽车分时租赁模式将逐渐成为主流。绿狗租车作为一家**型科技公司，从注册到还车，五步轻松搞定，线上操作、线下体验，依托行动秘书、手机APP、网页网站、电量管理、充电服务、预约管理、支付管理、异地租还八大服务平台，打造了全时自助、按时付费、随借随还的绿色智能出行方式。据悉，绿狗租车一直积极倡导“按需用车”的分时租赁理念。注重一车多人分时共享、按需付费的业务模式。目前，绿狗租车在北京区域拥有车辆数共计1588辆，分时租赁网点超过40个，投入分时租赁车辆超过500辆，会员数量5万人。

中航信托与协合新能源开展战略合作

日前，中航信托与协合新能源集团（HK.00182）在北京签署战略合作协议，双方共同成立资产管理公司，在以光伏发电、风力发电为主的新能源产业投资管理、资源开发、项目运营和维护、项目资产证券化等方面进行全产业链的合作。据悉，协合新能源集团是一家专业从事风力和太阳能发电业务的集团公司，也是目前香港证券市场上***家具有纵向集成一体化商业发展模式的清洁能源发电上市公司。协合新能源在风能以及太阳能资源丰富的地区，积极建立风力、太阳能发电厂，为风力和太阳能发电提供整体系统的解决方案。据介绍，中航信托在布局新能源产业方面早有动作，并作为自身转型发展的专业化领域之一。近两年，中航信托与顺风国际、亚洲新能源、大唐新能源、亚美能源等国际**的新能源企业建立了长期的合作，未来将在光伏发电、风力发电、煤改电、煤层气、建筑节能等绿色产业发展链条中发挥重要作用。（杨卓卿）

骆驼集团股份有限公司关于控股子公司与青岛特来电新能源有限公司签署战略合作协议的公告

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。重要内容提示:骆驼集团股份有限公司（以下简称"公司"）控股子公司湖北骆驼融资租赁有限公司（以下简称"骆驼租赁"）与青岛特来电新能源有限公司（以下简称"特来电公司"）于2015年10月21日签订《战略合作协议》（以下简称"本协议"），双方拟在新能源汽车推广、新能源汽车充电系统及终端网络投资建设、充电运营等方面展开**合作。本协议有效期自2015年10月21日起至2025年10月21日止。本协议的签署将有效促进骆驼租赁新能源汽车租赁业务的拓展速度，但由于本协议所述合作项目尚未开展，*终能否顺利实施尚存在不确定性，因此对公司当期及未来业绩影响尚不确定。一、合作概况骆驼租赁是公司控股70%的子公司，注册资本2亿元，主要经营各类新能源汽车和设备租赁。特来电公司是上市公司青岛特锐德电气股份有限公司（深市300001）的全资子公司，主要从事新能源汽车充电网的建设、运营及互联网的增值服务。骆驼租赁与特来电公司于2015年10月21日签订《战略合作协议》，双方将在新能源汽